Три взрыва, прозвучавшие в Москве 8 января 1977 года, называют первым в новейшей истории случаем открытого террора.
20 лет теракту в московском метро: как живут пострадавшие сейчас
| Теракт в Москве: что известно на утро следующего дня ᐈ новость от 09:48, 23 марта 2024 на | Главная» Новости» Москва новости взрыв. |
| Должны были прозвучать одновременно 70 взрывов в метро | 23.12.2022 | NVL | Однако через шесть лет девушка вновь столкнулась с похожей трагедией в метро: в 2010 году произошел взрыв на станции «Лубянка» во втором вагоне поезда в 07:56. |
| Московский метрополитен | ↑ РИА взрывов в московском метро в больницах остаются 82 пострадавших (рус.). |
| Теракт в Москве: что известно к этому часу о последствиях и реакции в Краснодарском крае | Ровно 20 лет назад в столичном метро, на перегоне между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая», прогремел мощный взрыв. |
Война, которая рядом. В марте 2010-го Москва пережила атаку террористов
Сегодня утром на Сокольнической линии Московского метро произошла серия взрывов. Сегодня, в Москве произошел жуткий и трагический взрыв в метро, который привел к неописуемым последствиям. Происшествия - 29 марта 2023 - Новости Москвы -
Смотрите также
- Содержание
- Опубликованы СПИСКИ пострадавших при взрывах в московском метро
- Выживший после теракта-1999 на Каширском шоссе раскрыл страшные детали
- Хроника трагедии
- Аварии и теракты в Московском метрополитене — Википедия
Теракты в метро России. Досье
Донского» Калужско-Рижская от ст. В 11:40 началась эвакуация пассажиров из 27 поездов, находившихся в тоннелях. В 13:15 эвакуация пассажиров была завершена. По другим данным, отключение энергоснабжения привело к остановке поездов на Замоскворецкой , Таганско-Краснопресненской , Калужско-Рижской , Серпуховско-Тимирязевской , Бутовской , Люблинской , Калининской и Каховской линиях. По этим данным, в тоннелях на разных линиях остановилось 43 состава, в которых находилось около 20 тыс. Паники удалось избежать, эвакуация пассажиров началась уже через 20—35 минут после аварии. Составы, находившиеся под уклоном, вернулись на станции, но большинство пассажиров всё же пришлось эвакуировать пешком. Полная эвакуация затянулась почти на два часа. Остановились эскалаторы. На пересадочных станциях также часть поездов были возвращены.
Например, на « Китай-Городе » работало только по одному эскалатору, вестибюль на Маросейку на выход, на Солянку — на вход. Свет на наклонах отсутствовал. После нормализации ситуации на соседних станциях, она была закрыта на вход и выход до конца дня. Разрушения тоннелей мелкого заложения в результате неосторожности рабочих при забивании свай[ править править код ] Начиная с 2000-х, в истории Московского метрополитена случались инциденты, связанные с разрушением тоннелей мелкого заложения метрополитена из-за неосторожности работников сторонних организаций, забивавших сваи под различные конструкции в зоне их пролегания. Место забивки свай в тоннель у Войковской на следующий день после аварии 2006 Первый такой инцидент произошёл в воскресенье 19 марта 2006 года в 14:37 [38]. Поезд, отошедший от станции « Войковская » в направлении станции « Сокол », столкнулся с бетонной сваей , которая провалилась в тоннель прямо перед приближающимся составом. Машинист Андрей Ульянов заметил проваливающуюся через свод тоннеля сваю и применил экстренное торможение, однако избежать столкновения не удалось — головной вагон налетел на сваю и был сильно повреждён. Сваей повредило крышу вагона, после чего на передние вагоны рухнули куски бетонной облицовки тоннеля и ещё две сваи. Лишь по счастливой случайности никто не пострадал — в воскресный день вагоны были практически пусты.
