Круизы на теплоходах из Москвы по городам Золотого кольца: Ярославль, Кострома, Углич и др. Круизы по Волге из Москвы начинаются с Северного Речного вокзала столицы. Теплоход проследует из Москвы в Астрахань с остановками в девяти городах России, где для участников подготовили интересные экскурсии. Также во время круиза запланировано проведение лекций приглашенными экспертами, сообщает "ТВ Центр". О том, что забронированный круиз по маршруту Москва – Углич на теплоходе «Александр Свирский» не состоится, турагент узнала случайно. Уже почти месяц она и ее клиенты ждут возврата от туроператора «Волга-Лайн». Большой выбор круизов из Москвы, скидки и акции, круизные пакеты с авиабилетами, трансфером и экскурсиями.
Круиз по Волге на теплоходе: звёздное небо, древние города и отличный сервис
Речные круизы из Москвы с ж/д трансфером в Ярославль, Нижний Новгород или Казань. Речные круизы 2024 на теплоходах-пансионатах ВолгаWolga. Купить тур по Волге из Москвы в 2024 году Выгодные цены на круизы на теплоходе, маршруты и расписание Индивидуальный подход к каждому клиенту, 20 лет на рынке Забронировать экскурсию на сайте Сентябрь Т. Большой выбор круизов из Москвы, скидки и акции, круизные пакеты с авиабилетами, трансфером и экскурсиями. Купить тур по Волге из Москвы в 2024 году Выгодные цены на круизы на теплоходе, маршруты и расписание Индивидуальный подход к каждому клиенту, 20 лет на рынке Забронировать экскурсию на сайте Сентябрь Т.
Теплоход "Сергей Дягилев" отправился в круиз с задержкой на сутки
Вечером 25 апреля теплоход «Сергей Дягилев» на сутки позже запланированного все же отправился в свой первый рейс, открыв таким образом сезон круизной навигации 2024 года в Москве. "Теплоход вышел в плавание 25 апреля в 19:30. Речные круизы по Волге из Москвы на комфортабельных теплоходах с 24 апреля 2024 продолжительностью от 2 до 30 дней, цены от 10 200 рублей.
Популярное за неделю
- Дешевые круизы из Москвы по Волге: обзор стоимости по месяцам
- Где забронировать круиз из Москвы по Волге:
- Круизы по реке Волге 2024 — навигация 2024 года
- Расписание круизов по Волге из Москвы 2024
- Когда отправляться в круиз
- Речные круизы по Волге на теплоходе из Москвы - круизы по Волге 2024
Речные круизы из Москвы 2024-2025
Стоит ли говорить, что событиям 24 июня, то есть за день до нашего путешествия, мы даже не особенно-то и удивились. Но в итоге у нас все получилось, и мы сходили в круиз. Да, я вот написал не как всякие там сухопутные крысы, плавает только известная субстанция, а настоящие морские волки только ходят. Даже если по реке. Даже если только на круизном теплоходе. Даже если только в качестве пассажиров. Программа и теплоход Программа для круизов составляется довольно просто: сначала нужно прикинуть, по какому водному объекту хочется прошвырнуться: Волга, Енисей, Байкал, ну или там, Средиземное море или мировой океан.
В целом, сейчас доступны все варианты, просто некоторые сложнее реализовать из-за виз и стоимости - так, приличная кругосветка нынче стоит в районе 20-25 миллионов рублей. Мы сразу решили звезд с неба не хватать, поэтому рассматривали только Волгу. Круиз может быть длинный до 17 дней и короткий 3 дня , точка отправления и прибытия может быть одинаковая, а может быть разная, ну и посещенные по ходу рейса города также могут отличаться. Мы не стали особенно размениваться по мелочам, и раз уж добрались через библейские тернии до поездки, то решили взять двенадцатидневный круиз. На семнадцать дней нас бы все равно никто не отпустил, а меньше полутора недель как будто бы уже и не то. Как выяснилось позже, идеальный расклад.
