«Соллерс Форд» повышает зарплату персоналу, занятому на производстве в Елабуге.
Читайте также:
- Новый Ford Transit Courier и перестановки в гамме «каблучков»
- Ford может вернуться на рынок РФ: стало известно, какое название получит Transit в нашей стране
- Ford активно перекраивает европейскую гамму компактных «каблучков»
- Навигация по записям
- Новый Ford Tourneo Connect — теперь на базе Volkswagen
АвтоНовости Ford
Новый Ford Transit Courier и перестановки в гамме «каблучков» 06. Однако такой Connect предлагается только в пассажирских версиях с двумя или тремя рядами сидений. А в сегменте развозных фургончиков Ford подготовил другую новинку — Transit Courier второго поколения, который разработан силами собственных инженерных подразделений в Германии, Англии и Турции. Прежний Ford Transit Courier появился еще десять лет назад, но в России он почти неизвестен: официальных поставок не было.
Новинки представлены с 1,5-литровым турбодизельным двигателем EcoBlue в вариантах мощности 100 и 120 л. В паре с ним работает шестиступенчатая механическая и шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Привод только передний, но для самой мощной модификации с "механикой" предлагается самоблокирующийся дифференциал Quaife.
Тот вэн длиной 4160 мм создан на базе Фиесты и широко с ней унифицирован даже в плане дизайна. Новый же Transit Courier хоть и сохранил фордовскую платформу, но стал заметно крупнее и вместительнее. Длина выросла сразу до 4,4 м. Так что формально он заменит еще и младшие версии модели Connect. Объем грузового отсека со сменой поколения увеличен с 2,3 до 2,9 кубометра. Длина отсека выросла с 1621 до 1803 мм, а ширина между колесными арками — с 1012 до 1220 мм, так что теперь Courier может вместить две стандартные европаллеты. В перегородке между кабиной и грузовым отсеком появился люк: сложив пассажирское кресло, можно перевозить предметы длиной до 2,6 м. Новый Ford Transit Courier предложен с бензиновой турботройкой 1. Коробка передач — шестиступенчатая «механика», но для 125-сильной версии можно впервые заказать семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
На кузов автомобиля предоставляется 12-летняя гарантия от сквозной коррозии. На сегодняшний день семейство моделей Ford Transit представляет собой линейку грузовых, пассажирских и специальных автомобилей со всеми типами привода, несколькими вариантами длины колесной базы и высоты крыши. Базовые версии Ford Transit, а также автомобили специального и социального назначения на его базе насчитывают совместно более 55 вариантов моделей, и их количество продолжает увеличиваться. Для справки С 2016 по 2019 годы Ford Transit остается наиболее востребованной коммерческой моделью среди иностранных производителей, представленных в России. Совокупные показатели стоимости владения Ford Transit оказались наименьшими среди иномарок в сегменте LCV.
Комментарии
- Ford Transit больше не будет. На чем повезут товары Ozon и Яндекс Маркет?
- «Каблучки» от Ford стали доступны в новой версии Active
- Новый Ford Transit Custom проехался на камеру: будут разные силовые установки и родня от VW
- Уникальность Форда каблука: стиль, комфорт и технологичность в одном автомобиле
- Новый Ford Transit Courier и перестановки в гамме «каблучков» - «Маяк 53»
- Состоялась премьера новой батареи: запас хода 1 000 км и 10-минутная зарядка
Ford анонсировал бюджетный «каблучок»
Новинка разрабатывается компанией Ford за рамками альянса с концерном Volkswagen и будет запущена в производство в 2023 году. Женщина, которая получила травмы, являлась пассажиркой «Форда». Компания Ford представила «каблучок» Tourneo Courier нового поколения Как и фургон Transit Courier, он будет предложен в топливной и полностью электрической версии. Известно также, что грузоподъёмность «каблучка» составляет 700 кг при полезном объёме грузового отсека до 2,9 кубических метров. Новинка разрабатывается компанией Ford за рамками альянса с концерном Volkswagen и будет запущена в производство в 2023 году. Также подготовлен электрический Ford E-Transit Courier, у которого на передней оси установлен электромотор с отдачей 136 л.с. и 290 Нм.
