Валера — теперь и жидкий ключ 💥 Жидкий ключ Валера — проникающая антифрикционная смазка.
Жидкий ключ "ВАЛЕРА" ВМПАВТО
Одни из лучших среди жидких ключей. Вам может понравиться.
Иначе говоря, Юрий Евгеньевич стал тем человеком, кто устроил маленькие именины для моего сердца. Полагаю, что для покупателей, избравших РемБытТехнику местом для своих покупок или только намеревающихся это сделать, было бы дополнительным к практикуемым магазином подар-ком снижение стоимости доставки товара, например, за счет снижения ее себестоимости - расходов на упаковку товара, расходов по доставке его к месту погрузки товара для отправки потребителю, и т. В таком случае РемБытТехника станет еще привлекательнее для покупателей, чего я и желаю Юрию Евгеньевичу и, разумеется, покупателям товаров в этом магазине. Гребнев В. Уважаемый Владимир Егорович!
Благодарю Вас за оказанное доверие к моему универсальному оптово-розничному интернет — магазину РемБытТехника и обратную связь, данную в виде отзыва! Да, к сожалению, стоимость услуг транспортных компаний и почты России очень дорогие, поэтому они значительно увеличивают себестоимость приобретаемых покупателями товаров, в результате этого, к большому сожалению, многие счета, выписанные покупателям интернет-магазином РемБытТехника остаются даже не оплаченными. Но тарифы транспортных компаний и почты России формируются ими, а интернет-магазин РемБытТехника выступает в качестве рядового потребителя услуг данных компаний и повлиять на эти тарифы никак не может. Я бы с большим удовольствием отгружал товары моим покупателям бесплатно, но такую услугу почта России оказывает с 01. Николай Покупал на свой страх и риск.
При получении товара обязательно проверьте комплектацию заказа, наличие гарантийного талона и чека. Безналичный расчёт После оформления заказа будет сформирован счёт на оплату, который Вы можете распечатать и оплатить. Денежные средства поступят на наш счёт в течение 2-3 рабочих дней после оплаты заказа. Оплата заказов клиентами - юридическими лицами возможна только по безналичному расчёту. Все необходимые для бухгалтерии документы оригинал счёта на оплату, счёт-фактура, накладная выдаются вместе с заказом при получении.
Подходит для широкого применения: от смазывания петель до разборки заржавевших соединений. Продлевает срок службы неразборных механизмов тросиков, замков и т. Не содержит кислот, керосина, минерального масла. Облегчает страгивание при демонтаже, после обработки создает защитное покрытие.
Смазка ВМПАВТО ВАЛЕРА жидкий ключ 400мл флакон-аэрозоль
Бренд: VMPAuto. Главная › Расходные материалы › Химия для электроники › Масла и смазки › ВМПАВТО › Жидкий ключ ВАЛЕРА, 650 мл флакон-аэрозоль 8609. Жидкий ключ "ВАЛЕРА" 210 мл аэрозоль "ВМПАВТО" (г.С-Петербург). проникающая антифрикционная смазка. Освобождает резьбовые соединения, смазывает механизмы и возвращает их подвижность.
Смазка универсальная проникающая 400мл аэрозоль"Валера" ВМП АВТО
При обширных очагах поражения ржавчиной рекомендуется провести обработку повторно. Качество образуемого защитного слоя зависит от марки железного сплава, высоколегированные стали могут не реагировать с составом. Не рекомендуется применять на поверхностях покрытых красками. При попадании на ЛКП удалить сухой ветошью. Для полного удаления состава и обезжиривания поверхности рекомендуется использовать растворитель 646. Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
Вот на резину она и попала. А большинство проникающих смазок агрессивны к резине.
Это обратная сторона их высокой проникающей способности. Тестируем препараты на совместимость с резиновыми деталями. Здесь на мастер-смазку разработчики возлагали особые надежды. Потому что точно знали - «Валера» не подведет. Он, в отличие от «жидких ключей», имеет состав на основе синтетического масла и особых растворителей, которые в меньшей степени влияют на резину. Посмотрим, чем завершилась недельная выдержка резиновых образцов в проникающем составе и мастер-смазке «Валера». В обычной проникающей смазке резина сильно разбухла, стала мягкой и потеряла эластичность.
