Однако руководитель РСА подчеркнул, что, несмотря на рост средней стоимости запчастей, динамика цен на разные марки автомобилей различается. Российский союз автостраховщиков подготовил новую редакцию справочника средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часа работ, в соответствии с которыми рассчитываются выплаты по ОСАГО. «Стабилизация цен на запчасти в целом влияет на тариф ОСАГО.
Популярное за неделю
- В справочниках РСА с 19 декабря автозапчасти могут подорожать на 15%
- Эксперты констатируют рост средней стоимости автозапчастей в России
- Средняя стоимость запчастей для расчета выплат по ОСАГО вырастет на 10%
- РСА обновил справочники: запчасти подорожали на 10%
Проверка стоимости запчастей по РСА
Suzuki SX4 2008 года выпуска Автозапчасти на старенький японский хетчбэк за год, судя по справочнику РСА, изменились в цене неравномерно — одни подешевели, другие подорожали. Например, капот вдвое, в актуальном на сегодня справочнике он оценен в 16,8 тысячи. Фактически родную деталь за такие деньги не купить. К примеру, оригинальный капот японского производства обойдется в 67,4 тысячи — и под заказ, ждать которого придется от 1 месяца. Бывший в эксплуатации оригинальный капот можно найти по цене от 24 тысяч. Актуальная цена по справочнику сегодня на них — 62,2 и 9,1 тысячи соответственно.
И подушке, надо отметить, РСА явно польстил относительно рыночной цены: оригинальную деталь можно найти от 32,2 тысячи. Чего не скажешь о бампере: оригинал на профильных сайтах предлагают за 11,7 тысячи. В целом же ситуация с запчастями в сравнении с июлем этого года , похоже, действительно налаживается: запчасти на «японца», пусть и реплики, хотя бы можно найти. Бампер, как был, так и остался по цене 2,5 тысячи.
РСА ждёт увеличения срока «Несмотря на то, что в целом мы видим стабилизацию ситуации с запчастями, нельзя сказать, что все проблемы параллельного импорта решены. Из-за резкого роста контрафактных деталей — которые выдаются за "оригинал", но при этом являются некачественной подделкой — вырос спрос на неоригинальные запчасти, которые подделываются значительно реже. Кроме того, срок доставки наиболее востребованных деталей к популярным маркам автомобилей может превышать месяц. По этой причине 14-дневный срок доставки запчастей, которых необходимо принимать во внимание при сборе рыночных цен на запчасти для формирования справочника, давно уже утратил актуальность. Мы ожидаем выхода поправок в Единую методику Банка России, в которой этот срок будет увеличен в отдельных случаях до 30 дней», — отметил Евгений Уфимцев.
Это означает, что на рынке становится меньше неоригинальных запчастей приемлемого качества, а средние цены формируются либо по ценам «оригинала», либо по ценам качественного «неоригинала», которые лишь немного отстают, добавил глава РСА. Матвей Крылов.
Также отмечается рост стоимости запасных деталей для Volvo — на четыре процента. Уфимцев напомнил, что недавно депутаты Госдумы предложили создать индустрию использования подержанных запчастей. Тогда речь шла о том, чтобы урегулировать утилизацию машин с повторным использованием комплектующих, а также обязать автопроизводителей заниматься их восстановлением.
Комментарии
- Дьявол в деталях. Почему после внеплановой реформы ОСАГО аварии станут для автомобилистов роскошью
- Нет стоимости запчастей в справочнике РСА
- Союз автостраховщиков РФ сообщил об увеличении выплат по ОСАГО из-за роста цен на запчасти - АБН 24
- Как подорожали запчасти для автомобилей в декабре 2023 года - 6 декабря 2023 - Е1.ру
- Главное меню
Цены в новом справочнике РСА почти не изменились, но выросла доля «неоригинальных» запчастей
Президент РСА Евгений Уфимцев также отметил, что стабилизация цен на запчасти сказалась на тарифах ОСАГО, при этом средняя стоимость полиса снизилась на 1,7 процентов до 7 901 рубля. По оценке Российского союза автостраховщиков (РСА), средняя стоимость запчастей в очередной актуализированной версии по сравнению с ценами предыдущей версии (применяется с 19 марта) увеличилась на 0,9%. Страховщики уже считают стоимость по каталогу РСА, в котором цены ничего общего с реальностью не имеют и находятся на уровне аналогов, как правило китайских. Правила, предусматривающие возможность расчета выплат по ОСАГО с учетом цен аналогов оригинальных запчастей, позволят сдержать рост стоимости полисов, считает исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев. Российский союз автостраховщиков (РСА) начал публичную проверку новых данных о стоимости запасных частей для расчетов по ОСАГО, говорится в сообщении союза.
