Национальный союз ассоциаций автошкол обратил внимание на то, что Минпросвещения планирует добавить обучение вождению мотоцикла с пассажиром при подготовке к сдаче экзамена на права категории «А», что противоречит правилам дорожного движения.
Экзамен на права по-новому: почему коррупции станет только больше, объясняет автоблогер
Поэтому подходить к обучению в автошколе следует со всей ответственностью. Чему учат в автошколах в 2024 году, сколько длится обучение, как проходят экзамены, на какие категории прав можно сдать и с какого возраста рассказывают «Известия». Автошколы в подавляющем большинстве учат на совесть. При этом стоимость обучения в автошколе растёт, поэтому в процессе эффективного обучения заинтересован, в первую очередь, кандидат в водители. Новые правила обучения в автошколах появятся с осени. Кандидатам в водители предложат изучить основные принципы работы автопилота, и увеличат время практического вождения. Без малого 18 лет автошколы плохо учат, и никто ничего не может с этим поделать.
Тяжело в вождении: в автошколах будут учить по новым программам
Возможно, будут введены специальные тесты, которые научат «читать дорогу». Речь идет о коротких видеороликах длительностью 30 секунд. Учащийся будет просматривать их ежедневно с преподавателем, чтобы запомнить, как действовать в основных ситуациях на дороге. Автоэксперт Петр Баканов ранее утверждал, что помочь сдать права с первого раза могут выработанная стрессоустойчивость и дополнительные уроки вождения.
Раньше дополнительно платить приходилось только за добавленные уроки, относящиеся к практической части. Поэтому в случае неудачи на экзамене ученики должны будут отдельно оплачивать добавочные часы, включающие в себя и пересдачу», — пояснил методист рабочей группы по созданию новой программы Андрей Степанов. Также предлагается ввести в обучение инновацию — специальные тесты на «умение читать дорогу»: это серия 30-секундных видеороликов с различными ситуациями, с которыми может столкнуться водитель транспортного средства. Их надо будет ежедневно просматривать под контролем преподавателя и запоминать, как действовать в том или ином случае.
Стоимость курсов вождения — вторая немаловажная составляющая при принятии окончательного решения, куда сдать документы. В среднем придется понести затраты порядка 20-30 тыс.
Заметим, что общая продолжительность учебы закреплена законодательно по стандартной программе, но есть свои нюансы. Обучение на водительские права состоит из: азов теории — 130 часов; получения практических навыков вождения — 56 часов; сдачи экзаменов — 4 часа. Общая продолжительность прохождения курсов вождения в 2022 году зависит от количества посещений в неделю занятий. Например, если из-за работы вы сможете лишь 2 раза в неделю уделять учебе 3 часа, изучать теорию придется дольше, чем при 3, 4, даже 5 занятиях. Таким образом, в зависимости от плотности учебного графика для освоения теории вождения потребуется от 2,5 до 5 месяцев. Пакет необходимых документов для приема на водительские курсы Обязательным условием для получения права управления автотранспортным средством является успешная сдача внутренних экзаменов по окончанию курса обучения в автошколе. Независимо от вида и категории водительского удостоверения, до начала занятий, собирают базовый пакет документов, заключают договор на оказание образовательных услуг. Фактически медицинская справка нужна для допуска к занятиям по вождению, поэтому пройти осмотр можно уже после начала обучения. Довольно часто автошколы предоставляют своим клиентам эту услугу, заключив договор с лечебно-профилактическими учреждениями, что не лишает вас права пройти медосмотр самостоятельно. При выборе автошколы в Москве сразу уточняйте у менеджеров какие условия записи у них и какие дополнительные услуги они предоставляют.
