АвтоВАЗ готовится к существенному подорожанию внедорожников Niva. Новые прайс-листы появились у дилеров, став достоянием общественности. Лада Нива 2024–2025 в новом кузове будет создана на платформе CMF-B-LS, разработанной альянсом «Renault-Nissan». Главная» Новости» Новая нива 2024 последние новости. Новая Lada Niva Sport получила 122-сильный мотор и новый салон. Обзор обновлений поможет покупателям оценить, какие у Niva Travel 2024 характеристики и цена, а также кому подойдет измененная версия.
В Сети обнародована последняя информация о новом кроссовере LADA Niva Legend 2023 года
А вот когда новая «Нива» появится на прилавках, пока не известно. Но если верить слухам, то это произойдет в 2025-м году. Не объявлены и цены на внедорожник. По словам автора рендера, они будут колебаться от 11,5 до 2 миллионов рублей в зависимости от комплектации. Теперь «Нива» будет доступна для широкого круга покупателей и продолжит свою легендарную историю в новом воплощении.
Нива Легенд 2023 с новой ценой и комплектацией Абсолютно новая Нива Легенд 2023 сочетает классический дизайн с выгодностью комплектаций и цен Уже в базовой комплектации новейшая Niva Legend 2023 предлагает блокировку дифференциала и понижающую передачу Дабы снизить зависимость от импортных компонентов, российская Нива Легенд 2023 модельного года предстала в новой комплектации по сниженной цене. В результате стоимость новой модели легендарного внедорожника уменьшена на 12 тысяч и составляет 808 900 рублей. Более упакованные версии отечественного внедорожника представлены уже выпущенными комплектациями из запасов на складах дилеров. Новый кузов Идея создать модель повышенной проходимости в новом кузове для жителей села за доступную цену родилась в 70-ые годы прошлого века. Разработанная конструкция получилась настолько удачной, что современная Niva Legend 2023 года имеет не так много отличий от первоначального варианта, дата выхода которого случилась в далеком 1977-ом. Впоследствии заложенный потенциал оценили во многих других странах мира, сделав отечественный вездеход самым удачным продуктом в производственной программе АвтоВАЗа, идущим на экспорт. С 1977 года кузов Нивы претерпел минимальное количество изменений У 3-дверного кузова Легенд лучше жесткость, меньше колесная база и свесы Дизайн За все время выпуска Нива Легенд удостоилась лишь двух изменений дизайна. Первый рестайлинг случился в 1993 году, и самое заметное обновление пришлось на заднюю часть кузова, где появились вертикальные фонари, а модернизированная дверь багажника существенно снизала погрузочную высоту. Для 2014 года была подготовлена новая комплектация Urban с пластиковыми бамперами и видоизмененной решеткой радиатора. Дизайн пластиковых бамперов версии Niva Legend Urban может прийтись по вкусу, но на бездорожье их прочность вызывает сомнения Для 20-сантиметрового клиренса геометрическая проходимость Нивы Легенд выше всяких похвал Салон Нынешний салон 2023 уже второй по счету. Изначально для повышения унификации и снижения цены в интерьере использовалось большое количество деталей руль, приборы и т. В 93-ем году появилась более угловатая передняя панель, оформленная в стилистике «пятерки» и «семерки». Подобный салон дожил до 2020 года, после чего на его месте появился интерьер с более плавными обводами, современным инструментарием и крупными дефлекторами системы отопления и вентиляции, оснащенной тремя вращающимися рукоятками. Помимо этого, усилена шумоизоляция, сиденья получили улучшенный профиль с развитой боковой поддержкой, сзади появились подголовники, а вместительность бардачка увеличена. Полезное пространство Легенд варьируется в пределах 265—585 литров и это при том, что запасное колесо хранится в подкапотном пространстве и негативным образом влияет на пассивную безопасность. Электропривода багажной двери не предлагается.
