Mitsubishi Lancer дебютировал в 2007 году и был одним из самых популярных автомобилей гольф-класса. Mitsubishi Lancer X мы купили в салоне новым в 2008 году.
Отзыв владельца Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер) 2008 г.
Mitsubishi Lancer Evolution X GSR-Premium 2008 г. Research the 2008 Mitsubishi Lancer at and find specs, pricing, MPG, safety data, photos, videos, reviews and local inventory. В доресталинговом Лансере неулучшенная шумоизоляция, 1,5 литровый слабенький мотор с 4х ступенчатым автоматом или механикой, некачественный салон, с дорогим у официалов обслуживанием и дорогой страховкой, а также очень угоняемый аппарат. Mitsubishi Newsroom.
Mitsubishi Lancer - акула дорог
Mitsubishi Lancer – лучший автомобиль 2008 года по версии Рунета. Брали Лансер (9, 1.6, ручка) новым с салона из-за не реального подъема доллара, поскольку все сбережения были в гривнах! Sporting a powerful metallic orange – similar to the one selected for Lancer Ralliart at the Detroit Auto Show a few weeks ago – Prototype-S will add the convenience of a lift-gate and flexible rear seating to the driving dynamics of the new Lancer range.
Новый Mitsubishi Lancer на 13 лет забыли в гараже. Теперь его продают почти за миллион рублей
Проработано было большое количество вариантов, до осмотра дошли всего 3 автомобиля в Кирове, Сызрани и Казани, последний из которых нас и заинтересовал. Автомобиль прошел все этапы проверок и порадовал нас хорошей историей, 1 владельцем и техническим состоянием. Есть рекомендации, как впрочем и всегда при подборе автомобилей таких годов. Кратко о результате: - Mitsubishi Lancer 10 поколения 2008 года выпуска, 1. Казань за 20 дней.
Таким образом, на рынке одновременно были представлены Лансеры третьего и четвертого поколений. Для переднеприводного седана предлагались моторы рабочим объемом от 1,2 до 1,6 л. Особняком стоял двигатель 1. В качестве альтернативы механической коробке передач предлагался трехступенчатый «автомат». Начиная с четвертого поколения и до 2000 года хэтчбеки Colt и седаны Lancer были моделями одного семейства.
Mirage Lancer F 5. Новинкой стал дизель объемом 1,8 л. Как и прежде, топ-версия оснащалась двигателем с турбонаддувом 1,6 л, 120 л. Кроме того, поначалу предлагалась модификация с полуторалитровым двигателем, оснащенным системой MD Modulated Displacement — регулируемый рабочий объем. В 1985 году был представлен Mitsubishi Lancer с кузовом универсал, который через год обзавелся модификацией с постоянным полным приводом. Lancer V 6. В 1988 году появился Lancer шестого поколения. Снаружи — Mitsubishi Galant, только чуть меньше. Автомобили выпускались с двумя типами кузовов — седан и пятидверный хэтчбек, в то время как универсал продолжал выпускаться в старом обличье.
Снаружи — Mitsubishi Galant, только чуть меньше. Автомобили выпускались с двумя типами кузовов — седан и пятидверный хэтчбек, в то время как универсал продолжал выпускаться в старом обличье. На выбор — пять двигателей, включая 16-клапанный объемом 1,6 л 124 л. На базовой модификации Lancer 1. Предлагались и полноприводные версии. Lancer VI 7. Осенью 1991 года на автосалоне в Токио был представлен «седьмой» Lancer.
В следующем году появилась модификация с кузовом универсал в Японии под собственным названием Libero , а хэтчбек исчез из производственной программы. На некоторых рынках также продавался двухдверный Lancer Coupe. Для Европы предлагались три двигателя — бензиновые объемом 1,3 и 1,6 л, а также двухлитровый дизель. Кроме того, японским покупателям предлагалась модификация с уникальным двигателем V6 рабочим объемом всего 1,6 л 135 л. В марте 1995 года дебютировал Mitsubishi Lancer восьмого поколения. Из доступных кузовов остался только седан, хотя на некоторых рынках предлагалось и купе. Стандартным оснащением стала подушка безопасности водителя, а пассажирская подушка предлагалась за доплату.
