Гонщик коллектива Mercedes Льюис Хэмилтон рассказал, как бы он поступил на месте Ландо Норриса из McLaren. Представлен новый Mercedes-AMG GT: салон 2+2, полный привод и до 585 сил. The 2024 Mercedes-AMG C 63 S E Performance Sedan combines racing technology with Mercedes-AMG ingenuity for unrelenting hybrid power.
Автоновости
- Материалы с тегом
- Хэмилтон заявил, что подпишет новый контракт с Mercedes
- Ферстаппен может перейти в «Мерседес» на место Хэмилтона, переговоры пройдут в мае
- Пять новых электрических Mercedes: концептуальный «Гелик», два седана, компактный SUV и Maybach
Mercedes-AMG GT 2024 демонстрирует улучшенную динамику
В последующем модель получит преемника в виде полностью электрического автомобиля. Стоимость супергибрида в Германии составляет в рублевом эквиваленте 21,8 млн фото: Mercedes-Benz. Опубликовано: 06.
Гибридная силовая установка новинки выдала 802 л. Отечественные активы немецкого автопроизводителя проданы дилеру Специалисты отметили, что новый автомобиль для марки является большим шагом в развитии модели, особенно по сравнению с предыдущей версией машины.
Жесткость кузова увеличена: спереди установлены дополнительные распорки между чашками подвески сверху и снизу , а сзади — диагональные усилители. Свою лепту в повышение жесткости внес и кожух тяговой батареи, из-за которой объем багажника уменьшен с 550 до 305 л. Самый мощный S-класс штатно оснащен пневматической подвеской с адаптивными амортизаторами и активными стабилизаторами, а также полноуправляемым шасси.
Сообщается, что нидерландскому гонщику «Мерседес» готов платить около 150 млн евро с учетом премий и специальных выплат. Ферстаппену 26 лет, он — чемпион «Формулы-1» трех последних сезонов. Гонщик также является рекордсменом по количеству побед в одном сезоне 19 и по количеству выигранных подряд Гран-при «Формулы-1» 10.
В последующем модель получит преемника в виде полностью электрического автомобиля. Стоимость супергибрида в Германии составляет в рублевом эквиваленте 21,8 млн фото: Mercedes-Benz. Опубликовано: 06.
Каталог автомобилей
- Илья Сидоров
- Спортивным «Мерседесам» C- и E-класса вернут моторы V8
- Пять новых электрических Mercedes: концептуальный «Гелик», два седана, компактный SUV и Maybach
- Mercedes показала концепт электрического спорткара Vision AMG
- Mercedes-AMG GT63 S E Performance 2024: гибридный спорткар стал самым быстрым в истории компании
Топ моделей Mercedes, которые выйдут в 2024 году
ГК АВТОДОМ совместно с АО «Мерседес-Бенц РУС» подписали дистрибьюторское соглашение на поставку техники FORLAND в Россию. Интерес к спортивным машинам Mercedes-AMG, похоже, никогда не утихнет. Exklusive Einblicke und individuelle Angebote: Erleben Sie mit Mercedes-Benz das Maximum aus digitaler Live-PR. Программа усовершенствования Mercedes GLE Coupe подходит к концу после более чем года испытаний. Технический директор Mercedes-AMG Джеймс Эллисон считает, что у нового болида Mercedes-AMG F1 W15 E Performance проблема с балансом, устранить которую призваны.
Mercedes-Benz презентовал новейший E-Class Sport
| Mercedes-AMG предствила спортивный седан CLA45. Чем сможет удивить новинка | Mercedes — все самые свежие новости по теме. |
| Культовый спортивный седан Mercedes переосмыслили в XXI веке | спортивный автомобиль класса люкс с кузовом родстер со съемной крышей. |
Новый Mercedes-AMG GT: первые изображения
Benz: новости, обзоры, машина Мерседес — линейка автомобилей, характеристики, отзывы, комментарии, обсуждения, фото, видео. Интерес к спортивным машинам Mercedes-AMG, похоже, никогда не утихнет. Слухи, связанные с разработкой передовой спортивной линейки в Mercedes-Benz, подтвердились. Carl BenzExplore the fascinating world of Mercedes-Benz, where innovation takes center stage. Gain insights into vehicl. Пилот «Мерседес» последний раз побеждали в чемпионате Формулы-1 в 2020 году.
