Самые свежие новости из мира автомобилей: Рассказываем, какие проблемы с надежностью могут испытывать владельцы довольно свежих Хендай Крета. У нас Вы сможете пройти тест-драйв на любой выбранной модели, а также обменять Ваш автомобиль с пробегом на новую Creta по системе «трейд-ин».
Кроссовер Hyundai Creta начал выпускаться в России под новым брендом: известны подробности
Понятное дело, что без программы параллельного импорта не обошлось. На сегодня новый кроссовер уже появился в некоторых дилерских центрах России, а так же на некоторых сайтах по продаже автомобилей в РФ. Некоторые предлагают полностью новые автомобили, другие же с небольшим пробегом. Как бы автомобиль не завезли, он пережил серьезный рестайлинг. Внешний вид новинке достался от Tucson последнего поколения. В большей части сходиться в дизайне решетка радиатора с интегрированными LED ходовыми огнями, вертикальные блоки передних фар и новый передний бампер. Все же передок лишился отдельных противотуманок. Вслед за дизайнерскими изменениями, сменились размеры кроссовера. Длина прибавила 15 мм и теперь составляет 4315 мм, а вот колесная база осталась прежней 2610 мм.
Под капотом нового кроссовера Хендай Крета для России расположили атмосферный бензиновый двигатель, объемом 1,5 литра.
Но в основном на скорости до 60 км. Чем сильнее жмете газ -тем сильнее зажимается муфта. После набора скорости до 50-60км муфта почти сразу отключается до нуля.
Но переодически поджимается. Если будет пробуксовка на скорости больше 60км, то муфта резко подожмется, то есть даже на большой скорости машина в нужный момент подключает муфту. Кстати, если сильно жать на газ или были пробуксовки, то электроника держит поджатой муфту даже после 60км, и если все нормально отпускает ее с задержкой. Задние колеса подключаются достаточно мягко, вскоре привыкаешь, но сначала может удивить излишняя повораиваемость, иногда в случае плохого сцепления зад подключается достаточно чувствительно.
Система с автоподключаемый задним приводом вобрала себя достоинства как переднего так и полного привода. Правила использования Запрещается самовольно вмешиваться в работу системы привода. Не проводите никаких физических и программных вмешательств. Колеса должны быть оборудованы покрышками соответствующего размера и погодным условиям.
При движении по обычным городским дорогам или трассам используйте режим «AUTO». При спусках, подъемах, преодолении грунтовых, глинистых, песочных дорог включайте режим блокировки. Следите за исправностью электроники автомобиля и регулярно проводите стандартные технические осмотры машины специалистами сервисного центра. Возможные неисправности и поломки Система полного привода Хендай Крета достаточно надежный механизм, но требует к себе правильного отношения и использования.
Настоятельно рекомендуется придерживаться рекомендаций по управлению, описанных выше, чтобы продлить срок службы данного узла кроссовера. Самостоятельное обслуживание или ремонт могут быть причиной серьезных поломок. Читайте также: Взял новую Mazda 3 и через месяц вернул. Нет слов — одни эмоции Специалисты рекомендует не давать сильных нагрузок на задний привод, который попросту на это не рассчитан.
Перегрев муфты полного привода автомобиля Хендай Крета — одна из частых поломок. Все-таки это городской кроссовер, а не внедорожник и об этом стоит помнить владельцу. О неисправностях электроника Hyundai Creta сообщит своему владельцу беспрерывным горением контрольной лампы полного привода. В таком случаи использование 4ВД запрещается.
Необходимо сразу следовать в сервисный центр обслуживания. Китайское производство Хоть силовые установки собираются в Китае, это не сильно сказывается на их качестве. Специалисты отмечают, что сборка весьма аккуратная и не вызывает замечаний. Если не уделять должного внимания перечисленным выше «слабым местам», это может привести к следующим неполадкам.
Исправить проблему несложно — нужно провести регулировку клапанов. Данная проблема часто проявляется и на новых моделях Крета. Лучшее решение — немедленно обратится за помощью в технический центр. Шум, напоминающий цокот — не должен вызывать никаких опасений, так как является вполне нормальным при работе форсунок.
