Живые новости о жизни Мурино, Бугров и Девяткино. В послевоенные годы Мурино получило официальный статус административного центра Муринского сельсовета. В Мурино у многоэтажки нашли 59-летнего мужчину с серьезными травмами. статья о недвижимости от 2022-05-25 - Мурино: город-паразит или поселение будущего?
Мурино – перспектива развития города.
Инфраструктура Западного Мурино. Строительство транспортно-пересадочного узла в Мурино могут начать уже в этом году. Новости с тегом "МУРИНО": В Мурино построят дорогу к парку. В Мурино у многоэтажки нашли 59-летнего мужчину с серьезными травмами. Западное Мурино.
Информационный Паблик г. Мурино - Санкт-Петербург
Из-за дороги, предполагают авторы, жители Западного Мурино будут отрезаны от метро, железной дороги. Всё потому, что через неё спроектирован всего один пешеходный переход, в створе бульвара Менделеева. И все жители стотысячного города, которые сейчас идут к метро напрямую в сторону Петровского бульвара или Охтинской аллеи, будут вынуждены пользоваться единственным переходом, и то, представлять он собой будет щель в шумозащитном экране. Проезжать по новому пути тоже будет неудобно, поскольку на всей магистрали не предполагается обустройство левых поворотов. Председатель комитета по дорожному хозяйству Денис Седов заверил корреспондента 47news в том, что граждане так критически настроены к проекту из-за того, что толком в нём не разобрались.
И кто-то пытается заведомо сыграть на страхах людей, пытаясь дискредитировать появление нового объекта. Никаких трёхметровых защитных экранов тоже не планируется. У нас создана рабочая группа, куда включены и представители общественности, и местные депутаты, и сейчас работаем над внесением изменений в проектные решения, - прокомментировал он. Предполагается, что все работы должны быть завершены к концу 2024 года.
Трасса должна пройти вдоль проспекта Авиаторов Балтики, её длина составит 10 километров. Существующий проспект Авиаторов Балтики останется боковым проездом.
Каждый раз они оправдываются за посещение «той стороны». Карты слов. Как описывают жители двух сторон Мурина себя и соседей. Восточные муринцы — о Западном Мурине Западные муринцы о себе Западные муринцы — о Восточном Мурине Восточные муринцы о себе Лужа вместо парка Природа — один из острейших камней преткновения в Мурине. Особенно страдает Западное: из-за плотности застройки район фактически лишился места для зеленой зоны, и именно отсутствие парка — это первое, на что сетуют жители в разговорах. Горожанам остается забранный камнем Брачнев ручей, а также широкое, пока не застроенное поле между Западным Муриным и поселком Бугры, которое в межсезонье частью подтапливается, и там живут утки — единственный уголок природы. При этом природные территории Восточного Мурина, а также лесок на северной окраине квартала на границе с деревней Лаврики не воспринимаются западными муринцами рекреационной зоной.
Из важного: 4 полосы, тротуары, велодорожка, освещение.
Плюс светофор на перекрёстке с Воронцовским бульваром, тк трафик там большой. Отдельно будет рассматриваться вариант установки светофора на пересечении будущей дороги и улицы Шекспира: стройка многоэтажек здесь постепенно топает за горизонт и выезд нужно регулировать.
Но этот срок вызывает большие сомнения. Фото: ЖК «Три кита».
Также рядом должен появиться железнодорожный переезд — в створе Ручьевского проспекта. Естественно, запланированы многочисленные внутриквартальные проезды внутри зон застройки. Работа и отдых «Анализ складывающейся градостроительной направленности развития Муринского сельского поселения в качестве зоны многоэтажного жилищного строительства показывает низкий уровень занятости перспективного населения и, как следствие, повышенную ежедневную трудовую миграцию в Санкт-Петербург. Таким образом, принимая во внимание сложившийся недостаток в местах приложения труда на территории Муринского сельского поселения при интенсивном жилищном строительстве, предлагается дополнительное развитие общественно-деловых и административно-деловых территорий с созданием инновационных научно-технологических и образовательных центров», - говорится в документах по корректировке генплана.
Разместить общественно-деловые зоны предлагается в южной части Муринского сельского поселения, вдоль левого берега Охты. Сейчас там лес и заброшенная военная часть. Здесь планируется и достаточно много зеленых зон, а также развитая улично-дорожная сеть. Расположенную севернее промзону 4-й квартал планируется сохранить в существующем статусе.
