Руслан Давыдов привел конкретный пример такого саботажа — на пропускном пункте «Бурачки — Терехово» на российско-латвийской границе. Теперь там работают только два автомобильных пункта пропуска — «Убылинка/Гребнево» и «Бурачки/Терехово».
ФТС: страны Балтии и Финляндия ведут себя безобразно, саботируют прохождение грузов
| ФТС: Финляндия и страны Балтии устроили саботаж на границе - Парламентская газета | Теперь на погранпереходе Терехово — Бурачки одновременно может находиться только один автобус. |
| В Псковской области около 1,2 тыс. фур скопилось на границе России с Латвией и Эстонией | В качестве примера он привел ситуацию на пункте пропуска "Бурачки – Терехово" между Россией и Литвой. |
| ФТС: финские и прибалтийские таможенники саботируют работу на границе с РФ | По его словам, на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе около 2000 машин стоят в очереди, чтобы попасть в РФ. |
"Все рванули на майские каникулы в Латвию": затор на границе Бурачки-Терехово
Подобных историй много в чатах, где люди ищут попутчиков из России в страны Балтии и обратно. Не легче ситуация и на переходе между эстонской Нарвой и российским Ивангородом. Согласно данным сервиса бронирования GoSwift, 14 июня в живой очереди на пересечение границы стоят 126 легковых автомобилей, время ожидания — до 11 часов. Маргарита пишет в чате «О границах, поездках и попутчиках», что отмечаются задержки в графике движения автобусов Ecolines. Теперь на погранпереходе Терехово — Бурачки одновременно может находиться только один автобус. Все остальные ждут за шлагбаумом.
По словам Маргариты, «очень долго проверяют граждан Украины, и женщин, и мужчин, все ходят на собеседование к сотрудникам ФСБ». На латвийском пограничном пункте Виентули похожая ситуация. Латвийское телевидение опубликовало несколько комментариев украинцев, которые по двое суток стоят в очередях, чтобы пересечь границу. Одна из интервьюируемых сказала, что хочет вернуться в Мариуполь. Она сбежала из оккупированного города, пройдя через линию фронта.
Но теперь хочет вернуться домой, чтобы разобраться с документами. Другая пара сказала, что собирается забрать своих детей, которые остались в России.
Вопиющее поведение финских властей тревожит их собственных граждан. К примеру, в Telegram-канале «FAQ Подслушано на границе Россия Финляндия» люди не просто выражают обеспокоенность происходящим, они возмущены этим до предела. На прошлой неделе глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен в компании премьер-министра Петтери Орпо прибыла в Лаппеенранту, «чтобы посетить финскую границу и оценить ситуацию». Инициативная группа сообщества попыталась задать ей важные вопросы «о существовании людей, чью жизнь так усложнила нынешняя ситуация».
Саму границу чиновники осматривали с вертолета», — сетуют активисты в своем ТГ-канале. Ранее «Точка» писала про ту самую ситуацию и закрытие границ из-за якобы «мега-небывалого» потока мигрантов. Фото: wikimedia На самом деле ситуация, действительно, страшная. По мнению журналиста, эксперта по Прибалтике и Европе Вадима Аввы, граждан беспокоят не только нарушенные связи с семьями или родственниками, проживающими на территориях соседних государств, здесь есть кое-что посерьезней. Надо просто понимать, что происходит. А что происходит?
Именно по этой причине, по мнению журналиста, граница закрывается под ложным предлогом наплыва беженцев.
Раз ситуация обострилась, и это уже попало в прессу, — думаю, там будут оперативно действовать: перебросят сотрудников с закрытых пунктов, дополнительные посты добавят — ситуация разрулится», — пояснил эксперт. Грузоперевозки уверены, что на нормализацию ситуации может уйти около двух дней По его расчетам, на нормализацию ситуации может уйти около двух дней. Сейчас европейские грузовики доезжают до границы, идут в таможенную зону, там перегружают контейнеры или грузы, а затем российские перевозчики везут их дальше по территории РФ», — рассказал Владимир Матягин. Он пояснил, что введенные два года назад запреты никто не отменял. На фоне произошедшего рынок успел адаптироваться: логистические потоки, связанные с ЕС, теперь переориентировались на восток: в сторону КНР, Ирана, Турции и Казахстана.
