Дорожные пробки на МКАДе в Москве в реальном времени и с прогнозом, на онлайн карте отмечены места расположения ДТП, ремонтных работ. это крупная автомобильная магистраль, окаймляющая российскую столицу. Долгое время она была административной границей Москвы. это новости 24 часа в прямом эфире. 14-й километр МКАД в Москве пролегает через Юго-Восточный административный округ, и по внутренней стороне МКАД граничит с районом Капотни, а по внешней стороне с городом Котельники в Московской области.
Движение по внешней стороне МКАД временно ограничат
| Московская кольцевая автомобильная дорога — Википедия | МКАД — все новости по теме на сайте издания Все ДТП, произошедшие сегодня, новости происшествий на дорогах Москвы и сводки ГИБДД. |
| МКАД отмечает юбилей | МКАД имеет перспективу утратить свое «значение» из-за того, что Москва его просто проглотит внутрь себя, как сейчас проглочено Садовое кольцо. |
| Московская кольцевая автомобильная дорога | В ночь с 18 на 19 апреля в столице временно перекроют движение на внешней стороне Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД). |
| Собянин: На МКАД ежедневно выезжает миллион уникальных автомобилей | МКАД лидирует в Москве по плотности камер фотовидеофиксации — по данным за прошлый год, на дороге работает 770 умных камер, выявляющих до 13 типов инцидентов. |
| История знаменитых колец Москвы: Садовое, ТТК, МКАД - AUTOPEOPLE | 770 умных устройств выявляют до 13 типов инцидентов. |
Все о МКАД: что это за дорога и какая у нее история
МКАД (Московская кольцевая автомобильная дорога) — это кольцевая бессветофорная автомобильная дорога, которая частично проходит по административной границе Москвы. Рассмотрим ограничения движения грузовиков по МКАД (Московской кольцевой автомобильной дороге), зависящие от разрешенной максимальной массы и грузоподъемности автомобиля, действующие в 2024 году. Долгое время МКАД служила административной границей Москвы-сити, пока в 1980-х годах Москва не начала аннексировать территорию за пределами кольцевой автодороги. Мкад — Пересечение МКАД, Варшавского и Симферопольского шоссе Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД) — автомобильная трасса в Москве, кольцевая автомобильная дорога, проходящая изначально (сейчас — преимущественно).
Как найти дублёр МКАД на карте
- Водитель грузовика спровоцировал массовое ДТП на МКАД и уехал
- Факты о МКАДе
- История старого МКАДа / Назад в СССР / Back in USSR
- Смотрите также
Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД)
Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
И ещё прицеп до 750 кг. Нужен ли мне пропуск в ночное время на МКАД. Я гражданин Беларуси, авто и прицеп так же на белорусской регистрации. Вожу грузы с рынка Садовод в РБ. Удобное решение для данной проблемы мне неизвестно. Попробуйте обратиться не в техподдержку, а непосредственно к сотрудникам, занимающимся оформлением пропусков или к их руководителям. Возможно, у них есть какое-то решение. Максим Александр-1089, здравствуйте. С точки зрения ПДД движение запрещается не только для грузовиков, но и для составов транспортных средств. То есть при наличии прицепа общая масса превышает 3500 кг и движение без пропуска невозможно.
Ваш грузовик по документам осуществляет международную перевозку? Если да, то он попадает в список исключений, и ночью может двигаться без пропуска. Если нет, то требуется пропуск. Подскажите пожалуйста , у меня в стс авто написано специализированный и прочее , макс масса 18000 тонн. На данный момент езжу по мкаду и трешке пропуск не нужен , скажите с 5 мая нужен будет? Въезд в город запрещен только для грузовых автомобилей. Если по документам автомобиль не является грузовым, то и пропуск ему требоваться не должен. Ограничения в очередной раз пересмотрели, в ближайшее время на ПДД Мастер будет опубликована подробная статья по данному вопросу. Текущее законодательство разрешает грузовиком до 12 тонн проезжать по МКАД в любое время. Подскажите, пожалуйста.
