Представлен новый BMW M2: рядная «шестёрка», задний привод и «механика». Новый BMW 2 серии Купе с внутренним обозначением G42 будет представлен в 2021 году. Текущая версия BMW M2 2023 года оснащается 3-литровым битурбированным V6, который выдает до 453 л.с. и дополняется механической КПП (опционально 8-ступенчатый «автомат»).
Новый BMW M2 (G87) получил угловатый дизайн и более мощный мотор
Максим, ну как минимум новая архитектура, более новая память, да и объем больше какие никакие лучики, уступает только в шине. BMW в ночь на 12 октября провела мировую премьеру компактного спорткупе M2 нового (второго) поколения (код — G87). Максим, ну как минимум новая архитектура, более новая память, да и объем больше какие никакие лучики, уступает только в шине. BMW X2 M Mesh Edition отличается интуитивно понятным управлением и интеллектуальными возможностями подключения. The expressive styling of the new BMW M2 is a clear indication of its mission to deliver sporty driving pleasure, and stems from its powerful proportions within its compact dimensions. Новый BMW M2 предлагает водителям целый ряд возможностей, предназначенных для использования на гоночной трассе — и это не только таймер круга.
НОВОСТИ BMW
Новый BMW M5 Touring запечатлели на испытаниях на Северной петле. The BMW M2 is a version of the BMW 2 Series automobile developed by BMW's motorsport division, BMW M GmbH. As the 2 Series replaced the 1 Series coupé and convertible models, the first-generation M2 was marketed as the most basic M model in the range. Новости BMW: новые двигатели, обзоры новых моделей БМВ и многое другое.
BMW M2 снимают с производства
Авто переименовано в MH2 560. Двигатель S58 объёмом 3 литра с двойным турбонаддувом теперь имеет мощность 560 л. Предыдущее поколение купе M2, прошедшее тюнинг в Manhart, имело чуть меньшую мощность — 550 л.
Премьеры обеих новинок состоятся в течение месяца, но ключевые дизайнерские особенности уже известны. После рестайлинга BMW Z4 изменится незначительно: будет расширена цветовая палитра, видоизменены бамперы и радиаторная решётка. У новой «эмки» особенностей больше: поменяются почти все кузовные детали. В гамму добавят фиолетовый металлик, знакомый по купе BMW 2-Series второго поколения.
Что еще хуже, в ближайшие несколько лет его даже не предвидится, что может означать, что он либо появится вместе с фейслифтингом модели, либо не появится вообще. Но, может быть, поддаваться панике не стоит — тот же BMW M2 оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем S58 с турбонаддувом, который развивает мощность до 453 л. Автоматическая коробка передач является базовой, но за доплату доступна шестиступенчатая механическая трансмиссия.
Но главное — поклонники BMW могут спать спокойно. Новая модель останется с задним приводом. Все как и обещало руководство BMW в 2019 году. Еще одна приятная новость — механическая коробка передач не должна исчезнуть. Так что, скорее всего, в новой M2 будет по-прежнему доступна как шестиступенчатая механическая трансмиссия, так и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Однако, возможно, только с фейслифтингом в 2025 или 2026 годах. Эта модель может прийти на авторынок с полным приводом и получить 400 лошадиных сил под капотом. Последние материалы.
Новая BMW M2 (G87): первые изображения
2024 модельного года с официального сайта, фото автомобиля в новом кузове. Ранее в БМВ заявляли о том, что новое компактное спорткупе получит идеальные пропорции и межосевую развесовку за счет того, что двигатель. BMW X2 M Mesh Edition отличается интуитивно понятным управлением и интеллектуальными возможностями подключения. Новый BMW M2 (G87) получил угловатый дизайн и более мощный мотор.
Новый BMW M2 2022 года: цены, характеристики и дата запуска
Компания BMW представила на автосалоне в Эссене в 2022 году M2 G87, где компактное спортивное купе получило полный набор деталей M Performance Parts. The expressive styling of the new BMW M2 is a clear indication of its mission to deliver sporty driving pleasure, and stems from its powerful proportions within its compact dimensions. The 2023 BMW M2 is priced from $63,195, including destination, placing it squarely against cars like the Audi RS3 and the Mercedes-AMG CLA45 S. While those compact AWD sedans provide more practicality, the M2’s superior dynamics and manual gearbox option make it a clear winner. Наделите свой новый BMW M2 Coupe максимально спортивным характером с аксессуарами BMW M Performance – или воспользуйтесь оригинальными аксессуарами BMW, чтобы адаптировать свой автомобиль под Ваши индивидуальные предпочтения и потребности. Шасси нового BMW M2. Отдел BMW M работает над новым дизайном купе M2, которое порадует традиционных поклонников бренда. Второе поколение модели будет выпущено в этом году. BMW показала новый спортивный универсал М5.
