Выберите ближайший к Вам дилерский центр, оцените динамические характеристики автомобиля на тест-драйве и примите правильное решение: купить Hyundai Solaris.
Новые статьи
- Солярис обои - 70 фото
- Hyundai Solaris (2G). Отзывы владельцев с фото —
- «Тот же Hyundai». Что увидит в автосалоне покупатель Solaris HC и HS
- Тест-драйв нового Hyundai Solaris. Второе солнце
- Hyundai Solaris 2 | Hyundai Клуб - форум автомобилей Хeндай
- 5 недостатков нового Hyundai Solaris (по мнению первых владельцев)
Солярис обои - 81 фото
Все плюсы и минусы Hyundai Solaris II Рестайлинг. Ниже представлены основные технические характеристики Хендай Солярис 2024 года / Hyundai Solaris 2 в новом кузове для российского рынка. Hyundai Solaris 2. Новый Хендай Солярис 2. Хендай Солярис 2 2018. Характеристики Hyundai Solaris 2022-2023, цена, описание, фото модели Хендай Солярис 2020 характеристики, максимальная скорость, обзор Hyundai Solaris 2022-2023.
Внешний вид
- Автоновости
- ⚡Эксклюзивно
- Подвеска и рулевое — управление и комфорт новой модели
- Find your car
Тестирование Hyundai Solaris второго поколения: путешествие в Суздаль и немного бездорожья
Тест-драйв New Hyundai Solaris 2018 модельного года в новом кузове (второе поколение): поведение новой машины на трассе, измененная подвеска, новые двигатели, мультимедийная система. Вглядитесь в черты Solaris II и закусите губу те, кто не дождался его появления какой-то месяц-другой, затоварившись «старым» вариантом. Все плюсы и минусы Hyundai Solaris II Рестайлинг.
Внешне — «Солярис», внутри — «китаец»? Стоит ли покупать новый Solaris HS из Петербурга
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам Условия использования Конфиденциальность Правила и безопасность Как работает YouTube Тестирование новых функций. Характеристики Hyundai Solaris 2022-2023, цена, описание, фото модели Хендай Солярис 2020 характеристики, максимальная скорость, обзор Hyundai Solaris 2022-2023. Солярис 2 Рестайлинг драйв 2. Драйв 2 Солярис 2. Белый Хендай Солярис драйв2. Запуск серии новой модели «Солярис» 2-го поколения запроектирован на конец этого года, а продажи начнутся в начале 2021 года. В целом Hyundai Solaris второго поколения на сегодняшний день сможет закрыть практически любые потребности покупателя, ориентированного на бюджетный сегмент.
Hyundai Solaris (2G)
Экстерьер и интерьер Хендай Солярис второго поколения создавала команда Питера Шрайера, что принесло свои плоды. Внешний дизайн «Хендай Солярис» 2 поколения в момент появления на рынке смотрелся очень выигрышно. Два поколения — два больших сходства. Тест драйв нового Хенде Солярис. Езжу 6 лет на солярисе 1го поколения 2011 г. Прокатился на новом солярисе 2017г. Внешность «второго» Соляриса и впрямь кажется эволюционной, но я сравнил его с прежним поэлементно, по форме и стыкам кузовных деталей: всё-таки новый.
Клуб Любителей Hyundai Solaris (Хендай Солярис): Hyundai Solaris Club Хендай Солярис Клуб Хундай
Комплектация 1. Active MT6 1 408 000 1. Active Plus MT6 1 489 000 1. Active Plus MT6 1 514 000 1.
Active Plus AT6 1 529 000 1. Comfort MT6 1 534 000 1. Active Plus AT6 1 554 000 1.
Comfort MT6 1 559 000 1. Comfort AT6 1 574 000 1. Comfort AT6 1 599 000 1.
Comfort Sportline MT6 1 614 000 1.
Начальный базовый вариант обойдется покупателю в 599. Механика, двигатель 1.