А вот купание в мастер-смазке если и изменило характеристики резины, то очень незначительно. Резина типа EPDM после недельной выдержки в препаратах и суточной сушки на воздухе. Слева - исходный образец. Посередине - выдержанный в мастер-смазке «Валера». Справа - после купания в проникающей смазке. Чтобы оценить набухание и изменение размеров, точные приборы не нужны... Резина в проникающей смазке не только набухла, но и размякла.
На этом приборе тарированные резиновые полоски тянули до разрыва и оценивали эластичность и разрывное усилие. Вердикт: обработка «Валерой» мало повлияла на эти свойства резины. А вот проникающая смазка привела резиновые образцы в негодность - они рвались при минимальном удлинении и с минимальным усилием. Последние развиты куда гармоничней, но в отдельных видах узким спецам, конечно, уступают. Так и смазки и прочие препараты: есть специальные проникающие, есть противоскрипные, есть преобразователи ржавчины.
Смазка для кофемашин, 5г стик-пакет. Медная паста высокотемпературная. Медная смазка 400гр. Liqui Moly смазка 7579 медная паста. Смазка тормозной системы универсальная для суппортов 1505.. Силиконовая с фторопластом "Silicot". Силиконовая смазка стик. Ресурс универсал присадка для двигателя. Resurs super присадка для двигателя. Krauf смазка высокотемпературная. МС 1000 смазка крестовин. Силиконовая смазка для втулок стабилизатора авто. МС 2000 применение. МС-1000 смазка стик-пакет. Смазка универсальная металлоплакирующая МС 1000 стик-пакет 80г. ВМП-авто смазка многоцелевая МС-1000 80г.
Именно поэтому мы, помимо оптимизации проникающих свойств, озадачились еще и проблемой улучшения смазывающих способностей нашего обновлённого жидкого ключа. А проверяли мы их, как и прежде, в условиях максимально приближенных к реальной эксплуатации. Вы уже знакомы с нашим испытательным стендом под названием тубная машина. Вот и в этот раз эффективность смазывающих свойств продукта была проверена на ней. Та самая гильотина. Смазка должна быть в месте, указанном стрелкой Напомним, что смазку мы наносим на один из самых нагруженных узлов этой установки, а именно гильотину, которая обеспечивает ровный срез края тубы после ее запайки. Нож гильотины — это заточенная скользящая пластина, передвигающаяся по металлической поверхности с траекторией в форме восьмерки. Классическая пара трения, металл-металл которой необходима хорошая проникающая смазка. Проникнуть в такую пару трения для смазки — одна из первостепенных задач. Открыв для себя однажды эту установку как естественный испытательный полигон для смазок, мы теперь не только проверяем на ней наши новые продукты, но и сравниваем их с аналогичными продуктами других производителей. Справедливости ради нужно сказать, что на рынке присутствуют действительно качественные проникающие смазки.
YULSUN: VMP AUTO отзывы (110)
Если продукт не нравится, он не будет упоминать его в своих роликах и озвучит конкретные предложения по улучшению. В ответ на ваше предложение рекомендовать Валеру только в легких случаях ответим, что это не так. Мы сказали, что проникающие способности WD немного выше, но проникающие свойства Валеры вкупе со смазывающими, антикоррозионными делают его более широко применимой и долго действующей смазкой. В вопросы резьбовых соединений все очень зависит от того, с каким усилием был закручен болт и какому окислению он подвергся. К примеру шпильки на турбине можно открутить только после использования фена и Валеры.
У нас есть такие отзывы. Причем от экспертов-мотористов.
Тут лидера определить проще: что будет при заморозке дольше сохранять текучесть, то и победит. Степень воздействия на резину — это, как ни странно, одна из важнейших характеристик. Редкая деталь в автомобиле обходится без применения резиновых уплотнителей. Тросики, герметизирующие уплотнители, шланги, ремни, некоторые элементы подвески, тормозной системы — все это сделано из резины и подвергается смазыванию.