Цены в новом справочнике РСА почти не изменились, но выросла доля «неоригинальных» запчастей
По ряду позиций ушедших или заморозивших свою работу в России брендов рост цен составил сразу 50-60 процентов. Наиболее популярные и редкие наименования покинувших Россию марок — например, детали кузова автомобиля: двери, капоты, бамперы, крылья, а также оптика и лобовые стекла — подорожали на 60-70 процентов. По словам экспертов, для этих деталей нет аналогов, а поставку такой оригинальной продукции по параллельному импорту наладить достаточно сложно. Страховщики отметили и подорожание запчастей от отечественного бренда Lada — в среднем детали для этих автомобилей прибавили в цене 10-12 процентов.
В ценовых справочниках для расчёта стоимости ремонта по ОСАГО можно будет учитывать цену аналогов запчастей, если оригинальной детали нет в продаже. Правила будут применяться ко всем маркам автомобилей, чтобы «обеспечить равные условия для всех». Сейчас, если оригинальная запчасть отсутствует на рынке, информация о её стоимости не попадает в справочник.
Реальность такова, что цены на запчасти меняются чаще, чем раз в полгода.
Поэтому новая методика обязывает вносить изменения в справочники не реже чем раз в три месяца. В обсуждении справочников смогут принять участие все граждане Перед утверждением новая версия справочника будет проходить общественное обсуждение на сайте РСА. Право принять участие в обсуждении получат не только страховщики, но и обычные водители. Они смогут высказывать замечания и подавать предложения по средней стоимости запчастей, материалов и работ. Есть вероятность, что их мнение будет учтено.
Напомним, расчет средней стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства в рамках ОСАГО производится по справочникам с 1 декабря 2014 года. Справочники подготовлены в соответствии с единой методикой, утвержденной Банком России. Ее применение обязательно для страховщиков, экспертов-техников и судебных экспертов.
Средняя стоимость автомобильных запчастей в России увеличилась на 20%
В обновленном справочнике РСА цены на запчасти выросли на 1,4%. Рост средней стоимости запчастей по справочникам РСА составит 9,8%. Детали для каких машин подорожают сильнее всего. Российский союз автостраховщиков (РСА) заявил об увеличении средней стоимости автозапчастей для расчета выплаты по ОСАГО. Средняя стоимость запчастей в справочниках, по которым рассчитываются выплаты по ОСАГО, с 19 декабря вырастет на 9,8%. Об этом сообщили в Российском союзе автостраховщиков (РСА).
КАК ПОДОРОЖАЛИ ЗАПЧАСТИ НА АВТОМОБИЛИ В РФ ПОСЛЕ САНКЦИЙ ЗАПАДА
РСА: стоимость автомобильных запчастей в России выросла в среднем на 27,7%. По оценке Российского союза автостраховщиков (РСА), средняя стоимость запчастей в очередной актуализированной версии по сравнению с ценами марта прошлого года увеличилась на 19,5%. Как пишет «РИА Новости» со ссылкой на заявление главы РСА Евгения Уфимцева, с этой даты вступят в силу новые справочники стоимости запчастей, цены в которых будут в среднем увеличены на 9,8%. При этом в целом, по мнению РСА, ситуация со стоимостью запчастей. Глава РСА Евгений Уфимцев отметил, что 19 декабря вступят в силу новые справочники средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часа работ. В РСА предлагают подготовить новую редакцию этого важного документа, которая отразила бы реальную стоимость комплектующих с учётом резкого роста цен. Средняя стоимость запчастей в справочниках, по которым рассчитываются выплаты по ОСАГО, с 19 декабря вырастет на 9,8%. Об этом сообщили в Российском союзе автостраховщиков (РСА).
