Штрафы за тахограф с 1 ноября 2019: последние новости. Штраф за отсутствие тахографа для юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и водителей — одна из мер воздействия на владельцев транспортных средств, которые обязаны, но не установили устройства для фиксации сведений о продолжительности работы на. Согласно ч. 2 ст. 11.23 КоАП, штрафы накладываются на ИП, транспортные компании и технически ответственных лиц за отсутствие тахографа или нарушение норм его установки. А для водителей за выход на линию без тахографа штраф выше — 3–5 тыс. руб. (сегодня 1–3 тыс.).
Возникло еще одно основание для наложения штрафов на водителей грузовиков
Новости и аналитика Новости Срок исполнения обязанности по оснащению тахографами транспортных средств категорий М2 и М3 отложили до 1 марта 2025 года. Должностные лица, выпустившие на линию ТС без тахографа заплатят как физ лица штраф от 5 до 7 тысяч рублей. Размер этого штрафа сопоставим со штрафом за отсутствие тахографа. в какие сроки нужно установить тахограф в 2020 году физическим лицам; - критерии. МВД России приостанавливает привлечение к ответственности за нарушения, связанные с использованием тахографов при перевозке пассажиров в городах, передает РИА «Новости». О приостановке практики наложения штрафов за нарушения. За отсутствие тахографа на физлица может быть наложен штраф от трех до пяти тысяч рублей.
Какой штраф за езду грузовика без тахографа в 2024 году
Многие водители спрашивают: нужен ли тахограф на газель. Ответ — нужен, если это пассажирская газель с числом мест больше восьми. На грузовую газель до 3. Поездка с неисправным тахографом приравнивается к езде без него, а за это полагается штраф. Если прибор сломался в поездке, водитель может двигаться дальше, но только в сторону ремонтной мастерской или стоянки.
Рекомендованная периодичность ее проведения — один раз в три года. С аналогичным интервалом рекомендуется также осуществлять замену СКЗИ-блоков. Что касается устройств, которые работают без проблем, то в их отношении такие манипуляции не обязательны. Просроченный тахограф использовать нельзя. Заказ карты Водительские карты следует заказывать, обращаясь в те организации, которые взаимодействуют с предприятиями-изготовителями. Без помощи посредника сделать это не получится.
К примеру, можно оформить заказ на карту в офисе или через интернет. На изготовление, как правило, уходит от 15 до 25 дней, стоимость работ — максимум 4 000 рублей, но это зависит от конкретного типа карты. Стоит учесть, что полагается также и штраф за отсутствие карты. Друг с другом они не совместимы, а, значит, устройство не будет работать. Если тахограф вышел из строя В случае, если тахограф вышел из строя еще до того, как начался рейс, отправляться в дорогу не следует — для начала необходимо устранить дефект. Если оборудование сломалось непосредственно во время поездки, водитель должен отправиться к расположенной рядом СТО, либо к месту, по которому оформлен грузовик. На это отводится определенный срок — семь дней. Если его не соблюсти, последует наказание за тахограф, который был вовремя не отремонтирован. Специалисты органов, осуществляющих контроль, могут потребовать от водителя подтверждения того факта, что тахограф вышел из строя уже после начала рейса. В качестве доказательства подойдет распечатка, сделанная ранее, либо аудиозапись общения с СТО, с которой переговаривался водитель после того, как определил, что использует неисправный тахограф.
Эти устройства в автоматическом режиме фиксируют все основные параметры поездки, включая время работы и отдыха, показатели скорости и пробега транспортного средства. Мировой опыт показывает эффективность использования такого оборудования в деле борьбы с переработками водителей, что вносит свою лепту в снижение числа аварий с человеческими жертвами и большим материальным ущербом. Но какие требования предъявляются сегодня к тахографам в нашей стране? СССР присоединился к Европейскому соглашению, предписывающему установку тахографов при международных перевозках ещё в 1978 году, но внутри страны соответствующие нормы были введены лишь 35 годами спустя. Карты водителя тахограф штрафы — все это стало настоящей головной болью для компаний, осуществляющих грузовые и пассажирские перевозки.
Не секрет, что в нашей стране переработки водителей были повсеместным явлением, ведь это выгодно как транспортным компаниям, так и самим сотрудникам, получающим дополнительный доход.