Как оказалось, над тоннелем производилась забивка свай под крупный рекламный стенд. После того, как одна из свай провалилась под землю, рабочие отогнали технику от места проведения работ. По заявлению руководства метрополитена, никаких обращений от этой или другой организации за разрешением проводить работы над метротоннелем в данном месте не поступало. Однако проводившая работу фирма предъявила все необходимые документы, выданные владельцем земельного участка. Выяснилось, что из-за режима секретности на планах даже не указывалось, что под этим участком на небольшой глубине проходит линия метрополитена. Место забивки свай в тоннель на следующий день после аварии 2006 В результате аварии часть Замоскворецкой линии метро от станции «Сокол» до «Речного вокзала» была закрыта, для обеспечения перевозки пассажиров на линию от метро «Речной вокзал» до «Сокола» вышли дополнительно 89 автобусов и 16 троллейбусов [39]. В дневное время также была отменена оплата проезда на маршрутах, следующих через метро «Сокол» по Ленинградскому проспекту. Машинист попавшего в аварию состава, 25-летний Андрей Ульянов за самоотверженность и высокий профессионализм, проявленные при исполнении служебного долга, указом Президента Российской Федерации был награждён медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени [40]. Специалисты, расследовавшие случай аварии, пришли к выводу, что реакция машиниста помогла избежать человеческих жертв — Ульянов своевременно заметил падающую сваю и организовал эвакуацию пассажиров [41].
Ещё один случай произошёл 8 июля 2008 года. Из-за буровых работ была повреждена шахта метрополитена на Серпуховско-Тимирязевской линии между станциями «Южная» и «Чертановская». Рабочие случайно пробили шахту метро, после чего в отверстие стала поступать вода, но на движении поездов это не сказалось [42]. Картина происшествия была аналогична аварии, случившейся на той же линии 19 марта 2006. На станции Кожухово Малого кольца Московской железной дороги при проведении работ подрядной организацией ОАО «Трансэлектромонтаж» по установке фундамента для опоры контактной сети произошло повреждение тоннеля Московского метрополитена. В этот раз столкновения с поездами не произошло, пострадавших не было [43]. Из-за аварии движение поездов на южной части Замоскворецкой линии от станции « Автозаводская » до станции « Орехово » было перекрыто, на линию вышли 80 автобусов. Движение было восстановлено к 20:00 [44]. Сход с рельсов поезда между станциями « Владыкино » и « Отрадное »[ править править код ] 25 июня 2008 года в 16:59, отъехавший от станции «Владыкино» поезд начал набирать скорость.
После этого пассажиры нажали кнопку экстренной связи и сообщили о ЧП. При этом, никакой паники среди граждан не было. Не было никакой паники среди людей, начальница станции кричала слово эвакуация", - сообщил Александр. Напомним, в среду, 11 октября, в Москве на станции метро "Печатники" столкнулись два поезда.
Несколько человек, заметив, что я шевелю руками, стали тащить меня наверх. Я хотел крикнуть им: «Ищите маму, здесь рядом должна быть мама». Но вместо слов раздался только хрип. Рот был забит песком, когда летел вниз, я кричал. Меня начали вытаскивать из завала, одна нога была где-то за плечом, когда меня подняли, она болталась, причиняя сильнейшую боль, помню, я сказал: «Поднимите ногу, ногу тоже держите».
Двое человек подхватили меня за корпус, третий — за ногу. Так потихонечку и спустили меня вниз. Вынесли к Каширскому шоссе. Я остался лежать почти голым на мокром асфальте. Моросил мелкий дождь. Потом кто-то сверху накинул на меня куртку. Все спешили к завалам, где еще могли оказаться живые люди. Счет шел на секунды. Мне казалось, что быстро.
Но за время ожидания успел простудиться, подхватил воспаление легких. Прибывшие медики сразу вкололи обезболивающее, на лицо надели маску. Я отключился. Ехать долго не пришлось, 7-я городская больница была недалеко, на Коломенском проезде. Очнулся уже в реанимации. Одна нога была загипсована, на растяжке, там был сложный перелом со смещением. Вторая нога тоже в гипсе, на животе шрамы. Мне удалили селезенку, зашили желудок и печень. Также было проколото легкое в трех местах.
