Узнать последние новости авто мира на портале auto VERcity.
Новой Toyota Tundra повысили клиренс
В качестве альтернативы покупателю пикапа предлагается пакет TRD Sport с заниженной подвеской, а также набор опций TRD Off-Road, где снова меняются амортизаторы, появляется блокировка заднего дифференциала, а круиз-контроль получает «крадущийся» режим Crawl Control. Тойота Тундра: выйдет ли в России? На американский рынок продолжат выходить пикапы Toyota Tundra местной техасской сборки. Первых заказчиков производитель планирует порадовать уже в первые месяцы 2022 года, хотя выбор доступных опций изначально будет несколько ограничен.
С появлением новых машин в США возможность заказать их появится и у российских автолюбителей, но, как и прежде — с серьезной наценкой со стороны «серых» дилеров. Комплектации и цены Цены и комплектации на новую модель полноразмерного пикапа Тойота Тундра будут объявлены после официального дебюта.
Обзор Второе поколение Toyota Tundra выпускается 14 лет, но даже такой солидный срок не убавляет интереса к, пусть и откровенно устаревшему, но все еще добротному японскому пикапу, со стороны классического американского потребителя. Более современные конкуренты из RAM и Ford сегодня продаются лучше, но ситуация рискует измениться, ведь японцы выводят на рынок Тундру третьего поколения — полностью модернизированный автомобиль, который разрабатывался силами инженерных центров компании, расположенных в Штатах. Производитель решил отказаться от двухдверных модификаций, поэтому новая Toyota Tundra 2022 года третьего поколения базово является двухрядной, но с двумя вариантами кабины — обычной Double Cab и увеличенной CrewMax. Доступный диапазон длин багажного отсека составляет 1,7-2,5 метра, причем в отличие от стальной кабины, боковины и задний борт грузовой платформы имеют вставки из алюминия. Передок «мускулистого» авто выполнен классически — с подчеркнуто массивной передней решеткой, обрамленной выразительной С-образной вставкой.
Здесь же фары с новой графикой, «прорисованные» колесные арки и встроенный в кузов монолитный задний бампер.
Автомобили получили ряд косметических доработок, иную отделку салона и расширенный набор опций. Пикап Tundra 2023 теперь стал доступен с пакетом SX, в который входят тонированные 18-дюймовые легкосплавные диски, а также черная отделка для дверных ручек и заднего бампера. Под капотом Tundra 2023 устанавливается турбированный V6 на 437 лошадиных сил в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.
В салоне имеется огромный тачскрин, тепловизор, охотничья кофра и многое другое. Под капотом Tundra располагается 5,7-литровый V8 мощностью 420 л.
Общий объём топливных баков - 400 литров. Пикап весит внушительные 3 400 кг.
Toyota Tundra нового поколения получила тюнинг от ателье Arctic Trucks
| Обзор Тойота Тундра 2024 года. Увлекательный контент в ОК | Toyota Tundra обновилась до 2024 модельного года и получила затемненную версию Nightshade. |
| Toyota Motor отзывает модели Tundra и Lexus NX в США из-за возможного отказа стояночного тормоза | Последние авто-новости Toyota Tundra. У Toyota Tundra будет новая топовая версия, которая составит конкуренцию пикапам Ford и GMC. |
| Новая Toyota Tundra замахнулась на революцию в классе пикапов | НОВОСТИ. Toyota подготовила Tacoma, Tundra и 4Runner для тяжелого бездорожья. |
| Тойота Тундра 2022 года: выйдет ли в России совершенно новый пикап? | Смотрите видео на тему «Видео 2023 Года Покатушкиснегоболотоход Тундра 2 Вариатор» в TikTok. |
| Обзор новой Toyota Tundra | Отзыв коснется автомобилей Tundra 2022 и 2023 годов выпуска, а также гибридов Tundra с оригинальным аксессуаром Toyota Tonneau Cover. |
Toyota выменяла пикапы Tundra с пробегом 1,6 млн километров на новые
Для североамериканского офиса Toyota премьера знаковая, ведь с «Тундрой» третьей генерации японская фирма намерена потеснить Ford F-150, Chevrolet Silverado и RAM 1500! А чтобы американцам было сподручнее выбирать «Тундру» вместо отечественных полноразмерных пикапов, Toyota замахнулась на революцию в сегменте. Во-первых, в линейке больше нет атмосферных двигателей V8, во-вторых, топ-версией является гибрид, в-третьих, японский пикап может быть только с четырёхдверной кабиной, в четвёртых, в гамме нет и не будет утилитарных версий, рассчитанных на коммерческую эксплуатацию. Однако общность с «Крузаком» относительна — у пикапа оригинальная рама с расширяющимися к задней части продольными лонжеронами замкнутого сечения, есть дополнительные поперечные вставки из высокопрочной стали. Впрочем, американские конкуренты с дизелями могут тягать шеститонный автопоезд, так что рекордсменом «Тундру» не назвать. Отныне во всех комплектациях неразрезной мост сзади повешен на пружинах, тогда как спереди осталась традиционная конструкция на двойных поперечных рычагах. Toyota утверждает, что крены удалось уменьшить на четверть, а управляется Tundra «по-легковому». При этом для двух первых вариантов можно заказать адаптивную подвеску, а опцией являются задние пневмостойки — с их помощью можно уменьшить погрузочную высоту. Ещё один «комфортный» апгрейд — крепление кабины к раме на гидравлических опорах; у предшественника подобных технологий не было.
