С завода Volkswagen в Калуге частично сняли арест, ранее наложенный по иску группы ГАЗ.
Завод Volkswagen в Калуге перешёл россиянам, но режим простоя снова продлили — ещё на три месяца
Однако профсоюз МПРА уверен , что работников пытаются вынудить написать заявление на увольнение по собственному желанию. Руководство ООО «АГР», решило вызывать сотрудников, находящихся на простое, на завод всего на два часа для "ознакомления с вакансиями внутри предприятия и вне, после чего работники могут уехать домой". Следует отметить, что этот вызов не подразумевает фактического возвращения на работу после простоя, а является скорее изменением местоположения работников во время простоя. Корпоративный транспорт предоставляется только по 3 маршрутам в городе Калуга, и иногородним сотрудникам транспорт не будет предоставляться. Профсоюз считает, что на самом деле целью вызова сотрудников является попытка работодателя вынудить часть из них уволиться по собственному желанию, взять отпуск без сохранения зарплаты или вынудить приостановить трудовой договор с ООО «АГР». Согласно информации, предоставленной работникам, простой продлится до 30 ноября, и на практике работники находятся в простое дома.
Немецкий производитель Volkswagen, как и многие другие иностранные компании, принял решение о продаже своего российского бизнеса ещё в 2022-м, тогда же начал искать покупателей. Однако окончательно сделка была завершена только в мае текущего года. Напомним, согласно отчёту немецкого концерна, сумма сделки составила 125 млн евро. В августе министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров заявлял, что производство автомобилей на бывшем заводе Volkswagen в Калуге может быть запущено до конца текущего года ; об этом же немногим ранее говорил и губернатор Калужской области Владислав Шапша. Судя по всему, планы изменились.
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор. Главный редактор издания: Авдеева Л. Заместитель главного редактора: Симакина М.
Судя по всему, планы изменились. Как сообщает ТАСС , автозавод в Калуге отправят в очередной простой: соответствующий приказ будет подписан с 1 декабря 2023-го по 29 февраля 2024 года. Сотрудникам, решившим написать заявление до конца текущ его месяца, предлагают выплату трёх окладов, а также списание долгов по субсидиям на недвижимость, автомобили и отпуск. Сообщается, что у тех работников завода, которые решат остаться в штате, с 2024 года будет новый график работы. Когда именно планируется возобновить работу конвейера калужского автомобильного завода, пока неизвестно.
Завод Volkswagen в Калуге перешёл россиянам, но режим простоя снова продлили — ещё на три месяца
Фольксваген Калуга — новости, события, происшествия на Калужском заводе Фольксваген. Производить автомобили на бывшем заводе Volkswagen в Калуге могут начать в ближайшие месяцы, заяви. «Калужские новости» обратились к председателю профсоюза МПРА Дмитрию Трудовому, чтобы узнать, что происходит на предприятии прямо сейчас и каково будущее завода. В Калуге сотрудников бывшего завода Volkswagen не кормят обедами.
Калужский завод Volkswagen частично выведен из-под ареста по иску группы ГАЗ
Как напоминает профсоюз, увольнение рабочих по собственному желанию освобождает «АГР» от выплат им компенсаций в размере от восьми до десяти окладов. Завод находится в простое с марта 2022 года. Он должен продлиться до марта 2024-го. Мощность предприятия до 2022 года оценивалась в 225 тысяч машин в год, в 2021-м было выпущено 118 тысяч.
Плисов добавляет к этому общее падение престижа профессии, а также переход некоторых специалистов, в частности по диагностике автомобилей, на фриланс. По словам Плисова, уже сейчас во многих автосервисах увеличиваются очереди на ремонт и случаи отказа в предоставлении услуги. Фото: Shutterstock «Если нет мастера по электрике, автосервис не сможет устранить соответствующую поломку. Бывает, что мастера есть, но их мало. Допустим у сервиса шесть подъемников, но людей хватает всего на три, а на остальных постах машины стоят и ждут своей очереди», — говорит эксперт. По его мнению, в обозримом будущем это приведет не столько к дефициту собственно сервисного обслуживания, сколько к росту цен. Видя потребность населения в ремонте, автосервисы будут привлекать мастеров, предлагая им все более высокие зарплаты, и это неминуемо станет отражаться в счете клиента. Парк автомобилей устаревает В 2022 году продажи новых автомобилей в России снизились более чем вдвое , почти с 1,7 млн до 687 тыс. В 2023 году рынок начал восстанавливаться, однако по сравнению с 2021 годом продажи все равно остаются низкими. Это уже привело к увеличению среднего возраста автомобилей в России. Так, по данным агентства «Автостат», всего за год средний возраст автомобилей в российском автопарке увеличился с 14 до 14,7 года. Для сравнения, 10 лет назад средний возраст автомобиля в России составлял 11,8 года. Старение автопарка естественным образом увеличивает спрос на обслуживание техники и повышает требования к квалификации мастеров.
Ещё у VW в РФ был собственный моторный завод, рассчитанный на производство 150 тыс. Напомним, минувшим летом сообщалось о том, что производство автомобилей на бывшем российском заводе Mercedes-Benz будет возобновлено в 2024 году. Официальной информации о том, какая компания окажется партнёром, и в этом случае пока нет. Ранее предполагалось, что на конвейере в Подмосковье могут оказаться автомобили марки Hongqi.