Когда был без сознания, находился на искусственной вентиляции легких. Максим Мишарин с большой теплотой вспоминает двух молодых врачей — анестезиологов-реаниматологов Дениса Проценко и Андрея Петрова. С Денисом Николаевичем мы были практически ровесниками, он только окончил медицинскую академию имени Сеченова. Помню, приводил меня в пример девушке, которая лежала в реанимации на соседней кровати. У нее была сложная операция на желудке, я ее постоянно подбадривал. Она начала самостоятельно есть, улыбаться, радоваться жизни. Сестра Оля, узнав о трагедии, срочно вернулась с гастролей. Помню, когда она зашла ко мне в реанимацию, мы встретились взглядами и еще минуты две молчали. Все было ясно, родителей нет, мы сироты.
Сестра долго пребывала в панике. У нее была затяжная депрессия. Она была на опознании, потом общалась с сотрудниками ритуальной службы, хоронила родителей. Маму нашли второй по счету, сестра потом рассказывала, что она была целехонькой, тело не было ни покорежено, ни поцарапано. Все были в пыли, а она чистенькая, аккуратная, в ночной рубашке. Отца нашли 67-м по счету. Он был весь переломанный. Сестра Оля рыдала, когда увидела, насколько у него сплющено, раздавлено лицо. Отец в тот день засиделся за книгой, спал в соседней комнате.
А утром рано поднялся. Его нашли в шортах, которые он обычно надевал, когда выскакивал в общий коридор покурить. Мне не дает покоя мысль, что он чувствовал, когда обрушился дом. Но говорят, что они все погибли за несколько секунд. В палате Максим с сестрой Олей вспоминали, как отец, Феликс Петрович, влюбившись, бросил медицинский институт и уехал за их мамой, Верой Васильевной, из Архангельска в узбекский город Навои, куда она получила распределение после техникума. Такая была любовь. Приехал к маме в Узбекистан с одним матрасом, — рассказывает Максим. Это был молодой, развивающийся город. Проектировали его ленинградские архитекторы, жители — полный интернационал.
Чтобы кормить семью, отец устроился на горно-металлургический комбинат. Работал бригадиром, был активистом, играл на гармошке, гитаре, трубе, барабане. Вскоре родилась сестра Оля, а через пять лет, в 1975-м, я. Выйдя на пенсию, родители Максима решили перебраться в Россию.
Александр Платонов поделился информацией, касающейся трех массированных атак террористов, которые должны были произойти в столице России в период с 1991 по 1996 годы, однако все они были предотвращены. Самая масштабная операция планировалась на осень 1994: как сообщает источник, должно было произойти около 70 взрывов единовременно в московских метро. Данная информация стала доступна от Платонова в эфире канала "День ТВ".
Кто взорвал московское метро в 2004 году
Сегодняшняя официальная статистика говорит, что раненых было 37. Операция получила кодовое название «Взрывники», материалы дела до сих пор засекречены. Согласно официальной версии — а есть и альтернативная, о которой ниже — опросили больше 500 свидетелей, но безрезультатно. Оставалась надежда на вещественные доказательства. С вагона метро сняли всю обшивку, но наиболее существенный вещдок был обнаружен при вскрытии одного из погибших. Им оказался осколок синей чугунной ручки, как удалось установить, от обычной утятницы. Она была использована в качестве корпуса взрывного устройства.
Харьковский завод поставлял такие утятницы в 45 городов СССР. По кусочкам собрали сумку из кожзама бежевого цвета, в которой предположительно находилась бомба. Материал выпустил завод в Горьковской области, но и его продукция отправлялась в 40 городов. Наконец, утятница была соединена с крышкой шпильками Ивановская область, поставка в 12 городов и начинена кусочками руды с примесью мышьяка — из рудника в районе Керчи поставка в Жданов — с 1988-го вновь Мариуполь — и в Закавказье. Оперативники послойно сняли снег с крыши Истарха и аккуратно его растопили. Так удалось найти часовую стрелку от будильника, который был использован при производстве бомбы.
Исследование обломков самодельных часовых механизмов дало основание считать, что их изготовил человек, разбирающийся в электромеханике. Специалисты, занимавшиеся сваркой, утверждали: эти работы были произведены специальным электродом, который используется только в оборонной промышленности. МВД работало по своим каналам. Так, тамбовская милиция задержала сторожа лесоводческого хозяйства и народного умельца, который при помощи похожей самодельной бомбы порешил жену и дочерей соседа-лесника. Сосед, дескать, его, инвалида, оскорблял и постоянно вымогал взятки за ловлю рыбы. Столичные чекисты месяц разбирались на месте, прежде чем доказать, что это самооговор и признание выбили резвые тамбовские милиционеры.