В результате на границе России и Латвии скопились огромные очереди.
Ранее TopNews писал о том, что в Кремле отреагировали на угрозу Латвии закрыть Балтику для российских кораблей.
Врио главы ФТС заявил о саботаже грузоперевозок Финляндией и Прибалтикой
| ФТС: Финляндия и страны Балтии устроили саботаж на границе - Парламентская газета | По словам Давыдова, на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе около 2 тыс. авто дожидаются очереди попасть в Россию. |
| Глава ФТС обвинил страны Балтии и Финляндии в создании искусственных очередей на границе | Он пояснил, что на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на границе с Литвой стоят почти две тысячи машин. |
| Многосторонний автомобильный пункт пропуска (МАПП) Бурачки — Терехово (Россия-Латвия) — отзывы | If you have Telegram, you can view and join Бурачки-Терехово Чат right away. |
| ФТС: Финляндия и страны Балтии устроили саботаж на границе - Парламентская газета | на МАПП "Бурачки - Терехово", где своей очереди на въезд в Россию ожидают 660 автомобилей, следует из данных. |
В Псковской области очередь на границе с Латвией и Эстонией продолжает расти
Он пояснил, что на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на границе с Литвой стоят почти две тысячи машин. Например, на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-литовской границе, около 2 тысяч машин ожидают возможности проехать в Россию. Режим работы МАПП Бурачки/Terehova (Терехово): ежедневно, круглосуточно, технологические перерывы: 08:45 — 09:00, 20:45 — 21:00.
Страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов на границе с РФ
В настоящее время на белорусско-литовской границе функционируют два из шести КПП. На границе Латвии и Белоруссии работает один из двух автодорожных пунктов пропуска, проинформировал Молостов. Накануне в Федеральной таможенной службе сообщили , что страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов и создают искусственные очереди на границе.
Это случилось после того как правительство Литвы с 1 марта закрыло в одностороннем порядке сразу два пункта пропуска на литовско-белорусской границе. Речь идет о пунктах Райгардас Привалка и Лаворишкес Котловка. Как только транспортные потоки перераспределились в сторону Псковской области, с начала текущего места на въездах в страну в этом регионе начали формироваться огромные очереди из фур. В них ежедневно скапливается до 1500 грузовиков.
Как прокомментировал ситуацию в беседе с «НИ» президент Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин, участники рынка надеются на скорейшее разрешение сложившейся ситуации.
Это максимум десятки людей. Не сотни, не тысячи, десятки были. Воспользовались этим, наплевали на обязательства Евросоюза принимать таких беженцев», — говорит эксперт. По мнению Вадима Аввы, подготовка стран Прибалтики и Финляндии к предполагаемому боестолкновению с Россией в первую очередь ударит по мирному населению. Дело в том, что следствием этой подготовки и блокады приграничных территорий является «полное обезлюдивание и обнищание этих территорий». Они потеряли доступ к своему имуществу, расположенному в Финляндии. И эта полоса, там больше жизни нет. Вне туристического, культурного потоков эта территория не нужна.
И сегодня ее превращают в военный плацдарм, ставят там колючую проволоку, заводят воинские контингенты. Эти люди могут протестовать, что угодно говорить, их мнение совершенно никого не интересует. И Финляндия будет продолжать в том же духе.