Новый Mercedes-Benz S-Class: поворачивающиеся задние колёса и «подпрыгивающая» подвеска
C переходом на другую компоновку агрегатов у купе Mercedes-AMG GT, которое метит в соперники легенде от Porsche, тоже появился полный привод. Представлено спортивное купе Mercedes-AMG GT Coupe второго поколения с 577-сильным мотором и полным приводом. На рынок выходят заряженные седан и универсал Mercedes-Benz С-Class в модификациях AMG C 63. Главная» Новости» Мерседес новости формула 1. Benz: новости, обзоры, машина Мерседес — линейка автомобилей, характеристики, отзывы, комментарии, обсуждения, фото, видео. Компактный спорт-кроссовер Mercedes-AMG GLA 45 S подвергли обновлению.
Эдриан Ньюи выбирает между Mercedes и Ferrari
| Четыре места, полный привод и 585 сил: представлен новый Mercedes-AMG GT | The all-new Mercedes-AMG GT Coupé breathes high performance, technical leadership, supreme appeal and absolute luxury. It’s both motorsport thrill and everyday practicality all at once. |
| Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | Интерес к спортивным машинам Mercedes-AMG, похоже, никогда не утихнет. |
| Четыре места, полный привод и 585 сил: представлен новый Mercedes-AMG GT | А сейчас гамма дополнена гибридной модификацией: Mercedes-AMG GT 63 SE Performance, которая оказалась самой мощной и динамичной. |
| Самый спортивный Mercedes-AMG GLS 63 2023 попал на фото: рассекречены новые изменения во внешности | Также Mercedes-Benz S-Class нового поколения обзавёлся ассистентом парковки, умеющим определять движущиеся в поперечном направлении объекты, проекционным дисплеем с. |
Mercedes-AMG G-Class 2025 попрощался с мотором V8
Во-первых, я не утверждал о том, что европейский автопром — дно, я лишь указал на то, что он, к сожалению, сдал позиции в плане качества и надёжности японскому. Во-вторых, «слил» Китаю лишь российский автопром, который на протяжении десятилетий перманентно стагнирует, но никак не европейский, поскольку последний, вопреки всему, всё ещё держится. В-третьих, не исключено, что существуют единичные экземпляры современных немецких автомобилей, преодолевших на своём одометре и 300, и 400, и даже 500 тысяч километров, но это, скорее всего, просто-напросто пресловутый феномен ошибки выжившего.
Автомобиль мог похвастаться мощностью в 604 л.
В этот раз сотрудники мастерской снова взялись за двухдверный немецкий спорткар, разработав для движка GT S дополнительные модификации как под капотом, так и снаружи. Всего будет выпущено 50 таких моделей, каждая из которых уйдет на европейский рынок.... Monaco Yacht Show 2018, будучи одним из самых эксклюзивных событий этого месяца, соберет в одном месте массу влиятельных и богатых людей планеты.
Тюнинг-мастерская Brabus решила воспользоваться этим, представив новую модель Mercedes-AMG G 63 2019 в собственном исполнении. В немецкой мастерской обновленный внедорожник обзавелся фирменным комплектом модификаций и получил новое название: Brabus 700 Widestar.... Первые фото проекта оказались в сети еще в апреле этого года, однако конечный результат заметно отличается от первого концепта TopCar.
Стоит отметить, что тюнинг-комплект, получивший говорящее название Inferno, коснулся исключительно внешнего вида GLC 63 Coupe.... В данном случае за AMG S63 взялись умелые мастера из тюнинг-ателье Posaidon, снабдив движок кабриолета всеми возможными модификациями. Подопытная модель — предпоследняя версия линейки, поэтому мастерам пришлось работать со старым 5,5-литровым V8 вместо новой двухтурбинной версии....
В своей стандартной комплектации стоковый дизельный двигатель седана выдает мощность в 254 л. Впрочем, за счет апгрейда электроники сотрудникам Vath удалось увеличить этот показатель до 306 л. В результате сотрудники Lexani в своем традиционном стиле превратили обычный Sprinter в люксовый вэн для бездорожья.
Вдобавок, на выбор клиентов мастерская предлагает массу опций в кастомизации салона и внешнего вида авто.... По традиции, испытания проводились на легендарной немецкой трассе Нюрбургринг.... В мастерской стандартный 4,0-литровый движок GLC 63 S получил несколько модификаций, а кузов обзавелся новым кастомным обвесом.
В новом E-Class используются премиальные материалы, такие как кожа, металл и деревянная отделка, а некоторые детали изготовлены из переработанного сырья. Фото: Mercedes-Benz Автомобиль оснащён «режимом конфиденциальности», который использует камеры и алгоритмы для уменьшения яркости экрана пассажира, когда водитель задерживает взгляд на экране.
