По словам продавца, реального собственника, Ситроен ухоженный, окрашен только передний бампер, но есть жизненные коцки, по технике проблем нет. Подробное описание модели Ситроен Ц-Кроссер (Citroen C-Crosser). Citroen C-Crosser — недооцененный кроссовер с оцинкованным кузовом. Новости. Все новинки, премьеры, концепты и серийные авто, фоторепортажи с мировых автосалонов. Citroen c Crosser 2,4 Ситроен Си Кроссер 2007 Замена втулок заднего стабилизатора.
CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
- Салоны на карте
- Ситроен си кроссер. Ситроен С Кроссер: французский капрал с японским акцентом
- Citroen C-Crosser: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ
- Последние авто-новости Citroen C-Crosser
Отзывы о Citroen C-Crosser
Богатая комплектация У себя на родине кроссовер цена Ситроен С-Кроссер в самой простой комплектации Pack составляет за 34 250 евро. Учитывая богатое базовое оснащение, в которое входят шесть подушек безопасности, мультимедийная система, ксеноновые фары, электроподогрев и электропривод передних сидений и боковых зеркал, противотуманная оптика, тонированные стекла, иммобилайзер, датчики дождя и света, круиз-контроль, задняя парковочная камера, кондиционер, системы ABS, ASR и ESP, это вполне разумная стоимость. С-Кроссер поставлен на стильные 18-ти дюймовые легкосплавные диски. Фирменная решетка радиатора и передняя оптика достаточно сложной формы не даст спутать этот автомобиль ни с чем другим, хотя с определенных ракурсов например, в профиль , «отцовские» черты Mitsubishi Outlander все-таки угадываются. Даже судя по фото, Ситроен С-Кроссер имеет просторный и удобный салон. Сидя же внутри, понимаешь, что главный упор здесь выполнен на функциональность и комфорт.
Передние сидения имеют достаточно внушительную боковую поддержку, благодаря чему даже на крутых поворотах водитель и пассажир будут чувствовать себя уверенно, а электрическая регулировка за считанные секунды настроит нужные параметры кресла, обеспечивая высокую степень комфорта. Массивное трехспицевое рулевое колесо может похвастаться огромным количеством кнопок, предназначенных для управления информационно-развлекательной системой, климатической установкой и круиз-контролем. Шкалы панели приборов выполнены в виде двух «колодцев», которые позволяют легко и быстро считывать показания в любое время суток. Между ними расположен небольшой дисплей бортового компьютера, снабжающий водителя необходимой в дороге информацией. Между передними сидениями и в картах дверей расположены подстаканники, а также всевозможные отсеки, ящички и карманы для мелких вещей, что, вне всякого сомнения, очень удобно в дороге.
На центральной панели традиционно разместился сенсорный дисплей мультимедийной системы, которая помимо всего прочего оснащена и GPS-навигацией. Мультимедиа-система оснащена жестким диском емкостью 30 гигабайт. Стоит сказать, что большая половина его памяти занята детализированными картами Европы, однако это не мешает заполнить оставшееся место любимой музыкой и видеоклипами. Премиальная комплектация Citroen C-Crosser получила мощную 650-ваттную восьмиканальную музыкальную систему Rockford Fostgate с сабвуфером и модулем беспроводной передачи данных Bluetooth, которая позволяет разговаривать по телефону без помощи рук, подключать смартфон и выполнять некоторые другие действия. В процессе движения задним ходом активируется работа задней паковочной камеры, которая передает изображение на дисплей.
Эта функция заметно облегчает парковку и маневрирование и, справедливости ради, надо сказать, уже стала практически стандартом для большинства европейских автомобилей. Мощный, тяговитый и бесшумный… дизель! Говоря о технических характеристиках Ситроен С-Кроссер, нельзя не отметить, что под капотом уже базовой комплектации кроссовера установлен дизельный силовой агрегат рабочей емкостью 2,2 литра. Благодаря турбине с изменяемой геометрией, машина способна развивать максимальные 160 лошадиных сил.
