Музеи городского транспорта давно работают в разных городах мира, а в Москве попытка объединить редкие экземпляры техники в одном месте была предпринята лишь в 1999 году, когда на территории трамвайного депо имени Баумана открылся Музей пассажирского. Музей транспорта Москвы показал здание на Новорязанской улице, где откроется постоянная экспозиция. Крупнейший в мире музей городского электротранспорта в Петербурге примет первых посетителей через 2,5 года. Один из озвученных вопросов – разработка проекта музея общественного транспорта.
Музей городского электрического транспорта ждёт реконструкция
Действительно, это один и тот же музей, только теперь его передали Мосгортрансу и дополнили экспозицию общественным транспортом. Новости Губкинского городского округа Белгородской области. Музей городского электрического транспорта (Музей ГЭТ). Символические ключи от трамвайного поезда, оборудованного двумя вагонами с двухсторонним расположением дверей для обслуживания жителей Васильевского острова на время ремонта Тучкова моста.
Музей Транспорта Москвы
Также посетителям покажут техническую начинку вагонов через прозрачные перегородки и люки, пишет «Москва 24». Он отметил, что помещения переданы в управление Государственному музею искусства народов Востока. Всего в фондах Музея Востока около 2 тыс.
Белгородские власти приняли на рассмотрение предложение о создании музея общественного транспорта. Один из присутствующих на заседании «круглого стола» журналистов выдвинул данную инициативу. Это может быть красивой фишкой», — прокомментировала вице-губернатор Белгородской области Ольга Медведева.
Об этом 22 декабря Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе музея. Такие машины производились на московском механическом заводе «Красный путь» с 1963 по 1980 годы. Сверхкомпактные машины ТУМ-975 производились для коммунальных хозяйств и активно использовались для уборки уличных территорий в Москве и других городах», - пояснили в пресс-службе. В музее уточнили, что в середине 1960-х годов производство этих машин было передано с Московского завода автомобильных кузовов на завод «Красный путь», находившийся в подчинении министерства путей сообщения СССР. Это способствовало тому, что ТУМ-975 стали направлять для работы на привокзальные территории.
Руководитель «Горэлектротранса» Денис Минкин подчеркнул, что при создании экспозиции особое внимание будет уделено блокадному трамваю и его роли в обороне Ленинграда. Концепция музея предполагает реконструкцию и реставрацию исторических зданий. Первых посетителей новая экспозиция примет уже через 2,5 года. Вместе с этим глава города поддержал предложение «Горэлектротранса» построить вторую очередь ведомственного детского оздоровительного лагеря «Зарница». Петербургский метрополитен разработал концепцию расширения своего детского лагеря. Вместе эти оздоровительные учреждения обеспечат потребности в отдыхе детей городских транспортников.
Такую инициативу выдвинул один из городских активистов на заседании «круглого стола».
- Новости по теме
- В Белгороде предложили создать музей общественного транспорта | АиФ Белгород
- В Белгороде предложили создать музей общественного транспорта | АиФ Белгород
- Музей транспорта Москвы показал новое здание для постоянной экспозиции // Новости НТВ
- Меню сайта
- Правила комментирования
Правила комментирования
- В Казани задумались над созданием музея городского транспорта в депо конного трамвая
- Лента новостей
- Музей транспорта Москвы завершил реставрацию редкой уборочной машины «Труженик»
- В Москве прошла презентация Музея «Московский транспорт» — он откроется в 2023 году
- Музей транспорта Москвы отреставрировал знаковый для каждого старше 30 автомобиль
Белгородские чиновники предварительно рассмотрят вопрос открытия музея общественного транспорта
Послезавтра» от семи до 11 лет : при покупке детского билета на выставку — квест в подарок. Так, посетители смогут разгадать загадки и головоломки, ответы на которые спрятаны в экспозиционном пространстве. А специальные задания из программы квеста помогут детям погрузиться в тему развития городского движения. В пресс-службе добавили, что выставка рассказывает, как пассажиры и их потребности изменяли транспортную и городскую среду. Она охватывает период со второй половины XX века до недалекого будущего — 2035 года. Кроме того, 1 мая в 15:00 пройдет показ мультсериала «Школьный автобус Гордон» и в 15:30 мастер-класс для детей с трех лет. Поясняется, что в рамках мероприятия будут показаны следующие эпизоды: «Красочное королевство», «Сокровище белок» и «Незваные грибы».
