Уфимский трамвайно-троллейбусный завод (УТТЗ) и Минский автомобильный завод (МАЗ) до конца 2023 года выпустят не менее 230 троллейбусов на сумму более чем 4 млрд рублей. Мэрия Уфы потратит 382,5 миллиона рублей на 15 новых троллейбусов.
Дешевле автобуса и быстрее троллейбуса: на улицы Уфы выехал новый вид общественного транспорта
Главная» Новости» Электротранспорт уфа новости на сегодня. Смотрите мои видео авторские.я известный блогер города уфа. Уфа троллейбус новости. Поэтому основным видом транспорта по генплану определён электротранспорт — троллейбусы и трамваи. Уфимский трамвайно-троллейбусный завод в сотрудничестве с белорусским МАЗом выпустит 230 троллейбусов до конца 2023 года.
Уфимский трамвайно-троллейбусный завод выпустит 230 троллейбусов в этом году
В каждую машину прокладывается до 2 км проводов. Для моделей с автономным ходом устанавливается отсек с 4 аккумуляторами, которые позволяют транспорту до 20 км двигаться без контакта с сетью. На сборку одного троллейбуса уходит 3-5 дней. Только однажды у нас была пауза, когда в начале 2022 года нужно было заместить иностранные компоненты. Полгода ушло на импортозамещение. В первую очередь нашли другого производителя заднего ведущего моста, вместо немецкого теперь стоит китайский, надежный. Одна из российских компаний занимается сейчас разработкой заднего моста, обещают в 2023-2024 году сделать.
Переднюю подвеску уже выпускают в РФ. Решили и трудности с электрическими компонентами, — рассказал генеральный директор Уфимского трамвайно-троллейбусного завода Денис Рассадников. Уфимско-белорусский троллейбус напичкан электроникой. Перед водителем — бортовой компьютер, за его спиной — диагностическая панель собственной разработки. Каждый диод обозначает определенную электрическую цепь в машине, что позволяет быстро определить причину неполадки. На кузове и в салоне установлены несколько камер видеонаблюдения. Троллейбусы нового поколения востребованы российскими регионами.
Подведение итогов закупки намечено на 23 июня. На выделенные средства планируется закупить 15 троллейбусов не дороже 25,5 млн руб. Среди требований к троллейбусам — наличие системы автономного хода с запасом не менее 20 км, наличие не менее 33 пассажирских мест, аппарели и места для размещения инвалидной коляске. Также машины должны быть оборудованы кондиционерами и устройствами USB-зарядки гаджетов в салоне. Для дальнейшей организации бесконтактной оплаты проезда с помощью автоматизированных POS-терминалов валидаторов , к потенциальным местам их размещения необходимо подвести необходимые кабели питания и жгуты. Ещё один троллейбус получило МУП «Стерлитамакское троллейбусное управление».
Источниками финансирования выступят региональный и муниципальный бюджеты, при этом большую часть средств направит казна республики — до 371 млн рублей. Адмирала Макарова. Транспортные средства должны быть выпущены не ранее 2023 года, гарантийный срок эксплуатации должен составить 18 месяцев или 150 тыс. Цвет и оформление кузова будут согласованы с заказчиком.
Похожие публикации
- В Уфе троллейбус развернулся на 180 градусов
- Для Уфы закупают новые троллейбусы
- Похожие публикации
- UfaTime.ru
- Контракт на поставку 15 новых троллейбусов Уфе за ₽380 млн получил УТТЗ — РБК
Пресс-служба
- В Уфе троллейбус развернуло на 180 градусов на проспекте Октября - Новости - Уфа - UTV
- новости города уфа новый троллейбус с куницей- уттз горожанин зеленый 21 10 2023
- Троллейбус: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | УФА1.ру - новости Уфы
- «Хабиров рассказывает очередную сказку»: эксперт – о новой идее главы РБ про электробусы в Уфе
- Уфимский трамвайно-троллейбусный завод представит свой электробус в 2022 году
- Когда встанут уфимские трамваи? Часть вторая пояснительная.: kabzon — LiveJournal
Транспортная реформа в Уфе не добавила пассажирам комфорта
Миннисур Ганиева стала водителем пассажирского транспорта более 30 лет назад. За это время ей довелось управлять самой разной техникой. Сев за руль нового троллейбуса, она сразу отмечает изменения к лучшему. Раньше были, конечно, холодные такие, старые, все такое шумное было. А сейчас такие хорошие троллейбусы, очень комфортабельные, без шума работают. И кнопки рядышком все, спокойно можно ехать.
