В самом центре Красноярска до сих пор дымят две котельные заводов «Радиосвязь» и ЭВРЗ. Новости и события Красноярска, Красноярского края, России и мира. одно из старейших предприятий Красноярского края с более чем 125-летней историей. Новосибирская компания выставила на торги акции Красноярского электровагоноремонтного завода (АО «КрЭВРЗ»). Сегодня это электровагоноремонтный завод.
Сообщите свою новость
- ЕСТЬ НОВОСТИ?
- Решается судьба самой заметной трубы в центре - Афиша Красноярска
- Вакансии компании
- В Красноярске на продажу выставили акции ЭВРЗ – старейшего завода города
- Кому принадлежит Красноярский ЭВРЗ - 29 октября 2023 - НГС24.ру
Сотрудникам Красноярского электровагоноремонтного завода вернули долги
Новосибирская компания выставила на торги акции Красноярского электровагоноремонтного завода (АО «КрЭВРЗ»). Губернатор Красноярского края отметил, что производство на красноярском ЭВРЗ должно сохраниться, несмотря на продажу акций. На торги выставлены 8% акций Красноярского электровагоноремонтного завода, сообщается на сайте «Федресурс». На торги выставлены 8% акций Красноярского электровагоноремонтного завода, сообщается на сайте «Федресурс». Производство на Красноярском электровагоноремонтном заводе (ЭВРЗ), акции которого выставлены на торги, должно сохраниться, несмотря на возможную смену собственника предприятия. / Октябрьский электровагоноремонтный завод возглавил Валентин Ядрицев.
Орфографическая ошибка в тексте:
- Отзывы о компании
- Красноярскому ЭВРЗ запретили работать во время НМУ
- Сообщите свою новость
- В Красноярске приостановили торги по продаже акций ЭВРЗ
- Красноярскому алюминиевому заводу исполнилось 60 лет
- Мэрию и энергетиков понуждают заняться котельной ЭВРЗ
Новости завода
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Красноярске» kras.
К 2024-му году 35 источников копоти и дыма должны закрыться по федеральному проекту «Чистый воздух». Из этого списка устранено уже 25, причем, 15 — в этом году.
Смотрите, какими темпами шла ликвидация всю осень. Почти все объекты вместо котельных теперь получают тепло от от Красноярской ТЭЦ-3. Коллеги из новостей «Примы» сняли репортаж о борьбе жителей с трубой на территории легендарного ЭВРЗ, ее видно из окон всего исторического центра. Люди уверены, именно этот объект должен был попасть в программу закрытия первым.
Запах гари, о котором часто упоминают в соцсетях горожане — дело субъективное, а пыль на окнах и балконах — вещь осязаемая. Тамара Любарская житель дома по ул. Красной Армии — Нельзя окно открыть!
В 1949 году ПВРЗ вновь приступил к ремонту пассажирских вагонов, медленно наращивая темпы «мирного» производства в условиях, когда эвакуированные заводы отправились «по домам». Собственное оборудование в значительной части было передано в помощь предприятиям освобожденных территорий. Только в 1952 году впервые после войны удалось выполнить план по выпуску продукции. Начиная с конца 60-х годов, на заводе в течение 10 лет проводилась большая реконструкция, шло обширное строительство, внедрялась новая техника, расширялись виды ремонта. В 70-е годы закончилась «паровозная эпоха» предприятия. Завод получил название «электровагоноремонтный», стал восстанавливать электропоезда переменного тока, цельнометаллические пассажирские вагоны, тяговые двигатели и колесные пары. Предприятие обеспечивало сеть железных дорог полностью отремонтированными и готовыми к эксплуатации электросекциями пригородного сообщения и пассажирскими вагонами. Красноярский ЭВРЗ стал лидером в отрасли по ремонту электропоездов переменного тока. Четыре раза: в 1998, 2001, 2002 и 2003 годах коллективу ЭВРЗ присуждались Почетные дипломы МПС РФ и ЦК российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей с вручением знаков «Победителю в отраслевом соревновании среди коллективов предприятий и организаций железнодорожного транспорта». В последние десятилетия завод пережил немало серьезных перемен, они происходят и сегодня. История продолжается… Проходная завода. В тему Из воспоминаний Г. Просвирнина о работе в железнодорожных мастерских: «Если давалось задание согнуть лобовой лист, рабочие тащили его на себе во двор мастерских вес 320 кг , затем подносили сажени две дров, раскладывали огромный костер и бросали в него лист. Когда он добела накалялся, рабочие крючьями тащили его в цех на плиту и били по нему пудовыми кувалдами. Все на них горело: волосы, одежда, обувь.
