Новое семейство автомобилей B-класса, которое придет на смену Lada Granta, получит название Lada Iskra. Основа «Лады Искра» технически близка к платформе Renault Logan третьего поколения, который до России так и не добрался. Первые опытные экземпляры новой модели Lada под названием Iskra будут собраны конвейерным способом в июле нынешнего года. Первые опытные экземпляры новой модели Lada под названием Iskra будут собраны конвейерным способом в июле нынешнего года.
Новый пикап "Москвич"-412 и Новый кроссовер Лада Искра 2022-2023 г.
В интернете представлена новая модель LADA Искра 2022 года, которая может быть произведена на базе китайского кроссовера Chery. АВТОВАЗ показал Lada Iskra во всех версиях: смотрим седан, универсал и кроссовер. Глава АвтоВАЗа подтвердил, что новая Lada Iskra, которую уже сваривают и собирают в тестовом режиме, готова на 80%. АВТОВАЗ показал Lada Iskra во всех версиях: смотрим седан, универсал и кроссовер.
В сети раскрылы дату старта предсерийной сборки LADA Iskra
Суммарный объем вложений АВТОВАЗа в проект нового семейства машин Lada Iskra составит 37 млрд рублей, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление гендиректора компании Максима Соколова. Новая Лада Искра будет предлагаться в кузовах седан и хэтчбек. АВТОВАЗ показал Lada Iskra во всех версиях: смотрим седан, универсал и кроссовер. Так может выглядеть хэтчбек Lada Iskra Cross Так может выглядеть хэтчбек Lada Iskra Cross Собственно, новая Lada Iskra, будь то седан или универсал, салоном вряд ли будет сильно отличаться от представленного "Сандеро".
Дизайн Lada Iskra частично раскрыли на патентах
лада искра В основе конструкции перспективного семейства лежит платформа Renault-Nissan CMF-B-LS. В базе данных Роспатента появились изображения универсала Лада Искра. Iskra впервые заметили на конвейере АвтоВАЗа в начале апреля: она встала на линию Granta. Производство хэтчбека прекратилось в 2022 году, и возобновление его не предвидится.
АВТОВАЗ показал Lada Iskra во всех версиях: смотрим седан, универсал и кроссовер
В планах АВТОВАЗа было выпустить в 2023 году новое семейство LADA B-класса (Lada Iskra) на глобальной французской платформе CMF-B. Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов, отвечая на вопросы журналистов в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) на днях, оценил уровень готовности LADA Iskra «в пределах 80%». Ключевые Детали и Старт ПроизводстваСкачать. вид сзади (рендер) Фрагмент задней части кузова Лады Искры (2023-2024).
Новый кроссовер «LADA Искра» 2022-2023 года за 700 000 рублей показан на фоторендерах
С 29 апреля, «АВТОВАЗ» уходит на корпоративные каникулы до 13 мая, и это российский бренд будет использовать для подготовки к запуску предсерийного производства LADA Iskra. Ключевые Детали и Старт ПроизводстваСкачать. Новое изображение бюджетной модели Lada Iskra было опубликовано в паблике Avtograd News в социальной сети ВКонтакте.
Все факты о новинке АВТОВАЗа Lada Iskra
А точнее в следующем году. Пока это не официальная информация. На такое развитие событий недвусмысленно намекнул Максим Соколов, президент тольяттинского автоконцерна. Между тем, «АвтоВАЗ» продолжает патентовать детали будущей новинки. В последний раз патенты были оформлены на отделочные панели обеих стоек, элемент подвески выхлопной системы и обивку потолка. Также не исключено, что автомобиль получит панорамную крышу. Инвестиции в производство машины оцениваются в 37 млрд рублей. Причем 17 млрд рублей уже вложено на текущем этапе. Ожидается, что в плане дизайна автомобиль будет напоминать флагманскую Vesta. Инсайдерские фото, о которых уже упоминалось ранее, демонстрируют модель, пропорции которой схожи с Granta. А выштамповки по бокам корпуса как раз и похожи на те, что есть у Vesta.
Полноценные кузова будут готовы лишь к концу этого года. Начало серийного производства электромобилей Атом намечено на середину 2025 года. В базе данных Роспатента появились изображения универсала Лада Искра. Эта модель должна прийти на смену Гранте и изначально была частью проекта XJO, разработанного на платформе Renault. Однако после ухода французской компании из России АВТОВАЗ был вынужден заняться поиском новых поставщиков, что неизбежно сдвинуло сроки реализации проекта. В семействе также запланированы седан и кросс-универсал, но их изображений пока нет.