Самодельные бомбы были обнаружены в Орловской области, на Урале, много где еще. В старом русле Оки нашлась даже утятница с приваренной к ней шпилькой, но она принадлежала местным рыбакам-браконьерам. Бомба в утятнице С самого начала было решено, что речь идет о теракте, поэтому расследование возглавил КГБ, руководил группой опытный контрразведчик Вадим Удилов, генерал-майор. Учитывая мировой опыт, комитет в первую очередь шерстил районы, где, по его данным, «процветали националистические тенденции». То есть действовали оуновцы, бандеровцы, последователи грузинских меньшевиков или, например, армянской партии «Дашнакцутюн». В конце концов список городов сократился до трех — Ростова-на-Дону, Харькова и Еревана.
Долго не могли понять, где была сшита хозяйственная сумка. Только осенью в Ташкентском аэропорту чекист-стажер обратил внимание на похожую в руках одной из пассажирок: ее предполагаемую фотографию показывали в то время всем, даже дружинникам. Женщину вытащили из самолета на Бухару, сумку отобрали взамен дали другую! Следовало начать подготовку к негласному прочесыванию районов города. Впоследствии оказалось, что в тот же самый день из Еревана в Москву прибыли двое мужчин с несколькими бомбами. Однако приближалось 60-летие революции, всюду были умножены меры безопасности: на улицах и вокзалах появились усиленные наряды милиции и КГБ, дружинники, в вагонах метро постоянно курсировали патрули.
И взрывы было решено устроить прямо на Курском вокзале, откуда преступники возвращались в Ереван. Сведения о том, что происходило в дальнейшем, несколько разнятся. Остановлюсь на версии генерала Удилова. Террористы ждали поезда в зале ожидания. Тумблер включения на бомбах был двусторонним: при повороте вправо электрическая цепь замыкалась на лампочку, при повороте влево — на детонатор. Все было продумано: террористы «забывают» сумку на скамейке, чтобы, когда ее нашли и увидели механизм с включенной лампочкой, его сразу попробовали отключить.
Тут-то и должен был произойти взрыв. Поставив часы так, чтобы через 20 минут ток пошел на лампочку, террористы поспешили на посадку. На той же скамье, где была оставлена сумка, куковали в ожидании поезда две семьи дагестанцев с кучей детей. Увидев бесхозную, но явно не пустую сумку, они просто придвинули ее к своим вещам и прикрыли чем-то до поры до времени. Заглянули в сумку только следующим утром. Увидев железки и провода с лампочками, компания страшно перепугалась — так, что набралась смелости отнести сумку в милицию только к полудню.
Дежурный по отделению террористов не подвел: первое, что он сделал, это переключил тумблер. Но за прошедшее с включения лампочки время батарея подсела и ничего не произошло. Помимо трех бомб в белой хозяйственной сумке оказались шапка-ушанка 56-го размера, к которой прилипло несколько черных полукурчавых волос, и куртка от синего спортивного костюма 52-го размера. Видимо, одному из преступников стало жарко, а другого багажа у него не было. Террористов вспугнул наряд, пришедший в зал ожидания для проверки документов, в спешке они и забыли забрать вещи. В срочном порядке перекрыли оба московских аэропорта, вокзалы, а также шоссе Тбилиси—Ереван и Баку—Ереван.
Была разослана ориентировка: задержать черноволосого мужчину без багажа, без шапки, предположительно в штанах от спортивного костюма.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой.
Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки. Закрыть В московском метро проводятся усиленные досмотры пассажиров после теракта в «Крокус Сити Холле».
Тогда, по официальным данным, погибли 42 человека, пострадали более 200. Спустя 20 лет трагедия, подтолкнувшая навсегда ужесточить меры безопасности в столичном метрополитене, не забыта ни историками, ни людьми. Сегодня у мемориальной доски с фамилиями погибших, установленной на станции «Автозаводская», много свежих цветов и зажженных свеч.
