На днях сразу две новости могли порадовать олигарха Керимова, чьи интересы к Махачкалинскому порту давно не скрываются. Оказание услуг по проведению аналитического контроля промышленных выбросов в атмосферный воздух в соответствии с ПЭК АО «ММТП». Республиканские новости. Поиск. Махачкалинский морской торговый порт повысит эффективность работы в рамках нацпроекта «Производительность труда». «Утром увидел заголовки о том, что Дагестан предложил провести приватизацию Махачкалинского морского торгового порта со ссылкой на некое письмо к руководству страны с предложением конкретного инвестора. единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и с осадкой до 4,5 м.
Порт Махачкалы увеличил годовую прибыль более чем на 9 млн рублей по нацпроекту
В порту Махачкалы планируют обновить морской пункт пропуска Завершить строительство объектов планируется до конца 2026 года. Инфраструктуру пункта пропуска на территории махачкалинского морского торгового порта планируют обновить до конца 2026 года, что позволит увеличить скорость прохождения грузов из-за рубежа. Об этом сообщил председатель правительства республики Абдулмуслим Абдулмуслимов на пресс-конференции.
По его словам, инвестор также должен способствовать росту грузооборота ММТП до 9-12 млн тонн в год в настоящее время составляет 4 млн тонн в год. При этом также необходимо гарантировать: строительство зернового терминала на 100 тыс. TEU в год. При невыполнении этих условий государство оставляет за собой право вернуть их.
Он позволит удовлетворить растущие запросы клиентов по доставке товаров из-за рубежа. Для терминала уже выбрана площадка площадью около 30 га. Однако руководство ММТП пытается и на текущих мощностях удовлетворить потребности по грузоперевозкам на морском Транскаспийском маршруте. В частности, уже подготовлена площадка для приема из Ирана 36 контейнеров-рефрежераторов со скоропортящимися грузами: овощи, фрукты и т.
Участники совещания заслушали информацию директора Махачкалинского филиала о ходе реализации проекта по созданию комплекса сооружений для стоянки и обслуживания служебно-вспомогательного флота и средств навигационного оборудования в морском порту Махачкала, а также о планах проведения дноуглубительных работ. Заместитель руководителя Росморречфлота Борис Ташимов в марте 2023 года сообщал, что дальнейшее развитие порта Махачкала связано с увеличением мощности по перевалке контейнеров и зерна «Махачкалинского морского торгового порта» в связи с возрастающим спросом со стороны Ирана и Индии. По реализации проекта мощность порта увеличится на 2,3 млн тонн в год и составит более 10 млн тонн в год.
Лента новостей
- Махачкалинский торговый порт передадут инвестору под обязательство наращивания грузооборота
- Сергей Назаров оценил перспективы развития Махачкалинского морского торгового порта - Лезги Газет
- Облигационный заем для строительства дороги к Махачкалинскому МТП может составить 5 млрд рублей
- Махачкалинский морской торговый порт планируют передать в собственность Дагестана - АБН 24
- Не пропадет ли у олигарха Керимова настроение развивать Махачкалинский порт
- Махачкалинский морской порт могут отдать в частные руки - NNTTV
Реконструкция торгового порта Махачкалы позволит перерабатывать до 18 тыс. тонн рыбы в год
Глава республики подчеркнул, что развитие порта является приоритетной задачей для Дагестана, поэтому к выбору инвестора руководство региона будет подходить тщательно. За прошлый год через Махачкалинский порт прошло более двух млн тонн груза, а прибыль составила порядка 100 млн рублей.
Руководство порта отметило, что большая заинтересованность есть в строительных материалах, которые поступают из Ирана, в условиях сильного рубля это выгодно и импортерам, поэтому обороты будут увеличиваться. В прошлом году порт перевалил 108 тыс. За счет выхода на другие регионы отгрузку цемента планируется нарастить в несколько раз и довести до 600 тыс.
Если Вы заметили ошибку в тексте, выделите необходимый фрагмент и нажмите Ctrl Enter. Заранее благодарны! Работу морского торгового порта Махачкалы оптимизируют в рамках национального проекта "Производительность труда" В Дагестане в рамках нацпроекта "Производительность труда" оптимизируют работу морпорта Махачкалы.
Как уточнил ТАСС исполняющий обязанности генерального директора махачкалинского морского торгового порта Рустам Керимов, на территории пункта планируется строительство здания для сотрудников государственных контрольных органов, склада временного хранения товаров, подлежащих таможенному оформлению, контрольно-пропускных пунктов в зоне транспортной безопасности, а также установка инспекционно-досмотрового комплекса. Завершить строительство объектов планируется до конца 2026 года.
Махачкалинский морской торговый порт приступил к перевалке удобрений
Для этого нам понадобится привлечь или создать свои линии, которые будут выстраивать товаро- и грузопоток. Речь идет о стройматериалах не только из Ирана, но и Индии, весь маршрут, который могут к нам пройти через Иран», — добавил Керимов.
Сейчас компания полностью готова к работе. Отмечается, что судоходная компания порта уже прошла все необходимые процедуры для регистрации и получила лицензии.
Коллективу предприятия понадобилось около трёх месяцев для реализации идеи нового руководителя порта Рустама Керимова — создать в сфере морских транспортных услуг нового перевозчика», — сказал Абдулгамидов агентству. В рамках создания новой компании специалисты разработали около десяти комплектов нормативных документов, необходимых для реализации международных и национальных требований в области обеспечения безопасности мореплавания и охраны судов.
