Отзыв владельца Хонда Аскот: Здраствуйте все HONDAводы и особенно приветствую счастливых облодателей ASCOTов, бензин, акпп, расход около 15 по городу и около 10 на. Хонда Аскот – это автомобиль класса седан, характеристики которого позволяют использовать его в качестве автомобиля семейного типа. Статистика продаж honda ascot с аукционов Японии с бесплатным прямым доступом к лотам: фото, описание, характеристики, цены, отправим по России автовозами.
Хонда аскот иннова тест драйв
Кроме того, с топовой комплектацией можно было получить кожаный салон и большой набор опций: противотуманки, прозрачный люк в крыше, электрические зеркала с функцией складывания, дополнительную панель навигации, электропривод регулировок водительского кресла, систему климат-контроля и воздуховоды для задних пассажиров, центральный замок с дистанционным управлением, круиз-контроль, аудиосистему с CD-проигрывателем. Небольшое обновление автомобиль пережил в 1990 году. В Honda Ascot выпуска 1989-1991 устанавливались такие же двигатели, как и на Accord. Их четыре типа. На всех модификациях стоит 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия, но «младший» и «старший» двигатели предлагались также в комбинации с механической 5-ступенчатой коробкой передач.
Расход топлива у модели с двигателем 1. Двухлитровые модели расходуют от 9,1 до 10,4 литров бензина на 100 километров. Используемая в Honda Ascot CB двойная независимая подвеска рычажного типа позволяет назвать этот автомобиль семейным седаном с характерными для Honda ходовыми качествами. Некоторые модификации комплектуются системой 4WS, впервые использовавшейся на Prelude, что для обычного седана является нестандартным решением.
Тормоза у седана спереди дисковые вентилируемые, задние тормоза барабанные или дисковые стандарт для модели 2.
Зато соответственно энергоемкость на высоте - было пару раз, нырял в такие ямки, что перед ними впору знаки ставить, но ничего, провалившееся колесо тут же весело пружинисто выпрыгивало назад. Про поведение Honda Ascot Innova на ровном асфальте думаю, рассказывать не стоит - если бы не автомат и не удельная мощность. Отзыв получился совсем не таким, как я хотел, за что я конечно извиняюсь перед читателями, но как говорится первый блин комом. Лишь спустя пару месяцев после покупки я понял что авто не мое, автомат и передний привод, хочу задний, механику и турбо. Достоинства: устойчивость. Энергоемкость подвески.
Недостатки: проблемы при парковке. Правда, позже разные мнения попадались — мол, зачем пересаживаться на машину 1992 года с более дорогим ремонтом. А мне было по барабану — я начал входить во вкус, все-таки 2 литра - это 2 литра и 135 коней в придачу, хотя найдутся люди, которые скажут что это «овощ», но для меня на тот момент этого было вполне за глаза. Расход 10-12 литров, а если надо уйти со светофора — так без проблем, нога в пол и вполне чувствительный пинок под зад уносит тебя вперед. Про то, как всех «рву» на Honda Ascot Innova писать не буду — чего людей смешить, такого не было, так, резво стартовать машина позволяет, но гораздо более сильным экземплярам она не соперник. Да и цели я такой не ставил, когда ее брал. По обслуживанию Honda Ascot Innova скажу однозначно — да дороже чем у «Тойот», но не существенно — за то, что это Хонда я переплачу.
Достоинства: резвый двигатель 2 л. Удобный салон. Недостатки: шумоизоляция. Владимир, Омск Honda Ascot Innova, 1993 г Отличная динамика, в повороты входит как по рельсам, адекватный расход топлива, комфортный салон, хорошая шумоизоляция, быстро прогревается двигатель. Приятные мелочи типа индикатора Brake Lamp при перегорании даже одной из ламп стоп-сигналов, подсветки в дверях при их открывании в лужу не наступишь , приятный звук двигателя в режиме «газ в пол». Кнопка S спорт-режима практически бесполезна, малозаметен эффект от её включения. Неудобно регулировать климат контроль на ходу, хоть и выглядит эффектно.
