Город - 31 марта 2023 - Новости Москвы -
DJI представила грузовой дрон FlyCart 30 — он может перевозить до 40 кг и стоит $17 тысяч
По Сети разлетаются необычные кадры, как Як-52 принимает участие в перехвате российского беспилотника "Орлан" в Одесской области. DJI представила грузовой дрон FlyCart 30, который способен нести до 40 кг полезной нагрузки и подниматься на высоту до 6000 метров. Город - 31 марта 2023 - Новости Москвы -
В Японии появился беспилотный летающий автомобиль
Дрон, оснащенный камерой и wi-fi-передатчиком, упал в Смоленской области. Внешне аппарат напоминает дрон, только пассажирский. Исследователи из Токийского университета разработали экспериментальный дрон, который летает в воздухе, а для экономии энергии превращается в колесо, чтобы катиться по земле.
Курсы валюты:
- В Японии появился беспилотный летающий автомобиль
- Стало известно, кто запустил самодельный дрон на авиазаводе Чкалова в Новосибирске
- Гроза дронов: мужчина в Новой Москве поймал дрон-шпион
- Московские новости
Дрон с камерой упал на участок недалеко от Рублевки
Смотрите видео онлайн «Первый пассажирский дрон для человека. Ставшие традиционными на современных российских дорогах камеры систем наблюдения могут быть успешно заменены дронами, разработанными в Татарстане в. Показали электромобиль Polestar O2 с дроном в багажнике, который снимает поездку с воздуха.
Обзор DJI FlyCart 30: новое слово в сфере грузовых беспилотников – Часть 1
В дроне установлен планшет с приемом LTE-сигнала. Стоимость составляет всего 300000 долларов. Но всё же хотелось бы вернуться к вопросу, который я поднял в самом начале — куда движется развитие транспорта? На мой взгляд дроны с единым диспетчерским центром и есть будущее общественного и личного транспорта. Нет необходимости в строительстве дорог и всей сопутствующей инфраструктуры. Технологии развиваются настолько быстро, что через 5-7 лет пассажирские дроны будут конкурировать с автомобилем. Вопрос насколько быстро правительства утвердят необходимые законы о воздушном пространстве. К слову, Дубаи — первый в мире город, в котором уже разрешили дроны-такси. Сейчас аналогичное разрешение получают власти города Лас-Вегас в американском штате Невада.
Дрон-квадрокоптер с камерой и усиленным аккумулятором, найденный упавшим в лесополосе в Подмосковье, принадлежит одному из местных подростков, опасности аппарат не представляет. Об этом ТАСС в пятницу сообщили в экстренных службах. Он запустил его в лесу, хотел снять видео, но аппарат застрял в деревьях, снять его парень не смог и оставил.
Самостоятельное выполнение некоторых, казалось бы, привычных процессов становится больше осознанным решением и желанием, чем необходимостью. Так же с автомобилями. Вскоре автомобиль, который, как такси, встретит вас, довезёт куда надо и отправится искать парковку. Лучший Telegram-канал про технологии возможно Одним из участников мирового движения беспилотных автомобилей является Яндекс.
Я встретился с Юлией Швейко, руководителем пресс-службы беспилотных автомобилей Яндекса, и на себе опробовал, каково это, — передвигаться по Москве без участия водителя. В этой статье я расскажу, что к чему и почему мы до сих пор вынуждены лично сидеть за рулём. Как оно едет? Технологии Первое, про что хочется рассказать — техническая часть. Конечно, в глаза сразу бросаются сами автомобили. С ними связана интересная история. Так Prius Яндекс себе выбрал сам как платформу для работы.
Но сама Toyota никак не участвовала в процессе и у IT-компании не было доступа к управлению системами автомобиля на более низком читай через «мозги» автомобиля уровне. А вот с Sonata получилось наоборот: по сути, это спецверсия автомобиля от Hyundai Mobis, в котором Яндексу дали доступ к более глубинным системам автомобиля, и автопроизводитель специально доработал электронный блок управления ЭБУ автомобилем. Нужно это для более тесной интеграции системы беспилотного управления и её взаимодействия с узлами автомобиля. Ведь изначально блоки автомобиля заточены под управление человеком, у автопилота другой подход к управлению. Также были учтены нюансы расположения различной аппаратуры. В действительности, решение «поисковика» должно делать всё то, что делает человек. Всё так.
