Скорость "Кинжалов" в 10 раз превышает скорость звука, его дальность – более двух тысяч километров.
Ночной полет «Кинжалов». Сводка СВО на утро 27 апреля
Скорость "Кинжалов" в 10 раз превышает скорость звука, его дальность – более двух тысяч километров. "Кинжал" запускался по подземному арсеналу ВСУ с дальности 1 тысячи км. Дальность полета «Кинжала». По информации из открытых источников, дальность ракеты, которую несет МиГ-31К составляет 2000 километров. В зону действия комплекса, учитывая дальность действия МиГ-31 и дальность полета самой ракеты, попадает и вся Северная Атлантика – вплоть до севера Гренландии, где находится американская авиабаза Туле.
Озвучена дальность полета «Кинжала»
Помимо «Кинжалов», применялись другое высокоточное оружие большой дальности морского и воздушного базирования, а также беспилотники. В результате ударов были «поражены: объекты энергетической отрасли Украины, предприятия ВПК и железнодорожной инфраструктуры, средства ПВО, арсеналы, базы горючего, цеха производства и ремонта безэкипажных катеров и беспилотных летательных аппаратов», сообщили в Минобороны. В военном ведомстве добавили, что также «поражались пункты временной дислокации подразделений националистических формирований и иностранных наемников, скопления живой силы и военной техники ВСУ на железнодорожных станциях погрузки».
Сокращенно: БетАБ-500. Цифра 500 в названии означает вес этого «толстячка» в килограммах. Причем из 500 кг около 100 кг приходится на взрывчатку, упакованную в носовой части. Эту бомбу сбрасывают с большой высоты, чтобы она набрала значительную скорость впрочем, далекую от гиперзвуковой. Таким образом, при ударе на бетон действует как кинетическая энергия от движения бомбы , так и энергия взрыва боевой части.
Так вот, при столь грозных характеристиках, БетАБ-500 способен пробить… всего 1 метр железобетонной конструкции. У американцев есть более совершенные бетонобойные бомбы массой до 2 тонн , однако, даже они не способны пробить больше 6 метров как показало реальное применение бомб в Ираке. И вот на этом фоне появляется «Кинжал», который в 10 раз эффективнее самой крутой бетонобойной бомбы США, и в 60 раз эффективнее нашей БатАБ-500. Что уж говорить, 60 метров бетона не способна пробить даже ат0мная бомба мощностью в 1 мегатонну в 60 раз мощнее бомбы Хиpосимы. А «Кинжал» безо всяких ядерных зарядов — может. Как же так? Объяснение Чтобы понять, откуда у «Кинжала» огромная проникающая способность, давайте представим такой бытовой пример.
На столе лежит 2 кирпича, а между ними — куриной яйцо.
Гиперзвуковая ракета х-90 Гэла. Гиперзвуковая летающая лаборатория «ГЛЛ-ап-02». Авангард ракета гиперзвуковая. Шиперзвуковой ракета скорист. Скорость гиперзвуковой ракеты. Ракета циркон характеристики 2016.
Скорость гиперзвуковой ракеты циркон. Траектория полета ракеты Сармат. Ракета Авангард характеристики. Сармат ракетный комплекс Траектория полета. Гиперзвуковое оружие России циркон характеристики. Циркон комплекс с гиперзвуковой противокорабельной ракетой. ТТХ циркон гиперзвуковая ракета.
Циркон ракета радиус поражения. Крылатая ракета п700 гранит чертежи. Ракета п-15 Термит чертежи. ПКР Термит п15 - чертеж. Крылатая ракета Москит чертеж. Крылатая ракета томагавк чертежи. Крылатая ракета "Tomahawk" схема.
Схема крылатой ракеты Калибр. Крылатая ракета Калибр чертеж. ПКР 3м22 циркон. Сверхзвуковая ракета циркон. Самолет ту 22 технические характеристики. Технические характеристики самолета ту 22 м3. Ту-22м3 ТТХ.
Ту22м3 вооружение технические характеристики. Ракеты Оникс и Калибр характеристики. Тактико технические характеристики противокорабельных ракет. Ракета циркон чертёж. Чертежи сверхзвуковой ракеты. Циркон гиперзвуковая ракета характеристики. Гиперзвуковая ракета Авангард ТТХ.