Утечка масла — встречается довольно редко, но всё же имеет место. К сожалению, прокладку ГРМ идеальной не назовёшь. Поэтому, если вы обнаружили следы масла на месте соединения блока и головки, немедленно обратитесь за помощью в автосервис. Резкие скачки показателя оборотов — нужно провести чистку заслонки дросселя либо отрегулировать программное обеспечение.
Сильные вибрации — обычно они возникают по причине засорения заслонки дросселя либо свечей. Если вибрации усиливаются, стоит обратить внимание на состояние опор двигателя. На средних оборотах ощущаются сильные вибрации — обычно появляются из-за вхождения мотора в резонанс. Для решения нужно просто отпустить и снова вжать педаль газа.
Проходимость Корейские инженеры не планировали в лице Креты вездеход, который может преодолеть любое препятствие без особых усилий, потому ждать от этого кроссовера сверх проходимости не стоит. Он точно не является внедорожником в полном смысле этого слова. Что реально может полный привод колес Хендай Греты: Сделать подъем или спуск в горах комфортным и безопасным. Пройти заснеженными дорогами, где автомобиль с передним приводом гарантировано застрянет.
Фото салона Клуб владельцев Hyundai Creta в России представляет собой сообщество людей, которые сплотились, для того, чтобы вместе решать всевозможные задачи связанные с данным автомобилем - помогать друг другу в технических вопросах на форуме клуба и не только, устраивать клубные встречи на природе и в закрытых помещениях, делиться своими наблюдениями и отзывами с друзьями и единомышленниками. Новые сообщения на форуме.
А вот что будет после того, как закончатся машинокомплекты, сказать сложно. Сделка прошла по «символической цене» и с возможностью обратного выкупа в течение двух лет. То есть, корейцы надеются вернуться на российский рынок. А если не вернутся, то собственники завода договорятся о приходе нового партнера — скорее всего, из Поднебесной. Полностью заместить все оригинальные запчасти собственным производством точно не получится. К примеру, на бывшем заводе «Фольксвагена», который та же группа купила еще весной прошлого года, планируют в ближайшее время запустить сборку китайских автомобилей марки Chery.
И без возможности обратного выкупа. Кстати, как недавно заявляли в Минпромторге, почти по всем «брошенным» площадкам в автопроме уже нашли индустриальных партнеров. Поэтому объемы внутреннего производства будут постепенно расти.
Hyundai Creta New
Читайте про автомобиль Creta: разные поколения, комплектации, эксплуатация, обсуждения, отзывы, комментарии, тест-драйвы, характеристики Крета а так же фото, и новинок Creta в. Простая и надежная онлайн-покупка автомобиля Hyundai. Большой выбор новых автомобилей во всех регионах: предложения с фото и характеристиками. Полноприводный вариант Хедай Грета исключает такие моменты, гарантирует безупречный комфорт. Простая и надежная онлайн-покупка автомобиля Hyundai. Такие машины доступны в комплектациях Lifestyle, Prestige и Smart.
Комплектации и цены
- «Грета, ты ли это?» Тест-драйв новой Hyundai Creta
- 2 авто • Комплектация и цены Hyundai Creta II
- Дом на колесах на базе УАЗа
- Новая модель
- Комплектации и цены Hyundai Creta
- Обзор Хендай Грета 2022 года в новом кузове— комплектации и цены
Hyundai Creta New
Кстати, Creta первого поколения за пять лет разошлась у нас тиражом более 320 тысяч машин. Новая Creta приехала в Россию без серьезных изменений в дизайне, так что привыкайте к необычной физиономии. Оригинальные у российской версии только бамперы и решетка радиатора, а вдобавок на пятой двери появились маленькие дополнительные секции задних фонарей, которых нет у машин для Китая и Индии. Форма пятой двери изменена, третий стоп-сигнал переехал с поясной линии на верхний спойлер. Со сменой поколения Creta почти не изменилась в размерах. Длина выросла на 30 мм до 4300 мм , ширина стала больше на 10 мм 1790 мм , а высота уменьшилась на 10 мм 1620 мм. Колесная база растянута на 20 мм до 2630 мм , но архитектура шасси осталась прежней: стойки McPherson спереди, задняя полузависимая подвеска у переднеприводных версий и многорычажка у полноприводных. Колеса, как прежде, диаметром 16 или 17 дюймов, а паспортный дорожный просвет не изменился 190 мм.