Нива Легенд 2023 не отличается экономичностью. Расход топлива, измеренный в рамках сертификационных циклов, соответствует 12. Управляемость и проходимость Если рассматривать Legend 2023 как классический внедорожник, то управляемость можно назвать вполне вменяемой. Особенно пришлось ко двору применение компонентов шасси от Niva Chevrolet, в результате чего уменьшилось плечо обкатки и улучшились кинематические свойства подвески. И всё же активная езда в поворотах не поощряется ввиду ощутимых кренов и невнятного реактивного действия на руле. За пределами асфальта короткобазный кузов модели склонен к козлению, что также заставляет снижать скорость. Проходимость Нивы полностью оправдывает назначение автомобиля, который изначально был адресован жителям сельской местности. Скромную мощность двигателя нивелирует наличие понижающей передачи демультипликатора, а в самых сложных местах Легенде помогает блокировка межосевого дифференциала. Единственное, чего может не хватить, так это 20-сантиметрового дорожного просвета, но этот недостаток можно ощутить лишь в глубоких колеях от тяжелой внедорожной техники на раскисшем грунте. Увы, архаичная конструкция не обеспечивает безопасности и не позволяет набрать даже минимальное количество баллов и звезд. В целом кузов достаточно прочен, но водителю грозят сильные удары о рулевую колонку и педаль сцепления, смещение которых оказалось весьма существенным. Пассажир рискует переломом ребер и сильным ударом о крышку бардачка. Сейчас модернизированная Legend может похвастать лишь менее травмоопасной передней панелью, но фронтальных подушек безопасности так и не появилось. Плюсы и минусы Являясь полноценным внедорожником, Нива Легенд показывает свой главный плюс в беспрецедентно выгодном соотношении комплектаций и цен. Если существует необходимость в постоянных вылазках за пределы асфальтовых дорог, то лучшего автомобиля за подобные деньги просто не найти. Кроме того, классическая конструкция, проверенная временем, обещает повышенную ремонтопригодность.
Дени Ле-Вот пояснил: «Идея создания бизнес-единицы заключается в том, что Dacia и LADA останутся отдельными компаниями со своими собственными брендами, историей и стратегией, но они выиграют от более целенаправленного и скоординированного управления. Самое главное, что компании будут лучше интегрированы в систему Groupe Renault, чтобы с максимальной эффективностью использовать синергический эффект». Для новинки готовят две версии — с компактной и удлиненной колесной базой.
Совершенно новая Лада Нива 2023-2024 представлена всего за 1,3 млн рублей и с 4WD
| Что за новая мощная «Нива» появится в 2023 году? | Аргументы и Факты | В сравнении с традиционной Lada Niva спортивная модификация получила новые элементы дизайна, переработанный интерьер и «начинку» под капотом. |
| Стало известно, когда АВТОВАЗ начнет выпускать мощную Ниву Спорт | Новая Нива Шевроле 2024: технические характеристики. второй концепт. Внедорожник выйдет с созданным двигателем. |
| Новая Lada Niva Sport: все подробности о новом российском внедорожнике | АвтоВАЗ рассказал официально о том, какой будет новая Lada Niva 2024 года. |
| Lada Niva 2024: первые подробности и изображения | «АвтоВАЗ» возобновил выпуск внедорожников Lada Niva Legend и Niva Travel, оснащенных антиблокировочной системой тормозов (ABS) и двигателями экостандарта Евро-5. |
Назван срок появления Нивы с новым мощным мотором
Для «Нивы-3» изучаются несколько вариантов силовых агрегатов. Пока самый вероятный кандидат — бензиновый вазовский мотор, а точнее, новый 122-сильный двигатель 1. Но рассматриваются и такие экзотические варианты, как турбодизели Fiat на фото и Renault. Любой из двигателей кроме 1,6-литрового дефорсированного мотора от «Приоры» — такой вариант тоже изучается потребует серьёзной доработки существующей трансмиссии. Вдобавок, дизелям нужна переделка «кузовщины», включая перенос запасного колеса из подкапотного пространства Предложение было таким. Взять силовой каркас «Шнивы», который «обвесить» другими кузовными панелями, чтобы изменить внешность, вместо «классического» мотора использовать новый 1. Но Андерссон считает, что нужно дорабатывать машину образца 1977 года! С оглядкой на нынешнюю и будущую «Шнивы».
Что здорово усложнит разработку. А потому «Нива-3» на текущем этапе — это лишь пара неходовых макетов, на которых отрабатывают пропорции, компоновку и дизайн. Пока россияне хотят, чтобы внедорожник третьего поколения по габаритам напоминал нынешнюю Lada 4x4, и одновременно выпускался и в 3-дверной, и в 5-дверной версиях. С новой Chevrolet Niva ситуация куда понятнее — машина второго поколения почти готова. Кстати, вазовские источники уверяют, что американцам передали права только на бренд Niva, латиницей. Тогда как обладателем торгового знака, написанного кириллицей, продолжает оставаться АвтоВАЗ. Салон же будет напоминать современные модели Chevrolet Chevy-Niva второй генерации будет длиннее предшественницы: 25-сантиметровая прибавка пойдёт на увеличение объёма багажника и простора для задних пассажиров.
