А сейчас гамма дополнена гибридной модификацией: Mercedes-AMG GT 63 SE Performance, которая оказалась самой мощной и динамичной. Предполагается, что новинка получит такой же, как и у Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC 362-сильным 3,0-литровый мотор.
Электрический Mercedes-Benz G-класса: теперь серийный
Пока «немец» представлен только в топовой модификации с индексом 63. Такому автомобилю положен 4,0-литровый мотор V8 с двойным турбонаддувом, который генерирует 577 л. Обе вариации оснащаются 9-скоростной автоматической КПП с муфтой мокрого старта и полноприводной системой.
Активное окружающее освещение реагирует на музыку. Многозонный интеллектуальный кондиционер может автоматически регулировать направление потока воздуха. Когда температура окружающей среды ниже 12 градусов, автомобиль автоматически включит обогрев сиденья и настроит окружающее освещение на тёплые тона. Конкретные параметры мощности будут объявлены официально.
Прям сильно заметнее мягкую. Поэтому где в поворот на 500 входил подтормаживал — сейчас даже тормоз не трогаю. А центр масс низко расположен — поэтому крайне устойчивый автомобиль. Но Гелен-электричку брать не готов. Тут с Вами солидарен. Konstantin 24 апреля в 13:58 0 iWanderer, да обычный G-Klasse, просто ощущения не очень когда такой кирпич толкает перед собой огромный объем воздуха.
Созданный с точностью до миллиметра, передний спойлер уменьшает подъемную силу передней оси на высоких скоростях. Он использует гибридный потенциал платформы GT 63 S E-Performance для обеспечения таких ощущений от вождения, каких вы ещё никогда не испытывали. По желанию водителя, коробку передач можно переключать как автоматически, так и вручную. Благодаря новейшим технологиям ковки и обработке на станках с ЧПУ, они обеспечивают превосходное сочетание легкости и максимальной прочности.
Самый спортивный Mercedes-AMG GLS 63 2023 попал на фото: рассекречены новые изменения во внешности
Немецкий бренд представил спортивный седан Mercedes-AMG CLA45 версии 2024 модельного года в эксклюзивном издании S Edition 1 – Самые лучшие и интересные автоновости по теме. Флагманский электрокар Mercedes-Benz EQS возглавил рейтинг автомобилей, которые быстрее всего теряют в цене. Рассекречен новый четырёхместный суперкар Mercedes-AMG GT. F1-Insider утверждает, что 26-летний нидерландский гонщик получил предложение от команды «Мерседес».
Плюсы: что нам понравилось
- Спортивным «Мерседесам» C- и E-класса вернут моторы V8
- Переговоры Ферстаппена с «Мерседесом» пройдут после Гран-при Майами (F1-Insider)
- Mercedes. Новости —
- заказать звонок
- ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Mercedes-AMG представил мощного конкурента Porsche 911
Ферстаппен может перейти в «Мерседес» с зарплатой 150 млн евро
Новое творение подразделение AMG было тщательно переработано, чтобы впервые сделать его настоящим конкурентом Porsche 911. Обсудить Mercedes-Benz Кузов изготовлен из алюминия, стали, магния и волокнистых композитов. Она состоит из двух частей: нижний воздухозаборник состоит из вертикальных жалюзи, а верхний — из горизонтальных. Mercedes придумал нечто подобное.
Новый C63 S не оснащен двигателем V8, как его предшественники. Вместо этого спортивный седан оснащен M139l l для продольной установки , который также используется в C43 и SL43, хотя и доработан, чтобы сделать его самым мощным серийным четырехцилиндровым двигателем в мире.
Страшно даже представить, как он едет, но желания тюнинговать свое купе у меня пока нет, так как стоковых 510 сил хватает сполна. Спорткар в среднем расходует 15-20 литров бензина. Но многое, конечно, зависит от характера езды и условий эксплуатации.
А еще здесь установлена выхлопная система AMG Performance c возможностью настройки «породистого» звука. Амортизаторы электронно-управляемые, а за доплату и только для GT S предусмотрен пакет Dynamic Plus с более «зажатыми» характеристиками. Усилитель руля — гидравлический, с управляемым электроникой клапаном, регулирующим его активность. Двухместный спорткар представлен в максимальной комплектации. Изюминка интерьера — в парящей рамке центрального тоннеля. Базовый дисплей семидюймовый, а вместе с системой Comand Online — с диагональю 8,4 дюйма. Салон обшит кожей наппа в эксклюзивном коричневом цвете, потолок выполнен из алькантары черного оттенка, а распорка в багажном отделении отделана матовым карбоном. Из опций имеются акустическая система Burmester High-End, камера заднего вида, складывающиеся наружные зеркала, автоматическая климатическая установка Thermotronic, система адаптивного управления головным светом, фары Led High, руль AMG Performance, система Keyless-Go, адаптивные тормозные фонари, пороги AMG c белой подсветкой.
