Механизм для настенных часов. Футор 16,5 мм. Механизм серии М6168 Улучш. настенными часами с боем «Янтарь» Орловского часового завода, бывшего СССР.
Ремонт часов своими руками
Механизм для настенных часов. Футор 16,5 мм. Механизм серии М6168 Улучш. Часы ЦП обеспечивают нормальный ход вторичных стрелочных часов при наличии внешнего питания, а также восстановление нормального хода в случае временного пропадания внешнего питания. Часы ЦП обеспечивают нормальный ход вторичных стрелочных часов при наличии внешнего питания, а также восстановление нормального хода в случае временного пропадания внешнего питания. В один из обычных зимних дней я заметил, что настенные часы на кухне остановились.
Механизм для настенных часов
Детали часов и часовой механизм 5168S с движущимся механизмом для стены кварцевые часы. Часы кварцевые бесшумные, механизм для настенных часов, часовые механизм, запасные части для ремонта, набор аксессуаров, инструменты. Детали часов и часовой механизм 5168S с движущимся механизмом для стены кварцевые часы. В этом посте разберем механизм ПЧЗ (Петродворцовый часовой завод) 2603, с 1961-года этот завод начал называться "Ракета". Товаромания Интерьер Часы Часовые механизмы, комплектующиеЧасовые механизмы. Механизм часов настольных Златоустовский часовой завод ГОСТ-58.
Доставка и самовывоз
- Про часовые механизмы простыми словами....
- Механизм для настенных часов - ВСЕ ДЛЯ ЧАСОВ
- Часовой МЕХАНИЗМ купить 🕖 Часовые механизмы интернет-магазин
- Часы из эпоксидной смолы
Детали, фрагменты, механизмы
Средневековые механики ничего не знали об ускорении, но на практике увидели, что нельзя доверять ход часов только силе падения груза. Нужно снабдить механизм регулятором — устройством, равномерно разделяющим это усилие. Идею подсказали рычажные весы. Издавна заметили, что, если в чашки весов положить равный груз и вывести весы из равновесия, коромысло весов будет довольно равномерно раскачиваться. С каждым разом плечи коромысла будут подниматься и опускаться с меньшим размахом амплитудой , но период длительность колебаний коромысла останется неизменной. За первую минуту плечи весов качнутся столько же раз, сколько и за каждую последующую до полной остановки.
Механики придумали использовать равные периоды колебаний коромысла для преобразования плавного вращения вала во вращение прерывистое, когда колесо делает равные подвижки за равные промежутки времени. В часах коромысло называется билянцем фолио — стержень-рычаг с равными грузиками на концах. Коронное колесо, вращаемое колёсной передачей от вала, вращало и шпиндель, воздействуя на его лопатки. Одновременно на шпиндель воздействовали колебания билянца, к центру которого он также был прикреплён. Как только одно плечо билянца опускалось, шпиндель поворачивался, и одна из его лопаток входила в зацепление с зубцом коронного колеса, тормозя его вращение.
Однако, когда плечо билянца поднималось, поворачивая шпиндель в обратном направлении, лопатка под давлением колеса отпускала зубец и давала колесу провернуться. Но тут же другая лопатка вклинивалась между следующими зубцами, снова останавливая колесо. Так в соответствии с постоянностью периодов колебания билянца лопатки шпинделя в равные промежутки времени поочередно останавливали и отпускали колесо. Регулируя вращение коронного колеса, билянец в то же время получал от него энергию движения, не позволяющую его коромыслу вернуться в состояние равновесия и остановиться. Прерывистое движение храпового колеса делало прерывистым и движение вала, и всех шестерёнок, включая ту, что вращала стрелку.
Эта единственная часовая стрелка за сутки обходила циферблат с 24 делениями, указывая текущий час. В Средневековье этого было достаточно — минутами время тогда не мерили. В первых часах не было механизма завода.
Правильнее было бы сравнить его с сердечным клапаном, Различные виды спусков по-разному «звучат», а часы из-за этого по-разному тикают. Данте имел честь наблюдать за работой часов, в которых спусковое устройство звучало, «как звуки струн на лире». Вообще, за годы существования часового дела были созданы сотни различных видов спусковых механизмов.
