Ознакомьтесь с моделью Мерседес-Бенц E 320, 2024 года выпуска, ее характеристиками, комплектациями на сайте Мерседес Панавто. Суд конфисковал у калининградца «Мерседес Е230 Классик» за езду в алкогольном опьянении. Мерседес Бенц е320 CDI. Новый компрессор (A 212 320 04 04) очень дорогой, зато для него есть полный ремкомлект: от цилиндра до блока клапанов. Пожалуй, не стоит рассматривать Mercedes-Benz E 220 d 4Matic All-Terrain Luxury как полноценную замену автомобилю классов GLC или GLE с точки зрения проходимости по бездорожью.
Последний бензиновый. Компания Mercedes представила новый E-класс
Mercedes e320 Что может прийти на ум при упоминании такого слова как Мерседес E 320? Полезные ссылки для владельца Mercedes-Benz! Легковой Мерседес-Бенц Е320, инв.№ 41_5181, адрес объекта: ХМАО-Югра, г. Югорск, ул. Промышленная, №8. Новости Форум Прочее Другие транспортные средства Mercedes-Benz. A124 for sale right now - Follow the Market and get notified with new listings and sale prices.
Mercedes-Benz E 320 в продаже
The high-performance Mercedes-AMG E 63 and E 63 S versions of the W213 have been available as well from 2016 (as a 2017 model), and these are the only versions with V8 engines. Воспользуйтесь широким выбором подержанных Mercedes-Benz E 320 Автомобиль, доступных для приобретения и продажи в нашем разделе специальной техники на Рейтинг шикарных автомобилей с самой лучшей по показателю экономичности тягой возглавил Mercedes-Benz E 320 BlueTec, чуть более прожорливым оказался Lexus RX 400h, а третье место в этом списке досталось Mercedes-Benz GL-Class. тоже дизель, но без пневмы- есть все, в наличии и недорого. единственное что, согласен, не каждый сервис его чинит, совсем не каждый. Mercedes. Товар добавлен в Вашу корзину. Ваши доступные опции.
Mercedes-Benz E-Class E 320 AT (03.1997 - 06.1999) - технические характеристики
Ну и естественно начал интересоваться у друзей, сервисменов, что по чём! Отговаривали все! Кузов гниёт, дизель масло жрёт, дорогой в эксплуатации, задний привод! Жена начала сомневаться. И купил всем назло! А себе на радость! Естественно была проведена диагностика всех и вся! Никаких серьёзных изъянов выявлено не было!
Пригнана была из Италии всё-таки есть разница откуда авто, Европу обобщать не нужно. Не на полном фарше, но хватало! Ржавчины нигде не наблюдалось, двигатель работал ровно! Диски оригинальные, поэтому ещё ни разу не прокатывал, хотя в ямах бывал, а железных 2 штуки погнул зимой! На зимних 16ых конечно гораздо мягче! Но Avantgarde сам по себе жёсткий намёк на спортивность и низкий, бордюры все мои, по сравнению с елеганс или классик, но смотрится за счёт низкой посадки лучше! Поменял масла в движке 7,5 литров - это вам не шутки в коробке литров 6 как-то было , ну и колодки, диски!
И пока ездил - нарадоваться не мог! Расход в городе 10л, 12л максимум! За городом 7л, самое малое, что мог выжать, - это 5,3л! Залил как-то левой, так вообще другой автомобиль! Не хотел ехать! Салон по эргономике так себе, конечно, чего стоят одни подстаканники на крышке бардачка, ну как такое можно было придумать, да ещё в мерсе, не пойму! Туда кофе поставишь и гарантировано, что бардачок и всё содержимое будет залито!
Шумка так себе, могло бы быть и потише, сидушки мягкие удобные, но не хватает боковой поддержки, попа соскальзывает по коже, когда хочется погонять! Привыкал к переключателю дворников, света, поворотников, так как известно, что они на одной ручке, мигал всем дальним светом при включении выключении дворников, а сейчас приловчился. Мобилу некуда сунуть! Клима работает как положено, если заменены все фильтры, а их в салоне 4!
В народе бытует мнение, что проворачивает вкладыши по причине серьезного износа масляного насоса.