Не надо никуда наклоняться, что-то делать. Миннисур Ганиева, водитель-наставник Впервые новые троллейбусы презентовали в Уфе в июне во время проведения форума регионов России и Беларуси. Улучшенной комфортабельности транспорт, вопреки санкционным вызовам, собран без импортных деталей. Главы верхних палат российского и белорусского парламентов вместе с Главой Башкортостана Радием Хабировым осмотрели новые троллейбусы.
Оказывается, это слоган Новокузнецка — открой, мол, город заново. Уфимцы завершают прошлогодний заказ на 19 машин для «Зановокузнецка» 11 до Нового года, остальные — до апреля , а еще в плане на нынешний год — 129 троллейбусов для Новосибирска в придачу к десяти в прошлом году, 90 для Пензы и 45 для самой Уфы.
Причем Уфа получит машины уже в новейших кузовах собственной разработки. Производство таких машин в Уфе началось два года назад, и сейчас они работают во многих городах — например, в Чебоксарах, тех же Братске, Коврове, Хабаровске. Напомним, что кузова для этих троллейбусов производятся на заводе МАЗ-Этон в Жодине — и уже готовыми приходят в Уфу, где обрастают всем необходимым для превращения в троллейбус.
От Бульвара Славы до Телецентра. Один круг в 27 километров проходит за два часа. За рулём — водитель троллейбуса с 35-ти летним стажем Мунира Гаеткулова. На электробусе второй день, но уже успела оценить его удобство. Мунира Гаеткулова, водитель электробуса: - Всё показывает на мониторе, все неисправности показывает, не надо там искать, ходить, что бы ни случилось. Посмотрел монитор, включил и всё выявляется, проявляется. Стоимость проезда на электробусе даже дешевле, чем на других видах транспорта. Тагир Халиков, пассажир электробуса: - Скорость набирает как реактивный самолёт. Чисто, аккуратно. И главное, био.
По Уфе начали курсировать новые троллейбусы, произведенные совместно с Минским автозаводом. Миннисур Ганиева стала водителем пассажирского транспорта более 30 лет назад. За это время ей довелось управлять самой разной техникой. Сев за руль нового троллейбуса, она сразу отмечает изменения к лучшему. Раньше были, конечно, холодные такие, старые, все такое шумное было. А сейчас такие хорошие троллейбусы, очень комфортабельные, без шума работают. И кнопки рядышком все, спокойно можно ехать. Не надо никуда наклоняться, что-то делать. Миннисур Ганиева, водитель-наставник Впервые новые троллейбусы презентовали в Уфе в июне во время проведения форума регионов России и Беларуси. Улучшенной комфортабельности транспорт, вопреки санкционным вызовам, собран без импортных деталей.
15 троллейбусов для Уфы
Перед водителем — бортовой компьютер, за его спиной — диагностическая панель собственной разработки. Каждый диод обозначает определенную электрическую цепь в машине, что позволяет быстро определить причину неполадки. На кузове и в салоне установлены несколько камер видеонаблюдения. Троллейбусы нового поколения востребованы российскими регионами. Ведутся переговоры о закупе троллейбусов для Уфы и Стерлитамака. Его планируют показать на X Форуме регионов России и Беларуси, который пройдет 26—28 июня 2023 года.
Министр подчеркнул, что к процессу сборки уфимцы подключают и другие республиканские компании — это «Искра» табло, электроника , «Автопласт» пластик, изоляторы , «Салаватстекло» остекление.
В пресс-службе правительства Башкирии сообщили, что на уфимский завод из Минска машинокомплект поступает на трале, начальная комплектация включает в себя окрашенный остекленный кузов на мостах. Интересно, что это 30 процентов от будущего троллейбуса. Специалисты уфимского завода на машину устанавливают основные агрегаты: тяговый привод, двигатель, компрессор, гидростанцию, информационные системы, систему штангоулавливания, систему безопасности и пожаротушения; осуществляют настройку, запуск и отладку. Кроме того, в каждую машину прокладывается до 2 км проводов, а на сборку одного троллейбуса уходит 3-5 дней.