Но многие были изготовлены только в единственном экземпляре или очень ограниченными сериями и, таким образом, были преданы забвению. Другие просуществовали дольше, но от них окончательно отказались из-за трудностей в их производстве или из-за весьма посредственного исполнения. В этой статье приведен краткий обзор основных видов спусков, учитывая их роль в историческом развитии часов вообще и спусковых устройств в частности. Шпиндельный ход. Дедушкой всех спусковых механизмов является шпиндельный ход, изобретенный великим голландским математиком и физиком Христианом Гюйгенсом 1б29-1б95 гг. Гюйгенс применил его еще в маятниковых часах.
В 1б74 году по проекту Гюйгенса парижским часовщиком Тюре были изготовлены часы переносного типа. Шпиндельный ход, сохраненный в карманных часах, продолжали применять и после Гюйгенса. С самых ранних образцов и до 80-х годов XIX столетия шпиндельный ход в своих существенных чертах почти не изменялся. Главным недостатком шпиндельного хода являлся откат назад ходового колеса, оказывавший дестабилизирующее действие на точность часового механизма. Устранением этого дефекта и начали заниматься часовщики Англии и Франции. Однако все их старания избавиться от него, сохранив шпиндельный ход, к сожалению, не увенчались успехом.
Цилиндровый ход. Шпиндельный ход стал постепенно вытесняться после появления цилиндрового хода. Томас Томпион, который его изобрел, сумел устранить проблему отката назад ходового колеса. Но широкое применение цилиндровый ход приобрел только с 1725 года, после его усовершенствования англичанином Георгом Грэхемом, которого, в общем-то, и принято называть изобретателем цилиндрового хода. Интересно, что хотя этот ход был придуман англичанами, его чаще использовали во Франции. А этот ход, будучи изобретенным во Франции, получил широкое применение среди часовщиков Англии.
Более поздняя и весьма обычная форма дуплекс-хода была основана на изобретении выдающегося французского часовщика Пьера Леруа 1750 год. Оно заключалось в замене двух колес одним и в совмещении на этом колесе зубцов, которые до этого были разнесены на два колеса. Этот ход нашел применение в так называемых «долларовых» часах, предназначенных для массового производства часовой фирмой «Waterburry» США. Дуплексный ход считается теперь устаревшим, но сохранился в некоторых старинных часах. В 1750 — 1850 гг. В «Руководстве по часовому делу» Париж, 1861 год отмечено, что из большого количества появившихся ходов, так или иначе ставших известными, к тому времени сохранилось не более десяти-пятнадцати.
К 1951 году их количество вообще свелось к двум. Свободный анкерный ход. В настоящее время в карманных и наручных часах чаще всего применяется свободный анкерный ход, изобретенный Томасом Мьюджем в 1754 году. В основу его был положен несвободный анкерный ход, разработанный его учителем Георгом Грэхемом для маятниковых часов. В отличие от последнего, свободный анкерный ход обеспечивает свободное колебание баланса. Баланс в течение значительной части своего движения не испытывает какого-либо воздействия со стороны спускового регулятора, так как он разъединен с балансом, но вступает с ним во взаимодействие на мгновение для освобождения ходового колеса и передачи импульса.
Отсюда происходит английское название этого хода detached lever escapement — «свободный анкерный ход». Анкерным же он называется потому, что по форме напоминает якорь франц. Первый свободный анкерный ход в исполнении Томаса Мьюджа был применен в часах, изготовленных им в 1754 году для супруги короля Георга III Шарлотты. Эти часы находятся теперь в Виндзорском замке. Хотя сам Мьюдж изготовил только две пары карманных часов с этим ходом, но его изобретение положило начало всем используемым ныне во всех карманных и наручных часах современным свободным ходам. Мьюдж справедливо считал изобретенный им ход слишком трудным в изготовлении и применении и даже не пытался найти возможность для распространения своего детища.
Отсутствие высоких технологий в часовом производстве середины XVIII века надолго задержало широкое применение анкерного хода. И потому же он долго не был оценен по достоинству. Изобретение Мьюджа долго не использовалось, пока Георг Севедж, знаменитый часовщик из Лондона, не развили идеи Мьюджа и не привел их к более современному виду — классическому типу английского анкерного хода. Дальнейшим усовершенствованием устройства свободного анкерного хода занялись швейцарцы. Именно они предложили ход, в котором ходовое колесо изготавливалось с широким зубом на конце в английском варианте зуб был заостренным. Изобретение швейцарского анкерного хода приписывают выдающемуся часовщику Аврааму Луи Бреге.