Чаще всего износ появляется из-за скопившегося мусора, попадающего в масляную магистраль. ОМ643 — единственный турбированный дизель, который можно увидеть под капотом CLS. А вот на W211 можно увидеть битурбодизельный V8, объемом 4. Это не самые распространенные двигатели с легкосплавным блоком цилиндров и съемными гильзами. О них известно не так много, но они точно хорошо ходят до 200 тысяч, а вот потом с ними начинаются проблемы, больно бьющие по кошельку.
Полноприводный 4Matic W211 встречается и с полным приводом. Эти автомобили комплектовались двигателями М112, М113 и М272. Если мы говорим про дизель, то полный привод доступен только на автомобилях с мотором ОМ642. Полноприводных С219 — нет. В целом, по работе 4Matic все хорошо.
Пятиступенчатая 722. А вот у всех W211 до рестайлинга, стояла именно эта коробка, но вот после, «автомат» ставился только в пару к 4Matic. Пост-рестайлинговые W211 оборудовались коробкой 722. Мы уже делали детальный разбор каждой из этих АКПП. Если говорить кратко, то это вполне хорошие, выносливые и работоспособные трансмиссии.
Достаточно своевременно менять смазочную жидкость и следить за подтеканиями. Конечно, у «автоматов» есть свои уязвимости, про которые нужно знать. Понадобилась новая автоматическая коробка на Мерседес? Радиатор коробки и мотора АКПП может резко выйти из строя по причине попадания антифриза в масло. С данной проблемой столкнулись почти все владельцы «Мерсов» в 2005 году.
Проблема крылась в низкокачественном радиаторе, в который была вмонтирована секция охлаждения трансмиссионной жидкости. Вот только и после 2005, радиаторы, устанавливаемые на W211 и С219, далеко не лучшего качества. Так что советуем поставить отдельное охлаждение трансмиссионной жидкости. Это не влетит в копеечку, но сохранит вам АКПП. Но в любом случае, спустя 12-15 лет эксплуатации авто, из-за ржавчины могут потечь трубки, которые отвечают за подачу трансмиссионной жидкости в радиатор.
Понадобился новый радиатор на Мерседес? В чем ее уникальность? В свое время инженеры компании задумали оборудовать тормозную систему искусственным интеллектом, дабы она отслеживала манеру вождения и в целях безопасности, принимала собственные решения. При штатном режиме работы, педаль тормоза в W211 никак не связана с тормозами. Можно сказать, что она электронная.
Только в аварийном режиме, педаль тормоза начинает работать с тормозами, вот только их производительность серьезно падает. В блоке SBC находится небольшой электромотор, отвечающий за давление тормозной жидкости, кроме этого в нем установлен гидравлический распределитель и ресивер. Первоначально, специалисты Даймлер намерено ограничили ресурс SBC, дабы по истечению определенного количества срабатывания, автомобиль подавал бы знак о посещении СТО, для установки нового блока. Таким нехитрым способом попытались решить проблему со случайной поломкой блока, что привело бы к отсутствию тормозов. Вот только все пошло не по плану, когда в Германии владельцы W211 массово отправились менять SBC — этому не обрадовался никто, так что было решено снять ограничение, а поставить новый блок можно было абсолютно бесплатно.
Проблема не только в том, что в какой-то момент у автомобиля пропадают тормоза, но и в цене самого блока, ведь новый стоит порядка 2500 долларов. Как поступить с SBC? Народные умельцы давно научились перепрошивать даже первые версии блока. Кроме перепрошивки стоит провести диагностику производительности. В нормальном состоянии SBC должен вырабатывать и поддерживать давление тормозной жидкости в 72 бара и более.
И на самом деле, все не так страшно, как могло показаться изначально, потому что сейчас легко увидеть «Мерсы», на которых блок SBC работает по 15-20 лет. Более того, тормозную систему можно отремонтировать, в ней меняют ресивер и моторчик насоса. Так что не стоит отказываться от приобретения автомобиля после озвучивания стоимости нового блока. К сожалению, не обошлось без нюансов: если понадобится заменить тормозные колодки — придется отключать SBC. Сделать это можно с помощью специального ПО, но, если его нет — просто откиньте клемму с аккумулятора.
В противном случае SBC по ходу замены колодок может провести самодиагностику. В народе ходит молва, что каждый год фиксируется несколько случаев, когда автомобиль с SBC тормозным поршнем лишает механика пары пальцев. И это не шутка, в той же Германии все трехпалые специалисты пострадали в процессе обслуживания тормозов на W211. На заправку уходит всего 2 литра. Если вы берете автомобиль «с рук», то обратите внимание на версию SBC.
