Деловой квартал — Санкт-Петербург. Новости. Новости компаний: РЖД, Балтийский завод, «Петрополь». РЖД в январе-марте закупили 129 локомотивов, новым гендиректором Балтийского завода (входит в ОСК) назначен Александр Коновалов, девелоперская компания «Петрополь» откроет на месте долгостроя на 17-й линии. — Евгений, Балтийский завод — судостроительное предприятие с очень богатой историей, известное и в нашем городе, и далеко за его пределами.
Под Петербургом освоили производство литых лопаток газовых турбин
Балтийский завод выгодно расположен в западной части С.-Петербурга, на Васильевском острове, в устье реки Большая Нева. Комитет по промышленной политике, инновациям и торговле Петербурга подписал в рамках ПМЭФ соглашение о сотрудничестве с Балтийским заводом. ПАО «Балтийский завод» обратилось в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд с жалобой на отказ во взыскании 7,6 млн евро с финской компании Wartsila Oyj. Специалисты АО «Балтийский завод» (входит в ОСК) завершили погрузку деаэратора, полностью созданного на Балтийском заводе. В настоящий момент в Санкт-Петербурге работает пять крупных верфей, входящих в состав ОСК («Адмиралтейские верфи», «Северная верфь», «Балтийский завод», «Средне–Невский судостроительный завод» и «Кронштадтский морской завод»). Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург».
Прокуратура и Росимущество требуют отменить сделки Балтийского завода
Юрий Федорук, и. На это и рассчитаны наши две площадки. Плюс есть 120 мест на непредвиденные случаи». Для тех, кто нерано встает и готов пересесть в подземку, город усилил действующие маршруты общественного транспорта. Автобусы 151 и 152 в часы пик теперь ходят чаще: вместо 10—12 минут интервал не больше 5. Плюс дополнительный троллейбусный маршрут. Если и этого не хватит, чиновники готовы искать и другие варианты.
Загрузка свежего ядерного топлива. Прием, хранение и выдача жидких радиоактивных отходов, образующихся при эксплуатации установок, а также в процессе перегрузки ядерного топлива.
Выдержка отработавших тепловыделяющих сборок с целью снижения остаточных тепловыделений. Загрузка выдержанных отработавших тепловыделяющих сборок в транспортные контейнеры для передачи на переработку.
Александр Коновалов сменил на посту Юрия Гордиенкова, который занимал должность с мая 2023 года. Аукционы и тендеры В Петербурге снова разобьют липовый сад у Мариинского дворца.
Аукцион на создание художественно-ландшафтного оформления Исаакиевской площади открыл городской комитет по государственному заказу. Согласно техническому заданию, на Синем мосту будет разбито 6 садов, в них будет использовано 161 дерево, 545 кустарников, более четырех тысяч цветов. Полностью организовать зеленую зону требуется к середине июня.
Балтийский завод, основанный в 1856 году - одно из ведущих судостроительных предприятий России. Обладает уникальными компетенциями в строительстве надводных судов с ядерными энергетическими установками. На производственных площадках Балтийского завода ведется строительство универсальных атомных ледоколов «Арктика», «Сибирь», «Урал», «Якутия» и «Чукотка» проекта 22220, которые станут самыми большими и самыми мощными атомными ледоколами в мире.
Сегодня основным юридическим лицом предприятия является АО «Балтийский завод ». Компания обладает всеми лицензиями, необходимыми для атомного и военного судостроения. Предприятие выпускает широкий спектр изделий судовой энергетики и машиностроения, как для оснащения кораблей и судов собственной постройки, так и для поставок другим судостроительным предприятиям. В машиностроительной номенклатуре завода есть теплообменное оборудование для атомных станций, пусковые установки, котельное оборудование, оснащение для судового машиностроения: винты, валы, судовая арматура и многое другое. Мы подготовили для вас статью на эту тему","employerReviews. Пожалуйста, дополните ваш отзыв","employerReviews.