Фото: неосвоенные территории Мурино. То есть примерно каждый третий местный житель сможет работать недалеко от дома. Часть из них пойдет под застройку. Но разработчики генплана уверяют, что существующий норматив озеленения — 13 кв.
Более того, на каждого жителя придется 14,8 кв.
Где в Ленобласти лучше жить: мало маршруток, нет поликлиник, «полный треш» — гид по Мурино
| В Мурине построят новую дорогу // Новости НТВ | В Мурино же работает всего 17 участковых, официально проживает 100 тысяч человек, по словам активистов, реально жителей может быть в три раза больше. |
| Западное Мурино: почти готово, жить можно | Дурная слава Мурино ушла далеко за пределы Северной столицы: сюда приезжают блогеры, чтобы показать отрицательный пример молодого города. |
| В Мурине построят новую дорогу // Новости НТВ | В западном Мурино гораздо больше магазинов, чем в восточном, в этом плане его жителям делать на другой стороне железной дороги особо нечего. |
| Кошмарный сон урбаниста или что не так с Мурино | это четырехполосная магистраль. |
«Буер» построит обход западного Мурино к ноябрю 2024 года
| Кошмарный сон урбаниста или что не так с Мурино: статья от 13 мая 2021 | | инфраструктура западного мурино девяткино, О самом Девяткино и его инфраструктуре написано и снято очень много. |
| Для жителей Мурино – новые объекты. Город продолжает активно развиваться | АиФ Санкт-Петербург | О транспортных проблемах и дефиците социальной инфраструктуры Мурино за последние годы не писали только ленивые. |
| Новости Мурино в СПб | Мурино Новости последние новости новости мира новости сегодня новости дня мировые новости Кровавая бойня. |
| В Мурино двумя долгостроями станет меньше - МК Ленинградская область | метро "Девяткино" проектировщик ориентируется на пиковый пассажиропоток на линии до 7 тысяч пассажиров в час. |
| В Мурино двумя долгостроями станет меньше | Строительство жилья в Мурино продолжится, причем это будет по-прежнему преимущественно многоэтажная застройка, следует из документов. |
Жители Западного Мурино выбирают самую важную локальную проблему
| Страх и ненависть в Петербурге: Западное Мурино | Из-за дороги, предполагают авторы, жители Западного Мурино будут отрезаны от метро, железной дороги. |
| Активисты МУРИНО: «Не хотим быть городским отшибом» | Мурино Новости последние новости новости мира новости сегодня новости дня мировые новости Кровавая бойня. |
| Страх и ненависть в Петербурге: Западное Мурино | Рассказываем про жизнь в Мурино, развлечения и инфраструктуру, стоимость жилья а также стоит ли переезжать в этот город. |
| Информационный Паблик г. Мурино - Санкт-Петербург | | Живые новости о жизни Мурино, Бугров и Девяткино. |
Обзор территории Мурино-Девяткино
Добавьте описание Добавьте описание Добавьте описание Инфраструктура. На данный момент в Мурино достроено и функционирует отделение полиции, строится поликлиника. Так же строятся новые детские учреждения. В скоре откроется торговый центр, а через несколько лет обещают построить второй. Однако парков у городе, возможно никогда не будет, и на сколько комфортной здесь будет жизнь сказать сложно. Строительство домов продолжается. До некоторых из них от метро нужно будет идти 40-45 минут.
Мне кажется, что это перебор, но стоимость решает, люди продолжают покупать. Добавьте описание Добавьте описание Добавьте описание Трущебы. Есть шанс того, что город превратиться в гетто. Об этом говорят многие урбанисты. У этого есть предпосылки, но как будет на самом деле никто вам не скажет. Добавьте описание Добавьте описание Как вы относитесь к Мурино?
Купили бы себе здесь квартиру?
Беспокоит и озеленение, правда, эту тему предложили поднять весной. По-прежнему не дают покоя муринцам ларьки и уличная торговля — предложение убрать ларьки «Мависа», а также торговцев-нелегалов с бульвара Менделеева и благоустроить его высказали сразу несколько человек. Муниципалам удалось справиться даже с РЖД — монополист все-таки перестал сдавать в аренду территорию возле железнодорожной станции «Девяткино».
Кушкуль г. Оренбург«Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челеджихана» Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона» Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат» Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ» Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Реалии» Кавказ.