Пакет Nightshade — это косметический пакет Toyota, который добавляет затемненную отделку ко всему, от Camry и Corolla до гибрида Prius и кроссовера Venza. На моделях Tundra и Sequoia черные акценты добавляются к 20-дюймовым колесам, крыльям, решетке радиатора, корпусам зеркал и значкам. В дополнение к косметическим обновлениям Tundra и Sequoia 2024 года получат трехдюймовый 76 мм лифт-комплект подвески в качестве дополнительного заводского аксессуара.
Силовая установка развивает 437 л. Новая Tundra оснащена подключаемым полным приводом с понижающей передачей, а по умолчанию крутящий момент передается на задние колеса. Кабину пикапа инженеры оставили стальной, при этом кузов теперь выполнен из алюминиевого композита. Tundra третьего поколения будет предлагаться исключительно в четырехдверном варианте.
Гибрид примечателен наличием электродвигателя, который обеспечивает регенерацию энергии и движение только на электричестве. Используя легкие, высокопрочные материалы для снижения веса и новую многорычажную заднюю подвеску, Tundra движется по дороге с невероятной маневренностью, а благодаря одному из самых больших мультимедийных сенсорных экранов в своем сегменте, Tundra позволяет вам видеть и контролировать обстановку как никогда раньше. Также облегчат управление полноразмерным пикапом такие ассистенты помощи водителю как мониторинг слепых зон BSM , система предупреждения о перекрестном движении сзади, а встроенный контроллер тормозов прицепа Toyota ITBC предупредит об опасном сближение с прицепом. При помощи Apple CarPlay и Android Auto совместимый смартфон без проблем сможет транслировать ваши любимые приложения, карты и музыку на мультимедийный дисплей Tundra.
Toyota выменяла пикапы Tundra с пробегом 1,6 млн километров на новые
Начиная с этой версии, кабина крепится к раме гидравлическими опорами. Только что представленный пикап Toyota Tundra третьего поколения можно без сомнений назвать долгостроем — предшественник не менялся аж с 2006 года. За это время главные американские конкуренты в лице грузовиков Ford и Chevrolet серьёзно модернизировались несколько раз, а Ram вообще отделился от Доджа и превратился в отдельный бренд. Зато у «японца» было время подготовить для своих поклонников много интересного. В отличие от внедорожника Land Cruiser 300 агрегат тут выдаёт 395 л. Парой для него назван десятиступенчатый «автомат». У машины два четырёхдверных варианта: Double Cab и CrewMax. Первый можно заказать с кузовом длиной 1981 или 2469 мм. Второй — 1676 или 1981.
Грузоподъёмность — до 880 кг. Максимально допустимая масса груза для буксировки составляет 5442 кг — на 816 больше, чем у предшественника. В качестве альтернативы предложена гибридная установка i-Force Max на базе того же турбомотора и коробки. Установленный между ними электродвигатель питается от никель-металлогидридной батареи неназванной ёмкости, которая расположена под задними креслами. Тяга может отправляться на заднюю ось или на все колёса сразу, в зависимости от модификации. В корпуса зеркал встроены специальные светодиодные лампы — они освещают прицеп за грузовиком в тёмное время суток. Дверцу кузова можно открыть с брелка во всех версиях новинки. Начиная с версии Limited, кабина будет крепиться к раме гидравлическими опорами.
Платформа TNGA-F позволила оборудовать новинку адаптивными амортизаторами и многорычажной задней пневмоподвеской.