Коллегу выписали из центра, явно несколько раньше положенного. Это мое оценочное суждение. Оно основано на том обстоятельстве, что за время движения по маршруту, кардиологический центр-дом, протяженностью в 38 км, 30 из которых за городом, ему дважды становилось плохо, руки его трясло, веки закатывались, сознание пропадало, глаза становились стеклянными и отрешенными. Останавливались на обочине, по 10-15 минут, с открытым окном, он приходил в себя. Такие вот дела. В разговоре, коллега сообщил информацию о том, что центру, где он находился, было указанно освободить койки. И были люди, которые, так же как и он, были выписаны, и, ему точно известно, что один из них, уехал на автомобиле, самостоятельно!
Можно офгеть от этих дел. Сюрприз четвертый. Колодки нашлись. Естественно не те, которые я бы предпочел. Притом, продавец, а он оказался хозяином дела, спустя три дня карантина, имел очень печальный вид, так как, живет с оборота, обеспечение которого в сложившихся условиях, может стать полным крахом, в виду размера возможного штрафа за нарушение в связи с известным делом. Переводил деньги по средству банк-онлайн, ему на телефон. Сюрприз пятый.
Левая сторона изношена больше чем правая? Это что такое? Чем это объясняется?
Митсубиси лансер 2008 краш тест
Руководство Mitsubishi приняло решение приступить к самостоятельной разработке нового Lancer, поскольку дальнейшее откладывание начала работ нецелесообразно. В доресталинговом Лансере неулучшенная шумоизоляция, 1,5 литровый слабенький мотор с 4х ступенчатым автоматом или механикой, некачественный салон, с дорогим у официалов обслуживанием и дорогой страховкой, а также очень угоняемый аппарат. В Австралии все модели продавались как Mitsubishi Lancer, изначально обозначенные, как CA series, и с 1990-го, как CB series. В целом Mitsubishi Lancer IX – машина весьма надежная, хотя и без некоторых недостатков.
Стоит ли покупать «подержанный» Mitsubishi Lancer X?
Можно офгеть от этих дел. Сюрприз четвертый. Колодки нашлись. Естественно не те, которые я бы предпочел.
Притом, продавец, а он оказался хозяином дела, спустя три дня карантина, имел очень печальный вид, так как, живет с оборота, обеспечение которого в сложившихся условиях, может стать полным крахом, в виду размера возможного штрафа за нарушение в связи с известным делом. Переводил деньги по средству банк-онлайн, ему на телефон. Сюрприз пятый.
Левая сторона изношена больше чем правая? Это что такое? Чем это объясняется?
Кто подскажет? Кто сталкивался? Однако, таки есть сомнения, по этому поводу.
Но по факту, из многолетнего опыта, авто не рыскает при торможении. Траекторию не теряет. Держится точно.
С чем связан неравномерный износ?
Ксенон 3500 р, полировка 3250 рублей. В сентябре поменял свечи... Заправляю 92 бензин разницы с 95 не вижу вообще! Щас настали морозы залил на пробу 95 на лукойле даже заводиться хуже. За 9 месяце наездил 14 тыс. Пока все норм... По мне всё не так плохо как пишут... На кочках что то где то брякает...
Динамики стоят штатные, звук издают говянский... Управление хорошее, дорогу держат отлично.... На приоре помню 80 км едешь уже страшновато. Очень нравиться внешне, просторный внутри...
Не, ну если кому-то надо понтов и всяких дурацких эффектов -- то можно и синие писалки поставить, и нынешний Toyota bB aka "музыкальный центр на колесах" купить. А вот большинству людей такое авто -- в самый раз.
Например, объезд препятствия или вход в крутой поворот. Не могу сказать, что машина совсем теряет управление, просто реакции на руль начинают запаздывать. Опять же сравниваю только с предыдущим поколением. Девятый ланс выписывал четко заданную траекторию, конечно в разумных пределах.
Задняя подруливающая подвеска на нем играла не последнюю роль. Не разбирался что в подвеске десятого Лансера поменяли инженеры Mitsubishi, скорее всего опять экономят, упростили что-то в очередной раз. Все остальные впечатления от автомобиля носят исключительно позитивных характер: Полуторалитровый двигатель, не хуже чем предыдущий 1,6. Работает тихо, мне показалось что он даже более динамичный. Самый главный плюс это расход на страром 12 л в городе это норма, здесь же 9-10л максимум. Внешний вид - одно из самых заметных достоинств этой модели.