Непосредственно от Citroen здесь применены только капот и передний обвес бампер, оптика. Благодаря этому машина получила более "причесанный", европейский вид. Ведь дизайн самого Outlander слишком грубый и не каждому нравится. Можно сказать, что я осознанно купил японский автомобиль во французской обертке. Но данное авто, безусловно, за свои деньги лучшее». Сергей осознанно выбрал «механику» из-за солидного рабочего ресурса агрегата.
Найти модель в такой комплектации оказалось проблемой — люди по большей части покупали их с вариаторными КПП. Однако наш герой был уже в курсе, что вариатор не стоит покупать с рук — ведь после пробега в 150-200 тыс. Все приходило в идеальном качестве и стоило в разы дешевле! Правда, ждать запчасти приходится до 10 дней. Очевидные преимущества Одним из главных достоинств Citroen C-Crosser, по мнению Сергея, является полный привод. Никаких дополнительных блокировок нет. В зависимости от дорожных условий это соотношение регулируется. Я всегда езжу в режиме 4WD Auto, монопривод даже не включаю. О щекотливом вопросе прокорма этого 2-тонного чудовища снаряженная масса — 2290 кг, прим. По трассе выйдет и все 8.
Главное лить АИ-95, а не АИ-92. С лучшим топливом у машины и динамика лучше, и аппетит меньше. Но это касается спокойного движения, когда никому ничего не собираешься доказывать. Если хочется погазовать, стоит лить 98-ой бензин. Однажды у меня приключилась экстремальная поездка — нужно было срочно оказаться в Бресте. При этом средний расход топлива по данным компьютера оказался 12,7 литра на 100 км. А двигатель с вариатором, кстати, потребляет больше». В плане управляемости Citroen C-Crosser унаследовал манеру «донорского» предшественника, Mitsubishi Lancer. В машине установлена жесткая подвеска, эффект которой усиливается за счет жесткого крепления подрамника к кузову, в котором нет и намека на сайлентблоки. С учетом полного привода машина покажется городским неженкам не самой комфортной.
Однако настоящие сюрпризы модель преподносит обладателям старшей модификации, где предусмотрены колеса на 18-дюймовых литых дисках.
Кроме этого, машину оборудовали фонарями с трехмерным световом рисунком, рейлингами на крыше и выхлопной системой с двумя патрубками. Детально рассмотреть салон новинки на заводе не удалось. Это главное отличие от китайской версии кроссовера, чей салон после обновления практически не претерпел никаких изменений. Также кроссовер оборудовали электронным селектором коробки передач, центральным подлокотником с объемным отсеком с функцией охлаждения и специальной нишей для двух смартфонов с возможностью беспроводной зарядки. Сиденья у машины получили необычную обивку из кожи синего цвета и материала Alcantara серого цвета.
При сложенных задних сиденьях этот показатель вырастает до 1310 л. Также в багажнике установлена подсветка и специальные карманчики для мелочи. Что с техникой? Двигатель работает совместно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Одна из важных технологических фишек машины — подвеска Progressive Hydraulic Cushions с гидравлическими ограничителями хода ее можно считать преемником гидропневматической подвески Hydractive. Данная технология обеспечивает комфортную езду на мелких неровностях и на более серьезном бездорожье.
Что с опциями? На наш рынок модель поступит в продажу изначально в одной комплектации — Feel с богатыми набором опций. Кроссовер оборудован системой кругового обзора, круиз-контролем, двухзонным климат-контролем, системой контроля усталости водителя, функцией массажа для автомобилиста и переднего пассажира, а также шестью подушками безопастности. В компании объяснили, что такие функции изначально не были предусмотрены для этой модели, а их дополнительная установка связана с внесением серьезных изменений в конструктив автомобиля. Впрочем, в «Автомобильных технологиях» поспешили заверить, что список теплых опций они постараются расширить. Произойти этой может уж к этой зиме.