Некоторые люди едут, чтобы помочь родным после катастрофы на Каховской ГЭС. У нас много родственников, нам нужно привезти их сюда, эвакуировать их оттуда», — сказал украинец Виктор. Волонтеры, которые работают с украинскими беженцами, подтверждают, что после взрыва на ГЭС выросло число украинцев, желающих через территорию России вернуться в родные места. Они оказывают посильную помощь, обеспечивают водой, а пожилых людей еще и, по возможности, ночлегом. Российская сторона отсылает на заблокированные сайты Латвийские пограничные власти ничем не могут помочь в сложившейся ситуации. Люди стоят в очереди, часто в течение двух дней.
У них нет воды, и это касается не только граждан Украины», — сказал Александр Шалаев, руководитель подразделения оперативного управления Государственной пограничной охраны Латвии. Российская сторона утверждает, что наплыв желающих пересечь границу носит естественный характер. Наблюдается рост количества автомобилей с гражданами несопредельных стран Евросоюза, а также Украины и Молдовы. Должностные лица таможенного поста работают в усиленном режиме», — прокомментировал Rus. Пресс-секретарь Кингисеппской таможни Елена Сусорова рекомендует при перемещении через государственную границу учитывать информацию на официальном сайте ФТС России customs. Любопытно, что этот портал недоступен для пользователей с территории Евросоюза без российского VPN. Сусорова также советует заранее ознакомиться с порядком заполнения пассажирской транспортной декларации, что позволит сэкономить время.
Страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов на границе с РФ
Он рассказал, что на пункте пропуска «Бурачки — Терехово» на границе РФ и Литвы скопилось около двух тысяч машин в ожидании проезда на российскую территорию. В настоящим момент на границе России и Латвии работают всего два пункта пропуска – «Гребнево – Убылинка» и «Терехово – Бурачки». Бурачки-Терехова самый проблемный переход из за большого количества машин которым не возможен проезд через соседнюю Белоруссию. В качестве примера он привел ситуацию на КПП "Бурачки – Терехово" на границу РФ и Литвы.
Страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов
Он рассказал, что на пункте пропуска «Бурачки — Терехово» на границе РФ и Литвы скопилось около двух тысяч машин в ожидании проезда на российскую территорию. С пешем переходом можно быстрее пройти границу ПП Терехово -Бурачки. В качестве примера в ФТС привели ситуацию на пункте пропуска «Бурачки — Терехово» на российско-латвийской границе. Об этом РИА Новости сообщил врио главы Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов. По его словам, к примеру, на пункте пропуска "Бурачки-Терехово" на российско-литовской.
Финляндия и Прибалтика начали саботировать прохождение грузов через границу
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Вот на таком автобусе я и совершила "рейд" из Риги в Москву! Отмечу, что практически все билеты на автобус были проданы, но. Из 68 занятых мест, треть автобуса были жители Украины.
Латвийскую границу прошли относительно быстро, потому как - выпускающая сторона. Баба с возу, сами понимаете. А вот на российской границе были некоторые "сложности". Контрольно-пропускной пункт называется Бурачки-Терехово - самый "короткий путь" - добраться до белокаменной, но, как оказалось, и самый "загруженный" - почему?
Все дело в том, что таможня и пограничники очень тщательно проверяют паспорта путешествующих, особенно, граждан Украины. Моя поездка показала, что совершенно обоснованно! Первыми пригласили пройти на контрольно-пропускной пункт из автобуса граждан Украины. Как я поняла, что их паспорта пограничники забирают для более тщательной проверки.
Вот тут, я и столкнулась с интересными нюансами. Как оказалось, у граждан Украины несколько паспортов. Как такое может быть? В этом я убедилась лично.
Нет, я не говорю, что у практически каждого гражданина Украины есть действующий российский паспорт или паспорт республики Беларусь, а речь пойдет, о иных "проездных документах". Ничего странного в этом нет, потому, что некоторые имеют несколько паспортов. Например, на одном "перекуре", подходит ко мне мужчина с характерным украинским акцентом и спрашивает - "Какой паспорт лучше показать латвийским пограничникам, а какой - российским? Как можно быть гражданином шести стран?
