Цена на Dongfeng 580 снизилась в январе дважды, в итоге он подешевел на 251 тыс. рублей (9,1%).
Снижение цен на авто прогнозируется летом 2023 года
— Снижение цен на автомобили в обозримой перспективе маловероятно. На российском автомобильном рынке наблюдается интересное явление – снижение цен на автомобили, вызванное настоящей ценовой войной между автосалонами. «В сентябре-октябре средневзвешенная цена на легковой автомобиль остановилась уже на уровне 3 млн рублей, к концу года будет зафиксирована на уровне чуть ниже 3 млн рублей. Если считать с 2014 года, то цены на авто выросли в три раза», — рассказывает Целиков. Некоторые автопроизводители заявили о снижении цен на свои машины в России в конце лета — начале осени.
Снижение цен на авто прогнозируется летом 2023 года
Российские дилеры снизили цены на автомобили: разовая акция или тенденция? С мая автомобили АвтоВАЗ ждет подорожание, об этом заявил президент компании Максим Соколов. Ruposters анализирует информацию о текущем состоянии авторынка РФ и перспективах снижения цен на переставшие быть востребованными автомобили.
Стоит ли ждать снижения цен на авто в 2024 году?
Заместитель гендиректора АГ «Авилон» по продажам новых автомобилей Алексей Стариков также признал снижение цен на ряд моделей в дилерских центрах. Снизились цены (на 490 тыс. рублей) и на все модификации лифтбэка «Москвич 6». Неизменной осталась только стоимость электрических кроссоверов «3е». цены на китайские машины Аларм-моторс Haval Jolion. Автодилеры предсказывают, что автомобили вырастут в цене на 30% до конца года. Некоторые иномарки в России подешевели за счет «прямой скидки». На сколько упали цены иностранных машин.
В России подешевели автомобили 11 брендов. Сколько они стоят теперь
В России снизились цены на «параллельные» машины. Некоторые иномарки в России подешевели за счет «прямой скидки». На сколько упали цены иностранных машин. Заметнее всего цены снизились в Оренбурге. Средний автомобиль в городе подешевел на 23%, до 3,4 миллиона ₽. Спад цен также отмечается: в Пермском крае — на 16,2%, Тульской области — на 12%, Башкортостане — на 11%. Эксперты также отмечают, что стоимость авто с пробегом уже вернулась на уровень до февральских событий. Эксперт пояснил, что значит решение банков не принимать доллары через банкоматы Экономист назвал снижение цены на одежду в России результатом оперативного импортозамещения Эксперты спрогнозировали, кто выиграет от повышения цен утильсбора на автомобили.
В России некоторые дилерские компании решили снизить цены на автомобили по параллельному импорту.
Практический совет желающим купить новый автомобиль не является инвестиционной рекомендацией! Да, ассортимент может несколько сократиться, однако скидки будут максимальными. Дилерам в январе будет просто необходимо продать складские остатки, чтобы получить новые партии машин. Впрочем в рыночной экономике если где-то что-то убыло, значит, в другом месте что-то прибыло.
И обратили своё внимание на рынок подержанных машин. Результат не замедлил сказаться: 1.
Kia Pegas — седан подешевел сразу с 2 млн рублей в конце прошлого года до 1,799 млн рублей в апреле. Audi Q5 L — удлиненный кроссовер теперь стоит 7,9 млн рублей, что на 200 тыс. Skoda Kamiq — цена на спортивную версию GT упала с 5 млн рублей до чуть более 4 млн рублей. Denza N7 — этот китайский электрический кроссовер теперь оценивается в 6,4 млн рублей, вместо первоначальных 7,2 млн рублей.
А ведь без помощи кредита, хотя бы частичного, сейчас машину купить затруднительно. По данным того же «Автостата», средняя цена подержанного авто в ноябре 2023 года составила 1 583 000 рублей. Игроки рынка оценивают падение спроса по-разному, опять же, всё зависит от сегмента. Даже недорогие авто становятся недостаточно востребованными у людей.
Такое же снижение наблюдается в спросе и по сравнению с летним периодом в этом году, июнь — сентябрь 2023-го, — отмечают эксперты федерального сервиса «Авито Авто». Плюс цены еще подросли, нельзя сказать, что произошел очередной скачок, как в начале осени, но по чуть-чуть вверх всё равно ползут. Многие морально не готовы к тому, что сейчас за миллион ничего хорошего не найти и приходится брать машину классом пониже. Так еще и платеж по кредиту за эту машину будет около 20—22 тысяч.
Цены в зависимости от конкретной модели и комплектации сильно разнятся. При этом, судя по открытым данным, автомобили и не думают дешеветь, скорее наоборот. В мае стартовая стоимость элитных кроссоверов Exeed выросла на 250 000—370 000 рублей, подсчитал портал «Китайские автомобили».
