С 27 августа изменилась схема движения в районе станции метро «Маяковская» в Москве. Схема метро, описание линий и станций, стоимость проезда по жетону и "подорожнику". Интерактивная карта метро Москвы со станциями МЦК и МЦД. Метро Санкт-Петербурга: станции, ветки метрополитена, схема метро Питера —
2035: БКЛ: схема пересадок на Маяковской и Цветном Бульваре
Как всегда при капитальных ремонтах станций, наибольший объем работ приходится на наклонный ход. Во-первых, по всей его длине асбестоцементные щиты заменят на современные более легкие конструкции. Во-вторых, предстоит капремонт всех эскалаторов, поизносившихся за полвека их эксплуатации. Из трех эскалаторов, размещенных в наклонном ходе, два крайних уже выведены из рабочего состояния, а средний действует: движущаяся лента используется для перемещения рабочих, подачи материалов и вывоза строительного мусора. Едем на эскалаторе вниз, однако в некоторых местах голову приходится нагибать, чтобы не удариться о сооруженные для работ по отбивке асбоцемента леса. Своды примерно половины эскалаторного тоннеля от прежней гидроизоляции уже освобождены. Открывшийся из-под нее чугунный тюбинг менять не будут: почистят, покроют антикоррозийными материалами, там, где необходимо, заменят крепежные болты. Долгий срок капремонта — 11 месяцев — в метрополитене объясняют последовательностью работ, которую никак не изменишь. Начальник метрополитена Евгений Козин напомнил, что при первых капитальных ремонтах станции закрывали на 18 месяцев, теперь сократили срок до 11. При этом «Чернышевскую» планируют закрыть на 20 месяцев.
Где будут заказывать новые эскалаторы для этой станции, пока неизвестно.
Посмотрим имеющиеся фотографии и картинки. И, конечно, много чертежей. Материал собран из моих старых постов в жж, из моих лекций, статьи для журнала и новых работ с источниками. Для начала приведу отрывок из книги Метрополитены Ю. Лиманов, Транспорт, Москва 1971 где автор рассказывает об устройстве станции и этапах её строительства.
В отличие от станций пилонного типа трехсводчатые станции со сборной обделкой и колоннами менее распространены и их конструктивные решения весьма разнообразны. Первая станция колонного типа была сооружена на второй очереди строительства Московского метрополитена, модель которой в натуральную величину демонстрировалась на Нью-Йоркской международной выставке в 1939 г. Архитектурное решение этой станции до настоящего времени является образцовым. В конструктивном отношении эта станция является типичным примером трехсводчатой станции глубокого заложения колонного типа и состоит из двух боковых тоннелей с обделкой кругового очертания из чугунных тюбингов наружным диаметром 9,5 м и расположенного между ними вплотную среднего тоннеля. Свод среднего тоннеля также выполнен из чугунных тюбингов, очерчен тем же радиусом 4,75 м, как и боковые тоннели, но расположен по сравнению с ними примерно на 2,5 м выше. Свод среднего тоннеля опирается посредством специального тюбинга на обделку боковых тоннелей, поддерживаемую по этой линии опирания системой металлических прогонов и колонн.
Два ряда колонн, ограничивающих внутреннее помещение этой станции, вместе с примыкающими участками боковых тоннелей, образуют единое архитектурное целое. Это обстоятельство весьма-выгодно отличает станции колонного типа от трех разобщенных тоннелей станций пилонного типа. Верхний металлический прогон в виде одностенчатого двутавра переменной высоты с криволинейным нижним поясом поддерживается, рядом колонн, расположенных через 4,2 м, которые в свою очередь опираются на нижний двухстенчатый прогон постоянной высоты, соединенный с нижними опорными тюбингами боковых тоннелей. В статическом отношении эти верхние и нижние прогоны представляют собой двухконсольные балки пролетом 4,2 м и общей длиной 8,4 м, опирающиеся на верхние и нижние фасонные опорные тюбинги боковых тоннельных обделок. Для увеличения устойчивости верхних одностенчатых прогонов в местах наибольшей их высоты над колоннами между ними ставят ломаные ригели. Для предотвращения смещения нижних прогонов устанавливают распорки решетчатой конструкции против каждого кольца.