Пока это выглядит не более, чем амбиция местной власти и областное руководство, думаю, найдет способу повлиять на них. Иначе они будут постоянно требовать деньги, и шантажировать область. Если бы Мурино давало в бюджет района миллиарды, тогда можно было бы требовать самостоятельности, но пока там этого нет. И городу расцветать не из чего». Активистка из Мурино Екатерина Чирикова считает, что в городскую орбиту можно вовлечь соседние поселения, где как раз есть крупные предприятия.
Другой вопрос, зачем это поселениям? Но, видимо, не все главы были готовы. Хотя и без этого тоже поддерживаю, начало - половина дела. Где взять деньги на самообеспечение? А где раньше брали на район, там и взять: постепенно повышая в городе налоги на имущество до уровня Санкт-Петербурга. Пополняя бюджет за счёт штрафов. Мы на одних штрафах за нарушение тишины озолотимся. Я не депутат, и прицельно бюджет не считала, но учитывая, что сейчас он не дотягивает до 700 миллионов - можно смело множить на 6. Такая сумма нам нужна для развития.
Для примера - город Кировск Мурманской области, там население около 30 000 человек, а бюджет - почти 3 миллиарда. Знаю жителя Мурино, который переехал оттуда и удивляется: маленький город, и там все есть: школы, больница, налоговая, а в Мурино такое население и ничего нет». Депутат Александр Баркевич согласен с тем, что вопрос денег ключевой и требует изучаения. Мы не можем быстро повышать налог, но если бы сейчас платили, исходя из реальной стоимости кадастра, то бюджет получал бы дополнительно 400 миллионов. Налоговая база еще будет меняться. И что будет через 2-3 года, говорить рано. В любом случае, что наш город, что район получают большую часть денег в виде дотаций. Вопрос в том, сколько получим мы на свои нужды. Да, у нас небольшая площадь и нет предприятий, но это и плюс.
У нас нет длинных дорог, которые надо содержать, нет отдаленных поселков, которые надо обеспечивать. Но есть и свободная территория, которая еще будет застраиваться, и обеспечивать бюджет деньгами». Варламов был не прав? Это прежде всего касается западного Мурино, где застроен каждый клочок. Но его можно сделать чуть более комфортным для жизни: озеленить, уборку нормально делать. Тротуары и дороги здесь уже не расширить - всё застроено. Что касается поиска земли и помещений для всех тех учреждений, которых в городе нет, то, например, под отдел полиции земли тоже не было. И ничего, нашли и выкупили участок, когда надоело слушать возмущение жителей о невозможности дождаться наряд. Здесь нет ни кинотеатра, ни крупных торговых центров.
Развлекаться, закупаться, в рестораны и т. О страданиях жителей Мурино страна узнала из обзоров блогера-урабаниста Ильи Варламова. Город принято называть «гетто» и пророчить «человейникам» мрачную судьбу - упадок и снос. Интересно, что в беседе с корреспондентом «Новых известий», не согласны с урбанистами и депутат Баркевич и глава района Низовский, чьи политические взгляды диаметрально противоположны. Это стереотип, что там гетто. Это отличный город, и все, что нужно, там все есть. Единственное — это метро, в час пик не хватает пропускной способности. А все остальное — отлично. Больница строится.
Учитывая стоимость жилья, это отличное место. Там есть и природа, те же озера вдоль Токсовского шоссе. Люди из Петербурга продают комнаты в коммуналках, берут ипотеки и туда переезжают. Да, хотят, чтобы было все сразу было. Но так не бывает», - сказал глава района. Александр Баркевич считает, что Мурино давно не соответствует варламовским оценкам. Но город до сих пор строится, во время стройки всегда есть проблемы бытового характера: где-то улица недостроена, где-то техника шумит, где-то застройщик обанкротился. Такие проблемы в новом городе будут. У нас даже деревьев взрослых нет, их только посадили.
Но в этом есть и свои плюсы, мы можем вовлекать в этот процесс жителей. Создавать среду на современном уровне. Ситуация меняется и дальше город будет только лучше», - говорит депутат. Муринские контрасты. Они не считают эту территорию домом.