Это, конечно, техника с большой буквы «Т», умеет понравиться всякому без скидок на социальное положение или половую принадлежность. Экстерьер «Ситроен Си-Кроссер» хоть и строг по обличью, но все же до откровенной брутальности не дотягивает. И, возможно, это можно ему поставить в зачет. Если спереди машина имеет «хмурую» наружность за счет особой формы радиаторной решетки, воздухозаборника и скошенного бампера, то сбоку и сзади образ вырисовывается довольно-таки пижонский. Интерьер Солидность интерьера и комфорт Ситроен С Кроссер — вот что приходит на ум после первой же поездки в салоне «Кроссера». Эргономичное кресло водителя, удобные сиденья для всех пассажиров обеспечивают приятную во всех отношениях езду на самые дальние расстояния.
Автоновости
- Обзор Citroen C-Crosser |
- История модели
- Поиск по тегу Citroen C-Crosser — Авторевю
- Ситроен си кроссер. Ситроен С Кроссер: французский капрал с японским акцентом
- Ответы : мнение о ситроене си кроссер
Обзор Citroen C-Crosser
Ситроен Си-Кроссер был разработан в единственном поколении. это подборка всех событий автомобильного рынка, которые касаются Citroen C-Crosser. это подборка всех событий автомобильного рынка, которые касаются Citroen C-Crosser. первый внедорожник от компании "Ситроён". Речь идет о представители французского автопрома – Citroen C-Crosser. Подробное описание модели Ситроен Ц-Кроссер (Citroen C-Crosser).
Ситроен си кроссер. Ситроен С Кроссер: французский капрал с японским акцентом
| Ситроен си кроссер. Ситроен С Кроссер: французский капрал с японским акцентом | Ситроен Ц Кроссер. Комплектации и цены Citroen C-Crosser. |
| Citroen C-Crosser. Отзывы владельцев с фото — | Citroën C-Crosser Выбор и покупка авто. |
| Citroen C-Crosser. Новости — | Приобрести авто Ситроен С кроссер (Citroen C-Crosser) калужской сборки теперь можно по цене от 919 000 рублей. |
| Ситроен си кроссер 2016 года | Ситроен C-Crosser: достоинства и недостатки модели, фото и комплектации, доступные комплектации и цены. |
Лента событий Citroen C-Crosser (Ситроен Си-Кроссер)
Технические характеристики Ситроен С-Кроссер отличаются весьма скромным выбором силовых агрегатов. Citroen C-Crosser (Ситроен Си-кроссер) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация. Читайте новости Ульяновска об Ситроен Си-Кроссер, а также содержащие упоминание об Ситроен Си-Кроссер. '"Ситроен С-Кроссер": отзывы владельцев, технические характеристики, фото' width="610. Так, французский кроссовер Citroen C-Crosser не смог получить должного признания у российской аудитории. Производители уверены, что водители в России просто не смогли по достоинству оценить кроссовер из-за высокой конкуренции и двойственного отношения к марке. это подборка всех событий автомобильного рынка, которые касаются Citroen C-Crosser.
Почему больше не выпускают Citroën C-Crosser?
Покупка 10 Ситроен Си кроссер с пробегом в России только от официальных дилеров с актуальными ценами. Технические характеристики и цены на подержанные автомобили Citroen C-Crosser. Свежие новости. Citroen C Crosser новое авто, комплектации и цены,первые фотографии, характеристики 2012 Ситроен Си Кроссовер.