Ракета 9м723 схема. Ракета 9м723 кассетная. Ту22м3 вооружение. Стратегический бомбардировщик ту-22м3. Ту-22м3 вооружение бомбардировщик. Ракета х-47м2 кинжал. Конструкция ракеты кинжал.
Гиперзвуковая ракета Авангард характеристики. Гиперзвуковые ракеты России характеристики. Оникс ракета. ПКР Оникс. Противокорабельные ракеты. Крылатая ракета с ядерным двигателем Буревестник.
Согласно информации CNBC, ссылающейся на источники в разведке, уже было проведено 12 запусков этой ракеты, последний из которых был выполнен в июле 2018 года, тогда была поражена цель на дальности 500 миль примерно 805 км. Остановимся подробнее на возможностях новой ракеты и перспективах проекта.
Сама по себе разработка этой ракеты не была широко известна — фотографии сверхзвукового перехватчика МиГ-31 с подвешенной ракетой, очень похожей на ракету 9М723 оперативно-тактического комплекса ОТРК «Искандер-М», временно появлялись на некоторых специализированных интернет-форумах, но были замечены немногими. В дальнейшем, оказалось, что к 2018 году МиГ-31, вооружённые новой ракетой, уже ведут опытно-боевое дежурство в Южном военном округе.
Что такое Кинжал и почему их сбивают
Но при этом увеличивается точность попадания, если сравнивать с полубаллистическим вариантом. И в третьем варианте ракету можно направить по маловысотному профилю полёта, когда она будет огибать выступы рельефа. Этот вариант полёта обожают показывать в голливудских фильмах, когда пилоты самолёта или вертолёта летят на низкой высоте, огибая скалы и спускаясь в горные расщелины. Такой полёт требует постоянных интенсивных манёвров с набором высоты для преодоления возвышенностей. При этом время полёта будет минимальным экономия времени на наборе высоты и опускании , примерно в 3 раза меньше полубаллистического, и при этом полёт будет скрытным. Он обычно оптимален для поражения систем ПВО противника, поскольку оставляет минимум времени на перехват ракеты, а сам перехват осложняется манёврами посреди рельефа местности.
Поэтому полёт аэробаллистической ракеты комбинирует элементы баллистической траектории и аэродинамического маневрирования. Что позволяет получит высокую скорость полёта, точность до 1 метра, как у «Кинжала» попадания и защиту от ПРО противника, которые банально не успевают или не могут перехватить цель. Конструкция современных ракет Большинство аэробаллистических ракет внешне похожи на реактивный боеприпас легендарной «Катюши», он представляет собой длинный оперённый снаряд с пороховым двигателем и боевой частью. Но на этом сходства заканчиваются. Современная ракета является очень сложным техническим устройством с множеством систем и подсистем.
И его цена стартует от нескольких десятков тысяч долларов, поэтому ракеты крайне редко запускают по одинокому солдату противника. Поэтому корпуса ракет для защиты от перегрева имеют слой специального теплозащитного покрытия толщиной около 2 сантиметров , он же выполняет функцию радиопоглощения, ощутимо снижая радиолокационную заметность ракеты. Управление ракетой на запредельных скоростях становится сложной задачей, поэтому аэродинамические рули изготавливают из стали или титана, а их передние кромки выполнены из жаропрочного сплава вольфрама и кобальта. Также жаропрочными являются газодинамические рули, находящиеся в реактивной струе двигателя. Твердотопливный двигатель может иметь пару топливных секций, при этом у каждой будет своя система воспламенения, а зажигаются они по очереди.
По конструкции и функционалу они отличаются. Так первая секция имеет обширную поверхность горения и действует мощно, но недолго. Она имеет большую тягу и с максимальным ускорением разгоняет ракету до рабочих скоростей. Вторая секция нужна для поддержания крейсерской скорости ракеты, она выгорает медленнее и может запускаться после участка полёта без тяги. Cистема управления полётом современной ракеты снабжена инерциальным навигационным блоком, знающим пространственную скорость, её направление, и текущие координаты ракеты.
Она сравнивает в режиме реального времени измеренные и расчётные данные для каждой секунды полёта, таким образом вычисляя величину расхождений. После чего подаёт команды на рули, доворачивая ракету в потоке, смещая её в пространстве так, чтобы она имела минимальное отклонение от заданного курса. Это довольно сложная задача на таких скоростях, поэтому навигационная информация поступает и по другим каналам от радиовысотомера, систем ГЛОНАСС и GPS, радиолокационной или оптической головки самонаведения. В связи со сложностью постройки таких ракет и высокой стоимостью их производства, большинство европейских стран не имеют собственного производства, а пользуются покупным вооружением. Немного истории или всё новое - хорошо забытое старое Не является большим секретом, что все современные технические достижения России основаны на достижениях СССР.
