Пилотажная группа «Первый полёт» написала в небе фразу «Береги себя — оставайся дома!» во время аэрофлешмоба в Подмосковье. Во второй половине дня сегодня, 2 января, волгоградцы в разных районах города заметили в небе бесконечное количество белоснежных следов от самолетов: они путались, петляли, терялись. Два воздушных судна столкнулись в австралийском небе, одному из них удалось приземлиться в Мельбурне, а второй упал в воду.
Вокруг Петербурга вальсируют самолеты в ожидании посадки
Sputnik Беларусь: новости и события дня. Только задумайтесь: 11-12 тысяч самолётов сейчас находятся в небе. США подняли в небо четыре самолёта системы управления коммуникациями при ядерной войне TACAMO, сообщает Пятый канал.
В небе над краем произошло опасное сближение самолетов
Вместе с тем, экипаж не подавал сигнал бедствия. Приняв решение о продолжении полета из Мумбаи в Москву, им пришлось двигаться "по векторам", согласно инструкциям диспетчера и данным радиолокаторов. В этой ситуации диспетчер взял на себя ответственность, направляя пилотов.
Особенно заметно это в районе площади имени Ильюшина. Заметив необычную активность, кадры во вторник, 27 февраля, сделал мобильный репортер tvsamara. Фото: tvsamara.
Скриншот: flightradar24.
Скриншот: flightradar24. До этого в региональный центр прибыл рейс из столицы России авиакомпания «Аэрофлот».
В 17:20 намечена встреча еще одного столичного борта авиакомпания «Победа». Что же касается вылета, то в период с 15:00 до 17:00 часов из регионального центра были совершены рейсы в Екатеринбург и Новосибирск, а в 17:50 — в Москву.
В обсуждении некоторые горожане сошлись во мнении, что это действительно самолет, однако почему он исчез — объяснение не нашли. Отметим, что обычно инверсионный след держится на небе несколько минут, но в редких случаях может держаться до нескольких часов. Также, если воздух сильно перемешан ветром, след может быстро разрушиться и исчезнуть.
Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном:
- СМИ сообщили, что США подняли в небо самолёты системы управления коммуникациями при ядерной войне
- Вместо бубна: в небо отправляют самолеты, чтобы вызвать снег или дождь - Телеканал "Наука"
- Telegram: Contact @crimeanewscom
- Почему в небе над Тюменью кружил самолет?
География полетов по России и миру с расписанием и примерными ценами
- В небесах мы летали одних // АвиаПорт.Новости
- Самолет в небесах можно уничтожить даже звуком и светом. Без взрывчатки на борту
- Еле разминулись. СК проверяет опасное сближение самолётов в небе над Ростовской областью
- Еле разминулись. СК проверяет опасное сближение самолётов в небе над Ростовской областью
Видео: пилот из Новосибирской области вывел в небе надпись: «А где все?»
И так вот по всей России. Есть какие-нибудь предположения? Среди предположений конечно первым делом возникло такое: Есть предположение, что у автора сообщения «банан» по школьному курсу физики. И по химии. Были высказаны конечно и вполне разумные объяснения феномену, например такое: Слабоват ветерок на эшелоне этом, вот и держится след долго. Но сразу появились и вполне экзотичные версии, что, мол, «это специальная присадка к авиакеросину разработанная в химлабораториях ЦРУ для полетов по России. А один из интернет-пользователей немедленно посоветовал Славе на досуге проехаться до Выборга и проследить, что происходит со следами от самолетов при пересечении границы с Финляндией.
Не надо никаких ракет, взрывчатки. Другой вариант, очень модный среди конспирологов: якобы западные спецслужбы устраивают особые «закладки» в Боингах, Аэробусах. В нужный момент можно активировать эти «закладки» и самолет взорвется. А причины для взрыва лайнера есть.
Например, нарушить нынешние слишком дружеские связи между Россией и Египтом. Или ударить по туризму египетскому, чтобы бюджет друга России сократился. Наших туристов, взявших путевки в Египет, начали уже отправлять на берег турецкий. А египтяне подсчитали: если вопрос с приостановкой полетов не разрешится благополучно в ближайшие дни, Египет за год потеряет около 2 миллиардов баксов. Можно якобы с помощью «закладок» перехватить управление лайнером и бросить его как смертоносную ракету на вражеские стратегические объекты, АЭС… Как это было 11 сентября с башнями-близнецами. И не надо проникать на борт, захватывать самолет. Буквально в последний год ситуация еще более ухудшилась. Выяснилась поистине устрашающая вещь. Ряд стран — на сегодня известны США, Израиль и Германия — смогли разработать боевые компьютерные средства, которые инфицируют управляющие блоки разных систем, включая самолеты, даже без проникновения в них по сетям. Проще говоря, через свет и звук.