Насколько это законно? Увидев, что я открыла до неприличия рот, а очки сползли на нос, мужчина фыркнул, обозвал меня умалишенной, не знающей жизни, и спокойно стал выискивать другую "жертву", чтобы, видимо, получить исчерпывающий ответ! Идем дальше, Паспорта у граждан Украины забирают пограничники, а потом и их самих вызывают на беседу.
Давыдов назвал это сознательной политикой удушения международной торговли, саботажа. Он предположил, что финны и балтийцы специально создают очередь, выставляя на КПП вместо 20 сотрудников всего двух.
Воспользовались этим, наплевали на обязательства Евросоюза принимать таких беженцев», — говорит эксперт. По мнению Вадима Аввы, подготовка стран Прибалтики и Финляндии к предполагаемому боестолкновению с Россией в первую очередь ударит по мирному населению. Дело в том, что следствием этой подготовки и блокады приграничных территорий является «полное обезлюдивание и обнищание этих территорий». Они потеряли доступ к своему имуществу, расположенному в Финляндии. И эта полоса, там больше жизни нет. Вне туристического, культурного потоков эта территория не нужна. И сегодня ее превращают в военный плацдарм, ставят там колючую проволоку, заводят воинские контингенты. Эти люди могут протестовать, что угодно говорить, их мнение совершенно никого не интересует. И Финляндия будет продолжать в том же духе. Это реальность», — заключил спикер. Слова Аввы звучат реалистично, ведь Финляндия размещает у себя армию НАТО, рвется участвовать в миссиях Альянса по воздушному наблюдению, и сейчас возводит русофобию во главу своей идеологии.
Многосторонний автомобильный пункт пропуска (МАПП) Бурачки — Терехово (Россия-Латвия) — отзывы
Но раз уж существует отдельная ветка про этот МАПП, решила написать отдельный отзыв. Начиналось все хорошо. Запасшись провизией и водой в дорогу, позавтракав, выехали из дома в 6 часов. Решено было ехать по Новой Риге, без всяких там заездов в Беларусь. Дорога в целом неплохая, даже несмотря на то, что после Волоколамска широкая многополосная трасса превращается в дорогу с одной полосой в одну сторону и одной в другую. Фур немного, возможности для обгона есть. Последние 100 км. Ага, наивные. К границе приехали в 13:10 примерно. То есть 600 км пути преодолели за 7 часов. Первыми мы конечно же не оказались - перед нами было 8 легковых машин, потом шлагбаум, за которым была неизвестность.
У фур отдельная очередь. Перед этим шлагбаумом стояли где-то около часа, только потом осознав, что это было только самое начало. После шлагбаума очередь разветвляется на несколько - здесь таможня и паспортный контроль. Таможенники все очень вежливые - направляют в ту или иную очередь, отвечают на вопросы. Тут я уже перестала считать минуты и секунды, но все было мучительно долго, благо здесь есть хотя бы туалет. После долгого стояния в очереди таможенники наконец досмотрели нашу машину, попросив открыть багажник, капот и все двери. Потом быстро на паспортном контроле поставили нам штампы в паспорта. А потом мы ещё долго стояли в очереди на нейтральной территории, чтобы попасть уже на Латвийскую границу. Тут нет даже туалета, благо стояли мы здесь меньше часа. Зато есть магазин duty free, но в нем ничего интересного, даже воды простой нет - одно бухло.
После этого мы оказались уже на приграничной зоне Латвии. Несмотря на то, что машин было не очень много, и при желании можно было бы всех досмотреть очень быстро, у латвийских таможенников, видимо, такого желания не было. Поэтому тут мы простояли наверно ещё часа полтора, и если честно, терпели это все уже из последних сил. Тут тоже досмотрели машину, на паспортном контроле сверили отпечатки, потом шлёпнули штампы и, наконец, отпустили. Когда мы выехали с приграничной территории, я уже не верила своему счастью и у меня от нервного перенапряжения тряслись руки. На часах было около 18:00.