Стоимость запчастей по справочникам РСА выросла. Что будет с ценой «автогражданки»
Это означает, что по этим маркам автомобилей на рынке становится меньше неоригинальных запчастей приемлемого качества и средние цены формируются либо по ценам «оригинала», либо по ценам качественного «неоригинала», которые лишь немного отстают. Новые и подержанные запчасти на автомобили можно выбрать на Дроме в специальном разделе. Фото из объявлений на Дроме.
В настоящее время этот срок утратил актуальность. Изменения в Единую методику, которые вносятся Указанием Банка России в пункт 6. При этом введено дополнительное требование: необходимо учитывать, чтобы срок доставки запчасти из базового региона в иной субъект Российской Федерации не отличался от срока доставки в базовый регион более чем на 7 календарных дней.
Автомобилистам выгодно увеличение справочной стоимости запчастей, вопрос лишь в том, насколько оно будет соответствовать перспективным ценам на детали и материалы. Насколько адекватен справочник сейчас? Для примера: мы посчитали стоимость деталей для ремонта седана Ford Focus III, который получил удар в заднюю часть, повлекший замену бампера, крышки багажника, крыла и фонаря. По справочнику РСА стоимость деталей составляет 111 тысяч рублей.
Расчет бюджета с помощью онлайн-сервиса по продаже запчастей дал даже меньшую сумму — 68 тысяч, но здесь нужно иметь в виду несколько нюансов. До сих пор страховые могли менять диапазон базовой ставки или коэффициенты лишь раз в год. Причем в 2022 году эту возможность они уже исчерпали: очередной этап реформы состоялся в начале января. Изменения тарифов стоит ждать в ближайшее время, скорее всего, после стабилизации цен и поставок запчастей на российский рынок. Мы видим значительное подорожание автозапчастей и автомобилей, что ударит по российским автомобилистам в первую очередь. Задача законодателей, Центробанка и страхового сообщества защитить автомобилистов и помочь с наименьшими потерями пережить тяжелый период. С 1 апреля — новые КБМ Таблица коэффициентов бонус-малус они учитывают аварийность была одним из элементов январской реформы, но ее новая редакция заработает только с 1 апреля: с этой даты страховые пересчитывают КБМ. Для водителей с низкой аварийности значение коэффициента даже снизилось и составляет 0,46 единицы против 0,5 ранее.
А в «Ингосстрахе» подчеркнули, что перспективы расширения тарифного коридора будут зависеть от решения ЦБ. В свою очередь, юрист в области автострахования Илья Афанасьев заявил Autonews.
Эксперты советуют выбирать по ОСАГО ремонт, а не деньги Даже с учетом актуализации цен в справочниках Афанасьев посоветовал водителям не соглашаться на деньги. По его мнению, «только так можно возместить ущерб полностью» в рамках максимальных 400 тыс. В компании «Совкомбанк Страхование» оптимальным выбором также назвали ремонт. Вероятно, что ремонт без помощи страховщика будет сделать затруднительней. Как минимум — в части соблюдения сроков ремонта», — пояснили в страховой компании.
Ремонт пересчитают. Вступили в силу новые нормы по ОСАГО
При этом средняя выплата по ОСАГО в октябре 2023-го отметила новый рекорд и впервые превысила 100 000 рублей, достигнув 100 698 рублей. Однако руководитель РСА подчеркнул, что, несмотря на рост средней стоимости запчастей, динамика цен на разные марки автомобилей различается. В частности, для Hyundai наблюдается умеренный рост стоимости, а стоимость некоторых запчастей, таких как лобовое стекло и дверь, даже уменьшилась.
Справочники можно было менять вместе с ростом или снижением цен. Делало это профессиональное объединение страховщиков — не реже раза в полгода. Как сейчас. Реальность такова, что цены на запчасти меняются чаще, чем раз в полгода. Поэтому новая методика обязывает вносить изменения в справочники не реже чем раз в три месяца. В обсуждении справочников смогут принять участие все граждане Перед утверждением новая версия справочника будет проходить общественное обсуждение на сайте РСА.
Узнать номер можно на сайте автодилера, из открытых источников или путем запроса в компанию-производитель. Регулятор собирает данные только по часто встречающимся деталям. Если в реестре нет нужного оборудования, то цена рассчитывается по среднерыночной в регионе. Зарегистрируйтесь и бесплатно оцените все возможности заработка на страховании Зарегистрироваться О сервисе Пампаду облегчает работу страховым агентам.