По окончании смены карточку из тахометра нужно достать. На время отдыха следует просто переключать прибор на соответствующий режим. Первоначальный проект подразумевал использование таких приборов для учета работы водителей, чтобы не допускать переработок.
Именно они влекли за собой многочисленные ДТП с участием автобусов и грузовых машин. Водители выходили на рейсы непрерывно и попросту засыпали за рулем. Ситуацию необходимо было менять кардинально и, как следствие, стали внедряться приборы учета времени нахождения водителя в пути. Законодательная инициатива с установкой тахографов дала возможность минимизировать такие случаи и улучшить дорожную обстановку.
Однако со временем появились усовершенствованные аппараты, позволяющие дополнительно отслеживать скоростной режим и сообщать о его превышении.
Использование сторонних cookie-файлов
- Физические лица: обязанность оснащения тахографами ТС и что будет если…
- Форма поиска
- Законодательная база
- Штрафы за отсутствие и неисправность тахографа в 2024 году
- Штраф за отсутствие тахографа поднимут до 50 тысяч рублей
- Требования к использованию и штрафы за отсутствие тахографа в 2023 году. Видео
Новые суммы штрафов за тахограф с 1 ноября 2022 года: ужесточение наказания и правила установки
- Обязанность оснащения ТС тахографами для физических лиц |Компания «Автотахограф»
- Как избежать штрафа за тахограф
- Штраф за отсутствие тахографа в 2024 году
- Какие законы дают право выписывать штрафы
- Штраф за отсутствие тахографа поднимут до 50 тысяч рублей - Новости - RNSINFO
- В России отменяются штрафы за нарушения с тахографами при перевозке пассажиров
Новости и публикации компании СБС
В Приказ Минтранса России от 28. Таким образом, ответственность за отсутствие карты предприятия для тахографа предусмотрена законодательством только для лиц, использующих технику в коммерческих целях для извлечения прибыли. В Приказе предусмотрен и внушительный перечень исключений — список транспортных средств, на которые прибор не устанавливают: например, на троллейбусы, автомобили для обучения вождению, бетономешалки, автокраны, машины скорой помощи и многие другие. Есть ли возможность ездить без карты тахографа в личных целях Законодатель подчеркивает, что самописец необходим только на используемых в коммерческих целях машинах. Таким образом, штраф за отсутствие карточки тахографа не выписывается, если автомобиль используется исключительно в личных целях. Кроме того, если авто даже периодически используется для предпринимательства, в том числе арендаторами или иными лицами, прибор устанавливать тоже нужно. Карточку тоже необходимо брать с собой, даже управляя ТС после рабочего дня, например, так как доказать совершение поездок в личных целях сотрудникам ГИБДД будет проблематично. Получить бесплатный доступ к материалам КонсультантПлюс Штрафные санкции С 01.
Помимо этого, придется заплатить за монтаж, подключение, настройку калибровку , пломбировку, обучение водителей и прочие моменты.
На это потребуется сумма в 15 000-20 000 рублей. Кроме того, владельцу транспортного средства надо выгружать и хранить данные с карт, и за это тоже потребуется заплатить, иначе при проверках грозит административная ответственность. Штрафы за отсутствие приборов и нарушение правил их работы В законодательстве предусмотрена только одна статья, которая вводит штраф за отсутствие тахографа в 2024 году, — ч. Несколько лет назад ее доработали, поскольку ранее действовавшие нормы позволяли уходить от ответственности большинству нарушителей. В частности, законодателей и экспертов не устраивало, что КоАП РФ не предусматривал штраф на организацию за отсутствие тахографа. Санкции за это бли введены только для должностного лица и водителя.
Пока это касается только транспортных средств категории M2, то есть массой до пяти тонн. Причем автобус должен принадлежать физическому, а не юридическому лицу. Водителю такого автобуса без тахографа грозит штраф от 3 до 5 тысяч рублей. То есть 1 августа 2020 года является крайней датой, при которой штраф за отсутствие тахографа для данной категории транспортных средств, принадлежащих физлицам, не налагается», — рассказали ТАСС в Минтрансе.