В Мурине построят новую дорогу
Как пояснил активист в сообществе «Инфраструктура западного Мурино», ОПТ представляет собой острую локальную проблему, требующую скорейшего вмешательства, которая не носит. Наиболее активно развивается Западное Мурино, которое отделено от восточной и центральной части поселка железной дорогой. Контракт на строительство так называемого обхода Мурино слева, который в перспективе станет основным путём к будущему транспортно–пересадочному узлу (ТПУ) "Девяткино" и подключит новую жилую застройку Западного Мурино к КАД, накануне заключили с АО "Буер". В Мурино же работает всего 17 участковых, официально проживает 100 тысяч человек, по словам активистов, реально жителей может быть в три раза больше. инфраструктура западного мурино девяткино, О самом Девяткино и его инфраструктуре написано и снято очень много. Строительство транспортно-пересадочного узла в Мурино могут начать уже в этом году.
Для жителей Мурино – новые объекты. Город продолжает активно развиваться
Например, пенсионерам Ленинградской области сделали в Петербурге бесплатный проезд. Хотелось бы, чтобы и дети из Ленинградской области могли ездить в городе бесплатно, например, на метро, в секции, кружки. Но, наверное, никогда такого не будет, чтобы Питер с областью объединились, либо хотя бы, чтобы Мурино вошло в город. Достаточно сравнить то, как проходили выборы в городе и Ленинградской области. О ситуации в городе, вы знаете, мы насмотрелись тоже, пока ожидали официального объявления выборов в Мурино. Но у нас, по сравнению с городом, всё было, можно сказать, идеально. Мы с моей знакомой пришли в ТИК в один из первых дней, чтобы подать документы на выдвижение кандидатом в депутаты — народу никого, отношение прекрасное, все документы приняли без вопросов. Такая же история с регистрацией кандидатом в депутаты. СИНЯВИН: Я, кстати, тоже хотел участвовать в выборах как самовыдвиженец по четвёртому пятимандатному округу, но у меня не приняли подписные листы. Допустил банальную ошибку в оформлении.
Если бы была альтернативная им команда, результаты могли бы быть иными. Валерий Гаркавый глава администрации Мурино с 2006 года — прим. Есть ряд проектов по микрорайону Медвежий стан, которые мне интересны. Например, судьбы коммерческих помещений в моём ЖК. В своё время обещали, что на первом этаже будет фитнес-клуб, но оказалось, что эта была просто реклама застройщика. Тогда мы написали петицию на адрес администрации с просьбой организовать в нашем жилом комплексе детские кружки, собрали под ней подписи. И администрация услышала нас, согласившись арендовать помещения под детские кружки — вокальный, театральный и танцевальный, и эти кружки должны быть бесплатными. Сумеет ли администрация договориться с застройщиком — пока неясно. Его вели старые муринские активисты.
Одна из них Надежда Яковлевна Серебрякова — автор книги «Мурино: хроника трёх столетий». Они, как старшие товарищи, выработали этот проект и начали его продвигать. Я с Надеждой Яковлевной встречался, она мне передала стопку документов, сказав: «Павел, если у вас получится продолжить наше дело и добиться создания музея, будем очень рады. У нас, к сожалению, не получилось». Создание музея Мурино позволит обратить внимание его обитателей на то, в каком чудесном месте они живут. Да, у нас есть проблемы с инфраструктурой и прочее, прочее, но у нашего края богатая история. Хотелось бы, чтобы этот проект был реализован. Он у меня прописан поэтажно. Но вы же понимаете, что за всё отвечает серебро.
До 2019 года Валерий Гаркавый обещал, что этот музей появится. Потом вывески с информацией, что в башне будет музей, сняли. Что будет дальше? Не знаю. Бюджет нам не позволит создать музей. Надо искать инвесторов со стороны.
