Идея о необходимости вернуть обязательное прохождение государственного техосмотра автомобилей в последние дни активно вбрасывается в медиапространство. Рассказываем, нужен ли техосмотр в 2023 году, как проверить диагностическую карту, как часто нужно проходить ТО для разных автомобилей, и какие штрафы за отсутствие диагностической карты. В каких случаях технический осмотр легковых автомобилей и мототранспорта физических лиц, не используемых в коммерческих целях, является обязательным. Когда нужно проходить техосмотр на новой машине? Ежегодный техосмотр должны проходить грузовики массой более 3,5 тонны, автомобили для обучения вождению, спецтранспорт.
Авто техосмотр в 2024 году: что нужно знать каждому водителю
Предельный размер платы за проведение ТО устанавливают органы государственной власти субъектов Российской Федерации. Узнать категорию транспортного средства можно в паспорте транспортного средства или в свидетельстве о регистрации. Чем отличается ТО легковых и грузовых автомобилей Во время техосмотра грузовых автомобилей проверяют: Запоры бортов грузовой платформы и запоры горловин цистерн должны быть работоспособны. Замок седельно-сцепного устройства седельных автомобилей-тягачей должен после сцепки закрываться автоматически. Ручная и автоматическая блокировки седельно-сцепного устройства должны предотвращать самопроизвольное расцепление тягача и полуприцепа. Деформации, разрывы, трещины и другие видимые повреждения сцепного шкворня, гнезда шкворня, опорной плиты, тягового крюка, шара тягово-сцепного устройства, трещины, разрушения, в том числе местные, или отсутствие деталей сцепных устройств и их крепления не допускаются. Продольный люфт в беззазорных тягово-сцепных устройствах с тяговой вилкой для сцепленного с прицепом тягача не допускается. На транспортных средствах, оборудованных механизмами продольной регулировки положения подушки и угла наклона спинки сиденья или механизмом перемещения сиденья для посадки и высадки пассажиров , указанные механизмы должны быть работоспособны. После прекращения регулирования или пользования эти механизмы должны автоматически блокироваться. Транспортные средства технически допустимой максимальной массой свыше 7,5 тонны должны быть оборудованы надколесными грязезащитными устройствами.
Ширина этих устройств должна быть не менее ширины применяемых шин. Держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема-опускания запасного колеса должны быть работоспособны.
Есть исключения и для «физиков» — это все грузовики и автобусы без исключений, а также легковые машины и мотоциклы, у которых цель использования не личная например, такси. Скорее всего, закон вступит в силу 1 марта следующего года, то есть одновременно с появлением в КоАП штрафа за езду без ТО. Важно помнить, что даже после отмены ТО следить за состоянием своего автомобиля частникам все равно придется, ведь регресс к виновнику ДТП, если оно произошло из-за технической неисправности автомобиля и у него нет действующей диагностической карты, из Закона об ОСАГО не исключат. И страховые компании вполне смогут воспользоваться этим правом.
Главное условие — причиной ДТП стала техническая неисправность автомобиля и при этом у машины не было действующей диагностической карты. Регресс возможен и сейчас, но только для автомобилей, для которых техосмотр остался обязательным, например автобусов и такси. С владельцев автомобилей, техосмотр которых не является обязательным, страховые компании не могут требовать возместить ущерб. Информационное письмо ЦБ РФ от 10.
Согласно последним поправкам, сроки прохождения техосмотра скорректированы: В первые 4 года, включая год выпуска — техосмотр не требуется; Возрастом от 4 до 10 лет, включая год выпуска — диагностическая карта выдается на 2 года; Возрастом старше 10 лет, включая год выпуска — диагностическая карта выдается на 1 год. Таким образом, срок прохождения первого техосмотра для новых автомобилей увеличился с 3 до 4 лет. Автомобили возрастом от 4 до 10 лет будут проходить техосмотр раз в 2 года ранее это правило распространялось на автомобили возрастом от 3 до 7 лет. Изменились правила и для других видов транспорта.
