Сабвуфер Ural AS-D12A Red Hurricane активный.
Сабвуфер Урал Ураган АС-У12а Комбо - Обзор и характеристики
Диффузор из шубированной целлюлозы. Возможность подключения к любым автомагнитолам, включая модели без RCA-выходов и штатные головные устройства, без их доработки или замены возможность подключения по входу высокого уровня. Корпус фазоинверторного типа.
Участники представят свои флагманские модели и привезут новинки, которые будут эксклюзивно представлены в России в рамках экспозиции. Вся аппаратура высокого класса будет подключена и настроена, ее можно будет протестировать. Living Athmos продемонстрирует новый акустический кабель Classic MkII, основанный на концепции низкой энтропии.
Хорошие отзывы от покупателей оборудования. Он стал более компактный и его можно располагать как горизонтально так и вертикально. Устойчив к перепадам температур.
Универсальная конструкция позволяет подключить усилитель к любой автомагнитоле без дополнительной доработки. Благодаря большому ходу подвижной системы гарантируется максимальная глубина басов.
Описание сабвуфера УРАЛ AС-У12А:
- Автотовары URAL
- Сабвуфер активный УРАЛ AС-У12А КОМПАКТ
- Обновленный активный сабвуфер УРАЛ УРАГАН АС-У12А КОМБО
- Обновление топового сабвуфера Урал Ультиматум | Новинки и обновления - Мир автозвука Worldsound
- С этим товаром часто покупают
- Обновление топового сабвуфера Урал Ультиматум | Новинки и обновления - Мир автозвука Worldsound
URAL сабвуферы автомобильные
Характеристики Описание V-образный диффузор из компонентной целлюлозы с полипропиленовым покрытием позволяет добиться насыщенного глубокого баса. Встроенный усилитель с регулируемым фильтром НЧ. Демпфированный корпус фазоинверторного типа «прорезиненная» центральная часть корпуса в сочетании с красными боковинами «под кожу».
Описание Характеристики Отзывы о товаре Глубокий бас. Мощный встроенный усилитель. Диффузор из шубированной целлюлозы.
В моей жиге даже никаких сверчков не вылезло, хотя состояние её так себе и куча барахла валяется. Недостатки: Качество хромает - пред на усилителе стоит криво, входы rca на разной высоте колпачок с одного пришлось пассатижами сдирать, так как его заклинило в отверстии для разьёма , в общем плата с разъёмами и крутилками явно стоит не соосно отверстиям в корпусе усилителя и не у меня одного, судя по отзывам. Края винила в некоторых местах обрезаны небрежно.
Комплектная проводка не вызывает доверия от слова совсем. Тоненькие провода на плюс и массу, управляющий толщиной с волос ладно, тут хотя бы пофиг, но при подключении нужно иметь ввиду, дабы ненароком его не оторвать и не коротнуть чего-либо. Корпус основного предохранителя вообще трындец - никакой герметичности, это просто пластмаска из которой клеммы с проводами вытаскиваются чуть ли не под своим весом. Странное подключение питающих и управляющего провода, не как обычно - удобные "колодцы" с болтами, а винты с прижимными пластинами. Светодиод на регуляторе. Он синий а лично я ненавижу синий, да и странно смотрится такой выбор у бренда, стремящегося в красный. Он яркий, причем настолько что я его использую, как фонарик в салоне. Фотку приложил.
Отсутствие каких-либо клемм в комплекте. Штук 5 кольцевых на стоимости бы не отразилось, а при подключении они понадобятся - хотя бы ту же массу на кузов прикрутить.
Силовая проводка плюс и минус Регулятор для выносного управления уровня звука баса Провод для протяжки "Remote" Межблочный кабель Сам буфер располагается в багажнике и поэтому большую роль в контроле звучания играет выносной регулятор уровня сигнала. Он имеет удлиненный провод и его можно расположить под панелью приборов или в бардачке.
Сабвуфер активный в запаску URAL СИМФОНИЯ 15
Приобретая продукцию в интернет магазине megazvyk-shop. Срок гарантии на продукцию указывается в гарантийном талоне изделия. Вы в праве вернуть или обменять приобретённое изделие в течении 14 дней с момента покупки, при условии отсутствия следов установки и эксплуатации, сохранности упаковки и товарного вида, а так же полной комплектации.