По плану серийное производство Искры в Тольятти должно начаться в 2025 году.
По данным сообщества, полная гамма кузовных модификаций Lada Iskra включает три версии: седан, хетчбэк и кросс-хетчбэк. Таким образом, автомобиль не будет предлагаться в кузове универсал. Летом этого года прототип Lada Iskra, который вывели на дорожные испытания, попал на видео в Тольятти.
Как уже многие наверное слышали Лада Искра станет преемницей Лады Гранты, До 2027 года Гранта и Искра будут выпускаться параллельно, ну а в 2027 году Гранта покинет конвейер. Хотя если так разобраться, зачем снимать Гранту с производства, неважно, что она устарела, ведь её покупают и покупают неплохо и будут дальше покупать, так как это самый бюджетный автомобиль в России. Фото для иллюстрации Фото для иллюстрации Для Лады Искра хоть АвтоВаз и выбрал отечественное название, но это далеко не собственная разработка АвтоВаза. Это очередной продукт совместной работы АвтоВаза и Рено. Работа над Ладой Искрой велась ещё до 2022 года, в серию Лада Искра должна была пойти в 2022 году, тогда её нам анонсировали, как Гранту второго поколения. Логану и Сандеро третьего поколения в России выйти так и не удалось, скорее всего их можно и не ждать, так как Рено ушли. Ну а у АвтоВаза осталось право на использование платформ Рено. Поэтому от идеи создать автомобиль нового поколения АвтоВаз в 2022 году не отказался.
Предсерийное производство новой модели Lada Iskra стартует уже в мае
В базе Роспатента появились изображения переднего бампера автомобиля. Правообладателем значится АвтоВАЗ. Предполагается, что на патентах - часть обвеса Lada Iskra.
Автомобили из неё предназначены для полевых испытаний. В сообществе уточняют, что эти Iskra были изготовлены в научно-техническом центре «АвтоВАЗа» стапельным методом, то есть фактически вручную. Летом 2024 года предприятие начнёт осваивать массовый выпуск новинки — её поставят на тот же конвейер, на котором сейчас собирают Lada Granta.
Соколов также упомянут кроссовер на базе Vesta. Дизайн автомобиля уже «зафиксирован», и он будет современным. Сейчас АвтоВАЗ ищет поставщиков компонентов.
Однако работы тут больше, так как машину строят практически на новой платформе — «полностью отечественной, автовазовской».
Предполагается, что платформа модифицирована для санкционной устойчивости и не исключено, что именно по этой причине сроки выхода модели скорректированы - "Искра" должна появиться на конвейере в начале 2025 года. По словам главы АвтоВАЗа Максима Соколова, "это будет самый массовый, самый доступный российский легковой автомобиль на высокотехнологической платформе". Известно, что Lada Iskra - семейство модели, в котором, по одной версии, будут седан, универсал и его кросс-версия, по другой информации, на АвтоВАЗе отказались от универсала и решили выпускать вместо него модель в кузове хэтчбек.
Раскрыты новые подробности о Lada Iskra
Компьютерная модель Lada Iskra 2024 в кузове хетчбэк И это немудрено, еще с появления самых первых 3д-моделей и разного рода рендеров стало ясно - Искра не будет полноценным универсалом, как и ее предшественник в виде Гранты в похожем кузове. Это будет, скорее, слегка удлиненный хетчбэк, который в версии Cross будет напоминать, судя по всему, Kia Rio X-line, которые фактически покинули наш отечественный автомобильный рынок. Kia Rio X 2021 года выпуска за 2 350 000 рублей Новый хетчбэк Lada Iskra Cross будет представлять из себя ни что иное, как аналог Dacia Sandero Stepway, который не первый год продается в Европе. Естественно, АвтоВАЗ "поколдовал" над внешним видом новинки, наградив фирменным "Хэ"-образным дизайном, но фактически машина имеет ту же основу, что и зарубежный "Логан" или "Сандеро" 3 поколения. От "Сандеро" отечественный хетчбэк "Искра" дополнительно будет отличаться немного удлиненной задней частью кузова. Радует в этом случае только одно - новая бюджетная модель "Искра" не будет очередной китайской копией со значком Лады. А вот что расстраивает, так это все остальное. Платформа или "тележка", как принято говорить в интернете - это всего лишь набор правил по созданию автомобиля. Но правила эти тоже нужно соблюдать, а значит технически сложные компоненты в виде электрики и электроники нужно будет ещё где-то достать или импортозаместить, просто так их не выдернуть.