Как видите набор электронных систем очень даже адекватный. Как видите у Лада стоимостью в 598. Безусловно это хороший показатель оснащённости для обеих моделей, который говорит о том, что машины, ориентированные на массового потребителя, становятся все безопаснее и лучше.
Максимальная комплектация покупателям Solaris обойдется в 899. Теперь на автомобили устанавливается не 4-, а 6-ступенчатый механизм. Благодаря этому производителю удалось снизить уровень шума АКПП; «автомат» способен регулировать давление масла и реагировать на перепады оборотов силового агрегата ЭБУ.
Теперь переключение передач происходит более плавно; тахометр отображает данные от блока коробки передач, а не от датчика скорости. Поэтому показатели приборов стали более точными. Главное отличие 6-ступенчатого «автомата» от 4-ступенчатого заключается в плановости работы и надежности механизма.
Изобретенная четверть века назад 4-ст. АКПП просто устарела. Механическая коробка передач Hyundai Solaris 2 О 5-ступенчатой механике, устанавливаемой на 1,4-литровые Солярисы первого поколения, можно забыть.
Отныне, вне зависимости от мотора, механика может быть исключительно 6-ступенчатой. О 5-ступенчатой механике, устанавливаемой на 1,4-литровые Солярисы первого поколения, можно забыть. Вообще, если говорить о реально осязаемой разнице от вождения, на первый план выходит шасси.
Да — здесь по-прежнему McPherson спереди и упругая поперечная балка сзади. Электроусилитель руля с блоком управления непосредственно на валу рейки — также новый. В результате второй Solaris едет куда породистее, чем предшественник, и даже приятнее, чем соплатформенная Creta.
Плавность хода выше, подвески лучше фильтруют «мелочевку», а руль — в отличие от Креты — не перетяжелен. Тест-драйв Обновленный Hyundai Solaris прекрасно справляется как с движением по прямой траектории, так и с поворотами. Отклонения от курса заметны только при попадании авто в колею.
Главное отличие 2-го поколения автомобиля от предшественника заключается в улучшенной подвеске. Новый Солярис держится уверенно даже при наезде на трамвайные пути или дорожные ямы.
Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя. Данный веб-сайт использует cookie-файлы Подробнее Согласен Использование cookie Настоящий Web-ресурс далее Сайт использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс.
Поделиться 34 Без малого 15 лет назад началась эпоха бюджетников, то есть машин зарубежных марок, но доступных для многих. Hyundai со своим Solaris была одним из пионеров в этом классе.
За это время машина успела прожить два поколения. В этом видео мы расскажем вам о том, чем болеет Solaris 2. Кстати, детальный обзор всех тонкостей об Hyundai Solaris 2 можно посмотреть на нашем YouTube-канале. Выбрать и купить запчасти для Hyundai вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей. Кстати, про его первое поколение мы уже рассказывали — обзор есть на канале. Пожалуй, в начале видео про эту машину будут одни спойлеры. Сегодня, когда с момента начала продаж Solaris 2 прошло примерно 6 лет, можно сказать, что этот автомобиль удался.
С ним изначально было меньше проблем, чем с предшественником. С годами количество проблем не растёт. Большинство первых и вторых владельцев абсолютно довольны этой машиной. Причем положительные отзывы слышны и от частных владельцев, и от корпоративных автопарков. И вот вам первый спойлер: Solaris 2-го поколения без капремонтов пробегает более 400 000 км. И это далеко не предел. Кузов Обычно его водители хором жалуются на полное отсутствие шумоизоляции — такова бюджетная сущность этой машины, которая получила классную мультимедиа и в дорогущей топовой рестайлинговой версии радует полностью светодиодными фарами, но при этом не имеет никакого «щита» от внешних шумов и шуршания собственных покрышек.