Зато объем бензобака уменьшен с 55 до 50 литров.
Напомним, что в группе риска этих «четверок» две основные проблемы: приводная цепь газораспределительного механизма, которая растягивалась к 80-120 тысяч км, а также выход из строя катализаторов в системе выпуска отработавших газов. Сразу скажем, что на Hyundai Creta эти детали пока не ломались в массовом порядке. Хотя уже известны некоторые случаи выхода из строя дорогостоящих нейтрализаторов, причем на гарантийных машинах, что подразумевало бесплатную замену катализатора, который на прилавках магазинов стоит порядка 65 000 рублей. При обращении к официальному дилеру сначала по телефону мне явно намекали, что, скорее всего, автомобиль вышел из строя по моей вине и это не гарантийный случай.
Но после диагностики все же отремонтировали бесплатно». К пробегу за сотню тысяч км может захандрить узел дроссельной заслонки 18 000 руб. Однако регулярная чистка механизма избавит вас от его преждевременной замены. Оба мотора после 100 000 км начинают сопливить. Прокладка их клапанной крышки посажена на клей-герметик, который к этому времени рассыхается.
Как следствие — течь масла. К тому же на двухлитровом моторе прослеживается плавающий дефект — мотор часто не заводится, хотя стартер исправно крутит маховик. Дело в том, что иммобилайзер просто-напросто не распознает ключ зажигания. Причем по закону подлости, эта неисправность может проявиться когда угодно, но только не в техцентре, куда вы обратились с данной проблемой. А вот преждевременно вышедший из строя узел сцепления официалы меняли без проблем.
На автомобилях, выпущенных до середины 2017 года, механизм изнашивался на 20 000 — 30 000 км пробега. Дилеры заменяли ведущий и ведомый диски сцепления без особых претензийзаодно с выжимным подшипником, который начинал шуметь к 35-40 тысячам км. К слову, более поздние экземпляры ресурс сцепления стал заметно выше. Хорошо, хоть дилеры признали это гарантийным случаем и поменяли бесплатно. А так бы попал на 25 000 рублей».
Механическая коробка в целом надежна. Правда, есть жалобы на трудности включения первой и задней передач. Говорят, это характерная особенность механизма. По словам все того же мастера, это проблема подавляющего большинства «Крет». А вот автоматическая коробка работает плавно и мягко.
Это позволит выпускать авто, несмотря на санкции, а компания «Хендай» не будет нести никакой юридической ответственности за выпуск этих машин на российском предприятии фото: Telegram-канал «Русский автомобиль». Развитие канала: 2202200633141880.
В ряду представлены: Solaris — солидный, классический седан в восьми оттенках, с 16-дюймовыми колесными дисками и диодными фарами головного света, кожаной отделкой салона и обновленной радиаторной решеткой. Elantra — изящный и дерзкий автомобиль с «хитрым прищуром» передних светодиодных фар, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, удобной настройкой двухзонного климат-контроля. Максимальная мощность силовых агрегатов — 150 л. Sonata — элегантный городской автомобиль со скрытыми светодиодными ходовыми огнями, шестиступенчатой автоматической трансмиссией, инновационной цифровой приборной панелью.
Доступен в шести оттенках. Creta — вместительный кроссовер в десяти цветах, удобный для продолжительных поездок, с регулировками руля и водительского кресла, панорамной крышей, автоматической и механической коробками передач, развивает до 149 л. Tucson — мощный внедорожник с 17-дюймовыми литым дисками, эффектной хромированной решеткой, фарами с диодным наполнением. Santa Fe — современный кроссовер с панорамной крышей, литыми дисками, остеклением с дополнительной шумоизоляцией и мощными моторами, генерирующими 199 л.