На моторчике будет небольшая наклейка, на ней указан каталожный номер, начинающийся с литеры А. Блоки версии 004 — давно заменили на новые, 005 — весьма старая версия, но очень ресурсная, к которой, почти наверняка, приложили руку народны умельцы.
Krivonosov Завершилось расследование Министерства юстиции США в отношении Mercedes-Benz Автор: Диана Дегтярева, редактор 27 апреля 2024 Министерство юстиции США закрыло свое расследование скандала с дизельными выбросами автомобилей Mercedes-Benz, и теперь производитель автомобилей больше не будет получать судебные иски. Рената Брюнгер, член правления Mercedes-Benz, отвечающая за вопросы целостности, управления и устойчивости, в электронном заявлении подтвердила, что компания полностью сотрудничала с Министерством юстиции США.
Головная оптика на машине выделяется необычной формой с небольшими изгибами в нижней части, навевающими ассоциации с прежними «четырехглазыми» «ешками». Горизонтально ориентированные фонари на корме отныне объединены между собой перемычкой и красуются рисунком со звездами — такое решение Мерседес использует впервые и не исключено, что в будущем распространит его на другие модели. Кроме того, в компании рапортуют, что в салоне Мерседес Е-класса 2024 стало просторнее, по сравнению с предшественником. Растянутая колесная база позволила увеличить свободное пространство для коленей и ступней задних пассажиров на 10 и 17 мм соответственно, а в локтях стало просторнее на дополнительные 25 мм, что сопоставимо со старшим седаном S-класса. Оснащение Передняя панель получила название MBUX Superscreen более продвинутая версия на электрических моделях со сплошной стеклянной поверхностью на всю ширину салона называется Hyperscreen. Модернизированная медиасистема идет с контрастными иконками и другой структурой меню. За передачу данных отвечает канал 5G, имеется возможность устанавливать сторонние приложения и игры, а также участвовать в видеоконференции с помощью штатной селфи-камеры. Правда, только во время стоянки. На экране для правого пассажира доступен просмотр видео.
Среди интересных опций значатся продвинутая аудиосистема Burmester, причем контурная подсветка может подстраиваться под музыку. А еще можно заказать сервопривод дефлекторов вентиляции но рукоятки для ручного управления сохранены — в этом случае электроника будет сама регулировать направление потоков воздуха в соответствии с выбранным режимом.
Новый Mercedes E-Class: гибриды, ключ в часах и система против укачивания
Седан Mercedes-Benz E320 в руках экспертов Авторевю. Мерседес Е320 надежен, не дорог в обслуживании, комфортабелен, достаточно мощный, достаточно адаптирован к нашим дорогам. Стоимость пикапа Mercedes-Benz E320 Crew cab в настоящее время равна 69 500 долларов.
Mercedes-Benz E 320 в продаже
У неё появилась новая радиаторная решетка, передний спойлер, другая оптика. А ещё стали доступны биксеноновые фары. Салон То, каким интерьером может похвастаться модель, очень важно, ведь именно внутри машины автомобилист проводит больше всего времени. Неудивительно, ведь, в отличие от предшественника, колесную базу было решено увеличить. Ещё у машины превосходная шумоизоляция. В качестве стандартной опции модель комплектовали многофункциональным рулевым колесом. Даже в базовой комплектации интерьер выглядел привлекательно — отделка выполнялась из ценных пород древесины, имелся и бортовой компьютер.
Кстати, в классическом оснащении был ещё электропакет, 6 подушек, функция подогрева как зеркал, так и стекол и мощная аудиосистема. В комплектации Elegance салон предлагался с отделкой из грецкого ореха, а руль был обшит кожей под цвет салона. Модель Avantgarde могла похвастаться панелями, выполненными из клена, кожаными креслами и голубыми тонированными стеклами. А именно — технические характеристики. Итак, модель Е320 выходила в свет с 2002 по 2004 год. Под капотом этого автомобиля располагался мощный 224-сильный двигатель, объем которого в кубических сантиметрах составляла 3199.
Агрегат располагался спереди, продольно.