Сегодня почти в каждом свободном анкерном ходе в точных переносных часах зубья ходового колеса изготавливают с широким концом. Штифтовой анкерный ход в карманных часах был применен Георгом Фредериком Роскопфом около 1865 года и впервые был представлен на Парижской выставке в 1867 году. Обычно этот ход относят к типу свободных ходов, предназначенных для применения в карманных и наручных часах. Однако, в нем применены штифтовые металлические палеты для сравнения: в английском и швейцарском анкерных ходах палеты изготавливаются из рубина или сапфира. По своему качеству штифтовой анкерный ход уступает во всех отношениях всем видам свободных ходов и имеет несравненно более ограниченную область применения. Он используется только в недорогих часах массового производства.
Часто ход со штифтовыми палетами выдают за ход Роскопфа, но это не совсем верно. Этот ход не может считаться изобретением Роскопфа. Заслуга хитроумного швейцарца в том, что он сумел удачно объединить в созданной им конструкции хода изобретения, сделанные другими, и организовать массовое производство дешевых часов с этим ходом.
Если ход часов осуществляется при помощи гирь и цепи, то заводить такие часы необходимо крайне аккуратно. Для этого нужно одной рукой снять около половины массы гири, а второй рукой подтягивать цепь так, чтобы цепь оставалась с небольшим натяжением. Так цепь не соскочит с физи. Если вместо цепи применяется жила, то такие часы заводятся ключом без рывков; Погрешность хода часов спешат или отстают регулируется только в день завода часов. Мы не рекомендуем вращать стрелки часов для устранения погрешности хода. Важно помнить, что вращение стрелок против хода запрещено. Регулировка точности хода часов осуществляется исключительно при помощи маятника настенных часов.
Регулировка хода часов при помощи маятника осуществляется по алгоритму: Регулировка осуществляется в день завода часов; Под диском маятника находятся регулировочные гайки, с помощью которых можно поднять или опустить диск маятника. Если часы спешат, то регулировочную гайку нужно крутить по часовой стрелке. Если часы отстают, то гайку нужно крутить против часовой стрелке. Для простоты понимания представьте, что гайка находится над мнимым циферблатом, который расположен горизонтально. Так вы поймете направление вращения гайки. Регулировка с первого раза вряд ли получится точной.
И два элемента для маятника которого у меня нет - это треугольный выступ, на который подвешивается маятник. И цилиндрический выступ - там электромагнит, который и двигает маятник. Фото взято в интернете На корпусе неведомый логотип в овале - это буква J с точкой... Фото взято на сайте производителя Вот так выглядят эти механизмы в изначальном виде. Обратите внимание на маятник в крайне правом положении - там есть выступы, которыми можно зафиксировать маятник чтоб он не тикал... Снимаем заднюю крышку - под ней стандартный механизм, плюс этот довесок для маятника. Извлекаем все... Плата самих часов имеет маркировку JL12 и здесь все штатно... На этой плате резистор и два электролитических конденсатора, один транзистор C547B. Одна катушка индуктивности - соленоид.
Наши конкурентные преимущества или почему стоит нам доверять:
Убираем циферблат - это картонный диск, на котором цифрами нанесены деления, по центру снова изображен Винни-Пух но не наш, не советский. Написано - Кварц и Счастливого дня... Под циферблатом вот такая картина... Часовой механизм M1288 Кварцевый часовой механизм держится с помощью двух защелок и выступов, которые правильно ориентируют механизм в корпусе. Пластмасса плохая - одна защелка ломается мгновенно... Вот механизм со стороны крепления стрелок - все обычно... А вот обратная сторона. Место для установки одной батарейки формата АА на 1,5 вольта. Ручка перевода стрелок.
И два элемента для маятника которого у меня нет - это треугольный выступ, на который подвешивается маятник.
Камень цапфу точит Если хотя бы в общих чертах представить себе работу часового механизма, то становится понятно, что его основные оси должны находиться под постоянным напряжением: с одной стороны на них давит сила заводной пружины, заставляя вращаться, а с другой - скорость их вращения сдерживает регулятор баланс-спирали. Опора баланса испытывает чуть ли не наибольшую нагрузку во всем механизме. Мало того, что эта ось совершает с высокой скоростью совершает возвратно-поступательные движения, так на ней еще и закреплен сам баланс — штука весомая.