Менялись маршруты, постоянно происходила оптимизация определенных направлений. Система доставки совершенствовалась все эти годы и приобретала всё более безопасные и современные формы доставки работников", - отметили в профсоюзе. Что-то пошло не так, и новый собственник решил не возить своих сотрудников до работы. У каждого работника в его трудовом договоре есть пункт о доставке. По мнению профсоюза, то, что происходит сейчас нарушает эти договоры, поэтому 13 ноября профсоюзы начинают процесс по отстаиванию транспорта для работников.
С профсоюзом завода в Калуге продлили коллективный договор. Что бы это значило?
Главная» Новости» Фольксваген калуга завод новости сегодня. В Калуге сотрудников бывшего завода Volkswagen не кормят обедами. Простой бывшего завода Volkswagen в Калуге продлили на неопределенное время, об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на профсоюз предприятия. Директор по персоналу высказался о слухах по поводу закрытия завода Фольксваген в Калуге, пишет Kaluga News. Новый собственник бывшего завода Volkswagen в Калуге вынудил уволиться 30 процентов сотрудников. Бывший автозавод Volkswagen в Калужской области, находящийся в простое, продлевает его на неопределенный срок.
Федеральный профсоюз поддержал калужскую первичную профсоюзную организацию АСМ Фольксваген
Во вторник, 3 октября, профсоюзы работников бывшего завода «Фольксваген» в Калуге заявили, что на предприятии готовится скрытое сокращение персонала. Работникам бывшего завода VW в Калуге предлагают выплатить по три оклада, а также списать ряд долгов при увольнении. В частности, Межрегиональный профсоюз «Рабочая ассоциация» (МПРА) информирует о ситуации, сложившейся на бывшем автозаводе «Фольксваген» в Калуге, следующим образом. Простой бывшего завода Volkswagen в Калуге продлили на неопределенное время, об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на профсоюз предприятия.
Работникам бывшего завода «Фольксваген» в Калуге заблокировали пропуска в столовую
Пока власти Калужской области вновь обещают, что бывший завод Volkswagen «вот-вот заработает», владелец предприятия AGR Automotive Group сокращает служебный транспорт для рабочих до единственного маршрута. Volkswagen Polo калужской сборки стал одной из самых успешных иномарок России Источник: Volkswagen Дилерский холдинг «Авилон» стал главным претендентам на покупку завода Volkswagen в Калуге, и сделку могут анонсировать уже 3 марта, пишет РБК. Напомним, летом губернатор Калужской области Владислав Шапша пообещал, что бывший завод Volkswagen в Калуге, который теперь принадлежит дилерскому холдингу «Авилон», перезапустится до конца 2023 года. Главная» Новости» Фольксваген калуга новости. Бывший завод «Фольксваген» в Калуге полноценно не работает уже два года. В четверг, 29 февраля, в профсоюзе АСМ уточнили, что простой продлили до 31 марта.
Автозавод VW в Калуге не может выйти из «комы»
На заводе будут присутствовать представители порядка 15 калужских предприятий, на которых есть возможность для временного или постоянного трудоустройства в Калуге. Профсоюз после двухдневных встреч с руководством предприятия сообщил о сокращении междугородних маршрутов для доставки сотрудников на работу во время простоя: «Работникам которых вывели из простоя было предложено использовать личный транспорт. Для этих сотрудников будет осуществлена надбавка за использование личного транспорта».
Профсоюз попросил обратить внимание на складывающееся положение Минтруд России, министерство труда и соцзащиты Калужской области и лично Владислава Шапшу и Павла Коновалова. Между тем, как мы уже писали , Владислав Шапша пообещал вновь запустить калужский автокластер, а на экс-Volkswagen-е уже собрались организовать сборку 120 штук Chery Tiggo 7 Pro Max. Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном: Другие новости Общество.
В 2022-м предприятие собрало 31,5 тысячи авто, с марта 2022 года оно находится в простое. С 2017 года в Калуге также действовал завод по выпуску моторов Volkswagen.
В марте сообщалось, что Volkswagen Group заявила об остановке российских производств в Калуге и Нижнем Новгороде , а также о прекращении экспорта автомобилей в Россию из-за ситуации на Украине. В текущих условиях мы, как профсоюз, считаем, что это нерелевантное предложение, поэтому вышли к работодателю с предложением обсудить другие параметры.
И теперь это звучит как шесть средних заработков сотрудника, что значительно выше, чем шесть окладов. То есть мы посчитали, для позиций, допустим, рабочих профессий это эквивалентно восьми окладам плюс 13 тыс. Кроме того, сотрудникам, которые работают пять, 10 или 15 лет и у которых в 2022 году подходит такой срок выплатят премии. Работники со стажем пять лет получат один оклад, 10 лет - полтора оклада, 15 лет - два оклада.
Фольксваген в калуге профсоюз
«Калужские новости» обратились к председателю профсоюза МПРА Дмитрию Трудовому, чтобы узнать, что происходит на предприятии прямо сейчас и каково будущее завода. В группе Вконтакте профсоюза "Единство" появилось сообщение, опровергающее слухи, будто руководство "Фольксвагена" в конце мая намерено заявить о полном уходе из России. Директор по персоналу калужского производства развеял все слухи Профсоюз “Единство” встретился с представителями калужского завода “Фольксваген”, чтобы развеять домыслы по поводу ухода компании из России и закрытия производства. Пока власти Калужской области вновь обещают, что бывший завод Volkswagen «вот-вот заработает», владелец предприятия AGR Automotive Group сокращает служебный транспорт для рабочих до единственного маршрута.