Tengri Auto собрал небольшой фоторепортаж о самых ярких и интересных моделях авто и концептах с Пекинского автосалона. Каковы будут цены на автомобили в 2024 году — зависит прежде всего от общего курса рубля, который государство может как укрепить, так и девальвировать исходя из макроэкономических и политических соображений.
Что будет с рынком подержанных авто
- Самые ожидаемые новинки китайского автопрома в 2024 году
- Какие автомобили нас ждут в 2024 году: новинки авто
- Обсуждение (6)
- Какие новинки от Exeed можно ожидать в России в 2024 году | Автомобили из Китая
- Самые ожидаемые автомобили 2024 года в России
- Новые автомобили 2024
Выбирай отечественное: названы главные премьеры российского автопрома в 2024 году
И, наконец, немецкая компания-гигант Volkswagen представит в России третье новейшее поколение Tiguan. Количество продаж небольшого кроссовера уже преодолело рубеж в 6 млн автомобилей, поэтому новый Tiguan тоже рассчитан на массовые продажи. Машина будет выпускаться на новой, более модернизированной платформе MQB Evo, поэтому и в остальном также будет более модернизирована. Благодаря новой платформе автомобиль приобретет гибридные передовые трансмиссии, адаптивную подвеску DCC Pro, матричные панели и многое другое. Производитель не забудет и о классических моделях с бензиновым и дизельным двигателями, однако сами ДВС будут более усовершенствованы. По предварительным данным продажи нового Tiguan возьмут старт в Европе в начале этого года.
VW e-Up ID. Автономный пробег такого малыша составит 350 км, что более чем хороший показатель для городского электрического авто. При этом модель может получить не только абсолютно новый экстерьер, отличающийся от авто предыдущего поколения, а и новое имя — Volkswagen ID. Новинка будет доступна в кузовах фастбэк или универсал. Основными изюминками новинки, представленной на фото, будут: изысканный дизайн с учетом актуальных тенденций 2023-2024 года; премиальные материалы отделки салона; пакет самых инновационных опций; роскошная мультимедийная система с большим сенсорным дисплеем.
Получит ли такие автомобили Россия и если да, то каким будет ценник на Arteon в отечественных автосалонах, пока неизвестно. Audi A5 Coupe В 2023 году в продаже появится обновленная версия популярного купе A5.
Вся моторная гамма в той или иной степени электрифицирована: у начальных версий есть 48-вольтовые стартер-генераторы, а более мощные модификации — уже полноценные подзаряжаемые гибриды.
А вот битурбо-V8 на версии AMG ушел навсегда — вместо него теперь тоже будет гибрид. Причем баварцы пошли по иному пути и совместили в пятой серии как традиционную, так и аккумуляторную парадигму: электрический вариант i5 выполнен в том же кузове и почти в том же дизайне. Технические сходства у двух «немцев» тоже есть: версий без электрического довеска в гамме 5-Series не осталось, везде есть как минимум мощный стартер-генератор.
Хотя подзаряжаемые гибриды у BMW не составляют основу гаммы — они появятся в продаже только в 2024 году, равно как и шестицилиндровые дизели. Ford Mustang А вот Ford Mustang в седьмом своем поколении с электричеством не заигрывает и демонстрирует истинную верность корням — от дизайна до технической начинки. Более того, Ford словно решил отыграться за всех тех, кто сбавил градус маскулинности в угоду экологии.
Поэтому для нового «мустанга» сразу же предложены заряженная 500-сильная версия Dark Horse, ее экстремальные трековые вариации, а также совсем безумный Mustang GTD — по сути, настоящий гоночный болид, замаскированный под дорожную машину. Они будут, но потом.