Елабужский «Соллерс Форд» повышает зарплату сотрудникам до 25 процентов
| «Каблучок» E-Transit Courier | Модернизация из Форда в кетайский ноунейм? |
| Новый Ford Transit Courier теперь и электрический | Новая версия Ford Transit Connect и Tourneo Connect отличается увеличенным дорожным просветом и оффроудной эстетикой. |
| Ford меняет поколение Tourneo Courier | | Дзен | Выпускать «каблучки» будут на заводе в румынском городе Крайова, где организовано производство кроссоверов Ford Puma. |
| Telegram: Contact @autoreview2022 | Модернизация из Форда в кетайский ноунейм? |
Ford может вернуться на рынок РФ: стало известно, какое название получит Transit в нашей стране
Новое поколение "каблучка" Ford Torneo Connect 2022 модельного года дебютировало в Европе как близнец Volkswagen Caddy. Ozon и "Яндекс" закупали для своего автопарка фургоны Ford Transit, которые использовались для доставки заказов клиентам в Центральной России. Женщина, которая получила травмы, являлась пассажиркой «Форда». Летом 2023 года в Европе начнутся продажи бензиновых и дизельных «каблучков» Ford Transit Courier нового поколения. ford transit ford transit courier С выводом на рынок новой модификации Транзита. В соответствии с планом по кооперации Форда и Фольксвагена в разработке машин, «третий» Tourneo Connect оказался перекроенным «пятым» компактвэном Volkswagen Caddy.
«Каблучок» E-Transit Courier
Так что, формально говоря, он заменит и младшие версии модели Connect. Объем грузового отсека со сменой поколения увеличен с 2,3 до 2,9 кубометра. Длина салона выросла с 1621 до 1803 мм, а ширина между колесными арками — с 1012 до 1220 мм, так что теперь в «Курьере» можно разместить две стандартные европоддоны. В перегородке между кабиной и грузовым отсеком появился люк: сложив пассажирское сиденье, можно перевозить предметы длиной до 2,6 м. Новый Ford Transit Courier предлагается с бензиновым турбодизелем 1. Коробка передач — шестиступенчатая «механика», но для 125-сильной версии впервые можно заказать семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Также подготовлен электрический Ford E-Transit Courier, где установлен электродвигатель мощностью 136 л. Емкость и запас хода тяговой батареи пока не объявлены. Мощность зарядки переменного тока составляет 11 кВт, а постоянного тока — 100 кВт.
Судя по фото, следующий фургон сохранит силуэт предшественника, задние фонари все так же будут вертикальными. Кроме того, на опубликованном ранее тизере видно, что у электроверсий головную оптику объединяет диодная полоска — не исключено, что аналогичный элемент получат и машины с ДВС. Отдельных кадров с интерьером еще нет. Скорее всего, внутри установят новую переднюю панель и современную мультимедиа-систему с крупным экраном. Но подробностей о начинке пока нет.
Новое поколение «каблучка» будет доступно как в вариантах с ДВС, так и в электрической конфигурации. Бензиновая 1-литровая «тройка» с турбонаддувом выдаёт либо 100, либо 125 л. Разумеется, есть и дизельный агрегат семейства EcoBlue — с 1,5 литров объёма такой мотор развивает 100 л. Штатно «Курьеры» будут оснащаться 6-ступенчатой механической коробкой передач, но для 125-сильной версии впервые предложат 7-скоростной «робот» с двумя сцеплениями. Что до электрического Ford E-Transit Courier, информации по нему на данный момент не так много. Известно только, что в движение его будет приводить единственный электромотор, установленный промеж передних колёс. Мощность силовой установки составит 136 сил, тем самым это будет самый энерговооружённый «Курьер» в гамме.
Цена — от 2,9 млн рублей. Также компания запустила производство модели Соллерс Арго Sollers Argo. Стоит от 2,5 млн рублей и выше. Предусмотрены варианты с бензиновым и дизельным двигателями. Из интервью Адиля Ширинова создается впечатление, что ниша небольшого коммерческого для "последней мили" и вообще ecommerce все же остается не до конца заполненной. И сейчас могут быть более актуальными не такие вместительные "каблучки". Или даже вообще велосипеды если позволяет погода. Но у них все-таки больше тонники и двухтонники, если смотреть структуру парка.
«Каблучки» от Ford стали доступны в новой версии Active
Кроме того, у E-Transit Courier 12-дюймовый мультимедийный экран, довольно затейливая форма передней панели и руль, формой больше напоминающий квадрат, а на месте рычага КПП полочка беспроводной зарядки для смартфона. Во всех версиях есть электронные ассистенты водителя.