В сложившихся из-за угрозы распространения коронавирусной инфекции обстоятельствах вынужденной самоизоляции, в случае окончания срока действия медицинской справки, медкомиссию пройти повторно после выхода из карантина можно будет в партнерских центрах на выгодных условиях. Этапы обучения В этой главе разберем как и чему учат в автошколах при подготовке водителей. Теоретические знания ПДД являются базовой и первым этапом обучения, следующая стадии — овладение навыкам вождения на практике. Преподаватели автошколы должны иметь соответствующую профессиональную квалификацию, отвечающую требованиям квалификационных справочников, профессиональных стандартов. Освоение навыков вождения проходит под руководством рядом находящегося в машине обучающего, имеющего при себе: документ, подтверждающий право на обучение; водительское удостоверение на право управлять транспортом соответствующей категории подкатегории. Прежде чем допустить ученика к практическим занятиям вождения: тщательно изучают правила дорожного движения, обозначение знаков, разметки; особое внимание уделяют основам безопасности дорожного движения, необходимости соблюдения определенной дистанции между автомобилями, приемлемого скоростного режима для населенных пунктов и трассы, в осложненных погодных условиях на мокром асфальте, в гололед, при плохой видимости и так далее ; обучают правилам оказания первой медицинской помощи, которая может понадобиться пострадавшим в ДТП до приезда скорой помощи; в общих чертах дают представление об устройстве автотранспорта; проводят занятия, посвященные основам безопасной перевозки грузов и пассажиров, ответственности за допущенные нарушения виновных.
В результате, ученик может подобрать максимально удобное именно ему время. Важный совет: не следует ориентироваться на маленькие группы по обучению теории. Гораздо интереснее учиться, когда в группе много людей — больше мнений, больше вопросов, соответственно, больше ответов от преподавателя. Идеальная группа для учеников и педагога — 15-20 человек. Что включает в себя теоретический курс? Разумеется, огромное количество времени на занятиях отводится на изучение правил дорожного движения. Обычно они делятся на блоки по тематике: знаки предписывающие, запрещающие, информационные , выполнение различных маневров обгон, поворот, разворот, объезд препятствия , правила остановки и стоянки сигналы светофора и регулировщика и т. Также в теоретический курс входит изучение устройства и принципов функционирования автомобиля. Нет, конечно, никто не будет объяснять предназначение каждого винтика или обучать таким мероприятиям, как комплексная диагностика и замена ремня ГРМ. Ведь вы учитесь на водителя, а не на автомеханика. Преподаватель обозначит лишь самые азы: где находится двигатель и что такое привод, куда и зачем заливать масло, при каких неисправностях эксплуатация автомобиля категорически запрещается. Эти знания пригодятся для самостоятельного ежедневного мониторинга транспортного средства, а также для своевременного обнаружения неисправностей, что в свою очередь позволит устранить их и не допустить более серьезных последствий. Поэтому, если вы сдадите машину в ремонт, в автосервисе вас не обманут и не возьмут лишних денег за те поломки автомобиля, которых нет. А также научат отличать венозное кровотечение от артериального и накладывать шины и повязки. Кроме того, вы познакомитесь с составом аптечки и функционалом каждого её компонента. Практические навыки Теория, как известно, без практики бесполезна.
Тяжело в вождении: в автошколах будут учить по новым программам
| Как проходит обучение в автошколе в 2023 году в РФ - Автошкола ТЕХНИКА | Уже послезавтра, 8 ноября 2021 года, в России представят проект новой программы по обучению водителей легковых автомобилей в автошколах. |
| Как получить водительские права | «Ъ»: автошколы России раскритиковали новые программы Минпросвещения по обучению вождению. |
Последние комментарии
- Чему и как будут обучать в автошколах с 1 сентября — МедиаГИБДД
- Новые правила сдачи на права с 1 апреля 2024 в России: изменения — 28.03.2024 — Статьи на РЕН ТВ
- Автоэксперт рассказал, как изменится обучение в автошколах с нового года
- Упражнения на площадке
- Правила обучения в автошколах изменятся с 1 сентября
Как проходит обучение в автошколе в 2023 году
А ещё разворот в ограниченном пространстве увеличится с 5 до 7 метров. Одна из важных новаций: инструктор автошколы, которую окончил претендент на права, в ходе экзамена сможет сидеть на дублирующих педалях, то есть на переднем пассажирском кресле разумеется, если в автомобиле установлен датчик использования этих педалей , и при необходимости — вмешиваться в процесс управления транспортным средством для предотвращения ДТП. В этом случае экзаменатор из ГИБДД «располагается таким образом, чтобы иметь возможность контролировать действия кандидата в водители и лица, находящегося на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления транспортным средством». Очень полезное новшество. Оно решает проблему ответственности в случае ДТП при сдаче экзамена.