Стоит отметить различия в практике использования тахографов в Европе и России. В Европе ответственность за качество устройства, его поломки и связанные с этим убытки ложится на производителя, а не на автоперевозчика. В России же транспортная компания или владелец автомобиля несут ответственность за все возникающие проблемы, включая штрафы. Для избежания последних перевозчики должны обеспечить автомобили тахографами, заказать карту для водителя и предприятия, зарегистрировать устройство, заключить договор на обслуживание с лицензированной мастерской и назначить специалиста, отвечающего за ведение документации и обучение водителей. Стоимость оснащения одного транспортного средства тахографом составляет примерно 45—60 тыс. Для избежания штрафов водитель должен знать все о тахографе, контролирующем режим труда и отдыха, в своем автомобиле. Нельзя выходить в рейс на автомобиле с неработающим тахографом, без карты водителя, если закончился срок эксплуатации аппарата или блока СКЗИ, или если автомобиль оснащен непроверенной модификацией. Нельзя фальсифицировать или уничтожать данные, полученные от контроля РТО, использовать модуль, не прошедший испытания.
Штраф за неиспользование тахографа может вырасти в десятки раз.
С 1 ноября 2019 года тахограф должен присутствовать на автомобилях, максимальной массой свыше 3,5 тонн и автобусах, зарегистрированных на частных лиц. Обращаю особое внимание, на тот факт, что выше озвученная категория транспортных средств, должна быть оборудована тахографами, а не заново оснащена. Большинство выше указанных транспортных средств уже оборудованы тахографами, которые устанавливали заводы-изготовители транспорта. Подавляющее количество этих тахографов может быть использована с 1 ноября 2019 года, главное привести их в исправное состояние и получить необходимые документы, указанные выше три документа как минимум. Ни один нормативный правовой документ Российской Федерации не требует замены тахографов.
Главное — чтобы это был тахограф. А тахограф делает «тахографом» паспорт производителя и сертификат соответствия Техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств» ТР. Все сертификаты соответствия ТР размещаются на официальном сайте Росаккредитации и являются общедоступными. Необходимо обращаться только в те мастерские, которые осуществляют полный спектр услуг — проверку, метрологическую проверку, ремонт и установку тахографов.
Читайте также: Оплата праздничных дней при сменном графике работы Карточка МАП — самый надежный «страховой полис» С 1 ноября 2019 года действительно меняется очень многое. Однако инерция сотрудников контролирующих органов может сыграть очень злую шутку на дороге. Поэтому, на время «переходного» периода, самым надежным «страховым полисом» от нерадивого и безграмотного контролера остается наличие на транспортном средстве карточки МАП. Пропуск к международной перевозке не является и никогда не являлся обязательным условием эксплуатации «родных» тахографов ЕСТР на транспортном средстве.
Однако его допуска МАП наличие, в связи с исторически сложившейся практикой не имеющей юридического обоснования — это действительно страховка от любых вопросов контролера на дороге на тему тахограф. Заплатить штраф или нанять юриста? Теперь о штрафах. С 1 ноября 2019 года за нарушения, установленные ст.
Штраф в 50000 рублей, сопоставим с оплатой услуг профессионального юриста. В связи с этим стоит ожидать всплеск обращений в суды со стороны юридических лиц, связанных с обжалованием постановлений по делам, предусмотренным ст. Юридические компании уже проявляют интерес к наступающим изменениям в этой сфере. Также стоит отметить, что с 1 ноября 2019 года нам придется иметь дело с новым понятием «норм времени управления транспортным средством».
Данное понятие применимо к водителям, управляющим автомобилями максимальной массы свыше 3,5 тонн и автобусами, зарегистрированными на частные лица. В настоящее время нормы времени управления транспортным средством не утверждены, их утверждение ожидается до 1 ноября 2019 года в виде внесения изменения в Правила Дорожного Движения РФ. Возможно, эти сроки будут сдвинуты. Подведем итоги.
Главное Итак, с 1 ноября 2019 года произойдут следующие существенные изменения: — тахографы с СКЗИ на дороге требовать больше не станут, — штрафы «за тахограф» существенно вырастут, — «юрики» и «ипешники» теперь также попадают под ответственность, — государством взят курс на контроль времени управления транспортным средством, — частные лица владельцы соответствующих категорий транспортных средств обязаны использовать тахографы, — «частникам» тахографы менять не надо, однако, их надо привести в порядок. Более подробно, с обоснованием приведенных здесь выводов, можно получить информацию здесь: youtu.