Распор боковых тоннелей вверху воспринимают горизонтальные распорки, между которыми устраивают глубокие купола, увеличивающие высоту зала в среднем тоннеле. Пространство между распорками и сводом среднего тоннеля используется в качестве вентиляционного канала. Общий вес металлоконструкций, состоящих из прогонов, колонн и распорок, составляет 2 400 т. Устройство объединенных промежуточных опор в виде колонн, на которые опираются продольные балки, поддерживающие незамкнутые кольца боковых и среднего тоннелей, потребовало большего сближения боковых станционных тоннелей, чем это принято на станциях пилонного типа. Принятое в рассматриваемой станции расстояние между осями боковых тоннелей 13,5 м не позволяет размещать между ними натяжные камеры эскалаторных тоннелей и это обстоятельство приводит к необходимости по конструктивным соображениям удлинять средний тоннель до торцов боковых станционных тоннелей и располагать натяжные камеры между перегонными тоннелями. Очевидно, средний зал большой длины будет использован полностью на станциях с большим пассажирооборотом, для которых и следует рекомендовать этот тип конструкции.
При наличии в торцах станции колонного типа поперечных камер подобной конструкции возможно примыкание эскалаторных тоннелей к станции осуществить в плане под углом к оси станции и на уровне переходных мостиков над путями. В этом случае переходный мостик над путями будет пересекать один из боковых станционных тоннелей в пределах щитовой камеры поперечного типа; в торце среднего зала станции он соединится со станционной платформой при помощи лестницы общей высотой 3,3 м. Такое примыкание эскалаторов главного подъема можно осуществить не только в торце среднего тоннеля станции, но и в средней его части. Последовательность работ по сооружению станции колонного типа: 1 вначале сооружали щитовым способом боковые станционные тоннели; 2 в них монтировали специальным краном металлоконструкции; 3 проходили полу щитом верхнюю часть профиля среднего тоннеля; 4 ядро сечения среднего тоннеля разрабатывали поперечными траншеями шириной 3 м через 8,5 м с разборкой тюбингов боковых стенок, монтажом нижних распорок и ферм связей; 5 заключительными работами было бетонирование платформы в среднем тоннеле и устройство пассажирских платформ в боковых тоннелях.
Метро Текстильщики на карте метро Москвы. Схема метро Москвы Текстильщики станция. Текстильщики станция метро на схеме. Метро Трубная на карте метро Москвы. Схема метро Москвы станция Трубная. Схема метро Москвы Сухаревская. Схема метро Москвы Баррикадная. Метро Баррикадная на карте метро. Метро Маяковская на карте Москвы. Станция метро Маяковская на карте метро Москвы. Станция метро Маяковская Москва на карте. Метро новые Черемушки на карте Москвы. Ст Маяковская Москва на карте метро. Новые Черёмушки станция метро схема. Карта метрополитена Славянский бульвар. Метро 1905 года на карте метро. Метро Славянский бульвар на карте метрополитена. Славянский бульвар на карте метро. Метро Маяковская на карте метро Москвы. Маяковская станция метро на карте. Москва схема Московского метрополитена. Схема метрополитена на карте Москвы. Схема метро Москвы увеличенная. Карта Москвы со станциями метро. Станции метро МСК схема. Современная схема Московского метрополитена. Схема линии метрополитена города Москвы. Схема метро Москвы 2021. Схема метрополитена на карте Москвы 2021. Схема Московского метро 2021. Схема Московского метро 2021 года. Карта метро Москвы. Схема веток Московского метро. Схема метро Москвы серая ветка. Схема метро Москвы на карте города. Карта метрополитена Москвы на карте города. Метро Московская Москва на схеме. Схема станций метро Московского метрополитена. Метрополитен Москва схема новая на карте. Актуальная схема метро Москвы. Новейшая карта метрополитена в Москве. Метро Москвы схема новая Москва. Схема метро Москвы. Карта Московского метрополитена 2019. Московское метро схема 2019. Схема Московского метрополитена 2019 крупным. Метро Котельники на схеме метрополитена Москвы. Метро Новокосино на схеме метрополитена. Карта метрополитена Москва 2022. Славянский бульвар Москва на карте метрополитена.
Также 26 апреля и 2 мая с 22:30 до окончания мероприятия будет перекрыто движение по Садовому кольцу. Нельзя будет проехать от Малого Каменного моста до Якиманского проезда на улице Большая Полянка, от Боровицкой площади до Воздвиженки на Моховой улице, а также на Новинском бульваре и Боровицкой площади. Запрет на парковку будет действовать с 00:01 25 апреля до 03:00 27 апреля и с 00:01 1 мая до 13:00 3 мая. Парковку на этих участках ограничат с 00:01 25 апреля до 03:00 27 апреля и с 00:01 1 мая до 13:00 9 мая. С 16:30 26 апреля до 03:00 27 апреля, с 16:30 2 мая до 03:00 3 мая и с 05:00 до 13:00 5 мая будет организовано двустороннее движение на Таганской улице — от улицы Рогожский Вал до Товарищеского переулка, в переулках Маяковского и Марксистском, а также на улице Александра Солженицына — от Таганской площади до улицы Станиславского.