Безопасность Мониторинг слепых зон BSM предупреждать вас, когда автомобиль следующей в соседней полосе входит в слепую зону вашей Tundra. А когда вы выезжаете задним ходом из узкого места, система заднего предупреждения о перекрестном движении RCTA помогает обнаруживать автомобили, приближающиеся с любой стороны, предупреждая вас с помощью индикаторов боковых зеркал и сигналом. Передовые технологии новой Tundra делают каждую поездку спокойной и безопасной.
В интерьере установлен самый большой дисплей информационно-развлекательной системы в сегменте, а снаружи Tundra добавила больше внедорожных приятностей, таких как светодиодная панель в решетке радиатора. В помощь водителю активный круиз-контроль и система удержания в полосе. Компания-поставщик «Пикап-Центр Петербург» представила новинку в комплекте с семиметровой моторной лодкой NorthSilver 700 Fish Sport на трехосном прицепе. Стоимость комплексного предложения, адресованного любителям рыбной ловли — чуть больше 20 млн рублей.
В кузов квадроцикл нецелесообразно загружать, тем более всё свободное пространство занято другими необходимыми в поездке вещами: палаткой, мангалом.
Плюс там ездит собака. Объем топливного бака — 120 л Источник: Александр Ощепков — 3 тысячи рублей стоит один тормозной диск «брембовский». Стойки «каябовские» — по 6 тысяч рублей на перед. Машина реально недорогая в обслуживании, единственное, мы ухаживаем постоянно за ней, каждые 5 тысяч километров меняем масло. А что в реальности? А в городе — 18—19—20 летом. Но у нее нет такого расхода, как все думают. Грузовой кузов длина, ширина, высота в мм : 1694 x 1270 x 564 Источник: Александр Ощепков Брутальная аэрография — фишка этой машины, дополнительно владельцы сделали рога на капоте, наклеили пленки на зеркала и бамперы. Передняя подвеска независимая.
Задняя подвеска зависимая, рессорная Источник: Александр Ощепков — Мечта многолетней давности. Нам она напоминает фильм «Безумный Макс». Захотели рога буйвола на капот, думали из эпоксидки, дерева сделать...
Японцы презентовали Toyota Tundra 2022: пикап третьего поколения
Официально Тойота Тундра 2023 не поставляется в Россию, но мы помним о параллельном импорте. Японский автопроизводитель Toyota может начать продажи пикапов Tundra и внедорожников Sequoia в России. На опубликованных кадрах видно, что автомобиль Toyota Tundra лежит в кювете. Официальные дилеры Toyota начали принимать заказы на пикап Toyota Tundra, который ранее в нашей стране официально не был представлен, а теперь завозится по схеме параллельного.
Новый пикап Toyota Tundra засняли во время секретной презентации
С 4,5-тонным прицепом он не так реагирует на торможение или ускорение, но все же может быть очень предсказуемым. Огромная колесная база Tundra в 3700 мм уступает только Silverado, а вместе с пятирычажной независимой задней подвеской он чувствует себя уверенно и уверенно. В целом Tundra впечатляет плавностью хода и управляемостью, и возникает ощущение, что она сжимается вокруг вас в движении, легкое рулевое управление, мощная трансмиссия и надежные тормоза — все работает в ее пользу. Все это кажется очень «заводским», и мы смеем сказать, что как только 12-месячные испытания 300 автомобилей в реальных условиях будут завершены и вычищены, Aussie Tundra станет еще лучше. Насколько хороша Toyota Tundra на бездорожье? Toyota Tundra 2024 года способна, управляема и предсказуема на разбитых грунтовых дорогах. Пассивная подвеска очень хорошо откалибрована и справляется с короткими резкими ударами и колеями так же умело, как и с глубокими и длинными выбоинами. У нас не было возможности протестировать его ни на одном из наиболее сложных внедорожных маршрутов полигона Англси, поскольку Toyota считает Tundra Limited автомобилем, ориентированным на движение по дорогам. Сколько может перевозить Тойота Тундра? Все пикапы Tundra, продаваемые в Австралии, в стандартной комплектации будут оснащены фаркопом, язычком, фаркопом, 50-миллиметровой шаровой опорой, 12-контактной вилкой прицепа и электронным контроллером тормозов с регулятором усиления прижимного типа, который будет удобен для тех, у кого несколько трейлеры. Буксировочная способность составляет 3500 кг с шаром диаметром 50 мм с весом нижнего шара 350 кг , а полная масса 4500 кг достигается с помощью дополнительного шара диаметром 70 мм и сцепного устройства.