Например, за шпионаж, выдачу иностранцам сведений, составляющих гостайну, переход на сторону противника будет грозить вплоть до пожизненного заключения. Справки о смерти военнослужащих смогут выдавать не только медорганизации, но и уполномоченные лица. Это упростит процедуры получения социальных выплат их родственниками.
После получения такой информации банки должны прекратить все операции по его счетам. При этом указанные сведения отнесены к налоговой тайне.
Грузоперевозками не занимаюсь. Выезд осуществляю 2-3 раза в месяц.
Нужен мне тахограф? Виктор 16. Указанные физические лица по требованию должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения, предоставляют доступ к тахографу и карте водителя, используемой совместно с тахографом, а также осуществляют по требованию этих должностных лиц вывод на печать информации из тахографа. Алексей 29.
Тоже во владении грузовичок мазда титан 1,5 ездит отец пенсионер, заставляют ставить тахограф. А он на нем ездит в районый центр за продуктами, в больницу потому в нашем задроченом государстве не медицины нету, нормальной не врачей в больницах. А эти московские не чего умного придумать не могут. Развалили государство а сейчас кормушку свою набивают за счёт пенсионеров и простых людей.
Дороги научились делать. Александр 16. ИП нету предпринимательством и коммерцией не занимаюсь,физическое лицо,один раз в год выезжаем на охоту. Пишется тахограми не оснащаются транспортные средства перечисленные в списке….
Сергей 25. Или без пределом нашего любимого правительства. Что не постановление — то дебилизм.. Что курят в мин трансе,неведомо.
Тысячи грузовичков дачников, сельских жителей, пенсионеров подводят к грабежу за не установку 70 тысячных тахографов. Выезжают раз в месяц по хозяйству; держи штраф ,за не пройденный тех осмотр и отсутствие трахоненужности. Сталина невольно вспомнишь. Сергей 12.
Объясните для чего мне нужен тахограф согласно 440го приказа на Зил 131 с крановой установкой в личном пользовании строю дом если я ни юр.
Не могу пройти техосмотр, требуют установить тахограф. Как я могу установить и использовать прибор учёта рабочего времени в личное авто? Я не являюсь предпринимателем, работаю по найму в сфере образования. Где как на каких основаниях брать карту водителя, самого себя оформить себе на работу? Машину водят и члены семьи, их тоже на работу устроить водителями на своё авто?
Бред какой то ничего не понимаю. Разъясните пожалуйста, как пройти техосмотр без тахографа или что делать?
Кого и на сколько оштрафуют за отсутствие карточки водителя
Кодекс об административных правонарушениях России в ст 11.23 гласит о том, что штраф за езду без карты водителя тахографа будет взиматься с физического лица от 3000 до 5000. В законодательстве предусмотрена только одна статья, которая вводит штраф за отсутствие тахографа в 2024 году, — ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ. Штраф за тахограф для физического лица в 2024 году. В Вашем случае следует обратить внимание на требование устанавливать тахограф на грузовой автомобиль, разрешенная максимальная масса которого превышает 3500 килограммов, эксплуатируемый физическим лицом. Таким образом, штраф за отсутствие карточки тахографа не выписывается, если автомобиль используется исключительно в личных целях. При каких обстоятельствах налагается штраф за тахограф?
Штраф за неиспользование тахографа может вырасти в десятки раз.
При каких обстоятельствах налагается штраф за тахограф? Какой штраф за отсутствие тахографа на грузовом автомобиле в 2021 году предстоит заплатить физическим и юридическим лицам. МВД России приостанавливает привлечение к ответственности за нарушения, связанные с использованием тахографов при перевозке пассажиров в городах, передает РИА «Новости». О приостановке практики наложения штрафов за нарушения. Для физических лиц с 01 января 2021 года данный перечень исключён.
Штраф за отсутствие тахографа в 2021 году
Штраф за отсутствия данных документов такой же, как и за отсутствие тахографа, поскольку нелегитимный тахограф – это не тахограф. Что такое тахограф, для чего нужен тахограф, кто обязан устанавливать тахограф и на какие автомобили и какие штрафы предусмотрены за нарушения требований рассмотрим в статье. При отсутствии карты водителя тахограф штрафы будут точно такими же, равно как и при использовании выключенного или неисправного прибора, либо любых манипуляциях с ним. О том, какие штрафы при езде без карта водителя для тахографа СКЗИ в 2023 году актуальны сейчас, можно узнать далее. За отсутствие тахографа на физлица может быть наложен штраф от трех до пяти тысяч рублей.