При правильном подключении удастся достичь той золотой середины в которой будет доступен весь заявленный частотный диапазон.
Остальные настройки можно изменить штатными средствами подстраивая определенные частоты. Первая прослушка динамиков осуществлялась после распаковки и расположении на обычном столе, поэтому достичь максимального качества не получится. Так как динамики рассчитаны на установку в штатные автомобильные двери закрытого типа.
Поэтому о максимально низких пришлось забыть, акустика воспроизводила качественный мидбас и это чувствуется во время проигрывания соответствующих жанров музыки. Действительно акустика не рассчитана на глубокие басы на длительное время, хотя в некоторые моменты они вполне приятно обыгрывали ситуацию. Серединка особенно выглядит ярко и максимально громко, а в паре с высокочастотными динамиками получается отличный квартет.
Звучание особенно понравилось на инструментальных композициях, когда можно было выделить каждый музыкальный инструмент из всего общего потока звука. Мощности штатной магнитолы не хватает, чтобы сорвать динамики в хрипоту даже на мощном потоке, а при правильной установке можно будет получить еще более качественный результат. Общую картину дополняет высокочастотные «пищалки».
Звук кристально чистый и ненавязчивый, который встречается даже у именитых брендов. Выводы За вменяемые деньги можно получить сразу весь комплект динамиков, монтажного комплекта и проводов. Качественное изготовление диффузора и корзины повысит жесткость и долговечность при использовании в условиях автомобиля.
Необычным решением стала замена центрального колпачка фазовыравнивающей пулей из алюминиевого сплава. Это добавило эстетики и необычности перед другими комплектами. Акустическая система полностью адаптирована под установку в штатные отверстия, а твитеры получили возможность установки поверх панели с поворотом к сторону к слушателю.
Купить можно на официальном сайте изготовителя. Единственное, что огорчило, так то отсутствие глубокого баса, но для достижения идеального звучания в этом направлении требуется совершенно другое оборудование.
Занимает мало место и можно установить его под сиденье,без каких либо проблем! Литой корпус из прочного алюминиевого сплава. Панель с разъемами — RCA либо высокоуровневые — располагается со стороны водителя, в сторону движения.
Это проблема возникла во-первых из за выбранного размера кнопок, а во-вторых из-за благородной идеи оформить панель полностью на русском языке. Так как слова или сокращения получаются длиннее, то на таких размерах размесить идеально их не получилось. Хотя если постараться, то ностальгию по советским радиоприемникам нащупать можно. Стабильная работа, интуитивно понятный интерфейс, удобное управление, грамотная реализация всех функций. Недостает разве что возможности переименовывать названия каналов, в остальном сложно что-то добавить, а тем более придраться. Звучание Урал ЦСП 777 А вот по звуку магнитола не разочаровала, более того, его смело можно заносить в главные преимущества. Звучание сбалансированное, ровное с широким разрешением и приятной тональностью. Да, характер звучания у них чуть разный, но качество и приятность прослушивания находятся в одном диапазоне. Резюме Разумеется магнитола может работать и в классическом режиме фронт-тыл через свой усилитель max 4 х 50Вт но, как вы понимаете, головное устройство с представленными возможностями ставят не для этого. Урал ЦСП не стал заменой 99-му пионеру и не стал наследником Урал Концерта, это получилось вообще отдельное направление головных устройств или процессоров с единственным пока представителем. При этом ЦСП сможет «разрулить» SQ двухполоску, трехполоску, невероятные разносортные эстрадные системы, можно вообще вариант четырехполоски изобрести и еще много вариаций все в ваших руках и в рамках 10 каналов вас больше ничего не ограничивает. И если ваши цели совпадают, то вы сможете получить возможности отличного процессора без ограничений в 1-din варианте магнитолы за доступную цену для имеющегося функционала.
АКТИВНЫЙ САБВУФЕР УРАЛ ЧЕРНАЯ ВДОВА ПОД СИДЕНЬЕ! ОБЗОР И ТЕСТ! ВЕСТА ТЮНИНГ И ДОРАБОТКИ!