Внешне новинка выделяется за счет характерной для моделей AMG решетки радиатора, активного спойлера на корме и затемненной оптики. В кабине машины установлены 12,3-дюймовый виртуальный щиток приборов и тачпад мультимедиа диагональю 11,9 дюйма. При этом последний жестко зафиксирован, так как в противном случае он будет бликовать, если у автомобиля открыта крыша.
Цены и старт продаж
- Хэмилтон заявил, что подпишет новый контракт с Mercedes
- Новый Mercedes-AMG GT 2023 - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
- Представлен Mercedes-Benz E-Class Sport 2024
- Ещё на эту тему
- Mercedes. Новости —
Хэмилтон заявил, что подпишет новый контракт с Mercedes
Компания Mercedes-Benz рассекретила новое поколение спорткара Mercedes-AMG GT, которое стало версией нового родстера Mercedes-AMG SL с жесткой крышей. На Пекинском международном автосалоне 2024 года было официально представлено новое поколение спортивной версии Mercedes-Benz E-Class со стандартной колёсной базой. Главная Европейские авто Mercedes-Benz Представлен спортивный Mercedes-AMG GT63 S E Performance с мощным гибридным мотором и. новости об игроках, командах и. Главная» Новости» Мерседес новости формула 1.
Спортивный Mercedes GLC стал быстрейшим кроссовером Нюрбургринга
Конкретные параметры мощности будут объявлены официально. Машина получила адаптивную бесступенчатую систему демпфирования, улучшенную пневматическую подвеску и систему активного рулевого управления задними колёсами. Системы помощи при вождении включают в себя ассистент внимания, ассистент активного торможения, ассистент удержания полосы движения и интеллектуальную парковку.
Режим Slippery выдает 308 л. Но и это еще не все: Race Start with Boost выдает все заявленные 677 лошадей. Большинство людей, скорее всего, будут ездить в комфортном режиме, который обеспечивает достаточную динамику. Как он едет? На узких зигзагообразных дорогах Mercedes чувствовал себя не так комфортно, как в других местах; приходилось корректировать его траекторию движения, поскольку рулевое управление казалось не совсем линейным. Mercedes-AMG EQE 2024 года На дорогах с меньшими радиусами поворота внедорожник, построенный в Таскалусе, штат Алабама, продемонстрировал своё более правильное поведение на дороге и хорошую маневренность.
Мощность добавляется плавно, но стоит придавить педаль посильней, вы почувствуете неприятный толчек и получите подзатыльник от подголовника когда ваша голова ударится о него. Поездка по городским улицам была спокойной и комфортной, подруливающая на 9 градусов задняя подвеска значительно облегчает маневрирование в городе и тем более на узких парковочных местах. Заднее рулевое управление поворачивает колеса в направлении, противоположном передним, когда скорость Mercedes-AMG EQE менее 37 миль в час, или в том же направлении на скоростях выше.
Приборная панель точно такая же, как в салоне, а это означает, что вы можете получить ту же массивную информационно-развлекательную систему "Supersceen". Что касается двигателя, то у вас есть выбор бензиновых или дизельных агрегатов, а также подключаемый гибрид, который может проехать до 70 км только на электричестве. Снаружи вы получаете множество хромированных деталей, отличающих его от обычного EQS SUV, а также несколько 22-дюймовых легкосплавных дисков с зеркальной полировкой. Это на 114 л. Maybach пока не называет точную дальность хода, однако в нем говорится, что внедорожник EQS должен проехать 373 км на полной зарядке.
Если вы планируете ездить с водителем, вам подойдет комплектация задних сидений первого класса. В результате вы получаете два удобных кресла для отдыха с откидной спинкой сзади, а также порт HMDI для вашего 12,0-дюймового экрана.
Рамный вездеход по-прежнему имеет переднюю независимую двухрычажку, но вместо неразрезного заднего моста теперь подвеска типа Де-Дион с качающимися полуосями электромоторы расположены на раме. По кругу установлены пружины. Дорожный просвет — 250 мм, угол въезда — 32 градуса, угол съезда — 30,7 градуса.
Глубина преодолеваемого брода — 850 мм, что даже больше, чем у бензиновых собратьев. Благодаря наличию четырех электромоторов такой G-класс лишен дифференциалов, хотя имитация их блокировок сохранена: в этом случае электроника просто синхронизирует работу двигателей в нужном порядке. Причем фамильные для G-класса кнопки активации блокировок, расположенные по центру передней панели, теперь имеют другой функционал. Они отвечают за активацию понижающего ряда, функции G-Turn танковый разворот на месте и G-Steering уменьшение радиуса поворота путем блокировки одного из колес.