Штраф за тахограф на физическое лицо - 90 советов адвокатов и юристов
Автомобиль, не подпадающий под исключения, предусмотренные приложением N 2 к приказу Минтранса РФ от 13 февраля 2013 г. N 36, должен был быть оснащен цифровым тахографом с программно-аппаратным шифровальным криптографическим средством блок СКЗИ тахографа. В рамках своего права на обжалование решения суда водитель О. Кассация в первой инстанции — в Вологодском областном суде Решение Вологодского областного суда по делу от 3 августа 2020 г. Позиция водителя: Оспаривая правомерность постановления, О. В обоснование жалобы указал, что установленный на транспортном средстве тахограф соответствует требованиям действующего законодательства. Приказ Минтранса России от 13. В протоколе об административном правонарушении и в постановлении о привлечении к административной ответственности не указаны данные, идентифицирующие тахограф, что является процессуальным нарушением. В жалобе, О. Кроме того, указывают, что действующая редакция части 1 статьи 11. Обратите внимание на изменение позиции водителя!
Понимая, что прямая отмена Постановления ГИБДД не проходит через судебное разбирательство, предпринимается попытка отменить постановление по причине нарушения процессуального порядка оформления решения о наложении штрафных санкций. Идея заключается в том, что если не получается отмена постановления по причине нарушения правовых норм, то можно попробовать отменить постановление по причине несоблюдения формальных процедур оформления нарушения. Это выражается в двух новых доводах жалобы водителя: - водитель и его представитель ссылаются на то, что в протоколе не содержатся «данные, идентифицирующие тахограф, что является процессуальным нарушением»; - водитель и его представитель «указывают, что действующая редакция части 1 статьи 11. Аргументация позиции суда: «Частью 1 статьи 11. Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации. Архангельск О. Указанные обстоятельства послужили основанием для привлечения О. Доводы О. Изложенные в жалобе доводы о том, что установленный на транспортном средстве тахограф имеет защиту встроенного программного обеспечения от преднамеренных или непреднамеренных изменений, встроенную изготовителем, не имеют существенного значения для дела, поскольку указанное обстоятельство не освобождает собственника транспортного средства от обязанности установки тахографа, соответствующего требованиям действующего Российского законодательства.
Информация даёт ответы на такие вопросы, как скорость передвижения транспортного средства, время в пути, пройденное расстояние. Если водитель едет без остановок свыше максимальных 4,5 часов, это будет зафиксировано прибором — для инспектора ДПС это очевидный состав правонарушения, с учётом которого можно оштрафовать водителя. Отсутствие самого тахографа или некорректная работа измерительного прибора также являются основаниями для наложения штрафа ГИБДД. Таким образом, у сотрудников ГИБДД имеются полномочия по проверке как самих тахографов, так и режима труда и отдыха шофёров. Это прямо вытекает из требований безопасности на дороге. И вы, как водитель, должны быть готовы к таким проверкам! Причём проверка может быть как поверхностной к примеру — имеется ли в грузовике тахограф , так и полноценным осмотром — с выгрузкой данных с устройства, изучением сертификатов соответствия, пломб и прочих атрибутов бортового самописца. В том числе после ДТП с участием коммерческого автотранспорта. Зачастую несоблюдение режима труда и отдыха является причиной аварии — в таком случае, с большой долей вероятности, шофёра признают виновным в ДТП. Может ли инспектор заглянуть в кабину грузовика? Да, такое право у инспектора есть. Другой вопрос, зачем сотруднику ГИБДД забираться в кабину фуры, если можно и так потребовать водителя предоставить распечатку с тахографа? К примеру, если у шофёра не окажется печатной ленты, пластиковой карты или он не знает, как пользоваться прибором — это уже основание для выписывания штрафа. И госавтоинспектору совсем не обязательно лезть в кабину. Но вместе с тем у ИДПС может возникнуть идея лично проверить правильность эксплуатации тахографа, а именно: на соответствие типа устройства установленным ГОСТам — для международных перевозок используются тахографы с ЕСТР цифровые , а для внутрироссийских рейсов самописцы с СКЗИ но могут быть и ЕСТР , разрешенная на территории России модель тахографа они указаны на сайте Росавтотранспорта , присутствие на приборе учёта всех пломб, достаточное