5 причин покупать и не покупать Citroen C-Crosser
| Citroen C-Crosser: благородная практичность европейского автопрома | Авто Премиум Citroёn | Предложение о покупке C-crosser поступило нам на седьмом месяце моей беременности. |
| В России отзывают Citroen C-Crosser - Журнал Движок. | Citroën представляет новую версию компактного кроссовера C3 Aircross, доступную с разными видами трансмиссий. Новая версия C3 Aircross имеет длину 4,39 метра и увеличенную колёсную базу. |
| Редкий кроссовер Citroёn C-Crosser: стоит ли покупать такой автомобиль с пробегом | Купил Ситроен СИ-КРОССЕР в апреле 2011 г. До этого ездил на KIA SPORTAG. Впечатления: Рулевое-хорошее, тормоза-отличные, подвеска нормальная, довольно мягкая, в поворот входит комфортно, дорогу держит хорошо. |
Последние авто-новости Citroen C-Crosser
Руль регулируется по высоте. Еще одной приятной изюминкой стал выдвигающийся подстаканник для водителя. Он не мешает, а при надобности, его всегда можно достать легким нажатием на кнопку. Технические характеристики У машины имеется датчик света. Регулировка положения дворников также выполняется вручную.
Стеклоподъёмники — только с электроприводом. Для безопасности детей предусмотрен предохранитель, чтобы они не могли самостоятельно открыть дверь. Кроме того, здесь имеется восемь подушек безопасности. Двигатель и трансмиссия Наиболее массовый в России вариант кроссовера —.
Именно она здорово подсобляет на бездорожье. Вариатор позволяет трогаться с места на нужном крутящем моменте. Так колеса уже прокручиваются, но еще не буксуют. Подрулевые переключатели способны в миг приспособить автомобиль к экстремальным условиям вождения.
Агрегат надёжный, «неубиваемый» и экономичный. Крутящий момент — до 360 Нм, поэтому разгон кроссовера «пушечный». Разумеется все силовые агрегаты могут быть не только с «автоматами», но и механическими коробками передач. Подвеска и ходовые качества Полный привод в сочетании с высоким клиренсом придают внедорожнику уверенности на бездорожье.
На проходимость автомобиля работает одновременно несколько моментов: подключаемый задний мост; межосевая блокировка дифференциала; автоматическая трансмиссия. Стандартно ведущей остается передняя ось. На скользкой дороге лучше переключиться в режим 4WD. В результате задние колеса будут автоматически подключаться при пробуксовке передних.
В грязи и тяжёлом бездорожье выручит режим 4WD Lock, имитирующий блокировку межосевого дифференциала при постоянно включенном полном приводе. В целом, проходимость кроссовера ограничена лишь его геометрией. Он проедет везде, где не зацепится днищем, бамперами или прочими выдающимися элементами. Если не считать откровенного болота, то Ситроен проедет везде.
Правда, отмывать грязные потеки с кузова придется довольно долго. Поэтому, если добираться до дилера далековато, можно и срезать! Ходовые качества C-Crosser это позволяют. На дороге C-Crosser ведет себя шикарно.
Он по-легковому входит в повороты. Оснащенность С-Crosser весьма достойна. Например, здесь есть селектор выбора режимов 4WD, почти, как Terrain Response у знаменитых английских внедорожников. Особенности эксплуатации Действительно, это уравновешенный кроссовер, хорошо ведущий себя как на бездорожье, так и в условиях города.
Руль оснащен усилителем. Если в дороге случилась беда, под днищем Вы найдете запасное колесо. Среди недостатков стоит упомянуть довольно жесткую подвеску. Если на дороге это ощутимо не особо, то на бездорожье потрясывает изрядно.
Тряску ощутят пассажиры, как переднего, так и заднего ряда. В итоге базой для С-Кроссера стала полноприводная платформа от известного многим внедорожника Mitsubishi Outlander. От этого же автомобиля «француз» получил большую часть технической начинки. Что касается экстерьера и интерьера, то над их созданием трудились уже французские дизайнеры и инженеры.
Благодаря такому удачному сотрудничеству, на свет появился довольно оригинальный и интересный автомобиль с современной японской «начинкой» и французским шармом. Кроссоверы Citroen обладают своей неповторимой элегантностью и шармом. О возможных минусах их обслуживания можно узнать из нашей статьи. Выбирая новые кроссоверы до 800 000, воспользуйтесь несколькими простыми советами, которые мы подготовили для вас в этой статье.