За рулём — водитель троллейбуса с 35-ти летним стажем Мунира Гаеткулова. На электробусе второй день, но уже успела оценить его удобство.
Мунира Гаеткулова, водитель электробуса: - Всё показывает на мониторе, все неисправности показывает, не надо там искать, ходить, что бы ни случилось. Посмотрел монитор, включил и всё выявляется, проявляется. Стоимость проезда на электробусе даже дешевле, чем на других видах транспорта. Тагир Халиков, пассажир электробуса: - Скорость набирает как реактивный самолёт. Чисто, аккуратно. И главное, био.
Не будет ломаться, будем доезжать быстро и, главное, есть экран для ознакомления гостей. Пожалуйста, вот Уральские горы тоже.
Известно, что в происшествии никто не пострадал. В настоящее время троллейбус уже увезли с дороги. В условиях гололеда троллейбус развернуло на проезжей части. Девочки с места происшествия скрылись.
Пострадавших нет», - прокомментировали в пресс-службе Управления.
В Уфе опять обстреляли троллейбус
Новый среднепольный троллейбус на несколько миллионов рублей дешевле существующих в России моделей, поэтому есть хорошая возможность переоснастить троллейбусные парки Уфы и других городов. Сегодня, 23 ноября, троллейбус, двигавшийся по проспекту Октября в Уфе, на скорости резко затормозил, и его развернуло на 180 градусов. В Уфе объявили о поиске поставщика 15 новых троллейбусов. В Советском районе города Уфы по улицам города проехал троллейбус в рамках проекта «Крепкая семья», из которого доносился смех и детские голоса.
В Уфе троллейбус развернуло на 180 градусов на проспекте Октября
В Уфе на площадке второго троллейбусного депо на днях прошёл городской конкурс профессионального мастерства среди водителей троллейбуса. В связи с выходом из строя контактной сети на пересечении улиц Ульяновых и Первомайская временно изменена схема движения троллейбусов. Новости отрасли. Как рассказал 16 мая на аппаратном совещании начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска Константин Васильев, первая партия новых троллейбусов из Белоруссии через Уфу прибудет в город в конце июня. Кузовы новых троллейбусов брендированные: на зеленом фоне изображена «юбилейная» куница, персонаж, созданный специально к 450-летию Уфы. город приобрел 15 новых троллейбусов "Горожанин" с увеличенным автономным ходом, которые собираются на Уфимском троллейбусном заводе из комплектующих МАЗ.
В Уфе опять обстреляли троллейбус
В 2022 году уфимский завод поставил в российские города 43 единицы электротранспорта на базе белорусских машинокомплектов. Уфимский трамвайно-троллейбусный завод в сотрудничестве с белорусским МАЗом выпустит 230 троллейбусов до конца 2023 года — Сотрудничество двух республик в лице уфимского завода имеет серьёзные перспективы. И эта интеграция только усиливается. В начале этого года Уфимский трамвайно-троллейбусный завод подписал с минским заводом крупное соглашение о партнерстве, которое, в том числе предполагает не только производство, а также сервис и дилерскую деятельность. Для нас важно, что к процессу сборки УТТЗ подключает и другие республиканские компании - это «Искра» табло, электроника , «Автопласт» пластик, изоляторы , «Салаватстекло» остекление и другие, — подчеркнул заместитель Премьер-министра Правительства Республики Башкортостан — министр промышленности, энергетики и инноваций Александр Шельдяев. На уфимский завод из Минска машинокомплект поступает на трале. Начальная комплектация включает в себя окрашенный остекленный кузов на мостах, это 30 процентов от будущего троллейбуса.
Кстати, первый мэр, а до этого председатель горисполкома Уфы Михаил Зайцев подчеркивал, что любит пользоваться троллейбусом и всегда оплачивает проезд, хотя как депутат горсовета имел право на бесплатный проезд. Несколько лет назад нам предложили забыть об уфимском метро. Причины назвались разные: карстовые явления, дороговизна строительства и так далее. А для отвода глаз регулярно делались вбросы про скоростной трамвай, городскую электричку или экзотические подъёмники.
Перед универмагом «Уфа» долго стоял «первый камень уфимского метро». Потом камень исчез, а место, где его воздвигли, представляет сейчас задворки коммерческих киосков. Интересно куда делась президентская капсула?