Зато кузовной металл оказался удивительно стойким к коррозии. Да, лакокрасочное покрытие в современной манере тонкое и легко сбивается даже самыми крохотными камешками. Но, сколы не цветут. Кстати, днище, вся его навеска, включая выхлопную систему, тоже не склонны ржаветь в условиях даже самых солёных зим. Единственное исключение — это панель крыши. Глубокие сколы от камней на переднем крае крыши легко и непринуждённо цветут и вызывают вспучивание краски. Есть жалобы по поводу того, что металл наружных кузовных панелей слишком тонкий: проминается пальцем и легко деформируется при контакте с какими-нибудь препятствиями.
Hyundai Solaris v2.0 (0.30.x)
Правда у Creta нет ни одного доводчика, здесь же он есть у водительского стекла есть автоматический режим, который работает и вверх, и вниз. Второй ряд сидений Как появившиеся в новом Солярисе 30 миллиметров дополнительной колесной базы повлияли на пространство в заднем ряду? По правде говоря, уловить прибавку этих трех сантиметров не так уж и просто. Здесь и прежде было достаточно места, по крайней мере для человека среднего роста. Единственная претензия, места над головой не то чтобы не хватает, но его не так много, как хотелось бы. Есть и приятные новшества. Теперь в Солярисе есть двухступенчатый подогрев задних сидений. Он управляется клавишами, расположенными на подлокотниках.
Появился третий подголовник, а еще один важный момент: теперь большая часть спинки заднего сиденья, которая раскладывается в пропорции два к одному, теперь она расположена за пассажирским сиденьем, а не за водительским, как было прежде. Соответственно, если понадобится перевозить длинномеры, сюда войдет более коробка больших размерев, если сложить спинку переднего пассажирского кресла. Солярис на ходу Как показал тест-драйв нового хендай солярис 2017, по части доводки ездовых свойств инженеры Hyudai, явно преуспели. Здесь конструктивно та же самая подвеска, mcpherson спереди и полузависимая подвеска сзади. Однако, задние стойки установлены более вертикально, прежде они стояли под наклоном 25 градусов к горизонтали. Сейчас наклон составляет всего лишь 8 градусов. Здесь полноценный электроусилитель руля, тогда как на прежнем Солярисе был электрогидроусилитель.
Инженеры пытались добиться лучшего чувства нуля и более чёткой обратной связи. Надо признать, им это полностью удалось. Едет новый Солярис очень похоже на то, как едет Creta: надежно, предсказуемо. Если его не сравниваешь со старым Солярисом, то кажется, что разница небольшая. На самом деле разница очень даже существенная.
Клиренс, как и раньше, составляет 160мм. Второе поколение, как и первое, оснащается двигателями Каппа 1,4л теперь он 100 л. Это проверенные временем цепные двигатели. Также была доработана задняя подвеска, добавлена система стабилизации во все комплектации и многое другое, читайте форум.
Подписаться 37,8K подписчиков Стоит как Солярис. Платформа как у Соляриса. Неубиваемый как Солярис. Что за Hyundai можно теперь купить у нас на замену корейскому бестселлеру? Неплохая новость: россиянам стал доступен идентичный по всей технике бюджетному корейцу седан, который стоит дешевле новинок из Китая и который по природе своей тоже кореец. Это Hyundai Celesta.
Конструкция подвески рестайлинговой модификации окажется прежней. Спереди автомобиль получит стойки МакФерсон, а сзади — полузависимый торсион. Тормозная система представлена передними дисковыми и задними барабанами, а в топовом варианте производитель установит на автомобиль и задние тормозные диски. Все модификации новой Hyundai Solaris оснащаются ведущим передним приводом. Габариты обновленной Хендай Солярис 2021 года будут следующими: Размер кузова — 4405 х 1729 х 1470 мм. Клиренс — 160 мм. Количество мест в салоне — 5. Емкость бензобака — 50 литров. Новый Хендай Солярис отлично управляется из-за наличия электроусилителя рулевого колеса, а также удачных настроек подвески и наличию ассистента устойчивости курса.