Пассажиры словно попали в мясорубку Владимир Горелов машинист Выжившие были абсолютно дезориентированы: многие из раненых оказались буквально погребены под останками погибших. При этом для пассажиров в тоннеле сохранялась еще одна угроза — контактный рельс: любое прикосновение к нему из-за высокого напряжения грозило летальным исходом. Началась паника, крики. Кто-то пытался выбраться и бежал по тем, кто лежал. Я тоже лежала, и кто-то прошел прямо по мне. Из соседнего вагона, того, где произошел взрыв, долетали безумные голоса — женские, мужские, слышны мольбы о помощи. Там умирали, это было очевидно Анна пассажирка третьего вагона Второй вагон поезда, взорванный на перегоне московского метро между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая».
Действовать нужно было быстро — тоннель заволокло ядовитым удушливым дымом. Спасаясь от него, выжившие закрывали лица шарфами и платками, которые смачивали тем, что было под рукой. Несколько минут спустя диспетчер подтвердил — высокое напряжение снято. Машинист открыл двери поезда и сотни пассажиров хлынули в тоннель. Мы шли, как мне показалось, по трупам. Тротуар [тоннеля — прим. Между тем семеро пассажиров решили остаться в тоннеле и, не дожидаясь спасателей, попытаться помочь тем, кто не мог идти. Один из пострадавших при теракте на перегоне московского метро между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая». Последнего спасло чудо: он хотел зайти во второй вагон, но обознался, увидев в третьем вагоне женщину, похожую на его жену, — и заскочил туда. Картина, которая предстала перед добровольцами, повергала в ужас.
Все сиденья и пол усеяны человеческими телами и просто кусками мяса. Это были даже не оторванные руки или ноги, не фрагменты тел, как их называют. Просто куски мяса и окровавленной одежды Анна пассажирка третьего вагона Пока выжившие пассажиры покидали тоннель, на поверхности ограничили движение около обеих станций, оставив проезд только для оперативных служб. К «Автозаводской» и «Павелецкой» прибыли 60 машин скорой помощи, пять бригад Центра экстренной медицинской помощи Москвы и три группы федерального Центра медицины катастроф «Защита». Один из пострадавших при теракте в московском метро 6 февраля 2004 года. В основном пассажиры получили черепно-мозговые и баротравмы, ожоги, а также ранения мелкими металлическими предметами и осколками. Тем пострадавшим, кому не требовалась госпитализация, — в основном с небольшими резаными ранами — оказывали помощь в медпункте, организованном на площади Павелецкого вокзала. Как теракт 6 февраля 2004 года повлиял на движение транспорта в Москве: справка «Ленты. Чтобы избежать транспортного коллапса, столичные власти запустили 130 автобусов. Они стали курсировать между станциями метро «Красногвардейская» и «Павелецкая».
Кроме того, дополнительные поезда были запущены на Серпуховско-Тимирязевской и Каховской линиях метрополитена.
Очевидцы сняли момент удара беспилотника по Москва-Сити
| Теракт в Москве: что известно к этому часу о последствиях и реакции в Краснодарском крае | Власти сообщили о критическом состоянии 4 раненых при взрыве в метро. |
| Чудовищный теракт в Подмосковье: что известно к этому часу (видео 18+) • 23.03.2024 • Сибдепо | Казахстан решительно осуждает террористический акт в Москве, заявил президент Касым-Жомарт Токаев. |
| Теракты и взрывы в метро в Москве: описание, история и последствия | Взрывы на станциях московского метро прогремели 29 марта 2010 года с разницей в 40 минут. |
| Террорист в законе. Как высокопоставленный полицейский помогал взрывать московское метро | Полковник КГБ Платонов рассказал о срыве 70 единовременных терактов в метро Москвы. |
Террорист в законе. Как высокопоставленный полицейский помогал взрывать московское метро
Утром 24 июля в Москве два украинских беспилотника врезались в здания: Минобороны признали случившееся террористической атакой. Ровно 20 лет назад в столичном метро, на перегоне между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая», прогремел мощный взрыв. Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил, что Казахстан решительно осуждает террористический акт в Москве. Ночью 30 июля в Москве снова звучали взрывы: два беспилотника атаковали столицу. Утром 24 июля в Москве два украинских беспилотника врезались в здания: Минобороны признали случившееся террористической атакой.