Немецкий бренд не упускает возможности похвастаться широким перечнем систем безопасности и помощников, среди которых, например, пакет оборудования для контроля над полосой движения, система мониторинга «слепых» зон, Collision Prevention Assist Plus система предупреждения столкновения с адаптивной системой экстренного торможения , система Pre-Safe предупреждение об аварии , система контроля давления в шинах и контроля над полосой движения. На данную модификацию устанавливаются тормозные диски диаметром 390 миллиметров спереди и 360 мм сзади. Керамическая высокопроизводительная композитная тормозная система, имеющая меньший вес, обеспечивает более длительный срок службы и доступна в качестве опции. Перед покупкой даже съездил к официальному дилеру, чтобы узнать про обслуживание.
Как бы то ни было, HWA EVO должен стать выдающимся седаном, особенно при стартовой цене в 714 000 евро 69 млн рублей, согласно актуальному курсу. Новый передний бампер с глубоким интегрированным сплиттером и новые воздухозаборники придают передней части автомобиля нотку угрозы. Задний бампер был «смягчен» для придания современной эстетики, а новые задние фонари заменят оригинальные ребристые блоки. Пара колес в стиле Rotiform дополняет образ.
Новости Mercedes
Вкупе с межколесным дифференциалом он позволяет точнее дозировать тягу на заднюю ось. Есть и кардан. Он передает тягу назад в гибридном режиме. А в электрическом, когда "ведет" задний мотор, машина может подключить передние колеса через межосевую муфту. Общая отдача установки на пике достигает 680 лошадиных сил. С места до сотни гибрид разгоняется за 3,4 секунды, отыграв шесть десятых у предшественника. При этом он гораздо тяжелее.
Интерес к спортивным машинам Mercedes-AMG, похоже, никогда не утихнет. Быстрые, эффектные и по-немецки отточенные, они не так часто балуют своим появлением на дорогах общего пользования. Однако некоторые модификации мерседесовских спорткаров все же мелькают в нашей не самой богатой стране. Заднеприводное купе с 510-сильным двигателем V8 разгоняется до «сотни» за 3,8 секунды и бросает вызов таким серьезным соперникам, как Porsche 911 и Jaguar F-Type. Однако владелец «заряженной» версии GT приобрел ее не для того, чтобы бить рекорды на треках, а для летних поездок: резвый и соблазнительный внешне автомобиль идеально подходит на эту роль, привлекая внимание окружающих. Новый Mercedes-AMG GT был представлен еще в сентябре 2014-го, а его официальная мировая премьера для широкой публики прошла чуть позже, в октябре, на автосалоне в Париже. Однако помимо обычной версии тогда же презентовали его «заряженную» модификацию AMG GT S, о которой сегодня и пойдет речь. Пусть Mercedes и позиционирует его как спорткар на каждый день, но я приобретал мощное и симпатичное купе на роль машины выходного дня для поездок в теплое время года.
В первую очередь автомобиль заинтересовал меня не столько своей динамикой, сколько визуально: с таким внешним видом сложно остаться незамеченным на дорогах. Бесспорно, они выглядят впечатляюще, но от данной затеи пришлось отказаться из-за тяжеловесности конструкции. Длиннющий капот и тонкое лобовое стекло также остались прежними. В исполнении Edition 1, как здесь, имеются увеличенный передний сплиттер, закрылки по бокам воздухозаборников и на порогах, стационарное заднее крыло взамен подъемного. Несмотря на общую округлость кузова, коэффициент лобового сопротивления GT высок: 0,365. По словам владельца, машина пребывает полностью в стоковом виде. За исключением виниловых наклеек желтого цвета на кузове, которые заказывал у дилера еще прошлый хозяин.
Обычный Гелен и на 120, и на 140 идёт, как влитой покупал когда-то такой — новый, разумеется. Но да, у Паршивца или Феррари аэродинамика лучше, но в молодости через Преображенку ночью нормально пролетел на 911м — думал, пломбы из зубов повыскакивают. Гелен в этом плане помягче. Ну и обычный сам по себе имеет более мягкую подвеску, чем AMG. Прям сильно заметнее мягкую. Поэтому где в поворот на 500 входил подтормаживал — сейчас даже тормоз не трогаю.