А все они хотят получать зарплату. Все счета заморожены! Беда пришла на завод сама — ногами, непрошенные гости, они сейчас на видео с КПП, это делегация нового и якобы незаконно назначенного ген. Нынешнее руководство уверено — во главу КрасЭВРЗ без решения совета директоров управляющая новосибирская фирма-хозяин, а конкретно её управляющий, самовольно назначил абсолютно стороннего московского специалиста. Люди подозревают, новый директор может оказаться профессиональным ликвидатором юридических лиц. Такую кандидатуру от своих акционеров сотрудники принимать отказались и спокойного разговора с чужаками не вышло — пришлось обращаться в полицию. До ЭВРЗ было порядка пяти предприятий, на которые его назначали генеральным директором, которые после этого вскоре закрывались, им было подано уведомление во все банки об отзыве у нас права подписи и права проведения расчётов, мы не можем рассчитываться с контрагентами, выплачивать зп, не можем приобретать никаких материалов. Даже купить уголь для работы цехов сейчас проблема. За сутки простоя ЭВРЗ теряет миллион 800 тысяч рублей, посчитали в бухгалтерии. Почему при старом директоре завода вдруг образовался новый, юристы ЭВРЗ объясняют — новосибирская фирма-хозяин «Афина Паллада» смогла назначить своего человека якобы по недосмотру налоговой службы.
Понижение зарплат, сокращения и отпуска - такова ситуация на ЭВРЗ в Красноярске
Главная» Новости» Эврз красноярск новости. Сегодня это электровагоноремонтный завод. С 18 марта Красноярскому электровагоноремонтному заводу запрещено работать во время режима чёрного неба. Профсоюзная организация Красноярского электровагоноремонтного завода (ОАО «КрЭВРЗ») призывает контролирующие органы обратить внимание на действия акционеров. Специалисты краевого министерства экологии провели проверку на красноярском электровагоноремонтном заводе (ЭВРЗ). Новости Красноярска.
Понижение зарплат, сокращения и отпуска - такова ситуация на ЭВРЗ в Красноярске
Ещё новости о событии. / Октябрьский электровагоноремонтный завод возглавил Валентин Ядрицев. Главная» Новости» Эврз красноярск новости на сегодня. / Октябрьский электровагоноремонтный завод возглавил Валентин Ядрицев. В самом центре Красноярска до сих пор дымят две котельные заводов «Радиосвязь» и ЭВРЗ. Новосибирский Арбитражный суд запретил продажу Красноярского ЭВРЗ.
Орфографическая ошибка в тексте:
- На ЭВРЗ снова смена власти и угроза банкротства - Прима
- В Красноярске приостановили торги по продаже акций ЭВРЗ
- В Красноярске приостановили торги по продаже акций ЭВРЗ - Сибновости
- Новости - АО "Октябрский электровагоноремонтный завод"
- На эту тему
- 820 миллионов рублей просят за акции завода в Красноярске - 29 октября 2023 - НГС.ру
Красноярскому ЭВРЗ запретили работать во время НМУ
В целях решения кадрового вопроса завода помимо организации и проведения мероприятий — ярмарки вакансий, гарантированные собеседования, центром занятости было предложено участие в субсидируемых программах, в рамках которых при организации стажировок для выпускников или инвалидов, а также трудоустройстве отдельных категорий граждан работодателю возмещаются затраты на их заработную плату в установленных размерах. Подробную информацию о программах можно получить в отделе кадров по телефону: 391 221-91-42.
Даже купить уголь для работы цехов сейчас проблема. За сутки простоя ЭВРЗ теряет миллион 800 тысяч рублей, посчитали в бухгалтерии. Почему при старом директоре завода вдруг образовался новый, юристы ЭВРЗ объясняют — новосибирская фирма-хозяин «Афина Паллада» смогла назначить своего человека якобы по недосмотру налоговой службы. Туда нынешние заводчане уже отправили жалобу. Но от простоя это не спасает. Да и доказать, что в налоговой ошиблись, будет непросто. По всем данным, новый директор уже значится в реестре как руководитель, и формально смена руководства уже законна. Переоценить значимость старинного, но не остывшего завода, сложно.
С конца 18-го века — это промышленная единица, каких в стране нет. Подлечить составы и колёсные пары сюда отправляют со всей России, есть клиенты в Монголии, на Северном Кавказе.
В середине сентября планируется сдача второй очереди из 4 вагонов.
Теперь весь комплекс работ компания осуществляет на территории завода, что удобно и выгодно всем. И в последнюю предшкольную неделю руководство завода в лице заместителя генерального директора по производству Р.
ЭВРЗ является одним из старейших предприятий Красноярска, завод был основан в 1898 году. Предприятие ремонтирует вагоны и запчасти подвижного состава. С ЭВРЗ в последние годы было связано много скандалов: работников увольняли и отправляли в простой, руководство судилось с собственным профсоюзом из-за обвинений в попытке акционеров обанкротить предприятие, гендиректор заявлял о попытке захвата завода.
В августе этого года архитекторы предложили построить вместо ЭВРЗ дома, музеи и мастерски с сохранением исторических зданий, которые находятся на территории завода.