Фото новой Креты 2023
Двигатели и трансмиссии Начальный мотор рабочим объемом 1,6 литра имеет обозначение G4FG. Отдача двигателя составляет 123 л. Агрегат обладает системой изменяемых фаз на впуске и выпуске, а также коллектором переменной длины. Примечательно, что у модификаций 4 х 4 мощность снижена до 121 л. Флагманский двигатель G4NL дополнен функцией бесступенчатого изменения длительности открытия клапанов и с 2-х литров выдает 150 сил и 191 Нм. В качестве трансмиссии у такого Хендай применяется 6-ступенчатая автоматическая коробка передач корейского производства, но для младшего мотора, помимо прочего, доступна 6-скоростная механика. Базовый двигатель G4FG развивает 123 л. Управляемость и проходимость Если рассматривать управляемость Хендай Креты с точки зрения безопасности, то всё в порядке, и система стабилизации ESP работает исправно. Однако в остальном сказать чего-то положительного не получится, ведь автомобиль не радует четкостью реакций, довольно сильно кренится в поворотах и наделят рулевое управление искусственным реактивным усилием, не давая чувствовать автомобиль.
Радует лишь то, что новинка всё же стала немного лучше по управляемости, чем предшественница. С одной стороны, короткие свесы кузова Creta и минимальная колесная база обещают хорошую геометрическую проходимость, с другой — дорожный просвет 190 см не тянет на обещанное, особенно под нагрузкой. Дело усугубляется низкой энергоемкостью подвески и недостаточной тягой двигателя даже у 2-литровой модификации. Лишь электронная имитация блокировок дифференциалов, хоть и медленно, но работает и позволяет самостоятельно выбраться из диагонального вывешивания. Также присутствуют помощники на спуске и подъеме. Безопасность Так как новая модель Hyundai Creta имеет одинаковую с предшественницей силовую структуру кузова, независимых краш-тестов не проводилось. Если судить по результатам испытаний на безопасность по методике ARCAP издания АвтоРевю, то первое поколение заработало максимальные 4 звезды и 15,7 балла из 16 возможных. Критике подвергся лишь незначительный риск травм левой голени водителя и грудной клетки переднего пассажира.
Уже в базовой комплектации кроссовер предлагает 2 фронтальные подушки безопасности и ESP.
Это позволит выпускать авто, несмотря на санкции, а компания «Хендай» не будет нести никакой юридической ответственности за выпуск этих машин на российском предприятии фото: Telegram-канал «Русский автомобиль». Развитие канала: 2202200633141880.
Взяли за основу название одной из самых популярных моделей. И сделали его названием марки. Эксперты рынка уже рассмотрели фотографии новых авто.
Модели были одними из самых востребованных на российском рынке в сегменте бюджетных иномарок. Как поясняют эксперты, на момент приостановки производства на заводе оставалось запчастей на 70 тысяч машин. Из них и будут делать новые модели.
Гарантия на автомобили составит 3 года или 100 000 километров пробега — в зависимости от того, что наступит ранее. Информации о комплектациях и ценах пока нет, - говорит автоэксперт, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. По мнению эксперта, на обновленные «Солярисы» точно найдутся покупатели.
Эти машины выпускались много лет.
Перегрев муфты полного привода автомобиля Хендай Крета — одна из частых поломок. Все-таки это городской кроссовер, а не внедорожник и об этом стоит помнить владельцу. О неисправностях электроника Hyundai Creta сообщит своему владельцу беспрерывным горением контрольной лампы полного привода. В таком случаи использование 4ВД запрещается. Необходимо сразу следовать в сервисный центр обслуживания.
Китайское производство Хоть силовые установки собираются в Китае, это не сильно сказывается на их качестве. Специалисты отмечают, что сборка весьма аккуратная и не вызывает замечаний. Если не уделять должного внимания перечисленным выше «слабым местам», это может привести к следующим неполадкам. Исправить проблему несложно — нужно провести регулировку клапанов. Данная проблема часто проявляется и на новых моделях Крета. Лучшее решение — немедленно обратится за помощью в технический центр.
Шум, напоминающий цокот — не должен вызывать никаких опасений, так как является вполне нормальным при работе форсунок. Утечка масла — встречается довольно редко, но всё же имеет место. К сожалению, прокладку ГРМ идеальной не назовёшь. Поэтому, если вы обнаружили следы масла на месте соединения блока и головки, немедленно обратитесь за помощью в автосервис. Резкие скачки показателя оборотов — нужно провести чистку заслонки дросселя либо отрегулировать программное обеспечение. Сильные вибрации — обычно они возникают по причине засорения заслонки дросселя либо свечей.