Но самый сложный момент — анализ и предсказание поведения других участников. И если в будущем беспилотные машины сами будут решать, как и куда двигаться, и делать это без эмоций, то сейчас у машины вокруг множество других участников, и всех их нужно проанализировать и предсказать, куда тот или иной поедет.
По словам руководителя проекта NEC Куджи Окада, в Японии высокая плотность населения, и новые машины позволят разгрузить дороги от пробок. Кстати, в стране уже есть общество приверженцев летающих автомобилей. Участники этого объединения уверены, что в Японии подходящая среда для развития индустрии.
К тому же существует и специализированный фонд Drone Fund , который привлекает инвестиции для подобных инноваций. Тем не менее в NEC не собираются самостоятельно ставить разработку на поток. Скорее всего, этим займется компания Cartivator при поддержке инженеров NEC.
Прокатились на беспилотниках Яндекса: как ощущается будущее и почему оно ещё не наступило
По данным Телеграм-канала Mash Сибирь, 8-летний ребенок запустил самодельный беспилотник с камерой на территорию авиационного завода имени Чкалова. Беспилотник потерял управление и приземлился на предприятии. Дрон передали полиции, которая отправила его на экспертизу.
При необходимости преодолеть препятствие роторы включаются и UHV перелетает через проблемный участок в режиме квадрокоптера, после чего приземляется и может продолжить движение. Робот приводится в движение при помощи двух наклоняющихся пропеллеров, благодаря чему может передвигаться даже как по горизонтальным, так и по вертикальным поверхностям. Однако, несмотря на некоторое сходство с UHV, VertiGo не может летать и в конструкции не предусмотрен привод непосредственно на колеса. Также существует гибридный дрон-внедорожник Autonomous Panther AT, разработанный американской компанией Advanced Tactics. Предполагается, что гибридный беспилотник должен заинтересовать логистические компании и военных. Во время испытаний, прошедших в конце марта 2017 года, Autonomous Panther AT доставил груз массой 2,3 килограмма.
В замедленном повторе: Хиршер сказал после заезда, что почувствовал, как сзади произошло нечто, однако, конечно же, не понял, что избежал столь серьезной опасности. Он подумал, что это обслуживающие трассу маршалы, или что-то с флагом. Так или иначе, он не отреагировал и продолжил гонку что в результате привело его на подиум, он занял на этом этапе второе место после молодого талантливого норвежца Хенрика Христофферсена. Позже Хиршер опубликовал снимок падающего дрона в Instagram, пошутив: «В Италии интенсивный воздушный трафик». Могли быть серьезные травмы». Позже стало известно, что международная федерация лыжного спорта FIS решила больше не использовать съемку с дронов на этапах Кубка мира. Я очень зол». Компания, ответственная за дрон, спортивное маркетинговое агентство Infront, сообщило, что первоначальное расследование «говорит о неисправности дрона».
Сотрудники МВД быстро вычислили владельцев. Ими оказались двое москвичей в возрасте 39 и 47 лет. Мужчины заявили, что собрали дроны для нужд СВО и в день запуска просто их тестировали. Отмечается, что москвичи не смогли объяснить, для чего они запускали беспилотники именно над военной техникой.
Найденный возле аэродрома в Кубинке дрон принадлежит подростку
Дрон-квадрокоптер с камерой, обнаруженный в лесополосе возле военного аэродрома Кубинка в Подмосковье, не представляет угрозы. Исходя из имеющихся сведений, дрон обнаружила жительница населенного пункта Знаменское в Одинцовском районе. Дрон с камерой обнаружила жительница деревни Машково городского округа Люберцы. Дрон 247-го казачьего полка ВДВ охотится на ВСУшника под зад.