Когда делать техосмотр после покупки новой машины
- Сроки прохождения техосмотра: разбираемся в деталях
- Комментарии
- Сообщество
- Как быть россиянам после отмены техосмотра: ответы на самые важные вопросы
- Госдума приняла отмену техосмотра, но есть нюансы — Авторевю
Авто техосмотр в 2024 году: что нужно знать каждому водителю
Таблица изменений в закон О безопасности дорожного движения Как это было? Как это стало? И оформление полиса происходит только при условии прохождения техосмотра. Однако, предложение об обусловленности его оформления только при наличии действующей диагностической карты исключено. Вот так будет выглядеть официальная трактовка пункта 3 статьи 16 закона: Владельцы транспортных средств должны осуществлять обязательное страхование своей гражданской ответственности в соответствии с федеральным законом. В отношении транспортных средств, владельцы которых не исполнили данную обязанность, постановка на государственный учет не проводится. Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств осуществляется только при условии проведения в отношении транспортного средства государственного технического осмотра или технического осмотра, проведение которого предусмотрено законодательством в области технического осмотра транспортных средств. Обычно новые законы начинают своё формальное действие по истечении 10 дней с даты официального опубликования. А такое опубликование возможно только после подписания Президентом РФ. По состоянию на дату написания данной статьи поправки прошли третье чтение и ожидают подписания.
Однако, в том случае, если в самом ФЗ прописан иной срок вступления в законную силу, то именно он имеет приоритетную юридическую силу. И в нашем случае такое прописано — статья 35, страница 136. Официальное начало действия изменений — 22 августа 2021 года. То есть прохождение техосмотра совсем отменили? Тот факт, что техосмотр для ОСАГО не нужен, никак не умаляет необходимость его проходить в любом случае. Это так, потому что сама обязанность проводить проверку технического состояния своего автомобиля лежит на автолюбителях и никуда с внесением последних поправок не девается. В частности, есть 2 закона, устанавливающих обязательность ТО: тот же ФЗ О безопасности дорожного движения в его статье 17 , Таким образом, отмена обязательности технического осмотра для получения полиса ОСАГО не означает отмену самой процедуры техосмотра. А чем тогда грозит, если я не пройду техосмотр?
Двигателя, а также всей двигательной системы в целом. Мастеров, как правило, интересует степень износа. Прохождение ТО — проверка состояния узлов автомобиля Также проверке подлежит целостность ремней, которые отвечают за безопасность при вождении, козырьков против солнца, звукового сигнала, зеркал заднего вида, стекол, номерных знаков, замков на дверях, тонировки. Периодичность Сколько раз и в течение какого периода времени нужно будет проходить процедуру — зависит от возраста автомобиля: от 3 до 7 лет — каждые 2 года; автомобили старше 7 лет — проверяются один раз ежегодно. Такси, автобусы и грузовики до 3. Обязательное прохождение ТО автобусами раз в полгода Инициированные правила и особенности техосмотра нового автомобиля облегчили участь владельцев машин, купленных в автосалоне. Пошаговое описание процедуры Найти СТО, у которой есть государственный сертификат на осуществление данного типа проверки. Уточнить все условия прохождения ТО на данном пункте, включая сроки и стоимость. Предоставить автомобиль. Подождать проведение процедуры и получить на руки диагностическую карту. При прохождении ТО необходимо предоставить следующий пакет документов: паспорт на автомобиль; свидетельство о постановке ТС на учет в ГИБДД; водительские права и гражданский паспорт собственника автомобиля. Пакет документов для прохождения ТО Важно! В самой диагностической карте не указываются данные владельца. Это означает, что при продаже автомобиля со свежей диагностической картой ее не придется переоформлять.