В системе РНИС регистрация пройдена. Разрешенная максимальная масса автомобиля больше 3,5 тонн и меньше 12 тонн, то есть въезд без пропуска на МКАД и внутрь МКАД возможен только ночью с 23:00 до 7:00.
В 1993—1994 годах на трассе бы установлены бетонный барьер, разделяющий встречные потоки транспорта, и более 11 тыс. Эти меры позволили избежать наиболее тяжелых, лобовых ДТП.
Однако всё возрастающий поток транспорта по-прежнему сковывал МКАД. В 1995 году начался второй, самый масштабный этап реконструкции магистрали. За четыре года дорога была расширена с трех до пяти полос в каждом направлении. Вместо части морально устаревших «клеверов» появились новые транспортные развязки.
Вводимые с апреля ограничения увеличат издержки производителей и могут отразиться на ценах Процесс реконструкции «клеверов» на МКАД продолжается и сейчас. По мнению специалистов, дальнейшее развитие этой дороги в первую очередь связано с модернизацией устаревших развязок и оптимизацией схемы движения. На самых проблемных и безальтернативных участках дороги за счет сужения обочины добавляется шестая полоса.
До этого в 1980 году пробка в 176 км блокировала трассу Париж-Лион. В июле 1941 года Государственный комитет обороны постановил построить дорогу и реконструировать старые. Построенная в срочном порядке, за месяц, она использовалась для переброски людей и техники. Рокадная дорога имела немалое значение в обороне Москвы. На МКАДе планируют организовать вертолетные площадки. Этот вид транспорта будет использоваться для нужд города, например, скорой помощи. Есть проект, согласно которому вертолеты будут выполнять функцию...
Они будут доставлять пассажиров в аэропорты. Десять вертолетных центров хотят разместить в 150 метрах от МКАДа. Некоторые сцены фильма «Берегись автомобиля» 1966 с участием каскадеров снимались на пересечении Внуковского шоссе и МКАД. Но и спустя почти 20 лет кольцевая дорога стала местом действия, теперь уже в пьесе. В основе лежит метафорический образ современного мира — две полосы автомобильных фар, белых и красных, движущихся навстречу друг-другу.
Московская кольцевая автомобильная дорога – история, информация и малоизвестные факты о МКАД
Длина объездной дороги превышала 125 километров. МКАД была открыта для движения автомобилей в 1960 году После войны прошло больше десяти лет, была возобновлена реконструкция Москвы, а с ней и разработка проекта окружной дороги. Тот маршрут МКАД, который существует в настоящее время, был намечен в 1956 году. Первым участком будущего кольца стал участок у Ярославского шоссе. Возглавил строительство окружной автодороги Александр Кубасов, инженер, который в годы войны проектировал и рокадную дорогу. Среди других его достижений значились перестройка советских дорог из гужевых в асфальтовые и цементно-бетонные, а также строительство трассы Новоград-Волынский — Ровно — Дубно — Львов. А полностью, в виде кольца, дорога предстала перед автомобилистами к ноябрю 1962 года. Загородное шоссе На нынешнюю дорогу это кольцо было совершенно не похоже. Шоссе состояло из двух полос в каждом направлении, отсутствовали разметка, центральное освещение, да и потока автомобилей как такового не было. Новая трасса использовалась для съемок сцен фильма «Берегись автомобиля», для работы не приходилось даже перекрывать трассу — не было такой необходимости.
На новом шоссе снимались знаменитые сцены погони из фильма «Берегись автомобиля» Это было «загородное шоссе», по нему со времени открытия МКАД стали проводить границу Москвы — с появлением новой дороги территория столицы расширилась. Новая, увеличенная территория получила название «Большой Москвы». МКАД выполняла роль границы города вплоть до 1984 года. Проезжие части были разделены четырехметровой «зеленой» полосой, она была покрыта травой и ограничена высокими бордюрами. Обочины сделали рельефными — чтобы засыпающий водитель мог вовремя почувствовать, что съезжает с трассы.