поступление электроэнергии, отсутствие блокировок и всевозможных «магнитов», корректность калибровки, правильность установки тахометра на передней панели автомобиля. Это правомерно. Но производится не в полевых условиях на трассе, а по «местонахождению субъекта транспортной деятельности» п. То есть это сама по себе выездная проверка. На практике инспекторы ДПС не заглядывают в кабины грузовиков без особой надобности. Если только у них нет с собой карты контролёра. Тогда ИДПС может залезть в кабину, чтобы снять информацию из тахографа с помощью своей карты. Но в 2024 году такие карты у полицейских имеются редко, поэтому от вас могут потребовать либо вашу водительскую карту, либо распечатку данных из тахографа. Обязан ли водитель предоставлять распечатку с устройства? Да, поскольку распечатка с тахографа — это отчётный документ. После выпуска транспортного средства на линию водитель должен контролировать работоспособность тахографа в соответствии с руководством по эксплуатации. Водители транспортных средств обязаны: 4 по требованию представителей контрольных органов предоставлять доступ к тахографу и карте водителя, а также осуществлять по их требованию вывод на печать информации в виде соответствующих распечаток; Инспектор ДПС как раз является одним из «представителей контрольного органа». Задача водителя по требованию уполномоченного лица вывести на печать информацию с тахографа и предоставить данные проверяющему. И если у вас, к примеру, закончатся рулоны бумаги для тахопринтера, то это приравнивается к отсутствию электронного прибора учёта. И, соответственно, приводит к штрафу. Кроме того, штраф грозит и тем водителям, которые не умеют пользоваться бортовым самописцем хотя ИП и юр лица обязаны научить этому своих водителей до выхода на линию. Могут ли быть проверки тахографа инспекторами Ространснадзора?
Российские перевозчики не могут выехать за границу без соответствующего оборудования. Эти группы включают: Частные грузовые автомобили с общим весом более 3,5 т. Автобусы, которые являются собственностью физических лиц. Грузовые транспортные средства категорий N2 и N3, эксплуатируемые компаниями и предпринимателями-одиночками, исключая категории M2 и M3, обслуживающие постоянные маршруты. Транспортные средства, используемые корпорациями и индивидуальными предпринимателями для перевозки пассажиров, грузов и других лиц кроме водителя на автобусах или грузовых автомобилях. Однако определенные типы транспортных средств не требуют установки тахографов: это нефтегазовый автопарк, службы экстренного реагирования, специальная техника, а также сельскохозяйственный транспорт, используемый исключительно на местном уровне. Согласно ст. Потенциальные нарушения, которые могут привести к штрафу, включают отсутствие тахографа, некорректную установку или использование, преднамеренное отключение устройства, отсутствие или истекший срок действия водительской карты, нарушение пломб, ручное изменение данных и неисправность прибора.
Также он отметил, что для решения этой проблемы необходимо усиление общественного контроля над соблюдением режимов труда и отдыха участниками дорожного движения. По мнению Михаила Брячака, заместителя председателя Государственной думы по транспорту, нужно не повышать штрафы за отсутствие тахографов, а использовать для контроля современные технологии. В первую очередь, нужно перевести медицинские осмотры водителей в автоматический режим, который позволит избежать фальсификации данных и исключит человеческий фактор при допуске шофёра к выполнению своих обязанностей. Сейчас рассматривается законопроект об установке тахографов в муниципальный транспорт, который осуществляет пригородные и городские пассажирские перевозки. Рассматриваемые сроки оснащения тахографами для пригородных автобусов - 2017 год, а для городских - 2018 год.
Штраф за нарушение режима труда и отдыха (РТО) водителя[2024]
Узнайте, какой штраф за езду без тахографа в 2024 году, какого тоннажа автомобили физических лиц подлежат установке тахографа, когда вступил в силу закон. За отсутствие тахографа на физлица может быть наложен штраф от трех до пяти тысяч рублей. Какие грозят штрафы за тахографы, какие требования к онлайн-тахографам и нужно ли перевозчикам менять оборудование — разберемся в статье. Тахографы станут обязательными и для физических лиц Тахографы станут обязательными и для физических лиц Помимо осадков в виде снега и зимних морозов, ноябрь, традиционно, несет нам ряд новых изменений в законодательстве.