И здесь всё аналогично легковым автомобилям: для мототранспорта не старше 4 лет, включая год выпуска, не нужно проходить техосмотр вовсе, старше 4, но не более 10 лет — раз в 2 года, старше 10 лет — раз в год. Грузовые машины Если максимальная разрешённая масса грузовика менее 3,5 тонн — сюда подпадает также и Газель, то здесь действуют та же периодичность, что для легковушек и мотоциклов: в возрасте до 4 лет, включая дату выпуска, не нужно проходить ТО, первый техосмотр такие грузовики проходят, когда им исполняется 4 года и до 10 лет — и так каждые 24 месяца, старше 10 лет — частота возрастает до раза в год. Полноценным же грузовикам с массой более 3 500 килограмм техосмотр нужно делать чаще: в возрасте до 5 лет — раз в год, возрастом старше 5 лет — раз в полгода. Кроме того, такая же частота установлена для любых грузовых автомобилей, если они оборудованы для перевозки людей с числом мест более 8, и для автобусов. А для грузовиков, предназначенных и оборудованных для перевозки опасных грузов в любом возрасте техосмотр нужно проходить раз в 6 месяцев — даже если машина новая. Прицепы В случае с таким видом транспорта всё работает с небольшим различием. Если речь идёт о легковом прицепе физлица, то на него вообще не нужен осмотр никогда. Когда проходить техосмотр для других: в первые 4 года не нужно, 4-10 лет — каждые 2 года, старше 10 лет — каждый год. Такая частота, соответственно, относится к прицепам, принадлежащим юридическим лицам, либо масса которых более 3,5 тонн. Давайте теперь приведём в табличном виде зависимость типа транспортного средства и его возраста от того, когда ему нужен техосмотр. Сводбная таблица периодичности проведения?
Хорошее изменение, так как такое оборудование часто изготавливается из подручных средств и редко когда проходит даже по нижнему порогу требований безопасности; Серийный номер диагностической карты теперь состоит не из 21 символа, а из 15. Старые карты с большим количеством знаков будут действовать до конца своего срока, поэтому не нужно их выкидывать; Документ о прохождении технического осмотра будет как в электронном в системе, так и в бумажном виде, по аналогии со свидетельством ОСАГО; Шипованные шины, если они имеют место быть, должны использоваться на всех четырех колесах, а не только на одной из осей; Наличие аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки все также является обязательным. Установлен ли и находится ли в рабочем состоянии усилитель руля или демпфер. Это касается тех ТС, где он предусмотрен производителем; Масло из ГУРа, а также из других частей автомобиля не должно подтекать; Проверка ходовой части на вибрационном и тормозном стендах. Ранее осмотр допускался «на глаз», теперь же — исключительно с помощью технических средств. Если ТО не удается пройти с первого раза, то на устранение поломок и повторное прохождение дается 20 календарных дней. В этом случае автомастер будет проверять только те системы и механизмы, которые показали неисправность при первичном осмотре. С 2024 года штраф за продажу диагностических карт составит от 5 до 200 000 рублей. Кроме того, последует отзыв лицензии у предприятия. Нарушитель больше не сможет заниматься незаконной деятельностью.
Когда нужно проходить техосмотр и кого штрафуют за отсутствие диагностической карты
Что делать когда осмотр авто пройден Если все показания транспорта в норме, в диагностической карте владельца появится отметка о том, что транспорт безопасен и его использование разрешено. Если специалисты выявят технические ошибки, они поставят отметку на карте о необходимости устранения недостатков. Это необходимо сделать в течение 20 календарных дней, после чего приехать в пункт ТО для повторного осмотра. Повторная процедура займет меньше времени — будут проверены только неисправные устройства. Если все пойдет хорошо, информация в диагностической карте изменится. После проверки на транспортное средство вносится электронная диагностическая карта. Доступ к нему имеют владелец автомобиля, страховые компании и правоохранительные органы. Стоимость техосмотра В соответствии с программой реформирования и оптимизации технического обслуживания в марте 2022 года Федеральной антимонопольной службой подготовлен проект приказа с Методикой расчета предельных тарифов на технические осмотры, где предполагается определение затрат на технические осмотры на основании данных о фактических проверках затраты организаций, осуществляющих техническое обслуживание, которые действующая методика не учитывает. Ожидается, что расчет тарифов по новой схеме начнется не ранее 2024 года По методике, действующей с 2012 года, установлением тарифов занимаются региональные власти, которые запрещают официальным точкам корректировать цены. При этом стоимость обслуживания в регионах варьируется от 400 до 1000 рублей.