Один из лучших седанов своего поколения подешевел до 370 тысяч рублей — Mitsubishi Lancer Ⅹ
Автомобили с двигателем 1. В одно время с новым силовым агрегатом в продажу поступили 2. С появлением нового мотора Mitsubishi до предела расширил возможность выбора для клиента, раздумывающего над покупкой Lancer. Теперь возможны три типа двигателей 1. Но каждая деталь аэрокита, установленного на тестовом автомобиле, отличается от элементов того пакета, в который обычно «одет» седан 2. Особенно эффектен задний фартук под бампером: кажется, я догадываюсь, зачем ему формовка под два глушителя.
Не за горами «Эво-10»… Укомплектованы С наступлением нынешнего года Mitsubishi пересмотрели оснащение поставляемых к нам автомобилей. Теперь все переднеприводные варианты Lancer с двигателем 2. Также, появился новый вариант комплектации Lancer 2. Читайте также: 642 двигатель сколько масла Салон взятой на тест машины ничем особенным от ранее появившихся на рынке Lancer не отличается. Кресла на 2.
Даже несмотря на отсутствие продольной регулировки рулевой колонки удобно усесться не составило труда. Широкие боковые зеркала предоставляют отличный обзор, а их регулировка осуществляется с водительского подлокотника на внутренней ручке двери. Итак: знакомый Lancer с новым для себя, но известным нам мотором «движок» перешел от того же Dodge Caliber, который «поделился» и двухлитровым двигателем — все они из серии World Engine. Одно из преимуществ нового мотора — это динамика. Разница в разгоне с 2.
Это в споре машин с вариаторами. А с «механикой» 1. К тому же, новый мотор — это экономия. Цены на автомобили в одинаковых комплектациях Intense CVT с моторами 1. Более того, 1.
И в довершении перечисления преимуществ нового «движка» — лепестки ручного переключения вымышленных скоростей вариатора. Алюминиевые лепестки — устройство приятное многим современным автомобилистам. Бесполезное для динамики, но невероятно интересное с точки зрения управления автомобилем: каждый ли может переключать скорости не отрывая рук от руля?! Полный привод Полным приводом оснащается Lancer X с двигателем 2. Трансмиссия представляет собой многорежимную полноприводную трансмиссию «On demand 4WD» с электронным управлением и автоматическим подключением заднего привода при пробуксовке передних колес.
Первый — для экономии, второй — для мокрой дороги, а третий — обеспечивает большую тягу на малых скоростях. Ходовая часть у Lancer 1. Увеличенный дорожный просвет и то же возвышение над дорогой на 165 мм. Удачный набор для езды по плохим дорогам: именно на неровном и временами сильно поврежденном асфальте понимаешь преимущества комфортно-ориентированной подвески. Впрочем, это не все ее «плюсы»: Lancer уверенно стоит на прямой, твердо и решительно совершает нерезкие рутинные перестроения.
Иными словами, в штатных ситуациях он очень хорош. Другое дело, случаи экстренные, когда просто «хорошо» — недостаточно… Например, когда пласт хорошего асфальта встречается не чаще чем через километр пути. И тогда даже невероятно энергоемкая подвеска Lancer перестает радовать комфортом и требует снизить скорость движения практически до пешеходной. Lancer 1. Он дешевле, экономичнее, комфортнее модификации 2.
A key benefit to this hard drive-based navigation system is a music server function that reserves about 6 gigabytes of its capacity for digital music file storage and playback through the audio system. The driving computer provides displays for outside temperature, average fuel economy, current fuel economy, distance to empty and driving time. Another display option brings up a screen with outside temperature and barometer, along with an altimeter, and another displays a vehicle maintenance reminder oil, brakes, interior air filter and calendar. Rockford-Fosgate Premium Audio, can be accessed through the navigation screen. Giving the customer more flexibility, the hard drive navigation system with digital music server function is available as a dealer-installed accessory for cars that do not come equipped with the factory-installed system. When ordered as an accessory, the system does not include the audio and video input jacks. The system automatically compensates volume and sound equalization in response to vehicle speed. Rockford-Fosgate is one of the most respected brands for mobile audio speakers. For example, Mitsubishi and Rockford-Fosgate engineers tuned the doors to function as speaker cabinets, extending response, increasing clarity and reducing coloration.