Мэр Сергей Собянин лично проинспектировал ход работ и поделился информацией о текущем состоянии проекта. Он отметил, что несмотря на сложность объекта, работы идут согласно графику, и движение по до... В результате столкновения двух автомобилей, один из них был отброшен в столб. По информации Дептранса Москвы, два человека пострадали и были направлены в больницу. Первый случай произошел около 0:50, когда водитель автомобиля Mercedes сбил пешехода, который переходил проезжую часть в неположенном месте. По информации пресс-службы Г... Причиной таких ограничений являются строительные работы. На 31-м километре внешней стороны МКАД,... По информации, полученной от пресс-службы Главного управления МВД России по столице, водитель въехал в стоящий автомобиль и пешехода, находившегося рядом с ним. После происшествия, проезжая... Одно из авто опрокинулось, что привело к полной блокировке проезжей части. На данный момент, спасательные службы работают на месте происшествия, чтобы установить все обстоятельства аварии и предоставить... Водитель, 22-летняя девушка, не справилась с управлением своего автомобиля ВАЗ и врезалась в ограждение дорожных работ. В машине также находились три пассажира, все ровесники водителя. После столкновения... Эту информацию предоставила пресс-служба Госавтоинспекции Москвы. По информации пресс-службы департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, водитель грузового автомобиля не справился с управлением и... В результате столкновения автомобиля "Мерседес Бенц" и "Камаза" погиб водитель иномарки. Госавтоинспекция столицы сообщила, что авария случилась 5 октября около 3:36 утра. По предварительным данным, водитель "Мерседеса" совершил на... В настоящее время в столице активно идет процесс модернизации московской кольцевой дороги. Работы по реконструкции включают в себя устранение клевер... Инцидент был зафиксирован дорожными камерами видеонаблюдения, которые показали, что водитель одного из грузовиков не справился с управлением и вр... Специалисты предполагают, что иглу в ее голову воткнули ее собственные родители сразу после ее рождения, в попытке избавиться от нее.
По некоторым данным, изначально хотели построить сразу 4 полосы в каждую сторону, однако Никита Хрущев счел, что такого количества машин в Москве не будет, и проект «урезал». К 90-м годам ежегодное количество смертей на этой дороге возросло до двухсот, около тысячи получали различные травмы. С другой стороны, на дороге начали образовываться большие пробки, а средняя скорость не превышала 40 километров в час. Север МКАД в 1972 году. Именно при нем началась масштабная реконструкция кольцевой дороги. Политологи и историки сейчас говорят, что это был очень умный ход — Лужкову удалось сразу завоевать симпатию москвичей. На то, чтобы заменить «Дорогу смерти», ушло три с половиной года: с 1995-го по 1998. МКАД 1994. ТАСС Стройка была не только масштабной, дорогостоящей, но и яркой. Коррупционные скандалы буквально сотрясали столицу. Самый расхожий слух — что мэр Лужков присвоил себе деньги, заузив МКАД на 10 сантиметров с каждой стороны.
В 1939 году официально завершились подготовительные работы, а на местность нанесли примерное расположение трассы. В следующем году закончили проектное задание. Но строительство автодороги так и не началось — началась Великая отечественная война. В начале войны советской армии требовалась кольцевая дорога, по которой она смогла бы перемещать людей и военную технику. Всего за месяц рабочие положили 30 км нового покрытия, еще 100 км дорог отремонтировали. Тогда кольцевая мало походила на современную МКАД — для ее создания по довоенному проекту понадобилось бы куда больше сил и времени. После окончания войны начало строительства автомагистрали постоянно отодвигали. О ней вспомнили лишь спустя десять лет. Дорожные работы начались с Ярославского шоссе в 1956 году. Уже спустя четыре года по этому участку началось движение автомобилей. Еще через два года автомагистраль заработала полностью. Любопытный факт Изначально трасса должна была иметь восемь полос. Однако руководивший тогда страной Никита Хрущев решил, что в Москве попросту нет столько автомобилей. Количество полос сократили до четырех. Тогда власти решили убрать разделительный газон, тем самым расширив автодорогу.
