1352. РазборБарнаул. Toyota Carina ED. ST180, 3SGE фото. Автомобиль Toyota Carina ED.
Тойота ед (75 фото)
Почему Я Продал Тойота Карина Ед Т200? 61 объявление ToyotaCarina ED во всех регионах по цене от 11 111 ₽. Большой выбор Тойота от частных продавцов и официальных дилеров. Тойота Карина ЕД выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Тойота Карина ЕД
Если я при моем росте 180 см сяду взади сам за собой, то колени упрутся в спинку переднего сиденья, равно как и голова в крышу. Двигатель 4S-FE невзирая на его не большой рабочий объём проявил себя достойно. Для гонок без пассажиров, но со штурманом его вполне достаточно, особенно по началу. Конечно, если в машине будут сидеть 5 мужиков, а в багажнике будут лежать коробки с керамической плиткой для пола, про ускорения с вдавливанием в спинку можно забыть, хотя даже при таком раскладе можно ехать довольно-таки быстро, но двигатель начинает реветь, а коробка переключаться на более высоких оборотах и более надрывно. А вообще машинка бежит всегда легко и непринужденно, потребляя неизменные 10-11 литров 92-го бензина. Пробовал заправляться 95-м, но никакой разницы не заметил. Первая и последняя диагностика двигателя через 5 лет эксплуатации и за 1 год до продажи не выявила перерасхода ни топлива, ни масла, ни каких-либо других проблем. Сотояние двигателя оценили как хорошее, нашли только подтекающую водяную помпу, которую я быстренько заменил на новую японскую, но не оригинальную простая - 1 200 рублей, оригинал 2 500 рублей. По прошествии лет стала сильно скрипеть передняя пластиковая панель, причём только летом. Кондиционер и печка работали до последнего с той же интенсивностью. Но примерно через 4 года приказал долго жить CDшник - начал просто выплёвывать диски, ни в какую не хотел их читать.
Его прочистка за 300 рублей исправила ситуацию, но только на полгода. Дальше та же история. С годами немного разболталась подвеска, которую знакомый мастер полностью восстановил за 5 000 рублей прокачал стойки, заменил пыльники, опрессовал шаровые и т. Кстати, попадал в 2 ДТП, очень неприятное дело.
Rather than replace the entire line-up all at once because sales of the previous generation were still good, Toyota gradually introduced the replacement Coupe, Van wagon models in stages. The 1800 cc engine is electronically controlled distributorless ignition, and a 2000 cc diesel is added. The 1800SE models were still offered. Sport model wheel were upgraded from four lug nut to a five-hole lug nut. May 1986, had minor changes to the entire range. The design of the grille and taillights was changed. Fifth generation 1988—1992 T170 series[ ] This generation was released in May 1988. The exterior sheet metal received rounded contours, as was in line with the fashionable design of products at that time. The Surf wagon and Van versions also underwent a full model change to bring them in line with their siblings. The 3E engine was fitted to the 1500 cc Van, which was also available with the 2000 cc diesel 2C engine. In December 1988, a full-time 4WD system with a center differential was added to the sedan chassis code AT175. In May 1990 only minor changes. The Toyota emblem in the back is changed to a bright tail lamp lenses bulging from three places and was changed from the previous split design. The front of the van was not changed. It could be fitted with a driver-side airbag as an option. Wagons and commercial vans were sold until March 10, 1992, as it was replaced with the Corona Caldina. Carina ED ST180 series [ ] The restyled second generation was introduced 1989 and luxury equipment content increased. Four-wheel steering appeared on the top level offering and styling was updated more closely resemble the Corona EXiV. Electronic fuel injection was made standard on all engines offered.