Основными изюминками новинки, представленной на фото, будут: изысканный дизайн с учетом актуальных тенденций 2023-2024 года; премиальные материалы отделки салона; пакет самых инновационных опций; роскошная мультимедийная система с большим сенсорным дисплеем. Получит ли такие автомобили Россия и если да, то каким будет ценник на Arteon в отечественных автосалонах, пока неизвестно. Audi A5 Coupe В 2023 году в продаже появится обновленная версия популярного купе A5. Автомобиль стал еще более спортивным, приобрел агрессивные черты и существенно обновился как внешне, так и в плане технических характеристик.
На российском рынке можно будет приобрести полноприводную модель с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью от 150 до 250 л. В Европе также будут доступны: дизельный мотор на 190 л. Новинка уже тестируется на дорогах, а первые фото активно обсуждаются автомобильным сообществом.
Производство: Вернись, лесной олень
- Названы автомобили, которые подешевеют в 2024 году - МК
- Какие новые машины начнут продавать в России весной 2024 года - 11 марта 2024 - 74.ру
- 10. Oting Paladin 2024
- Lada Largus. C бензиновым мотором и электрическим
- Сезон 2024: Презентации новых машин - все новости Формулы 1 2024
- Категория:Автомобили, представленные в 2024 году — Википедия
Новинки авто 2024 года: российские, китайские и мировые модели которые скоро появятся на рынке
Несмотря на многочисленные ограничения, рынок новых автомобилей в России в 2023 году показал рост. А в марте 2024 презентовали новый Charger с двумя типами кузова — купе и седан. Давайте выясним, какие новые машины появятся в России в 2023 году. Авто - 4 января 2024 - Новости Екатеринбурга -
В 2024 году на российском авторынке появится 30 новых моделей
| Пекинский автосалон — 2024. Фоторепортаж | Несмотря на многочисленные ограничения, рынок новых автомобилей в России в 2023 году показал рост. |
| Комплектации и цены автомобилей 2024 года | собрал главные новинки 2024 года, которые вполне могли бы стать бестселлерами и в России. |
| Новинки внедорожников 2024-2025 года | Машина 2024 модельного года уже прошла испытания, в том числе в разных температурных условиях, что было необходимо для изучения тепловых характеристик новой гибридной трансмиссии. |
Какие новинки отечественного автопрома ждут нас в 2024 году?
1. Geely Emgrand GE. Так, новые модели авто, которые появятся на протяжении 2023 и 2024 года, будут оснащены либо гибридными установками, либо полностью электрическими системами. Страницы в категории «Автомобили, представленные в 2024 году». Показано 26 страниц из 26, находящихся в данной категории. Вы тут Новинки авто > Новые автомобили 2024.
На международной выставке в Пекине представлено больше сотни новинок китайского автопрома
Фары у новой модели объединены между собой заглушкой со светящейся светодиодной полоской. По сравнению с предшественником, салон нового Volkswagen Tiguan 2024 года подвергся серьезным изменениям и получил оформление в стиле электрических моделей ID-семейства. Это значит, что на передней панели автомобиля находится 10,25-дюймовая виртуальная приборка без козырька, а по центру размещен тачскрин мультимедийной системы. Под «планшетом» развлекательного комплекса находится блок сенсорных кнопок для управления климат-контролем. От селектора КПП на центральном тоннеле немцы отказались — отныне управление трансмиссией осуществляется с правого подрулевого рычажка. Со сменой поколений Tiguan стал чуть просторнее: потолок над головами передних и задних седоков стал выше на 9 и 10 мм, соответственно. А еще поспособствовать комфортным поездкам призваны опционные мультиконтурные передние сиденья, которые имеют функции подогрева, вентиляции и массажа. Что касается техники, то в новом поколении основная ставка сделана на подзаряжаемый гибрид Volkswagen Tiguan eHybrid, который будет доступен в двух вариантах форсировки — на 204 и 272 л. Cadillac Lyriq Cadillac Lyriq — первый электрокар американской марки. Снаружи электрический вседорожник имеет стильную заглушку вместо решетки радиатора, а также узкие полоски фар и фонарей.