Если вибрации усиливаются, стоит обратить внимание на состояние опор двигателя. На средних оборотах ощущаются сильные вибрации — обычно появляются из-за вхождения мотора в резонанс. Для решения нужно просто отпустить и снова вжать педаль газа. Проходимость Корейские инженеры не планировали в лице Креты вездеход, который может преодолеть любое препятствие без особых усилий, потому ждать от этого кроссовера сверх проходимости не стоит. Он точно не является внедорожником в полном смысле этого слова. Что реально может полный привод колес Хендай Греты: Сделать подъем или спуск в горах комфортным и безопасным.
Пройти заснеженными дорогами, где автомобиль с передним приводом гарантировано застрянет. Одолеть грунтовую, песочную, глинистую дорогу. Обезопасит при движении на скользком покрытии, поможет легко пройти затяжные повороты. Следует помнить, что на полную свою мощность система работает только в паре с остальными системами пассивной безопасности. Эксплуатация Hyundai Creta в городе На асфальтированном покрытии Hyundai Creta демонстрирует достаточно неплохие показатели движения. Благодаря базе 2590 мм и большим дискам машина имеет прекрасную плавность хода.
Подвеска справляется с любыми стыками и дорожными неровностями. При этом в салоне ощущается мягкость и курсовая устойчивость. Большого внимания заслуживает шумоизоляция. Внутри практически ничего не слышно даже если раскручивать двигатель до 3500-4500 оборотов. Шума от колес ощутимо меньше, чем в предыдущих версиях. В городе с двигателем 1,6 наиболее оптимальной коробкой является — механика.
С автоматом машина иногда очень задумчива и требует времени для переключения. Однако при необходимости в динамическом обгоне можно всегда перевести селектор коробки в ручной режим. Передний привод или полный Привод на четыре колеса в автомобиле никогда не помешает. Он поможет в сложных ситуациях на дороге и по бездорожью. Но справедливости ради, стоит упомянуть и о минусах этого устройства: Расход с системой 4WD будет однозначно выше чем у передне приводного варианта. На практике различия в потреблении горючего колеблется от одного до двух литров.
Сказывается влияние разных факторов — начиная от манеры вождения и заканчивая погодными условиями. Стоимость полноприводной Креты в среднем, в зависимости от комплектации, выше на 8-10 тысяч рублей.
Зачем Грете Тунберг машина Шварценеггера?
Также чехи самостоятельно оснастили «Буханку» кондиционером, резервуаром с питьевой водой и холодильником. В сети положительно оценили необычный дом на колесах. Некоторые пользователи посоветовали чехам не останавливаться на достигнутом и оборудовать машину ГБО и солнечными батареями на крыше. В свою очередь, местные водители сравнили «Буханку» с моделью Skoda 1203, а также вспомнили, что в Европе можно приобрести кемперы на базе другой российской модели — Lada Granta.
Никаких шансов для Land Rover В Великобритании местные блогеры решили протестировать обновленный российский внедорожник Lada Niva Legend. Этот автомобиль выпускают без значительных технических и внешних изменений вот уже почти 45 лет. Несмотря на это британцы были приятно удивлены неожиданно мягкой подвеской машины, а также подчеркнули, что на бездорожье Lada Niva чувствует себя, «как рыба в воде», Одновременно блогеры обратили внимание на «тракторные переключения» коробки передач, и «довольно унылый двигатель» у внедорожника.
Зрителей ролика отечественная машина привела в полный восторг. Подписчики канала похвалили автомобиль за его простоту, невысокую стоимость, надежность и высокие способности на бездорожье. Причем среди комментаторов нашлись владельцы Lada Niva.
Так, одни из них похвалился, что его российский внедорожник мог всегда проехать туда, где у Land Rover не было никаких шансов. Lada Niva против Suzuki Jimny Поляки решили не ограничиваться обычным видеобзором Lada Niva, а устроили российскому внедорожнику настоящие испытания на тяжелом бездорожье. В тестах приняла участие модифицированная машина с грязевой резиной, шноркелем, улучшенными амортизаторами и увеличенным дорожным просветом.