Японская корпорация со штаб-квартирами в городах Кобе и Токио Минато , созданная Кавасаки Сёдзо в 1896 году; один из крупнейших в мире промышленных концернов. Kia Автомобили марки Kia представленные на сайте avto-second. Входит в группу компаний Hyundai Motor Group. В 2016 году в России продано более 149,6 тысяч автомобилей KIA, а в мире 3 007 976 автомобилей. Официальный слоган компании — «The Power to Surprise». KTM Австрийский производитель мотоциклов, велосипедов и суперкаров. Компания была основана в 1934 году инженером Хансом Трункенпольцем в городе Маттигхофен. Lancia Автомобили марки Lancia представленные на сайте avto-second. Основное производство расположено в Турине, Италия. Основана в 1906 году Винченцо Лянча. Land Rover Автомобили марки Land Rover представленные на сайте avto-second. С 2008 года принадлежит индийской компании Tata Motors. Входит в состав группы Jaguar Land Rover. Lexus Автомобили марки Lexus представленные на сайте avto-second. Изначально был предусмотрен для рынка США, сейчас автомобили бренда продаются более чем в 90 странах мира. Lifan Автомобили марки Lifan представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира находится в городе Чунцин. Lincoln Автомобили марки Lincoln представленные на сайте avto-second. В 2011 году объём продаж подразделения в США составил 85 643 автомобиля. В 2014 году Lincoln начал поставки машин на китайский рынок. Luxgen Автомобили марки Luxgen представленные на сайте avto-second. Название образуется из двух слов Luxury богатство, роскошь и Genius гениальность, одарённость. Maserati Итальянская компания, производитель эксклюзивных автомобилей спортивного и бизнес-класса. Основана в 1914 году в Болонье, Италия. Эмблемой компании является трезубец Посейдона, элемент фонтана Нептуна в Болонье. Штаб-квартира находится в городе Модена, Италия. Штаб-квартира расположена в Мюнхене. Mazda Автомобили марки Mazda представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира — в Хиросиме. Входит в кэйрэцу Sumitomo. Mini Автомобили марки Mini представленные на сайте avto-second. С 2000 года MINI — дочернее общество этой компании, отдельное юридическое лицо, расположенное в Великобритании и производящее обновлённые версии автомобилей. По проведённому в 1996-1999 годах опросу 126 экспертов со всего мира с целью выявления «автомобиля XX века» Мини занял 2 место, уступив лидерство только Ford Model T. Mitsubishi Автомобили марки Mitsubishi представленные на сайте avto-second. Nissan Автомобили марки Nissan представленные на сайте avto-second. Компания основана в 1933 году. По состоянию на 2010 год занимает 8-е место в мировом рейтинге автопроизводителей по версии международного института исследования рынка IHS Automotive. Штаб-квартира с 2011 года находится в Иокогаме. Omoda Автомобили марки Omoda слабые места, поломки, нюансы эксплуатации и прочая важная информация. Opel Автомобили марки Opel представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира расположена в Рюссельсхайме, Германия. Компания была основана 21 января 1863 года и приступила к выпуску автомобилей в 1899 году. С 1929 года принадлежала концерну General Motors. С 2017 года принадлежит концерну PSA. Peugeot Автомобили марки Peugeot представленные на сайте avto-second. Это крупнейший в Европе производитель лёгких коммерческих автомобилей и лидер в производстве автомобилей с низким уровнем выхлопа. Pontiac Автомобили марки Pontiac слабые места, поломки, нюансы эксплуатации и прочая важная информация. Porsche Автомобили марки Porsche представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира и основной завод находится в Штутгарте, Германия. Основным акционером компании является род Порше. Porsche является самой высокодоходной автомобильной компанией в мире. В 2010 году автомобили Porsche были признаны самыми надёжными в мире. В России подразделение Porsche возглавляет доктор Томас Штэрцель. Renault Автомобили марки Renault представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира компании расположена в городе Булонь-Бийанкур, недалеко от Парижа. В настоящее время автомобили Renault поставляются в 200 стран мира. Rover Автомобили марки Rover представленные на сайте avto-second.
Выпуск прекращён в 1993 году. Для модели этого поколения предлагались двигатели, 4S-FE 1. Трансмиссия была представлена как автоматической коробкой передач A140 , так и механической коробкой.
Фотографии Toyota Carina ED 2024: салон, тюнинг
Отзыв Toyota Carina ED 1994 г. Машины очень похожи внешне, немного отличаются снаружи оптикой и тем, что рядом с этой оптикой. Фарш один и тот же. Машины построены на шасси Toyota Celica — только это уже не спорт купе, а простой седан. Машинки чистокровные японцы с правым рулём, отменной динамикой и стандартными японскими базовыми комплектациями — климат-контроль; автомат механика только как опция ; 2-диновая магнитола с CD, кассетной декой и тюнером, который имеет японский диапазон лечится электронным переходником, который соединяется между антенной и аппаратом ; усилитель руля, электрозеркала с возможностью складывания; все электростёкла. Вот и всё, даже АБС нет и, честно говоря, не нужен, я его не люблю кому как. Машины комплектовались только двигателями 2 объёмов: 1. Машина была служебная — довелось какое-то время сидеть без работы и, как считаю, неплохо устроился водилой в частную небольшую фирму, которая работала в 3 направлениях. Была эта машинка такая же, но 2 литровая даже не сидел в ней, некогда было и пяток делик.