Хотите купить автомобиль с характером? Обратите внимание на кроссовер мазда сх 7. Мы уверены, что он поможет подчекрнуть ваш неповторимый темперамент. Впервые -Кроссер был представлен в рамках Женевского автосалона летом 2007 года и уже через три месяца был доступен на автомобильном рынке Европы.
Богатая комплектация У себя на родине кроссовер цена Ситроен С-Кроссер в самой простой комплектации Pack составляет за 34 250 евро. Учитывая богатое базовое оснащение, в которое входят шесть подушек безопасности, мультимедийная система, ксеноновые фары, электроподогрев и электропривод передних сидений и боковых зеркал, противотуманная оптика, тонированные стекла, иммобилайзер, датчики дождя и света, круиз-контроль, задняя парковочная камера, кондиционер, системы ABS, ASR и ESP, это вполне разумная стоимость. С-Кроссер поставлен на стильные 18-ти дюймовые легкосплавные диски. Фирменная решетка радиатора и передняя оптика достаточно сложной формы не даст спутать этот автомобиль ни с чем другим, хотя с определенных ракурсов например, в профиль , «отцовские» черты Mitsubishi Outlander все-таки угадываются.
После обновления модель станет больше, а также получит электрическую мобильность. Французский автоконцерн ожидает, что C3 Aircross станет глобальной моделью. Недавно представителя нового поколения запечатлели на фотографиях в Северной Европе, когда «одетый» в камуфляж паркетник проходил зимние испытания. Также в тестировании принимали участие модели других автомобильных марок, которые входят в корпорацию Stellantis фото: motor1. Новый кроссовер имеет код СС24 и участвует в стратегическом проекте данной компании «Умный автомобиль».
Citroen C Crosser в 2019 году: комплектации и цены, отзывы, характеристики, фото Рубрика: Citroen Комментарии: 1 Просмотры: 7069 16. Это практически совершенная копия японского прототипа.
Впервые «француз» был продемонстрирован публике в середине 2007-го на Женевском автосалоне, а в продаже появился осенью того же года. Представительная легковушка рассчитана на пять семь посадочных мест. При этом Ситроен С Кроссер не является полноценным внедорожником, хотя наделен серьезными силовыми характеристиками и великолепными скоростными показателями. В 2012 году сдана в архив.
Привод во всех случаях — только передний. Мы узнаем больше в ближайшие недели, когда Citroen представит дополнительные подробности о C3 Aircross, включая снимки интерьера. Старт продаж нового, перед началом европейских продаж в конце этого года. Павел Ёлшин.
Почитать новости и тест-драйвы Citroen C-Crosser
- Citroen C-Crosser 2007 Norev Ситроен Си-Кроссер
- Редкий кроссовер Citroёn C-Crosser: стоит ли покупать такой автомобиль с пробегом
- Citroen C-Crosser на подъемнике. «Двигатель привередлив к синтетическому маслу»
- Ситроен си кроссер. Ситроен С Кроссер: французский капрал с японским акцентом
- Представлен новый Citroen C3 Aircross: он стал семиместным
Citroen C-Crosser (Ситроен Си-кроссер)
Программа помощи на дорогах Citroën Assistance. Руководства по эксплуатации. Citroen C-Crosser российской сборки практически ничем не отличается от сделанного в Японии и, как известно, мало отличим от Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander XL. это неплохой вариант для тех, кто хочет найти кроссовер на все случаи жизни. Последние отзывы владельцев от владельцев Citroen C-Crosser (Ситроен Си-Кроссер), записи в ах и блогах, поломки, расходы, тест-драйвы, обсуждения в сообществах, фото и видео Citroen C-Crosser (Ситроен Си-Кроссер). Авто-новости Citroen C-Crosser. Последние авто-новости Citroen C-Crosser. Peugeot и Citroen отзывают 19 696 автомобилей.