Где-то от скрипа, где-то от растрескивания, а где-то заодно с основным механизмом. Пожалуй, эксперимент с пыльниками получился самым наглядным. Смазочные свойства мы оценим на машине трения. Понятно, что чем они лучше, тем большую оценку мы и будем ставить средству. Кстати, все производители уверяют, что их средства являются хорошими смазочными веществами. Как выяснилось, они здорово лукавят.
Последний тест тоже достаточно наглядный, хотя и предельно простой. Тут нам будет просто интересно посмотреть, что станет с ржавой железкой после обработки каждым из средств. Прежде чем приступать к опытам, оценим упаковки каждого средства. Все они — аэрозоли, и каких-то кардинальных различий между ними нет. WD-40 традиционно радует трубочкой-насадкой, которой нет у других баллончиков. Правда, все знают, что использовать эту трубку обычно получается один раз: назад скотчем она не клеится, зато теряется легко.
Но всё же с ней можно брызгать, куда надо, а не куда надо и ещё на метр вокруг. Нечто похожее есть и у "Валеры". Правда, это не отдельная трубка, а её зародыш на клапане. Что ж, это тоже достаточно удобно, хотя куда-то вглубь механизма забраться не получится. Ну и отметим упаковку Runway. Там производители не определились, за какое время их средство будет впитываться в соединение.
Несколько минут, часов, суток или лет… Испаряемость Итак, приступим к первому опыту. Для этого мы берём чашки Петри, взвешиваем их пустыми и в каждую наливаем приблизительно по 5 г жидкостей. Заодно можно обратить внимание на цвет каждого средства. Первое это Nanoprotech имеет окраску, намекающую на существенное содержание масла. Немного желтит и четвёртый образец LV-40 , все остальные — практически бесцветные. После — вытаскиваем и повторно взвешиваем.
Я не буду приводить все скучные цифры, озвучу лишь финальные. Они приведены в таблице. Больше всех удивили Nanoprotech и LV-40. Первый — очень большим процентом испарившейся доли. Видимо, там слишком много летучих фракций. А вот у LV-40 впрочем, как и у Runway испаряемость оказалась слишком низкой.
Возможно, их проникающая способность будет не очень большой. Зато показатели WD-40 и Валеры совпали, и их можно считать лучшими. Тест на замерзание А теперь наши чашки Петри со всеми средствами запрём в морозильной камере. Понятно, что если морозить до -70 градусов, то замёрзнет всё.
Все они, по обещаниям производителей, могут откручивать, вытеснять воду и творить прочие химические чудеса. Так ли это на самом деле? Давайте поедем в лабораторию и проведём серию интересных и не очень опытов. Мы не будем делить их по стоимости — они все стоят примерно одинаково, и их стоимость отличается в разных магазинах в пределах погрешности. Хотя объемы различаются чуть ли не в два раза. Сравнивать всю эту продукцию будем по разным параметрам. Скажу сразу: оценка результатов части экспериментов будет носить несколько субъективный характер, так как в цифрах некоторые вещи оценить просто не получится. Но кое-что мы обязательно замеряем в лаборатории. Итак, какие параметры будем сравнивать? Мы проверим эти средства на испаряемость, способность противостоять морозу оставаться текучими , оценим их воздействие на резину, смазочные свойства и влияние на коррозию. Скажу пару слов о каждой из этих характеристик. То, что свежее масло и поработавшее в моторе несколько месяцев — это, по сути, два разных масла, в общем-то не новость. Потеря смазочных свойств со временем и по мере роста пробега — тоже. Нельзя сказать, что то средство, которое будет испаряться первым или последним — лучшее. Слишком быстрое испарение говорит о слишком большом количестве летучих компонентов в первую очередь — растворителей и керосина , слишком медленное — об избытке обычного масла, которое добавляют для повышения смазывающей