Сейчас компания строит вторую школу, такую же большую. Во дворе дома по Воронцовскому бульвару место погибших елей заняли 18 взрослых сосен», — добавляет Инга Ярош, директор департамента по связям с общественностью Setl Group. Компания «Мавис» в начале 2021 года приступит к строительству школы на 1175 учеников в ЖК «Авиатор», а в ЖК «Урбанист» появятся два садика и физкультурно-оздоровительный комплекс. Совместными усилиями застройщиков возводится школа между проспектом Авиаторов Балтики, бульваром Менделеева и Петровским бульваром. В восточной части Мурино ситуация сложнее. Ещё одна школа должна появиться на шоссе в Лаврики — на 565 мест. Однако этого недостаточно. До сих пор в восточной части Мурино несколько сотен школьников учатся во вторую смену, признают в администрации. Область и сама проектирует школу в Девяткино, на границе с Мурино. Застройщики финансируют и дороги: на их средства достраивают Воронцовский бульвар, уже готовы Ручьёвский проспект и улица Шувалова. Несколько компаний скинулись на проезд под КАД, облегчивший выезд из Мурино. В Петербург — пешком Мурино — единственный пока город Ленобласти, где есть метро — перегруженная станция «Девяткино». В самый напряжённый час пик с 8 до 9 утра через неё проходят до 15 000 человек. Жители западного Мурино могут выбраться в Петербург пешком или на велосипеде по нелегальной дороге — под КАД и нависающим трубопроводом, мимо гаражей и через железнодорожные пути. Граждане уже давно требуют легализовать торную тропу. Но для этого нужен переход через железную дорогу, который предстоит согласовать сразу с двумя регионами. В восточной части Мурино есть цивилизованный выезд через арку под КАД с подземным переходом для пешеходов и велосипедистов. Со временем вокруг города появится объездная дорога, которая обойдёт Мурино справа. Изначально был запланирован ещё один обход, но оказалось, что будущая трасса пройдёт прямо под окнами нового микрорайона и проходит слишком близко к ЛЭП. В итоге от прокладки этой дороги власти отказались. Завершается проектирование обхода Мурино в створе Пискарёвского проспекта, расширяются перекрёстки на Токсовском шоссе», — перечисляет достижения и. В проекте Генплана Петербурга обозначена трамвайная линия от станции метро «Девяткино» до Парнаса через Бугры. Пока, правда, это скорее идея, без межевания территории и надёжного финансирования. Муринские зарисовки В городе есть симпатичные объекты, например, бульвар Менделеева.
Построить ее, согласно генплану, планируется до 2020 года. Но этот срок вызывает большие сомнения. Фото: ЖК «Три кита». Также рядом должен появиться железнодорожный переезд — в створе Ручьевского проспекта. Естественно, запланированы многочисленные внутриквартальные проезды внутри зон застройки. Работа и отдых «Анализ складывающейся градостроительной направленности развития Муринского сельского поселения в качестве зоны многоэтажного жилищного строительства показывает низкий уровень занятости перспективного населения и, как следствие, повышенную ежедневную трудовую миграцию в Санкт-Петербург. Таким образом, принимая во внимание сложившийся недостаток в местах приложения труда на территории Муринского сельского поселения при интенсивном жилищном строительстве, предлагается дополнительное развитие общественно-деловых и административно-деловых территорий с созданием инновационных научно-технологических и образовательных центров», - говорится в документах по корректировке генплана. Разместить общественно-деловые зоны предлагается в южной части Муринского сельского поселения, вдоль левого берега Охты. Сейчас там лес и заброшенная военная часть. Здесь планируется и достаточно много зеленых зон, а также развитая улично-дорожная сеть. Расположенную севернее промзону 4-й квартал планируется сохранить в существующем статусе. Фото: неосвоенные территории Мурино. То есть примерно каждый третий местный житель сможет работать недалеко от дома. Часть из них пойдет под застройку. Но разработчики генплана уверяют, что существующий норматив озеленения — 13 кв.
Также западномуринцы хотят, чтобы сделали проход до Гражданки, чтобы можно было безопасно добираться до Петербурга, если закрывают ближайшую станцию метро. Беспокоит и озеленение, правда, эту тему предложили поднять весной. По-прежнему не дают покоя муринцам ларьки и уличная торговля — предложение убрать ларьки «Мависа», а также торговцев-нелегалов с бульвара Менделеева и благоустроить его высказали сразу несколько человек. Муниципалам удалось справиться даже с РЖД — монополист все-таки перестал сдавать в аренду территорию возле железнодорожной станции «Девяткино».
В Мурино двумя долгостроями станет меньше
В центральной части города с опережением графика завершено строительство ЖК «Мурино Space». Таким образом в 14-ти жилых корпусах, построенных в 2023 году, введено в эксплуатацию 9628 квартир общей площадью 337 777,7м2. Площадь жилых помещений указана за исключением балконов и лоджий Кроме жилых комплексов в прошедшем году в Мурино построено несколько крупных социальных объектов. В этом современном учебном заведении оборудованы кабинеты информатики, робототехники, иностранных языков, мастерские для уроков технологии, несколько спортивных залов, просторная столовая, актовый зал и даже планетарий. В преддверии нового года открылся первый в городе крупный торгово-развлекательный центр «ЭкоПарк» Охтинская аллея, д.