Минимальные изменения также позади, где пилоты вряд ли предложат другой аспект. Хотя привлекательная каплевидная форма остается и несмотря на то что винил покрывает группы задних фонарей, при ближайшем рассмотрении видно что линза изменится предлагая новый образ, в то время как функции освещения также были изменены. Единственная деталь, которая осталась нетронутой — это задний фартук который немного изменится.
АВИЛОН – официальный дилер Mercedes-Benz в Москве
Предусмотрены опциональные сиденья AMG Performance со встроенными подголовниками и вентиляционными отверстиями в спинках сидений, а мультифункциональный руль AMG Performance входит в базовое оснащение. Слайд, который.
Изменения примененные Mercedes в салоне почти не затрагивают рулевое колесо на которое нужно будет взглянуть более внимательно, чтобы оценить его новые сенсорные элементы управления, в то время как остальные новинки будут более техническими: новая версия системы MBUX с более быстрой работой, возможности подключения и улучшенные помощники по вождению. Предложение которое поступит в продажу в конце года, а поставка агрегатов запланирована на начало весны 2023 года.
Источник: Без источника После провала в первых гонках команда «Мерседес» поняла, что нужно что-то менять в гоночном автомобиле W14. У машины появились боковые понтоны.
Мощность добавляется плавно, но стоит придавить педаль посильней, вы почувствуете неприятный толчек и получите подзатыльник от подголовника когда ваша голова ударится о него. Поездка по городским улицам была спокойной и комфортной, подруливающая на 9 градусов задняя подвеска значительно облегчает маневрирование в городе и тем более на узких парковочных местах. Заднее рулевое управление поворачивает колеса в направлении, противоположном передним, когда скорость Mercedes-AMG EQE менее 37 миль в час, или в том же направлении на скоростях выше. Конечно, мы предпочитаем естественное звучание настоящих цилиндров, но эта опция несколько раз порадовала нас. Настройками можно изменить тип звука или уменьшить его громкость, но мы рекомендуем оставить его включенным, так получается забавней. Однако большинство других элементов управления — будь то климат—контроль или радио — скрыты в большом Hyperscreen, который имеет размеры более 40,0 дюймов и занимает всю приборную панель.
Информационно-развлекательная система MBUX — это мозговой центр управления в салоне, в ней находится большинство органов управления. Mercedes-AMG EQE 2024 года Сама система быстро реагирует на вводимые данные, но нам не нравится отсутствие многих физических элементов управления, включая регулятор громкости. На центральной консоли расположены кнопка "Пуск" и другие емкостные кнопки включая регулятор громкости , но они работают не так хорошо, как хотелось бы, и выполнение такой простой задачи, как переключение мелодий, становится неудобной.
Mercedes-Benz › Модельный ряд
Mercedes (полное название Mercedes AMG Petronas Motorsport) — немецкая команда-автопроизводитель, принимающая участие в Гран-при Формула-1. Восьмикратный обладатель. Benz: новости, обзоры, машина Мерседес — линейка автомобилей, характеристики, отзывы, комментарии, обсуждения, фото, видео. В салоне новинка повторяет стиль Mercedes-Benz EQS и оснащена трехэкранной центральной консолью MBUX super screen. Самые последние новости про автомобили Mercedes-Benz: фото, обзоры, тюнинг моделей Мерседес 2024 года на сайте
Mercedes. Новости
Накануне был представлен электрический Mercedes G 580 с технологиями EQ. Находясь на переднем крае технологического прогресса и производительности, Mercedes-AMG представляет CLA45 S Edition 1 2024 года, исключительный спортивный седан. Компания Mercedes-Benz рассекретила новое поколение спорткара Mercedes-AMG GT, которое стало версией нового родстера Mercedes-AMG SL с жесткой крышей. Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 приводится в движение двухлитровым турбоагрегатом, который форсировали с 390 до 408 лошадиных сил. Рендер нового Mercedes-AMG GT. Новинка будет предлагаться в нескольких модификациях, базовой из которых станет AMG GT 43.
Новости Mercedes AMG
Самые последние новости про автомобили Mercedes-Benz: фото, обзоры, тюнинг моделей Мерседес 2024 года на сайте read all about it here. F1-Insider утверждает, что 26-летний нидерландский гонщик получил предложение от команды «Мерседес».