Микроавтобус ГАЗ-32213 — это та самая «маршрутка» из детства с отдельно стоящим лицом к двери креслицем у левого борта. Такие машины производились на Горьковском автозаводе с 1996 до 2002 год. На маршрутах Москвы их изредка, но можно было встретить вплоть до 2016 года, до транспортной реформы с полным обновлением автопарка частных перевозчиков.
К 1909 году парк начал обслуживать трамваи. На месте конюшен построили административно-жилой корпус, сохранившийся до наших дней, и депо. В 1922 году парк был переименован в Трамвайное депо имени Петра Щепетильникова — в честь слесаря парка, участника революции. В 1956 году в депо насчитывалось 95 трамвайных вагонов и 186 троллейбусов, и в 1957 году трамвайно-троллейбусное депо было преобразовано в 4-й троллейбусный парк. Отметим, столичные власти собираются открыть на ВДНХ музей пассажирского транспорта, где выставят ретро-автобусы и троллейбусы, сообщил ранее руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. Мы надеемся, что решение будет поддержано, и нам выделят там павильон», — приводит слова Ликсутова инфоцентр правительства Москвы. Как отметил чиновник, сейчас в городе нет постоянной экспозиции для исторического подвижного состава ГУП «Мосгортранс».
Его поддержала замгубернатора по внутренней политики Ольга Медведа. Возможно, не музей троллейбусов, а музей общественного транспорта. Это может быть красивой фишкой», - сказала она.
Музей общественного транспорта может появится в Белгородской области
Например, в каждом вагоне вместо сидений будут выставлены витрины со своими экспозициями, посвященными людям, городу, артефактам времени. Позволит дополнить впечатление и мультимедийный контент: например, для метро это будут запахи и звуки, порывы ветра приближающегося поезда. Будут и самые современные электронные гиды, экраны с трансляцией архивных видео и 3D-графика, игровые приложения. Интересен и макетный ряд, всего около сотни произведений: будка-"стакан" милиционера, полноразмерные макеты утраченных двухэтажных троллейбусов ЯТБ-3 и первый столичный оминибус Dfimler-Marienfelde 1905 года, а также первый столичный автобус, с которого в 1924 году начались регулярные автобусные перевозки - Leyland GH6. Как рассказала методист детской линии Музея транспора Москвы Наталья Гомберг, для детворы сделают специальные желтые остановки - арки с различными интерактивными элементами - здесь можно будет рисовать, отдыхать, учиться и даже пройти профориентацию. Почти во все экспонаты можно будет зайти, многие из них станут интерактивными Но самая необычная инсталляция, которая станет неофициальным символом музея - это 3D схема метро. Она будет сделана из прочных труб, окрашенных в привычные цвета линий. Внешне эта конструкция будет напоминать разноцветного крабика, ведь расположили линии не в плоском формате, как на карте метро, а исходя из реальных данных заложения линий и станций на ней. Мы планируем сделать сувениры с уменьшенной копией этого крабика, которые можно будет унести с собой".
Возможно, не музей троллейбусов, а музей общественного транспорта. Это может быть красивой фишкой. Может быть, сейчас поставить где-нибудь троллейбус, как действующий арт-объект. Это интересное предложение, Сергей.
Музею нужна помощь горожан. Неудобно на сайте? Читайте самое интересное в Telegram и самое полезное в Vk. Последние новости.
Все желающие могут передать в музей антикварные предметы, связанные с городским транспортом. Музей разыскивает артефакты разной тематики.