При этом у машины по-прежнему крепко сбитый обтекаемый кузов с «утопленными» дверными ручками, хотя от боковых камер разработчики отказались в пользу традиционных зеркал. В зависимости от комплектации, авто может иметь колеса диаметром от 20 до 22 дюймов. В салоне Lyriq прибавилось физических кнопок и рукояток, но основную особенность модели американцы опять таки сохранили. Речь идет о едином 33,0-дюймовом дисплее на передней панели, который здесь выполняет роль и приборки, и развлекательной системы. Данный монитор слегка изогнут и может похвастаться широчайшим цветовым охватом 1 млрд цветов. Управлять большинством функций можно как раз таки с тачскрина, хотя специалисты Кадиллак все равно сохранили отдельный кнопочный блок климат-контроля. Интересно, что пульты управления электроприводом передних сидений они впервые разместил на дверях как у Mercedes-Benz. Для дорогих версий кроссовера характерна отделка из деревянного шпона и металла. Порадовать пассажиров также призвана музыка AKG с девятью динамиками и система активного шумоподавления.
Машине положена литий-ионная тяговая батарея Ultium нового поколения, разработанная совместно с фирмой LG Chem. Аккумулятор имеет емкость 100 кВтч, при этом для него характерно достаточно низкое содержание дорогостоящего кобальта. Volvo EX90 Кроссовер EX90 — электрический «родственник» XC90, от которого шведы отказываться пока не собираются он будет продаваться параллельно как минимум до 2025 года.
В феврале ожидается премьера полноприводного пикапа JAC T9 с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 231 лошадиная сила и восьмидиапазонным автоматом. Стартовал заказ на «китайский Hummer»: модель M-Hero от Dongfeng. Также в этом месяце к дилерам с завода «Автотора» уедут кроссоверы X7 от бренда Kaiyi. Концерн Chery тоже дебютирует с паркетником и электрическим кроссовером. В марте выйдет электрический седан ES от нового для нашей страны бренда — Exlantix входит в Exeed.
Плюс два больших кроссовера от Jetour и Jaecoo. И это лишь часть новинок. Пока глубокой локализацией из «китайцев» может похвастаться только Haval в Тульской области с окрасочным и штамповочным цехами. Однако его строили еще до пандемии. Остальные новинки, включая «Москвич» и Xcite, который будут собирать в Питере, это все отверточное производство с локализацией в Китае.
Это уже девятая по счету генерация мега популярной модели, которую эксперты ожидают увидеть в версиях с современными гибридными моторами. Японцы скрывают подробности подготовки своей новинки, но благодаря утечкам информации стало известно, что новинке достанется платформа TNGA-K, что фактически сроднит модель с RAV4, Crown и Highlander. А это означает широкие возможности технической унификации машин и использования наиболее передовых подзаряжаемых трансмиссий, которые прямо сейчас имеются в распоряжении Toyota.
Читайте также Здесь мы собрали все подробности о следующем поколении одного из самых популярных седанов в мире — Toyota Camry. Подробнее Mazda 6 2024 следующей генерации с задним приводом Дата выхода: конец 2024-го или начало 2025-го Актуальная Mazda 6 выпускается уже более 11 лет, а четыре года назад начали ходить слухи о следующем поколении модели на новой платформе с задним приводом и продольно расположенным мотором как у крупных BMW или Mercedes-Benz , т. Впрочем, два кроссовера на новой платформе с классической компоновкой уже дебютировали, а покупатели тепло восприняли новые модели. Из-за этого, по информации японских СМИ, производитель снова решил начать разработку Мазды 6. Дебют седана на новой платформе с задним приводом может состояться уже в 2024 году. Читайте также Все подробности о следующем поколении Mazda 6. Уже официально подтверждено, что новая M5 выйдет в кузове седан и универсал, а под капотом окажется гибридная силовая установка как у нового кроссовера BMW XM. Об экстерьере BMW M5 нового поколения пока можно судить лишь по неофициальным рендерам, но уже подтверждено, что у М5 под капотом будет находиться гибридная силовая установка, а сама трансмиссия окажется подзаряжаемой.