Даже если самолет, корабль или автомобиль имеет в себе электронные компоненты, управляющие теми или иными процессами, и при этом никак не связан с Интернетом, закрытыми сетями, зловредные вирусы могут проникнуть в него и вывести из строя при помощи света и звука. Проникнуть без Интернета? Электронные сигналы передаются от компьютера к серверу через электромагнитное поле, только и всего. Он ставил на определенном расстоянии друг от друга пробирки. В одних размещал здоровые микроорганизмы, а в других — больные. Через некоторое время во всех случаях здоровыми микроорганизмами овладевал тот же недуг, что и больными. Хотя они не контактировали. Казалось бы, причем здесь микроорганизмы, когда речь идет о компьютерных вирусах, передаваемых через акустическую и оптическую среду. На самом деле все просто. Здоровые микроорганизмы заболевали вследствие передачи информации от недужных собратьев.
А любые программы, управляющие системами жизнеобеспечения самолетов, кораблей, автомобилей, да и сами компьютерные вирусы, это, в конечном счете, не что иное, как информация. Мы привыкли говорить о киберпространстве, не задумываясь о том, что это просто метафора. Никакого киберпространства нет в природе. Как нет отдельно звукового пространства, светового и т. Есть просто пространство, в котором мы живем. Разные ученые «вырезают» свои кусочки этой реальности и внимательно изучают. Одни — электромагнитные волны, другие — свет, третьи — звук… А в реальности все они взаимодействуют между собой и представляют тот мир, в котором мы живем. Вот теперь исследователи, разработчики нашли способ одной средой воздействовать на другую, и тем самым на информацию. Среда — это просто способ передачи информации, и ничего больше. Да, я читала о результатах исследований в книге того же М.
Гудмана, в специальных журналах, посвященных кибервооружениям и хакерству.
Отмечено, что истребители преследовали Cessna Citation, вызвав звуковой удар над американской столицей. Также авиационные власти указали, что самолет потерпел крушение в Вирджинии примерно в то же время, когда произошел звуковой удар в Вашингтоне. Указано, что 25 мая средствами контроля воздушного пространства обнаружили две воздушные цели, приближавшихся к госгранице РФ.
Реклама «Люди, которым я и другие пассажиры доверили жизни, не подвели нас», — написал он. Он также выразил надежду, что самолет приведут в норму и он еще не раз будет использован по назначению.
Avia.pro: США без предупреждения подняли в небо самолеты Судного дня
Посмотрите, что творится», «Делайте выводы, к чему готовиться», «Очевидно, это какое-то задание», «А потом люди заболеют химическим пневмонитом, который будет коронован в модную болезнь, вирус которой до сих пор никем не выделен», «Ждём новые вспышки заболевания в этих городах, мониторим новости! В видео также есть фрагмент, снятый в Новосибирске. Автор съёмки наблюдает за кружащим в небе самолётом, который оставляет за собой яркие белые дорожки. Что он распыляет? Это не нормально», — возмущается новосибирец. Самолёты кружили в ожидании улучшения видимости. Но, так как запасы топлива не безграничны, некоторые самолёты не дождались и ушли на посадку и дозаправку в ближайшие запасные аэропорты — Кемерово, Барнаула, Томска», — объяснил пилот.
Чтобы с максимально высокой степенью вероятности, особо подчеркиваю слово «вероятность», а не полная точность, установить причины трагедии, требуется много времени и огромные усилия. Для этого мало проанализировать сохранившиеся записи разговоров, и даже спутниковые снимки. Сегодня обязательно проводятся так называемые «натурные» и вычислительные имитационные эксперименты, моделирующие катастрофу. Лучше всего это делают те, кто так или иначе связан с соответствующими летательными аппаратами. Вполне очевидно, что российско-египетской комиссии по выяснению причин крушения А321 предстоит огромная, длительная и скрупулезная работа. В этой связи лучшее, что можно сделать — не мешать комиссии и не публиковать различного рода непроверенные данные и сенсационные сведения. Я хочу донести до читателей «Комсомолки» простую, но, к сожалению, суровую истину. Мир, в котором мы живем, необратимо изменился. Об этом надо знать и это надо принимать во внимание не только политикам, военным, разведчикам, но и простым гражданам, обывателям. Традиционно воздушные происшествия связывают со вполне определенным перечнем причин. Первая группа — разного рода технические неисправности, ненадлежащее обслуживание воздушного судна, нарушение правил авиационной и эксплуатационной безопасности. Многие катастрофы случились