Bioelectrical sensors are built into the door handles, and when the person carrying the remote grasps one of the handles, the door unlocks. With FAST Key, instead using a key to start the engine, the driver simply presses the ignition knob on the steering column to release the lock, and then twists it to start the engine. Turning the knob rearward turns off the engine. The FAST Key system comes with two remote units, and up to four can be registered and programmed for the system. Navigation maps and directions are displayed on a crisp touch-panel, 7-inch LCD screen. The navigation system stores map data for the contiguous United States and Canada on a 30-gigabyte hard drive. A key benefit to this hard drive-based navigation system is a music server function that reserves about 6 gigabytes of its capacity for digital music file storage and playback through the audio system. The driving computer provides displays for outside temperature, average fuel economy, current fuel economy, distance to empty and driving time. Another display option brings up a screen with outside temperature and barometer, along with an altimeter, and another displays a vehicle maintenance reminder oil, brakes, interior air filter and calendar.
MCA от англ. Mitsubishi Clean Air — система улавливания паров бензина, а также сокращения выброса картерных газов, созданная в целях охраны окружающей среды. Была использована оригинальная система снижения токсичности отработавших газов , делая автомобиль полностью соответствующим всем экологическим стандартам Японии и США.
Конструкция головки блока цилиндров двигателя имела третий клапан или Jet-клапан , который обеспечивал дополнительный приток воздуха в камеру сгорания , повышая эффективность процесса окисления сгорания топлива. Другая новинка Lancer — технология Silent Shaft рус. Двигатель Sirius 80 с объёмом 1,8 л был добавлен в ассортимент в 1980 году, вместе с новым 1,2-литровым 70 л.
Фото и видео Mitsubishi Lancer с 2007 года
Купить сегодня Mitsubishi Lancer 9: вспомнить все и не плакать За что хвалят и ругают «революционную» японскую модель С конца продаж Lancer девятого поколения минуло более 10 лет, а он и по сей день встречается на дорогах. Хотя, объективно говоря, первые отзывы об этом «Лансере» были скорее прохладными, а свою — фактически легендарную уже — популярность автомобиль получил в процессе эксплуатации. Так что этот «Митсу» — история не про маркетинг. Подробности — на портале «АвтоВзгляд», купившим подержанного «японца» за смешные по нынешним временам деньги в ответ на жесточайший дефицит как новых, так и приличных подержанных авто. Поделиться Евгений Васин Фото avtovzglyad.
Еще один минус — мягкий пластик передних фар. Со временем он мутнеет, что делает Lancer X немного подслеповатым. Благо, что при желании фары можно отполировать и вернуть им былую прозрачность. Внутри Mitsubishi Lancer X не впечатает.
Салон японского автомобиля изготовлен из откровенно дешевого жесткого пластика, который со временем начинает немилосердно скрипеть. При покупке автомобиля обратите внимание на состояние подлокотников. Ткань на них достаточно быстро затирается, так что по ее состоянию можно косвенно судить о реальном пробеге автомобиля. Слабые места электрооборудования Лансер 10.
Электрооборудование Mitsubishi Lancer X в целом работает без замечаний. Лишь через 5-6 лет эксплуатации может зашуметь достаточно дорогой моторчик вентилятора печки. На некоторых автомобилях были отмечены проблемы с электрообогревном сидений и механизмом складывания зеркал заднего вида. Благо, что массового распространения они не получили.
Надежность двигателей. Из всех двигателей, что устанавливались на японский автомобиль, самым неудачным придется признать бензиновый силовой агрегат объемом 1,5 литра. Основная проблема данного силового агрегата — закоксовывание поршневых колец, что приводит к повышенному потреблению моторного масла. Так что уже после 60 тысяч километров пробега владельцам Mitsubishi Lancer X с данным двигателем придется периодически контролировать уровень масла.
Остальные двигатели, предлагаемые для Lancer X, масляным обжорством не страдают. И по возможности свой выбор лучше остановить на них. Идеальным вариантом для японского автомобиля можно ли считать бензиновый двигатель объемом 1,8 литра. При грамотном обслуживании он спокойно выдерживает 250-300 тысяч километров.
Примерно таким же ресурсом обладает и двухлитровый бензиновый силовой агрегат.