Регионы Согласованная акция состоялась 4 февраля на территории Муринского парка. Участие в ней приняли не только муринцы, но и жители Нового Девяткино и Бугров. Люди в первую очередь требовали решить проблемы, связанные с социальной инфраструктурой.
Если верить проектной декларации, то в «Красках лета» 10 884 квартиры. Крупнее только две уже сданные и заселенные «GreenЛандии» от «Сетл Сити».
В первых четырех очередях уже живут. Здесь работают три детских сада-встройки, укомплектованные просторными игровыми площадками. К слову, это «честные» муниципальные, а не коммерческие детские сады. Осенью откроется школа на 1175 мест тоже уже построена. В домах закончена внутренняя отделка, выполняются пусконаладочные работы, запущено водо- и теплоснабжение, заканчиваются работы по благоустройству, объект передан на итоговую комиссию.
Пятая очередь ЖК «Краски лета» — это три дома 16—18 этажей 1 730 квартир , объединенные просторным двором с детской и спортивной площадками. Мы застали финал работ по благоустройству. Квартиры — компактные, но в плечах не жмут О том, в каком направлении двинутся цены на квартиры в Мурино вслед за разворачивающимся в эти дни мировым финансовым кризисом, мы вам сейчас не скажем: на сей счет пока мало данных. То же можно сказать и о динамике дальнейшего освоения окрестных территорий. Но покупатели квартир финальных очередей могут вздохнуть с облегчением: успели.
По последним февральским данным, зафиксированный ценовой минимум в домах высокой степени готовности — 2 млн руб. В «Красках лета» студии в 26 квадратов предлагали за 2,8 млн руб. Уже можно жить О транспортных проблемах и дефиците социальной инфраструктуры Мурино за последние годы не писали только ленивые. Да, проблемы есть, но они последовательно решаются. Все-таки Мурино — это целый город, к которому и новоселы, и представители управляющих компаний должны приспособиться.
Не перепутайте с Сейшелами, Мальдивами или островом Бали... Суровая питерская реальность... Всё для детей...
Благоустройство везде убогое. Спортивные и детские площадки, садики и т. Надо по нормам 10 площадок?
Вот вам 10 площадок — получите, распишитесь! Вот так это выглядит... Лавочка, урна, какие-то залитые асфальтом куски, какие-то неухоженные пустыри, кое-где раскиданы песочницы.
Зрителю предлагается угадать, какие вещества принимал проектировщик обычного для Западного Мурино двора... Мескалин, трава, кислота? Конечно, нельзя было продумать, чтобы входы в подъезды были на уровне земли.
Конечно, нельзя было продумать нормальные торговые помещения на первых этажах. И так везде. А теперь самый ад Как вы знаете, здесь есть метро "Девяткино"!
Это не просто метро, это единственный способ выбраться отсюда с утра. Итак, представьте, что вы делаете с нуля в чистом поле новый город. То есть нет никакого говна, можно сделать красиво и хорошо...
И что вы делаете у метро? Хорошее общественное пространство? Площадь или сквер?
Девяткино и Мурино: Готэм-Сити рядом с Петербургом
Пятая очередь ЖК «Краски лета» — это три дома 16—18 этажей 1 730 квартир , объединенные просторным двором с детской и спортивной площадками. Мы застали финал работ по благоустройству. Квартиры — компактные, но в плечах не жмут О том, в каком направлении двинутся цены на квартиры в Мурино вслед за разворачивающимся в эти дни мировым финансовым кризисом, мы вам сейчас не скажем: на сей счет пока мало данных. То же можно сказать и о динамике дальнейшего освоения окрестных территорий. Но покупатели квартир финальных очередей могут вздохнуть с облегчением: успели. По последним февральским данным, зафиксированный ценовой минимум в домах высокой степени готовности — 2 млн руб. В «Красках лета» студии в 26 квадратов предлагали за 2,8 млн руб. Уже можно жить О транспортных проблемах и дефиците социальной инфраструктуры Мурино за последние годы не писали только ленивые. Да, проблемы есть, но они последовательно решаются. Все-таки Мурино — это целый город, к которому и новоселы, и представители управляющих компаний должны приспособиться. К слову, у последних не так много опыта управления кварталами-гигантами.