После покупки Honda Ascot Innova провел плановое ТО, чистку, замену всех жидкостей, расходников и всё.
Обсудить Редактировать статью Хонда Аскот — автомобиль с богатой историей, завоевавший популярность благодаря надежности и долговечности. В этой статье мы рассмотрим историю создания модели, ее технические характеристики и особенности. Зарождение легенды Первое поколение Хонда Аскот появилось в 1989 году. Модель создавалась специально для продажи через одну из дилерских сетей Honda в Японии. По сути Аскот представлял собой Honda Accord 4-го поколения, но с другим дизайном кузова. Это был переднеприводный седан с двигателями 1. Коробка передач — 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат.
В то время как 2,0-литровые версии сохраняли ширину 1695 мм 66,7 дюйма , что позволяло им оставаться в благоприятном налоговом классе , 2,3-литровые Innovas имели ширину 1710 мм 67,3 дюйма , поскольку рабочий объем двигателя не позволял им остаются в нижнем налоговом диапазоне, и покупатели в Японии также должны были платить более высокий ежегодный счет за дорожный налог. Система рулевого управления с четырьмя колесами, как в Prelude, была доступна для версий 2. За исключением самой дешевой версии 2. Телевизионная рекламная кампания была построена вокруг лозунга «Hardtop инновации» и признакам американская актриса Джина Дэвис. Это был результат совместных усилий с британским партнером Rover Group , и автомобиль продавался как European Accord , который производился в Суиндоне , Великобритания, и продавался в Европе как Honda Accord вместо североамериканской версии.
Модификации Honda Ascot Innova / Хонда Аскот Иннова
- История и обзор модели Honda Ascot Innova
- Запчасти Хонда Аскот: проблемы владельца старого авто.
- Автомобили Ascot - АвтоВызов
- Фотографии Honda Ascot Innova 2024: салон, тюнинг
Хонда аскот 1994 акпп
Не секрет, что чем автомобиль старше, тем сложнее найти для него запчасти. Отметим также, что хотя автомобиль Хонда Аскот выпускался только в Японии европейский аналог модели известен как Хонда Аккорд , сегодня такие авто, ввезенные в свое время из страны Восходящего Солнца, колесят и по непростым российским дорогам, что делает актуальными услуги по их техобслуживанию и ремонту. Впрочем, спасение для российских автолюбителей кроется в политике японского производителя.
Он работал совместно с 4-ступенчатой коробкой автомат и конечно передним приводом. В городской среде авто употребляло немалых 9 литров на 100 километров пробега. Следующий его брат появился в магазинах уже в 1993 году. Производство его осуществлялось по 1997 года. Размеры седана представляли следующие показатели: высота составляла 1425 миллиметров, ширина была ровна 1695 миллиметрам, а длина полных 4555 миллиметров.
Сначало порвало правую наружнию гранату, я её поменял на японскую только не помню какой фирмы стоила 3000 рублей, через пару дней порвало левую наружнию гранату, я думал что старые, износились и т. Но сейчас у меня совершенно другая проблема и очень меня огорчает с каждым днём всё больше и больше. Началось всё где то в конце февраля, когда я ночью привёз девушку домой и только остоновился у её подъезда как машина тут же заглохла, потом я поехал домой пока ехал всё нормально, ровненько, тихо, спокойно но как тольк остонавливался на светофоре машина сразу глохла когда заводил заново всю машину трясло она совершенно не держала холостые, в общем кое как доехал до дома и поставил машину на стоянку. Может кто знает скажите плиз в чём дело, у меня пока что только одна мысль: Провернуло вкладыши из за этого стучит, а глохнет из за тово что на горячию движок клинет. А так в общем машина очень нравится, продовать не собираюсь. Помогите пожалуйсто разобратся в чём дело, я боюсь что всё закончится капиталкой... Гладкой дороги вам под колёсами и ни каких препядствий на обочинах с полосатыми палками.