Lada Niva проходила испытания вместе с Suzuki Jimny и ни в чем не уступила японскому внедорожнику.
Двигатель сочетается с шестидиапазонным «автоматом». Таким же агрегатом оснащается и стандартный Creta.
Еще для обычной модели предусмотрен двигатель 1. Привод у бразильской модели — только передний. Когда стартуют продажи Хендай Грета в новом кузове?
Продажи новой версии стартуют в ноябре текущего года.
Вслед за дизайнерскими изменениями, сменились размеры кроссовера. Длина прибавила 15 мм и теперь составляет 4315 мм, а вот колесная база осталась прежней 2610 мм. Под капотом нового кроссовера Хендай Крета для России расположили атмосферный бензиновый двигатель, объемом 1,5 литра.
Его мощность составляет 115 лошадок, а в паре предлагают установить вариатор. В дореформенной модели такой пары не было. Некоторые дилерские центры твердят о том, что обновленный кроссовер Hyundai Creta в России можно приобрести с бензиновым двигателем 1,6 литра, мощностью 123 лошадки. В паре предложат автоматическую коробку переключения передач.
Не исключено, что производитель мог создать такую модификацию, а затем поставлять её в Россию, но на рынке Азии и Ближнего Востока обновленный кроссовер представлен исключительно с двигателем 1,5 литра. Завезенный кроссовер Hyundai Creta в России будет доступен исключительно с передним приводом. Предшественник в РФ был доступен как с передним, так и полным приводом.
Сам бампер также полностью новый, плюс ревизии подверглись передние крылья и капот. Боковины и корма паркетника остались практически без изменений, из различий можно заметить лишь иную накладку на заднем бампере. За счет подправленных бамперов габаритная длина машины подросла на формальные 15 мм до 4 315 , при этом в Индонезии на Крету ставят исключительно 17-дюймовые легкосплавные колесные диски. А вот третий ряд сидений кроссоверу не положен, хотя не исключено, что такой вариант появится позже. Мультимедийка здесь во всех версиях идет только с базовым восьмидюймовым экраном. Под капотом — безальтернативный 1,5-литровый атмосферник семейства Smartstream, развивающий 115 л.
Купить Hyundai Creta в Москве
Выгодная покупка автомобиля в Эмиратах оказалась фейком. Благодаря новому электромотору, автомобиль Хендай Грета 2023 обеспечивает высокую мощность и динамичность, при этом полностью экологически чистый. В Уфе днем 29 марта на перекрёстке улиц А. Невского и Интернациональной произошло столкновение Hyundai Greta и автомобиля скорой медицинской помощи «ГАЗ». Самые свежие новости из мира автомобилей: Рассказываем, какие проблемы с надежностью могут испытывать владельцы довольно свежих Хендай Крета. Стало известно, сколько автомобилей Hyundai выпустили в Санкт-Петербурге в 2021 году. Статьи / Авто с пробегом Chevrolet Tahoe III (GMT920) с пробегом: сложнейшие передние крылья и нежный номер рамы Брутальность и гламур – вещи, казалось бы, несовместимые.
Please wait while your request is being verified...
Также автомобиль оснащён новыми легкосплавными дисками, и это всё, что отличает новую Creta от модели прошлого модельного года. при выборе модели авто, в частности "VW POLO SEDAN 2012-2017". Передок по стилю стал более угловатым, на нём появилась светодиодная горизонтальная перекладина, также единая линия оптики размещена и в задней части машины. Cadillac 16 авто. Есть несколько заметных различий между моделями Хендай Грета 2022 и 2023 годов выпуска.
Зачем Грете Тунберг машина Шварценеггера?
Грета озабочена проблемами экологии с 8 лет, а в 15 лет бросила школу, чтобы полностью отдаться борьбе с властями. Рестайлинговая машина получила новую светотехнику: и передние фары, и задние фонари обрели характерные г-образные сегменты, соединяющиеся светящейся перемычкой посередине. Комплектации и цены на Хендэ Крета (Грета) смотрите на сайте автосалона «Ринг Авто»! Что впечатляет еще больше, так это степень удовлетворенности владельцев: они ласково называют машину «Гретой» и сами не знают, на что бы хотели ее поменять. Новая Hyundai Creta 2023 года в продаже в официальных автосалонах «Авто-Лидер» в Екатеринбурге. Автомобили в наличии. Хёндэ Крета в кредит и Трейд-ин. Также автомобиль оснащён новыми легкосплавными дисками, и это всё, что отличает новую Creta от модели прошлого модельного года.