Сотрудников Балтийского завода в Петербурге планируют массово отстранить от работы
| Директор Балтийского завода может покинуть пост в ближайшие дни | бизнес, промышленность, новости, минпромторг, росатом, балтийский завод, верфи. |
| Балтийский завод | АиФ-Петербург. Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти оставил без удовлетворения иск прокуратуры к Балтийскому заводу, связанный со строительством серии ледоколов «Арктика» по заказу ФГУП «Атомфлот». |
| Будни Балтийского завода, выпуск №121 (31470) 3—8 ноября 2023 года - | броненосная канонерская лодка «Опыт» (1862 год). |
| "Атомфлот" молча требует от "Балтийского завода" миллиард | По данным источников издания, ожидающийся уход руководителя, возглавившего Балтийский завод 3 мая прошлого года, связан с остановкой интеграции предприятия в периметр его ключевого заказчика — «Росатома». |
| Гендиректором Балтийского завода назначен экс-директор по производству Коновалов | Канал автора «Балтийский Завод» в Дзен: Официальный дзен-канал Балтийского завода. |
Отзывы о компании
- Новости партнеров
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Отзывы о компании
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Wartsila не смогла добиться переноса в Европу споров с Балтийским заводом - Ведомости. Северо-Запад
Балтзавод подал апелляцию на отказ взыскать 7,6 млн евро с Wartsila
Фото: пресс-служба АО «Балтийский завод» По словам гендиректора предприятия Юрия Гордиенкова, благодаря такому взаимовыгодному соглашению благосостояние работников, их социальная защищённость и уверенность позитивно отразится на предстоящих промышленных успехах. Срок соглашения рассчитан на пять лет.
Загрузка свежего ядерного топлива. Прием, хранение и выдача жидких радиоактивных отходов, образующихся при эксплуатации установок, а также в процессе перегрузки ядерного топлива. Выдержка отработавших тепловыделяющих сборок с целью снижения остаточных тепловыделений. Загрузка выдержанных отработавших тепловыделяющих сборок в транспортные контейнеры для передачи на переработку.
В акватории Севморпути работают три универсальных атомных ледокола 22220. Для решения новых задач требуется многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания. Оно обеспечит перезарядку реакторов на атомоходах проекта 22220». Ожидается, что судно будет введено в эксплуатацию в 2029 году.
Росатом планировал расширить линейку атомных ледоколов проекта 22220 двумя новыми судами 5-м и 6-м серийными ледоколами. Отраслевые эксперты полагают, что принятое решение об изменении структуры собственников Балтзавода пойдет предприятию только на пользу. Кроме того, Балтзаводу необходима небольшая модернизация, а вовсе не та, о которой говорит руководство ОСК. Нужно модернизировать корпусозаготовительное производство, для чего может потребоваться 4-6 млрд рублей, считает эксперт. По его словам, эта сумма равна убыткам, которые сейчас генерирует Балтийский завод. Между тем, компания не раскрывает свои финансовые показатели за 2021 год.
Новости завода в петербурге
И далее на основном корпусе мы его можем видеть переходом металла. Так называемой «лаской». Надпись «осторожно винт» и, соответственно, под ним мы видим переход металла. В этих местах металл везде утолщённый. Именно на него приходятся все основные напряжения льда», — отметил старший строитель кораблей по корпусной части «Балтийского завода» Павел Ельфимов. Фото: телеканал «Санкт-Петербург» Опыт заводчан позволяет применять некоторые производственные хитрости. Например, секции объединяют в большие блоки.
И сразу же, на на суше, устанавливают в них оборудование. Это позволяет сократить сроки строительства. Идёт работа и внутри ледокола, куда посторонним, конечно, не попасть. Там обустраивают внутренние помещения. Как сказал бы любой строитель — «под ключ». Потому что на заказе одновременно работает до тысячи человек.
В одном помещении может находиться более шести человек одновременно. И происходят такие работы как подключение систем, монтаж труб, монтаж вентиляции, затяжка кабеля, окраска помещений, зашивка помещений», — отметил старший строитель кораблей по корпусной части «Балтийского завода» Павел Ельфимов. Работы на этом «заказе» планируют завершить до конца года.