Помимо пользовательской поддержки, мы предлагаем интуитивный интерфейс, доступ к базе данных и сервисам по проверке клиентов.
После ухода некоторых производителей коррективы в справочнике просто необходимы. Как отмечает РСА, в новой редакции документа не будет значительных отличий относительного последней версии. Новых позиций, которые заменили на аналоги не так много, поэтому основная причина снижения обусловлена новыми способами получения деталей другими поставщиками. В целом новая редакция справочника практически соответствует показателям июля 2022 года. Эксперты утверждают, что появление нового справочка в любом случае будет в пользу водителя, так как будут учитывать текущие цены на рынке автозапчастей. Как правило, документ составляется в течение нескольких недель, поэтому все текущие цены будут в нем отражены.
В РСА предупредили о росте средней стоимости запчастей в справочниках ОСАГО
| Автостраховщики в РФ срочно готовят новый справочник стоимости запчастей по ОСАГО | Косюков Олег. Новости. |
| Расчёт по ценам неоригинальных запчастей ОСАГО с сентября – это правда? | РСА: стоимость автомобильных запчастей в России выросла в среднем на 27,7%. |
| Как подорожали запчасти для автомобилей в декабре 2023 года - 6 декабря 2023 - 74.ру | В справочнике РСА средних цен на запчасти рост стоимости запчастей с начала 2022 года по некоторым маркам превысил 50%. |
| КАК ПОДОРОЖАЛИ ЗАПЧАСТИ НА АВТОМОБИЛИ В РФ ПОСЛЕ САНКЦИЙ ЗАПАДА | Можно сделать вывод, что ситуация с запчастями во многом стабилизировалась, отметил глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. |
В справочниках РСА с 19 декабря автозапчасти могут подорожать на 15%
Российский союз автостраховщиков (РСА) с 1 декабря актуализировал справочники средней стоимости запасных частей, нормочаса работ и материалов для расчета стоимости восстановительного ремонта автомобилей. РСА: средняя стоимость запчастей в справочниках ОСАГО с декабря вырастет на 9,8%. В России многие востребованные запчасти подешевели за год на 30-40%, об этом заявил глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев, пишут «Известия». За прошедший год (данные — март к марту) средняя стоимость запчастей увеличилась на 19,5%. Обновленная информация доступна в новых справочниках Российского союза автостраховщиков (РСА), сообщила пресс-служба ассоциации со ссылкой на главу Евгения.
Средняя цена автозапчастей за год увеличилась на 19,5%
Глава РСА Евгений Уфимцев отметил, что 19 декабря вступят в силу новые справочники средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часа работ. По словам главы союза, из-за колебаний курсов валют в середине года можно было ожидать большего роста цен, но в целом имеет место стабилизация ситуации. Уфимцев обратил внимание, что динамика цен на разные марки автомобилей различается.
К примеру, цены на ветровые стекла выросли в несколько раз до 41,5 тыс. Это означает, что на рынке становится меньше неоригинальных запчастей приемлемого качества, а средние цены формируются либо по ценам «оригинала», либо по ценам качественного «неоригинала», которые лишь немного отстают, добавил глава РСА. Матвей Крылов.
Потом ситуация стала постепенно нормализовываться, и если ее сейчас нельзя назвать нормальной и спокойной, мы еще не вернулись и, наверное, никогда не вернемся в то состояние, которое было до. Но тем не менее цены поехали потихонечку вниз, потому что какие-то предприимчивые люди стали находить и выстраивать альтернативные каналы закупки и доставки запчастей. Запчасти стали появляться на рынке, их стало больше. Не могу сказать, что дефицит полностью снят, это не так, но тем не менее того острого кризиса, который мы наблюдали год назад, уже сейчас мы не видим. И действительно, да, в конечном итоге запчасти после того катастрофического взлета в цене теперь подешевели. Но они к своей первоначальной цене не вернулись и не вернутся, наверное, никогда по двум причинам.
Так, например, фары Nissan и Mitsubishi в среднем подорожали в два раза, а для некоторых моделей удорожание составило до трех раз. Также резкий рост зафиксирован по ряду деталей бамперов и дверей. В РСА отметили, что по таким автозапчастям, как правило, нет замен аналогов , и поставку таких деталей по параллельному импорту не так просто наладить.