В числе самых дорогих машин в мире SP Automotive Chaos, цена которого $14,4 млн. Немецкий производитель Mercedes-Benz продал свой самый дорогой автомобиль в мире, сделка прошла в тайне. Стоимость Mercedes-Maybach S-Class Haute Voiture пока что не объявлена, но этот автомобиль явно будут собирать под заказ, так что цена базовой комплектации не имеет никакого значения. Самым дорогим автомобилем в мире стал другой суперкар той же эпохи — Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1955 года. Компания Mercedes-Benz продала на аукционе музейную редкость — купе Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe.
Sotheby's: в ФРГ продали самый дорогой автомобиль в мире за €135 млн
Новый GLS теперь является самым дорогим кроссовером Mercedes стоимостью в 161550 $. Стоимость Mercedes-Maybach S-Class Haute Voiture пока что не объявлена, но этот автомобиль явно будут собирать под заказ, так что цена базовой комплектации не имеет никакого значения. В ноябре 2023 года мир облетела новость о невероятно дорогом автомобиле, проданном на аукционе. Самый дорогой Мерседес Бенц в мире. Mercedes-Benz SLR MCLAREN 999 Red. Новости финансовые новости и аналитика Mercedes-Benz обогнала Tesla и вернула с. Спорткар Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1956 года выпуска из коллекции заводского музея был продан на аукционе RM Sotheby's частному коллекционеру, заплатившему за купе 135 миллионов евро.
Назван самый дорогой в мире автобренд
Mercedes-Benz SLR 300 — самая дорогая машина в мире. На секретном аукционе Mercedes-Benz продан самый дорогой автомобиль в мире. Mercedes-Benz 300 SLR 1955 года ушел с молотка на аукционе за рекордные €135 млн.
Brabus Bullit: самый мощный и дорогой «Мерседес» С-класса в мире
Эта модель на основе формульного шасси W196 с рядной трехлитровой «восьмеркой» и с модифицированным кузовом серийной модели 300 SL «крыло чайки» должна была стать родоначальницей следующего поколения гоночных Мерседесов. Однако после страшной трагедии на гонке в Ле-Мане 1955 года компания Daimler-Benz покинула автоспорт, и проект остался не у дел. Один из двух построенных автомобилей сразу отдали в фирменный музей, а второй стал служебным транспортом главы экспериментального отдела компании Рудольфа Уленхаута на фото выше , в честь которого Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe и получил свое название. Для ежедневной эксплуатации суперкар оснастили лишь «гражданской» выпускной системой. Восьмицилиндровый мотор выдавал 302 л.
Раритетный автомобиль стал самым дорогим из когда-либо проданных в мире. Ранее эту «должность» занимал автомобиль той же эпохи — Ferrari 250 GTO 1962 года, в 2018-м он был продан на аукционе за 70 млн долларов. Выигрышная ставка более чем на 90 млн евро превысила существующий рекорд Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска, проданного в 2018 году за 48,4 млн долларов.
Компания собрала девять шасси, но лишь два из них стали автомобилями, которые позже назвали Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut — в честь главного инженера и дизайнера Mercedes Рудольфа Уленхаута. Оба автомобиля находились в собственности музея компании.
Организаторы аукциона сообщили, что вырученные средства пойдут на создание всемирного «Фонда Mercedes-Benz», который будет предоставлять молодежи образовательные и исследовательские стипендии в области науки об окружающей среде. Уникальный автомобиль был выпущен всего в двух экземпляров. Модель базируется на шасси W196 с рядной трёхлитровой «восьмёркой» и с модифицированными дверьми «крыло чайки».
Продан самый дорогой автомобиль в мире — Mercedes-Benz 300 SLR за $142 млн
Очень редкий Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe стал самым дорогим автомобилем в истории. В ноябре 2023 года мир облетела новость о невероятно дорогом автомобиле, проданном на аукционе. В ноябре 2023 года мир облетела новость о невероятно дорогом автомобиле, проданном на аукционе. До этого самой дорогой машиной, проданной на аукционе, была Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска – она ушла с молотка в 2018 году за $48,5 млн. Компания Mercedes-Benz продала на аукционе музейную редкость — купе Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe.
Назван самый дорогой в мире автобренд
И по каким-то причинам весной 2022 года марка решила продать машину, причём личный экземпляр Уленхаута. Аукцион проходил в закрытом режиме — к участию были приглашены только избранные клиенты немецкой марки и международные коллекционеры автомобилей и произведений искусства, разделяющие корпоративные ценности Mercedes-Benz. Спорткар 300 SLR Uhlenhaut Coupe, проданный на аукционе, был частью заводской коллекции автомобилей Mercedes-Benz Classic, в которую входят более 1100 автомобилей с момента изобретения автомобиля в 1886 году до наших дней. За один автомобиль! Чтобы представить, насколько это большая сумма, стоит вспомнить стоимость предыдущих рекордсменов рынка. Если грубо, то за один спорткар Рудольфа Уленхаута неназванный покупатель отвалил сумму, на которую он мог бы купить фактически четыре самых дорогих автомобиля мира! Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe Фото: Mercedes-Benz Group AG Всю вырученную от продажи 300 SLR Uhlenhaut Coupe сумму немецкий автопроизводитель сделал стартовым капиталом для глобальной благотворительной инициативы — в ближайшие годы Mercedes-Benz намерен инвестировать дополнительные ресурсы в Mercedes Benz Fund, который займётся образовательными и исследовательскими стипендиями для молодых учёных, занятых вопросами экологии и изучением вопросов в области наук об окружающей среде. Глава Mercedes Benz Heritage — ответственного за историческое наследие марки подразделения — Маркус Брайтшвердт подтвердил, что с покупателем машины достигнута принципиальная договорённость выставлять купе Рудольфа Уленхаута на различных выставках и мероприятиях.
