Напомним, что Bugatti Bolide оснащен 8,0-литровым мотором W16 с 4 турбинами. Бугатти Мистраль 2022 99 экземпляров Bugatti W16 Mistral будут продаваться по цене 5 миллионов евро каждый. Bugatti уверяет, что это углеволокно по прочности на разрыв соответствует углеволокну аэрокосмической промышленности. четыре млн евро или почти 357 млн рублей по текущему курсу.
На видео запечатлен предсерийный образец редкого гиперкара Bugatti Bolide
| 2020 Bugatti Bolide Prototype - характеристики, фото, цена. | Bugatti представил Bolide — экстремальный гоночный гиперкар с беспрецедентным соотношением веса и мощности всего 0,67 кг на л.с. Bugatti Bolide. |
| Bugatti показала видео с тестов гиперкара Bolide | В полку эксклюзивных гиперкаров прибыло, компания Bugatti рассекретила ездовой спортпрототип Bolide, который стал самым мощным и лёгким автомобилем марки. |
| Bugatti Bolide показали широкой публике | Бугатти Болид: самый экстремальный гиперкар на сегодняшний день. |
| Bugatti заявила, что её гиперкар Bolide побил рекорд "Формулы-1" | Поможем вам под заказ купить новый автомобиль Bugatti Bolide 2022 года выпуска без пробега у дилера Бугатти в Америке (США, Канада) по наилучшей цене. |
Фантастический гиперкар Bugatti Bolide воплотят в серийной модели
Анонсированный в 2021 году мелкосерийный Bugatti Bolide перешел в следующую фазу испытаний. Bugatti начали создавать болид с двигателя W16, а затем построили на его основе максимально легкую машину весом 1450 кг. Bugatti уверяет, что это углеволокно по прочности на разрыв соответствует углеволокну аэрокосмической промышленности. Компания Bugatti выпустит серийный вариант трекового гиперкара Bolide, представленного в 2020 году в качестве концепт-кара. Концептуальный спортивный автомобиль Bugatti Bolide будет запущен в серийное производство.
Видео: Bugatti выпустил 1850-сильный гиперкар
| Bugatti Bolide: Уникальный карбоновый монокок без кузова | Анонсированный в 2021 году мелкосерийный Bugatti Bolide перешел в следующую фазу испытаний. |
| Bugatti Bolide - Wikipedia | Это самый настоящий гоночный болид от Bugatti. |
| Дополнено: Гиперкар Bugatti Bolide поразит безумной динамикой — ДРАЙВ | The 1,578-HP Bugatti Bolide track-only hypercar concept teased back in October 2020 has officially been given the green light for production. |
| Компания Bugatti выпустит 40 трековых гиперкаров Bolide | The Bolide concept's 8.0-liter W-16 produces 1825 horsepower and 1364 lb-ft of torque; Bugatti hasn't yet decided if it'll go into production. |
Bugatti Bolide отправился на финальные испытания
Коллекционеры Bugatti исполнили свое желание на элитном автоспорте Quail в Кармеле, Калифорния, в пятницу: Bolide стал реальностью. Впервые представленный в октябре 2020 года как «экспериментальный» концепт гиперкара, Bolide мощностью 1578 л. Каждый будет стоить 4 миллиона евро 345,5 млн рублей. Название гиперкара происходит от термина le bolide, что в переводе с французского означает «гоночный автомобиль». Bolide, созданный для потребителей, не будет разрешен для езды нигде, кроме трека. Эффектный задний диффузор Bolide и доминирующее заднее антикрыло создают высокую прижимную силу для оптимального сцепления с дорогой.
По итогу французам удалось выжать 1850 л. Несмотря на то, что представители Bugatti заверяют, что Bolide полностью сертифицирован по правилам гоночной безопасности Международной автомобильной федерацией FIA , на треках он появится вряд ли, разве что для красивых фотографий. Так что пока все показатели и рекорды кругов динамики рассчитаны на симуляторах.
Эта простая идея позволила более эффективно перемешивать жидкость в каналах и снизила температуру тормозных колодок. Впечатленный результатом, он подумал, можно ли добиться того же эффекта с помощью воздушного потока. После завершения своей магистерской диссертации он остался в Bugatti, чтобы применить свои идеи к модели Bolide. Баллерстайн сравнивает работу инновационной системы с мячом для гольфа, где ямки на поверхности минимизируют сопротивление воздуха, позволяя мячу перемещаться вдвое дальше по сравнению с идентичным мячом для гольфа без ямок. Таким образом, молодой ученый запустил новый виток развития мировой автопромышленности, будем надеяться, что Баллерстайн будет чаще придумывать новые интересные и не стандартные новинки.
Как это работает? Впервые в мире воздухозаборник имеет изменяемую внешнюю форму, которая служит для оптимизации активного воздушного потока.