из-за того, что владельцы, персонал авиакомпаний, а также наземные службы халатно относились к своим обязанностям и выпускали в воздух неисправные самолеты. Бывали случаи использования некачественного топлива. Некоторые серьезные катастрофы произошли из-за того, что в двигатель попали птицы. В этом же ряду причин — изношенность авиапарка. Как правило, в тех странах, где авиакомпании используют не отечественные, а импортные лайнеры, приобретенные по дешевке, а потому уже имевшие долгий срок эксплуатации, да и обслуживавшиеся с нарушениями регламента. Взорвавшийся над Синаем аэробус за 18 лет сменил пять хозяев. До России имел азиатскую прописку. Разбившийся в 2013 г в Казани Боинг и вовсе семь владельцев сменил за 23 года. Сначала 2 французских компании, потом Уганда, Бразилия, Румыния, Болгария. И лишь на 18 году эксплуатации попал по дешевке в лизинг в Россию. Во всех видах транспорта, начиная от железных дорог, заканчивая авиацией, многие крушения и смерть людей связаны с ошибками пилотов самолетов, капитанов кораблей, машинистов поездов и т. Часто эти ошибки порождены сложными погодными условиями. В других случаях — недостаточной квалификацией персонала. Иногда, особенно в небольших частных компаниях, роковые ошибки совершаются из-за поистине варварского графика эксплуатации самолетов и сверхнагрузок на летный состав, включая не только пилотов, но бортинженеров и т. Как правило, они делятся на три составляющих. Первая, наиболее распространенная — взрывчатые вещества на борту, в багаже пассажиров. Иногда взрывчатку доставляют террористы-смертники, попавшие на борт как обычные пассажиры. В решающей степени это связано с тем, что правоохранительные органы, и Россия является здесь одним из лидеров, получили в свое распоряжение мощные и эффективные средства предполетного контроля пассажиров и багажа. Еще более редки случаи атаки террористов на воздушные лайнеры при помощи ракет земля-воздух. Даже зафиксированные, как правило, относятся к фазам взлета и посадки, когда ракеты могут сбить самолет на низкой высоте. Средств поразить гражданские самолеты на крейсерском курсе в установленных высотных коридорах у террористов на сегодняшний день, скорее всего, нет. В последнее время террористы, столкнувшись со сложностями в доставке взрывчатки на борт в багаже, а также смертников-камикадзе, изменили тактику. Стали проводить тщательно спланированные, сложные, требующие длительного времени спецоперации. Это предполагает внедрение агентов в службы безопасности, управления полетов, а также вербовку лиц, связанных с погрузкой багажа, заправкой воздушного судна.
И по химии. Были высказаны конечно и вполне разумные объяснения феномену, например такое: Слабоват ветерок на эшелоне этом, вот и держится след долго. Но сразу появились и вполне экзотичные версии, что, мол, «это специальная присадка к авиакеросину разработанная в химлабораториях ЦРУ для полетов по России. А один из интернет-пользователей немедленно посоветовал Славе на досуге проехаться до Выборга и проследить, что происходит со следами от самолетов при пересечении границы с Финляндией. Там наверняка след пропадает,— — финнов то не травят. Еще один остряк поделился такой версией: Это к топливу подмешан дихлофос. Так надо!
Источник: Диана Сюткина Что такое химтрейлы? По мнению конспирологов, иногда правительство под видом конденсационного следа от самолетов распыляет некие опасные «химикаты». Их называют «химтрейлы» или «химиотрассы». Это довольно распространенная теория заговора: например, во «ВКонтакте» насчитывается 56 групп, посвященных химтрейлам, в некоторых из них тысячи участников. По хештегу «химтрейлы» в Instagram более 5000 публикаций. По мнению сторонников этой теории, не любой след от самолета является химтрейлом — такие следы остаются на небе несколько часов и со временем расширяются. Тогда авиация распыляла в дождевых облаках иодид серебра, чтобы вызвать дожди, тем самым лишить противника урожая и размыть дороги. Однако в 1977 году ООН приняла конвенцию о запрещении военного или любого иного враждебного использования средств воздействия на природную среду ENMOD. Сам термин «химтрейлы» впервые официально упоминается в 2001 году в акте H. Там о нем сказано как об одном из средств экзотического вооружения. В России слово «химиотрасса» как дословный перевод с английского впервые появилось в статье уфолога Николая Субботина. Известность в Америке и России химтрейлы приобрели только к 2007 году, когда местное телевидение штата Луизиана связало сетку из следов от самолетов на небе с повышением концентрации бария.