Проработал я там примерно 5-6 недель, из которых 1 неделю машинка была в ремонте об этом ниже , и я катался на делике. Машина была полностью моя — я ездил на ней домой и в выходные в моём распоряжении. Так что кроме работы я её использовал и в своих корыстных целях — таксовал каждый день. Проехал за это время на ней около 8000 — 10000 км. Машина показала себя очень хорошо. Получил я её из рук водилы, который не жалел машинку никак, даже за месяц ни разу не мыл её. Гонял он на ней жёстко. Я тоже часто давал ей жару и в большей части из-за работы, потому как начальство требовало всё делать очень быстро.
Не знаю, сколько машина ходила, но при мне масло в ней не меняли — тяжёлый расклад был у механика, ему начальство денег не давало на эту процедуру, давали только бабки, когда машина вставала почти, а это было только 1 раз. Так что при тех условиях эксплуатации жёстких я считаю довольно надёжной машиной. Но не сказать, что идеально — у машины пробег был около 135 тыс. Известно было, что у неё сдохла коробка и туда поставили от 2 литровой.
С трудом залез за руль, посадка ужасно не удобная - крыша низкая, сиденье маленькое, но вроде худо-бедно устроился. За мной можно посадить только безногого карлика.
Первые десять минут с трудом себя сдерживал от того, чтобы остановиться, выйти из машины, сесть рядом с передним колесом и заплакать. Шумоизоляции в Toyota Carina ED просто нет, салон гремит, камни в арках бьют пулеметными очередями. Со временем поменял ходовую, колодки, резину. В целом автомобиль оказался гораздо лучше, чем произвел первое впечатление. Едет Toyota Carina ED вполне бодро, даже удивился поначалу, и совсем минимум расходует топлива. В городе 8-9 при нормальной езде, за городом, по серпантину в сторону Слюдянки около 7.
После «Марка» для меня эти цифры были шоком, тот «ел» ровно в 2 раза больше. Причем 98-го. Даже на подуставшей подвеске, эта машина управляется так, что никакому стоковому «Марку» и не снилось. Резвая, едет куда надо, в поворот входит невероятно легко. Прямо в удовольствие стало ездить.
Сами по себе моторы остались прежними, но их доработали, сделав чуть мощнее. Нужно сказать, что прибавка мощности ощущалась на каждом ДВС, это отмечалось положительными отзывами покупателей, при этом старые менее мощные моторы тоже нельзя было назвать слабыми для этой машины. Тойота Карина ЕД 3 поколения: рестайлинг Обновление произошло в 1995 году.
Если вы не ценитель модели, то изменения заметить сложно, но они есть. Иногда такие обновления называют стайлингом.
На Toyota Carina ED устанавливается двигатель объемом 1. Toyota Carina ED способна удовлетворить самые взыскательные потребности, щеголяя подвеской super strut, демонстрируя 180 лошадиных сил двигателя.
Контрактные запчасти с доставкой по России.
- Toyota Ed Carina
- Технические характеристики
- Тойота Карина ЕД
- Автомобиль toyota carina ed - 65 фото
Тойота Карина ЕД 1996 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Колесная база 2525. Просвет 160 мм. Спасибо за внимание, друзья! Читайте другие мои статьи.
Забегая вперед, скажу — свой «выше среднего» я пакую в Carina ED без проблем, даже с некоторым запасом по длине и высоте, несмотря на люк. Остается лишь объяснить, зачем Тойоте понадобилась столь нишевая модель, и поближе с ней познакомиться.
Да, в премиум не лезли. Предлагали по большей части автомобили недорогие, так сказать, доступные хотя сегмент E по европейской классификации вниманием, как известно, не обделяли. Зато сколько их было! Тойотовские модельные ряды 70-80-х годов — словно каталоги какой-нибудь «Ленты». Простите за избитую фразу, на любой вкус и кошелек. Не говорим о седанах-универсалах.
Чем еще можно было удивить избалованного потребителя? Особенно на островах, особенно в середине 80-х, когда банковские счета японцев ломились от накопленных средств? В Toyota решили, что хардтопом о четырех дверях. Надо напомнить, что такой тип кузова японские компании всегда трактовали по-своему. Ну, с купе без центральной стойки, которые они штамповали еще с 60-х, все ясно. К чему городить опору при единственной большущей двери и маленьком заднем оконце.