BMW M2 снимают с производства
Маркус Шредер недавно говорил с BimmerToday и подтвердил, что M2 Competition в настоящее время не разрабатывается. Что еще хуже, в ближайшие несколько лет его даже не предвидится, что может означать, что он либо появится вместе с фейслифтингом модели, либо не появится вообще. Но, может быть, поддаваться панике не стоит — тот же BMW M2 оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем S58 с турбонаддувом, который развивает мощность до 453 л.
Наиболее заметными особенностями являются квадратные воздухозаборники, которые обрамляют переднюю воздушную заслонку, что значительно отличается от треугольных элементов базовых купе 2-й серии. Несмотря на то, что это не худший вариант из современной линейки BMW, обычные купе 2-й серии представляют собой относительную сдержанность стиля баварского бренда, что придает более суетливому M2 несколько менее привлекательный рельеф. Элементы предыдущей модели все еще можно найти в общем облике M2 2023 года.
Они становится особенно очевидными, если посмотреть на автомобиль в профиль. Короткие свесы, широкие колесные арки и четко очерченный задний диффузор — все это присутствует. Визуально маленький спортивный автомобиль выглядит примерно одинаково во всех размерах, но при длине 4,5 метра, ширине 1,87 метра и высоте 1,39 метра новый M2 на 10 см длиннее своего предшественника, на 3 см шире и на 1 см ниже. Модель M2 будет представлена в пяти оттенках, два из которых будут однотонными, а остальные три — металлическими. Оттенок, который вы видите на фото — красный металлик из Торонто.
Среди доступных цветовых вариантов — черный сапфировый металлик, Бруклинский серый металлик, Альпийский белый и новый эксклюзивный Zandvoort Blue.
Экстерьер отнюдь не консервативный: передний бампер нарочито рубленый, воздухозаборники тормозов и прорези безрамочной решетки радиатора практически прямоугольные. С кормы отличий от обычных купе меньше, но у «эмки» остался и фирменный выхлоп с парой сдвоенных круглых патрубков, и более развитый бампер с вертикальными отражателями. По сравнению с исходной «двойкой» M2 шире на пять сантиметров; длина после смены поколений выросла на одиннадцать сантиметров, ширина — на три сантиметра, а высота уменьшилась на сантиметр. Под капотом BMW M2 осталась рядная 3,0-литровая «шестерка» с двойным турбонаддувом. Базовое купе оснащается 6-ступенчатой «механикой» с отключаемой системой подгонки оборотов коленвала, опция — 8-ступенчатый автомат.
M2 второго поколения отдает приоритет индивидуальной настройке вождения. Автоматическая коробка передач предлагает три различных режима: стандартный Servotronic и дополнительные Comfort и Sport. Адаптивная подвеска с электромагнитным управлением входит в стандартную комплектацию, при этом подвеска является еще одним параметром, который можно изменить в настройках, а для DSC Dynamic Stability Control можно установить «Динамический режим M», который обеспечивает большее проскальзывание колес. Функция DSC была интегрирована в систему управления двигателем, а не в отдельный блок. С точки зрения непрофессионала, это означает более быструю и точную реакцию — до десяти раз быстрее, говорит BMW. Между тем, пользователи могут настроить ощущение тормоза по своему усмотрению в меню M Setup. У M2 есть два варианта передних сидений.
Во-первых, это кожаные сиденья M Sport с электрической регулировкой. Но для тех, кто хочет чего-то более готового к треку, предусмотрены ковшеобразные сиденья M Carbon. Карбоновую тему можно продолжить за счет внутренней отделки, рулевого колеса и подрулевых лепестков. В салоне M2 установлено новейшее программное обеспечение BMW iDrive 8 с 12,3-дюймовым информационным дисплеем и 14,9-дюймовым изогнутым дисплеем управления.