Скорее всего, на авто появится связка 4. Toyota RAV4 нового поколения Дата выхода: конец 2024-го или начало 2025-го Пятое поколение кроссовера Toyota RAV4 выпускается уже более пяти лет, и японцы не скрывают, что в 2024 году собираются представить машину новой генерации. Она станет результатом естественной эволюции, поэтому, прежде всего, сможет рассчитывать на более производительные гибридные трансмиссии. В компании не разглашают никаких технических данных, не интригуют рендерами и не делают анонсов относительно времени выхода новинки.
Среди них одним только Китаем было предложено более 30 моделей. Однако и российский автопром в стороне не остался. Глобальные новинки предложат и всемирно известные марки, такие как Skoda, Toyota, Volkswagen и многие другие. К слову, Искра уже должна была дебютировать в 2022 году, однако после разрыва связей Лады с Renault АвтоВАЗу пришлось продолжать разработку модели самостоятельно. В серийное производство Искру планируют запустить в начале 2025 года. Исходя из предварительных данных, автомобиль будет предложен в «двухпедальном» варианте, а также на механической коробке передач.
Пекинский автосалон 2024. Грусть европейцев
Также машина может быть интересна в качестве такси в классе комфорт и выше. Обновленный УАЗ "Патриот" Другой отечественный производитель - Ульяновский автозавод - в 2024 году представит обновленный внедорожник УАЗ "Патриот", который получит измененный внешний вид, а также новый силовой агрегат. Речь идет о 2-литровом дизельном двигателе JAC мощностью 130 л. Он будет сочетаться с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Такой же силовой агрегат устанавливается на коммерческий автомобиль Sollers Argo, выпуск которого налажен на мощностях УАЗа.
На сегодняшний день флагманский внедорожник "Патриот" предлагается с безальтернативным 2,7-литровым двигателем "ЗМЗ-Про" мощностью 150 л. Между тем, на 2025 год запланировано появление версии УАЗ "Патриот" с автоматической трансмиссией. Так, в первом полугодии начнутся продажи среднеразмерного кроссовера "Москвич 5", подробности о котором пока держатся в секрете.
На площадке представлено больше 100 новинок, и тут чего только нет: и самые популярные машины среднего класса, и электрокары, и, конечно, авто класса «люкс». Наталия Люблинская передает из Китая.
Классические бензиновые модели Несмотря на активное развитие автопрома в направлении экологически дружелюбных машин, про классические автомобили никто не забыл. В скором времени выйдут новые версии привычных авто, люксовые машины. И 2024 год автопром встретит, как год новых технологий. Существенные изменения произошли только по кузову, а технические качества остались примерно такими же. По словам топ-менеджера Максима Соколова, на базе Vesta выйдет паркетник класса C.
Технические характеристики автомобиля представлены 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом 136 л. Второй моделью стала электрическая версия Москвич 3e со светодиодной оптикой ближнего и дальнего света, панорамной крышей и зарядным оборудованием в комплекте. Стартовая стоимость на Москвич 3e с электродвигателем с максимальной 30-минутной мощностью в 68 л. Третьей моделью линейки российской марки стал Москвич 6 — это новинка, вышедшая в продажу осенью этого года.
Под капотом лифтбека устанавливается турбодвигатель объемом 1,5 л 136 л. Для более мощного двигателя 174 л. Ценовой диапазон на новинку — от 2 626 000 руб. Указанные цены актуальны на момент написания материала и могут отличаться от предложения в автосалоне. Использованы фотографии: www.