Цапфы, которыми оси контактируют с платиной и мостами механизма, делают как можно тоньше, чтобы уменьшить трение в опорах осей и расход энергии пружины на его преодоление. В любом механизме для стабилизации трения вращающейся осью и неподвижным каркасом платиной устанавливают подшипник. Так вот, часовые камни обычно и используют как подшипники или подпятники для цапф осей. На самом деле, нельзя сказать, что камни применяются для уменьшения трения в опорах осей.
И в принципе коэффициент трения в паре закаленная сталь — рубин алмаз примерно равен коэффициенту трения закаленной стали в паре с латунью. Зачем же тогда использовать драгоценности в роли подшипников? Как уже было сказано выше, цапфы осей наручных и карманных часов имеют очень малый диаметр — 100 микрон. А известно, что сила давления прямо зависит от площади контактирующих поверхностей.
Таким образом, часовые камни призваны не столько уменьшать трение, сколько увеличивать долговечность опор осей в часах. Кроме того, камни не коррозируют, а отшлифовав камень, можно получить совершенную и долговременную чистую поверхность. Помимо опор, камни используются еще в двух местах, подвергающихся интенсивному воздействию. Из них изготавливаются палеты, крепящиеся на плечах анкерной вилки, и импульсный камень.
Опять же - только очень прочный минерал может выдержать давление зубьев анкерного колеса и удары о рожки анкерной вилки. Неудивительно, что часовые камни стали настоящей находкой для часовщиков в XVIII веке - когда началась эра карманных часов. Механизмы стали настолько малы, что детали под давлением заводной пружины быстро приходили в негодность. Первые часы с драгоценными камнями в механизме были выпущены в 1704 году.
Но идея использовать их в столь необычном качестве принадлежала великому английскому часовщику Джорджу Грэму George Graham 1673-1751 , прославившемуся изобретением в 1713 году механизма свободного анкерного спуска, который наиболее распространен и в наше время. За свою жизнь Грэм создал более 3000 карманных часов, и во всех из них, начиная с 1725 года оси, палеты и импульсный ролик сделаны из рубина.
Готовые часы с логотипом нашей фирмы.
Преимущества наших часовых механизмов В отличие от аналоговых устройств, наши механизмы для настенных часов имеют следующие преимущества: В комплект механизма настенных часов входят дополнительные детали петля, стрелки, шайбы и т. Экономно расходует заряд батарейки.
Плоскости покоя входной и выходной налет имеют цилиндрическую форму; скошенные плоскости палет называются плоскостями импульса. Точки начала и конца поверхности покоя, соединенные с центром качания маятника, образуют угол покоя, а точки начала и конца импульса — угол импульса. Ходовое колесо под воздействием заведенной пружины или поднятой гири через равные промежутки времени поддерживает колебания маятника, сообщая импульсы палетам якоря. Когда маятник начинает отклоняться от одного крайнего положения в другое, он поворачивает и вилку, которая в свою очередь поворачивает якорь. В это время зуб ходового колеса скользит по поверхности покоя входной палеты; затем зуб, попадая на плоскость импульса входной палеты, толкает якорь, а тем самым и вилку в момент, когда маятник еще не дошел до положения равновесия. Правой стороной паз вилки ударяется о стержень, отбрасывая маятник в противоположную сторону. Одновременно зуб ходового колеса проходит плоскость импульса входной палеты, и впередистоящий зуб ходового колеса упадет на поверхность покоя выходной палеты.
Высота штока и резьбы
- Информация
- Часовой механизм для настенных часов бесшумный 14мм
- О разработке механизмов часов «Ракета» и «Восток»: sergei_letov — LiveJournal
- Механизм для настенных часов
Ремонт и восстановление настенных часов, механизм.
Кварцевые часовые механизмы для настенных часов, календарей и сувенирной продукции. Если это часы настольные или каминные, то петля крепления не важна, а может даже мешать, поэтому существующая пластиковая петля на корпусе часового механизма может быть аккуратно спилена. Часовые механизмы различаются по типу хода секундной стрелки: • часовые механизмы с дискретным ходом — секундная стрелка делает 60 движений в минуту, издавая характерный звук при смене каждого деления, часы тикают.