ТАСС/. Генеральный директор, член совета директоров девелоперской группы "Самолет" Антон Елистратов покидает свой пост. Соглашение подписали Председатель Дальневосточного Сбербанка Андрей Черкашин и Управляющий партнер, генеральный директор «Самолет Страна» Александр Прыгунков. — В должности генерального директора Дмитрий сфокусируется на стратегическом развитии и эффективности операций группы компаний S7 в новых условиях, — сообщила Никифорова. Татьяна Филева продолжит принимать участие в деятельности авиакомпании как акционер. "Юрий Борисович, Андрей Иванович, первый полет самолета Sukhoi Superjet выполнен.
Генеральный директор «Самолет Страна» рассказал, чего ждать от петербургского рынка недвижимости
Как известно, еще в августе 2022 года в СМИ появились тревожные сообщения о том, что для ремонта самолетов зарубежного производства, российские авиакомпании стали потихоньку разбирать другие самолеты на запчасти. Однако, эта практика дела на спасает: влиятельное американское издание The Wall Street Journal со ссылкой на представителей компании Airbus сообщает, что в прошлом году примерно 170 самолетов Airbus и Boeing, принадлежащих авиакомпаниям России должны были пройти техобслуживание по регламенту «C», проводящееся раз в 2 года, а еще 55 самолетов — по регламенту «D», которое проводится раз в 6-10 лет. В нынешнем же году, регламентное обслуживание «С» предстоит 159 лайнерам, а «Д» - 85-ти. Боле того, если раньше техобслуживание самолетов делалось иностранными компаниями, то сейчас этим занимаются российские предприятия. При этом, в конце 2022 года генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский заявил , что некоторых запчастей и расходных материалов для этих типов самолетов всего на 2 месяца, а некоторых на полгода… Усугубляет ситуацию, по словам WSJ, и то что российские авиакомпании больше не имеют доступа к онлайн-документации по устранению неполадок, которую прежде им предоставляли производители, а кроме того, не имеют возможности для обновления программного обеспечения, необходимого для безопасности полетов современных лайнеров. Не поможет решить проблему и заграница: китайские компании, которые осуществляли прежде техническое обслуживание российских самолетов, отказались делать это теперь, опасаясь ограничений со стороны Airbus и Boeing.
А с другой стороны, обливает медом тех, кто заносит в редакцию. Интересно, как себя с точки зрения этики и корпоративной солидарности чувствуют маркетологи, которые платят за подобное продвижение?! И вот вдруг о таком «хобби» в одночасье узнали, как коллеги топ-менеджера, так и его работодатель. То есть, получается, что Романа, как говорится, сдеанонили, и от того у него, сильно пригорело, да так, что по рынку началось заметание следов? Хотя, кто в такой ситуации будет жалеть деньги и связи, которых в одночасье можно лишиться? История щепетильная. Очевидно, мог проплатить авторам «Белой каски», и там Абдуллину пошли навстречу, выдумав историю про «нерадивого редактора», которого якобы сильно наругали и выгнали взашей с волчьим билетом. Однако этого маркетологу «Самолета», вероятно, было мало, и начали поступать сообщения в редакции других популярных каналов с просьбами защитить опороченную честь. Просьбы эти, скорее всего, подкреплялись денежными переводами. Иначе за Абдуллина вряд ли бы кто-то вступился.
Фото: t. Я уже давно просил освободить меня от этой должности, и вот сейчас Совет директоров согласился и принял такое решение», — написал в своем телеграм-канале Антон Елистратов на фото. Он выразил уверенность, что избранный гендиректор точно справится и с поддержкой команды ГК Самолет будет и дальше «растить и развивать» бизнес в соответствии с намеченными планами. Как повод для гордости и приятных воспоминаний», — отметил бывший глава крупнейшего застройщика России. Единогласная поддержка обусловлена тем, что последние 4,5 года Андрей Иваненко являлся одним из важнейших управленцев в команде ТОП-менеджеров, которая трансформировала компанию в лидера российского рынка недвижимости и «цифрового девелопера».
