— Проблема нехватки квалифицированных водителей автобусов, троллейбусов, трамваев — одна из основных причин нестабильной работы общественного транспорта города. Нехватка водителей грузового транспорта (категория «СЕ») выросла на 4% по итогам 2023 года и достигла отметки в 25%, сообщили в Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и.
Водителя нет, но он есть
- Что еще почитать
- Дефицит водителей в российских регионах достиг критических цифр
- Мировая транспортная логистика не справляется с доставкой грузов
- ВС заставил агрегаторов такси проверять разрешения водителей - новости Право.ру
- Тест для знатоков Ростова
- Без мигрантов — не едем? Транспорт рискует встать из-за дефицита водителей
5 основных изменений для водителей в 2024 году
В актовом зале Центра занятости с логотипом «Работа России» собрались около 50 мужчин. Сначала их познакомили с возможностями, которые есть у соискателей. К примеру, предлагали бесплатное переобучение, в том числе по востребованным специальностям в IT-сфере. На встрече присутствовали представители компаний-перевозчиков. Они объявили о своих вакансиях. Искали тракториста для уборки территорий, слесаря-сантехника, электормонтера и водителей на городские автобусы.
Больше всего вакансий оказалось среди водителей школьных автобусов. Заместитель руководителя управления транспорта г. Воронежа Максим Захаров, оказавшийся в компании потенциальных работодателей, заметил, что «пока на городских маршрутах у «Воронежпассажиртранса» дефицита водителей нет, но по разным причинам он возможен».
Обеда легко можно лишиться, как и отдыха. Рабочим временем водителя распоряжается сотрудник центральной диспетчерской станции. Это учреждение, подведомственное «Организатору перевозок». Спорить с теми, кто наблюдает за транспортом, сидя за монитором, по сути нельзя.
Поспорил, говорят шоферы, штраф 10 тысяч рублей. Переработка, хронический недосып, недопонимание с руководством теперь обычное дело, говорят водители. В парках дефицит кадров. Рабочий день длится по 12—15 часов. После смены нужно автобус помыть, заправить.
Удобно стало всем — и работодателям, и соискателям, и сотрудникам службы, — отметил он. По его словам, сегодня произошла знаменательная встреча — «глаза в глаза». Наталья Захарина, ведущий специалист отдела кадров «Воронежпассажиртранса», тоже оказалась довольна встречей. Мы обменялись координатами. Теперь решили встретиться отдельно и более подробно все обсудить, — отметила она. Наверное, пришли на всякий случай, если вдруг мобилизация коснется нашего предприятия. Но на сегодняшний день у нас мобилизовали только одного человека из 360 сотрудников, — поделилась Наталья Захарина. Они искали не только водителей, но и сотрудников в ремонтно-гаражную службу. Из присутствовавших на эту должность претендовать не стал никто.
Ликсутов: Автобусный парк «Нагатино» начали переводить на электронные путевые листы для водителей Вчера, 14:18 Общество Ликсутов: Автобусный парк «Нагатино» начали переводить на электронные путевые листы для водителей Автобусный парк «Нагатино» начали переводить на электронные путевые листы для водителей. Сейчас «Нагатино» обслуживает 22 маршрута в пяти округах столицы, на которых совершаются около 130 тысяч поездок в рабочие дни. Это уже шестая площадка Мосгортранса, где начали использовать цифровые документы вместо бумажных.
Бес движения
- В России дефицит водителей грузовиков достиг 25% : Псковская Лента Новостей / ПЛН
- Дальнобойщикам — везде дорога. Почему в стране дефицит водителей?
- Водителя нет, но он есть
- ДТП - последние новости на сегодня на официальном сайте - Филиал ВГТРК "ГТРК"Липецк"
- Вне закона: иностранцам запретили заниматься частным извозом
- Дефицит водителей туристических автобусов достиг 60% в России — 07.02.2024 — В России на РЕН ТВ
В мощном ДТП в Якутии считаю себя не виновным, а пострадавшим — дальнобойщик
Водитель сидит на пассажирском сидении и не может управлять авто. подробная информация - новости и статьи - Авто В России наблюдается «катастрофическая нехватка» водителей-дальнобойщиков. «Пять обращений от водителей, находящихся на трассах Новосибирской области, поступило за минувшие два дня с просьбой оказания помощи. Петербуржцы в комментариях к новости раскритиковали отчеты администрации губернатора Александра Беглова.
Водители петербургских автобусов пожаловались на тяжелейшие условия труда
| Вне закона: иностранцам запретили заниматься частным извозом | В воронежском Центре занятости прошло гарантированное собеседование «На городских маршрутах дефицита водителей нет». |
| Водителей нет и роста тарифов тоже, логистика после введения частичной мобилизации | Пикабу | Водитель автобуса: «У меня просчитан круг примерно 2 часа 35 минут. |
| Последние новости | Водители стали отказываться от европротокола. |
| Водители фур бегут из Калининградской области в Польшу и Литву | «Водители увольняются, потому что не готовы работать за низкую заработную плату. |
В России не хватает водителей грузовиков
В результате водители смогут заработать примерно на 20% больше. Дороги и транспорт - 26 апреля 2024 - Новости. В Удмуртии основной причиной увольнений водителей общественного транспорта является низкая зарплата. Дефицит водителей грузовиков в России увеличился к концу 2023 года на 4% и достиг отметки 25%. Также ведётся работа по преодолению дефицита водителей общественного транспорта. Смотрите онлайн видео «Неприкосновенных нет: водителя троллейбуса оштрафовали за езду по встречке» на канале «ОТС LIVE» в хорошем качестве, опубликованное 22 марта 2024 г. 6.