В столице появится музей общественного транспорта
В Рязани создана рабочая группа по созданию музея общественного транспорта, сообщается в STVchannel. Ребятам рассказали об истории создания трамвайного движения в городе, об истории каждого вагончика и даже раскрыли нам некоторые секреты музея и его экспонатов. Концепция Музея общественного транспорта представлена в Рязани в ходе рабочей встречи руководителей городских управлений культуры и транспорта с представителями сообщества "Stvchannel - Рязань: о городской среде", сообщила в пятницу. Об истории экспозиции московского музея городского транспорта рассказал основатель Музея трамвая в Коломне и бывший главный редактор журнала «Железнодорожное дело» Андрей Мясников.
Музей транспорта Москвы проводит открытый сбор артефактов
Ребятам рассказали об истории создания трамвайного движения в городе, об истории каждого вагончика и даже раскрыли нам некоторые секреты музея и его экспонатов. первый в России музей, экспозиция которого включает как исторические документы о пассажирском транспорте, так и образцы техники городского транспорта разных лет. Сотрудники администрации готовы и дальше помогать в организации и продвижении идеи музея общественного транспорта, чтобы это место было интересным и интерактивным.
Сегодня состоялось выездное мероприятие в Музей городского электрического транспорта
Главное - временные выставки всегда будут более подробно раскрывать одну из тем постоянной экспозиции. Так же на пресс-конференции был представлен дизайн-проект интерактивного пространства будущего музея. В нем появится отдельный детский маршрут, на котором маленькие посетители смогут залезать на объекты и взаимодействовать с ними. Музей станет доступен всем группам населения, включая маломобильных граждан и людей с особенностями здоровья. Транспортные музеи - одни из самых посещаемых во многих городах мира. История транспорта традиционно вызывает огромный интерес у москвичей и туристов. Участники пресс-конференции уверены, что новый московский музей также станет популярным.
Оцените статью.
Директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко уверяет, что это будет «музей в движении». За каждым экспонатом лежит богатая человеческая история. Тех прекрасных людей, которые, либо как самоучки, либо как великие инженеры и конструкторы, создавали техническую культуру нашего города. Музей транспорта Москвы — это музей, в центре которого находится человек, его человеческая история. Именно поэтому это «музей в движении». Оксана Бондаренко директор Музея транспорта Москвы Большую работу проделали и научные сотрудники, которые собирают уникальные артефакты, таковых удалось найти уже больше 400. А чтобы вся эта история «задвигалась», в музее представят более 800 единиц мультимедиаконтента. С их помощью можно будет узнать, как создают транспортные средства, как ими управляют, как разрабатывают маршруты. Посетители смогут и сами убедиться в эволюции наземного транспорта, ведь все экспонаты расставят в хронологическом порядке. А чтобы не потерять эту историческую нить, в зале будут желтые линии. Что приятно, экспонаты не будут закрыты ограждениями. В некоторые из них можно будет свободно зайти и увидеть мультимедийные экспозиции. За семью печатями: что прячется на подземном уровне музея Главная новинка будущего Музея транспорта Москвы — создание минус первого этажа. Никогда до этого не было подземного уровня в гараже Мельникова, его построили специально для музея. Именно здесь появится экспозиция про историю московского метро. Главный архитектор Наталья Воронцова рассказала, что спуститься на этаж -1 можно будет по лестнице, по эскалатору или на лифте. Прямо как в настоящем метро! Подземный уровень построили в марте, и здесь уже есть все семь экспонатов: один шахтный электровоз и шесть вагонов. Прямо-таки семь чудес московского метро!
По слухам, по результатам недавней проверки Контрольно-счётной палаты ГУП «Горэлектротранс» приняло решение весной этого года упразднить структурное подразделение «Музей городского электрического транспорта». Напомним, что в среднесрочных планах также фигурирует создание на Среднем проспекте В. У меня нет беспокойства за сохранность старых трамваев и троллейбусов, всё-таки они были и остаются на балансе города, но функционирование музея — это отдельная большая работа.