Комплектации и цены Hyundai Creta
Довольно юркая, даже не ощущаешь, что мощности маловато. Легко входит в повороты, поднимается в гору, маневрирует в городе при большом трафике. В целом авто доволен». Альбина, 33 года: «В сравнении с предыдущей версией, эта более уверенная на дороге, не кренится на поворотах. Динамика оставляет желать лучшего. Но пока рано об этом говорить с точностью. Нужно откатать 5000 км. До 100 км разгонялась не часто, и достигала отметки на минуту с лишним». Евгений, 43 года: «В общем новая Крета хорошая.
Поэтому на появившихся в середине 2016-го «Кретах» практически все врожденные болячки агрегатов были уже вылечены.
Напомним, что в группе риска этих «четверок» две основные проблемы: приводная цепь газораспределительного механизма, которая растягивалась к 80-120 тысяч км, а также выход из строя катализаторов в системе выпуска отработавших газов. Сразу скажем, что на Hyundai Creta эти детали пока не ломались в массовом порядке. Хотя уже известны некоторые случаи выхода из строя дорогостоящих нейтрализаторов, причем на гарантийных машинах, что подразумевало бесплатную замену катализатора, который на прилавках магазинов стоит порядка 65 000 рублей. При обращении к официальному дилеру сначала по телефону мне явно намекали, что, скорее всего, автомобиль вышел из строя по моей вине и это не гарантийный случай. Но после диагностики все же отремонтировали бесплатно». К пробегу за сотню тысяч км может захандрить узел дроссельной заслонки 18 000 руб. Однако регулярная чистка механизма избавит вас от его преждевременной замены. Оба мотора после 100 000 км начинают сопливить. Прокладка их клапанной крышки посажена на клей-герметик, который к этому времени рассыхается.
Как следствие — течь масла. К тому же на двухлитровом моторе прослеживается плавающий дефект — мотор часто не заводится, хотя стартер исправно крутит маховик. Дело в том, что иммобилайзер просто-напросто не распознает ключ зажигания. Причем по закону подлости, эта неисправность может проявиться когда угодно, но только не в техцентре, куда вы обратились с данной проблемой. А вот преждевременно вышедший из строя узел сцепления официалы меняли без проблем. На автомобилях, выпущенных до середины 2017 года, механизм изнашивался на 20 000 — 30 000 км пробега. Дилеры заменяли ведущий и ведомый диски сцепления без особых претензийзаодно с выжимным подшипником, который начинал шуметь к 35-40 тысячам км. К слову, более поздние экземпляры ресурс сцепления стал заметно выше. Хорошо, хоть дилеры признали это гарантийным случаем и поменяли бесплатно.
А так бы попал на 25 000 рублей». Механическая коробка в целом надежна. Правда, есть жалобы на трудности включения первой и задней передач. Говорят, это характерная особенность механизма. По словам все того же мастера, это проблема подавляющего большинства «Крет».
Обзор Ввозимые в Россию Creta 2023 отличаются передней частью от автомобилей, ранее производимых на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге. Кроссовер имеет безрамочную решетку радиатора и вертикальные фары. Фото новой Hyundai Creta 2023 в России В оснащение автомобиля входят: панорамная крыша, светодиодная оптика, круиз-контроль, камера заднего вида, мультифункциональный руль, мультимедийная система с большим дисплеем, кондиционер, электропривод складывания зеркал, бесключевой доступ и запуск двигателя с кнопки.