Ну а теплоход обычно по умолчанию закрепляется за той или иной программой, и можно сразу посмотреть, на каком судне вы проведете свой круиз. Более того, чисто теоретически можно выбрать круиз исходя из конкретного теплохода, а не программы. Может показаться, что это весьма глупое решение, но на самом деле выбор теплохода ничуть не отличается от выбора отеля, ведь и сам теплоход от отеля отличается мало. Да, существуют определенные стандарты качества различных категорий путешествия Лайт, Стандарт, Премиум, Люкс , но разные теплоходы одной категории могут друг от друга отличаться в той же степени, что и, скажем, разные четырехзвездочные отели. На борту и за бортом Во время круиза весь досуг логично делится на два типа: на борту корабля и за его пределами. Каждый вечер, примерно после ужина, в каюту приносят программку того, что будет завтра, и можно подготовиться и спланировать день, если на работе планирование еще не надоело.
Жизнь на теплоходе вступает в активную фазу в районе 7 утра и заканчивается примерно в 11 вечера. Тут есть всё: фортепианные, скрипичные и вокальные концерты, мастер-классы по рисованию и танцам, разумеется, завтрак, обед и ужин, какая-то утренняя гимнастика, лото, мафия, просмотры фильмов, лекции и отдельно целая куча занятий для детей. Еда на теплоходе, мягко говоря, достойная. То есть, ничего сверхъестественного, но выше среднего. Последнее особенно отрадно, ведь это, как говорится, «вин-вин»: дети получают фановые активности в соответствии с возрастом там даже есть разделение на детские и подростковые развлечения , взрослые же получают возможность отдохнуть от детей, если решили взять их в круиз. Ну а взрослые, приехавшие без детей, получают уникальную возможность пересекаться с подрастающим поколением как можно реже.
Мне же, впрочем, показалось самым важным и приятным не то, какими активностями на теплоходе можно заняться, а то, что этими активностями можно НЕ заниматься. Самая лучшая для меня характеристика отдыха такого рода - неинвазивность. То есть, можно, конечно, как заправская китайская бабулька, пойти в 6 утра на цигун, научиться рисовать, лепить, танцевать, послушать все виды музыкальных инструментов и поучаствовать во всех конкурсах. А можно и весь день просидеть с пивком, виски или каким-нибудь кислородным коктейлем на палубе. И никто не будет тебя заставлять участвовать вообще ни в чем. Вот, положим, сидите вы в баре, а тут в нем начинается игра в Лото.
Лотошник лишь вежливо осведомится, будете ли вы играть, а если нет, оставит вас в покое. Не будет настаивать. Не будет спрашивать несколько раз. Не будет укоризненно смотреть, мол, что это за бука такой, не играет с нами. Не будет просить освободить место для желающих поиграть. Просто оставит вас в покое, наедине с телефоном, книгой, коктейлем, сканвордами, стимдеком или что у вас там будет в руках.
Вот этим, например. Признаюсь, это самое безмятежное сидение на палубе и созерцание водной глади под музыку, аудиогид или просто в тишине, и было моим ключевым времяпрепровождением в круизе. Экскурсионная программа Экскурсионная программа в круизе была очень насыщенной и состояла из трех ключевых элементов. Первый - экскурсия по судовому радио. На корабле есть радио, с помощью которого передают важные объявления, например, время начала мероприятий, обеда или причаливания. Но одна из его основных функций - аудиогид.
Пока вы направляетесь из точки А в точку В, а из точки В в точку С, вы проходите множество сёл, деревень, городов, памятников, мостов и шлюзов: про это всё и рассказывает диктор по судовому радио. Примечательно, что вся информация не записана предварительно, экскурсия проходит в реальном времени. Шлюзов на пути, кстати, около десятка. В каждом интересно как в первый раз. Так что можно выйти на палубу, сесть на стул или лечь на шезлонг и знай себе поворачивать голову направо и налево, слушая экскурсовода. Людей при этом на палубе не так много, поскольку в одно время вместе с экскурсией обычно проходит какое-то пассивное мероприятие например, музыкальный концерт , какое-то активное типа танцевального кружка и какое-то детское.
Да и само радио можно слушать хоть в каюте. Поэтому люди рассредоточены по всему теплоходу и почти никогда не толпятся в одном месте: еще одно немаловажное достоинство программы.
За это время турист ознакомится с историей возникновения многих населенных пунктов, а также какими достопримечательностями они обладают. Речные круизы разделяют на два типа: кольцевые и линейные. В первом случае теплоход прибывает туда же, откуда начинается путешествие. При линейных круизах морской транспорт останавливается на конечной станции, заявленной в путевке, и не возвращается назад. Поэтому пользователю необходимо дополнительно продумать путь домой и учесть материальные затраты на дорогу. Следующий важный фактор — выбор каюты.