способности. Казалось бы, что плохого в масле? Масло повышает вязкость средства, снижая его проникающую способность. Другими словами, слишком вязкое средство просто не сможет просочиться в резьбу и помочь открутить ржавую гайку. Исходя из этого, предпочтение отдадим тому средству, испаряемость которого окажется где-то посередине нашего списка. Так сказать, выдержит баланс между смазывающими и проникающими способностями. Это действительно часто помогает, но… Впрочем, об этом поговорим ниже. Тут лидера определить проще: что будет при заморозке дольше сохранять текучесть, то и победит. Степень воздействия на резину — это, как ни странно, одна из важнейших характеристик. Редкая деталь в автомобиле обходится без применения резиновых уплотнителей. Тросики, герметизирующие уплотнители, шланги, ремни, некоторые элементы подвески, тормозной системы — все это сделано из резины и подвергается смазыванию. Где-то от скрипа, где-то от растрескивания, а где-то заодно с основным механизмом. Пожалуй, эксперимент с пыльниками получился самым наглядным. Смазочные свойства мы оценим на машине трения. Понятно, что чем они лучше, тем большую оценку мы и будем ставить средству. Кстати, все производители уверяют, что их средства являются хорошими смазочными веществами. Как выяснилось, они здорово лукавят. Последний тест тоже достаточно наглядный, хотя и предельно простой. Тут нам будет просто интересно посмотреть, что станет с ржавой железкой после обработки каждым из средств. Прежде чем приступать к опытам, оценим упаковки каждого средства. Все они — аэрозоли, и каких-то кардинальных различий между ними нет. WD-40 традиционно радует трубочкой-насадкой, которой нет у других баллончиков. Правда, все знают, что использовать эту трубку обычно получается один раз: назад скотчем она не клеится, зато теряется легко. Но всё же с ней можно брызгать, куда надо, а не куда надо и ещё на метр вокруг.
Безопасность платежей с помощью банковских карт обеспечивается технологиями защищенного соединения HTTPS и двухфакторной аутентификации пользователя 3D Secure. В соответствии с ФЗ «О защите прав потребителей» в случае, если Вам оказана услуга или реализован товар ненадлежащего качества, платеж может быть возвращен на банковскую карту, с которой производилась оплата. Порядок возврата средств уточняйте у администрации интернет-магазина. Служба поддержки покупателей PayAnyWay E-mail: helpdesk. В соответствии с ФЗ «О защите прав потребителей» в случае, если вам была оказана услуга или реализован товар ненадлежащего качества, платеж может быть возвращен на банковскую карту, с которой производилась оплата.
Жидкий ключ (смазка универсальная) Валера 200мл / 8603 VMPAuto
Жидкий ключ "ВАЛЕРА" 210 мл аэрозоль "ВМПАВТО" (г.С-Петербург). Основные особенности жидкого ключа ВМПАВТО ВАЛЕРА. «Валера» жидкий ключ — проникающая антифрикционная смазка. Освобождает резьбовые соединения, смазывает механизмы и возвращает их подвижность. АКЦИЯ ВМПАВТО жидкий ключ и мастер-смазка 5+1. И, как следует из этой таблицы, Жидкий ключ ВАЛЕРА V2.0 по своим смазывающим свойствам превзошел Жидкий ключ ВАЛЕРА V1.0 в связи с чем занял свое место во второй группе. проникающая антифрикционная смазка. Отличный подмастерье для автосервиса.
Смазка проникающая антифрикционная, жидкий ключ ВАЛЕРА, ВМПАВТО
аэрозоль WD-40 ВМПАВТО. ООО Техно-Хаус предлагает широкий выбор Жидкий ключ "Валера" ВМПАВТО, аэрозоль с доставкой в Пенза. Автомобильная смазка ВМПАВТО Валера имеет множество отрицательных и положительных отзывов владельцев. Жидкие ключи для автомобиля ВМПАВТО. Проникающая универсальная смазка ВАЛЕРА, ВМПАВТО, 400 мл флакон-аэрозоль. 3. ВМПАВТО «Валера» жидкий ключ, потому что она просто распыляется, проникает глубоко в труднодоступные места. ВМПАВТО ВАЛЕРА Жидкий ключ (0.65L).
