«Автостат»: в России средний возраст автомобиля превышает 15 лет.
Новый отчёт Автостат. Рынок моторных масел, итоги 2023.
Новости 23 апреля Михаил Переходько. В этой категории вы найдете самые интересные новости, связанные с АВТОВАЗом. Увлекательно о розничной и онлайн торговле Читайте последние новости в ленте на сайте New Retail. Новости Екатеринбурга - Интерфакс: Продажи автомобилей с пробегом в РФ в январе-июле 2023 года выросли на 25,5%, до 3,265 млн единиц, сообщило агентство "Автостат".
«Автостат» сообщил о росте рынка автомашин в России
Согласно данным Автостата, в 2023 году новый автомобиль в среднем стоил 2,96 млн рублей, в то время как в 2021 году — 1,99 млн рублей. Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в первом квартале средняя стоимость китайского автомобиля выросла на 9,3% и достигла 3,06 млн рублей. Об этом сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»* и с учетом собственной сегментации. актуальные новости автобизнеса на сегодня, статистика автомобильного рынка в России от экспертов, все об авто и их владельцах на Новости Екатеринбурга - Интерфакс: Продажи автомобилей с пробегом в РФ в январе-июле 2023 года выросли на 25,5%, до 3,265 млн единиц, сообщило агентство "Автостат". Об этом сообщили аналитики агентства «Автостат», которые провели анализ автомобильного рынка в стране.
«Автостат»: продажи электромобилей в России выросли более чем на треть
Новости 23 апреля Михаил Переходько. Автостат подвел итоги продаж автомобилей на российском рынке в ушедшем 2023 году. Новости — ГАЗ возродит бренд «Волга» — автомобили начнут собирать летом 2024 года. Доля этой марки увеличилась с 27,9% в 2022 году до 30,7%, согласно данным агентства «Автостат». Автостат — все самые свежие новости по теме. Эксперты аналитического агентства «Автостат» в пятницу, 2 сентября, сообщили, что по итогам прошедшего месяца в России было реализовано 42,6 тысячи новых автомобилей.
"Автостат": средний возраст легковых автомобилей в России превысил 15 лет
«Автостат»: в России средний возраст автомобиля превышает 15 лет. Аналитическое агентство «Автостат» со ссылкой на данные АО «Паспорт промышленный консалтинг» сообщило, что продажи новых легковых автомобилей в России в августе 2023 года. Мы информируем вас о новостях автобизнеса и рассказываем о новых легковых автомобилях и авто с пробегом | 4414 подписчиков. Результаты продаж всех моделей, не попавших в топ-5 в ноябре, по подсчстам «Автостата», были заметно ниже.
Российский авторынок: итоги 2023 года
Интересно, что пятилетние автомобили с пробегом, которые пользуются наибольшим спросом у россиян, в 2023 году стоят в среднем 1,6 млн рублей. Самые популярные среди них - корейские Kia, японские Toyota и отечественные Lada. При этом сильнее всего, по данным "Авто. На второй позиции - Audi A4 V поколения 2015-2022 годов выпуска.
В текущем году продажи автомобилей составят от 630 000 до 870 000 единиц. Ранее в пессимистичный прогноз закладывался объём в 550 000 штук. Специалисты аналитического агентства напомнили, что против рынка сейчас играют высокие цены на автомобили, однако автопром начинает оживать. Обновление автотранспорта не останавливается. С большой вероятностью, на продажи сильно повлияет корпоративный сегмент такси, каршеринг и так далее.
Это выяснили эксперты аналитического агентства «Автостат» в ходе подготовки отчета «Структура и прогноза парка легковых автомобилей в РФ». Автомобили японских брендов тоже оказались «старыми» — в целом по России показатель среднего возраста таких машин составляет 16,4 года. У других иномарок он тоже составляет ниже общероссийского уровня. Импортозамещенная Lada Niva Travel — что с ней не так В частности, у «американцев» он находится на отметке 14,6 года, у «европейцев» — ровно 13 лет, у «корейцев» средний показатель еще ниже — 10,7 года.
Кроме того, было перепродано 14 автомобилей Ferrari с пробегом и 12 — Aston Martin. На втором месте находится Lamborghini Urus с 22 проданными машинами. Третью позицию занимают Bentley Bentayga и Bentley Continental Flying Spur, каждая из которых разошлась в количестве 21 ед.
Названы самые продаваемые автомобили в России
В топ-5 стариков вошли европейские 13 лет и корейские 10,7 г. Относительно молодыми сегодня являются легковые автомобили китайских марок 6,1 г. Эксперты агентства Автостат объясняют старость отечественных автомобилей наследием СССР и постсоветской России до начала нулевых , а высокий средний возраст японских машин — тем, что их первыми стали ввозить в постсоветское государство.
Чтобы прочитать эту статью, зарегистрируйтесь на TradingView — это бесплатно Попробовать.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
Лидером продаж стала «Лада» 174,7 тысячи машин , почти в 3 раза меньше было продано корейских Kia 65,7 тысяч. А вот китайские автомобили явно не пользовались спросом: машин марки Chery было продано всего 39,3 тысяч. Подводя итоги года, вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин сделал неутешительное заявление: «Иллюзия российского автопрома рассеялась, остались только стены заводов…» По его словам, новая иллюзия — наклейка на китайские машины отечественных логотипов, с тем чтобы называть их российскими, тоже ничем хорошим не кончится: «Единственное, что действительно производят эти заводы — бюджетные расходы!