МКАД в Москве. Что это, фото, карта, длина, факты
| Что за круглые камеры висят на столбах на МКАДе? | Аргументы и Факты | Какова историческая и современная роль МКАД в транспортной инфраструктуре Москвы, разбирались «Известия». |
| МКАД: расшифровка, значения, употребление в речи | Строительство кольцевой дороги в Москве началось еще в 30-х годах. |
| Как появилась МКАД: Главархив — об истории магистрали | читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! |
| Значение слова МКАД. Что такое МКАД? | автомобильная трасса в Москве, кольцевая автомобильная дорога, проходящая изначально полностью по административной границе города. |
История знаменитых колец Москвы: Садовое, ТТК, МКАД
Какова историческая и современная роль МКАД в транспортной инфраструктуре Москвы, разбирались «Известия». Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД) — кольцевая автомобильная дорога, проходящая преимущественно (первоначально — полностью) по административной границе Москвы. Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД) – самая известная автомобильная трасса в Москве и Московской области.
Москва «поплыла» из-за сильного и продолжительного ливня
14-й километр МКАД в Москве пролегает через Юго-Восточный административный округ, и по внутренней стороне МКАД граничит с районом Капотни, а по внешней стороне с городом Котельники в Московской области. Мэр Москвы Сергей Собянин на реконструкции транспортной развязки на пересечении Каширского шоссе и МКАД. По состоянию на 2011 год МКАД способен пропускать до 9000 тысяч автомобилей в час.
Факты о МКАДе
Да, средь бела дня на МКАД ни одной машины! Справа виден последний дом деревни Тёплый Стан. Зимой 1973-74, когда сделано это фото, он ещё стоял. По ту сторону МКАД.
На заднем плане видны микрорайоны Тёплого Стана. То есть, это сейчас Тропарёво-Никулино, а тогда — два одноимённых села и леса с полями. Первая половина 1970-х, посёлок Мещерский на территории нынешнего Солнцево.
Вид с дерева. Видна нетронутая частная застройка.
Кольцевая дорога окаймляет по кругу всю Москву. Интересно, что довольно длительное время МКАД совпадал с административной границей города. Однако в 80-х годах прошлого века в состав столицы начали включать жилые массивы, которые находились за его пределами. И сегодня дорога остается границей города разве что символично. Какова же общая длина МКАД — московской кольцевой? Об этом пойдет речь далее. Разрешенная скорость на магистрали Максимальная разрешенная скорость движения по автомагистрали зафиксирована в пункте 10.
Обратите внимание, что речь идет об автомагистралях, расположенных вне населенных пунктов. Для этого на дороге должны быть установлены знаки 3. Вид и размер наказания зависят от того, на сколько водитель превысил скорость. Что касается минимальной скорости на магистрали, то правила дорожного движения этот вопрос не регламентируют. Однако нужно помнить, что некоторым участникам движения вход и въезд на автомагистраль запрещен: 16. Какова же длина МКАД — кольцевой дороги российской столицы? Попробуем ответить на этот вопрос. Если быть точнее, то эта цифра составляет 108,9 км. Правда, здесь в точном определении этого параметра есть один нюанс.
Дело в том, что протяженность внешнего круга кольцевой дороги будет несколько большей, нежели длина её внутреннего круга. Таким образом, длина МКАДа будет неодинаковой на разных полосах магистрали. В каждом из направлений МКАД насчитывает по 5 полос движения. По состоянию на 2011 год МКАД способен пропускать до 9000 тысяч автомобилей в час. Однако для крупного мегаполиса этого недостаточно. Именно поэтому городские власти недавно запланировали масштабную реконструкцию МКАДа. В частности, будут построены дублёры автомагистрали, модернизированы все транспортные развязки, а также сооружены новые транспортно-пересадочные узлы. Кольцевая дорога в среднем удалена от географического центра Москвы на 17,3 километра. Правила остановки на автомагистрали Остановка на магистрали разрешается только на специальных площадках, обозначенных знаками «Место стоянки» или «Место отдыха»: Что касается вынужденной остановки на проезжей части, то в данном случае необходимо включить аварийную световую сигнализацию, выставить знак аварийной остановки, а также принять меры к тому, чтобы вывести транспортное средство за сплошную линию, ограничивающую край проезжей части.