Из других характерных особенностей новинки отметим заднюю зависимую подвеску, понижающую передачу и постоянный полный привод Проблема могла разрешиться радикально. Но американцы, несмотря на недавнюю капитуляцию, выходить из состава СП отказались! Как отказались и выделять деньги на развитие завода... Из-за этого создание Chevrolet Niva второй генерации застопорилось.
С 1977 года кузов Нивы претерпел минимальное количество изменений У 3-дверного кузова Легенд лучше жесткость, меньше колесная база и свесы Дизайн За все время выпуска Нива Легенд удостоилась лишь двух изменений дизайна.
Первый рестайлинг случился в 1993 году, и самое заметное обновление пришлось на заднюю часть кузова, где появились вертикальные фонари, а модернизированная дверь багажника существенно снизала погрузочную высоту. Для 2014 года была подготовлена новая комплектация Urban с пластиковыми бамперами и видоизмененной решеткой радиатора. Дизайн пластиковых бамперов версии Niva Legend Urban может прийтись по вкусу, но на бездорожье их прочность вызывает сомнения Для 20-сантиметрового клиренса геометрическая проходимость Нивы Легенд выше всяких похвал Салон Нынешний салон 2023 уже второй по счету. Изначально для повышения унификации и снижения цены в интерьере использовалось большое количество деталей руль, приборы и т. В 93-ем году появилась более угловатая передняя панель, оформленная в стилистике «пятерки» и «семерки».
Подобный салон дожил до 2020 года, после чего на его месте появился интерьер с более плавными обводами, современным инструментарием и крупными дефлекторами системы отопления и вентиляции, оснащенной тремя вращающимися рукоятками. Помимо этого, усилена шумоизоляция, сиденья получили улучшенный профиль с развитой боковой поддержкой, сзади появились подголовники, а вместительность бардачка увеличена. Полезное пространство Легенд варьируется в пределах 265—585 литров и это при том, что запасное колесо хранится в подкапотном пространстве и негативным образом влияет на пассивную безопасность. Электропривода багажной двери не предлагается. Объем багажника составляет 265 или 585 литров при сложенном заднем диване Комплектации и цены Как уже говорилось выше, сейчас комплектации и цены Niva Legend представлены лишь двумя версиями с упрощенным набором компонентов иностранного производства.
Остальные два исполнения можно выбрать только из прежних запасов, скопившихся на складских территориях. Паспортные данные не изменились: союз атмосферного мотора рабочим объемом 1,7 литра и 5-ступенчатой механической коробки передач остался прежним. Classic Упрощенная комплектация Classic с пометкой «22» и ценой 808 900 рублей включает в себя: гидравлический усилитель рулевого управления, электрические стеклоподъемники, понижающую передачу демультипликатор , блокировку межосевого дифференциала, бортовой компьютер, крепления детских кресел Isofix, аудиоподготовку с наружной антенной, защиту картера двигателя, ходовые огни и стальные 16-дюймовые колесные диски. За дополнительную плату можно заказать окраску кузова эмалью с эффектом «металлик». Urban Во флагманской комплектации Urban ценой 889 900 рублей у Нива Легенд уже присутствует окраска «металлик».
И если третья «Нива» приходит на замену первой, то что будет со второй, она же «шнива», она же Niva Travel? Коротыша-трёхдверки не будет вообще, первой на рынок зайдёт стандартная пятидверная модель с кузовом длиной 4. Преемница сохранит концепцию исторической модели, т.
Обсудить Quto.
Во всяком случае, ранее именно такую версию получил глава Республики Татарстан Рустам Минниханов. Также существует предположение, что внедорожнику достанется чуть более скромный мотор — 1,6-литровый 16-клапанный 114-сильный атмосферник, который первым примерила недавно дебютировавшая Lada Granta Sport. В обоих вариантах применяется агрегат от переднеприводной «Лады», но развёрнутый продольно, как того требует классическая компоновка «Нива».
Новая «Нива» выйдет в свет к концу 2024 года
Переписывать цены на базовые Granta в Тольятти тоже не торопятся, но более востребованные версии прибавят от 51 100 до 66 100 рублей: максимальная прибавка затронет кросс-универсал, минимальная — обычные седаны и лифтбеки. На символические 1100 рублей подорожают Granta Sport и Granta Sportline. Сюрпризом майское повышение цен не станет, ведь глава АвтоВАЗа Максим Соколов предупреждал , что из-за возросшей себестоимости производства и увеличившихся санкционных рисков изменения в прайс-листах неминуемы.