Ведь по Регламенту 2021 года преподаватель автошколы не мог садиться рядом с кандидатом в водители во время сдачи на права: это место занимал экзаменатор, который не считается водителем. Да и машина, как правило, принадлежит автошколе. Экзамен станет легче: можно чаще ошибаться По нынешнему регламенту во время проверки вождения можно набрать пять штрафных баллов. А вот с 1 апреля — целых семь!
Как известно, за грубые ошибки проезд на запрещающий сигнал светофора или регулировщика; нарушение правил обгона, поворота, разворота; нарушение правил проезда железнодорожных переездов; превышение установленной скорости движения и др. Таким образом, претендент теперь сможет совершить на две мелких ошибки больше, не рискуя провалить экзамен. Такое смягчение регламента действительно может помочь многим кандидатам при сдаче практической части, ведь сначала они из-за волнения могут совершать мелкие и даже грубые ошибки, но потом берут себя в руки и успешно сдают экзамен. С другой стороны, кого-то такое административное послабление может настроить на более легкомысленный лад, что во время такого экзамена — недопустимо.
Впрочем, по большому счету, эта процедура по-прежнему останется зависимой от субъективного фактора: негативно настроенный экзаменатор всегда найдёт, к чему придраться. Пересдать экзамен станет сложнее С 1 апреля расширяются, но при этом отдаляются сроки пересдачи экзаменов для тех, кто не смог сдать вождение с первых трёх попыток. До сих пор явиться на четвертую пересдачу кандидат в водители мог не раньше, чем через месяц и не позже, чем через один квартал со дня предыдущей попытки. Теперь же четвёртый экзамен будет назначаться не ранее, чем через 6 месяцев, но не позднее чем через 9 месяцев.
Даты выхода уроков — в списке уроков, выше на этой странице. Если дат нет, значит, все уроки уже вышли и можно пройти курс целиком. Сколько длится курс? У курсов нет ограничений по времени: они в текстовом формате, поэтому проходить их можно в удобном темпе. Можно пройти курс повторно?
Но тогда теорию тоже придётся пересдавать. Как правило, у автошколы уже есть договор с определённым отделением, но если хотите сдать в другом месте, можете забрать сертификат и записаться самостоятельно. Региональных ограничений нет. Чтобы претендовать на получение прав, понадобится: Паспорт Документ об окончании автошколы Права тоже можно получить в любом отделении. Для этого нужно отправить в ГИБДД, где вы сдавали теорию и практику, заявление, и указать отделение, где вы хотите получить документ. Можно ли сдать на права без обучения в автошколе Нет. В 2013 году в ФЗ «О безопасности дорожного движения» внесли поправки и исключили положение о сдаче на права после самоподготовки. По регламенту, к экзамену допускают кандидатов, которые: достигли возраста 17 лет; получили медицинскую справку; прошли курсы профессиональной подготовки на выбранную категорию. Важно: даже если у вас уже есть водительское удостоверение, но вы хотите открыть дополнительную категорию, всё равно придётся учиться. Внутренний экзамен в автошколе: что нужно знать Внутренний тест в автошколе — это репетиция того, как проходит испытание в ГИБДД в 2022 году. Его проводят сотрудники учебного заведения. Единых правил проведения и сдачи теста не существует — требования определяет сама автошкола. Поэтому они могут быть более жёсткими, чем при реальном экзамене. С другой стороны, морально сдать в автошколе проще — во время поездки с вами будут знакомый преподаватель и инструктор. Их цель — не надавить и не заставить ошибиться, а проверить, насколько вы готовы к реальной поездке по городу вместе с сотрудником ГИБДД.
Чаще всего вождение начинается уже через 2—3 недели после начала теоретического курса. За это время ученик осваивает самые важные правила дорожного движения и поведения за рулём. Как проходят первые занятия Практика в автошколах проходит только на автодроме и вместе с инструктором, который закреплён за учеником.