Клуб владельцев Honda Ascot Ascot Innova Информация Клуб создан для предоставления информации владельцам автомобилей Honda Ascot о продавцах запчастей, специализированных сервисах, тюнинге, разборках. Помощь в подборе автозапчастей на Ascot всех поколений.
Honda Ascot
Антон, Хабаровск Очень оперативно и компетентно! Спасибо всему коллективу за хорошую работу! Константин, Москва Отличный сайт. Приветливые и компетентные продавцы! Александр, п. Горный Спасибо за подбор запчастей, запчасти прислали в хорошем состоянии, отправили быстро, буду заказывать ещё! Екатерина, Омск Хочу поблагодарить ребят за хорошее качество работы. Искал коробку передач на Nissan Tiida по всей России.
Брал машину как нередко с этой моделью и бывает — у перекупов. Взял за 100 с копейками в полумёртвом состоянии. Была предпродажная барыжская подготовка…типа закидали шпаклей арки и покрасили как холодильник…итд итп Ходовая была убитая и как выяснилсоь в ней поселились запчасти от москвича, жигулей, волги — кошмар. Люфты были по 3 мм в шаровых…даже до дома ехать жутко было…колёса все различные, лысые в последствии в месяц езды на их взорвались 2 штуки. Единственный плюс данного авто — она была не битой, что уникальность. Только маленький удар в крышку багажника. Правда в последствии в меня въехали и пришлось чинить перед, поменять телевизор. Что проделано с авто: Вкруг поменяны, фронтальные диски 282, суппорта естественно 15. Изменены тормозные шлангы на усиленные. Новый тормозной цилинд на дюйм и большой вакуумник — информативность тормозов вышла супер! Задние тормоза если не ошибаюсь от прелюда в сборе новьё. Подвеска: Стойки вкруг токико от аккорда 6 поколения перед, зад не помню от чего. Более жёсткие пружины каяба перед, зад не помню.
В целом управляемостью Honda Ascot Innova доволен, на «Фиате», кстати, с этим тоже все было в порядке. Эргономика хорошая, все под рукой, все работает, посадка низкая, но, на мой взгляд, сиденьям не хватает боковой поддержки. Качество материалов неплохое, «сверчков» мало, но они есть и не напрягают меня абсолютно. Все-таки возраст. В целом машиной доволен, пока менять не собираюсь, да особо и не на что. Зато езжу на эксклюзиве, в Питере таких машин штуки 4. Достоинства: хороший ДВС. Держит дорогу. Недостатки: прокладка крышки клапанов. Из-за длинной базы и невысокого клиренса Honda Ascot Innova постоянно чем-нибудь да цепляет. Салон - просторный, мне нравится. Удобная посадка как спереди, так и сзади. Авто конечно не того класса, чтобы рассуждать о таких вещах, но сама цветовая гамма могла бы быть и поудачней. Много чего гремит на кочках - летом попытаюсь исправить. К слову о кочках - подвеска жесткая, езда по некоторым улицам нашего города превращается в ад. Там где «Калдины» носятся по 70-80, бывает, едешь 30, и сердце кровью обливается. Зато соответственно энергоемкость на высоте - было пару раз, нырял в такие ямки, что перед ними впору знаки ставить, но ничего, провалившееся колесо тут же весело пружинисто выпрыгивало назад. Про поведение Honda Ascot Innova на ровном асфальте думаю, рассказывать не стоит - если бы не автомат и не удельная мощность. Отзыв получился совсем не таким, как я хотел, за что я конечно извиняюсь перед читателями, но как говорится первый блин комом. Лишь спустя пару месяцев после покупки я понял что авто не мое, автомат и передний привод, хочу задний, механику и турбо. Достоинства: устойчивость.