В каждую машину прокладывается до 2 км проводов. Для моделей с автономным ходом устанавливается отсек с 4 аккумуляторами, которые позволяют транспорту до 20 км двигаться без контакта с сетью.
На сборку одного троллейбуса уходит 3-5 дней. Только однажды у нас была пауза, когда в начале 2022 года нужно было заместить иностранные компоненты. Полгода ушло на импортозамещение. В первую очередь нашли другого производителя заднего ведущего моста, вместо немецкого теперь стоит китайский, надежный. Одна из российских компаний занимается сейчас разработкой заднего моста, обещают в 2023-2024 году сделать.
Переднюю подвеску уже выпускают в РФ.
В скором времени на линию выйдут все 15 новых троллейбусов, пообещали в городской администрации. Напомним, электротранспорт по республиканской адресной инвестиционной программе собрали на Уфимском трамвайно-троллейбусном заводе в кооперации с Минским автозаводом.
Уфимский трамвайно-троллейбусный завод выпустит 230 троллейбусов
Троллейбус же может просто зарядиться и выехать. Как обычный электромобиль. Выехав в город, он может проехать в любую точку, в соответствии с запасом автономного хода в 30 километров, - заявил директор троллейбусного депо. Как известно, на сегодняшний день МУЭТ Уфы, которому принадлежат как «рогатые», так и трамваи, проходит процедуру банкротства, из-за чего предприятие не в силах обслуживать стремительно стареющий троллейбусный автопарк. То есть они уже пробежали 400-500 тысяч километров. Остальные машины — с 2000-х годов. Свой ресурс они уже практически выработали. Бесконечно ремонтировать их невозможно, эксплуатационные расходы на ремонт. Без денег долго мы не протянем, - пояснил Радик Гизатуллин.
Может, для начала порядок у себя под носом навести, сперва решить вопрос хоть с уже существующим электротранспортом, который сегодня-завтра совсем встанет, пока Хабиров рассказывает очередную сказку и про электробусы, и про новые трамваи. Напомним, в феврале 2022 года на улицу Уфы уже выходил электробус, однако его быстро убрали из города. В одном из интервью Пруфы. Он рассказал про этот случай, а также про трамвай. Трамваю, в отличие от автобуса, для работы нужны, помимо дорог, рельсы, шпалы, контактные сети, подстанции, депо.
То есть это огромная инфраструктура, которая стоит чаще дороже, чем сам трамвай. Даже если будут закупать новый трамвай, по разбитым рельсам он ехать не сможет. Быстро выйдет из строя.
Ранее Уфу «обломали» с обещанной поставкой подержанных трамваев из Москвы. В конце января нынешнего года стало известно, что Москва передумала передавать Уфе 50 подержанных трамваев. Так в мэрии Уфы пояснили. В декабре прошлого года прошла встреча главы администрации города Уфы и правительства Москвы, где было возобновлено взаимодействие в транспортной сфере.
Мэр Новосибирска Анатолий Локоть решил, что в полномочия делегации должен входит не только контроль, но и понукание специалистов Уфимского трамвайно-троллейбусного завода. Крайне важно было бы для нас, чтобы ко Дню города первая партия, как вы говорите 20 троллейбусов, чтобы они поступили в Новосибирск. Такую задачу ставлю», — распорядился мэр.
День города в Новосибирске отмечается в последнее воскресенье июня. В 2023 году это 25 июня.
Дешевле автобуса и быстрее троллейбуса: на улицы Уфы выехал новый вид общественного транспорта
Главная» Новости» Электротранспорт уфа новости на сегодня. Жительница Уфы сообщила на странице Радия Хабирова в соцсети «ВКонтакте» о плохом состоянии одного из троллейбусов в сообщает U. Добро пожаловать в Группу! Все новости электротранспорта и не только о нем! 14 февраля Уфимский трамвайно-троллейбусный завод посетила команда управляющей компании Евразийский НОЦ. В Уфе в последние годы большое внимание уделяется укреплению и развитию транспортной инфраструктуры, в том числе установке «умных» остановочных павильонов, которых в городе насчитывается 138. Forwarded from @Ufa_rb | Новости. №4 «Троллейбусное депо №2 — Северный автовокзал».