Кроссоверы Haval 2023 года выпуска подорожали в России во всех комплектациях на 50 000 рублей из-за уменьшения выгоды по спецпредложениям. Например, Haval F7 стоит теперь 2,3—3,2 млн рублей. Haval Dargo обойдётся в 2,9—3,4 млн рублей, а его внедорожная версия Dargo X — в 3,1—3,3 млн. За новенький городской кроссовер Geely Coolray просят 2,3—2,7 млн рублей, а его старший брат Geely Tugella обойдётся в 3,9—4,3 млн. Если не хочется кроссовер, есть вариант взять седан Changan Alsvin.
Цены на машины резко упали в России: что будет происходить с авторынком этой весной
А вот на младший Tank 300 никаких дополнительных выгод производитель не предоставляет. Доступна дополнительная выгода и при покупке прошлогодних Geely Coolray и Emgrand. В зависимости от модели и комплектации, она достигает от 75 до 110 тысяч рублей. Компания Chery не стала менять цены на свои автомобили, однако запустила новую финансовую программу, благодаря которой выросли скидки сразу на восемь машин. Специальные условия на покупку своих автомобилей ввёл Jetour, увеличивший дополнительную выгоду на вседорожники Х70 Plus и Х90 Plus на 300 тысяч рублей.
Как изменятся цены на новые иномарки? Так, раньше растаможка популярного кроссовера в Киргизии могла стоить в четыре раза меньше, чем в России. С апреля продавцам придется доплатить эту разницу. В итоге стоимость иномарок, которые завозят в страну по параллельному импорту, может увеличиться на 250—600 тысяч рублей и даже больше.
Получается, в 2024 году водителям, которые ранее рассматривали для покупки только японские и европейские бренды или планировали сэкономить на покупке через параллельный импорт, придется либо платить больше, либо искать альтернативу. По итогу такая сделка оказывается не только прозрачной и надежной за счет длительной поддержки, но и выгодной. При покупке такой машины речь идет не просто об идеальном соотношении цены и качества, а о том, чтобы получить за свои деньги максимум, который готовы предложить не многие европейские бренды.
Это касается, конечно, китайских брендов. Данная тенденция не прекратится. Выбор у нас будет, но вопрос в другом — будет ли этот выбор подкреплен подходящей для покупателя ценой», — оценил главный редактор автомобильного издания Quto Максим Ракитин. Европейские, корейские и другие иностранные бренды покинули российский рынок не от хорошей жизни — во всем виновата политика Запада. При этом некоторые представители западного автопрома остаются в России, но не проявляют никакой активности. Они вроде бы никуда не уходят, при этом, ничего не продают, деятельность не прекращают и буквально каждый месяц объявляют, что планируют продавать заводы.
В общем, у Hyndai и KIA очень странная позиция, как и у многих брендов, которые просто отошли в тень, но представительства не закрывают, хотя продажу новых автомобилей и прекратили», — добавил он.
При ухудшении экономической ситуации транспортные средства перестанут покупать. Вслед за подорожанием новых авто, увеличится ценник и на транспортные средства с пробегом.
В результате спрос будет снижен, срок эксплуатации увеличится и станет большой проблемой найти хороший подержанный автомобиль с небольшим пробегом. Отметим, что резкий скачок цен маловероятен, продавцы, скорее всего, постараются удержать ценник на уровне 2022 года. Дальнейшее подорожание будет происходить постепенно.
Две волны увеличения цен Снижение покупательской способности окажет влияние на спрос. Те, кому удалось отложить деньги на покупку, будут стараться приобрести транспортное средство в ближайшее время. Судя из прогноза цен на автомобили в 2023 году, они будут увеличиваться на территории в России в два этапа, об этом говорят последние новости.
Дело в том, что существует тенденция на подорожание автомобилей независимо от курса валют, это, вероятнее всего, связано с техническим прогрессом. Новые модели снабжаются более усовершенствованный функциями, вследствие чего на них повышается прайс. Будет ли подорожание на импортные автомобили В цену закладывается утилизационный сбор, он был введен после того, как наша страна вступила в ВТО.
Для автомобилей зарубежного производства на утилизацию правительство не выделяет субсидий, поэтому подорожание наблюдается довольно значительное. Из-за поддержки отечественного производителя госпрограммы для облегчения покупки иностранного автомобиля отсутствуют. Таким образом, руководство нашей страны надеется, что спрос на российскую продукцию возрастет.
Услуги по доставке транспортных средств тоже дорожают из-за нестабильной экономической ситуации. Поэтому повышение цен в 2023 году вполне оправдано.