Именно поэтому Самолет планирует запустить 48 проектов до конца 2025 года в 12 регионах страны, а также увеличить долю Московского рынка, который является самым маржинальным. Посредством приобретения «ГК МИЦ» Самолет усилил свои конкурентные преимущества, а также сократил долговую нагрузку, над понижением которой планирует работать и в дальнейшем. В свою очередь, погашение долга поспособствует возобновлению дивидендных выплат.
Гендиректор «Самолета» Елистратов покидает свой пост
- ГК "Самолет" - тайна порочных связей — Деньги на
- «День поставщика» с ГК «Самолет» — делороссы представили девелоперу свои проекты
- Совет директоров девелопера "Самолет" назначил нового главу компании
- СД девелопера "Самолет" одобрил назначение нового гендиректора
- «Самолет»: когда в работе важен смысл
- Застройщик взмывает в небо
«День поставщика» с ГК «Самолет» — делороссы представили девелоперу свои проекты
Гендиректор группы «Самолет» Антон Елистратов покинет пост, сохранив членство в совете директоров группы и долю в компании, сообщили РБК в пресс-службе девелопера. Обвинения в мошенничестве в адрес арестованного директора по региональному развитию ПАО «ГК «Самолет» Александра Лефеля никак не связаны с деятельностью компании, заявили в пресс-службе застройщика. Генеральный директор группы "Самолет" Антон Елистратов намерен покинуть свой пост. Новым генеральным директором крупнейшей российской девелоперской компании «Самолет» станет Андрей Иваненко, говорится в сообщении компании на портале раскрытия. Самолету удалось достичь отличных результатов в отчетном периоде, которые обусловлены расширением земельного банка, как путем приобретения земельных участков, так и посредством проведения M&A сделки по покупке ГК МИЦ.
Генеральный директор «Самолет Страна» рассказал, чего ждать от петербургского рынка недвижимости
В нынешнем же году, регламентное обслуживание «С» предстоит 159 лайнерам, а «Д» - 85-ти. Боле того, если раньше техобслуживание самолетов делалось иностранными компаниями, то сейчас этим занимаются российские предприятия. При этом, в конце 2022 года генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский заявил , что некоторых запчастей и расходных материалов для этих типов самолетов всего на 2 месяца, а некоторых на полгода… Усугубляет ситуацию, по словам WSJ, и то что российские авиакомпании больше не имеют доступа к онлайн-документации по устранению неполадок, которую прежде им предоставляли производители, а кроме того, не имеют возможности для обновления программного обеспечения, необходимого для безопасности полетов современных лайнеров. Не поможет решить проблему и заграница: китайские компании, которые осуществляли прежде техническое обслуживание российских самолетов, отказались делать это теперь, опасаясь ограничений со стороны Airbus и Boeing. Потом к таким же мерам прибегли и власти Турции: в марте Министерство таможни и торговли этой страны запретило обслуживание российских самолетов. Все ограничения, введенные Евросоюзом и США касаются и нероссийских лиц и организаций, которые могли бы предоставить детали и услуги в России, заявил представитель Airbus газете The Wall Street Journal: «Любой поставщик, авиакомпания или фирма, занимающиеся техническим обеспечением и обслуживанием, будут исключены из списка клиентов Airbus, если поставят российским авиаперевозчикам его детали».
Компания намерена в дальнейшем сокращать объём долговой нагрузки, не снижая темпы роста бизнеса.
Существенный прирост уровня рентабельности по EBITDA и чистой прибыли произошёл благодаря контролю расходов и операционной эффективности, отметил девелопер. Операционные результаты I квартала Объём продаж первичной недвижимости — 75,2 млрд руб. Масштаб бизнеса Самолета растёт вместе со средней ценой реализации. Компания отмечает спрос на массовое доступное жильё и уникальные сервисы. В феврале девелопер приобрёл банк КБ Система для расширения линейки банковских продуктов.
Поэтому капитан воздушного судна принял решение лететь в Новосибирск. Увеличили расход топлива, и командир осознал, что топлива, возможно, не хватит для посадки на аэродроме в Новосибирске. И принял решение посадить самолет на площадку, подобранную с воздуха, с выпущенным шасси. Что успешно сделал», — пояснил Сергей Скуратов.
Вместе с тем Скуратов сразу подчеркнул, что отказ гидросистемы не связан с текущими экономическими условиями, в которых оказался перевозчик.