Музей транспорта Москвы проводит открытый сбор артефактов
Посетители смогут и сами убедиться в эволюции наземного транспорта, ведь все экспонаты расставят в хронологическом порядке. А чтобы не потерять эту историческую нить, в зале будут желтые линии. Что приятно, экспонаты не будут закрыты ограждениями. В некоторые из них можно будет свободно зайти и увидеть мультимедийные экспозиции. За семью печатями: что прячется на подземном уровне музея Главная новинка будущего Музея транспорта Москвы — создание минус первого этажа. Никогда до этого не было подземного уровня в гараже Мельникова, его построили специально для музея. Именно здесь появится экспозиция про историю московского метро. Главный архитектор Наталья Воронцова рассказала, что спуститься на этаж -1 можно будет по лестнице, по эскалатору или на лифте. Прямо как в настоящем метро! Подземный уровень построили в марте, и здесь уже есть все семь экспонатов: один шахтный электровоз и шесть вагонов. Прямо-таки семь чудес московского метро!
Среди них есть единственный сохранившийся в мире вагон типа «В». Его произвели в Берлине, и когда-то он курсировал в берлинском метрополитене, а после Великой Отечественной его по репарациям доставили в Москву. Как нам рассказали, это настоящий вагон представительского класса, внутри он отделан из редких пород деревьев: ясеня, дуба и березы, а двери здесь открывали и закрывали вручную. На подземном уровне также представят и более знакомые нам «Номерной», «Яузу» и другие вагоны. В них можно будет зайти, посидеть, узнать интересные факты. Все вагоны расставят в хронологической последовательности. А стоять они будут на тех рельсах, которые были в те годы, когда ходил тот или иной состав. Не забудут и про техническую составляющую метро.
Работники просят горожан помочь и поискать дома любые вещи, связанные с общественным транспортом в Тюмени.
В помещении, где будет постоянная экспозиция, планируется установить кабину автобуса ЛиАЗ 677, прозванного в народе «луноходом», рассказала «Вслух. Пока, по нашим планам, в музее установим кабину знаменитого советского автобуса и масштабные модели техники, работавшей на нашем предприятии. И, конечно, расскажем о работе водителей и кондукторов тех времен», — пояснила специалист по связям с общественностью.
На ней были представлены образцы ГАЗ-21 и другого транспорта середины XX века , принадлежащего частным коллекционерам [9]. Анонсировалось создание полномасштабного музея общественного транспорта. Закрытие с 2019 года[ править править код ] В декабре 2019 года музей объявил о временном закрытии на время реконструкции здания. Повторное открытие музея в здании Гаража на Новорязанской улице планируется на 2023 год. Также музей вышел из подчинения « Мосгортранса » и стал подразделением Департамента транспорта Москвы. Пока у музея нет собственного здания, он активно проводит культмассовые мероприятия на ВДНХ и на Северном Речном Вокзале, а также на музейном троллейбусном маршруте «Т».
В 2022 году здание на Рогожском валу было продано АО «Центр развития территорий», связанному с Годом Нисановым и Зарахом Илиевым , предположительно для размещения фудмолла [16] [17].
Концепция музея предполагает реконструкцию и реставрацию исторических зданий. Первых посетителей новая экспозиция примет уже через 2,5 года. Вместе с этим глава города поддержал предложение «Горэлектротранса» построить вторую очередь ведомственного детского оздоровительного лагеря «Зарница».
Петербургский метрополитен разработал концепцию расширения своего детского лагеря. Вместе эти оздоровительные учреждения обеспечат потребности в отдыхе детей городских транспортников. Ранее телеканал «Санкт-Петербург» сообщил , что Александр Беглов наградил юных победителей конкурса детских рисунков о трамваях и троллейбусах.
Музей транспорта Москвы отреставрировал знаковый для каждого старше 30 автомобиль
В ноябре, с 8 по 28 число, на территории общественного городского пространства «Хлебозавод» по адресу Москва, Новодмитровская ул., 1 проходит выставка Музея Транспорта Москвы «Вы ушли с маршрута, и это нормально». В Рязани разрабатывают концепцию музея общественного транспорта. В салонах общественного транспорта можно увидеть по три стикера с QR-кодами и изображениями экспонатов из собраний музеев Татарстана.