Кто взорвал московское метро в 2004 году
События 29 марта 2010 года в метро – это новая страница в списке московских терактов. К взрывам в метро привлекли последнего. Сегодня, в Москве, произошел взрыв в одном из центральных станций метро. В Москве взорвали поезд метро. Сегодня в Московском метро на перегоне между станциями "Павелецкая" и "Автозаводская" в 8:30 мск прогремел взрыв.
Теракты в метро России. Досье
Теракт в Москве 22 марта 2024 года: что известно к этому часу об организаторах Подозреваемые в теракте в «Крокус Сити Холле» скрылись с места происшествия на белой машине марки Renault. Их количество неизвестно. Однако Оперативный штаб пока не выдвигал никаких версий. По мнению некоторых российских экспертов, причастность указанной организации является фейком. Активно его раскручивают западные СМИ. На самом деле, группировка не делала таких заявлений, это был вброс на старом бланке организации. Ряд Z-каналов пишут о возможной связи террористов с Украиной.
При этом в Украине заявили, что не имеют отношения к теракту — об этом заявил представитель Офиса президента страны Михаил Подоляк.
Боевики, как и в Буденновске, требовали остановить войну в Чечне и вывести оттуда федеральные войска. В результате теракта в Кизляре погибли 78 человек. Теракт у Дома правительства Чечни, 2002 27 декабря 2002 года у Дома правительства Чечни в Грозном прогремело два взрыва с разницей в несколько секунд.
Организатором теракта называли Шамиля Басаева. В результате взрыва 48 человек погибли на месте, еще 23 позднее умерли в больницах. Более 600 человек получили ранения разной степени тяжести. В доме проживали семьи военнослужащих Каспийского пограничного отряда Северо-Кавказского пограничного округа.
Мощность бомбы составляла до 150 кг в тротиловом эквиваленте. Виновные не были найдены. Теракт в Буйнакске, 1999 Вечером 4 сентября 1999 года в Буйнакске в непосредственной близости от жилого дома на улице Шихсаидова взорвался автомобиль ГАЗ-52, в нем было более 3,7 тонн взрывчатки. В результате обрушились два подъезда жилого дома, 64 человека погибли, в том числе дети.
В пятиэтажке проживали семьи военнослужащих 136-й мотострелковой бригады ВС РФ. Теракт на Центральном рынке Владикавказа, 1999 19 марта 1999 года взрыв прогремел на Центральном рынке Владикавказа. В 10 часов утра террорист Магомет Цакиев заложил бомбу в центральной части рынка и скрылся. Взрыв произошел спустя полтора часа.
В результате погибли 52 человека, 168 человек пострадали.
Информация о казахстанцах среди погибших или пострадавших в теракте в московском «Крокус Сити Холл» не поступала, заявило Министерство иностранных дел Казахстана. Следственный комитет России возбудил уголовное дело о теракте. На место выехала следственно-оперативная группа центрального аппарата Следственного комитета. Евросоюз шокирован и потрясен сообщениями о теракте в «Крокус Сити Холле», осуждает любые нападения на гражданское население и выражает соболезнования гражданам России, сообщил в сети X официальный представитель внешнеполитической службы союза Петер Стано.
Поблизости находился 45-летний рабочий «Мосметростроя» Степан Толстых. Взрывом ему оторвало левую ногу, в шоковом состоянии мужчину доставили в реанимацию НИИ скорой помощи им Н. Еще двоих рабочих развезли в другие клиники. В реанимацию Боткинской больницы доставлен рабочий, который в результате взрыва получил тяжелую травму головы с переломом костей черепа.
До атаки на «Крокус»: самые громкие теракты в России
Специалисты проводят расследование инцидента и идентифицируют взрывное устройство. Полиция работает над установлением личности террориста и его возможных сообщников. Власти города приняли все необходимые меры для обеспечения безопасности граждан и предотвращения аналогичных инцидентов в будущем. Предполагаемые причины взрыва 1. Террористический акт Согласно данным правоохранительных органов, одной из предполагаемых причин взрыва в метро является террористический акт. Полиция и спецслужбы активно работают над выяснением подробностей и поиском подозреваемых. В настоящее время проводится расследование, которое позволит определить, кто стоит за этим терактом.