Жидкий ключ "Валера" аэрозоль 650 мл ВМП-Авто
Но товар пришёл быстро до Хабаровска за 10 дней цел и невредимым. И упакован дополнительно в журнал faberlic сестра довольн :. Заказывал тен плоский к духовому шкафу на 0. Уважаемый Николай Сергеевич! Спасибо Вам за оказанное моему интернет-магазину доверие и оставленный отзыв. Ведь в нынешнее время в результате работы мошенников в сети интернет у людей пропадает доверие к честным продавцам. Кстати говоря, вот мои советы всем, кто делает покупки в сети интернет: если на сайте отсутствует информация о продавце, то не совершайте покупки на таких сайтах на моем сайте вся информация размещена в разделе: «Контакты» , прежде чем решиться сделать покупку на любом сайте, проверьте контрагента, действительно такой существует или он уже давно не работает или его вообще нет и никогда не было.
Система автоматически свяжется с информационным центром и сразу выдаст Вам результат. Вы пишете, что Вашей сестре понравилась продукция компании Фаберлик.
Заметили на сайте и сразу влюбились! Мы безмерно счасливы! При нынешних трендах - отличное решение. Плюсы что у валера есть , это только на руку. Работает, как нам показалось, не хуже аналогов.
Сразу же заказали себе валера.
Подходит для работы в закрытом пространстве. Проникает в резьбовые соединения и освобождает их. Повышенные смазывающие свойства.
Вам могут отказать от авторизации в случае: если ваш банк не поддерживает технологию 3D-Secure; на карте недостаточно средств для покупки; банк не поддерживает услугу платежей в интернете; истекло время ожидания ввода данных; в данных была допущена ошибка. В этом случае вы можете повторить авторизацию через 10 минут, воспользоваться другой картой или обратиться в свой банк для решения вопроса. Оплата по QR коду через Систему быстрых платежей СБП Для оплаты вам будет необходимо зайти в мобильное приложение своего банка и отсканировать предоставленный при оформлении заказа QR код и подтвердить оплату. Наш интернет-магазин предлагает несколько вариантов доставки: пункты выдачи заказов и постаматы; курьерская; Пункт выдачи заказов и постаматы Доставка в ПВЗ и постаматы осуществляется сервисом Яндекс. Доставка в более чем 14000 ПВЗ и постаматов Постамат — это терминал с автоматизированной системой для хранения заказанных товаров. Удобство в том, что человек может забрать заказ в любое удобное время.
Как получить заказ в ПВЗ: Если заказ отправили в пункт выдачи, получатель может получить посылку тремя способами: По штрихкоду. Покажите штрихкод сотруднику, отсканировав его, он отдаст вашу посылку; По номеру заказа.
Универсальная смазка жидкий ключ ВмпАвто ВАЛЕРА, 650 мл флакон-аэрозоль (8609)
Со всеми документами можно ознакомиться на нашем сайте. Разделительные смазки предотвращают прикипание деталей. Разделительная смазка — это смазка, основной задачей которой является противостояние прикипанию двух металлических поверхностей. Происходит это за счет третьего тела в месте сопряжения поверхностей металла. В качестве третьего тела могут выступать, например: керамический, медный или алюминиевый порошки. Керамическая смазка отлично противостоит влаге в узлах подвески. Медная смазка хорошо работает в том случае, если горячо и сухо. Если же она используется в местах, куда может попадать влага с реагентами, происходит процесс электрохимической коррозии, и детали прикипают друг к другу еще сильнее, чем если бы между ними не было смазки. Керамическая смазка лишена этого недостатка, да и по всем свойствам, в том числе высокотемпературным она превосходит медную. Никак, доказано в ходе испытаний.