Составлен ТОП-5 автомашин с самым большим снижением цен в России в марте 2023 года
Так, за стартовую версию Entry сейчас просят 2,34 млн рублей вместо 2,99 млн в ноябре 2022 года. Средняя по оснащению комплектация Core обойдется в 2,7 млн вместо 3,35 млн. А самая «продвинутая» комплектация High в автосалонах стоит 3 млн рублей, хотя 4 месяца назад обошлась бы в 3,65 млн. А вот колесная база одинаковая на уровне 2 700 мм. В стартовой комплектации уже есть 6 подушек безопасности, панорамная крыша, круиз-контроль и контроль слепых зон. Климат-контроль работает независимо на 2 зоны. Opel Crossland Желающим приобрести кроссовер европейской, а не китайской сборки, стоит внимательно присмотреться к кроссоверу Opel Crossland. В марте цены на него снизились очень существенно.
За стартовую комплектацию сейчас просят 1,699 млн рублей, хотя недавно просили 2,19 млн рублей. Интересно, что в ту же сумму 1,699 млн рублей машину оценивали дилеры во время официальных продаж.
В связи с тем, что резко вырос доллар, россиянепобежали покупать автомобили. По словам Ракитина, такого скачка уже не должно быть. Может наступить стагнация, когда продажи не будут такими взрывными, какими они были, условно, еще полгода назад. Дефицита авто не предвидится Собеседник также затронул тему дефицита машин на автомобильном рынке в 2024 году.
По его словам, предпосылок для этого нет. Это касается, конечно, китайских брендов. Данная тенденция не прекратится.
Интерес со стороны клиентов к малому бизнесу уже увядает в силу сопряжения такой покупки с большим числом рисков", - поясняет Тюктеев. Руководитель отдела цифровых каналов продаж ГК "Альфа-Лизинг" Роман Вальков уверен, что на данный момент нет никаких предпосылок к снижению стоимости автомобилей в 2024 году. На стоимость машин напрямую влияют текущие курсы валют. В то время как на рынке наблюдается некоторая стабилизация рубля, цены на автомобили также показывают умеренную динамику.
Лидерами рынка по-прежнему останутся российские авто — их продажи составят 440 тыс. Учитывая план по расширению присутствия китайских компаний в России, у автомобилей из Китая по ряду моделей здесь пока нет реальных конкурентов. На текущий момент ведутся активные переговоры с китайскими партнерами как по вопросам получения статуса официального дистрибьютера и дилера, так и о возможностях по организации совместного сборочного предприятия», — говорит Ольховский. Китайские автомобили уже давно перестали быть синонимом дешевых машин. По данным «Автостата», в топ-10 самых популярных на российском рынке китайских моделей практически не осталось автомобилей, цена которых была бы ниже двух миллионов рублей. Единственное исключение — это Haval Jolion, его стоимость стартует от 1,899 млн рублей в минимальной комплектации. Минимальная средневзвешенная цена в десятке лидеров по объемам продаж зафиксирована у Chery Tiggo 4 2,139 млн рублей. Уже на восьмой позиции рейтинга стоит модель, средневзвешенная цена которой перешагнула за 3 млн рублей — это Geely Atlas Pro, а замыкают десятку Chery Tiggo 8 Pro Max и Exeed TXL, у которых средняя цена выше 4 млн рублей.
И это не шутки: в РФ упали цены на автомобили по параллельному импорту
| Составлен ТОП-5 автомашин с самым большим снижением цен в России в марте 2023 года | При таких обстоятельствах снижать стоимость на машины становится невыгодным. |
| Прогноз и динамика цен на автомобили в РФ в 2023 году | Цены на эти автомобили варьируются от 1,5 до 5,5 миллионов рублей в зависимости от модели и комплектации. |
| Жители РФ отказываются от покупки новых автомобилей, а вторичный рынок замер на фоне санкций | Автодилеры зафиксировали снижение спроса к покупке машин с пробегом и заговорили даже о вероятност. |
АвтоВАЗ с мая повышает цены: доступных автомобилей станет еще меньше
Однако слишком сильного обвала ценников вряд ли произойдет из-за необходимости покрытия логистических и таможенных издержек по параллельному импорту. В целом рынок будет постепенно адаптироваться и достигать равновесного состояния, когда более низкие цены стимулируют отложенный спрос. Вероятно, в летний период мы увидим восстановление роста продаж, особенно в сегменте кроссоверов и внедорожников китайского производства. Это связано с тем, что некоторые дилеры предлагали специальные цены на автомобили для освобождения складских мощностей, поскольку на рынке образовался профицит. Повышение ключевой ставки Центробанка РФ привело к увеличению стоимости автокредитов, в связи с этим спрос на новые автомобили в стране демонстрировал замедление. Автодилеры предлагали скидки для стимулирования спроса, вслед за новыми автомобилями снижение цен отмечалось на рынке автомобилей с пробегом.