При заявленной снаряженной массе 2778 кг полная масса автомобиля GVM 3536 кг предполагает полезную нагрузку 758 кг, что является самым низким показателем в своем классе. Тем не менее, Toyota Australia заявляет, что местные инженерные работы продолжаются, и к тому времени, когда Tundra достигнет автосалонов, ее полезная нагрузка может быть улучшена. В любом случае, если вы хотите буксировать 4,5 т, у вас не будет много места для маневра с полезной нагрузкой. У Tundra есть два режима буксировки, которые оптимизируют гидроусилитель рулевого управления и карты дроссельной заслонки, а также настраивают систему предупреждения о перекрестном движении сзади, центрирование полосы движения и системы контроля слепых зон. Также есть руководство по доработке трейлера. Ванна оснащена подвижными точками крепления вдоль боковых и задних поручней. Согласно спецификациям США, длина кузова составляет 1666 мм из расчета на кровать шириной 5,5 футов; 6,5 футов — 1971 мм , ширина 1491 мм 1237 мм между колесными арками и глубина 530 мм. Как выглядит Тойота Тундра внутри? Если бы у вас было 140 000 долларов, прожигающих дыру в вашем кармане, вы могли бы добиться намного большего, чем Toyota Tundra Limited 2024 года с точки зрения роскоши салона. Тем не менее, грузовик Toyota хорошо отделан, выглядит довольно солидно и в целом имеет современный дизайн, а большие сдвоенные экраны добавляют изящества.
Однако самым важным является отсутствие доказательств того, что Aussie Tundra начинала свою жизнь как автомобиль с левым рулем. Мы искали явные признаки работ по переоборудованию — плохо подогнанные элементы приборной панели, неровные заплатки — но Walkinshaw Automotive и Toyota проделали впечатляющую работу, чтобы создать ощущение, будто этот большой пикап только что сошел с конвейера завода в Сан-Антонио, штат Техас. Некоторые компоненты были заимствованы у других автомобилей Toyota с правым рулем, продаваемых в Австралии — например, педали от LandCruiser 300 Series, система рулевого управления от Lexus LX — и все выглядит очень отточенным. Главный инженер австралийского проекта Tundra Рэй Мандей считает, что большой техасский ют устанавливает новый стандарт в области переоборудования транспортных средств и прошел несколько этапов контроля качества с момента запуска проекта в 2018 году.
Не говоря уже о том, что сиденья Capstone выполнены из белой и черной полуанилиновой кожи. Салон отделан плитами из дерева с открытыми порами Dark American Walnut, панорамная лунная крыша массивна, 12,3-дюймовый цифровой кластер датчиков приветствует водителей ярко окрашенной анимацией и графикой, а 14-дюймовый мультимедийный дисплей выглядит и ощущается как маленький телевизор, похожий на iPad. Capstone также оснащен 10-дюймовым проекционным дисплеем, подогревом и вентилируемыми передними и задними сиденьями и звуковой системой JBL с 12 динамиками. Есть достаточное шумоподавление, кнопки и ручки ощущаются качественными в процессе использования. Салон безусловно, просторный, хотя задние сиденья на самом деле имеют немного меньше места для ног, чем у Tundra последнего поколения. Capstone также оснащен органами управления задними сиденьями на центральной консоли. Спереди центральная консоль достаточно просторна с небольшим лотком наверху, предназначенным для хранения мелких предметов. Toyota Capstone, безусловно, ориентирован на тех, кто хочет получить возможности пикапа с комфортом семейного автомобиля.
Оформить заказ вы можете онлайн , не выходя из дома, а приобрести автомобиль в лизинг. Будем рады видеть Вас на нашей площадке в Москве на Кутузовском проспекте, 88. Новости Встречайте - Toyota Tundra 2022 Автомобили.
Но у нее нет такого расхода, как все думают. Грузовой кузов длина, ширина, высота в мм : 1694 x 1270 x 564 Источник: Александр Ощепков Брутальная аэрография — фишка этой машины, дополнительно владельцы сделали рога на капоте, наклеили пленки на зеркала и бамперы. Передняя подвеска независимая. Задняя подвеска зависимая, рессорная Источник: Александр Ощепков — Мечта многолетней давности. Нам она напоминает фильм «Безумный Макс». Захотели рога буйвола на капот, думали из эпоксидки, дерева сделать... Да из чего только ни думали! В итоге сделали из цепей — они оказались самыми актуальными под эту машину. У нас даже есть сообщество. Например, на 9 Мая собираемся, устраиваем парад, едем колонной, возлагаем цветы. Даже взять нашу свадьбу: на ней было очень много «Тундр». Когда на дорогах в городе встречаемся, то друг другу сигналим, это наше приветствие. Была ситуация, когда мы поехали в другой город, пришлось там ночевать и «тундровик» приехал нам на помощь, сопроводил куда нужно.