«Автостат»: продажи электромобилей в России выросли более чем на треть
Эксперты агентства Автостат объясняют старость отечественных автомобилей наследием СССР и постсоветской России до начала нулевых , а высокий средний возраст японских машин — тем, что их первыми стали ввозить в постсоветское государство. Затем в стране активно стали создавать автосборочные предприятия не только японских, но и корейских, европейских, американских компаний. А после их ухода из России подошла очередь Китая.
На втором месте машины японских брендов - им примерно по 16,4 года. А самые "свежие" в РФ - представители китайских автомобильных брендов, средний возраст этих моделей машин - всего лишь 6,1 года. На вторичном рынке жители России потратили на транспортные средства рекордную сумму — 606,9 млрд рублей в марте 2024 года.
В тройку брендов-лидеров вошел и китайский Zeekr 85 шт. Лидер среди моделей остался прежним — Nissan Leaf. С мартовским показателем вторичного рынка в 330 экземпляров этот электромобиль демонстрирует солидный отрыв от ближайших конкурентов. Так, результат Tesla Model 3, занимающей вторую позицию, составил 134 машины.
Показатель японской марки достиг 64 тыс. Далее следуют корейские бренды Kia 29,6 тыс. Интересно, что пятилетние автомобили с пробегом, которые пользуются наибольшим спросом у россиян, в 2023 году стоят в среднем 1,6 млн рублей. Самые популярные среди них - корейские Kia, японские Toyota и отечественные Lada.
В марте в России было продано рекордное число электромобилей
Россияне купили 105,8 тыс. Второе место занимает Toyota. Показатель японской марки достиг 64 тыс. Далее следуют корейские бренды Kia 29,6 тыс.
Причем, значительная часть этих автомобилей была поставлена ранее, еще до введения санкций. Как говорят эксперты, они стали своеобразными аппаратами ИВЛ для российских дилеров. Но теперь кончились и они.
Интересно, что спад спроса оказался равномерным, то есть прослеживается во всех сегментах российского авторынка. Например, продажи «легковушек» в нашей стране упали на шесть процентов.
Всего за вторую неделю текущего месяца было реализовано 16,4 тыс. Падение в 15 процентов продемонстрировал сегмент LCV, к которому относятся легкие коммерческие авто.
Так бы я и остался с ощущением, что наши научились круто делать обои, если бы мне не пришлось оклеивать каморку остатками со всех комнат. Когда клеишь разные виды подряд, чувствуешь, что итальянские все же клеятся быстрее, легче разглаживаются, тяжелее по весу раза в полтора, чем русские и в два раза ,чем китайские. Испачкал русские, потёр тряпочкой — краска стерлась, итальянские испачкал, потёр — краска на месте. Так вот. Это всё подвело меня к простой мысли: а может это стратегия импортозамещения такая? Запрещаешь или ограничиваешь импорт товара из стран, которые умеют делать его хорошо. Упрощаешь или делаешь единственно возможным импорт из стран, которые делают дерьмово. Модернизируешь свое производство, чтобы иметь возможность выпускать товар среднего уровня.
На контрасте с дерьмовым товаром ваш вполне хорош. А тот, что лучше, недоступен и люди уже забыли что такой существовал. Можешь устанавливать высокую цену на свой товар, конкурентов стало значительно меньше.
«Автостат»: продажи электромобилей в России выросли более чем на треть
Окончательное решение будет принято в ближайшее время. Согласно данным Автостата, в 2023 году новый автомобиль в среднем стоил 2,96 млн рублей, в то время как в 2021 году — 1,99 млн рублей. Средняя стоимость подержанного автомобиля также выросла с 670 тыс.
Примечательно, что российским бестселлером на рынке электромобилей в марте осталась марка Zeekr, которой принадлежало 1216 машин, проданных в прошлом месяце. По сути, почти половина реализованных в РФ электромобилей в марте была выпущена под этой маркой, принадлежащей концерну Geely. На втором месте оказалась продукция Volkswagen 269 машин , которая тоже импортируется преимущественно из Китая в силу наличия локального производства и низких отпускных цен.
И как ледяной, мгновенно отрезвляющий душ — данные от аналитического агентства «Автостат», заставляющие взглянуть на реальность совершенно под иным углом. Поэтому разговор о моторных маслах на лукойловском «круглом столе» начался с обобщенной за 9 месяцев этого года статистики, наглядно характеризующей нашу автомобильную действительность. Старость — не в радость Так, например, всего за год автопарк нашей страны постарел на 7 месяцев: если по состоянию на январь 2022 года средний возраст машин составлял 14 лет, то 12 месяцев спустя достиг отметки в 14,7 лет.
Самые возрастные - машины отечественных компаний, их средний возраст - более восемнадцати лет. Следом за отечественными машинами в возрастном списке оказались модели японских производителей, средний возраст которых сегодня составляет 16 лет и четыре месяца. Замыкают тройку машины американских компаний, у которых средний возраст находится на отметке 14 лет и шесть месяцев. Читайте ПРАЙМ в нашем Telegram-канале Также в пятерке оказались европейские и южнокорейские автомобили с показателями в 13 и 10,7 года.