Если АЗС предлагает оформить диагностическую карту за 3000 или 5000 рублей, она, скорее всего, работает по «серой» схеме и включает в тариф дополнительные услуги. Затраты на техосмотр начали пересматривать еще до того, как процедура стала добровольной. Исходя из стоимости, в Москве она должна быть не менее 2,5 тысяч рублей. По данным Гильдии ремонтников и Союза ремонтников, именно столько в среднем стоят услуги дежурных по СТО. В других городах цены будут примерно такими же. Однако ни одно ведомство пока не прокомментировало ситуацию с ценами. Размеры штрафов за отсутствие техосмотра Согласно п. Согласно новым правилам, большинству автовладельцев вождение исправного транспортного средства без диагностической карты не грозит штрафом. Оштрафовать могут только владельцев транспортных средств, прошедших техосмотр.
Перед официальным принятием изменений говорилось, что дорожные камеры будут оснащены программным обеспечением, способным автоматически выявлять нарушителей. Однако пока эта функция не реализована, и выписывать штрафы могут только сотрудники Норвежской дорожной инспекции. При этом водителям не обязательно ездить с бумажной версией диагностической карты. Он оставляет за собой право отправить на ТО автомобили, где дефекты конструкции видны невооруженным глазом течь жидкости, неработающие фары и т. Нужно ли возить с собой карту ТО Правила дорожного движения определяют перечень документов, которые водитель должен иметь при себе. Так что вам не нужно носить с собой диагностическую карту с результатами техосмотра. Российский госавтоинспектор проверит информацию о наличии или отсутствии карты с помощью планшета. При этом за отсутствие техосмотра, в принципе, при необходимости водителю грозит штраф в размере 2 тысяч рублей. Ответственность за отказ от прохождения техосмотра в этом году Водители, не прошедшие обязательный техосмотр вовремя, будут оштрафованы.
Если пункт техосмотра ПТО или посредник выдаст карту без фактического осмотра, сотруднику грозит штраф до 50 тысяч рублей, организации включая, кстати, ИП — до 300 тысяч, а за повторное нарушение — до полумиллиона. Работа без аккредитации грозит уголовной статьей 171 УК РФ , предусматривающей до 6 месяцев ареста. А вот ежедневный штраф в 2000 рублей за езду без диагностической карты перенесли на март 2022 года. Закон суров, но все забили? Читайте также «Лада» и «Патриот» бросят вызов Илону Маску Сможет ли РФ вписаться в конкуренцию за ресурсы для производства электромобилей В России такое случает, но в случае с техосмотром гайки затягивают основательно. Во-первых, автомобиль будет дважды фотографироваться на въезде и выезде с ПТО с привязкой к времени и координатам, что исключит «осмотр по телефону», то есть без физического заезда на пункт. Во-вторых, как таковой диагностической карты, которая выглядела как филькина грамота, больше не будет. На эти цели МВД потратило 90 млн рублей. Если сотрудник передаст право подписи продавцу-нелегалу, при обнаружении подлога его и сам пункт техосмотра оштрафуют на крупные суммы. Впрочем, пока это теория: опрошенными нами продавцы техосмотра а их телефоны есть в свободном доступе рассказали, что изменения их не пугают — мол, лазейку всегда найдём.
И первое время, вероятно, так и будет. Но поскольку государство взялось за реформу техосмотра капитально, участники рынка всё же ждут возврата процедуры, какой мы её помним до 2011 года. Как проходит техосмотр по-новому Также, как и по-старому: процедура не изменилась. Проверка по всему перечню пунктов занимает примерно полчаса, а основные проверки — это фары, тормозная система, рулевое управление, содержание токсичных веществ в выхлопе, целостность лобового стекла, укомплектованность автомобиля аптечка, знак аварийной остановки, ремни безопасности и так далее. Если автомобиль не прошёл одну из проверок, у владельца есть 20 суток на устранение проблемы.