Там порядка двух тысяч машин стоят в очереди, пытаясь попасть в Россию при условии, что за сутки пограничники могут пропустить чуть больше 100 фур и автомобилей вместо привычных 400. А там стоит и "скоропорт", там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости", — отметил Давыдов.
В настоящее время на белорусско-литовской границе функционируют два из шести КПП.
На границе Латвии и Белоруссии работает один из двух автодорожных пунктов пропуска, проинформировал Молостов. Накануне в Федеральной таможенной службе сообщили , что страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов и создают искусственные очереди на границе.
По его мнению, таможенники стран Балтии и Финляндии пользуются известным методом «итальянской забастовки». Когда у них не два сотрудника в пункте пропуска вместо двадцати, и поэтому 100 машин за сутки проезжают там, где может проехать 400. Это откровенный саботаж», - отметил врио главы ФТС.
В ФТС заявили о саботаже на границе со стороны стран Балтии и Финляндии
| Сотни грузовиков стоят в очереди на границе с Латвией в Псковской области | В качестве примера в ФТС привели ситуацию на пункте пропуска «Бурачки — Терехово» на российско-латвийской границе. |
| Знаменитая пробка готова побить рекорд | Очереди на КПП «Бурачки» и «Убылинка» выросли из-за изменения логистических потоков после того, как правительство Литвы решило закрыть с 1 марта этого года два пункта пропуска. |
| Псковские пограничники не рекомендуют пересекать границу через Бурачки и Убылинку | По его словам, примером саботажа является случай на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе. |
| ФТС: страны Балтии и Финляндии «ведут себя безобразно», саботируя прохождение грузов | Ямал-Медиа | Теперь там работают только два автомобильных пункта пропуска — «Убылинка/Гребнево» и «Бурачки/Терехово». |
Знаменитая пробка готова побить рекорд
Перед автомобильными пунктами пропуска на границе с Латвией (Бурачки, Убылинка) и на границе с Эстонией (Шумилкино и Куничина Гора) наблюдается увеличение количества. Самая сложная ситуация, по словам и.о. главы Федеральной таможенной службы, сложилась на переходе Бурачки-Терехово на российско-латвийской границе. В настоящим момент на границе России и Латвии работают всего два пункта пропуска – «Гребнево – Убылинка» и «Терехово – Бурачки». Руслан Давыдов привел конкретный пример такого саботажа — на пропускном пункте «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе. Из данных Федеральной таможенной службы (ФТС) на утро понедельника следует, что на границе Латвии и России в пункте пропуска "Бурачки" ("Терехово" со стороны Латвии).
Латвия опустила на половину границы с РФ «железный занавес»
Они зарабатывают самим транзитом. Перекрыть поставки всего того, что потом из Таллина идёт по Европе кораблями. Китайского ширпотреба, русского леса. Что мы в Европу ещё поставляем, или что китайцы гонят через нас в Европу" Последние записи:.
А там стоит и "скоропорт", там могут быть лекарства, там могут быть продукты первой необходимости", — отметил Давыдов. По его мнению, это сознательная политика саботажа международной торговли.
Давыдов считает, что «это откровенный саботаж». Ранее в Россию из Белоруссии вместе с мебелью пытались провести почти 700 килограммов морепродуктов. Контрабанду обнаружили таможенники.
В Ташкенте в пятницу открылось 78-е заседание совета руководителей таможенных служб государств-участников СНГ под председательством российской стороны. В качестве примера такого саботажа он привел ситуацию на пункте пропуска «Бурачки-Терехово» на российско-латвийской границе, где около 2 тысяч машин дожидаются очереди попасть в РФ. Представляете, это 20 дней стоять в очереди.