МКАД: он или она?
Высота снега в Москве на станции в МГУ превысила 24-25 сантиметров, такой снежный покров предыдущий раз был зафиксирован в Москве в 1952 году. Что думаешь?
Там, где новая артерия разделяла городские, дачные поселки и села, парки и железные дороги, проложили удобные односторонние съезды в нужных направлениях, чтобы соединить все эти места. Так как часто дорога пересекала совхозные и колхозные земли, для удобства фермеров, перегоняющих скот, соорудили переходы и проезды под МКАД. Учли в проекте и территории возле автомагистрали. На полях и лугах высаживали деревья и кустарники, которые в том числе защищали дорогу от снега. А те зеленые насаждения, что подлежали вырубке, заменяли новыми, но в безлесной части. Кустами и клумбами декорировали развязки, участки близ городских учреждений. Строительство МКАД началось в 1956 году.
МКАД: все о главной дороге Москвы, ее длина и история
Мэр Сергей Собянин лично проинспектировал ход работ и поделился информацией о текущем состоянии проекта. Он отметил, что несмотря на сложность объекта, работы идут согласно графику, и движение по до... В результате столкновения двух автомобилей, один из них был отброшен в столб. По информации Дептранса Москвы, два человека пострадали и были направлены в больницу. Первый случай произошел около 0:50, когда водитель автомобиля Mercedes сбил пешехода, который переходил проезжую часть в неположенном месте. По информации пресс-службы Г...
Причиной таких ограничений являются строительные работы. На 31-м километре внешней стороны МКАД,... По информации, полученной от пресс-службы Главного управления МВД России по столице, водитель въехал в стоящий автомобиль и пешехода, находившегося рядом с ним. После происшествия, проезжая... Одно из авто опрокинулось, что привело к полной блокировке проезжей части.
На данный момент, спасательные службы работают на месте происшествия, чтобы установить все обстоятельства аварии и предоставить... Водитель, 22-летняя девушка, не справилась с управлением своего автомобиля ВАЗ и врезалась в ограждение дорожных работ. В машине также находились три пассажира, все ровесники водителя. После столкновения... Эту информацию предоставила пресс-служба Госавтоинспекции Москвы.
По информации пресс-службы департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, водитель грузового автомобиля не справился с управлением и... В результате столкновения автомобиля "Мерседес Бенц" и "Камаза" погиб водитель иномарки. Госавтоинспекция столицы сообщила, что авария случилась 5 октября около 3:36 утра. По предварительным данным, водитель "Мерседеса" совершил на... В настоящее время в столице активно идет процесс модернизации московской кольцевой дороги.
Работы по реконструкции включают в себя устранение клевер... Инцидент был зафиксирован дорожными камерами видеонаблюдения, которые показали, что водитель одного из грузовиков не справился с управлением и вр... Специалисты предполагают, что иглу в ее голову воткнули ее собственные родители сразу после ее рождения, в попытке избавиться от нее.
С помощью документов Главархива можно более подробно узнать о том, как появилась трасса, имеющая важное значение для автомобилистов. Замысел создать вокруг Москвы кольцевую автомагистраль появился в 1930-х годах. Работа над проектом будущей дороги началась в конце десятилетия и продлилась три года.
Когда все было готово и уже планировалось строительство, проект пришлось свернуть из-за войны. Необходимость кольцевой автомобильной дороги остро ощущалась и в военные годы. Для временного пользования, когда враг был на подходе к Москве, в городе крайне быстро проложили несколько пересекающихся друг с другом рокадных дорог, которые в итоге напоминали окружность. Чуть позже специалисты института «Союздорпроект» представили план трассы — она должна была проходить в 15—18 километрах от центра города.