Периодичность Сколько раз и в течение какого периода времени нужно будет проходить процедуру — зависит от возраста автомобиля: от 3 до 7 лет — каждые 2 года; автомобили старше 7 лет — проверяются один раз ежегодно. Такси, автобусы и грузовики до 3. Обязательное прохождение ТО автобусами раз в полгода Инициированные правила и особенности техосмотра нового автомобиля облегчили участь владельцев машин, купленных в автосалоне. Пошаговое описание процедуры Найти СТО, у которой есть государственный сертификат на осуществление данного типа проверки. Уточнить все условия прохождения ТО на данном пункте, включая сроки и стоимость. Предоставить автомобиль. Подождать проведение процедуры и получить на руки диагностическую карту. При прохождении ТО необходимо предоставить следующий пакет документов: паспорт на автомобиль; свидетельство о постановке ТС на учет в ГИБДД; водительские права и гражданский паспорт собственника автомобиля. Пакет документов для прохождения ТО Важно! В самой диагностической карте не указываются данные владельца. Это означает, что при продаже автомобиля со свежей диагностической картой ее не придется переоформлять. Можно ли получить диагностическую карту онлайн В сети есть предложения от различных контор получить указанный документ онлайн. Важно, что для легального получения диагностической карты необходимо, чтобы транспортное средство было осмотрено специалистами. Причем сделано это должно быть в СТО, которая имеет соответствующий сертификат.
Техосмотр коснётся не только автомобилей, но и всего рода прицепов, мототранспорта, автобусов и прочих транспортных средств. Также изменились условия наказания недобросовестных операторов техосмотра. Предыдущая редакция Закона вводила ответственность за выдачу диагностических карт владельцам только неисправных автомобилей. Теперь специально отмечается, что операторы подлежат наказанию за выдачу карты с разрешительным вердиктом при условии, что транспортное средство не соответствует требованиям безопасности. Прописаны основные требования к транспорту и самой процедуре проверки: теперь положительное заключение не получат автовладельцы, установившие на фары плёнки или нанесшие любые по размеру рисунки. Сюда же относится тонировка на оптических конструкциях машин, плёнка затемнения, полное закрашивание фары краской любой прозрачности. Старые правила допускали подтекание жидкостей «из двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи и систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортных средствах гидравлических устройств» с интервалом не более 20 капель в минуту. Теперь капли считать никто не будет: любые заметные подтекания жидкостей из этих систем запрещены. Сюда относятся любые несоответствия конструкции, как недостающие, так и избыточные. Причиной для отказа может послужить даже отсутствие стеклоочистителя или бачка-омывателя. До 2018 года она содержала 21-значный номер, а с 1 января количество символов в коде уменьшается до 15. Карты, выданные ранее, действуют до момента окончания срока. Ранее проведение и контроль за техосмотром было возложено на Российский союз автостраховщиков РСА. Теперь контроль за ТО передан под контроль Ространснадзора.
ГИБДД разъяснила, кто должен проходить техосмотр
Как проходит процедура техосмотра в 2024 году Несмотря на перевод в разряд добровольных для частников, процедура техосмотра осталась прежней. Для прохождения техосмотра автовладельцу нужно: Выбрать станцию техосмотра из реестра операторов РСА Взять с собой документы на автомобиль и водительские права Приехать на СТО и ожидать очереди Провести внешний осмотр автомобиля Выполнить диагностику по списку требований Получить диагностическую карту с итогами C 1 марта 2022 г. Теперь проверке подлежат 55 позиций вместо прежних 81. Из списка исключили проверку сидений, ремней безопасности, стеклоочистителей. Упростили требования к двигателю, ходовой части. Основными причинами отказа в техосмотре являются: Неисправности тормозной системы Проблемы с рулевым управлением Некорректная работа световых приборов Если имеются замечания, их нужно устранить в течение 20 дней, после чего можно бесплатно пройти повторную диагностику. Таким образом, хотя требования немного смягчили, техосмотр по-прежнему направлен на подтверждение исправности ключевых систем безопасности автомобиля.
Какие документы выдают по результатам техосмотра После успешного прохождения техосмотра автовладелец получает диагностическую карту - официальный документ, подтверждающий исправность автомобиля. Диагностическая карта выдается на один год. За месяц до окончания срока действия нужно пройти повторный техосмотр. Дубликат выдается при утере или порче оригинала. Диагностическую карту могут аннулировать, если техосмотр пройден с нарушением правил или обнаружены фальшивые данные. Сколько стоит техосмотр в 2024 году Стоимость техосмотра регулируется государством.