Известно, что серьезные работы проводились в плане безопасности автомобиля. В частности был усилен кузов, а также использована новая, закаленная сталь, которая на отлично выдержала все испытания на прочность, надежность. Что касается комплектаций нового внедорожника Lada Niva 2024 года, а также установленных цен, то будут предлагаться пока только две версии: Стандарт, Люкс. Стоимость самой простой составит порядка 450 000 руб. Хотя это пока ориентировочно. Топовая версия потянет на 480-500 000 руб. Окончательные цены на новы внедорожник Lada Niva 2024-2024-го будут объявлены позже.
Достойные конкуренты внедорожника Шевроле Ниву и Ниссан Террано можно смело назвать потенциальными конкурентами новой версии внедорожника Лада Нива 2024 года. Первый соперник отличается красивым, запоминающимся экстерьером, хорошей эргономикой водительского места. Автомобиль имеет достаточно высокий дорожный просвет. С проходимостью, внедорожными качествами у Шевроле полный порядок.
Гендиректором подразделения стал Дени Ле-Вот. Дени Ле-Вот пояснил: «Идея создания бизнес-единицы заключается в том, что Dacia и LADA останутся отдельными компаниями со своими собственными брендами, историей и стратегией, но они выиграют от более целенаправленного и скоординированного управления. Самое главное, что компании будут лучше интегрированы в систему Groupe Renault, чтобы с максимальной эффективностью использовать синергический эффект».
А потом обратил внимание на обороты у кашкая жены. Вот я и подумал, если 140-сильному двигателю автоматика снижает передачи и поднимает обороты, то почему я этого не делаю на механике? Вроде 18 лет стажа, и механики все 18 лет периодически проскакивают, но всегда 5ю тянул до последнего.
Все, что нужно знать о новой Lada Niva Legend 2024 года — последние новости
По последним данным серийное производство перенесено приблизительно на 1 год и должно начаться в 2024-2025 годах. Перед этим предприятие должно успеть освоить сборку нового второго поколения Лады Гранты. Последняя должна встать на конвейер в конце 2024 года. От планов выпуска моделей на данной тележке завод отказываться не планирует. Однако предварительно он должен провести полное импортозамещение компонентов, которые изначально планировалось импортировать из ставших недружественными стран. Перенос производства приблизительно на год вперед также связывают с тем, что предприятие было вынужденно решать более насущную задачи — перезапустить выпуск уже имеющейся модельной линейки. С актуальной Грантой справились быстро. Модель изначально имело высокий уровень локализации. Обновленную Ладу Весту NG удалось вернуть на конвейер в мае 2023 года. Производство Лада Xray возобновлять не планируется, а сборку Ларгуса должны возобновить до конца 2023 года.
Помимо вышеперечисленного АвтоВАЗу на данный момент также требуется: Вернуть на Весту систему ESP ориентировочный срок — конец 2023 года ; Начать оснащение моделей Лада новой автоматической коробкой передач китайского производства, взамен более недоступным Jatco ориентировочный срок — 1 квартал 2024 года ; Возобновить выпуск автомобилей, соответствующих экологическому классу Евро-5.
Пробную партию «упрощённых» Niva Legend и Niva Travel на предприятии собрали еще в конце июня и теперь переходят к массовому производству. К сварке и окрашиванию кузовов Niva Legend завод приступил 11 июля, а сегодня перезапустился сборочный конвейер. Сборка внедорожников будет выполняться в одну смену, дневной объём производства составит около 200 автомобилей.
Автомобиль сможет быть полноприводным все время. Как известно обычная муфта склонна к перегреву, после чего автомобиль остается моноприводным. Внедорожная версия Нивы также получит понижающую передачу и дорожный просвет на уровне в 240 мм. Такой автомобиль будет оснащаться только 6-ступенчатой механической коробкой передач. Экстерьер и салон На изображениях представлен именно городской предсерийный вариант Нивы в новом кузове.
Внедорожная версия может получить собственный дизайн, выдержанный в стилистике классической модели, которая в настоящий момент продается под именем Нива Legend. По низу кузова будет проходить обвес из некрашеного черного пластика. Вся оптика — полностью светодиодная. Дизайн кузова должен сохранять актуальность в течение многих лет. В топовых комплектациях Нива следующего поколения должна получить качественно отделанный салон — на уровне обновленной Весты NG. Внедорожник может получить третий ряд сидений.