Подробный разбор реконструкции станции "Маяковская"
Официальный сайт Московского метрополитена. Метро братиславская на схеме метро. Русский: Схема станции метро «Маяковская» на карте Москвы. С 27 августа изменилась схема движения в районе станции метро «Маяковская» в Москве.
Все станции метро в Москве
- Recommended Comments
- Cхема метро Mосквы 2024 с поиском маршрута и расчётом времени
- Moscow Metro map 2030
- В Москве изменилась схема движения у станции «Маяковская»
День Победы: как будет работать метро и где изменится схема движения
Но о них позднее. Идейной основой для оформления панно «Маяковской» послужили темы труда, спорта и технологического прогресса. Серия мозаик была названа «Сутки Страны Советов». На семи панно изображено утро, на восьми — день, на шести — ночь и еще на четырнадцати — снова утро, каждая имеет название, свой колорит, сюжет, тему. Одна мозаика была демонтирована после реставрации, но доподлинно неизвестно какая. На всех панно представлена жизнь молодой страны и ее граждан на фоне неба, меняющего свои оттенки. Здесь можно рассмотреть и бипланы, и бомбардировщики, и гидросамолет, и низкоплан. Молодые парни и девушки на дейнековских мозаиках прыгают в воду, занимаются парашютным спортом, берут высоту в прыжках с шестом, прыгают на лыжах с трамплина. Каждая фигура, прописанная на фоне огромного неба, стремится ввысь, создавая у зрителя ощущение бесконечного подъема и доводя его до легкого головокружения — этого и добивался художник во всех мозаиках. Большое внимание также уделяется теме труда: люди работают днем и ночью, при этом на мозаиках нет ни малейшего намека на усталость героев. Обратите внимание на сюжет «Жатвы».
Конечно, Дейнека был в Париже у него есть даже серия парижских работ , он видел «Свободу, ведущую народ» Эжена Делакруа, поэтому неудивительно, что фигура этой сильной женщины может напомнить этот шедевр мировой живописи. Большая поэтическая идея Развивать сюжеты спорта и труда Дейнека продолжил в мозаиках для «Новокузнецкой», которые изначально предназначались для «Павелецкой». Они были набраны в блокадном Ленинграде в 1941—1942 гг. Общая тема, изначально запланированная автором, — «Железнодорожная магистраль Москва — Донбасс». Весь комплекс художник задумывал как поэтический рассказ о путешествии из Москвы к южному индустриальному центру страны, во время которого зритель мысленно преодолевал бы сотни километров, накапливая разнообразные впечатления, озаренные светом большой поэтической идеи. Однако в связи с начавшейся Великой Отечественной войной заявленную тему «завернули», а мозаики уже были готовы, поэтому их установили в случайной последовательности, да и то не все.
В материале отмечается, что разработана новая схема организации дорожного движения, которая направлена на согласование во все заинтересованные организации, в том числе ГИБДД, департамент ЖКХ и благоустройства Москвы, ГУП «Мосгортранс».
Вестибюль Слова В. Маяковского на пилоне вестибюля Вестибюль станции выполнен по проекту архитекторов А. Гецкина, В. Шуваловой и инженера С. Вход на станцию организован с двух фасадов здания: с Невского проспекта и с улицы Марата, на углу которой дом расположен. На обеих сторонах пилона вестибюля, перед входом в эскалаторный зал, находится художественная композиция, посвящённая В. Маяковскому выколотка из меди, скульптор М. Со стороны Невского проспекта на колонне помещено и его изображение поэта и стихи: Со стороны эскалатора набраны известные строки: Высота букв составляет 80 мм, ширина 20 мм; со временем надпись существенно пострадала от вандализма, часть букв пришла в негодность. Метрополитен в 2012 году проводил работы по их замене, кроме «Маяковской», будут отреставрированы надписи на 12 станциях, общая стоимость работ составила около 300 тысяч рублей.