Так ещё в 1970-е годы была разработана аэробаллистическая ракета Х-15. Она представляла собой цилиндр пятиметровой длины с заострённым обтекателем, массой 1,1 тонны, дальностью полёта до 280 километров и возможностью нести ядерный заряд мощностью 300 килотонн. На вооружение ракету Х-15 приняли в 1980 году, а её носителями стали Ту-22, Ту-95 и Ту-160. Ракету Х-15 можно считать предком современного «Кинжала». Чем уникален «Кинжал» Ключевые достоинства аэробаллистической ракеты наиболее явно видны при высокой стартовой скорости и большой высоте полёта носителя, поэтому логично её запускать с высотного и скоростного самолёта.
Его грузоподъемность достигает нескольких тонн, что позволило взять ракету на борт.
И следующий этап — "научить" ракету, чтобы после всех этих маневрирований она точно попадала в цель, а не отклонялась, что тоже, кстати, сложно. Чтобы все эти манёвры доставляли ракету точно из точки А в точку B.
Российский гиперзвуковой авиационный ракетный комплекс "Кинжал" обладает рядом параметров, которые делают его единственным, уникальным в своём роде. Это газодинамическое управление и особая система наведения. По словам военного эксперта Алексея Леонкова, в основе уникального маршевого двигателя лежит одна из лучших в мире технологий.
Главная фишка "Кинжала" в том, что это гиперзвуковой ракетный комплекс воздушного базирования. Он стартует из-под самолёта. Таких комплексов нет ни у кого.
Даже то, что продемонстрировали американцы, по сравнению с "Кинжалом" — это детский сад. Они только научили свою ракету летать со скоростью 5 чисел Маха, а "Кинжал" — минимум в два раза быстрее Алексей Леонков Военный эксперт По его словам, делался "Кинжал" на основе ракеты для комплекса "Искандер", скорость которой составляет 6 чисел Маха. Была сделана авиационная доработка, которая, во-первых, увеличила его скоростные параметры и дальность.
В сочетании с МиГ-31К дальность применения этого комплекса может составлять порядка 2000 км. Почему именно МиГ-31К? Это самый быстрый самолёт, который может выйти в зону пуска "Кинжала" для того, чтобы встретить корабельно-ударную или авианосно-ударную группировку противника на дальних рубежах Алексей Леонков Военный эксперт По словам Леонкова, особенность "Кинжала" в том, что он фактически падает вертикально, под углом в 90 градусов, с отклонением от точки цели примерно в один метр.
Чтобы его сбить, нужно обладать соответствующей системой радиолокационных станций. Лучшая американская станция может видеть, пеленговать и давать координаты на поражение целей, летящих на скорости до 3,5 чисел Маха.
Их надо знать по возможности точно. Плюс сопротивление среды Чтобы ракета, двигаясь по баллистической кривой, попала из точки А в точку B, нужно точно знать координаты точки А сброса ракеты, а также её вектор скорости V, чтобы четко рассчитать весь полёт. При сбросе с самолета эти начальные параметры будут даны с погрешностями, поэтому придется корректировать траекторию полета. В наше время можно определить координаты по GPS при наличии связи! Вопрос другой - чем корректировать, ведь ракета не самолет- проблема с аэро- и газодинамическими средствами управления. У прототипа при полете управление первой ступени осуществлялось аэродинамическими поверхностями, а на второй ступени - поворотным соплом двигателя. А в нашем случае чем?
В общем я хочу сказать, что наведение баллистической ракеты после сброса с самолета — задача посерьезнее, чем прицеливание с наземной пусковой установки. Не случайно же американцы отказались от проекта «Скай-болт» в 59-ом. Сейчас всё проще, и мощнейшие компьютеры на борту есть, и GPS-связь, но задача все равно сложная из-за не вполне точных исходных данных и начальных условий координат, скорости и ускорения , из-за ограниченных возможностей в аэродинамическом управлении, хотя конечно же, решаемая. Что еще? Еще приплели "коррекцию по данным спутниковой навигации и экстремальную навигацию по данным радиолокационной карты местности, получаемой бортовой радиолокационной ГСН. Ракета оснащена всепогодной головкой самонаведения" источник. Что за источник? Как говорится, без комментариев. Еще пишут, что "ракета комплекса "Кинжал" управляется на всей траектории полета".