Однако с четырехдверными кузовами всегда осторожничали. Этим титулом величали, на деле же всего лишь «ампутировали» у оконных стекол рамки. Тем не менее с Carina ED, появившейся в 1985-м, тойотовцы решились на большее. На чистый, как у американцев, хардтоп, где центральный ригель обрезан по подоконную линию. Не буду в очередной раз петь оду дизайну 80-х. И все-таки не могу не сказать, что не зря аббревиатура ED расшифровывается как Exciting Dressy, «волнующий, модный».
Казалось бы, всего-то ровные линии и плоские поверхности, а какой стремительный, в чем-то даже агрессивный облик. Показательно, что для его получения в Toyota значительно перекроили силовую структуру базовой Carina образца 1984 года. Удлинили на 10 мм колесную базу, сделали новый кузов шире и в то же время на 45 мм ниже. Этакий chop-top по-заводскому, родивший на фоне общей длины, увеличившейся на 150 мм, этот запоминающийся образ. А если опустить все стекла… Без такой работы по «железу» Carina ED потерялась бы в D-классовом тойотовском семействе. Ведь во второй половине 80-х там параллельно уживались старые модели с классической компоновкой и новые «переднеприводники».
Сверху вниз, слева направо. Кроме того, имелась еще и Celica Шасси, в отличие от кузова, откровений не несло — McPherson спереди и сзади, как на соплатформенниках. Другое дело, что сам передний привод в середине 80-х воспринимался как нечто свежее. Причем наряду со сменой компоновки Toyota в этом сегменте решительно отказалась и от старых бензиновых моторов серий R, T, Y. На их место пришли двигатели линеек A и S.
A new 1. A new addition is the high performance 2. To round off the engine selection, the new Carina lineup also includes a 1. The revised chassis format delivers safer, more comfortable handling in all driving conditions. All components have been specially tuned to generate the uncompromising handling expected from such sports models. All models are equipped with ABS, further enhancing active safety levels.
Ни каких проблем с зап. А главное по разумной цене! Антон, Хабаровск Очень оперативно и компетентно! Спасибо всему коллективу за хорошую работу! Константин, Москва Отличный сайт. Приветливые и компетентные продавцы! Александр, п. Горный Спасибо за подбор запчастей, запчасти прислали в хорошем состоянии, отправили быстро, буду заказывать ещё!
Тойота карина ед
Так как изготовлялась она на базе Toyota Celica то имела довольно хорошие скоростные характеристики, а учитывая оснащение салона, то аналогов на рынке того времени у данной модели просто не было. В Японии до сих пор проводятся гонки именно на этих машинах. Дизайн для восьмидесятых годов был самым новым и современным. Колесная база 2525. Просвет 160 мм.
Примерно за две недели мы начали подготовку: купили две палатки: двух и трехместные, туристические коврики они же карематы или пенки , китайскую печку на маленьких баллонах, и к ней восемь запасных баллончиков, набор котелков и другую походную утварь. Спальники у нас уже были, а также складной стол и стулья к нему. Еще нужно было подлатать «Карину», поменять резину, сделать развал и помыть ее на последнее из-за каждодневных дождей мы в итоге забили.
На нашем побережье были в Анапе, и положительных эмоций было немного, а в Абхазии якобы потише, поспокойнее да и подешевле. Я на форуме создал темку-приглашение, очень мечтал я толпой поехать, хотя бы маленькой и откликнулись ребята из Ульяновска, и еще пригласил друзей из Казани, все охотно поддерживали, и мы договорились ехать в 20-х числах июля, короче, получилось три экипажа: две Subaru Impreza Wagon и Toyota Carina ED. Финансовая составляющая несколько сократила маршрут :. Первый раз в поезде такое длительное время 5 суток , первая машина, первый перегон. Все в первый раз. Денег, как правило, всегда не хватает.
Впервые японская промышленность выпустила модель, использовав американский стиль кузова Хардтоп. Именно это и привело к огромной популярности Carina ED буквы ED это сокращение от Exciting Dressy, что в переводе «роскошный», «захватывающий». Источник фотографии: drive2. Дизайн данной модели был действительно роскошный, все было заточено на комфорт и удобство. Трансмиссия — как автомат, так и коробка.