Неосторожное обращение с взрывчатыми веществами Следователи также рассматривают вариант неосторожного обращения с взрывчатыми веществами как одну из возможных причин инцидента. Это может быть связано с нарушением правил хранения и транспортировки опасных материалов. Эта версия требует дальнейшего изучения и экспертизы обнаруженных на месте взрыва следов взрывчатых веществ. Технический сбой в системе безопасности Исследования проведенные экспертами показывают, что одной из версий причины взрыва может быть технический сбой в системе безопасности. Возможно, что это связано с неисправностью оборудования или недостаточным вниманием к обслуживанию инфраструктуры метрополитена. Независимо от предполагаемых причин, инцидент в метро является серьезным вызовом для правоохранительных органов и органов государственной безопасности.
Ведется активная работа по установлению обстоятельств и предотвращению подобных инцидентов в будущем. Следственные действия После взрыва, произошедшего сегодня в метро, были немедленно приняты меры для проведения расследования и установления обстоятельств происшествия. На место происшествия были направлены специализированные подразделения полиции и службы безопасности. Они провели первичную оценку ущерба, осмотрели края разрушений и взяли все необходимые образцы для дальнейшего исследования. Также были предприняты меры по обеспечению беспрепятственного проезда экспертов, которые занимаются выявлением следов взрывчатых веществ и определением их типа. Сотрудники следственного комитета начали собирать показания очевидцев, проводить допросы и анализировать видеозаписи с камер наблюдения в метро.
Все эти данные помогут реконструировать хронологию событий и позволят выявить подозреваемых. Также обнаружена и изъята вещественная доказательственная база, которая будет отправлена на экспертизу для дальнейшего анализа. Ведется сбор и обработка информации о возможных угрозах и предпринимаются меры для обеспечения безопасности в метро и других общественных местах. Сотрудники следственных органов работают круглосуточно над расследованием данного происшествия и прилагают все усилия для выявления и ареста преступников. Оперативная информация будет предоставлена общественности по мере поступления. Реакция властей и общества Взрыв в метро вызвал широкую реакцию властей и общества.
March 29, 2011 1 год. Теракты в московском метро Два взрыва, произошли 29 марта 2010 года на станциях «Лубянка» и «Парк культуры» Сокольнической линии московского метрополитена. Взрывные устройства привели в действия две террористками-смертницами. В результате взрывов погибло 40 и ранено 88 человек. Ответственность за взрывы взял на себя лидер «Кавказского эмирата» Доку Умаров. Первый взрыв произошёл в 7:57 по московскому времени на станции «Лубянка» во втором по ходу движения вагоне именного поезда «Красная стрела».
Еще двоих рабочих развезли в другие клиники. В реанимацию Боткинской больницы доставлен рабочий, который в результате взрыва получил тяжелую травму головы с переломом костей черепа. Станцию «Яхромская» Люблюнско-Дмитровской линии Московского метрополитена начали строить в 2015 году, открытие планируется в 2023 году. На данный момент конечной станцией линии на севере Москвы является «Селигерская», однако «Яхромская» не станет последней, планируется, что помимо нее в ближайшие годы будут достроены и открыты станции «Лианозово» и «Физтех».
Большинство пострадавших были госпитализированы с различными травмами и ожогами. На место взрыва незамедлительно прибыли экстренные службы и медики. Они оказывали первую помощь пострадавшим и занимались эвакуацией пассажиров из разрушенного вагона. Сотрудники полиции провели эвакуацию всех пассажиров со станции и обеспечили безопасность на месте происшествия. Специалисты проводят расследование инцидента и идентифицируют взрывное устройство. Полиция работает над установлением личности террориста и его возможных сообщников.