Макет станции метро "Маяковская" экспонировался на Всемирной выставка в Нью-Йорке 30 апреля 1939 г. Часть станции была выполнена в реальном размере, из тех же материалов, и тем же архитектором - А. Для создания перспективы были использованы зеркала, отчетливо видные на данной фотографии. В дальнейшем весь павильон включая статую рабочего скульптора В. Андреева, ставшую прообразом для статуй подобного типа, расставленных по всему СССР, а у американцев получившую прозвище "Jow the Worker" должен был быть собран в Парке культуры и отдыха, однако помешала начавшаяся война.
«Маяковскую» не узнать: метрополитен показал фото о том, как идет ремонт на станции
Разрешается правый поворот для автомобилей, движущихся по улице Тверская в сторону Садового кольца, и для транспорта, движущегося по Оружейному переулку в область по улице Тверская — Ямская. Обсудить Пересечение Тверской и Оружейного С 27 августа изменилась схема движения в районе станции метро «Маяковская» в Москве. Как сообщили «РГ» в пресс-службе Центра организации дорожного движения ЦОДД , новая транспортная схема разрешает водителям движение в прямом направлении с Оружейного переулка на 1-ю Тверскую-Ямскую улицу по направлению движения в сторону области.
Проект уникальной станции мгновенно стал всемирно известным и вошел в антологию избранных произведений мировой архитектуры. В 1938 году — проект станции был удостоен Гран-При на международной выставке в Нью-Йорке.
В конце 80-х станция получила статус Памятника архитектуры. В 2001 году Правительство Москвы приняло решение включить станцию «Маяковская» в список памятников истории и культуры местного значения. Во время Великой Отечественной войны станция «Маяковская» стала символом стойкости русского народа. Во время немецких авианалетов она использовалась как бомбоубежище.
Кроме того, центральный зал станции, в то время — одной из самых глубоких и просторных, служил местом проведения торжественных собраний. Заседание транслировалось по радио и вся страна слышала и знала: Москва стоит, в Москве праздник, народ Советского Союза не сломлен! Южный вестибюль станции встроен в здание концертного зала имени П. Чайковского архитектор Д.
Архитекторы вестибюля А. Душкин, Я. Лихтенберг, Ю. Афанасьев интерьер.
Ветки метро в Москве схема. Схема метро 1990 года Москва. Карта метро 1990 года Москва. Схема Московского метрополитена 1990. Схема Московского метрополитена 1990 года. Щёлковская станция метро схема.
Метро Волгоградский проспект на карте метро Москвы. Метро Дубровка на карте метро Москвы. Метро шоссе Энтузиастов на карте метрополитена Москвы. Метро выставочное на карте метро Москвы. Станция Выставочная на карте метро Москвы. Метро Выставочная на карте метрополитена.
Ветки станции метро Москва. Красная ветка метро Москва. Войковская станция метро на карте. Метро Новокосино на схеме метрополитена Москвы. Новокосино на карте метрополитена. Метро Трубная на схеме метро.
Схема метро Москвы Панфиловская. Щёлковская станция метро на карте. Схема метро Москвы Щелковская станция. Метро Технопарк на карте метро Москвы. Люблино метро на карте метро Москвы. Метро Кожуховская на схеме метрополитена.
Нижегородская метро схема Москва. Схема метро Москвы Славянский бульвар. Славянский бульвар метро на карте. Схема метро Москвы Семеновская. Полежаевская станция метро на карте. Метро Полежаевская на карте метрополитена.
Полежаевская станция метро на карте метрополитена. Схема метро Москвы станция Полежаевская. Ветка метро Октябрьское поле на карте Москвы. Схема метро Москвы Октябрьское поле. Карта метро СПБ площадь Восстания. Схема станции метро Маяковская СПБ.
Площадь Восстания станция метро на карте. Маяковская метро СПБ карта. Карта метрополитена Москва 2021. Схема метрополитена Москва 2021. Схема Московского метрополитена 2021 крупным планом. Новая схема метро Москвы 2021.
Метро Планерная на карте метро Москвы. Метро Динамо на схеме метро Москвы. Багратионовская станция метро схема. Метро Беговая Москва схема. Петровско-Разумовская станция метро карта. Петровско Разумовская ст метро схема.
Ст метро Беговая Москва на карте метро. Станция метро Китай город оранжевая ветка. Китай город ветка метро. Фиолетовая ветка метро Москвы станции. Китай-город станция метро. Станция метро Некрасовка на схеме метрополитена.