Вкуснейшие лепёшки с луком разорят хлебо... С удовольствием смотрю про ваш хутор. Не наиграно, всё насиоящее, натуральное. Каждый раз жду новых сюжетов. Рецепты хозяйки беру на заметку. Приедут гости буду угощать луковыми лепёшками и картофельными пирожками за просмотром "Черничного хутора". О себе.
Тойота карина ед тюнинг - фото
Галерея автомобиля Toyota Carina ED 1995 года включает в себя 10 оригинальных изображений высокого качества. Тойота Карина ЕД 1993 в Новосибирске, Владею больше года, чинила вс, что было сломано, ломалось или кряхтело, красный, 2 литра, комплектация 2.0 X exciting version 4WS. Практичность и изящество. Тойота Карина ЕД выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП. Опыт эксплуатации Toyota Carina ED (1G): Последний раз я сюда писал летом 2021 года.
Статистика продаж Toyota Carina Ed с аукционов Японии
Автомобиль Toyota Carina ED. На нашем сайте вы можете купить новые и контрактные запчасти Toyota Carina ED (Тойота Карина ЕД) с доставкой по России. Toyota Carina ED photos received many good reviews of car owners for their consumer qualities.
Статистика продаж TOYOTA CARINA ED
Продажа Toyota Carina Ed с аукциона в Японии. All Auto Auctions Japan. Цены TOYOTA CARINA ED на аукционах Японии. У меня такая неисправность, машина Тойота Карина ЕД, двигатель 3s-fe: при остановке и держании машине на тормозах на передаче, появилась вибрация по салону.
Автомобиль toyota carina ed
Hummer Автомобили марки Hummer автомобили представленные на сайте avto-second. Hyundai Автомобили марки Hyundai представленные на сайте avto-second. Крупнейший автопроизводитель в стране и четвёртый в мире. Штаб-квартира расположена в Сеуле. Infiniti Автомобили марки Infiniti представленные на сайте avto-second. С момента основания Infiniti в 1989 году продано более миллиона автомобилей, большей частью в США. Isuzu Автомобили марки Isuzu представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира — в Токио. Основана в 1916 году. Название Isuzu дано в честь одной из рек Японии. Iveco Iveco от Industrial Vehicles Corporation — корпорация автомобилей промышленного назначения — итальянская автомобилестроительная компания.
Штаб-квартира — в Турине. Образована 30 сентября 1999 года на базе хэфэйского автозавода «Цзянхуай», основанного в 1964 году. На сегодняшний день является современным высокотехнологичным предприятием, входящим в пятёрку крупнейших китайских автозаводов. Jaguar Автомобили марки Jaguar представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира находится в пригороде Ковентри графства Уэст-Мидлендс. С 2008 года принадлежит индийской Tata Motors. Jawa Марка дорожных мотоциклов, производимых в Тинец-над-Сазавоу одноимённым концерном. Название мотоциклов «Ява» является сокращением от имени владельца фабрики Франтишека Янечека и от названия фирмы «Вандерер», у которой предприниматель купил оборудование и лицензию на производство первых мотоциклов под маркой «Ява». Jeep Автомобили марки Jeep представленные на сайте avto-second. Kawasaki Производитель мотоциклов.
Японская корпорация со штаб-квартирами в городах Кобе и Токио Минато , созданная Кавасаки Сёдзо в 1896 году; один из крупнейших в мире промышленных концернов. Kia Автомобили марки Kia представленные на сайте avto-second. Входит в группу компаний Hyundai Motor Group. В 2016 году в России продано более 149,6 тысяч автомобилей KIA, а в мире 3 007 976 автомобилей. Официальный слоган компании — «The Power to Surprise». KTM Австрийский производитель мотоциклов, велосипедов и суперкаров. Компания была основана в 1934 году инженером Хансом Трункенпольцем в городе Маттигхофен. Lancia Автомобили марки Lancia представленные на сайте avto-second. Основное производство расположено в Турине, Италия. Основана в 1906 году Винченцо Лянча.
Land Rover Автомобили марки Land Rover представленные на сайте avto-second. С 2008 года принадлежит индийской компании Tata Motors. Входит в состав группы Jaguar Land Rover. Lexus Автомобили марки Lexus представленные на сайте avto-second. Изначально был предусмотрен для рынка США, сейчас автомобили бренда продаются более чем в 90 странах мира. Lifan Автомобили марки Lifan представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира находится в городе Чунцин. Lincoln Автомобили марки Lincoln представленные на сайте avto-second. В 2011 году объём продаж подразделения в США составил 85 643 автомобиля. В 2014 году Lincoln начал поставки машин на китайский рынок.