Новая «Нива» получит новый двигатель, который будет мощностью 106 л. Omoda C5 с 4WD готовится к РФ, на фото представлен новый Chery Tiggo 9 и двигаясь в этой полосе, вы не попадете в ДТП Новый автомобиль «Нива» станет не только более производительным и экономичным, но и получит современный дизайн и оснащение. Несомненно дизайн внедорожника будет выполнен в стиле предыдущих концептов от АвтоВАЗа, но без Х-образного элемента на задней части кузовной конструкции. С 2023-2024 года в салоне Нивы 44 появятся новые приборы, мультимедийная система и климат-контроль, которые уже доступны на новой Гранте. А вот когда новая «Нива» появится на прилавках, пока не известно.
Lada 4x4 Urban - Нива Урбан
| «Автоваз» начал продавать упрощенную Ниву Тревел — без подушки безопасности и АБС | Лада Нива 3 поколения может выйти на рынок в 2023 году, так как разработки этого внедорожника ведутся давно, а АвтоВАЗ фактически оказался в ситуации, когда выпускать что-то необходимо, причем, срочно. |
| «АвтоВАЗ» планирует выпустит новую Niva в 2024 году | Премьера новой Нивы ожидается в 2024 году. |
| Лада 4х4 Vision: первый взгляд на новую Ниву | Новая Нива 2024-2027: последние новости и обновления. Полностью обновленная 'Нива' выйдет с конвейера в 2024 году – Самые лучшие и интересные новости по теме: Внедорожники, дизайн, нива на развлекательном портале. |
Производство Lada Niva Sport мощностью 120 лошадиных сил начнётся в 2024 году
LADA Niva Travel: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. АвтоВАЗ презентовал автомобиль Lada Niva Legend нового поколения с новым оборудованием. Я был на тест-драйве, когда она вышла в 2021 году, едет она намного лучше, чем старая дорестайлинговая «Нива», тихо, хорошо, на уровне легковухи.
Please wait while your request is being verified...
АвтоВАЗ презентовал автомобиль Lada Niva Legend нового поколения с новым оборудованием. Далее полетели новости о новой Лада Нива 4х4, которая вот-вот уже появится на конвейере. Конечно же этого не произошло, но зато представители руководства АвтоВАЗа официально подтвердили, что новая Нива находится в разработке и выйдет в продажу не ранее. Обзор обновлений поможет покупателям оценить, какие у Niva Travel 2024 характеристики и цена, а также кому подойдет измененная версия. Российский концерн «АвтоВАЗ» начал отгрузки дилерским центрам новых автомобилей Lada Niva Travel. Рекомендованная розничная цена обновленного внедорожника составляет 1,2 млн руб. Новая «Нива» получит новый двигатель, который будет мощностью 106 л.с. и заменит старый 1,7-литровый двигатель.
Стала известна дата начала производства Lada Niva Sport
| One moment, please... | АвтоВАЗ готовится к существенному подорожанию внедорожников Niva. Новые прайс-листы появились у дилеров, став достоянием общественности. |
| «Автоваз» начал продавать упрощенную Ниву Тревел — без подушки безопасности и АБС | АО «АВТОВАЗ» начал выпуск автомобилей LADA NIVA Legend и LADA NIVA Travel в версии 2024 модельного года. |
| АВТОВАЗ официально рассказал о выходе полностью новой Нивы | Между тем, к выходу готовится свежая версия LADA Niva Sport, которая получила новый модернизированный двигатель и ряд прочих доработок. |
| Домен припаркован в Timeweb | Новая версия Lada Niva 2025 года удивила не только поклонников. Лада Нива 2024 приобрела потрясающую современную внешность, увеличила свои габариты. |
| Совершенно новая Лада Нива 2023-2024 представлена всего за 1,3 млн рублей и с 4WD | Выход «Нивы» совершенного нового поколения отложен с 2022 на 2024 год. |
Please wait while your request is being verified...
Новая Нива обещает быть настоящим технологическим прорывом, сочетающим в себе лучшие традиции прошлого с современными инновациями. В любом случае новая Нива окажется намного (примерно вдвое) дороже классической Лады 4х4, поэтому с имиджем дешевого вездехода ей придется распрощаться. Все о разработке новой Нивы 2024. Новости, фотографии, видеоматериалы, характеристики и примерные цены на будущий внедорожник АвтоВАЗа.