Метрополитен Москвы станция Некрасовка на карте. Схема метро Москвы Некрасовка. Станция Некрасовка на схеме метро Москвы. М Бабушкинская на карте метро Москвы. Метро Речной вокзал на карте Москвы. Речной вокзал станция метро Москва схема.
Метро Сокольники на карте метрополитена. Станция Сокольники на карте метро Москвы. Ветки метрополитена Санкт-Петербурга. Питер ветки метро схема. Адмиралтейская метро Санкт-Петербург схема. Схема метро Москвы Баррикадная.
Метро 1905 года схема. Беговая станция метро Москва на карте. Ветка метро Москва 2021. Кунцевская станция метро схема. Схема метрополитена Москвы 2022 действующих станции. Кунцевская станция метро ветка.
Станция Щукинская на карте метро Москвы.
На полу нанесут тактильную разметку, отремонтируют фасады и служебные помещения, приведут в порядок магистральные кабельные сети, усилят систему видеонаблюдения. И в вестибюле, и в наклонном ходе будет смонтирована современная интеллектуальная система видеонаблюдения, — отметил Темирлиев. Как всегда при капитальных ремонтах станций, наибольший объем работ приходится на наклонный ход. Во-первых, по всей его длине асбестоцементные щиты заменят на современные более легкие конструкции. Во-вторых, предстоит капремонт всех эскалаторов, поизносившихся за полвека их эксплуатации. Из трех эскалаторов, размещенных в наклонном ходе, два крайних уже выведены из рабочего состояния, а средний действует: движущаяся лента используется для перемещения рабочих, подачи материалов и вывоза строительного мусора. Едем на эскалаторе вниз, однако в некоторых местах голову приходится нагибать, чтобы не удариться о сооруженные для работ по отбивке асбоцемента леса.
Своды примерно половины эскалаторного тоннеля от прежней гидроизоляции уже освобождены. Открывшийся из-под нее чугунный тюбинг менять не будут: почистят, покроют антикоррозийными материалами, там, где необходимо, заменят крепежные болты. Долгий срок капремонта — 11 месяцев — в метрополитене объясняют последовательностью работ, которую никак не изменишь. Начальник метрополитена Евгений Козин напомнил, что при первых капитальных ремонтах станции закрывали на 18 месяцев, теперь сократили срок до 11.
Метро маяковская на схеме метро
Вода то и дело капала на пассажиров. В наклонном ходе установлена монтажная платформа. Стоя на ней, рабочие вручную режут цементные кольца — те самые водоотводящие зонты. Затем частями складывают их в мешки и выносят на поверхность. Длина наклонного хода станции метро «Маяковская» — 61 метр. Уже демонтировано 28 колец, осталось 24.
В материале отмечается, что разработана новая схема организации дорожного движения, которая направлена на согласование во все заинтересованные организации, в том числе ГИБДД, департамент ЖКХ и благоустройства Москвы, ГУП «Мосгортранс».
Сегодня, 18 февраля, пресс-служба Петербургского метрополитена опубликовала несколько снимков, сделанных в наземном вестибюле и на эскалаторе, и рассказала о ходе ремонтных работ. Рабочие сняли со стен мраморную облицовку, полностью удалили всю электропроводку, разобрали системы вентиляции и пожаротушения. Сейчас они заканчивают ломать гранитный пол и подвесной потолок из армоцемента. Напомним, как сообщал «Мегаполис», «Маяковскую» закрыли на капремонт вечером 9 января.
Сенная пл. Невский пр. Зеленая линия Невско-Василеостровская. Соединяет Беговую и Рыбацкое, 12 станций. Для тех, кто собрался в аквапарк, Александро-Невскую лавру или хочет оказаться в центре города на Невском. Это парк 300-летия Санкт-Петербурга, аквапарк Питерлэнд и Лахта-центр. Газпром Арена, Сибур Арена. Вестибюль 1 ст. Музей Петербургского метрополитена Вход свободный, нужно иметь документ, удостоверяющий личность. Гостиный двор. Вы попадаете прямо на Невский проспект, в центр города. Александра Невского. Это Александро-Невская лавра.
Южный вестибюль станции метро «Маяковская» возобновил работу после закрытия по требованию полиции
наверное самая раскрученная и популярная станция Московского метро от самого раскрученного метрошного архитектора Алексея Николаевича Душкина. Южный вестибюль станции «Маяковская» «зеленой» ветки московского метро открыли после того, как он был закрыт по требованию полиции. Матвеевская. Маяковская. Медведково. Менделеевская. Мы построили оптимальный маршрут от станции метро Маяковская до станции метро Окружная.