Более 15 моделей автомобильных усилителей от усилителей нацеленных на качество звучания и контроль за ходом динамика до мощных SPL-монстров. Более 20 моделей акустических систем различного уровня от бюджетных до Hi-End класса. Более 100 моделей профессиональных силовых, межблочных, акустических кабелей и аксессуаров. Похожие товары.
Встроенный усилитель с регулируемым фильтром НЧ. Демпфированный корпус фазоинверторного типа «прорезиненная» центральная часть корпуса в сочетании с красными боковинами «под кожу».
Возможность подключения по высокоуровнему входу взять сигнал с задней акустики, то есть легко подключить активный сабвуфер даже к штатной магнитоле автомобиля без ее доработок или замены.
Познакомиться с ним можно будет в комнате 1320. Kомпания Петрик Аудио из Екатеринбурга покажет в комнате 2011 линейку своих топовых кабелей. Будет представлен комплект аппаратуры на базе акустической системы Lawrence Audio Drongo в варианте Deluxe Edition в паре с интегральным усилителем мощности Audio Analog Absolute.
Дизайн, характерно для Hertz, радует минимализмом и практичностью. Корпус отделан карпетом — износостойким синтетическим материалом. Габариты корпуса с учетом всех «выпуклостей» составляют очень скромные 29. Для защиты от прижимания усилителя и клемм к заднему сидению в модели DBA 200. Из регуляторов на сабе Hertz предусмотрены gain, переключатель полярности и ФНЧ. Есть также сабсоник, но фиксированный. Единственный 8-дюймовый динамик находится в DBA 200. Боковины сабвуфера заняты парой пассивных излучателей.
Сабвуфер активный УРАЛ AС-У12А КОМПАКТ
Универсальная конструкция позволяет подключить усилитель к любой автомагнитоле без дополнительной доработки. Благодаря большому ходу подвижной системы гарантируется максимальная глубина басов.
Обзор, подключение и работа активный сабвуфер Ural as-d12a black hurricane с встроенным динамиком 30 см в фазоинверторном корпусе. Характеристики са.. Как выбрать и подключить активный сабвуфер? Мобильные телефоны 7, товаров от 16,87 р. Форум автозвука и установки музыки в автомобиль. Страница 1 из 3 1 2 3 Последняя К странице: Показано с 1 по 10 из Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему….
Первый девайс этого сегмента, то есть активный сабвуфер появился у Урал, если память не изменяет, прядка полутора лет назад. В той теме я, как мне это видится достаточно подробно останавливался на описании своего видения продуктов этого сегмента кар аудио. Вы должны включить JavaScript в вашем браузере, чтобы использовать все возможности этого сайта. Платная доставка по городам Беларуси курьерской службой Возим-Бай. Стоимость доставки товара к дверям покупателя от 18 рублей. Срок доставки товара до 3х дней. Тип сабвуфера: корпусной активный сабвуфер.
Акустические системы. Будьте всегда в курсе! Black Friday в мире автозвука! Сабвуферы Акустические системы Усилители Проставочные кольца Аксессуары. Время работы: ежедневно, с до Доставка товаров: с до Подробное описание Видеообзор Отзывы. Поделиться ссылкой Добавить в список желаний. Нет в наличии.
Switch to English регистрация.
Динамики с сеткой купольного типа и довольно компактные, так как имеют в диаметре всего 2. По заявлению производителя в основе отражателя используется — майлар, характеризующийся как прозрачный пластик на основе полиэтилентерефталата. Твитеры неразборные и о качестве можно судить только по внешнему виду.
Пищалка имеет аналогичный по строению и цветам широкополоснику диффузор. Нижняя граница частотного диапазона «пищалки» разместилась на уровне 3. Рабочая поверхность диффузора изготовлена по трехслойной технологии и в основе лежит натуральная целлюлоза с пластиковым покрытием увеличивающим жесткость все конструкции и с уменьшенной массой. Кроме того пластик значительно лучше переносит перепады температуры и влажности.