Минивэны смогут перевозить грузы весом до 1616 кг, в то время как грузоподъемность модификаций с бортом составит 1967 кг. Установленный в автомобиль аккумулятор повышенной емкости не скрадывает грузовое пространство, так как размещается под полом. Для того, чтобы автомобиль даже в полностью загруженном состоянии сохранял динамичность при движении, в него установили двигатель мощностью 269 л. Чтобы вся мощь не задействовалась при спокойной езде, а батарея не разряжалась быстрее, водитель сможет активировать предустановленные режимы экономии энергии. Изменилась и задняя подвеска — ее переработали и сделали независимой для улучшения управляемости и устойчивости автомобиля на дороге.
Однако данный цикл не считается актуальным в самой Америке. Там точным считают цикл EPA. И согласно ему аккумулятор гарантирует запас хода в 203 километра. По теме: Как и чем снять старую тонировку со стекла в машине От производителя на батарею дается гарантия в 160 000 км пробега.
Задняя подвеска наверняка будет полузависимая, с поперечной торсионной балкой — многорычажка «каблучку» ни к чему. Можно ожидать пассажирские версии с трёхрядной компоновкой, а бензиновые и дизельные двигатели наверняка получат 48-вольтовый гибридный довесок, позволяющий снизить уровень вредных выбросов. Электрической версии, полагаем, не будет — вместо неё Volkswagen предложит однообъёмный фургончик ID. Buzz Cargo на модульной электромобильной платформе MEB.
Концептуальный электрический фургон VW ID. Buzz Cargo на платформе MEB. В 2020 году ожидается также премьера одного из главных конкурентов Caddy — нового Renault Kangoo, недавно мы опубликовали его патентные изображения.
Электрический Ford оснащен лучше бензинового. Например, у него на борту есть продвинутая мультимедиа Sync 4 с 12-дюймовым дисплеем, а также полноценная виртуальная приборка. Модификации с ДВС пока носят лишь 8-дюймовый дисплей медиасистемы, а их приборка "оцифрована" лишь частично. За доплату появится адаптивный круиз.
Выпуск нового Tourneo Courier наладят на румынском заводе в Крайове, где производят и Puma. Первыми на рынок выйдут бензиновые "каблучки" - это случится летом. Электрические модификации появятся не ранее следующего года.
Новый Ford Transit Courier теперь и электрический
Данных об аккумуляторе нет, но известно, что бортовое зарядное устройство на 11 кВт может зарядить авто за 5,7 часа. Известно также, что грузоподъёмность «каблучка» составляет 700 кг при полезном объёме грузового отсека до 2,9 кубических метров. Спереди, несмотря на то, что там расположен электромотор, есть место для багажника объёмом 44 литра.
В производстве Ford Transit используется высокопрочная сталь. На кузов автомобиля предоставляется 12-летняя гарантия от сквозной коррозии. На сегодняшний день семейство моделей Ford Transit представляет собой линейку грузовых, пассажирских и специальных автомобилей со всеми типами привода, несколькими вариантами длины колесной базы и высоты крыши. Базовые версии Ford Transit, а также автомобили специального и социального назначения на его базе насчитывают совместно более 55 вариантов моделей, и их количество продолжает увеличиваться. Для справки С 2016 по 2019 годы Ford Transit остается наиболее востребованной коммерческой моделью среди иностранных производителей, представленных в России.
Разрешенная масса буксируемого прицепа — 1100 кг для дизельных версий, 1000 кг для бензиновых и только 750 кг для электрических. Зато E-Transit оформлен наряднее синий автомобиль на снимках и оснащен богаче.
У него самая продвинутая медиасистема Sync 4 с 12-дюймовым экраном, штатно есть камера заднего вида, парктроники по кругу, система бесключевого доступа и электромеханический ручник. А вот виртуальные приборы есть у всех Курьеров уже «в базе». Среди опций — адаптивный круиз-контроль и комплекс электронных ассистентов. Первый публичный показ семейства Ford Transit Courier состоится 18—20 апреля на выставке коммерческой техники в Бирмингеме. Дизельные и бензиновые версии будут доступны для заказа летом, а в продаже появятся к концу года, E-Transit выйдет на рынок только в 2024-м. Помимо фургонов будут версии комби с двумя рядами сидений и грузовым отсеком, а также кросс-варианты Active, но о сугубо пассажирских модификациях с «легковой» отделкой салона речи нет.