Lada Iskra, новый Zeekr и возрожденный Solaris: смотрим урожай весенних автопремьер
Некоторые производители умудрились установить аттракционы. Другие обошлись косплеерами и актерами в китайских традиционных нарядах. Компания Mazda построила стену из миниатюрных копий своих моделей. Малоизвестный у нас китайский Hyper сделал фотозону из модели GT, специально предназначенной для свадебных церемоний. А что, ради такого повода можно и потратиться на машину под стиль торжества. Но при этом, на наш субъективный взгляд, не хватило простых человеческих информационных стендов с возможностью узнать характеристики на английском языке. Их либо не было вовсе, либо все было на китайском. О листовках и каталогах тоже мало кто позаботился.
Приходилось «гуглить»: редкий китаец владеет английским. Google в этой стране, кстати, работает только через VPN. Китайцы обожают Xiaomi? По оценкам, приведенным в сети, в первый день автосалон посетили 100 тысяч человек. По ощущениям — сюда приехал весь Пекин. А ведь, говорят, в первый день пускали только «випов», СМИ, блогеров и всех, кто связан с производством и продажей авто. Людей настолько много, что на презентации Chery Tiggo 9 автору этого текста стало плохо от духоты среди желающих увидеть, как с новинки смахнут черное покрывало.
К свежему воздуху пришлось прорываться локтями. Презентации проходили по стандартному шаблону: пафосная красивая речь от лиц бренда, обязательно эпичный видеоролик на фоне, статистика на зависть другим производителям и, наконец, возможность подойти к машине. При этом многие новинки спрятали за ограничительными лентами, пуская к ним только самых избранных из избранных. К некоторым невозможно было пробраться из-за стримеров и китайских телевизионщиков. Ведущие что-то вещали на фоне авто, пока им листали суфлер — огромные листы с китайскими иероглифами, выведенными маркером. Так нам пришлось грустить на расстоянии в несколько десятков метров от новинки месячной давности — Xiaomi Su7. Но недолго: к нам подошел молодой житель Китая и на хорошем английском спросил, что мы думаем по поводу авто.
Сейчас есть также два ценовых порога, но уже другие: на 2 — 2,3 млн рублей заканчивается «народный» автомобиль, а привычные иномарки начинаются с 5 — 6 млн, если говорить о реальных ценах. Место же среднего класса занимают бренды из КНР, с которыми конкурируют привычные иномарки с вторичного рынка. Иномарка — это статус Сложившаяся ситуация напоминает ту, что имела место до середины 2000-х годов, когда в России массово распространился автокредит, полагает Илья Скочилин, менеджер по продажам в компании, специализирующейся на японских автомобилях и сохраняющей профиль.
Именно в такую «статусную» нишу по итогам введенных санкций вернулись автомобили европейских, японских и отчасти даже корейских марок. Потому что платить 6 и более миллионов рублей за хороший автомобиль, но нелюксовой категории — способны не все, а только те, кто понимает, зачем им такая техника. Впрочем, и за такие деньги благо, работает система кредитования , по словам Скочилина, «настоящих японцев» покупают.
Часто покупатели, по словам дилера «японцев», уточняют открытым текстом: китайским маркам не доверяют, хотят «настоящий автомобиль». Стереотипы, конечно — но пока еще стойкие. И россиянам, кстати, тоже.
Нет, китайские автомобили — это гаджеты на колесах, бытовая техника на колесах, что угодно — но не фетиш.
Внедорожник радикально сменил имидж, одновременно став брутальнее и задействовав модные мотивы ретро. Некоторые комплектации даже предложены с ностальгическими круглыми фарами! Однако в том, что касается наполнения, модель стала куда современнее и взрослее. Салон предсказуемо обзавелся парой больших экранов, но японцы сохранили максимум физических кнопок и даже традиционный селектор трансмиссии. Сложной и дорогой системы компенсации кренов KDSS больше нет, зато появился размыкаемый передний стабилизатор для улучшения проходимости.