За время эксплуатации поменяны передние стойки вытекли после восьмимесячного стояния в гараже , перебрана рулевая рейка нареканий не было до загона в гараж, заржавела там же по комплекту колодок перед-зад, на подходе свечи стоят еще родные и задние стойки по ощущениям, в сервисе нареканий не возникло Остальная подвеска - РОДНАЯ!!! По кузову проблем нет. Х5 Е53 2006 г. На сегодня пробег 125500 км. На ХХХ запчасти немного подороже.
Все права защищены. Подробнее на alfabank. АО «Альфа-Банк».
В ночное время многочисленные светодиоды источают мягкий свет, подсвечивая кожаную обшивку дверей и центральную консоль. На заказ доступны активные мультиконтурные сиденья с функцией двухступенчатого массажа спины, успешно зарекомендовавшие себя на S-классе. В зависимости от скорости поворота рулевого колеса, поперечного ускорения и скорости транспортного средства, быстродействующие пьезоэлектрические клапаны воздушных камер в спинках сидений изменяют их давление и объём для того, чтобы дать водителю и переднему пассажиру улучшенную боковую поддержку [2]. Дополнительно доступен пакет удобных задних сидений. Он включает в себя функцию подогрева, кожаную обивку, удобные подголовники, шторки на задних окнах с электрической регулировкой и солнцезащитные козырьки. Рулевое колесо — спортивное, трёхспицевого дизайна. При рестайлинге 2013 года приборная панель подверглась некоторой корректировке — в достаточно глубокие колодцы поместили три циферблата. Также была модифицирована центральная консоль. Так, например, между двумя дефлекторами отопительной системы появились аналоговые часы, а некоторые управляющие элементы переместили на новые места. Благодаря этим и иным изменениям повысилась эргономичность салона и удобство управления различными системами. Подвеска править Все версии 4-го поколения Е-класса построены на единой платформе. Технические характеристики W212 без значительных изменений повторяются в универсале S212, купе C207 и кабриолете A207. Автомобиль получил независимую, пружинную переднюю подвеску со стойками типа McPherson и многорычажную пневматическую для версий AMG подвеску сзади [28]. Шасси всех версий без исключений дополнено адаптивными амортизаторами Direct Control система амплитудно-зависимого демпфирования , которые благодаря отдельному резервуару с перепускным клапаном способны «распустить» подвеску в комфорт без всякого электронного программного обеспечения [29]. Стандартный привод для всех автомобилей — задний, опционально доступен постоянный полный. Инженеры компании разработали заново или модифицировали многие ключевые аспекты системы пневматической подвески. Так пневмобаллоны стали гораздо больше в размерах, чем на предыдущей модели, и были оптимизированы при помощи применения нового материала. Специальная форма пневматических опор позволила впервые использовать стойки пневматической подвески McPherson на автомобиле бизнес-класса [28]. Распорки и носители ступицы выполнены в основном из алюминия с целью уменьшить вес автомобиля, только подрамник изготовлен из высокопрочного стального листа. Компоненты передней оси, рулевое управление, двигатель и коробка передач установлены на высокопрочный подрамник из стали, который надёжно закреплён болтами на лонжероне.
Mercedes-Benz E-Class E 320 CDI AT Classic (07.1999 - 02.2002) - технические характеристики
| мерседес е320 универсал | Дзен | «Лупатый» Mercedes-Benz E-Class поколения W210 является одним из самых узнаваемых автомобилей немецкого автопроизводителя, и этот конкретный E320, является одним из самых интригующих. |
| Lot 83059911: 1996 Mercedes-Benz E320 Cabriolet | A124 for sale right now - Follow the Market and get notified with new listings and sale prices. |
| Мерседес е 320 авангард 2001 | Mercedes-Benz | «Лупатый» Mercedes-Benz E-Class поколения W210 является одним из самых узнаваемых автомобилей немецкого автопроизводителя, и этот конкретный E320, является одним из самых интригующих. |
| Немцы презентовали полностью новый Mercedes-Benz E-Class W214 | Воспользуйтесь широким выбором подержанных Mercedes-Benz E 320 Автомобиль, доступных для приобретения и продажи в нашем разделе специальной техники на |
Mercedes-Benz E 320 Avantgarde : Классика авангарда
Если его не прогревать то он много потребляет. Ответ бредовый. Я попросил дать мне его письменно. Я тут недавно заметил,что при включение заднеи передачи или переднеи то есть в положение "D" звучит из подмашин скрежет, а при вкл нитралки или паркинга такого нету е300 На 5000 поялился дребезящий звук в салоне. Но вроде есть программа отзыва что-то подтягивают. Подтянул пока не проверял. Перестала полностью открываться крышка багажника-подтягивали пружину. Расход на трассе 8,9. Но если использовать спорт-режим то может быть значительно больше. В среднем по городу 14,5-15л.