Впервые за 60 лет в России изменят программу обучения водителей
С учетом всех деталей выходит, что стандартный срок обучения составляет около 4 месяцев на категории A, B, M. Можно ли сократить сроки обучения и как это сделать Для новичков, у которых вообще нет водительского удостоверения, сократить процесс обучения не удастся. Обязательную теоретическую и практическую часть убрать невозможно. А вот для водителей, у которых уже есть права на определенную категорию и опыт вождения, сроки можно сократить. Базовый курс проходить заново не потребуется, это позволит сэкономить время и деньги. Недавно ввели правило — в удостоверении указывают, на каком автомобиле водитель проходил обучение: с автоматической коробкой передач или механикой. Если вы учились на автомате, то управлять ТС с механикой нельзя. Для этого придется пройти дополнительное обучение на несколько недель. А вот тем, кто сдавал на механике, можно садиться и за автомат. Автошколы стараются облегчить ситуацию и для новичков. Сотрудники помогают студентам подобрать индивидуальный график обучения.
В ряде автошкол предлагают и дистанционное обучение теоретическому материалу. Сократить количество часов не получится, но можно сэкономить время на то, чтобы добраться до учебного центра. После получения прав начинающие водители могут оформить кредит на покупку первого автомобиля с государственной поддержкой. Как это сделать прочитайте в обзоре. Если вы планируете пригонять машину, то узнайте из нашей статьи о том, какие траты вас ожидают. Во сколько обойдутся права водителю Стоимость обучения в автошколе варьируется от 20 до 25 тыс. Но в Москве, Санкт-Петербурге и других мегаполисах цены намного выше, чем в более удаленных регионах. Примерные суммы, которые понадобятся на обучение в разных городах России: Челябинск, Омск, Таганрог, Пятигорск — до 20 тыс. В Зауралье обучение может стоить даже ниже 15 тысяч рублей. В маленьких населенных пунктах можно заплатить до нескольких тысяч рублей.
Сколько платить за пересдачу Первый экзамен после автошколы ученики сдают бесплатно. Если с первого раза пройти испытание не удалось, то за следующие попытки придется платить. Ориентировочные цены такие: пересдача внутреннего теоретического испытания — 500 рублей; пересдача внутреннего практического испытания — 1 тыс. Эту стоимость автошколы объясняют пригоном ТС, на котором водитель проходил обучение. Но не обязательно сдавать практику вы будете на ней. Кроме того в стоимость включена оплата за работу автошколы с вашими бумагами. Чтобы не тратить деньги, открепитесь от учебного центра, отнесите документы в ГИБДД самостоятельно и записывайтесь на пересдачу. В этом случае платить не придется. Можно ли сэкономить на обучении Сэкономить на обучении в автошколе сложно, но все же есть несколько способов: Автошколы самостоятельно определяют цены, поэтому ищите ту школу, где обучение дешевле. Иногда автошколы предоставляют скидки.
Если нужны права на транспорт разных категорий, то можно пройти одновременное обучение.
Здесь одновременно с навыками вождения кандидат получить водительские права демонстрирует способность применять полученные теоретические знания на практике. Успешное прохождение испытаний после уплаты госпошлины увенчается желанным документом, подтверждающим право самостоятельно управлять своим транспортным средством. Примечание Дополнения, конкретизирующие минимальные и максимальные сроки для сдачи повторно экзаменов лицами, допустившими грубые ошибки, не получившими права, вступили в силу с 01. Нюансы, касающиеся обучения на категории В и А Для права вождения легковым автомобилем в России установлена категория В. Возникают часто вопросы о том, можно ли получить автоматически права категории А для управления мотоциклом, если уже ранее получено удостоверение на право управлять автомобилем категории В. Правила предусматривают обязательное прохождение обучения даже при наличии прав категории В для дополнительной отметки в удостоверении, чтобы без проблем и нарушения закона, пользоваться мотоциклом. Можно по упрощенной схеме одновременно сдать экзамены на обе категории А и В. Помимо того, что вы сэкономите на оплате самого обучения, не нужно будет дважды проходить медицинскую комиссию для получения справки, поскольку заключение действует на оба случая. Еще одним плюсом является тот факт, что теоретическую часть сдают лишь 1 раз.