А вот механической коробки передач, равно как и двигателя V6, больше нет: только «автоматы» на 6 или 8 ступеней, а также четырехцилиндровые моторы мощностью от 163 до 281 лошадиных сил. Кроссовер получит спокойную внешность со сглаженными гранями в духе всех современных VW и почти не изменится в габаритах: колесная база та же, что у предшественника, но длина чуть увеличится — а с ней и объем багажника. Кроме того, прибавка места обещана и пассажирам второго ряда. Приборный щиток лишился козырька, а селектор трансмиссии теперь находится под рулем.
Он будет сочетаться с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Такой же силовой агрегат устанавливается на коммерческий автомобиль Sollers Argo, выпуск которого налажен на мощностях УАЗа.
На сегодняшний день флагманский внедорожник "Патриот" предлагается с безальтернативным 2,7-литровым двигателем "ЗМЗ-Про" мощностью 150 л. Между тем, на 2025 год запланировано появление версии УАЗ "Патриот" с автоматической трансмиссией. Так, в первом полугодии начнутся продажи среднеразмерного кроссовера "Москвич 5", подробности о котором пока держатся в секрете. На китайском рынке под капотом этого переднеприводного автомобиля устанавливается 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 150 л. За этим названием, судя по всему, будет скрываться флагманский кроссовер JAC X8 Plus он же Sehol X8 Plus , который представляет собой более премиальную версию "обычного" X8 и отличается от него полностью новой передней и задней частью. Технических же изменений нет: 1,5-литровый турбомотор мощностью 184 л.
Производство: Вернись, лесной олень
- Новые автомобили: сейчас в продаже
- Какие новые автомобили будут продавать в России в 2024 году. Характеристики и цены :: Autonews
- Когда и какие машины лучше брать россиянам в 2024 году
- Какие новинки отечественного автопрома ждут нас в 2024 году? | АВТОСТАТ
- На международной выставке в Пекине представлено больше сотни новинок китайского автопрома
- Какие автомобили выйдут на российский рынок в апреле 2024 года
Комплектации и цены 2024
Смотрите видео онлайн «НОВАЯ ВОЛГА 2024 БУДЕТ ТАКОЙ. Потенциально в 2024-м у нас могут появиться марки Oting, VGV, Deepal и многие другие, о существовании которых вы, возможно, даже не догадывались. Какие новинки моделей авто ожидать на российском рынке в 2024 году. Главная» Новости» Авто 2024 года новинки.
Не только Китай. На российском рынке появятся новые автомобильные марки
Ее концепция повторяет штучную Lada Vesta Signature на фото. Универсал будут выпускать как с вазовскими бензиновыми моторами, так и в виде электромобиля — его запуск намечен на лето 2024 года. Но что из этого дойдет до конвейера и когда — вопрос пока туманный Источник: компания «Кама» Нижегородская компания New Energy Motors планирует запустить производство электрического грузовичка NEMO. Автомобиль длиной всего 4 метра имеет кузов объемом 5 кубов и грузоподъемность 800 кг. Мощность двигателя — 41 л.
Серийное производство начнется не ранее 2025 года, но модель без камуфляжа АВТОВАЗ, как ожидается, покажет во второй половине 2024 года. Концерн Sollers, которому принадлежит завод, воспользовался возможностью приспособить к внедорожнику мотор от коммерческого Sollers Argo JAC N25. Так уже было: с 2008 года на «Патриот» ставили дизели Iveco, тоже от коммерческих машин, собираемых «Соллерсом» Источник: УАЗ Липецкая компания «Моторинвест» запускает в производство кроссовер i-Space, который станет шестой моделью бренда Evolute. По размеру он сопоставим с последним Kia Sportage.