Это, безусловно, неудобство. Плюсы, разумеется, тоже есть. Во-первых, в новых домах все коммуникации тоже новые — как минимум в ближайшие десятилетия не придется менять трубы, переделывать электропроводку и до бесконечности ремонтировать лифты. Во-вторых, квартиры пусть и небольшие по площади, но планировки — современные: с широкими остекленными лоджиями и просторными кухнями. Благодаря высоким потолкам в большинстве проектов — 2,7 м и увеличенному, по сравнению с советскими нормативами, шагу поперечных стен здесь почти нет комнат с «вагонными» пропорциями. В-третьих, соответствие жилых зданий современным нормам энергосбережения предполагает экономичную эксплуатацию.
Бывшие совхозные поля осваивают настолько активно, что плотность застройки превышает нормативы в 2,5 раза, по неофициальным данным здесь уже живут около 100 тыс. На столь быстрорастущее население действительно не хватает социальных и учебных объектов. Казалось бы, все именно так, как говорят урбанисты, а значит дальше будет только хуже. Однако застройщики приводят свои контраргументы.
Некоторые из них считают, что локация вокруг метро «Девяткино» ничем не отличается от других спальных районов Петербурга во времена их массовой застройки, к примеру от Приморского и Выборгского. Им потребовались десятилетия, чтобы превратиться в места, где люди стремятся жить. Местные власти уже взялись за решение транспортной проблемы — обсуждаются возможные схемы увеличения пропускной способности станции метро «Девяткино», а до 2022 года здесь должен появиться транспортно-пересадочный узел «Девяткино». ТПУ свяжет воедино международный автобусный вокзал, железнодорожную станцию и конечную точку красной ветки метро. Планируемый пассажиропоток — 62 тыс. В мае этого года началось строительство одного из съездов на развязке с КАД в западном Мурино — таким образом жители получат дополнительный выезд из территории интенсивной застройки. Что касается нехватки социальных объектов, то получение Мурино статуса города поможет в решении и этой проблемы. По российскому законодательству к городам предъявляется больше требований в плане инфраструктуры. Теперь Мурино может рассчитывать на различные федеральные программы, направленные на улучшение городской среды, получать дополнительные средства на развитие и строительство соцобъектов. Смогут ли все эти действия превратить локацию Девяткино в город-сад?
Если посмотреть на карту местности, можно увидеть, что проекты застройки не подразумевают ни озеленения, ни каких-то других пространств для отдыха — дома стоят максимально плотно друг к другу. Только между Новым Девяткино и Мурино есть островки зелени и протекает река Охта. Дополнительные школы, детские сады, больницы, не говоря о торговых центрах с кинотеатром, тоже требуют места. Скорее всего, их придется выносить за пределы существующих проектов. Решить транспортную проблему также задача не из легких — при такой высокой плотности застройки пробки и битва за парковку внутри района обеспечены на много лет вперед. Стоит признать, что пессимистичные прогнозы урбанистов опираются на вполне конкретные факты, а все те плюсы, о которых говорят патриоты пригородной застройки — это типичные достоинства новой застройки. Через 15—20 лет дома обветшают, жители станут не такими молодыми и активными, а их дети разъедутся в поисках лучшей доли.
Проезжать по новому пути тоже будет неудобно, поскольку на всей магистрали не предполагается обустройство левых поворотов. Председатель комитета по дорожному хозяйству Денис Седов заверил корреспондента 47news в том, что граждане так критически настроены к проекту из-за того, что толком в нём не разобрались. И кто-то пытается заведомо сыграть на страхах людей, пытаясь дискредитировать появление нового объекта.
Никаких трёхметровых защитных экранов тоже не планируется. У нас создана рабочая группа, куда включены и представители общественности, и местные депутаты, и сейчас работаем над внесением изменений в проектные решения, - прокомментировал он. Предполагается, что все работы должны быть завершены к концу 2024 года. Трасса должна пройти вдоль проспекта Авиаторов Балтики, её длина составит 10 километров. Существующий проспект Авиаторов Балтики останется боковым проездом. Сама по себе дорога будет четырёхполосной, начало — от кольцевой развязки. В дальнейшем контракт расторгли по согласованию сторон. По документам проходит как "нулевой пикет".