Однако именно с отечественным монтажом, многие владельцы связывали некоторые огрехи сборки. Хотя корейцы уверяют, что качество изготовления на всех заводах компании одинаково достойное. Тем не менее, первые машины грешили неравномерными зазорами и проблемами с окраской кузова. Больше всего нареканий было на заднюю дверь. Ведь на нее летит вся грязь и соль с дорожного полотна. Краска на багажной створке вспучивалась, а спустя какое-то время появлялся и очаг коррозии. Пятна ржавчины выскакивали и в других местах. Приводим высказывания одного из владельцев: «Радости от новой «Креты» хватило на несколько дней. На левом переднем крыле обнаружил две раковины от лопнувших пузырьков краски. Пришлось подкрашивать». Но, справедливости ради, стоит отметить, что у многих пользователей кроссовера дверь багажника не ржавела вовсе, даже по истечении нескольких лет владения. Видимо, все зависит от качества стального листа, идущего на штамповку кузовных деталей. Хотя, надо признать, что металл довольно тонкий, а лакокрасочное покрытие не такое прочное, как хотелось бы. Некоторые остряки шутят, что даже пробежавшая по капоту кошка оставляет на нем вмятины, а после сильных порывов дождя и ветра на кузове образуются сколы. Надо отдать должное дилерам, которые без проволочек и лишней бюрократии по гарантии перекрашивали дефектные элементы, причем вполне качественно. Да и в представительстве очень оперативно сделали выводы и провели работу над ошибками. Поэтому к осени 2017 года на корпусах новых машин подобного безобразия уже не наблюдалось. Разве что, несколько сколов появились на передней кромке капота. Но они даже выглядят так, словно только вчера образовались — о ржавчине даже намека нет». Зато замок багажника досаждает владельцам и сегодня, а на первых «Кретах» выводил из себя уже на 5000-7000 км пробега назойливым побрякиванием при проезде неровностей. Чего только не делали предприимчивые владельцы: регулировали механизм, сдабривали его густой смазкой, подкладывали шайбы из фторопласта… Но самый простой и действенный способ — обмотать сопрягаемую скобу на пороге багажника изолентой или другим специальным материалом. Пусть кустарно и неэтично, зато практично. В салоне с возрастом заводятся сверчки, причем их колонии могут различаться по численности: на одних машинах досаждают скрипы передней панели, на других — из задней части салона. На кроссоверах первых лет выпуска быстро облетала обшивка рулевого колеса.
Hyundai Creta от официального дилера в Москве
| Hyundai представила обновленный кроссовер Creta | Рестайлинговая машина получила новую светотехнику: и передние фары, и задние фонари обрели характерные г-образные сегменты, соединяющиеся светящейся перемычкой посередине. |
| Хендай Грета: последние новости на сегодня | Грете Тунберг грозит до шести месяцев тюрьмы ТАСС, Новости, Грета Тунберг, Тюрьма, Экология, Активисты, Демонстрация, Швеция, Авто. |
| Темп Авто официальный дилер Hyundai в Ростове-на-Дону | В Крете применяется новейшая система активной безопасности Smart Sense ™. Благодаря ей автомобиль становится не просто транспортным средством, а внимательным и умным. |
| Хендэ - официальный дилер в Москве, купить новый Hyundai 2024 в автосалоне Автомир | Hyundai NEW CRETA купить в кредит от 4,9%. Оставьте заявку дилеру Autogansa, или звоните по номеру +7(495)162-93-69! |
Новая STARIA
- Hyundai Creta 2024: второе поколение бестселлера
- Где в россии производят хендай грета в 22 году - 15.03.2023
- Hyundai Creta 2023 стала дешевле в России. Озвучены цены и характеристики авто
- Комплектации и цены на новый Hyundai Creta в Авилон Москва
- Обновленный Hyundai Creta 2024 года приедет в Россию: назван главный недостаток кроссовера
Hyundai представила обновленный кроссовер Creta
Купить автомобиль Hyundai Creta: с пробегом и новые машины без пробега по РФ по выгодной цене от физлиц или дилеров. В 2018 году автомобиль прошёл краш-тест по российской методике ARCAP, набрав 15,7 баллов из 16. Аренда авто в Дубае становится все более популярным выбором среди туристов, стремящихся к самостоятельному. Купить Hyundai Creta 2024 в салоне официального дилера Автомир в Москве. Фото в новом кузове, комплектации и цены нового минивэна Хендай Крета. Об автомобилях Крета в. Грета озабочена проблемами экологии с 8 лет, а в 15 лет бросила школу, чтобы полностью отдаться борьбе с властями. С начала 2023 года обслуживать новые европейские автомобили стало сложнее.