Это последовательный гибрид, в котором 1,5-литровый ДВС работает исключительно в режиме генератора, а колеса приводятся в движение 178-сильным электромотором. Как и другие модели Evolute, кроссовер является копией одной из моделей Dongfeng Fengon E5 Источник: Dongfeng 2 Городские автомобили JAC JS3 не красавец, зато претендует на роль одной из самых дешевых иномарок: объявленная в конце прошлого года цена — от 1,8 миллиона рублей правда, с учетом спецпредложений. Автомобиль класса Hyundai Creta оснащают 1,6-литровым 109-сильным мотором, механической коробкой передач или вариатором Источник: JAC Chery продолжает плодить суббренды: привычное россиянам название Tiggo, обозначающее кроссоверы китайской марки, скоро превратится в заглавие линейки электромобилей и гибридов Chery. Оснащается электромоторами мощностью 41 л.
Старт продаж — в мае 2024 года.
Цены на машины будут напрямую зависеть от курса валют, который пока не в пользу рубля. Поэтому снижения цен в связи с выходом на рынок новых моделей не будет.
И тем более попасть в сегмент от одного миллиона до двух миллионов, самый востребованный на сегодняшний день на нашем рынке, не сможет никто, кроме «АвтоВАЗа» и, возможно, машин из Ирана. Продолжает главный редактор автомобильного сетевого издания Quto. Здесь говорить о цене в миллион, ну, вообще у нас больше не будет автомобилей за миллион.
Да, у нас есть Lada Granta за 700 тысяч, но это автомобиль без подушек безопасности, без ABS, это, по сути, чуть осовремененная «десятка». Привезти обещают очень много чего, начиная от «электричек» и заканчивая классическими ДВС. Очень сильно многие ожидают Vesta 1.
Те китайские модели, которые сегодня презентуют на российском рынке, позиционируются дилерами как премиум-класс, хотя на самом деле это средние машины, отмечает автоэксперт Артем Бобцов. И неизвестно, надежны ли они: — Если сравнивать с китайскими, то по большому счету это средний сегмент, поскольку в Китае автомобили стоят в реальности в два раза дешевле, чем они стоят у нас в России.
И добавляя то, что набежало с повышенного утильсбора, дилеры могут постепенно подрезать свою маржу, оставляя примерно такую же цену. Поэтому у кого-то будут цены расти, у кого-то нет, кто-то и вовсе чуть подрежет цены, потому что цены действительно уперлись в потолок», — считает Кадаков. Самое главное, что случится в этом году, по словам эксперта, это то, что теперь не покупатели будут бегать за автомобилями, а дилеры будут бегать за покупателями. Такая ситуация сложится в том числе из-за высокой ключевой ставки. Кадаков считает, что январь будет совсем «мертвым», февраль тоже плохим и какой-то подъем произойдет в марте-апреле. Таким образом, можно ожидать сильную просадку рынка в первом квартале 2024 года. Соответственно, если цены и будут расти, то немного», — в свою очередь заявил Моржаретто на вопрос о возможном росте цен.
При этом он также прогнозирует провальный первый квартал 2024 года, отмечая, что по статистике в первые месяцы года автомобилей всегда покупается очень мало.
Пока глубокой локализацией из «китайцев» может похвастаться только Haval в Тульской области с окрасочным и штамповочным цехами. Однако его строили еще до пандемии. Остальные новинки, включая «Москвич» и Xcite, который будут собирать в Питере, это все отверточное производство с локализацией в Китае. При этом российские заводы, производившие комплектующие для западного автопрома, не могут пока перестроиться под китайские бренды.
Среди причин, в частности, необходимость закупки санкционного оборудования. Цены на машины будут напрямую зависеть от курса валют, который пока не в пользу рубля. Поэтому снижения цен в связи с выходом на рынок новых моделей не будет. И тем более попасть в сегмент от одного миллиона до двух миллионов, самый востребованный на сегодняшний день на нашем рынке, не сможет никто, кроме «АвтоВАЗа» и, возможно, машин из Ирана. Продолжает главный редактор автомобильного сетевого издания Quto.
Здесь говорить о цене в миллион, ну, вообще у нас больше не будет автомобилей за миллион.