Среди обсуждаемых на встрече вопросов стала возможность экспертной и инженерной поддержки реконструкции Жатайского судоремонтно-судостроительного завода. В настоящий момент на достроечной набережной Балтийского завода находится атомный ледокол «Якутия» проекта 22220, который строится на Балтийском заводе по заказу ФГУП «Атомфлот». Судно было заложено на стапеле завода в мае 2020 года. В марте специалисты завода в рамках пуско-наладочных работ успешно произвели запуск резервного дизель-генератора правого борта ледокола.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
К середине 1860-х годов завод территориально разделился на две части. На корабельной работали в основном бывшие крепостные. На механической, которая требовала более высокой квалификации, - ремесленники и бывшие моряки. Во-первых, случился пожар. А во-вторых, окрыленные успехом хозяева набрали столько заказов, что не смогли их выполнить. В результате предприятие не только сгорело, но и прогорело. Карр объявил о банкротстве, и в 1872 году завод выставили на торги. Его купил капитан 1-го ранга князь Эспер Ухтомский. Он взял кредит и оплатил все долги. Чтобы вернуть взятые под большие проценты деньги, князь создал акционерное общество. Дела, однако, шли совсем нехорошо. Государственная комиссия обнаружила много злоупотреблений. Механик Марк Макферсон стоял у истоков гиганта российского кораблестроения. Под управлением Михаила Кази завод стал по-настоящему прогрессивным. На очередном собрании акционеров было принято решение преобразовать The Baltic Iron Ltd. В январе 1876 года глава Морского министерства Степан Лесовский предложил на пост управляющего Михаила Кази. Отставной капитан 2-го ранга до этого возглавлял Одесский завод. Он переехал в столицу, изучил дела на Балтийском заводе и составил план реконструкции. С первых же дней Кази начал жестко экономить и уволил несколько иностранных мастеров. Благодаря его энергичному и умелому руководству предприятие буквально возродилось. К 1893-му численность работников превысила 2700 человек. Сроки строительства составляли, как на лучших европейских заводах, от 15 до 26 месяцев на стапеле для броненосного корабля. Еще в начале своей деятельности Михаил Кази учредил в цехах и мастерских должности цеховых, или депутатов, как их тогда называли. Они были посредниками между рабочими и администрацией. Дело для той поры невиданно прогрессивное. В 1893 году было наконец-то решено полностью передать Балтийский завод в государственную собственность. Он и так в последнее время выполнял исключительно заказы Морского министерства. Теперь уж правительство не жалело на него средств. Первый «Опыт» Именно на Балтийском заводе был построен первый русский корабль из железа - броненосная канонерская лодка «Опыт» 1862 год. Интересным новшеством на ней была мощная 60-фунтовая пушка в укрытии из железных броневых плит толщиной 115 миллиметров в районе миделя самой широкой части. Она стала прообразом орудийных башен. Первая механическая подлодка В 1866 году на Балтийском заводе построили первую отечественную подводную лодку с механическим двигателем. Это произошло за несколько десятилетий до начала массового использования подводных технологий мореплавания. При первом погружении, правда, что-то пошло не так, но конструктор, лично испытывавший корабль, не пострадал. Первая подлодка с ДВС Подводную лодку с двигателем внутреннего сгорания строили в обстановке, окутанной тайной. Только в июне 1904-го лодка получила имя «Дельфин». И для тех времен она оказалась «круче» самой лучшей американской: опускалась на 50 а не 30 метров , имела двигатель мощностью 120 лошадиных сил а не 70. Стальной борт «Владимир Мономах», построенный Балтийским заводом, был первым российским полуброненосным фрегатом, у которого корпус почти целиком изготовили из стали, а не из железа. К тому же он был оборудован самыми яркими для того времени прожекторами. Гасите свечи, господа! Электрические лампочки впервые зажглись для моряков Российского флота на крейсере «Адмирал Нахимов», построенном в 1887 году. Другим ноу-хау на корабле были первые водонепроницаемые переборки в диаметральной плоскости в машинном и котельном отделениях. Гордый «Рюрик» Первая телефонная связь на флоте также появилась на детище Балтийского завода. Она была проведена на крейсере «Рюрик» 1895 год. Кроме этого, корабль превосходил все российские и зарубежные крейсеры своими размерами. Погиб «Рюрик», как и «Варяг», во время Русско-японской войны, открыв кингстоны и не спустив Андреевский флаг. Это были громадные плавучие крепости, покрытые мощной броней. Каменный эллинг еле вмещал корпус «Севастополя», вытянувшийся почти на двести метров. Самый большой стапель для «Советского Союза» В 1936 году для создания головного линейного корабля «Советский Союз» на Балтийском заводе построили самый большой в России стапель - 350 метров. Линкор должны были спустить на воду в 1943 году, но этому помешала война. Так его и не достроили. Зато стапель остался и все еще служит для строительства новых кораблей и судов. Корабль-киборг В 1943 году балтийцы сумели отремонтировать крупный эсминец «Сторожевой», которому немецкая торпеда снесла почти треть корпуса. К оставшейся целой корме пристыковали нос недостроенного на заводе имени Жданова эсминца. И все это - во время блокады. Восстановленный «Сторожевой» служил до середины 1950-х. Крейсер-батарея Не менее сложно было восстановить недостроенный крейсер «Петропавловск», который использовали как плавучую батарею. Одиннадцать суток подряд он вел огонь из Угольной гавани, а фашисты расстреляли его из дальнобойных орудий. Взорвалась цистерна с соляркой, корабль лег на грунт, а потом его добила 250-килограммовая авиабомба. Спустя год крейсер подняли и поручили восстановить Балтийскому заводу. Шла блокадная зима, но балтийцы с помощью экипажа крейсера справились. И во время прорыва блокады корабль выпустил по противнику 1036 снарядов.