Началось? Почему самолеты кружатся в нижегородском небе
В небе над побережьем Румынии был замечен американский самолет-разведчик Boeing P-8A Poseidon, принадлежащий НАТО, согласно данным портала Flightradar, который отслеживает авиаперелеты. В МЦУ курорта уточнили, что причиной появления авиации в небе стали учения, которые проходили в станице Ленинградской 14 и 15 июня. Жители Новосибирска начали строить теории заговора из-за кругов в небе от самолётов. Заместитель гендиректора «Яковлева» Анатолий Гайданский рассказал, когда состоится первый полёт частично импортозамещённого среднемагистрального самолёта МС-21: это случится до 30 июня текущего года. А некоторые припоминают, как несколько месяцев назад похожее видео с застывшим в небе самолётом сняла из своей машины в Чикаго и выложила в TikTok девушка под ником
В небе над краем произошло опасное сближение самолетов
Ранее в соцсетях и ряде СМИ появилась информация о том, что в небе над Ивановом был замечен дымящийся самолет. Смотрите видео онлайн «Зависшие в небе пассажирские самолеты» на канале «Astrologini» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 17 октября 2022 года в 11:55, длительностью 00:02:35, на видеохостинге RUTUBE. Разгадка проста – появление самолётов в небе над Улан-Удэ связано с возрождением 600-го полка военно-транспортной авиации, который сократили 25 лет назад.
В небе над Кубанью разлетались военные самолеты. И вот почему
О странных следах от самолета в редакцию написала читательница Диана. В небе — несколько самолетов, которые оставляют за собой длинные следы. Полосы постепенно расширяются и превращаются в перистое облако. Для примера, на одном из видео летит обычный самолет, и никакого следа не оставляет, — написала Диана.
Девушка отметила, что замечает явление не в первый раз, и попросила разобраться, в чем дело. Диана также публиковала посты о полосах от самолета в паблике микрорайона в соцсети «ВКонтакте». Некоторые люди в комментариях предположили, что таким образом распыляют «коронавирус», но большинство сошлись на версии, что это обычный конденсационный след.
Свои публикации сибирячка сопровождала хештегом «химтрейлы». Источник: Диана Сюткина Что такое химтрейлы? По мнению конспирологов, иногда правительство под видом конденсационного следа от самолетов распыляет некие опасные «химикаты».
Их называют «химтрейлы» или «химиотрассы». Это довольно распространенная теория заговора: например, во «ВКонтакте» насчитывается 56 групп, посвященных химтрейлам, в некоторых из них тысячи участников.
Специалисты отметили, что взаимодействие, скорее всего, осуществлялось не только со стратегической авиацией, но и с подводными лодками в Атлантическом океане. Источник предполагает, что такие провокации - не редкость со стороны США, поэтому можно быть уверенными, что российские военные пристально наблюдают за действиями Пентагона. Автор: Гладких Ольга Политика На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации. Подробнее Свидетельство о регистрации СМИ: ЭЛ ФС 77 - 81053 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзора 25 мая 2021 г.
В S7 прокомментировали опасное сближение лайнеров в небе над Ростовской областью Напомним, 10 июня в небе над Ростовской областью чуть не столкнулись два пассажирских самолёта. Об угрозе столкновения диспетчеру сообщил коллега из смежного сектора, заметивший развитие потенциально опасной ситуации. В кабине одного из авиалайнеров сработала сигнализация системы предупреждения о столкновении, а на диспетчерском пульте — сигнализация нарушения интервалов.
Сейчас летчицы занимаются оформлением самолётов. Пилотажная группа «Барсы» известная как первая женская лётная группа в России. В её состав входят курсанты-любители.
Два человека пропали без вести после столкновения самолетов в небе над Австралией
Поэтому пока не проверишь, предполагать что именно гудит в небе на городом нельзя. Проверим», — пообещал Челышев. Узнать подробнее Читайте также:.
Вечером взрывы были слышны в Ивано-Франковской, Тернопольской и Хмельницкой областях. С начала 2024 года Польша не раз поднимала свою авиацию в воздух. Информация об этом появлялась в СМИ в конце марта и в середине апреля.
В небе над городами Кубани наблюдают военные самолеты. Причем, как говорят люди, лайнеры взмывают в небо, как правило, в одно и то же время. Замечают военные самого разного «калибра». И у многих возник вопрос - с чем это связано?
На этот раз - с заходящим на посадку в аэропорту Сан-Франциско пассажирским лайнером. Интернет-пользователи гадают, что это?
Видео, которое активно разошлось по Сети, было, как утверждают интернет-пользователи, снято из заходящего на посадку в аэропорту Сан-Франциско самолёта. На кадрах как будто застывшее в небе над мостом воздушное судно с пассажирами на борту.
Знак свыше: самолёты написали в небе, как спастись от коронавируса
Sputnik Беларусь: новости и события дня. Результат Изображение для небо и самолеты фото Helicopteros, Barcos, Fotos De Línea De Tiempo, Aviación, Militar. 10 сентября 1976 года в небе над Югославией (ныне Хорватия) близ Врбовеца столкнулись самолеты HS-121 Trident 3B авиакомпании British Airways и McDonnell Douglas DC-9-31 авиакомпании Inex-Adria Aviopromet.