Основная причина снижения цен на рынке — наличие значительных остатков автомобилей на складах на конец 2023 года, превышающих 200 тысяч единиц. Но некоторые модели дорожали, это коснулось автомобилей 2024-го модельного ряда. В настоящее время склады дилеров постепенно освобождаются, но резкого всплеска спроса на рынке не прогнозируется.
При этом на вторичном рынке наметилось небольшое снижение цен. Перспективы восстановления рынка и падения цен Из-за волатильности рубля российский потребитель столкнулся с парадоксальной ситуацией: китайский Haval Jolion, год назад продававшийся по цене от 1,2 до 1,7 млн. Теперь же, когда курс относительно стабилизировался на отметке в 53 рубля за доллар, большинство дилеров не могут снизить цены, поскольку многие машины были закуплены по старому курсу. Снижать цены — невыгодно для продавца. Пойти на реальное снижение цен могут, предположительно, китайские производители вроде Haval — объем их поставок очень велик, и удешевление не повлияет на положение вещей в компании, которой надо хоть как-то сбыть товар и вновь заполнить склады. Японские, корейские и европейские бренды, однако, в подобном демпинге не нуждаются и выжидают — всегда найдутся желающие приобрести новую Kia или Mazda. Спрос на новые авто упал, но дилеры не спешат снижать цены Автор материала предполагает, что в случае более престижных брендов, нежели Haval, Chery и Geely, возможны единичные скидки и акции ближе к закрытию месяца, когда дилеру необходимо добыть "живые" деньги. Так, в данный момент в приоритете у автомобильных дилеров — машины, поставленные по "параллельному импорту", и именно на них, закупленных уже по новому курсу, ожидается более высокий спрос со стороны населения.
Аналогичным прогнозом поделился с корреспондентом Autonews. Он считает, что курсовые колебания в первую очередь затронут автомобили так называемого параллельного импорта. По его словам, у таких машин привязка к валютному курсу более жесткая. Эксперт объяснил, что закупки дилерами новых машин в других странах будут происходить с учетом «нынешних валютных реалий, а расчеты производятся по-прежнему в долларах, евро или юанях. Он объяснил, что в этом вопросе все будет зависеть от самого курса. Разумеется, это повышение не будет строго коррелироваться с ослаблением курса рубля. Каких-то рекордных скачков цен ждать не стоит. Однако также стоит понимать, что продавцы не упустят возможность возместить свои финансовые убытки из-за колебания курсов за счет клиентов. Поэтому, конечно, цены в таком случае вырастут», — поделился прогнозом эксперт. При этом Беспалов считает, что даже резкое укрепление курса рубля не приведет к моментальному снижению цен на новые автомобили в России. По его словам, автопроизводители и дилеры сначала должны будут убедиться, что это долгосрочная перспектива, а не кратковременные колебания. Шапарин также уверен, что даже в случае скорейшего укрепления курса рубля дилеры и автопроизводители не будут спешить переписывать прайс-листы в сторону уменьшения. Поэтому он призвал потенциальных клиентов автосалонов не рассчитывать на такую возможность. В качестве примера Шапарин привел весну-лето прошлого года, когда курс национальной валюты серьезно отыграл свои позиции, однако стоимость машин в автосалонах вниз не опускалась. Некоторые автопроизводители заявили о снижении цен на свои машины в России в конце лета — начале осени. Однако в большинстве случаев такие изменения отражались только в прайс-листах на официальных сайтах брендов, сами же дилеры понижать стоимость автомобилей не торопились. Тайное подорожание Сами автопроизводители о возможном повышении цен стараются говорить очень осторожно и в большинстве случаев ограничиваются обещанием своевременно оповещать обо всех возможных изменениях в своей деятельности. Однако на деле в большинстве случаев о корректировке стоимости машин можно узнать лишь по новым прайс-листам на официальный сайтах компаний. Например, с 1 августа резко выросли цены на автомобили «Москвич». Так, бензиновые машины в базовой комплектации подорожали сразу на 300 тыс.
В Российской Федерации произошло падение цен на отечественные и китайские автомобили. Сейчас можно заметить ценовую войну между автосалонами На российском автомобильном рынке наблюдается интересное явление — снижение цен на автомобили, вызванное настоящей ценовой войной между автосалонами. Тенденция явно заметна в сегментах отечественных и китайских машин. Эксперты отмечают, что в начале 2024 года предложение автотранспорта существенно превышало спрос покупателей, что и привело к данному падению цен.