Опять мимо, опять нестыковка. После возвращения в плотные слои атмосферы и торможения, ЛА из-за громадной температуры будет окружен облаком плазмы, а плазма - это электромагнитный экран. О какой корректировке со спутников идет речь, если все внешние ЭМ-сигналы блокируются плазмой? Феномен обрыва связи при входе в атмосферу известен еще со времен космических программ "Джемини" и "Аполлон". Без предварительного сброса скорости перед входом в плотные слои атмосферы ЛА сгорит, летя с громадной скоростью и тормозясь в плотных слоях, ибо температура поверхности ракеты в результате нагрева будет порядка 3 000K. Так что это никакая не аэробаллистическая, просто баллистическая ракета основной полет в верхних слоях атмосферы, где нет сопротивления, а затем спуск к цели - да это видно невооруженным взглядом по внешнему виду ракеты Кинжала. Что имеем? В лучшем случае, с корректировками от внешнего источника, получаем 50... В футбольное поле попадем, имеем все шансы, но в форточку не влетит.
А теперь, некоторые общие соображения. Почему МиГ-31? Да потому что их наклепали еще в СССР более 500 штук, а куда пристроить в эпоху "невидимок" непонятно - в современных реалиях они не хищники, а жертвы, легкая добыча для невидимок и ЗРК. От безысходности возникла идея совмещения возможностей доработанного МиГ-31И в качестве разгонной ступени с подвешенной под днищем баллистической ракетой. У американцев, начальная скорость 0,65М - дозвуковая, что не создает проблем.
Подготовка комплекса Несмотря на то, что демонстрация ракетного комплекса X-47М2 «Кинжал» для широкой публики состоялась 11 марта этого года, когда Министерство обороны РФ в подтверждение слов Президента опубликовало видео испытаний ракеты, первые его испытания прошли задолго до этого. На самом деле, основные испытания «Кинжал» прошел еще в прошлом году и был принят на вооружение Военно-космических сил ВКС Южного военного округа ЮВО еще 1 декабря 2017 года и был размещен для опытно-боевого дежурства на самолетах МиГ-31. Уже в этом году, в рамках боевого дежурства самолеты с «Кинжалом» на борту выполнили более 250 опытных полетов.
Характерно, что разработка, испытания и принятие на вооружение новейшей ракеты происходило в режиме полной секретности и до сих пор, относительно ракеты X-47М2 в публичном пространстве имеется не так много информации. После дальнейших испытаний в рамках опытно-боевого дежурства в составе ВКС ЮВО ракетный комплекс «Кинжал» с высокой вероятностью будет принят на вооружение. Уникальность комплекса Ракета «Кинжал» принадлежит к числу аэробаллистических ракет, которые доставляются к месту запуска с помощью самолета-носителя, а затем, после запуска и отделения от самолета включают собственный двигатель и направляются к цели. Помимо скоростных характеристик, ракетный комплекс «Кинжал» интересен тем, что самолеты-носители — модернизированные сверхзвуковые истребители-перехватчики дальнего радиуса действия МиГ-31 БМ — способны вывести ракету в стратосферу.
Гиперзвуковая ракета «Кинжал» пробивает любую защиту
“Кинжал” — это гиперзвуковой авиационный комплекс, который запускает гиперзвуковые ракеты 9-С-7760. В отличие от других ракет, которые набирают скорость в полёте, "Кинжал" уже на начало полёта, имеет скорость свыше 3000 км в час (т.к. носитель ракеты уже имеет такую скорость). Максимальная дальность поражения ракеты X-47М2 превышает 2 тыс. км. Максимальная скорость уникальна – более 12 тыс. км/ч (по некоторым данным – 12 250 км/ч). Минобороны отметило ранее, что Россия продолжит применять "Кинжалы" в ходе операции на Украине.
«Кинжальный» аргумент
Вот некоторые особенности «Кинжала»: максимальная дальность полёта 2000–3000 км. По его словам, скорость полета «Кинжала» превышает предельные режимы поставленных Киеву ЗРК, а в конце маневра ракета практически вертикально заходит в цель. Кинжал, как считается, развивает скорость 10-12 Махов, но вот что самое важное: это его максимальная скорость на всей его траектории.