Такими же льготами можно воспользоваться при получении прав на управление мотоциклом, если после успешно сданных экзаменов в ГИБДД на категорию В, прошло не более 90 дней. Дистанционное обучение на водительские права Получить права без свидетельства об окончании автошколы не получится. Но, развитие современных технологий позволяет, не посещая образовательное заведение, пройти дистанционное обучение теории, зарегистрировав личный кабинет на официальном сайте онлайн автошколы. В комфортных условиях, в удобное время вы получите доступ к полному онлайн курсу ПДД, сможете общаться с преподавателем, получать консультации лектора. Заметим, что теоретическую часть экзамена можно сдать также дистанционно, заключив договор, представив необходимые документы. Практические занятия проводятся по согласованию с инструктором по вождению. Заявление в ГИБДД для возможности сдать экзамены и получить водительское удостоверение, в таком случае можно отправить в электронном виде через личный кабинет на официальном портале Госуслуги. Персональный менеджер автошколы, с которым вы работали при дистанционном обучении, подготовит соответствующие документы. Вместо послесловия Учиться в автошколе интересно.
Эти занятия проводятся в течение 2-3х недель. Потом добавляется вождение на площадке - 20 часов наката на площадке. Там идёт отработка всех элементов - "параллельная парковка", "змейка передним и задним ходом", "заезд в гараж", "эстакада". Площадка у каждой автошколы должна быть своя.
Ведь вы учитесь на водителя, а не на автомеханика. Преподаватель обозначит лишь самые азы: где находится двигатель и что такое привод, куда и зачем заливать масло, при каких неисправностях эксплуатация автомобиля категорически запрещается. Эти знания пригодятся для самостоятельного ежедневного мониторинга транспортного средства, а также для своевременного обнаружения неисправностей, что в свою очередь позволит устранить их и не допустить более серьезных последствий. Поэтому, если вы сдадите машину в ремонт, в автосервисе вас не обманут и не возьмут лишних денег за те поломки автомобиля, которых нет. А также научат отличать венозное кровотечение от артериального и накладывать шины и повязки. Кроме того, вы познакомитесь с составом аптечки и функционалом каждого её компонента. Практические навыки Теория, как известно, без практики бесполезна. Поэтому примерно с третьей недели занятий к ней добавляется вождение. На эту часть обучения отводится не менее 56 часов у добросовестных автошкол, как и полагается, астрономических, хотя большинство всё же выдаёт 45-минутное занятие. Некоторым ученикам этого времени недостаточно, чтобы научиться хорошо водить и подготовиться к экзамену в ГИБДД. К счастью, всегда есть возможность взять дополнительные уроки — непосредственно в автошколе или у частного инструктора. Неважно где именно. Главное — в случае неуверенности за рулём этой возможностью не пренебрегать. Сначала вы попробуете управлять автомобилем на специальной площадке. Здесь вы научитесь чувствовать габариты транспортного средства и получите минимальные навыки вождения. В частности, вы сможете потренироваться трогаться с места, поворачивать, сдавать задним ходом и останавливаться.
Экзамен на права по-новому: почему коррупции станет только больше, объясняет автоблогер
После трех провалов ждать придется очень долго, а за время между попытками так и вообще можно забыть все, чему учили в автошколе. Измотанные морально и материально выпускники автошкол, озлобленные из-за необходимости возиться с «чайниками» гаишники – вот сегодняшние реалии экзаменов на право управления транспортным средством. В последнее время большинство людей задаются простым вопросом: "чему учат в автошколе?". Минпросвещения подготовило проект новых программ по обучению вождению, на которые должны будут ориентироваться автошколы, пишет «Коммерсантъ».
Минпросвещения России утвердило новые примерные программы обучения для автошкол
культура вождения, как часть общей культуры человека. Описание процесса обучения в автошколе, как проходит изучение теории и практики вождения автомобиля, чему учат в автошколе и что должно обязательно входит в учебную программу автокурсов. Ведь по Регламенту 2021 года преподаватель автошколы не мог садиться рядом с кандидатом в водители во время сдачи на права: это место занимал экзаменатор, который не считается водителем.