Власти города приняли все необходимые меры для обеспечения безопасности граждан и предотвращения аналогичных инцидентов в будущем. Предполагаемые причины взрыва 1. Террористический акт Согласно данным правоохранительных органов, одной из предполагаемых причин взрыва в метро является террористический акт. Полиция и спецслужбы активно работают над выяснением подробностей и поиском подозреваемых. В настоящее время проводится расследование, которое позволит определить, кто стоит за этим терактом. Неосторожное обращение с взрывчатыми веществами Следователи также рассматривают вариант неосторожного обращения с взрывчатыми веществами как одну из возможных причин инцидента. Это может быть связано с нарушением правил хранения и транспортировки опасных материалов. Эта версия требует дальнейшего изучения и экспертизы обнаруженных на месте взрыва следов взрывчатых веществ. Технический сбой в системе безопасности Исследования проведенные экспертами показывают, что одной из версий причины взрыва может быть технический сбой в системе безопасности. Возможно, что это связано с неисправностью оборудования или недостаточным вниманием к обслуживанию инфраструктуры метрополитена.
Независимо от предполагаемых причин, инцидент в метро является серьезным вызовом для правоохранительных органов и органов государственной безопасности. Ведется активная работа по установлению обстоятельств и предотвращению подобных инцидентов в будущем. Следственные действия После взрыва, произошедшего сегодня в метро, были немедленно приняты меры для проведения расследования и установления обстоятельств происшествия. На место происшествия были направлены специализированные подразделения полиции и службы безопасности. Они провели первичную оценку ущерба, осмотрели края разрушений и взяли все необходимые образцы для дальнейшего исследования. Также были предприняты меры по обеспечению беспрепятственного проезда экспертов, которые занимаются выявлением следов взрывчатых веществ и определением их типа. Сотрудники следственного комитета начали собирать показания очевидцев, проводить допросы и анализировать видеозаписи с камер наблюдения в метро. Все эти данные помогут реконструировать хронологию событий и позволят выявить подозреваемых. Также обнаружена и изъята вещественная доказательственная база, которая будет отправлена на экспертизу для дальнейшего анализа.
Ситуация в Москве сейчас
- До атаки на «Крокус»: самые громкие теракты в России
- Московский метрополитен — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ
- 20 лет теракту в московском метро: как живут пострадавшие сейчас
- 20 лет со дня теракта в метро на станции "Автозаводская"
Курсы валюты:
- Читайте также
- Истории выживших.10 лет с терактов на «Лубянке» и «Парке культуры» | 360°
- Читайте также
- Самые громкие теракты в России за последние 25 лет
- Данные о взрывах на «Проспекте мира» и «Беговой» опровергнуты
От Норд-Оста до Крокус Сити Холла. Самые громкие теракты в Московском регионе
Даже те, кто сильно не пострадал, в шоке. Пожар удалось потушить лишь, через два с половиной часа. Движение по Замоскворецкой линии в районе трагедии остановлено. Красноярские метростроевцы узнали о трагедии из выпусков новостей. По их словам, террористы знали, что делают и рассчитывали на максимальное число жертв.
Чем ближе к началу состава происходит взрыв - тем больше жертв. Зазор между обшивкой тоннеля и поездом небольшой, сразу создается пробка, оставшиеся вагоны двигаются, получается сильный удар. За последние 10 лет это уже пятый терракт в столичном метро.
Учащимся рекомендовано следить за своими личными вещами, а также сообщать о любых подозрительных предметах и ситуациях администрации и службам безопасности учебного заведения.
Кроме того, студентов призвали отказаться от поездок в Москву и Подмосковье ближайшие дни. В Крыму заявили о массовых фейках в соцсетях. Мотивом таких публикаций является попытка злоумышленников создать панические настроения, считает советник главы республики Олег Крючков. Свои соболезнования выражают политики, общественные деятели, СМИ.
Телеканал «Краснодар» отменил показ развлекательных программ в выходные. Много погибших и раненых. От себя лично и от имени всех жителей Краснодарского края приношу глубокие соболезнования всем пострадавшим от этого акта агрессии и злобы, - написал в своем ТГ-канале губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.
На Замоскворецкой линии столичного метрополитена остановлено движение.
К станции "Автозаводская" прибыли несколько десятков машин "скорой помощи". Движение автотранспорта по улицам в окрестностях станции "Автозаводская" перекрыто. Эвакуация пассажиров из тоннеля продолжается.
Скопировать ссылку.