Материалы по теме.
Uhlenhaut Coupe способен развивать скорость до 290 километров в час. Транспортное средство носит среди коллекционеров неформальное звание самого красивого автомобиля в мире. До этого самой дорогой машиной в истории автомобильных аукционов была Ferrari 250 GTO.
По информации агентства Bloomberg, премьера автомобиля состоится в следующем году. Ежегодный объем производства не превысит 12 автомобилей. В автомобиле будет три ряда сидений и бронированный кузов. Технические характеристики пока что держатся в секрете, однако, по всей вероятности, под капотом Pullman окажется двигатель V12 с наддувом.
Выигрышная ставка более чем на 90 млн евро превысила существующий рекорд Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска, проданного в 2018 году за 48,4 млн долларов. Организаторы аукциона сообщили, что вырученные средства пойдут на создание всемирного «Фонда Mercedes-Benz», который будет предоставлять молодежи образовательные и исследовательские стипендии в области науки об окружающей среде. Уникальный автомобиль был выпущен всего в двух экземпляров.
Mercedes-Benz 300 SLR стал самым дорогим автомобилем в мире
Единственной доработкой этой машины стал только большой глушитель, чтобы гоночная выхлопная система звучала сдержанней. По легенде, опаздывая на встречу, Уленхаут промчался на спорткаре по автобану из Мюнхена в Штутгарт чуть более чем за час, проехав 220 км — сегодня этот путь занимает два с половиной часа. Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe в роли повседневной машины Фото: Mercedes-Benz Group AG Журналисты британского издания Automobile Revue и американского Motor Trend, которым посчастливилось опробовать автомобиль в рамках тест-драйва, отметили впечатляющую динамику и выдающуюся управляемость купе. Сочетание таких характеристик делало машину феноменальным дорожным спорткаром, и можно только догадываться, какие рекорды установил бы Mercedes-Benz 300 SLR Coupe в гонках. Но один рекорд автомобиль установил точно. Автомобиль Рудольфа Уленхаута после смерти конструктора остался в собственности Mercedes-Benz и экспонировался в корпоративном музее в Бад-Каннштатте, а второй экземпляр модели — его в своё время использовали в качестве тестового мула в интересах немецкого автопроизводителя — хранился в 1 из 11 автомобильных собраний коллекции Mercedes-Benz. И по каким-то причинам весной 2022 года марка решила продать машину, причём личный экземпляр Уленхаута.
Аукцион проходил в закрытом режиме — к участию были приглашены только избранные клиенты немецкой марки и международные коллекционеры автомобилей и произведений искусства, разделяющие корпоративные ценности Mercedes-Benz. Спорткар 300 SLR Uhlenhaut Coupe, проданный на аукционе, был частью заводской коллекции автомобилей Mercedes-Benz Classic, в которую входят более 1100 автомобилей с момента изобретения автомобиля в 1886 году до наших дней.
Ранее распространенные СМИ слухи оказались правдой: уникальное спорткупе из коллекции музея компании был продан частному коллекционеру, заплатившему 135 миллионов евро то есть, чуть больше девяти миллиардов рублей.
Вырученные средства Mercedes-Benz вложит в создание благотворительного фонда: он займется стипендиями для студентов, занимающихся проектами в сфере экологии. Купе было частью коллекции музея Mercedes-Benz Classic, в которую входит более 1100 редких автомобилей. Некоторые из них родом из 19 века.
Кто именно стал владельцем самого дорого автомобиля в мире, неизвестно.
Длина автомобиля составляет 6,5 метра, колесная база — 4418 мм. И почти все внутреннее пространство отводится лишь для двоих, так как сзади только два раздельных кресла напротив есть откидные «табуретки», но это сложно назвать полноценными креслами. Из материалов отделки — натуральная кожа, дерево и матовый алюминий.
Это абсолютный рекорд стоимости легкового автомобиля. Более того, цена превзошла предыдущий рекорд в два раза. Машину с узнаваемой конструкцией дверей, известной как "крыло чайки", приобрел британский коллекционер Саймон Кидстон по поручению неназванного клиента.