А ведь стабилизационная система не предусмотрена даже в опциях. Хорошо, что в таком вынужденном пределе управление остается понятным. Но осторожность соблюдать все же следует. Человека, выбирающего самый доступный Lancer, вряд ли можно отнести к асам вождения, а потому он может оказаться не готов к подобной ситуации. На совести резины и не слишком уверенное поведение машины на высокой скорости. В нулевой зоне руля появляется пустота, на колею и разношерстное покрытие Lancer реагирует траекторными рысканиями. При замедлениях с любой скорости отмечаешь достоинства педали тормоза с небольшим ходом.
И снова «шинная» оговорка — АБС вступает в действие при каждом энергичном торможении. Но в целом ходовые качества Lancer оставили приятное впечатление. Гармоничная, собранная машина, с понятными, читаемыми реакциями. Lancer не вызывает отторжения и дает именно то, чего от него ждешь. В этом его привлекательность. И причина признания на рынке. Однако влюбить в себя — 1,6-литрового, в комплектации Invite, — он не сможет. Зато верой и правдой послужит хозяину, став первым шагом на пути освоения линейки Lancer.
Может, дальше будет Lancer 2,0 Sport? А, может, Evolution? Почему бы и нет? Технические характеристики Силовой агрегат Десятое поколение Mitsubishi Lancer 2015 оснащалось двумя бензиновыми 4-цилиндровыми силовыми агрегатами DOHC. У каждого «движка» есть своя технология управления с помощью электронной системы фазами газораспределения MIVEC. Кроме этого, присутствует система распределенного впрыска ECI-Multi. В роли базового мотора выступает 1. Аппетит у 1.
Далее шла более мощная 1. На механической коробке такой вариант разгонялся до первой сотни за 10 сек. Потреблял 140-сильный «движок» около 7. Если стояла вариаторная коробка, то разгон увеличивался на 1. Также раньше инженеры устанавливали «вялую» 1. Еще был двигатель, объемом 2. Трансмиссия Базовый 1.
In Australia, all models were sold as the Mitsubishi Lancer. Third generation 1987 [ ] The following year, both Mirage and Lancer lines were renewed. The Mirage four-door and Lancer sedan became the same car. Fuel injected and turbocharged models were an integral part of this range. A station wagon was added in 1985, and it spawned a raised, four wheel drive version. Often, the Mirage or Colt would be the name used on the three-door hatchback, and the Lancer name used on the remainder. The Fiore was often sold as a Lancer in international markets, but also the Mirage Sedan and, with the five-door hatchback model, remained in production for a good part of the 1980s. In Australia, it would eventually be sold as the Mitsubishi Colt Sedan. Thus, Mitsubishi had two similarly sized models competing in the same market segment. The EX series included, from 1980, a turbocharged 1. Stylistically, the boxy, angular look replaced the "coke bottle" look of the previous LAs and LBs. The only bodystyle available was a 4-door sedan. First generation A70; 1973 [ ] The Lancer LA series in Australia, where it was called the Chrysler Valiant Lancer initially was first launched in 1973 and proved to be particularly successful in rallies, a claim that it retains today. At the time of its launch, Mitsubishi had its keicar , the Minica , and the mid-size Galant , so it made sense to have a compact to fill the gap in the growing Japanese concern. Twelve models were launched, ranging from a 1. There were three bodystyles, 2 and 4 door sedans, and rarely seen 5-door wagon. The exterior design was reminiscent of the Renault 17. Facelift and exports[ ] A facelifted Lancer followed soon after, called the LB series in Australia and without the Valiant tag.
Автоновости
- Недорогой седан Mitsubishi Lancer X
- Похожие отзывы
- Отзыв владельца Mitsubishi Lancer (Митсубиси Лансер) 2008 г.
- Mitsubishi Lancer 2008 на автосалоне в Детройте
- Мицубиси Лансер 2008 (СY): 2.0 / 1.6, дизель / бензин, отзывы, цены, фото 10 поколения
- 1.8 CVT 2008г.в. ~55000км отчет - Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10
Фото Mitsubishi Lancer с 2007 года
- Mitsubishi Lancer X Russia 2024 | ВКонтакте
- История некоторых сюрпризов.. Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 (Мицубиси Лансер 10) 2008
- Купить сегодня Mitsubishi Lancer 9: вспомнить все и не плакать
- Преимущества
- Стоит ли покупать «подержанный» Mitsubishi Lancer X?