Пикап Toyota Tundra накопил технологии для премьеры
Китайский автопроизводитель официально объявил о старте продаж новой линейки пикапов, которые имеют дизайн, похожий на Toyota Tundra 2017 года. Самые интересные и оперативные новости из мира высоких технологий. Обзор и первые впечатления от новой Тойота Тундра 2023 в комплектации Platinum. модель Тайота тундра 2020 г,год выпуска 2019 год, ВИН данный момент пробег 12000 км, неисправность машины заключается в том,что переключатель.
Toyota Tundra и ГАЗ: довезут туда, куда другие не проедут
Продажи Toyota Tundra новой генерации запустят в США до конца нынешнего года. Главная Азиатские авто Toyota Владельцы новой Toyota Tundra рассказали об одном недостатке, из-за которого вы не. В середине августа Toyota запускает отзывную кампанию в США, затрагивающую пикапы Toyota Tundra и внедорожники Sequoia 2023 модельного года. В своё время нынешняя Toyota Tundra произвела достаточно сильное впечатление, чтобы в 2008 году собрать сразу несколько автомобильных премий.
Пикап Toyota Tundra накопил технологии для премьеры
Похоже, подтверждаются слухи о том, что новую «Тундру» представят ближе к концу 2021 года как новинку 2022 модельного ряда Toyota. Считается, что Tundra первой в линейке бренда перейдет на новую рамную платформу F1, предназначенную для пикапов и полноразмерных SUV. А также лишится двигателя V8 объемом 5,7 л, который заменит твин-турбо V6, в угоду новым экологическим стандартам.
На этой неделе Toyota объявила об отзыве примерно 130 000 полноразмерных пикапов Tundra 2022 и 2023 модельных годов.
Согласно веб-сайту NHTSA, проблема связана с жестким кожухом грузового отсека, который может отсоединиться от креплений прямо во время движения. Если крышка оторвется, то она может врезаться в другой автомобиль или стать препятствием на дороге и нанести другие повреждения во время движения пикапа.
Совокупная мощность такой установки составляет 443 л.
Оба двигателя сочетаются с 10-ступенчатой гидромеханической автоматической КПП. Пикап доступен с задним или с полным приводом. По неофициальной информации, цены на базовую версию автомобиля будут начинаться от 36 000 долларов, а топовое исполнение TRD Pro 2022 — от 60 000 долларов.
Пикап будет предлагаться в двух кузовных модификациях — Double Cab и Crew Cab.
Собственные инженерные решения применены и в конструкции подвески. Разработаны несколько вариантов компоновки грузовой платформы: съемный экспедиционный кунг из стали и алюминия, раздвижная платформа для перевозки до двух единиц техники снегоходы, квадроциклы, багги и мобильный жилой модуль, трансформирующийся в полноценный кемпер для путешествий всей семьей. Все эти компоненты также будут изготовлены в России отечественными компаниями. В «4х4 Tundra» не ставили целью сделать жесткий оффроудный пикап, способный пробраться туда, «куда Макар не то, что телят, Мочалова не гонял». Концепция состоит в создании экспедиционного внедорожный пикапа, способного передвигаться на большие расстояния и при этом перевозить в кузове 2 тонны груза и пять пассажиров в салоне.
Тойота Тундра 2023 получила стайлинг-комплект SX
Но уже понятно, что с предыдущим поколением дизайн новой Toyota Tundra имеет мало общего и скорее напоминает конкурентов Ford F-150 и RAM 1500. На североамериканском рынке полноразмерных пикапов Toyota Tundra в отстающих: в прошлом году была продана только 121 тысяча машин. Доработанная Tundra изготовлена московской фирмой на базе экземпляра 2016 года выпуска. Приглашаем присоединится к нашему сообществу обладателей Toyota Tundra. Организован старый добрый форум, техничка и архив. В сентябре двадцать первого японцы презентовали большой пикап Toyota Tundra 2024 третьего поколения.