Салон новой Lada Iskra с мультирулем с мультимедиа на манер зарубежному аналогу Dacia На все это накладывается отпечаток в виде повышенной цены. Сейчас Лада Гранта официально в комплектации "без всего" стоит от 700 тысяч рублей, с кондиционером ценник вырастает до 950 тысяч.
Мультимедийный экран на приборной панели станет одним из новшеств модели. Основа «Лады Искра» технически близка к платформе Renault Logan третьего поколения, который до России так и не добрался. Права на технологию остались у тольяттинских автомобилестроителей после разрыва отношений с французами. Шутка ли: на «Весте» нет даже стабилизационной системы, а цена на нее - два миллиона рублей! Качество хромает, поэтому за те же деньги покупают «китайцев». По словам Шапарина, «Искра» для производителя - некий задел на будущее. Спрос будет зависеть от того, во сколько обойдется она покупателю.
Новую Lada будут производить в кузовах седан и универсал.
Модельный ряд Lada Новая Лада Искра 2024 находится в разработке достаточно долгое время. Она позиционируется преемником Lada Granta , причем изначально проект даже преподносился прессой как «Гранта-2» или «Гранта второго поколения». Из-за различных сложностей проект новой Гранты отложили, а затем и вовсе решили отказаться от второго поколения как такового. Однако параллельно в стане компании началась разработка самостоятельной модели-преемника в лице Lada Iskra.
К слову, в последнюю инвестировано порядка 37,0 млрд руб. Замечу, что Лада Искра подразумевает семейство автомобилей: на просочившихся в сеть патентных изображениях можно увидеть седан, универсал и вседорожный универсал с приставкой «Cross». Последний примечателен характерными пластиковыми накладками и видоизмененными бамперами. Ранее в прессе упоминался хэтчбек, но его, скорее всего, не будет. Так или иначе, дизайн машин Lada Iskra 2024-2025 решен в фирменной X-образной стилистике, а в оформлении задней части кузова можно усмотреть отсылки к концептуальному X-Code, показанному публике еще в две тысячи шестнадцатом.
Глава АвтоВАЗа подтвердил, что производство новинки стартует в начале 2025 года, но до этого необходимо еще локализовать несколько десятков компонентов. Инвестиции в создание нового семейства Iskra оцениваются в 37 миллиардов рублей. Что касается кроссовера на базе Vesta, то его дизайн «зафиксирован», «семимильными шагами» ведется работа по локализации компонентов для производства этой модели.
АВТОВАЗ показал Lada Iskra во всех версиях: смотрим седан, универсал и кроссовер
Об этом сообщает паблик Avtograd News в социальной сети «ВКонтакте». И главная интрига это будет начало предсерийного производства автомобилей Iskra. Пока естественно в небольших количествах, где то по 17 кузовов в день, по крайней мере в планах это существует», — говорится в сообщении. Полная гамма кузовных модификаций новинки включает три версии.
Имя новинки уже выбрано — Lada Iskra: «Новое семейство автомобилей, приходящее на смену Granta, будет называться Iskra.
Это решение уже утверждено правлением, и именно под этим брендом будет реализовываться целое семейство наших новых автомобилей», — ранее заявил глава автогиганта Максим Соколов. К слову, не исключено, что под новым названием на российский рынок выйдет новое флагманское семейство премиальных автомобилей, предназначенных для российских чиновников. Такой автомобиль может быть построен на базе китайского футуристичного лифтбэка HiPhi Z.
Облик новинки можно представить, опираясь на изображения из базы Роспатента. В легковой линейке Лады не собираются отходить от идей Стива Маттина.
Передняя часть Искры во многом повторяет Весту. Выштамповки на боковинах обыгрывают букву X, а задние фонари напоминают о концепт-каре XCode 2016 года. В линейке три кузова: седан, универсал и кросс-универсал.
В нее войдут машины в кузове седан и универсал, а также, возможно, кросс-универсал или хэтчбек. С уходом французов запуск Iskra пришлось задержать, однако сейчас производитель достиг технологического суверенитета, необходимого для производства. Новинка позиционируется как замена текущему "бюджетнику" Lada Granta, но модели какое-то время будут продаваться параллельно. Она получит более богатую комплектацию, включая панорамную крышу и силовые связки от Vesta. Дизайн экстерьера повторяет флагманские Vesta, однако у Iskra в универсале будет свое оформление задней светотехники.