Нарисовалась проблемка с правым зеркалом: Если сложить зеркала, а потом вернуть в рабочее положение, то с левым все ОК, а правое зеркало раскладывается дальше рабочего положения, т. Руками его можно поставить, как надо, но для этого необходимо сдернуть его с фиксатора. Проявилось после мойки в мороз. Никто не сталкивался с таким? И опять свистит Просто недопустимо для такой марки. Пробег 30 000 всего Притом у меня С-ха а косяки все те же. Движок 300 -й видимо косячный в плане свиста. Сегодня ездил в "Метро". Затарился, стал отъезжать...
Причем достаточно сильно, градусов на 60. Остановился, выключил двигатель.
Здесь расположилась V-образная шестицилиндровая силовая установка объемом 3,2 литра и мощностью 224 л. При этом сам двигатель Мерседеса е 320 в подкапотном пространстве разработчики разместили в продольном направлении. И разумеется он инжекторного типа, оснащенный распределенным впрыском. В помощь агрегату служит 5-ступенчатая автоматическая трансмиссия 5G-Tronic. Все это вместе позволяет машине разгоняться до сотни за 7,7 секунды. Комплектации Мерседес E 320 Базовая версия лупатого бенца по-другому Classic включает в себя следующие опции: отделка салона из кожи; дворники с сенсорами; кондиционер, функционирующий в автоматическом режиме. В отделке комплектации Элеганс Elegance преобладает грецкий орех, а рулевое колесо обшито под оттенок салона.
Не менее изыскано выглядит внутреннее пространство у моделей 320 Авангард Avantgarde. Здесь панели уже выполнены из клена, кресла кожаные и тонировка имеет голубоватую гамму. Конкуренты Казалось бы, у такого всемирно известного бренда не может быть конкурентов в силу заботе о покупателе — недаром все необходимые опции уже включены в базовой версии автомобиля. Однако они все же имеются, но к счастью их не так много. Ближайший автомобиль от другого производителя, который способен составить здоровую конкуренцию машине Мерседес E 320, это БМВ 5-й серии, а также Ауди. Причем производственные мощности этих двух компаний тоже расположены в Германии. При этом Ауди предлагается покупателям за чуть меньшую цену, в сравнении с E 320. Но с BMW уже не все так просто. С одной стороны этот конкурент находится в той же ценовой категории, но с другой — его максимальное техническое оснащение уже явно дороже, нежели у Mercedes-Benz E-класса.
Таким образом, можно понять, что истинные поклонники компании Мерседес в любом случае не разочаруются. Плюсы и Минусы Для большинства истинных ценителей транспортных средств независимо от производителя отрицательные и положительные стороны машины могут быть сугубо индивидуальными. То есть что для одних минус, для других допустимая погрешность. В частности одним из подобных спорных моментов может быть расход топлива. Конкретно у данной машины потребности двигателя не самые минимальные, но и не чересчур громадные из расчета на 100 км пробега : В городском режиме расход горючего составляет — 14,4 л. При движении по шоссе — 7,5 л.
Что из этого получается при длительной эксплуатации — замечательный тест мечты или 100. T-модель за 75. Hightech-ускорение: всяческие электронные помощники раздули цену Е320 Т-модель с базовых 46. На 100. Несмотря на всю продвинутость электроники, где-то глубоко в нашем сознании лежит солидное сомнение относительно невидимого всепроникающего интеллекта. Это раньше относилось только к самолетам, но сегодня актуально для автомобилей.