Уникальная ракета «Кинжал» в шаге от постановки на вооружение в России
Позже военные раскрыли некоторые другие подробности "Кинжала": развивает скорость до 10 Махов, управляется и маневрирует на всей протяженности полета, обходя зоны действия ПВО-ПРО. Основными ее целями являются крупные корабли: крейсеры и авианосцы. Разница между дальностью полета и поражения объясняется возможностью управлять "Кинжалом" в воздухе.
Второй кандидат — ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 — уже прошел успешные испытания с «Кинжалами», добавил собеседник «360». Так как этот самолет побольше размером, на него можно повесить сразу до трех гиперзвуковых ракет. Боевой потенциал тем сразу повысится сразу втрое. Реальных побед у ВСУ нет, а перед своими заокеанскими спонсорами нужно как-то отчитываться. Да и перед украинцами — тоже.
Попов уточнил, что в этом случае массированный заградительный огонь в узком воздушном коридоре, если повезет, может задеть «Кинжал» и максимум — сбить его точностные характеристики. Но теми силами и средствами ПВО, которые сегодня имеет Украина, создать такой силы заградительный огонь просто невозможно. Даже западные страны практически ничего не могут противопоставить «Кинжалам». К тому же, чтобы научиться сбивать этот снаряд, нужно его сначала иметь в своем арсенале. Попасть по ним встречным огнем тоже практически невозможно, учитывая маневренность российского изделия и тот факт, что из-за особого плазменного покрытия их трудно засечь даже самыми современными радарами.
История создания «Кинжала» и его характеристики К созданию авиационно-ракетного комплекса «Кинжал» причастны два российских оборонно-промышленных предприятия: Конструкторское бюро машиностроения КБМ из подмосковной Коломны и ОКБ им.
В КБМ на основе ракеты оперативно-тактического комплекса «Искандер» разработали гиперзвуковую ракету Х-47М2, а «микояновцы» адаптировали сухопутную ракету к воздушному пуску, сделав истребитель-перехватчик МиГ-31 носителем гиперзвукового оружия. Модернизированный таким образом самолет получил название МиГ-31К. Впервые о «Кинжале» и его возможностях рассказал президент России Владимир Путин во время выступления перед членами Федерального собрания РФ в марте 2018 года. Тогда-то все и узнали не только название новейшей ракеты, но и некоторые ее ключевые особенности. А уже 9 мая «Кинжалы» продемонстрировали публично: в воздушной части военного парада участвовали два истребителя МиГ-31К, оснащенные гиперзвуковыми ракетами белые ракеты отлично смотрелись на сером фоне самолетов. Скорость ракеты «Кинжал» — до 10—12 Махов напомним, сверхзвуковая скорость измеряется единицами, названными в честь австрийского ученого Эрнста Маха, который изучал аэродинамические процессы, сопровождающие сверхзвуковое движение тел: так, скорость звука составляет один Мах, от одного до пяти Махов — сверхзвук, от пяти и больше — гиперзвук.
Дальность поражения «Кинжалом» — до 2 тыс. Наконец, очень важна и точность попадания. Круговое отклонение ракеты «Кинжал» составляет не более одного метра. Иначе говоря, пущенная на расстоянии в тысячи километров ракета отклоняется от маршрута на буквально ничтожную величину. Гиперзвуковой комплекс «Кинжал» предназначен для поражения особо защищенных, особо важных стационарных объектов в тылу противника.
Однако известно, что дальность действия комплекса составляет около 2 тыс. За счет таких условий боеприпас «Кинжала» получает рекордную скорость полета и дальность действия. Как работают «Кинжалы» «Кинжал» летит по аэробаллистической траектории: в плотных слоях атмосферы он движется с использованием подъемной силы обтекаемого корпуса, а в разряженных верхних слоях — так же, как остальные баллистические ракеты, подобно брошенному камню.
Такая комбинация позволяет получить максимальную дальность и уникальные противоракетные возможности. Боеголовка управляется как с помощью аэродинамических рулей, так и с использованием маневровых микродвигателей. Это обеспечивает высокую точность и создает максимум сложностей для системы обороны противника, ведь ракету, которая непредсказуемо маневрирует, сложно сбить. Любая крупная радиоконтрастная цель будет найдена такой ракетой, выделена среди других и уничтожена с первого попадания.