«Автобусы есть, а водителей нет» — жители Владивостока столкнулись с новой проблемой
Основной целью рейдов станет выявление водителей, находящихся за рулем в состоянии опьянения. В воронежском Центре занятости прошло гарантированное собеседование «На городских маршрутах дефицита водителей нет». В Константиновском районе из-за дефицита водителей решили ограничить выпуск транспорта. Устанавливая обстоятельства и причины произошедшей аварии, инспекторы ГАИ выяснили, что водитель Peugeot сел за руль в нетрезвом состоянии. Дефицит водителей грузового транспорта категории СЕ за год вырос на 4% и достиг отметки 25%, показывают данные Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов.
Нехватка водителей фур в России достигла 25%
| ВС заставил агрегаторов такси проверять разрешения водителей | Неприкосновенных нет: водителя троллейбуса оштрафовали за езду по встречке. |
| 1 сентября 2023 года в сфере перевозок легковым такси вступит в силу ряд новшеств | — Официальной статистики по дефициту водителей нет, оценки потребности водителей-профессионалов не существует, — рассказал он «Известиям». |
В России растет нехватка водителей грузовиков
В актовом зале Центра занятости с логотипом «Работа России» собрались около 50 мужчин. Сначала их познакомили с возможностями, которые есть у соискателей. К примеру, предлагали бесплатное переобучение, в том числе по востребованным специальностям в IT-сфере. На встрече присутствовали представители компаний-перевозчиков. Они объявили о своих вакансиях. Искали тракториста для уборки территорий, слесаря-сантехника, электормонтера и водителей на городские автобусы. Больше всего вакансий оказалось среди водителей школьных автобусов.
Заместитель руководителя управления транспорта г. Воронежа Максим Захаров, оказавшийся в компании потенциальных работодателей, заметил, что «пока на городских маршрутах у «Воронежпассажиртранса» дефицита водителей нет, но по разным причинам он возможен».
Так, по данным в СМИ, в Саратове сейчас на линию не выходит каждый четвертый автобус. В Ростове-на-Дону ситуация еще острее. Здесь не хватает половины водителей общественного транспорта. В Новосибирске, по данным Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков, профильным предприятиям не хватает трети работников. В Екатеринбурге для нормального функционирования общественного транспорта не хватает более трех тысяч работников Гортранса. Сразу три министерства — Минпросвещения, Минтруд и Минтранс — до 1 февраля должны разработать меры по целевому обучению водителей общественного транспорта и упростить переподготовку и для водителей-мигрантов, имеющих иностранные водительские удостоверения.
Согласился с ним и начальник отдела дорожного хозяйства Орловского муниципального округа Орловской области Игорь Бульденков. Представители органов исполнительной власти заявили, что в настоящее время планируется участие в федеральной программе «Развитие городского наземного электрического транспорта до 2030 года», в рамках которой будут закупаться троллейбусы с автономным ходом. Также ведётся работа по преодолению дефицита водителей общественного транспорта.
Нельзя доводить предприятия до необходимости самим покупать корпоративный транспорт и организовывать перевозку сотрудников до работы. Это очень большие расходы. Будет лучше, если эти средства оно направит в виде инвестиционной поддержки региону», — отметил председатель комитета Виталий Рыбаков.
По-прежнему остро не хватает в Рязани водителей категории D для работы на городских автобусных маршрутах. Соискателям обещают заработную плату от 67 до 120 тысяч рублей. Кроме того, не хватает и водителей троллейбусов. Здесь зарплата ниже — от 60 до 100 тысяч рублей.
Проблему дефицита водителей автобусов решат на федеральном уровне
| ДТП - последние новости на сегодня на официальном сайте - Филиал ВГТРК "ГТРК"Липецк" | Российским компаниям не хватает уже около 150 тысяч профессиональных водителей, из-за этого простаивает автопарк, что ведет к убыткам. |
| В России отмечают глубокий дефицит водителей-дальнобойщиков | Петербуржцы в комментариях к новости раскритиковали отчеты администрации губернатора Александра Беглова. |
| - В мощном ДТП в Якутии считаю себя не виновным, а пострадавшим - дальнобойщик | "Дефицит водителей проявляется не только в том, сколько автобусов вышло на линию, а в их готовности удовлетворить спрос при увеличении турпотока. |
| Евтушенко: Водителей автобусов переманивают на работу в другие отрасли | Нехватка водителей сложилась на фоне старения кадров и несовершенной системы обучения. |
Россияне отказываются работать дальнобойщиками
Проблема обнаружилась в затяжных логистических сбоях, которые вызваны острым дефицитом водителей грузовиков. По итогам двух рейдов инспекторы выявили 4 водителей, ранее лишенных прав, и 7 водителей, которые вообще не имели водительского удостоверения. Дефицит водителей грузового транспорта категории СЕ за год вырос на 4% и достиг отметки 25%, показывают данные Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов. Проблема обнаружилась в затяжных логистических сбоях, которые вызваны острым дефицитом водителей грузовиков.
Ни шофера, ни желания. Как Россия осталась без водителей-дальнобойщиков
Новости Хабаровска: Перевозчики Хабаровска регулярно жалуются на нехватку водителей автобусов. Водитель внедорожника проехал на запрещающий сигнал светофора и сбил 13-летнего мальчика, который пересекал дорогу на велосипеде. «Средний возраст водителей грузовиков составляет 48–52 года и продолжает увеличиваться», — уточнил он. «Водители увольняются, потому что не готовы работать за низкую заработную плату. Почему в США перестали делать бескапотные грузовики? Впервые информация о нехватке водителей-дальнобойщиков начала просачиваться в СМИ 4-5 лет назад.