Что будет с ценами и рынком недвижимости на фоне роста ключевой ставки и перспектив отмены льготной ипотеки? Смогут ли застройщики так же быстро наращивать бизнес при дорогой ипотеке? Что сейчас выгоднее — инвестировать в акции, облигации или квартиры Самолета? Как устроено финансирование процесса строительства и что будет с бизнес-моделью застройщиков и банков, если цены на недвижимость резко пойдут вниз, а клиенты перестанут платить ипотеку?
Корпоративные новости ПАО "ГК "Самолет" за 2024 год
Генеральный директор застройщика «Самолет» Антон Елистратов покинул пост, о чем он сообщил в своем Telegram-канале. По решению Совета директоров ГК Самолет Антона Елистратова на этой должности сменил Андрей Иваненко, ранее занимавший должность руководителя ключевого и самого крупного столичного подразделения Группы, сообщил официальный сайт компании. Генеральный директор застройщика «Самолет» Антон Елистратов покинул пост, о чем он сообщил в своем Telegram-канале.
Как прошел первый полет импортозамещенного Superjet 100
- Генеральный директор «Самолет Страна» рассказал, чего ждать от петербургского рынка недвижимости
- Группу «Самолёт» возглавит Иваненко вместо покинувшего свой пост Елистратова
- Компания Самолет
- Самолет отчитался за 2023 год
- Во что инвестировать
Корпоративные новости ПАО "ГК "Самолет" за 2024 год
Генеральный директор Группы компаний «Самолёт» Антон Елистратов сегодня покидает свой пост. Крупного российского девелопера возглавит Андрей Иваненко, ранее руководивший бизнес-юнитом «Москва» в компании. 16 февраля 2024 года совет директоров «Самолета» назначил Андрея Иваненко новым генеральным директором строительной группы. Генеральный директор Группы компаний «Самолёт» Антон Елистратов сегодня покидает свой пост. Крупного российского девелопера возглавит Андрей Иваненко, ранее руководивший бизнес-юнитом «Москва» в компании. В эпицентре скандала оказался управляющий партнер «» (входит в группу «Самолет») и директор по стратегическому маркетингу компании «Самолет» Роман Абдуллин.
У застройщиков началась «аэрофобия» из-за слухов о заходе в Воронеж ГК «Самолет»
Временным исполняющим обязанности генерального директора авиакомпании "Победа" стал Андрей Юриков. Генеральный директор ГК "Самолет" Антон Елистратов высказал оптимистичные прогнозы относительно перспектив. Дифференциированные ставки: мнение застройщиков. Новость июня: ГК «Самолет» объявила о покупке компании МИЦ, входящей в двадцатку крупнейших застройщиков России.
Курсы валюты:
- Что произошло
- Застройщик взмывает в небо (3 июля 2023) |
- {{results}}
- Из группы компаний «Самолет» уходят руководители
В компании «Самолет» отвергли связь обвинений в адрес директора с деятельностью застройщика
Генеральный директор одного из крупнейших российских девелоперов — группы «Самолёт» — Антон Елистратов сообщил, что намерен покинуть свой пост. Причиной отставки стало его желание сменить вид деятельности. ТАСС/. Новым генеральным директором крупнейшей российской девелоперской компании "Самолет" станет Андрей Иваненко, говорится в сообщении компании на портале раскрытия корпоративной информации. Кирилл Асташкин стал главой отдела маркетинга сервиса «Самолет Плюс». Об этом генеральный директор компании Александр Попов сообщил на своей странице в Facebook (признана экстремистской и запрещена в России). Генеральный директор группы компаний «Самолет» Антон Елистратов публично признался в обмане многочисленных дольщиков и задержке со сдачей квартир дольщикам подмосковного ЖК «Большое Путилково». Генеральный директор Группы компаний «Самолёт» Антон Елистратов сегодня покидает свой пост. Крупного российского девелопера возглавит Андрей Иваненко, ранее руководивший бизнес-юнитом «Москва» в компании. Гендиректор группы «Самолет» Антон Елистратов покинет пост, сохранив членство в совете директоров группы и долю в компании, сообщили РБК в пресс-службе девелопера.