Прокуратура и Росимущество требуют отменить сделки Балтийского завода
Росатомфлот (предприятие Госкорпорации «Росатом») и АО «Балтийский завод» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) подписали контракт на строительство многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО). последние новости компании на сегодня - Новости. Балтийскому заводу, который входит в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), удалось выиграть суд у Федерального казначейства, передает «Деловой Петербург». Балтийский завод. Все новости. Путин объявил о строительстве новейших ледоколов «Сталинград» и «Лидер». Балтийский завод санкт петербург новости. В рамках XXVI Петербургского международного экономического форума Балтийский завод (входит в ОСК) и Комитет по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга подписали соглашение о взаимовыгодном сотрудничестве.
«Якутия», «Чукотка» и «Сахалин»: на Балтийском заводе показали, как строят атомные ледоколы
Специалисты АО «Балтийский завод» (входит в ОСК) завершили погрузку деаэратора, полностью созданного на Балтийском заводе. Московский Комсомолец Санкт-Петербург. Балтийский завод. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. последние новости компании на сегодня - Новости. Балтийскому заводу, который входит в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), удалось выиграть суд у Федерального казначейства, передает «Деловой Петербург». В Санкт-Петербурге на Балтийском заводе приступили к строительству пятого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220. Балтийский завод досрочно завершил плановый ремонт атомного ледокола «Урал».
Балтзавод подал апелляцию на отказ взыскать 7,6 млн евро с Wartsila
Это, конечно, негативный момент, так как коллективный договор имеет большую силу, чем любой локально-нормативный акт работодателя. Этим из рук рабочих выбивается ещё один инструмент, при помощи которого, в случае отказа работодателя от выплат надбавки, можно было в суде доказать установленный класс вредности. Теперь работодателю проще изменить класс вредности не в пользу работника. В этом и заключается негативный результат нынешних коллективных переговоров, который не может устраивать как работников, так и наш профсоюз. Однако продление такого коллективного договора не означает, что ничего больше нельзя сделать. Наша задача — продолжать рассказывать работникам завода о коллективном договоре, его важности и ценности для них и готовиться к новым переговорам. Наша задача — принять в них участие, чтобы не допустить кулуарных договорённостей и дальнейшего ухудшения коллективного договора.
Кроме того, мы продолжим искать площадки взаимодействия с работодателем, РПРС и другими организациями для совместной работы на благо завода и его работников. Просмотров: 1481 Планета протестует Минувший октябрь вписал особую страницу в историю протестного движения благодаря масштабным манифестациям, охватившим едва ли не весь земной шар в связи с обострением палестино-израильского конфликта. Впрочем, сколь многогранен мир, столь многообразны и поводы для массового недовольства людей, его населяющих. А потому даже кризис на Ближнем Востоке, заполонивший информационное пространство и, казалось, отодвинувший на задний план остальные события, не помешал женщинам Исландии устроить мощнейшую за последние 48 лет общенациональную забастовку. Победы без славы не бывает Два понятия, тесно связанные между собой, — победа и слава. И так вышло, что эти слова стали частями наименований двух высших наград Советского Союза, которые к тому же появились в один день.
Это случилось 80 лет назад. Первый стал самой высокой оценкой заслуг военачальников, а второй — главной солдатской наградой. Не остались в стороне В Белоруссии не увидишь заброшенных советских памятников, потому что за ними внимательно следят не только государственные коммунальные службы. К очередной красной дате календаря — 7 ноября — местные коммунисты приурочили торжественное открытие обновлённого бетонного памятного знака «Серп и Молот», возведённого к 50-летию Великого Октября в историческом центре города Пинска в Брестской области. Выставка стала событием международного масштаба и привлекла таланты, передовые технологические компании, а также получила поддержку со стороны научно-исследовательских институтов и различных организаций, отечественных и международных инвестиционных фондов. Немцы — за Израиль?
То, что правительство ФРГ во главе с канцлером Шольцем заняло откровенно произраильскую позицию в новом витке вооружённого противостояния на Ближнем Востоке — на этот раз между Израилем и боевиками организации ХАМАС, — ни для кого уже не секрет. А вот разделяют ли в массе своей позицию официальных властей по этому вопросу простые немцы?