Корнеев в районе Капотни и села Беседы Спасский мост , 1962, инж. Васильев, арх. Савельев в районе деревни Строгино и села Спас. Изначально МКАД была запроектирована с минимальным радиусом в плане 2000 м, за исключением двух поворотов 1500 м — на 70 км и 1000 м — на 68 км. Максимальный продольный уклон — 40 промилле. Всего на кольце было 7 мостов и 54 путепровода. Разделительного ограждения, освещения и внеуличных пешеходных переходов не было. Дорога имела 33 двухуровневые развязки с автодорогами, выходящими из Москвы , а в начале 1980-х гг. С 17 августа 1960 года [11] по 10 мая 1984 года [12] полоса отвода МКАД служила административной границей города Москвы; в тот период широко применялось понятие «Большая Москва» для отличия от города в предыдущих границах. Реконструкция МКАД 1990-е годы [ править править код ] В 1990 — 1991 годах полотно дороги было немного расширено за счёт разделительной полосы — четырёхметрового газона. Это позволило сделать более широкими две существующие полосы и добавить широкую обочину. Из-за этого в начале 1990-х на дороге часто случались аварии , большую часть которых составляли лобовые столкновения и наезды на пешеходов. Ежегодно на МКАД погибало более двухсот человек и более тысячи получало увечья. МКАД в прессе называли «дорогой смерти» [3] [13]. Необходимость реконструкции была очевидна.
Несмотря на то что МКАД является одной из самых современных и имеющих наибольшую пропускную способность дорог в регионе, с потоком автотранспорта она уже не справляется, так называемые «пробки» — регулярное явление на МКАД. Остальные ответы.
Водитель грузовика спровоцировал массовое ДТП на МКАД и уехал
| МКАД в Москве. Что это, фото, карта, длина, факты | Долгое время МКАД служила административной границей Москвы-сити, пока в 1980-х годах Москва не начала аннексировать территорию за пределами кольцевой автодороги. |
| Что такое МКАД — длина московского МКАДа, кто такие замкадыши | Если раньше, в 60-х годах прошлого века, МКАД окружала Москву и совпадала с границами города, то уже начиная с 80-х годов столица вышла за ее пределы, и сегодня административная граница города проходит по дороге лишь частично. |
| В Москве перекроют для проезда несколько участков МКАД - | Новости | Долгое время МКАД служила административной границей Москвы-сити, пока в 1980-х годах Москва не начала аннексировать территорию за пределами кольцевой автодороги. |
| Движение по внешней стороне МКАД временно ограничат | 770 умных устройств выявляют до 13 типов инцидентов. |
Содержание
- МКАД: история строительства, длина и особенности | Новости СТРОИМПРОСТО
- МКАД - что это такое?
- Правила въезда на МКАД – что нового в 2023 году
- Московская кольцевая автомобильная дорога - читайте бесплатно в онлайн энциклопедии «Знание.Вики»
Что такое модернизация МКАД? — Москва 24
Еще более заметным влияние МСД станет к концу нынешнего года, когда новый Южный участок разгрузит наиболее проблемные секторы МКАД на юге и юго-востоке. Практически ежегодно мы реализуем на МКАД проекты по увеличению пропускной способности и повышению безопасности дорожного движения. Установили более 130 дополнительных опор наружного освещения. В темное время суток магистраль стала светлее, что добавляет комфорта водителям и снижает риск ДТП. Разместили 34 дорожных табло с рекомендациями и предупреждениями. А в прошлом году на 4 участках МКАД установили новое экспериментальное интерактивное табло, на котором оперативно выводится информация об аварии впереди или дорожных работах. К примеру, на дороге находится человек или посторонние предметы, машина остановилась в полосе движения или случилось возгорание. Информация моментально передается в Ситуационный центр ЦОДД для принятия решения: направить Дорожный патруль или вызвать экстренные службы. Городские дорожные службы защищают водителей от риска повторного ДТП и помогают как можно скорее переместить пострадавшие или застрявшие автомобили в безопасное место. Только в прошлом году экипажи Дорожного патруля оказали помощь на дороге более 45 тыс. Хорошие результаты приносит переразметка проезжей части с учетом анализа реально складывающейся дорожной ситуации.