Дело в том, что пена работает только по кромке, в месте соприкосновения с отложениями. Для того чтобы наш состав задержался на поверхностях — он наносится в виде пены, и если бы он не садился, со временем он был менее эффективен. Когда пена начинает оседать, она уносит часть растворенных загрязнений, и это позволяет более эффективно очищать поверхность. Именно поэтому у нас идет несколько циклов запенивания: 5 запениваний через каждые 5 минут. Не слишком ли он агрессивен? Подорванная краска поддона скорее плюс чем минус профессиональных средств по очистки масляной системы от лаковых отложений и шлама. Если бы краска не поднималась, это бы говорило о низкой эффективности состава. Ведь лаковые отложения схожи по фактуре и текстуре с краской. Скажем больше, если промывка не поднимает краску с поддона — это один из поводов усомниться в ее эффективности.
Прикипели свечи зажигания? Их высверливание может обойтись в тысячи рублей и многие часы работы. Периодическая обработка свечек на холодную на протяжение трех-пяти дней перед заменой размягчает окислы и позволяет выкрутить свечи зажигания за один подход без потерь. Скользкий «Валера» Переходим от упражнений «теоретических» к суровой жизненной практике. Откручиваем ржавые гайки! Ведь это самое популярное применение для проникающих смазок. Мы закрутили гайки, приложив одинаковое усилие в 62,4 Нм, и затем подвергли соединения коррозии. Получили вот такие абсолютно идентичные узлы по 3 шт.
Образцы, обработанные «Валерой», раскрутились с усилием 26 Нм, 27 Нм и 29 Нм. В это же время образцы, обработанные популярным средством, смогли разобрать лишь с усилием 32 Нм, 37 Нм и 40 Нм. Разница значимая. Оказывается, проникнуть — это полдела. Все дело в смазке. Органический модификатор ржавчины в составе активно преобразует коррозионный слой, а синтетическая основа и антифрикционные добавки снижают трение в соединении». Пусть другие препараты проникают несколько лучше. По комплексу свойств «Валера» оптимальнее.
Действительно «проникает» и «облегчает». Литр «жидкого» ключа извели, но все же открутили! А через месяц ШРУС захрустел. Полезли смотреть, а его резиновый чехол развалился на куски… Сами виноваты — лили проникающую смазку без оглядки куда попало. Вот на резину она и попала. А большинство проникающих смазок агрессивны к резине.
Силиконовая смазка для втулок стабилизатора авто. МС 2000 применение. МС-1000 смазка стик-пакет. Смазка универсальная металлоплакирующая МС 1000 стик-пакет 80г. ВМП-авто смазка многоцелевая МС-1000 80г. Смазка Silicot 30 г. Смазка силиконовая Silicot 10гр стик-пакет. Смазка силиконовая Silicot, 30г туба 2301. ВМП Рубин. Стик для седла тягач. Смазка для седла 005. Силикот смазка 10г. Мс1600 для суппортов. Раскоксовочные добавки в бензин. Раскоксовка идеал. Смазка для тормозных колодок от скрипа.
Стандарт говорит нам о том, что второй образец сработал в этом тесте эффективнее. В то же время второе средство достигло нижнего сегмента пластины в меньшем объеме. Однако в целом результаты можно трактовать как положительные. На практике все будет зависеть от длительности замачивания соединения в смазке. Прикипели свечи зажигания? Их высверливание может обойтись в тысячи рублей и многие часы работы. Периодическая обработка свечек на холодную на протяжение трех-пяти дней перед заменой размягчает окислы и позволяет выкрутить свечи зажигания за один подход без потерь. Скользкий «Валера» Переходим от упражнений «теоретических» к суровой жизненной практике. Откручиваем ржавые гайки! Ведь это самое популярное применение для проникающих смазок. Мы закрутили гайки, приложив одинаковое усилие в 62,4 Нм, и затем подвергли соединения коррозии. Получили вот такие абсолютно идентичные узлы по 3 шт. Образцы, обработанные «Валерой», раскрутились с усилием 26 Нм, 27 Нм и 29 Нм. В это же время образцы, обработанные популярным средством, смогли разобрать лишь с усилием 32 Нм, 37 Нм и 40 Нм. Разница значимая. Оказывается, проникнуть — это полдела. Все дело в смазке. Органический модификатор ржавчины в составе активно преобразует коррозионный слой, а синтетическая основа и антифрикционные добавки снижают трение в соединении». Пусть другие препараты проникают несколько лучше.