Mercedes-Benz продал свой самый дорогой автомобиль в мире – фото
Продан самый дорогой автомобиль в мире 20 мая 2022, 19:38 Продан самый дорогой автомобиль в мире 20 мая 2022, 19:38 Классический суперкар Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupe 1956 г. В российской валюте это сегодня почти 9 миллиардов. Новому обладателю придется предоставлять авто на выставки и отказаться от идеи перепродажи. Модель создавалась для гоночных трасс, однако трагический эпизод в Ле-Мане летом 1955 года привел к прекращению традиции.
В последнем присутствуют титановый полукаркас безопасности, четырёхточечные ремни безопасности и огнетушители. Мультимедийка с навигацией оценивается в дополнительные 318 000 рублей, поддержка Apple CarPlay и Android Auto — в 48 000, а аудиосистема Burmester стоит от 156 000 до 498 000. Системы превентивной безопасности Pre-Safe, мониторинга слепых зон и удержания в полосе движения стоят 159 600. В список довольно скромного базового оснащения входят семь подушек безопасности, светодиодные фары и фонари, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с четырьмя динамиками, спортивные сиденья с комбинированной обивкой алькантарой и кожей наппа, датчик дождя, регулируемая подвеска с электронноуправляемыми амортизаторами и задняя блокировка дифференциала.
Импортозамещенная Lada Niva Travel — что с ней не так Z9 GT оснащен революционной технологической платформой Yi Sanfang, которая впервые в мире объединяет трехмоторный независимый привод с рулевым управлением задними колесами. Эта система обеспечивает минимальный радиус поворота 5 метров, невероятную мощность в 1000 л.
Главная » Новости , События » Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut претендует на звание самого дорогого автомобиля в мире Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut претендует на звание самого дорогого автомобиля в мире 8:20 16-05-2022 Информация о продаже одного из музейных экспонатов компании Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut за 142 миллиона долларов пока не имеет официального подтверждения. Сообщение о новом самом дорогом автомобиле в мире в лице купе Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut 1956 года выпуска опубликовано Hagerty, ссылающимся на собственные источники. Издание утверждает, что автомобиль был продан на закрытом секретном мероприятии в музее Mercedes-Benz в Штутгарте, на которое компания пригласила не более десятка самых уважаемых коллекционеров со всего мира. Участникам торгов предъявили требование не перепродавать автомобиль и обязательно выставлять на публичных мероприятиях.
Mercedes-Benz продал самый дорогой автомобиль в мире
| Mercedes продал на секретном аукционе самый дорогой автомобиль в мире — OfficeLife | До этого самой дорогой машиной в истории автомобильных аукционов была Ferrari 250 GTO. |
| Mercedes продал на секретном аукционе самый дорогой автомобиль в мире — OfficeLife | На аукционе Sotheby's в музее Mercedes-Benz был продан один из двух 300 SLR Uhlenhaut Coupe. |
| Продан самый дорогой авто в мире Mercedes-Benz 300 SLR | 20.05.2022 | Рязань.Лайф | Mercedes, выпущенный в 1994 году, выставлен на продажу на портале за 45 млн рублей. Он попал в десятку самых дорогих машин с пробегом среди Мерседесов. |
Назван самый дорогой в мире автобренд
Предыдущим лидером по стоимости была Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска, которую продали за 70 млн долларов в 2018 году. Этот автомобиль был произведен в 1995 году. У него красный салон и двери, открывающиеся вертикально, — конструкция, известная как «крыло чайки». Машина получила жесткую крышу и адаптирована для дорог общего пользования, при этом она может развивать скорость до 290 километров в час.
Мультимедийка с навигацией оценивается в дополнительные 318 000 рублей, поддержка Apple CarPlay и Android Auto — в 48 000, а аудиосистема Burmester стоит от 156 000 до 498 000. Системы превентивной безопасности Pre-Safe, мониторинга слепых зон и удержания в полосе движения стоят 159 600. В список довольно скромного базового оснащения входят семь подушек безопасности, светодиодные фары и фонари, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с четырьмя динамиками, спортивные сиденья с комбинированной обивкой алькантарой и кожей наппа, датчик дождя, регулируемая подвеска с электронноуправляемыми амортизаторами и задняя блокировка дифференциала.
Также не придётся доплачивать за семиступенчатый преселективный «робот» и настраиваемые аэродинамические элементы.
Мультимедийка с навигацией оценивается в дополнительные 318 000 рублей, поддержка Apple CarPlay и Android Auto — в 48 000, а аудиосистема Burmester стоит от 156 000 до 498 000. Системы превентивной безопасности Pre-Safe, мониторинга слепых зон и удержания в полосе движения стоят 159 600. В список довольно скромного базового оснащения входят семь подушек безопасности, светодиодные фары и фонари, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с четырьмя динамиками, спортивные сиденья с комбинированной обивкой алькантарой и кожей наппа, датчик дождя, регулируемая подвеска с электронноуправляемыми амортизаторами и задняя блокировка дифференциала. Также не придётся доплачивать за семиступенчатый преселективный «робот» и настраиваемые аэродинамические элементы.
Можно отметить также акустику Burmester. А вообще в оснащении этой машины есть все, что только может быть в лимузине класса F.