Эдриан Ньюи выбирает между Mercedes и Ferrari
Одним из заметных достижений Mercedes-AMG стала интеграция передовых технологий, таких как все больше электрифицированных моделей, что сделало автомобили этого бренда еще более уникальными и современными. Не упустите возможность следить за новостями Mercedes-AMG и первыми узнавать о новинках и релизах, которые продолжают устанавливать новые стандарты для компании и отрасли в целом! Mercedes-AMG: горячие новости Mercedes-AMG представляет новое поколение своих автомобилей, которые обещают потрясающие возможности и непревзойденное вождение. Версия GT R Pro была разработана для использования на трассах, с целью обеспечить оптимальные показатели и лучшую аэродинамику. Mercedes-AMG A45 S — это компактный хэтчбек, который установил новый рекорд для автомобилей своего класса на знаменитой трассе Нюрбургринг. Mercedes-AMG продолжает производить передовые автомобили, которые подтверждают свое превосходство на дороге и на трассе. Будьте готовы к новым горячим новостям от Mercedes-AMG! Эти автомобили созданы для истинных поклонников скорости и комфорта. Одной из главных особенностей нового поколения Mercedes-AMG является его передовая технология. Автомобили оснащены самыми современными системами безопасности, а также передовыми системами управления и адаптивной подвеской.
Обзор От стандартных аналогов «заряженные» версии можно отличить по агрессивным бамперам и решетке радиатора с вертикальными ламелями и фирменным 18-дюймовым дискам. Фото седана Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 В салоне появился новый руль и спортивные кресла с красной кожаной отделкой Технические характеристики Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 приводится в движение двухлитровым турбоагрегатом, который форсировали с 390 до 408 лошадиных сил. Мотор работает вместе с 9-ступенчатым «роботом» и с 48-вольтовым стартер-генератором.
Это культовый высокопроизводительный автомобиль Mercedes. Спортивный седан, разработанный Бруно Сакко, будет интерпретирован в будущем с использованием современных технологий и солидного тевтонского стиля. Компания заявляет, что шасси, эффективность тормозов, производительность и безопасность значительно улучшатся, но не поделилась дополнительной информацией. Многим хотелось увидеть под капотом устаревший 4,0-литровый твин-турбо AMG V8 или, что еще лучше, 6,2-литровый безнаддувный V8 M156, представленный в конце 2000-х годов.
Обычный Гелен и на 120, и на 140 идёт, как влитой покупал когда-то такой — новый, разумеется. Но да, у Паршивца или Феррари аэродинамика лучше, но в молодости через Преображенку ночью нормально пролетел на 911м — думал, пломбы из зубов повыскакивают. Гелен в этом плане помягче. Ну и обычный сам по себе имеет более мягкую подвеску, чем AMG. Прям сильно заметнее мягкую. Поэтому где в поворот на 500 входил подтормаживал — сейчас даже тормоз не трогаю.
Mercedes-AMG GT63 S E Performance 2024: гибридный спорткар стал самым быстрым в истории компании
| Самый спортивный Mercedes-AMG GLS 63 2023 попал на фото: рассекречены новые изменения во внешности | Новости Mercedes-Benz, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Mercedes-Benz, рекорды и достижения. |
| Mercedes-AMG предствила спортивный седан CLA45. Чем сможет удивить новинка | быстрый и спортивный. |
| Четыре места, полный привод и 585 сил: представлен новый Mercedes-AMG GT | Mercedes-AMG разработал новый 4-цилиндровый мотор на 415 лошадейНовое инженерное чудо будут устанавливать на предстоящую спортивную версию А4507/06/2019 в 10:480. |
| Mercedes показала концепт электрического спорткара Vision AMG | На немецкой гоночной трансе Нюрбургринга автомобиль марки Mercedes-AMG GLC 63 S установил рекорд – прошёл трассу на две секунды быстрее итальянского кроссовера Alfa. |
| 2025 Mercedes-AMG G 63 spied with new styling, suspension tech | Mercedes Benz Бенц, Мерседес. |
СМИ сообщили о возможном переходе чемпиона «Формулы-1» Ферстаппена в «Мерседес»
- Новости Mercedes AMG
- Ральф Шумахер назвал главного кандидата на место в Haas, и это не Берман
- СМИ сообщили о возможном переходе чемпиона «Формулы-1» Ферстаппена в «Мерседес»
- Новости Мерседес 2024 - последние новости Mercedes-Benz
- 2025 Mercedes-AMG G 63 spied with new styling, suspension tech
Mercedes-Benz
C переходом на другую компоновку агрегатов у купе Mercedes-AMG GT, которое метит в соперники легенде от Porsche, тоже появился полный привод. The 2024 Mercedes-AMG C 63 S E Performance Sedan combines racing technology with Mercedes-AMG ingenuity for unrelenting hybrid power. На немецкой гоночной трансе Нюрбургринга автомобиль марки Mercedes-AMG GLC 63 S установил рекорд – прошёл трассу на две секунды быстрее итальянского кроссовера Alfa.