Речь идёт о довольно большом и объёмном на 139 страниц документе, который практически реформирует страхование в России. Это одноимённый Федеральный закон о внесении поправок в целый ряд других ФЗ. Вот его официальная страница в Системе обеспечения законодательной деятельности со всей хронологией событий. Теперь давайте выясним, о каких новшествах идёт речь, можно ли приобрести полис без диагностической карты уже сейчас, когда вступает в силу документ и как всё это будет работать! Пока ещё и нет, и да. Такой парадокс возникает из двух важных тонкостей в законодательстве.
Официально новый закон об отмене техосмотра для ОСАГО в 2024 году в законную силу ещё не вступил и не действует. Выше мы привели ссылку, и вы можете увидеть, что это пока только ещё проект и в текущей стадии он принят в третьем чтении Госдумы, а вот одобрения Совета Федерации, подписания Президентом России и официального опубликования ещё не было. Однако, в марте текущего года было принято другое изменение — до октября отменена обязанность прохождения техосмотра и получения диагностической карты для покупки страховки ОСАГО из-за коронавирусной инфекции. Поэтому формально у вас и сегодня нет обязанности пройти техосмотр для получения полиса ОСАГО в страховой компании. Даже несмотря на то, что новый закон ещё не начал действовать. Нужен ли будет техосмотр для покупки полиса в 2024 году?
После вступления в силу поправок в соответствующие законы, диагностическая карта будет отменена для обязательного предоставления перед оформлением страховки ОСАГО. То есть мартовские изменения касательно необязательности предъявления техосмотра будут неактуальны, так как последнее будет отменено навсегда. Как это работает сегодня? Предоставляете необходимый набор документов, в числе которых диагностическая карта. Однако, чего греха таить, по факту многие страховщики и, особенно, брокеры и агенты делали фиктивный техосмотр сразу же при оформлении вам страховки ОСАГО. Как итог, у вас на руках действующий договор страхования плюс диагностическая карта она, как и страховка, может быть электронной.
В ней сказано, что те, кто использует легковые машины и мотоциклы исключительно в личных целях, не обязаны посещать пункты ТО и оформлять диагностические карты. Это значит, что ни при оформлении очередного полиса, ни при рядовой проверке документов дополнительно подтверждать исправность автомобиля и его соответствие всем нормативам не придется, если, конечно, его конструкция осталась без изменений. Важно понимать, что это касается только физических лиц, предпринимателям и компаниям такого послабления не дали. При этом по собственной инициативе можно отправиться на осмотр в любое время.
Это может потребоваться, например, для выезда за границу, если на территории страны назначения действующий талон техосмотра обязателен для поездок. А вот все остальные категории ТС, которые ездят по дорогам вместе с «частниками», такой привилегии не удостоились. Им, как и прежде, придется заезжать на проверки. Как часто нужно проходить техосмотр Тех, кого осмотровая «амнистия» обошла стороной, закон не только обязывает оформлять диагностические карты, но и диктует сроки проведения соответствующих проверок.
Так, в первые 4 года никакие легковые машины и мотоциклы не нуждаются в ТО — считается, что за этот срок критичного износа узлов удастся избежать. Зато потом «показываться» операторам СТО нужно будет каждые 2 года. А как только с года выпуска пройдет 10 лет, интервал сократится вдвое и составит всего 1 год. То же относится к легким грузовикам категории В, прицепам и полуприцепам.
Весь транспорт, связанный с пассажирскими перевозками включая такси , находится на особом контроле. Соответственно, и интервал между техосмотрами у него короче. В первые 5 лет с момента выпуска являться на «стенд» нужно минимум раз в год, а как только автомобиль станет старше — каждые полгода.