Многим неопытным туристам кажется, что выбор каюты на средней палубе оставит незабываемые впечатления. С одной стороны, это действительно так: открываются прекрасные природный пейзажи, каюты на этих палубах очень комфортные. Но не стоит забывать, что также на этом отсеке водного транспорта происходят развлекательные мероприятия, располагаются бары или караоке, а также столики, где другие посетители хотят насладиться природой и пообщаться. Поэтому если отдыхающий хочет проводить время в тишине, лучше обратить внимание на нижнюю палубу. Также каюты рассчитаны на разное количество туристов: от одного до четырех спальных мест. Кровати расположены в два яруса, чтобы комната была более просторная. Стоит учитывать, что одноместные каюты стоят дороже. А в случае, если все одноместные забронированы, но путешествие планируется на одного туриста и хочется отдохнуть в одиночестве, можно приобрести каюту, рассчитанную на двоих и доплатить за вторую кровать чтобы предотвратить подселение.
Небольшое внимание следует уделить самому теплоходу. Выбирая речной круиз, компании сразу указывают на каком водном транспорте будет произведено путешествие.
И если речь идет о России, то самыми известными, популярными, интересными и разнообразными являются речные круизы на теплоходе по Волге.
Жителям Самары повезло особенно, так как город расположен на берегу Волги. Туристическая компания «Спутник-Гермес» предлагает Вам выбрать лучший из лучших. Только комфортабельные и безопасные теплоходы.
Работает бронирование круизов из Москвы и других городов России Любые маршруты Москва — порт в 5 морей! Во время отдыха вас ждут музеи, памятники истории и культуры по пути следования. Комфортабельные теплоходы Вас ждут современные круизные корабли с уютными каютами, ресторанами и барами; бассейнами и солнечными палубами; первоклассным сервисом и безупречным обслуживанием. Любой досуг Организаторы морских и речных путешествий подготовили для Вас отменные блюда и напитки для детей и взрослых в ресторанах и барах; шезлонги, библиотеки и МК; салоны красоты, бассейны и сауны; танц-пол, концерты, живую музыку; развлечения для взрослых и детей и т.
Клиенты туроператора «Волга-Лайн» месяц ждут возврата за несостоявшиеся круизы
В период с 18 по 19 век, в ряде документов зафиксировано использование названия города в мужском роде - "Перм". Казань По одной из версий, название города произошло от слова «Казан». Согласно преданию, шаман рассказал булгарам, что великим станет тот город, который будет построен в месте, где во врытом в землю казане вода будет кипеть без помощи огня. Булгарам удалось найти такое место на побережье озера Кабан. Годом основания города принято считать 1005 год. Как и большинство городов на берегу Волги, Казань строилась как военная крепость на границе Булгарии. В период с 13 по 14 века, город стремительно растет, параллельно наращивая торговое и политическое влияние среди прочих городов Золотой Орды. Самара Самара - это город миллионник на левом берегу Волги, расположенный в центре Самарской области. Площадь города - 540 квадратных километров, население - 1 150 000 человек. Город является одним из самых крупных в России центров промышленности, науки и культуры, а также транспортным узлом для железных дорог, автомобильных дорог и авиационных и речных перевозок. C 1987 года в городе работает собственное метро.
Основные направления Самарской промышленности это: авиакосмическое производство, производство двигателей для отечественной авиации, добыча и обработка черных и цветных металлов, нефтеперерабатывающая промышленность, легкая и пищевая промышленности. Кижи В декабре 1941 года финскому летчику Лаус-Дей Сакселю приказали разрушить знаменитые деревянные храмы на острове.
Более дешевые от 18 тыс. Однодневный рейс от Нижнего Новгорода до Ярославля можно купить всего за 4500 рублей. А поездка из Самары в Ульяновск на два дня стоит от 13,6 тыс. Этому способствовала и программа субсидирования внутреннего туризма, - поясняет Марина Козлова. По словам эксперта, туристы проявляют все больше интереса к небольшим городам, таким как - Углич, Рыбинск, Тутаев, Болгар, Тетюши. Кроме того, люди уже оценили комбинированные туры, которые включают не просто путешествие из одной точки в другую, но и посещение с экскурсиями городов, отправление в короткие круизы по пути. Туроператоры делают большой упор и на экскурсионную программу на борту. Например, на теплоходах, которые идут из Самары можно увидеть выступления известных артистов, юмористов, писателей.