И получились красивые картинки, которые приложили к правилам благоустройства. А сейчас Ленобласть разрабатывает свой дизайн-код. Просто потеряли два миллиона. Отделение от района. Не продуманно это на 250 шагов вперед и просто нереализуемо». Политконсультант Ярослав Игнатовский согласен с тем, что политическая мотивация в этой истории довлеет над житейской. Мы знаем про давнее противостояние совета Мурино с администрацией района, - говорит эксперт. В первую очередь экономическая. В Мурино живет больше 100 тысяч человек, но сложно его назвать полноценной частью Всеволжского района. Финансирование, которое идет из бюджета района на 100-тысячное Мурино — это 650 миллионов. Сумма не велика. Учитывая плотность населения, город может считаться Химками или Балашихой Ленинградской области. Но я сомневаюсь, что совет способен будет пролоббировать подобное решение. Другой вопрос, если сообщество жителей выступит и их голос будет значительный: не несколько человек, а тысячи людей. Если будет представлен план как будет развиваться Мурино. Тогда их голос может быть услышан». В поисках идентичности Полноценный город - это не только дома и дороги. Это в первую очередь люди, которые, ощущают себя горожанами. Есть ли в Мурино это самосознание, или люди считают себя жителями петербургского «спальника»? Несмотря на всю критику, муринская общность все же формирутся. Например, местный житель Зульфат Валиуллин начал с поиска желающих присоединиться к уличным тренировкам, а теперь в его группе в ВК можно найти компанию и досуг на любой интерес: от настольного тенниса и настольных игр до совместных пробежек и походов в баню. Муринцы ищут компанию для занятий спортом в соцсетях. Но активист признается, что при богатой истории, с городской символикой в Мурино плохо. Например, тут было первое в России поле для гольфа, крестьяне в Мурино на 20 лет раньше получили освобождение от крепостного права благодаря Воронцовым. Таких исторических фактов, на которых можно было бы строить отношение к городу, много. Но есть и странности. Один из символов Мурино - памятник Менделееву на бульваре Менделеева. Люди каждый день ходят к метро мимо него. А Дмитрий Иванович никакого отношения к истории города не имеет и никогда тут не был. Почему он стал символом? Не понятно». Главный арт-объект Мурино - памятник Менделееву. Но сам химик здесь никогда не бывал. И им важно, чтобы убирали улицы, было отопление и работало метро, - говорит он, - но есть и жители, которые рассматривают Мурино, как своей дом. Это молодые люди, которые переехали из Питера или других регионов. И они настаивают, что город должен соответствовать современным требования по благоустройству и управлению. Это и привело к результату на выборах: у нас молодое население, которое ищет что-то новое». Проблему создает и историческое разделение Мурино на западную и восточную часть. На востоке — есть остатки деревни, старая застройка и частный сектор. Запад — исключительно новостройки. Они отделены железной дороги и никакой связи ни физической, ни ментальной между жителями одного муниципалитета нет. Но для меня Мурино - это конечно не Питер, это другая планета со своей атмосферой. Есть ли у остальных самосознание? У тех, кто живёт в старой части - Оборонная, Медвежий стан, весь частный сектор - у них точно есть. Но город наступает, и они в меньшинстве. В западном Мурино - самосознание есть только у кучки активных граждан, строчащих коментарии в группах. Большинству же всё до лампочки - они или снимают здесь квартиры, или живут в ожидании переезда в более комфортное место". Но даже жители западного Мурино могут мобилизоваться при внешней угрозе. Так было летом прошлого года, когда жители выступили против строительства фудмола на бульваре Менделеева. Люди буквально на руках вынесли с площадки строительный вагончик и после этого строить там больше не решались. Кто оплатит самостоятельность? Главный вопрос, которым задаются все опрошенный нами жители Мурино и эксперты: кто будет оплачивать независимость муниципалитета? В Мурино нет крупных предприятий, которые могли бы давать налоги и рабочие места. Экономист Дмитрий Довженко отмечает, что у муниципалитета в принципе не так много возможностей заработать, а у Мурино этих вариантов еще меньше. Налог на прибыль от небольших компаний, налог на землю от домохозяйств, упрощенка, патенты, НДФЛ.
Где в Ленобласти лучше жить: мало маршруток, нет поликлиник, «полный треш» — гид по Мурино
Главная» Новости» Мурино новости происшествия. Новости Общение Жизнь Мурино Показать полностью Инфраструктура Конкурсы. события Развлечения для детей Реконструкции Религия Рождество и Новый год Рождество и Новый Год в ресторанах. Главная» Новости» Новости мурино и девяткино вконтакте. Если заглянуть в новости про Мурино, там можно увидеть большое количество заметок о разных происшествиях.