Если при подаче документов у вас не окажется диагностической карты или она будет просрочена — в регистрационных действиях вам законно откажут. Вероятно, в скором времени появится и третье основание для внепланового прохождения техосмотра. Сейчас обсуждается законопроект , который в случае его принятия даст полномочия инспекторам ДПС выявлять на дороге технические неисправности авто , направлять водителей на внеочередной ТО, а по истечении 7 дней если поломка так и не устранена — изымать СТС при следующей остановке. Однако закон еще не вступил в силу. Планируется, что в случае утверждения он начнёт действовать с 1 марта 2023 года. Кому не надо проходить техосмотр по новому закону?
Еще недавно техосмотр делали на все легковые и грузовые автомобили. Однако принятые в конце 2021 года поправки серьезно изменили положение дел. В 2023 году отменено обязательное прохождение техосмотра для авто— и мототранспорта, который принадлежит физическим лицам гражданам и не используется ими в коммерческих целях, включая такси. На это указывает недавно появившийся пункт 7 ст. Легковые автомобили и мототранспортные средства, принадлежащие на праве собственности физическим лицам и используемые ими исключительно в личных целях, не связанных с иной деятельностью, в том числе с предоставлением услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, осуществлением перевозок пассажиров, использованием личного транспорта в служебных целях, не подлежат техническому осмотру, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации, а также актами, составляющими право Евразийского экономического союза, по вопросу проверки выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию. Во всех остальных случаях сохраняется периодичность прохождения техосмотра — от 24 месяцев до полугода. Об этом мы подробно расписали в таблице выше. К таковым, например, относят такие агрегаты, как мотоблоки. Как видно, обязанность делать техосмотр для некоторых владельцев транспортных средств убрали насовсем.
Однако право съездить на СТОА по своему желанию никуда не исчезло. Другими словами, если закон не обязывает вас получать диагностическую карту, но вы хотите проверить исправность своего автомобиля — никто не мешает пройти ТО добровольно. Нет, не нужна.
Комментарии
Рекомендуется выбирать именно пластмассовый знак, так как он долговечнее и практичнее. Подробнее о том, какой автомобильный огнетушитель нужен для техосмотра , вы узнаете далее. Изменения конструкции Замена лампочек, тюнинг, тонировка стёкол и прочие дополнительные установки считаются изменением конструкции автомобиля. Когда на ТС установлены дополнительные конструктивные элементы, не предусмотренные комплектацией завода-изготовителя, это должно быть зафиксировано в СТС.
В противном случае пройти техосмотр не выйдет. Информация довольно объёмная, и подробно с ней ознакомиться можно по ссылке пп 68-82. Диагностическая карта, которая выдаётся по итогу осмотра автомобиля, также приобрела новый вид в соответствии с вышеприведенными изменениями.
Также увеличилась длительность проверки автобуса, и были внесены дополнения, регламентирующие временные нормы для проверки специализированных ТС и грузовых машин, перевозящих опасные грузы. Актуальные правила прохождения техосмотра Диагностика автомобиля — это по-прежнему прерогатива аккредитованных операторов и дилерских центров. Выбрать подходящую станцию можно на сайте РСА.
Список документов для ТО также не изменился и состоит из: удостоверения личности водителя; свидетельства или паспорта ТС. Независимо от результата технического осмотра транспортного средства владелец авто получает диагностическую карту. Если ТС не прошло проверку — у собственника есть 3 недели на устранение неисправностей, после чего проверка технологического состояния проводится заново.
Имея на руках свежую диагностическую карту, владелец имеет право оформить полис ОСАГО на следующий период. Подробнее о том, нужна ли медсправка для техосмотра вы узнаете далее. Ждем ваши вопросы и напоминаем про то, что задать ваши вопросы вы можете в рамках бесплатной консультации с автоюристом.
Просто заполните форму на нашемсайте.
Рассчитать ОСАГО в 20 компаниях и оформить онлайн по самой низкой цене можно с помощью нашего сервиса e-osago. Когда лучше пройти техосмотр в 2024 году Ежегодно в процедуру проведения ТО для автомобилей вносят различные изменения. Министерство транспорта сообщает, что уже с 1 марта следующего года будут действовать новые правила техосмотра. Изменения ужесточают процедуру, чтобы максимально исключить использование поддельных документов о пройденной процедуре. Напомним, ранее уже была введена фотофиксация процесса, но даже ее получается подделать. Водители все чаще покупают диагностические карты вместо прохождения ТО.