Так, июльская прогулка от Ярославля до Москвы и обратно предлагается за 21,2 тысячи рублей Местные туроператоры признаются, что среди пассажиров круизных лайнеров, проходящих через тот же Ярославль, очень много постоянных, выбирающих такой вид отдыха из года в год. Она призналась, что экономит, каждый месяц откладывает от пенсии по 15 тысяч рублей, но отказываться от такого удовольствия, как отдых на воде, не хочет.
Это, например, сеть «Ателика», «Ялта-Интурист», «Демерджи».
На восточном, в Феодосии: «Бригантина» и «Атлантик». Также эксперт рассказала, что на этом же курорте на систему «Ультра Все включено» перешел Modjo, это бывший отель «Донна Роза», прошедший ребрендинг в этом году. Также, по ее словам, управляющая компания «Визант Групп» уже несколько лет подряд обновляют номерной фонд в своих отелях и санаториях, и в будущем также планирует переходить частично переходить на «Все включено».
Например, санаторий «Мисхор» реновируется и через пару лет станет отелем с такой системой. В гостинице «Родня» этой же УК, «Все включено» уже предлагают. В «Алеане» отметили активное бронирование отелей с развитой инфраструктурой для семейного отдыха.
Курортная среда улучшается Масштабного открытия новых средств размещения в Крыму пока не планируются. По словам Сергея Ромашкина, многие инвесторы взяли паузу и ждут, пока решится геополитическая ситуация, но интерес большой, проектов много. Он отметил, что локальные изменения пляжей и набережных происходят, курортная среда улучшается, в том числе и по федеральным программам.
Как рассказал Вадим Волченко, на майские праздники гостей встретят обновленные исторические центры городов Алупка и Евпатория, благоустроенные на средства нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства».
А это, например, в чебоксарском музее трактора. На всех можно посидеть. Третий тип - дополнительные экскурсии. В стоимость они не включены и, как правило, представляют собой какие-то необычные, долгие или далекие путешествия. Например, вместо вальяжного похода по Городцу, начинающемуся в час дня, можно продрать глаза в пять утра, сесть в Нижнем на автобус и учесать в далекое село, 3 часа туда и 4 обратно.
Или можно вместо свободного времени и спокойного похода по магазинам или променада вдоль набережной пойти гулять в наушниках по городу, слушая иммерсивный спектакль, где актеры рассказывают про все места вроде бы и те же самые факты, что и экскурсоводы, но подают это по-актерски искусно. Бывают, конечно, и такие актеры. Ну да это Мышкин, там сплошная эксплуатация всего мышиного. В целом, я бы не сказал, что дополнительные экскурсии существенно отличаются по качеству от основных. Но вот заморочки с ними намного больше, поэтому если будете их брать, рассчитывайте свои силы. Экскурсоводы Пока мы не отошли еще от экскурсий слишком далеко, поговорим и об экскурсоводах.
У нас было примерно 12 разных экскурсий и столько же экскурсоводов, и несмотря на то, что компания-организатор для гидов явно устраивала не менее строгий отбор, чем для других своих специалистов, человеческий фактор в таких вещах игнорировать сложно, а значит, и впечатления от каждой прогулки в большой степени зависели от того, кто эту прогулку проводил. Для начала поговорим о немногочисленных сходствах. В принципе, все сходства сводятся к единственной вещи - методичке. Разумеется, методичку никто из гидов никому не показывал, но за дюжину экскурсий она стала более-менее узнаваемой. Во-первых, не существует запретных или заведомо плохих тем, эпох и личностей, всё подается в позитивном ключе настолько, насколько это возможно, повсеместно сглаживаются углы. Оно и понятно: говорить что-то плохое про советскую власть - значит не попасть в целевую аудиторию и рисковать навлечь на себя праведный гнев пенсионерок.