Маяковская (станция метро, москва)
Мы построили оптимальный маршрут от станции метро Маяковская до станции метро Окружная. Выход в город из метро "Маяковская" ведёт на Тверскую, 1-ю Тверскую-Ямскую, Большую Садовую, Садово-Триумфальную улицы, а также на Триумфальную площадь и Оружейный переулок. На карте метро Москвы, схеме метро Москвы, укажите станцию отправления и прибытия или воспользуйтесь поиском.
Как строили станцию метро «Маяковская».
Заново оштукатуренная, сияющая обновленным мрамором и родонитом "Маяковская" – первая среди станций московского метро переживает научную реставрацию. Работы по капремонту наземного вестибюля и наклонного хода станции метро "Маяковская" (Невско-Василеостровская, 3-я зелёная линия) проводятся в полном соответствии с я "Маяковская", которую открыли в 1967 году, впервые была закрыта на. Схема сооружения станции «Маяковская».
В Москве открыли южный вестибюль станции метро «Маяковская»
Изучаем, как выглядит обновленная "Маяковская"! Первое на что обращают внимание пассажиры - разделение входа и выхода в вестибюль. Теперь зайти на станцию можно только с Невского проспекта, выход - только на улицу Марата. В целом, логичное решение для разделения потоков. Также благодаря этому удалось вписать в вестибюль пункт досмотра пассажиров. Наземный вестибюль станции претерпел значительные изменения.
Source: transphoto. Doing so helped to create a more harmonious composition with parallel sections of lines. It now filled the whole space of the sheet. Lebedev Studio. This was the biggest metro map update at the time. New design solutions used in this version were further developed in the transport design of Moscow. Source: artlebedev. As a result of showing the MCC ring and the Circle line as circles, empty and packed spaces started to reappear. Source: mcd. Its contour helps to find your way on the map and plan the time of a trip. Geography of the city New metro map Lines which show the real geography look like a skein and are difficult to navigate through. We unwound all the complex intersections at the central part of the city and schematically showed the bending of lines outside of downtown. This approach helps one to understand a very complex transport system, allows for easier navigation, and makes it possible to juxtapose metro and city maps.
Стоя на ней, рабочие вручную режут цементные кольца — те самые водоотводящие зонты. Затем частями складывают их в мешки и выносят на поверхность. Длина наклонного хода станции метро «Маяковская» — 61 метр. Уже демонтировано 28 колец, осталось 24. Всего предстоит снять примерно 55 тонн цемента. После этого в обнажившейся чугунной отделке тоннеля устранят протечки, а вместо громоздких монолитных водоотводящих колец установят съемные из легкого алюминия.
В Москве мне надо добраться до станции метро «пр-т Вернадского». Интересно получилось от Автовокзала Саларьево 4 остановки 21-23 минуты, от Комсомольской ЖД 25-27 минут. Такое может быть? По карте не скажешь. Ответить автор 22. Да, Вы правы. От Комсомольской будет примерно — 28 минут, а от Саларьево 14 мин. Куакуцц 27.
День Победы: как будет работать метро и где изменится схема движения
| Москва — схема метро | МосТрансПроект опубликовал перспективную схему развития столичного метрополитена к 2030 году. |
| Маяковская (станция метро, москва) | Станция метро "Маяковская". Осмотр красивой станции Москвы // 5 ноября 2022 года. |
Станция Маяковская: история, инфраструктура, интересные факты
| Схема метро Москвы | Метро карта Москва схема. Московский метрополитен схема 2018. Схема Моск метрополитена 2021. |
| Маяковская (станция метро, Москва) | «Маяковская» — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена. |
| В Петербурге показали, как идет капитальный ремонт станции метро «Маяковская» | Время отправления первого поезда метро со станции Маяковская метро в Москве в промежутке с 5 часов 28 минут до 6 часов 5 минут. |
Станция метро «Маяковская»
Яндекс Метро — интерактивная карта метро с расчётом времени и прокладкой маршрутов с учётом данных о закрытии станций и вестибюлей. На данной странице можно посмотреть время работы станции метро Маяковская (Замоскворецкая линия) и время прибытия первых/последних поездов на пути. В центре города изменится схема движения и режим работы общественного транспорта. Главная» Новости» Схема метро 2024. Станция метро Маяковская в Москве имеет статус объекта культурного наследия регионального значения.