Ситроен си кроссер. Ситроен С Кроссер: французский капрал с японским акцентом
С ним автомобиль разгоняется до сотни за 9,6 секунды. Максимальная скорость составляет 190 километров в час. Средний расход топлива составляет от 8 до 9,8 литра. Также для «Ситроена» доступен дизельный 2,2-литровый четырехцилиндровый мотор. Максимальная мощность ДВС — 156 лошадиных сил. Разгон до сотни — 9,9 секунды. Максимальная скорость — 200 километров в час. Данный двигатель является более экономичным и расходует в среднем 7 литров топлива на сотню. Что говорят о двигателях «Ситроен Ц-Кроссер» отзывы?
Моторы в целом надежные, но технологически сложные. Особенно это касается дизельного «Ситроена С-Кроссер». Отзывы отмечают, что при эксплуатации можно столкнуться с неисправностью электровакуумного клапана ЕГР рециркуляция отработавших газов и сажевого фильтра. Последний стоит дорого, и часто его просто вырезают, перепрошивая при этом ЭБУ. Также среди проблем ДВС можно отметить отказ привода системы изменения высоты подъема клапанов, неисправность свечи накаливания.
Багажное отделение Кроме проблем с вариатором иногда отмечают сбои в работе электрики. Но в целом существенные претензии к надежности отсутствуют. Можно сэкономить на обслуживании в любом сервисном центре, где хорошо знают Mitsubishi. Фирменный ситроеновский — намного дороже. На рынке есть большой выбор качественных альтернативных запасных частей по доступной цене. Отдельно следует подчеркнуть долговечность бензиновых двигателей. Расход и динамику нельзя назвать выдающимися показателями.
За эти деньги кроссовер, в частности, будет иметь 6 подушек безопасности, систему помощи при старте на уклоне, круиз-контроль с ограничителем скорости, подвеску Progressive Hydraulic Cushions, сиденья Citroen Advanced Comfort, двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя, бесключевой доступ в автомобиль с кнопкой запуска двигателя, беспроводное зарядное устройство для смартфона, функцию бесконтактного открывания двери багажника с сенсором для ног, зеркала заднего вида с электрорегулировкой и электроприводом складывания и др. Дороже конкурентов Как отмечает руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин, отечественный производитель позиционирует Citroen C5 Aircross как кроссовер премиального класса, однако ценовая политика вряд ли обеспечит модели высокий уровень продаж. К тому же китайские автоконцерны твердо решили наращивать долю на нашем рынке, и для этих целей используют специальные предложения на свои модели. Например, если говорить о премиальных кроссоверах, то модели Exeed сейчас можно приобрести с выгодой от 600 тысяч до 1 миллиона с лишним рублей. То есть, кросс-купе RX с учетом скидки в размере 960 тыс. Поэтому, несмотря на богатое техническое оснащение, он вряд ли займет существенную долю продаж, даже с учетом корпоративных заказчиков, например, из представителей госсектора, ведь Citroen C5 Aircross входит в список отечественных авто, рекомендованных для приоритетного использования чиновниками в служебных целях. В Китае его стоимость примерно совпадает с ценой кроссовера Haval Dargo.
Citroen C Crosser в 2019 году: комплектации и цены, отзывы, характеристики, фото Рубрика: Citroen Комментарии: 1 Просмотры: 7069 16. Это практически совершенная копия японского прототипа. Впервые «француз» был продемонстрирован публике в середине 2007-го на Женевском автосалоне, а в продаже появился осенью того же года. Представительная легковушка рассчитана на пять семь посадочных мест. При этом Ситроен С Кроссер не является полноценным внедорожником, хотя наделен серьезными силовыми характеристиками и великолепными скоростными показателями. В 2012 году сдана в архив.