Подвес ожидаемо выполнен из вспененной мягкой резины, поэтому ход мягкий и довольно большой. Качество сборки на высоком уровне, излишки клея или неровности отсутствуют. Внутри вместо пылезащитного колпачка установлена фазовыравнивающая «пуля» окрашена в фирменный красный металлический цвет. Насчет такой замены с обычного колпачка можно долго спорить, но тут возможно больше преобладает эстетические качества.
Металлическая корзина дополнительно покрыта черным антивибрационным составом гасящим высокочастотные вибрации и чуть увеличивая толщину. Центрирующая шайба выполнена в красном цвете. Поводки контактов обычные и к ним претензий нет. Динамики выполнены в размере широко используемом производителями автомобилей, поэтому установка не потребует дополнительного вмешательства в конструкцию автомобиля.
Единственное, что стоит учитывать, что глубина установки в пределах 6. Для монтажа провода используется винтовое соединение, а внутренний диаметр настолько большой, что скорее всего подойдет даже для провода сечением 4 мм. Установка и действительно удобна, вставил провод и завернул, но насколько это будет надежно при длительной эксплуатации при вибрации пока непонятно.
Хотя Урал говорит, что ждать осталось совсем немного. Дизайн Большому количеству людей не понравилась глянцевость и выбор цветового решения. Сам по себе этот глубокий красно-бордовый на границе с бургундским выглядит богато и притягательно, но многим пользователям справедливо кажется что это, в большинстве случаев, не гармонирует с интерьером авто. Но если здесь и присутствует доля вкусовых предпочтений, то вот очень мелкий шрифт на миниатюрных кнопках выглядит втиснутым.
Это проблема возникла во-первых из за выбранного размера кнопок, а во-вторых из-за благородной идеи оформить панель полностью на русском языке. Так как слова или сокращения получаются длиннее, то на таких размерах размесить идеально их не получилось. Хотя если постараться, то ностальгию по советским радиоприемникам нащупать можно. Стабильная работа, интуитивно понятный интерфейс, удобное управление, грамотная реализация всех функций. Недостает разве что возможности переименовывать названия каналов, в остальном сложно что-то добавить, а тем более придраться. Звучание Урал ЦСП 777 А вот по звуку магнитола не разочаровала, более того, его смело можно заносить в главные преимущества. Звучание сбалансированное, ровное с широким разрешением и приятной тональностью.
Да, характер звучания у них чуть разный, но качество и приятность прослушивания находятся в одном диапазоне.
Сабвуфер активный УРАЛ AС-У12А КОМПАКТ
Сабвуфер УРАЛ СИМФОНИЯ 15 – цена, описание и отзывы — фото. Сабвуферы Активные. Сабвуфер активный УРАЛ Ураган АС-У12А КОМБО. Официальная группа производителя торговой марки автомобильной и портативной аудиотехники Урал ™ Последние новости, информация о товаре (наличие и ожидаемые позиции). Автозвук и Автотовары» в Дзене: Самый доступный активный сабвуфер Урал АС-У12А КРАСНЫЙ УРАГАН в 2024 году Где приобрести?
Сабвуферы URAL (УРАЛ)
Надежный и мощный сабвуфер для жесткого повседнева на различных музыкальных жанрах. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Поддержка - Видео - Обзор сабвуферов URAL серии DDB: Ural AS-D10.3 и Ural AS-D12.3 (как выбрать сабвуфер в машину). Тип: Сабвуфер для авто. Характеристики динамиков: активный сабвуфер. Отзывы и мнения владельцев Автосабвуфер активный УРАЛ АС-У12А3. Активный сабвуфер Ural AS-D12A Dual Hurricane.
Характеристики
- Сабвуферы Сабвуфер активный УРАЛ AС-У12А КОМПАКТ купить по доступной цене в интернет - магазине
- Сабвуфер Урал Ураган АС-У12а Комбо - Обзор и характеристики
- Купить активный сабвуфер URAL (Урал) УРАГАН АС-У12А КОМБО в Иркутске по низкой цене
- - актуальное видео - видео
Активный сабвуфер URAL (Урал) AС-У12A ДВОЙНОЙ
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Активный сабвуфер URAL (Урал) AS-D12A CUBE. Глубокий, структурированный бас за счет двухкомпонентного диффузора сабвуферного динамика. Урал vs Динамо Минск 26 день Супер Лига.