Если в ходе оценки автомобиля обнаружены неисправности, их придется устранить. После этого можно повторно проходить ТО. Для этого придется снова ехать в компанию, повторно оплачивать услуги оператора.
Для ТО требуется следующий комплект документов: Удостоверение личности. Можно предоставить российский паспорт или права. Свидетельство о регистрации.
Доверенность, заверенная у нотариуса. Бумагу включают в набор, если технический осмотр проходит не собственник, а третье лицо. Других документов сотрудники организации, оказывающей соответствующую услугу, с гражданина требовать не вправе.
Оператор вправе отказать в оказании услуг. Некоторые водители, у которых обнаружены поломки автомобиля, не устраняют их, а стараются получить диагностическую карту без прохождения ТО. У официальных операторов сделать это не получится.
Компаниям, которые представляют документ без проведения оценки машины, назначают взыскание.
Карты, выданные ранее, действуют до момента окончания срока. Ранее проведение и контроль за техосмотром было возложено на Российский союз автостраховщиков РСА. Теперь контроль за ТО передан под контроль Ространснадзора. Именно его органами будут проводиться периодические проверки пунктов, оказывающих услугу проведения техосмотра. Фото: Евгения Гусева Стоимость Цену техосмотра будет определять оператор сервис , который проводит процедуру. Однако стоимость он берет не из головы, а на основе методики.
Ее разрабатывает антимонопольная служба. Новые цены начнут действовать в 2023 и 2024 году. Эти два года — переходный период за время которого должны обкатать методику установки цены процедуры. Прежние цены — до 800 рублей за легковушку — перестанут действовать. Однако серьезного роста не ожидается. Например, известно, что минимальная цена за техосмотр легкового авто будет 913 рублей. Будут поправки на региональный коэффициент.
То есть разброс максимально допустимой цены по стране в зависимости от экономической ситуации в конкретном субъекте РФ.
Новые правила техосмотра для грузовых автомобилей в 2024 году
Приятной новостью для всех владельцев транспортных средств стало то, что пройти техосмотр теперь можно не только по месту регистрации автомобиля. Не получится пройти техосмотр и автомобилю с неисправными тормозами или рулевым управлением, сломанным стеклоочистителем. В начале этого года ежегодный техосмотр отменили, оставив его обязательным только при переоформлении машины или ее доработке. РИА Новости, 1920, 29.02.2024.
Техосмотр в этом году: новые правила для легковых автомобилей
Периодичность прохождения техосмотра для транспортных средств разных категорий и возраста — личных автомобилей, грузового и служебного транспорта, машин такси. Проходить техосмотр придётся, в том числе, и легковому транспорту физических лиц. Технический осмотр автомобиля: всё что нужно знать о процедуре. Роскачество: техосмотр обязателен при постановке на учет автомобилей старше четырех лет.
Поправки в закон об ОСАГО: надо ли теперь проходить техосмотр
| Защита документов | автомобиль (мототранспорт) в возрасте более 4 лет и до 10 лет — техосмотр придется проходить при регистрационных действиях раз в 2 года. |
| ГИБДД разъяснила, кто должен проходить техосмотр - Российская газета | Машины до четырёх лет были освобождены от техосмотра ещё весной прошлого года, теперь и после этой отметки проходить его не понадобится. |
Какой штраф за отсутствие техосмотра в 2024 году
Есть ли необходимость проходить техосмотр на новый автомобиль в 2024 году. "Пройти техосмотр в первую очередь должны те, у кого диагностическая карта закончилась до 1 февраля, и владельцы транспортных средств – юридические и физические лица, – которые техосмотр будут проходить впервые", – сказал Ефремов. Кто должен проходить техосмотр, несмотря на изменения в законодательстве? Как автомобилям такси проходить техосмотр в 2023 году: каким требованиям должен соответствовать автомобиль, какой штраф положен за отсутствие техосмотра в 2023 году и как часто надо проходить техосмотр. Проходить техосмотр придётся, в том числе, и легковому транспорту физических лиц.