Поливать грязью российскую империю как будто бы тоже не имеет смысла, ибо в текущей парадигме она уже не является врагом номер один, и "белогвардейщину" давить тоже никто не требует. Вот и получается, что как будто бы храмы - это хорошо, а сенохранилища в храмах - тоже не так уж плохо. Или что понравиться товарищу Сталину - это исключительно положительная характеристика. Или что откровенный подкуп, взяточничество и кумовство - это смекалочка такая народная, а не беззаконие. В этом исключительном позитиве трудно разобраться, было ли у нас в истории государства в принципе хоть что-то плохое. Для экскурсий это самый практичный и безопасный вариант: мол, мы тут вам нейтрально расскажем, а выводы делайте вы сами.
Для национального самосознания, наверное, это не очень. Но в эти дебри я лезть не дерзну, это, как говорится, тема другого раунда. Во-вторых, целиком и полностью убирается из оборота все про текущие военные действия. Экскурсоводы старательно пытаются обходить неудобную тему, а когда маршрут проходит по паркам победы и военным монументам, упоминаются какие угодно конфликты, кроме того, что идет сейчас. Здесь, в принципе, посыл тоже ясен: экскурсоводы не дураки и понимают, что любой посыл может расколоть аудиторию и повлиять на мнение о поездке, поэтому предпочитают находиться в безопасной зоне. Различий же между гидами гораздо больше, и большинство из них кроется в возрасте.
Более молодые и энергичные гиды методичку вертят как хотят, пытаются апеллировать к эмоциям пассажиров, а если рассказывают стихи локальных авторов или известных творцов о месте экскурсии судя по всему, тоже часть методички, ибо было в каждом городе, что мы посещали , то рассказывают с чувством, а не как проштрафившийся шкодник на табуреточке. У умудренных опытом и годами гидов вероятность блеснуть поменьше, зато чаще бывает поставленный голос, то бабушки-сказительницы, то АСМР-ютуберши, то диктора на телевидении. Старшее поколение экскурсоводов не отступает от "листочка", но может подать информацию так, что сухая методичка превращается в красивое сказание. В то же время, именно среди таких гидов выше всего шанс появления "пономарей", желающих как можно скорее оттараторить заученный текст и отвязаться от слушателей. Проседает у возрастных гидов и эмпатия: молодежь умело модулирует программы в зависимости от того, насколько публике интересно, а гидов постарше подобное заботит мало, они вам тут в психологи не нанимались. Круиз и книги В последнее время я очень мало читал.
Рабочая жизнь не предполагает возможности расслабиться в той степени и на такое количество времени, которое мне необходимо для чтения. Это звучит как посредственная отмазка, но на деле чтение для меня не особенно отличимо от, скажем, медитации, когда нужно отбросить все лишнее, иначе ничего не получится ну да, у меня очень примерные представления о медитации. Еще к чтению у меня как-то слишком много требований: и чтобы книжка была обязательно бумажной, а не электронной, и чтобы сесть можно было комфортно, не стоять и не лежать, а именно сидеть. Ну а главное условие, разумеется, заключается в том, чтобы рядом не было доступа к более быстрому контенту: играм, фильмам, соцсетям, новостным лентам. В общем, пока ты медленно чистишь трубочку и вальяжно набиваешь ее допамином, важно чтобы рядом не лежала на столе готовая к мгновенному употреблению допаминовая дорожка. Так сложилось, что в круизе соблюдались все вышеперечисленные условия: ноутбук я с собой намеренно брать не стал, от новостных каналов отписался, нотификации в рабочих чатах выключил.
В общем, соорудил вокруг себя некий искусственный информационный вакуум, в котором привычными вещами я заниматься не мог. И взял с собой пять совершенно разных книг, выбранных по принципу "я слышал про такое, надо бы прочитать". Тем удивительнее было, что этих книг мне хватило только на первую неделю. Потом я настолько разогнался в чтении, что с жадностью обыскивал все бук-кроссинги на корабле их было штуки четыре и даже взял на время одну книгу у барменши, увидев, что она что-то читает. Потом долгое время сидел без книг, потому что их негде было найти, а на последней остановке нашего путешествия пополнил запас тремя новыми и уже до конца не испытывал книжного голода. Голод этот, впрочем, прошел как только я ступил на московскую землю: мои дорожки дома уже были готовы, и трубочку можно было выбрасывать за ненадобностью.
Рецензии на книги, если вам будет интересно, я выложу потом, в этом посте и без того информации вал. Отдельные мысли Я, с вашего позволения, не буду писать про все города и все экскурсии, которые я посетил. Поделюсь некоторыми оформленными мыслями, которые приходили ко мне в процессе круиза. Канал и зэки Крайне странные ощущения, когда ты плывешь по каналу, который строили зэки, положив на это дело 25000 человек, а мимо тебя проплывает теплоход "Феликс Дзержинский", с которого весело машут руками чуваки с диско-палубы.