По сути, это наиболее оперативный и экономный способ увеличения пропускной способности перегруженных участков дороги.
Практически с момента строительства проблемой МКАД было отсутствие разумной альтернативы. Когда в 2021 г. Вторую альтернативу МКАДу мы строим сами. Еще более заметным влияние МСД станет к концу нынешнего года, когда новый Южный участок разгрузит наиболее проблемные секторы МКАД на юге и юго-востоке. Практически ежегодно мы реализуем на МКАД проекты по увеличению пропускной способности и повышению безопасности дорожного движения. Установили более 130 дополнительных опор наружного освещения.
В темное время суток магистраль стала светлее, что добавляет комфорта водителям и снижает риск ДТП. Разместили 34 дорожных табло с рекомендациями и предупреждениями. А в прошлом году на 4 участках МКАД установили новое экспериментальное интерактивное табло, на котором оперативно выводится информация об аварии впереди или дорожных работах. К примеру, на дороге находится человек или посторонние предметы, машина остановилась в полосе движения или случилось возгорание. Информация моментально передается в Ситуационный центр ЦОДД для принятия решения: направить Дорожный патруль или вызвать экстренные службы. Городские дорожные службы защищают водителей от риска повторного ДТП и помогают как можно скорее переместить пострадавшие или застрявшие автомобили в безопасное место.
Власти решили не вкладываться в масштабную реконструкцию кольцевой дороги, а просто убрали разделительный газон, чтобы хотя бы немного расширить дорожное полотно. О безопасности дорожного движения тогда не сильно задумывались. А зря. Скоростная трасса без нормального освещения или разметки, да еще и без спасительного газона, разделяющего потоки, превратилась в «дорогу смерти».
Именно так долгое время и назвали МКАД автомобилисты. С 1960 по 1984 год МКАД служил административной границей города Безопасность на дороге в то время обеспечивали разве что рельефные плиты на обочине, при наезде на которые уснувший водитель мог быстро проснуться из-за вибрации и издаваемого колесами назойливого гула. Тогдашний мэр изменил трассу до неузнаваемости. Дорогу расширили до пяти полос в каждую сторону, построили новые мосты, эстакады и развязки, установили шумоподавляющие щиты. Тогда же были установлены и бетонные «отбойники», которых раньше так не хватало. Появилось и нормальное освещение. Говорят, что Лужков намеренно сузил дорогу на 10 сантиметров с каждой стороны и что именно из-за этого на МКАД вечно образуются пробки. Забавная ситуация случилась и с километровыми столбиками — рабочие, то ли намеренно, то ли из-за спешки, установили их как придется.
Несмотря на то, что она упростила движение, МКАД в то время вызывала много нареканий из-за высокого уровня дорожных аварий, вызванных отсутствием светофоров и хорошей разметки и низкой пропускной способностью. Из-за этого, а также по причине регулярных заторов и пробок было решено модернизировать МКАД. Правительство Москвы решило проводить реконструкцию в два этапа. Во время первого на МКАД установили заграждения, разделяющие полосы, и освещение. В течение второго дорожное полотно расширили до 50 м, увеличив число полос в каждом направлении до пяти. Одновременно пришлось проделать большую работу по переносу близлежащих конструкций и трубопроводов, а также строительству новых путепроводов, мостов и туннелей. Все это сделало реконструкцию кольцевой дороги одним из самых сложных транспортных проектов во всем мире. Во время реконструкции ось дороги оставили в том же положении, изменения затронули трассу только в районе мостов через Москву-реку. Фото: moscowwalks. По мере развития транспортного движения в России требовалась все большая пропускная способность, росли требования к качеству основных трасс, что привело к еще одной масштабной реконструкции МКАД.