Но это не устроило апелляционный суд, который отменил решение и отправил дело на новое рассмотрение. Как прокомментировали в пресс-службе Балтийского завода, имея эксклюзивную опцию в виде двух должников поставщик и гарант — материнская компания , завод может не ограничиваться только поиском имущества Wartsila на территории России, включая дебиторскую задолженность.
Предприятие потенциально может довести дело до трансграничного банкротства с наложением ареста на такие активы, как товарные знаки Wartsila. В ответ на запрос издания в компании Wartsila ответили, что не комментируют текущие юридические споры. Эксперты уверены, что у Wartsila нет шансов убедить петербургский арбитраж перенести тяжбу в Евросоюз, равно как и выиграть ее в петербургском суде. На практике это означает не только сложности в найме квалифицированных юристов в Финляндии для защиты своих интересов в арбитраже, но и невозможность посещения страны, где он расположен.
Что это, если не ограничение доступа к правосудию? Доказать обратное ответчику будет проблематично…», — поясняет специализирующийся на арбитражных спорах юрист Александр Арбузов.
Справедливые ветераны труженики вызывают уважение и почёт.
Остальные, взрощенные на дарах советской заботы граждане пенсионеры - не мешайте нам, долой с пути. Время молодых наконец то настает.
Компания обладает всеми лицензиями, необходимыми для атомного и военного судостроения. Предприятие выпускает широкий спектр изделий судовой энергетики и машиностроения, как для оснащения кораблей и судов собственной постройки, так и для поставок другим судостроительным предприятиям. В машиностроительной номенклатуре завода есть теплообменное оборудование для атомных станций, пусковые установки, котельное оборудование, оснащение для судового машиностроения: винты, валы, судовая арматура и многое другое.
Мы подготовили для вас статью на эту тему","employerReviews. Пожалуйста, дополните ваш отзыв","employerReviews. Попробуйте повторить операцию позднее","employerReviews. После модерации он появится на сайте Dreamjob. Отображается последний отзыв.
Попросим работодателя открыть отзывы","employerReviews.
Балтийский завод
По словам губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, ежегодный торговый оборот между регионами превышает миллиард рублей. Идет активная совместная работа по целому ряду важнейших проектов, одним из которых является судостроение. Среди обсуждаемых на встрече вопросов стала возможность экспертной и инженерной поддержки реконструкции Жатайского судоремонтно-судостроительного завода. В настоящий момент на достроечной набережной Балтийского завода находится атомный ледокол «Якутия» проекта 22220, который строится на Балтийском заводе по заказу ФГУП «Атомфлот».
Они сообщили, что в понедельник, 17 января, около 1,5 тысячи людей отстранят от работы из-за отсутствия QR-кодов о вакцинации против коронавирусной инфекции.
Работники завода сообщили, что сотрудники Росгвардии оцепят главный вход, чтобы они не смогли пройти. Предположительно, людей принудительно отправят в отпуск.
В частности, речь идёт о модернизации и развитии производственного комплекса Балтийского завода в целях повышения качества продукции и производительности труда. Это не только поспособствует улучшению инвестиционного климата и петербургской промышленности, но и выйдет за пределы локальной повестки на федеральный уровень, так как увеличит долю отечественной высокотехнологической и импортозамещающей продукции.
В целях долгосрочного, эффективного и взаимовыгодного сотрудничества Балтийский завод намерен привлекать инвестиции в проект по модернизации собственного производства, формировать условия для создания высокопроизводительных рабочих мест и обеспечивать повышение уровня квалификации персонала.
Корреспонденты «Сделано у нас» посетили завод и пообщались с его сотрудниками, чтобы узнать о текущих проектах и модернизации предприятия. Он расположен на Васильевском острове, в устье реки Нева, и занимает территорию площадью более 650 тысяч квадратных метров. С момента основания здесь построено около 600 судов и кораблей, а основная его специализация — атомные ледоколы и суда ледового класса.
Завод оснащен тремя построечными местами — эллингом и двумя стапелями, один из которых, длиной 350 метров, — самый большой в России.
Новости компаний: РЖД, Балтийский завод, «Петрополь»
По данным источников издания, ожидающийся уход руководителя, возглавившего Балтийский завод 3 мая прошлого года, связан с остановкой интеграции предприятия в периметр его ключевого заказчика — «Росатома». Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области оставил без удовлетворения иск городской прокуратуры к "Балтийскому заводу" и фирме "Антикоррозийные защитные покрытия", связанный с увеличением цены контракта. это лишнее подтверждение той важной роли завода, которую он играет в социальной сфере и промышленной жизни города.