Это был результат совместных усилий с Rover Group, которая предоставила Rover серию 600 и Accord, уникальный для Европы. Innova сохранила оригинальную планировку теплицы Ascot с шестью лампами и горизонтальные задние фонари, а также длинные, гладкие и низкие пропорции кузова в отличие от вертикальной стойки Ascot второго поколения и задней части, более похожей на Accord CF. Ascot Innova продавалась вместе с Ascot и не заменяла ее. Ascot Innova была доступна с тремя вариантами четырехцилиндрового двигателя: 2,0-литровый F20A мощностью 135 л. В то время как 2,0-литровые версии сохраняли ширину 1695 мм 66,7 дюйма , что позволяло им оставаться в благоприятном налоговом классе , 2,3-литровые Innovas имели ширину 1710 мм 67,3 дюйма , поскольку рабочий объем двигателя не позволял им остаются в нижнем налоговом диапазоне, и покупатели в Японии также должны были платить более высокий ежегодный счет за дорожный налог.
Продажи HONDA ASCOT с аукциона Японии
В данном разделе Вы можете ознакомиться с ценами на HONDA ASCOT различных комплектаций и характеристик. Для Honda Ascot. Оценка стоимости авто. Рафага, как автомобиль? Приобрел я Х-Аскот в 2007 году (ноябрь),до этого была Т-Виста 91г, выбирал не долго и не сильно как говорится "Увидел и Забрал"(повезло продавцу), взял за 185т.р. Хонда Аскот • 2 поколение (CE) • 1993. Продажа новых и б/у автомобилей HONDA ASCOT с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные.
Хонда аскот иннова горит ручник что делать
Почему продаю??? Так надо!!! Семья , ребенок, жена, года, и. Я доволен тем что являюсь владельцем данного авто и она тоже... Действительно Хонда - это особый МИР....
Освещение — полностью светодиодное, с адаптивным дальним светом ADB , датчиком света, системой освещения сектора поворота ACL , автоматическим корректором фар. Широкая вертикальная решетка радиатора обрамлена воздухозаборниками, которые направляют воздух через бампер и вокруг передних колес, повышая аэродинамическую эффективность. Четкая верхняя линия, проходящая по всей длине кузова, создает ощущение движения и подчеркивает увеличенную общую длину Accord, которая выросла на 74 мм. Дизайн интерьера: Новинка для Accord: в конструкции передних сидений используется несколько внутренних амортизаторов. Удобные эргономичные передние сиденья надежно удерживают водителя и пассажиров, снижают усталость и повышают комфорт, особенно при длительных поездках. Кожаные сиденья с электроприводом и подогревом передних сидений.
В то время как 2,0-литровые версии сохраняли ширину 1695 мм 66,7 дюйма , что позволяло им оставаться в благоприятном налоговом классе , 2,3-литровые Innovas имели ширину 1710 мм 67,3 дюйма , поскольку рабочий объем двигателя не позволял им остаются в нижнем налоговом диапазоне, и покупатели в Японии также должны были платить более высокий ежегодный счет за дорожный налог. Система рулевого управления с четырьмя колесами, как в Prelude, была доступна для версий 2. За исключением самой дешевой версии 2. Телевизионная рекламная кампания была построена вокруг лозунга «Hardtop инновации» и признакам американская актриса Джина Дэвис. Это был результат совместных усилий с британским партнером Rover Group , и автомобиль продавался как European Accord , который производился в Суиндоне , Великобритания, и продавался в Европе как Honda Accord вместо североамериканской версии.
Горный Спасибо за подбор запчастей, запчасти прислали в хорошем состоянии, отправили быстро, буду заказывать ещё! Екатерина, Омск Хочу поблагодарить ребят за хорошее качество работы. Искал коробку передач на Nissan Tiida по всей России. Пришлось заказать во Владивостоке. Забрал - поставил. Все работает. Большое спасибо, удачи вам! Дмитрий, Хабаровск Здравствуйте Маргарита, огромное спасибо за вашу помощь.