Тем более, что этот процесс займет не более 5 минут. Если масла не хватает, его нужно долить. Но тут есть нюанс. Доливается масло только в том случае, если залитое находится в надлежащем состоянии об этом скажет цвет. Если же масло уже черного цвета или есть мусор, необходимо провести полную замену. Утечка Утечка масла приведет к масляному голоданию и поломкам. Понять, что есть протечка можно легко на глаз - под автомобилем будет масляная лужа. Как правило, протечка происходит в местах соединения шлангов, картере, линии электроники. Если утечка замечена, необходимо ее устранить путем замены той детали, которая дала течь. Подразумевается перегрев масла. Горячее масло способно расплавить пластиковые детали, вывести из строя металлические компоненты. Перегрев происходит по двум причинам: Чаще - проблемы с маслом: недостаток, низкое качество, загрязненность. Реже - проблемы с радиатором. В любом случае высокая температура масла должна устраниться. Имеет значение условия эксплуатации автомобиля и качество самого радиатора. Если температура выше 100 градусов, не стоит медлить с ремонтом, так как этот показатель считается критическим. Гидротрансформатор бублик, ГДТ Гидротрансформатор - основа автоматической коробки передач. Эта деталь отвечает за переключение передач и сцепление, берет на себя вращающий момент и обеспечивает плавность переключения передачи. О том, что ГДТ неисправен, скажут проблемы в переключении передачи. Как правило, они переключаются с заминкой, или вовсе выпадают. Гидротрансформатор - ремонтопригодная деталь. Несмотря на то, что она сварена, в условиях СТО ее можно раскрыть, промыть изнутри, отремонтировать и снова сварить. Работа не из дешевых, но в любом случае обойдется дешевле, чем покупка новой детали. Гидравлическая клапанная плита гидроблок Полноценные мозги автоматической коробки передачи - гидроблок. Он способствует циркуляции трансмиссионной жидкости, контролирует переключение передачи. Из-за нагрузок, принимающих на себя, плита нередко выходит из строя. Также нередко причиной поломки становится и сам автовладелец, если часто ездит на холодном масле. Если вышли из строя соленоиды, их можно заменить. Если же проблемы с плитой, то тут только замена, так как она чаще всего неремонтопригодна. Мало кто берется за ремонт гидроблока. А если и возьмется, то он обойдется дороже, чем замена. Очень важно своевременно проводить диагностику. К слову, несмотря на существование современных методов диагностики на основе высокоточного оборудования, продиагностировать гидроблок не так уж и просто. Для этого нужно демонтировать АКПП, сделать дефектовку и только потом осмотреть гидравлическую плиту. Он отвечает за работу абсолютно всей электроники коробки. Поэтому выход из строя ЭБУ может проявляется различными симптомами: от горящего check на панели приборов до полной блокировки АКПП и стопе автомобиля. Причин поломки блока управления масса: перегрев системы, из-за чего плавится оплетка и шлейфы; воздействие попавшей влаги, из-за чего металл окисляется; скачок напряжения, из-за чего электроника выходит из строя; серьезное ДТП или другие механические воздействия. Движение с поломанным электронным блоком управления, если и возможна, то очень опасна. Чаще всего рекомендуется вызвать эвакуатор и отбуксовать автомобиль на СТО. Сложность ремонта БУ зависит от вида поломки.
Коды ошибок коробки передач Mercedes E320
- Вот мучаюсь в сомнениях W211 E320 или E500? | BMW Club Latvia
- Mercedes-Bnez E 320: обзор престижного автомобиля, его плюсы, минусы
- Комментарии
- Mercedes-Benz E-Class (W213) - Wikipedia
- Содержание
Мерседес Бенц е320 1998 технические характеристики
| Цена Mercedes E Class 2022-2023 | новый Mercedes Benz E Class купить в наличии в Москве | стоимость, цены на , автоскаут 24. |
| Немцы презентовали полностью новый Mercedes-Benz E-Class W214 | Взамен версии Е320 приходит версия Е350, оснащенная 3,5-литровым двигателем мощностью 272 л.с., что на 21% больше, чем у Е320. |
| Mercedes E320 4matic | Базовый Mercedes-Benz E 200 будет оснащаться бензиновым двигателем, мощностью 204 л. с., который выдает пиковую тягу в 320 Н·м. |
| Тюнинг мерседес е 320 - фото | это автомобиль, который, несмотря на свой довольно солидный возраст, до сих пор остается популярным. |
| 1994 Mercedes-Benz E320 'Hammer Tribute' | German Cars For Sale Blog | Базовый бензиновый Мерседес Е 200 оснащен двухлитровым турбомотором мощностью 204 л.с. (320 Нм), привод для него — исключительно задний. |