Теплоход "Сергей Дягилев" отправился в круиз с задержкой на сутки
Получается своеобразный закольцованный круиз, или — «Московская кругосветка». Действительно, круизы по великой русской реке Волге из центральной части России и до самого юга могут открыть для вас столько всего нового! Йошкар-ола Самара Вас ждут стоянки и экскурсии во множестве городов — как в областных центрах, так и в столицах республик. Все это подарит вам массу незабываемых впечатлений, которых хватит на многие годы вперед.
Еще бы, увидеть практически всю Россию от севера до юга за какие-то 2-3 недели! Если уж и выбирать между круизами в Ростов-на-Дону и Астрахань, то первый вариант продолжительнее, интереснее и насыщеннее. На данный момент я знаю только один единственный теплоход, выполняющий круиз на Соловки без пересадок.
Это — «Русь Великая». Все остальные довозят только до Беломорканала, далее на перекладных доставляют уже на Соловки. Отправиться из Москвы и доплыть до самого Белого море, мне кажется — это очень увлекательно!
Пройдя по Волге до Казани, вы повернете в Куйбышевском водохранилище налево и войдете в Каму. Природа в этих местах настолько красива и самобытна, что Вы запомните это путешествие на долгие годы! Рэдиссон круиз по Москве А для тех, кто пока не готов к многодневному круизу из Москвы можно предложить небольшой круиз по Москве реке.
Недорого, быстро, зато почти круиз Katy1982 Отзыв туриста Хотите романтический вечер? Отправляйтесь на мини круиз с флотилией Radisson Наверное, не найдется человека, который не любит водные прогулки. Я тоже их обожаю, ведь как приятно в хорошую погоду покататься на палубе белого теплохода, любуясь красотами любимой столицы.
Для этого можно купить круиз на шикарной яхте Radisson. Я предпочитаю приобретать билеты заранее по интернету. У Radisson удобный сайт: выбирайье нужную дату, время и продолжительность поездки, а также причал Парка Горького или гостиница Украина.
Продолжительность маршрута 1,5 или 2,5 часа. У нас взрослый билет обошелся в 650 рублей, детский в 450 рублей.
Вы увидите всю красоту и самые известные достопримечательности Москвы — это Московский международный деловой центр «Москва Сити»; знаменитые мосты: Багратион, Крымский, Большой Москворецкий, Большой каменный, Устьинский, Патриарший и другие, а также Дом Правительства РФ, здание МИДа, Новодевичий монастырь, Воробьевы горы, Лужники, здание Президиума Российской академии наук, парк Горького, национальный центр управления обороной, Центральный Дом художника, памятник Петру Первому, фабрику «Красный октябрь», храм Христа Спасителя, Кремль, Кремлевский дворец, колокольня Ивана Великого, Софийская набережная, храм Василия Блаженного, Красная площадь, парк «Зарядье» и парящий мост, Новоспасский монастырь, Симоновский монастырь, Свято-Данилов монастырь. Маршрут возможен при наличии гарантированной глубины.
В этом году — по поручению мэра города — придут дополнительные регулярные суда и маршруты будут продлеваться до других станций. Будут открываться новые шайбы речные для наших пассажиров», — сказал Латыпов. RU Дарья Маслакова Сергей Собянин также рассказал, как прошла подготовка к новому сезону прогулок по реке.
По словам мэра, в апреле коммунальные службы проводят обследование и очистку, а также углубление дна при необходимости. Сотрудники привели в порядок набережные — там расчистили гранитные парапеты и чугунные ограждения, обновили сходы к реке и прогулочные тротуары.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г.
Речные круизы из Москвы 2024-2025
Все это можно увидеть, отправляясь в речные круизы по Волге на теплоходе, посмотрите цены на туры в 2024 году. Из Москвы есть, а есть очень издалека. Цены на круиз по Волге из Москвы до Волгограда варьируются от 36 000 рублей (9 дней) до 153 000 рублей (20 дней). Речные круизы из Москвы на теплоходе в Петербург, Казань, по Золотому кольцу, в Нижний Новгород.