В рамках создания новой компании специалисты разработали около десяти комплектов нормативных документов, необходимых для реализации международных и национальных требований в области обеспечения безопасности мореплавания и охраны судов. В настоящий момент собственный сухогрузный флот порта состоит их трёх единиц морского транспорта. Они будут заниматься перевозкой навальных, генеральных и сухих грузов в международном транспортном коридоре »Север-Юг«. А продукция Ирана по качеству и стоимости может конкурировать с европейскими производителями.
Об этом в ходе заседания Совета по морской деятельности под руководством премьер-министра Республики Дагестан РД Абдулмуслима Абдулмуслимова заявил и. По его словам, основной объем составляет перевалка нефти и нефтепродуктов — 2 млн 84 тыс. Но ключевая роль в товарообороте сохраняется за зерном и стройматериалами.
Грузооборот Махачкалинского морского торгового порта в 2023 году вырос на 6% — до 2,9 млн тонн
По словам руководителя региона, он может стать частью транспортного коридора «Север-Юг» при условии его модернизации. И таким образом, сегодня мы можем компенсировать товары, которые раньше получали с Запада, поставками из тех стран, с которыми мы продолжаем сотрудничать. Но для этого должен быть переформатирован транспортно-логистический коридор «Север-Юг». Поэтому одним из инвестиционных проектов мы рассматриваем развитие Махачкалинского морского торгового порта.
Другое АО "Махачкалинский морской торговый порт" ММТП, Дагестан, принадлежит Росимуществу по состоянию на сентябрь 2022 года оценено в 1,704 млрд рублей, говорится в отчете об оценке, опубликованном Росимуществом. Уставный капитал ММТП равен 146,681 млн рублей, он разделен на 1 млн 466,81 тыс.
Единственным акционером является РФ в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом. ММТП в декабре 2019 года был включен в план трехлетней программы приватизации на 2020-2022 годы , который затем был продлен до 2024 года.
Стоит отметить, что Махачкалинский морской торговый порт является единственным незамерзающим и глубоководным портом России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и осадкой до 4,5 м. Предприятие неоднократно становилось лучшим среди портов Каспийского бассейна.
РФ: инвесторы интересуются покупкой порта в Махачкале 21. Несколько инвесторов интересуются покупкой Махачкалинского торгового порта. Продажа его крупному бизнесу позволила бы увеличить логистические возможности региона, сообщил ТАСС в пятницу первый заместитель генерального директора АО "Кавказ. РФ" Андрей Цемахович.
Актив — не цель, а средство
- Корабли не могут войти в порт
- Находки в Каспийском море
- Махачкалинский морской торговый порт впервые начнет перевалку муки - Голос Степи
- Махачкалинский морской торговый порт приступил к перевалке удобрений
- Курсы валюты:
Кавказ.РФ: инвесторы интересуются покупкой порта в Махачкале
С начала 2022 года Махачкалинский морской торговый порт (ММТП) перегрузил более 108 тыс. тонн иранского цемента. Руководитель Росморречфлота Захарий Джиоев 10 апреля 2023 года с рабочей поездкой посетил морской порт Махачкала и Махачкалинский филиал ФГУП «Росморпорт». Морской торговый порт Махачкалы в 2024 году планирует увеличить перевалку грузов на 5-10%, об этом сообщил «Интерфаксу» заместитель гендиректора порта Хаджи-Мурад Абашилов. таможенный пост Морской торговый порт Махачкала. На протяжении долгих лет Махачкалинский морской торговый порт продолжает свою слаженную работу на благо нашей республики и страны. ОАО «ЧиркейГЭСстрой» осуществляло строительство и реконструкцию Махачкалинского морского торгового порта», грузооборотом от 81 тыс. тонн в 1997 году, до 5 500 тыс, тонн в 2006 году.
Махачкалинский морской порт могут отдать в частные руки
Дагестан и Туркменистан прорабатывают вопрос запуска первого грузового корабля, сообщили в АО «Махачкалинский морской торговый порт». Президент России Владимир Путин передал Махачкалинский морской торговый порт в распоряжение акционерного общества «Север-Юг». Махачкалинский морской торговый порт в июле планирует отправить на экспорт первую судовую партию муки в объеме порядка 2,2 тыс. тонн, впоследствии объемы перевалки планируется наращивать.
Махачкалинский морской торговый порт впервые начнет перевалку муки
- Махачкалинский международный морской торговый порт
- Перевалка генеральных грузов через порт Махачкалы с начала 2023 года составила около 450 тыс. тонн
- Планы на инвесторов
- Махачкалинский морской торговый порт | РИА Новости Медиабанк
- Облигационный заем для строительства дороги к Махачкалинскому МТП может составить 5 млрд рублей
Победитель «Лидеров России» займется развитием Махачкалинского торгового порта
Стоит отметить, что Махачкалинский морской торговый порт является единственным незамерзающим и глубоководным портом России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и осадкой до 4,5 м. Махачкалинский морской торговый порт планирует организовать линию с двухразовым заходом в порты Ирана в течение месяца», — заявил руководитель порта Рустам Керимов. Махачкалинский морской порт впервые за последние 10 лет осуществил приемку судна с импортными автомобилями. Махачкалинский морской порт впервые за последние 10 лет осуществил приемку судна с импортными автомобилями.