В России будущих водителей предложили учить в автошколах по новой программе
Такой пункт внесли. В теоретический курс добавили два часа на изучение «электронных систем помощи водителю» и особенностей управления автомобилями «с высокой степенью автоматизации». Однако, по мнению Елены Зайцевой, нововведение получилось достаточно странным, так как непонятно, чему все-таки учить курсантов. А рассказывать мы что-то должны». Больше часов выделят на город Пока готовили «беспилотный» блок и проводили его через бюрократические этапы согласования, документ претерпел еще ряд изменений. В частности, убрали требования к размеру учебной площадки при подготовке водителей по категории В.
Обычно это же готовая напечатанная форма, в которой учащийся указывает свои данные, ставит дату и подпись. Паспорт гражданина Российской Федерации. Чтобы её получить, будущему ученику автошколы следует пройти окулиста, психиатра, нарколога и терапевта. Если права нужны для грузового авто, список врачей может дополняться невропатологом, а к анализам — добавляться ЭЭГ и ЭКГ. Письменное разрешение от родителей на проведение обучения, если ученику только 17 лет. Иногда перед поступлением могут потребовать предъявить военный билет — но этот документ обычно нужен только для прохождения медицинского осмотра. При невозможности оплатить услуги автошколы на месте иногда предъявляется ещё и квитанция об оплате учёбы. А, если у водителя есть другие права, стоит показать при поступлении ещё и их. Возможность получения прав есть и у граждан другой страны — для этого они предоставляют документы, подтверждающие законное пребывание в РФ. Что включает в себя обучение в автошколе Процесс обучения в автомобильной школе делится на три основных этапа. Первым считается обучение теоретическим основам вождения и правилам. Вторым — практические занятия на площадке автодроме , третьим — проверка полученных навыков в городских условиях. Среднее время обучения — 190 часов или около 2,5—3,5 месяцев. Программа не может быть сокращена, но некоторые автошколы вводят дополнительные занятия — включая курсы экстремального вождения или специальные автокурсы для женщин-водителей. Но, в отличие от обязательной программы, на них можно не записываться. Изучение теории и правил дорожного движения Теоретическая часть обучения в автошколе включает такие дисциплины: Правила дорожного движения. В том числе, вся терминология, которая применяется в ПДД, виды и особенности разметки, сигналов, указателей и знаков. Изучение правил — первоочередная задача для любого водителя, без них водитель не может рассчитывать на допуск к экзамену. Безопасность дорожного движения. На этом этапе ученики получают дополнительную информацию, которая не упоминается в ПДД. Например, сведения о том, какие дистанции и скоростные режимы безопасны для различных погодных и дорожных условий. Конструкция транспортного средства. Для того, чтобы увеличить время на изучение правил, продолжительность этого этапа была уменьшена.
Поэтому необходимо знать основы реанимации, остановки кровотечений, когда можно пострадавшего перемещать, а когда нет, и так далее. Что касается занятий по устройству автомобиля, то раньше ему уделялось достаточно большое внимание, сейчас же эти знания даются в общих чертах. Также довольно кратко рассказываются основы права, безопасной перевозки грузов. В теоретический блок входят отработка билетов с вопросами по ПДД и обучение основам вождению на тренажерах. В каком порядке и как проходят занятия в автошколе по теории, зависит от индивидуальной программы образовательного учреждения. Если курсант не уверен в качестве своего практического навыка, то он вполне может заплатить и получить дополнительные часы вождения с инструктором. А вот если ему не хватило каких-то теоретических знаний, то никто с ним заниматься дополнительно не будет. Придется восполнять недостающие знания самостоятельно. Получить консультацию Отправить Практика: начинаем с автодрома После того как ученик будет иметь общие представления об автомобиле и ПДД, он переходит на следующий этап обучения в автошколе — к занятиям практикой на автодроме. Нет, это не значит, что на этом занятия теорией заканчиваются. Просто они будут идти параллельно с практикой до конца обучения в школе. Идеально, когда у учебного заведения есть свой, качественно оборудованный автодром. Убедиться в его наличии и проверить оснащенность необходимо до того как обучаться в автошколе. В некоторых организациях такие автодромы представляют собою настоящие мини-городки с разметкой, знаками и даже работающими светофорами.