У него самая продвинутая медиасистема Sync 4 с 12-дюймовым экраном, штатно есть камера заднего вида, парктроники по кругу, система бесключевого доступа и электромеханический ручник. А вот виртуальные приборы есть у всех Курьеров уже «в базе». Среди опций — адаптивный круиз-контроль и комплекс электронных ассистентов. Первый публичный показ семейства Ford Transit Courier состоится 18—20 апреля на выставке коммерческой техники в Бирмингеме. Дизельные и бензиновые версии будут доступны для заказа летом, а в продаже появятся к концу года, E-Transit выйдет на рынок только в 2024-м. Помимо фургонов будут версии комби с двумя рядами сидений и грузовым отсеком, а также кросс-варианты Active, но о сугубо пассажирских модификациях с «легковой» отделкой салона речи нет. По предварительной информации, они останутся в старом семействе, которое подвергнется масштабному рестайлингу. Если прежний Courier выпускают в Турции, то новая модель обретет румынскую прописку. Updated: 06.
Присылайте новости нашему Дежурному – получайте вознаграждение!
- Автобусы Ford Transit, которые производятся в Татарстане, выйдут на маршрутные линии Москвы
- Публикации по теме
- «Каблучки» от Ford стали доступны в новой версии Active
- Другие новости Происшествия
Ford меняет поколение Tourneo Courier
Ford Transit Custom 2024 модельного года был замечен на дорогах: Новости → Новинки → Truck&Bus. Новинка разрабатывается компанией Ford за рамками альянса с концерном Volkswagen и будет запущена в производство в 2023 году. Ford активно перекраивает европейскую гамму компактных «каблучков». Компания Ford вместе с Volkswagen занялась разработкой нового авто, который выйдет в свет в 2023 году.
Ford Tourneo Connect сделался клоном Фольксвагена Caddy
Однако данный цикл не считается актуальным в самой Америке. Там точным считают цикл EPA. И согласно ему аккумулятор гарантирует запас хода в 203 километра. По теме: Как и чем снять старую тонировку со стекла в машине От производителя на батарею дается гарантия в 160 000 км пробега.
Техосмотр будет проводиться раз в год, вне зависимости от того, какие цифры показывает одометр. Зарядка от базового устройства займет 8 часов и 20 минут. Впервые применена технология использования аккумулятора в качестве источника питания для внешнего оборудования.
Разработка получила название Pro Power Onboard. Конкуренты Даже не смотря на то, что электрический коммерческий транспорт кажется чем-то совсем диковинным и футуристичным, у Ford E-Transit имеется достаточное количество конкурентов.
Моторов только два: бензиновый 1. Вместе с доступными трансмиссиями получается шесть сочетаний. Это агрегат 1.
А также дизель 2. Семиместный салон в Коннекте можно выбрать как при стандартной базе L1, так и удлинённой L2. Складывается и переднее пассажирское сиденье, так что в салон можно поместить длинномер до 3 м. Среди опций компактвэна есть обогрев лобового стекла и датчик дождя, панорамная крыша и двухзонный климат-контроль, навигация с подключением к облачным сервисам обновление дорожных данных в реальном времени, поиск альтернативных маршрутов , адаптивный круиз-контроль. Информацию о состоянии машины можно получать удалённо через приложения для смартфонов FordPass или FordPass Pro.
Приём заказов на новый Tourneo Connect на европейских рынках откроется в начале 2022 года, поставки покупателям стартуют весной. С «большим» Транзитом у компактной модели на фокусовской платформе C170 не было ничего общего.
В салоне грузового фургона присутствуют две подушки безопасности, работает штатная навигационная система. Ветровое стекло и зеркала заднего вида обладают функцией подогрева. У машины есть две боковых двери, тогда как у большинства «каблучков» она только одна.
Следующая новинка - Volkswagen Caddy Cargo, этот авто построен на легковом шасси. На обновленной версии предпочтение отдано пружинной подвеске, от рессорного варианта отказались. На самой длинной версии присутствует сдвижная правая боковая дверь. При необходимости можно заказать леводверную версию.
Ширина между задними арками теперь составляет 1 220 мм, что позволяет фургончику впервые вместить два европоддона. Объём грузового отсека со сменой поколения увеличен с 2,3 до 2,9 кубометра. Длина отсека выросла с 1 621 до 1 803 мм. Интересной особенностью нового Ford Transit Courier является люк в перегородке между кабиной и грузовым отсеком. Он даёт возможность перевозить длинные предметы, такие как трубы или доски, длиной более 2,6 метра, сложив пассажирское кресло.