В тесте эффективности тормозных систем легкий болид не оставляет Bugatti ни единого шанса, хотя экс-пилот Королевской формулы во время этого упражнения заблокировал передние колеса. Какой вывод можно сделать из данного видеоролика? Обе машины обладают великолепными техническими характеристиками, и на коротких дистанциях вдвое более мощный, но втрое более тяжелый гиперкар не может конкурировать с машиной Формулы 1.
Bugatti показала серийный гиперкар Bolide за 4 миллиона евро
The Bugatti Bolide is a track-only sports car developed by Bugatti Engineering GmbH in Wolfsburg, Germany and manufactured in Molsheim, by French automobile manufacturer Bugatti Automobiles. Компания Bugatti регулярно выпускает необычные версии своей единственной серийной модели. Bugatti заявляет, что Bolide оснащен крупнейшими углерод-углеродными тормозами, которые когда-либо ставили на гоночный гиперкар. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
bugatti bolide 2025
First deliveries of the wild track-only Bugatti Bolide are expected to begin in 2024. Bugatti BolideНапомним, что премьера прототипа Bolide состоялась в 2020 году. On the iconic Goodwood Hillclimb – a revered space where the splendor of motorsport and automotive entwine – Bugatti is enthralling spectators and onlookers alike by showcasing the Bolide. Гоночная модель Bugatti Bolide находится на пути к завершению всех тестов. Bugatti Bolide thrills at the 2023 Goodwood Festival of Speed, attacking the Goodwood Hillclimb with 1,577 hp of ferocity from its 8.0-liter W16 engine.
Bugatti показал 1850-сильный гиперкар Bolide
| Bugatti Bolide похвастал рекордными характеристиками | Built by popular demand and limited to only a handful of units, the Bugatti Bolide is the fastest Bugatti ever created, and that's saying something. |
| Новый Bugatti Bolide показали на юбилейной гонке в Ле-Мане | Компания Bugatti регулярно выпускает необычные версии своей единственной серийной модели. |
| Bugatti показала уникальный салон гиперкара Bolide | Инженеры Bugatti разработали Bolide с нуля, начиная с нового монокока из углеродного волокна. |
| Bugatti представила трековый концепт Bolide | Серийный Bugatti Bolide оказался почти на 90 км/ч медленнее концепта. |
The Bugatti Bolide Looks And Sounds Even More Alien During High-Speed Testing
В рамках знаменательного события, посвященного 100-летию проведения этого мероприятия, долгожданный Bolide занял центральное место, продемонстрировав зрителям свои феноменальные возможности. Гонщик с богатым опытом засвидетельствовал поразительные характеристики, подчеркнув, что он воплощает в себе суть настоящего гоночного автомобиля с исключительными характеристиками, которые оставляют неизгладимое впечатление. Также пилот был особенно очарован способностью гиперкара генерировать прижимную силу, в два раза превышающую его собственный вес, на максимальной скорости.
Воодушевлённый успехом, Баллерстайн задумался, как можно с пользой применить эффект для оптимизации воздушных потоков. Молодой инженер «подсмотрел» уникальный аэродинамический дизайн у мяча для гольфа.
Вмятины на поверхности минимизируют сопротивление воздуха, и «пористый» мячик способен пролететь вдвое дальше обычного при той же силе удара. Результат наблюдательности Баллерстайна можно увидеть на прототипе Bugatti Bolide. Если внимательно присмотреться к верхнему воздухозаборнику французского гиперкара, то по структуре деталь похожа на мяч для гольфа — на поверхности есть 60 небольших круглых «вмятинок».
Такие транспортные средства можно заправлять стандартным бензином АИ-98 вместо гоночного топлива с октановым числом 110. По заявлению представителей Bugatti, они не готовы реализовывать Bolide прямо сейчас. По их словам для создания серийной модели требуется еще 3 года. В общем соберут 40 таких машин.
Однако все эти показатели получены путем компьютерной симуляции, которая позволяет достаточно подробно описать потенциал машины, что называется, на бумаге. Реальные же замеры еще впереди. Также инженеры поделились расчетным временем прохождения круга на Нюрбургринге 5 минут и 23,1 секунды и в Ле-Мане 3:07,1 , а также максимальным боковым ускорением, которое может достигать внушительных 2,8g.
За обутыми в гоночные слики Michelin 18-дюймовыми колесами из магниевого сплава с центральной гайкой скрываются мощные тормоза с керамическими суппортами, каждый из которых весит всего по 2,4 кг. Впрочем, решение о выпуске хотя бы небольшой партии трековых гиперкаров Bugatti Bolide в компании до сих пор не приняли. Не исключено, что это сумасшедшее купе так и останется прототипом.