Однако предложенные новшества вызвали критику со стороны представителей образовательной отрасли. Они выразили опасения, что такие изменения могут привести к увеличению аварийности на дорогах и повлечь за собой дополнительные расходы, которые придется нести организациям и гражданам. ГИБДД также высказало свои замечания по поводу представленного документа и попросило его доработать. Минпросвещения РФ заверило, что все замечания будут учтены. Согласно заявлению замдиректора департамента госполитики в сфере среднего профессионального образования и профессионального обучения Минпросвещения Татевик Карабекян, целью изменений является совершенствование форм и методов учебного процесса. Она также отметила, что МВД заинтересовано в корректировке программ, так как экзамены на права с первого раза сдает небольшое количество кандидатов.
«Главное – заплатите». Автошколы подъехали к кризису обучения
По новой программе курсантам автошколы предстоит освоить психологический практикум по развитию психофизиологических качеств водителя, который поможет в решении конфликтных ситуаций, порой возникающих на дорогах. Также, согласно новым правилам водителям легковых автомобилей теперь разрешено проходить практический экзамен для получения прав на машине с автоматической коробкой передач. Правда, в правах у них будет пометка «АТ», и садиться за управление автомобиля с механической коробкой передач им по закону запрещено. Захотят — будем учить.
Автором выступил экспертный центр «Движение без опасности» — компания выиграла конкурс на их разработку. Документ будут обсуждать в Минпросвещения вместе с руководителями самих автошкол. Станислав Земцов, автоэксперт, общественный деятель, в эфире сетевого вещания «Вечерней Москвы» рассказал о нововведении и его необходимости.
Подробнее в видеоматериале «ВМ»: — Все, что вводится, делается с целью улучшения безопасности дорожного движения.
Однако в 2020 году запрет убрали из ПДД, а теперь езду по магистралям внесли и в программу обучения в автошколах. Также приказ Минпросвещения вводит новые программы переподготовки, позволяющие, к примеру, водителям, у которых есть права на мотоцикл, получить допуск к управлению автомобилем по сокращённой программе. В ГИБДД не раз отмечали, что при подготовке в автошколах нужно больше внимания уделять езде в реальных условиях. В июле глава Госавтоинспекции Михаил Черников заявил, что усложнение экзамена для будущих водителей уже приносит свои плоды. Это дало уже положительный результат. Мы видим, что сократилось количество погибших, количество ДТП с участием молодых водителей, которые имеют стаж управления транспортных средств менее двух лет, — сказал главный гаишник России. По статистике ГИБДД, в 2021 году в Воронежской области было зафиксировано 134 аварии с участием водителей со стажем управления до двух лет.
Станислав Земцов, автоэксперт, общественный деятель, в эфире сетевого вещания «Вечерней Москвы» рассказал о нововведении и его необходимости. Подробнее в видеоматериале «ВМ»: — Все, что вводится, делается с целью улучшения безопасности дорожного движения. Хочется, чтобы автошколам выдавали хорошие автомобили. У нас есть заброшенные парковочные площадки, которые оборудуют под образовательные паркинги, где ребята учатся ездить.
Как проходят первые уроки теории и вождения в автошколе?
культура вождения, как часть общей культуры человека. С 1 сентября вступает в силу приказ Минпросвещения №808 с новыми примерными программами обучения вождению в автошколах, сообщает «Коммерсантъ». Всё же основные причины ДТП не связаны с обучением в автошколе. Для будущих водителей могут ввести частично самостоятельную подготовку. Самоподготовку, отмененную в 2013 году из-за роста аварийности, предложило ввести Минпросвещения в новом проекте примерных программ обучения, на которые ориентируются автошколы. При этом стоимость обучения в автошколе растёт, поэтому в процессе эффективного обучения заинтересован, в первую очередь, кандидат в водители. Согласно новому документу, теперь автошколы будут больше времени уделять обучению водителей навыкам вождения в условиях городского.