HONDA ASCOT INNOVA
Контрактная АКПП MPVA на G20A HONDA ASCOT CE4 (Хонда Аскот) без пробега по России. Прыгают обороты Хонда Аскот Инова двигатель F22B. Cтатьи, новости и другие публикации про Хонда Аскот. Honda Ascot Innova цена, технические характеристики, фото Хонда Аскот Иннова, отзывы, обои.
Статистика продаж Honda Ascot с аукционов Японии
Online electronic catalog for Honda Ascot. Honda Ascot genuine spare parts. Honda CR-V в апреле стал доступнее на 40 тыс. рублей — цена снизилась до 6,33 млн рублей. В августе 1991 года был представлен переработанный Аскот, якобы "усовершенствованный, чтобы лучше соответствовать японскому вкусу". сразу извеняйте что буду очень подробно и нудно обьяснять но я думаю может это точнее диагноз поможет определить. значит история такая: купил не так давно аскота(кузов се4 дв g20a), первое время нарадоваться не мог, но. Honda Ascot — список всех поколений и модификаций.
В России подешевели Toyota Vios, Peugeot 2008 и Honda CR-V
Ascot Innova была доступна с тремя вариантами четырехцилиндрового двигателя: 2,0-литровый F20A мощностью 135 л. В то время как 2,0-литровые версии сохраняли ширину 1695 мм 66,7 дюйма , что позволяло им оставаться в благоприятном налоговом классе , 2,3-литровые Innovas имели ширину 1710 мм 67,3 дюйма , поскольку рабочий объем двигателя не позволял им остаются в нижнем налоговом диапазоне, и покупатели в Японии также должны были платить более высокий ежегодный счет за дорожный налог. Система рулевого управления с четырьмя колесами, как в Prelude, была доступна для версий 2. За исключением самой дешевой версии 2. Телевизионная рекламная кампания была построена вокруг лозунга «Hardtop инновации» и признакам американская актриса Джина Дэвис.
Наша цель - живое общение и попытка коллективного решения всех проблем возникающих с нашими автомобилями.
Ascot Innova также был основан на CB Accord, но получил совершенно новый, современный вид и округлый корпус со стилем, аналогичным серии Honda Prelude BB4 1992—1992 гг. Это был результат совместных усилий с Rover Group, которая предоставила Rover серию 600 и Accord, уникальный для Европы. Innova сохранила оригинальную планировку теплицы Ascot с шестью лампами и горизонтальные задние фонари, а также длинные, гладкие и низкие пропорции кузова в отличие от вертикальной стойки Ascot второго поколения и задней части, более похожей на Accord CF. Ascot Innova продавалась вместе с Ascot и не заменяла ее. Ascot Innova была доступна с тремя вариантами четырехцилиндрового двигателя: 2,0-литровый F20A мощностью 135 л.
Система рулевого управления с четырьмя колесами, как в Prelude, была доступна для версий 2. За исключением самой дешевой версии 2. Телевизионная рекламная кампания была построена вокруг лозунга «Hardtop инновации» и признакам американская актриса Джина Дэвис. Это был результат совместных усилий с британским партнером Rover Group , и автомобиль продавался как European Accord , который производился в Суиндоне , Великобритания, и продавался в Европе как Honda Accord вместо североамериканской версии. Обычно этот тип автомобиля с влиянием спортивных автомобилей продавался бы на Honda Verno, однако из-за его сильного сходства с Prelude, а у Honda Verno уже был роскошный спортивный седан под названием Honda Vigor , Ascott Innova была передана Honda.
Хонда аскот (15 фото)
[Honda Ascot] на ближайший год владения, прогноз содержит цену ТО и многое другое. Обзор автомобиля Honda Ascot Innova: цена, фото, цена, технические характеристики, отзывы владельцев Хонда Аскот Иннова, модификации, обои, одноклассники по цене. Более простая модификация Honda ASCOT насчитывала в себе 2-литровый двигатель мощностью в 160 лошадиных сил, который служит по совместительству с 5-ступенчатой. Honda ascot ce5. Авто обзор от Акуны мататы. #xonda #ascot.