Luxgen Автомобили марки Luxgen представленные на сайте avto-second. Название образуется из двух слов Luxury богатство, роскошь и Genius гениальность, одарённость. Maserati Итальянская компания, производитель эксклюзивных автомобилей спортивного и бизнес-класса. Основана в 1914 году в Болонье, Италия. Эмблемой компании является трезубец Посейдона, элемент фонтана Нептуна в Болонье. Штаб-квартира находится в городе Модена, Италия. Штаб-квартира расположена в Мюнхене. Mazda Автомобили марки Mazda представленные на сайте avto-second. Штаб-квартира — в Хиросиме. Входит в кэйрэцу Sumitomo.
Mini Автомобили марки Mini представленные на сайте avto-second. С 2000 года MINI — дочернее общество этой компании, отдельное юридическое лицо, расположенное в Великобритании и производящее обновлённые версии автомобилей. По проведённому в 1996-1999 годах опросу 126 экспертов со всего мира с целью выявления «автомобиля XX века» Мини занял 2 место, уступив лидерство только Ford Model T. Mitsubishi Автомобили марки Mitsubishi представленные на сайте avto-second. Nissan Автомобили марки Nissan представленные на сайте avto-second. Компания основана в 1933 году.
Масса пустого : 1120-1220 кг В октябре 1993 года было выпущено третье поколение Carina ED. Поскольку популярность изысканного дизайна в Японии возросла, модель была разработана так же, как и ее предшественники. Но модель борется с последствиями краха фондового рынка. Тем не менее, Toyota дала модельному ряду последний шанс, выпустив поколение ST200. Как и его предшественник, Carina ED осталась переднеприводной. Выбор двигателя с октября 1993 г.
Вот и всё, даже АБС нет и, честно говоря, не нужен, я его не люблю кому как. Машины комплектовались только двигателями 2 объёмов: 1. Машина была служебная — довелось какое-то время сидеть без работы и, как считаю, неплохо устроился водилой в частную небольшую фирму, которая работала в 3 направлениях. Была эта машинка такая же, но 2 литровая даже не сидел в ней, некогда было и пяток делик. Проработал я там примерно 5-6 недель, из которых 1 неделю машинка была в ремонте об этом ниже , и я катался на делике. Машина была полностью моя — я ездил на ней домой и в выходные в моём распоряжении. Так что кроме работы я её использовал и в своих корыстных целях — таксовал каждый день. Проехал за это время на ней около 8000 — 10000 км. Машина показала себя очень хорошо. Получил я её из рук водилы, который не жалел машинку никак, даже за месяц ни разу не мыл её. Гонял он на ней жёстко. Я тоже часто давал ей жару и в большей части из-за работы, потому как начальство требовало всё делать очень быстро. Не знаю, сколько машина ходила, но при мне масло в ней не меняли — тяжёлый расклад был у механика, ему начальство денег не давало на эту процедуру, давали только бабки, когда машина вставала почти, а это было только 1 раз. Так что при тех условиях эксплуатации жёстких я считаю довольно надёжной машиной. Но не сказать, что идеально — у машины пробег был около 135 тыс. Известно было, что у неё сдохла коробка и туда поставили от 2 литровой. Где это было — в Японии или здесь — никто не знал. Машина сделана на шасси целики, жёсткая спортивная подвеска — это плюс, но довольно маленький салон, посадка почти на пол даже по сравнению с обычными легковушками, после ремонта и езде на делике вообще ощущения страшные — машина очень маленькая, низкая, жёсткая подвеска, но зато очень динамичная и острая в управлении. Неплохая шумоизоляция — шума дороги не слышно, даже с учётом того, что резина стояла российская зимняя или что-то в этом роде. И это притом, что двери безарочные и стёкла упираются в резину крыши. Мотор довольно неприхотлив — спокойно переносил нагрузки с часто нажатым акселератором в пол, езду с тапкой в пол в горы, после этого правда под капотом глушак и кожухи были красные в темноте.
Автомобиль выпускался как самостоятельный, без общей платформы с обычной Кариной, но совместно с родственным Corona EXiV. Автомобиль позиционировался как Celica в кузове седан. Дизайн автомобиля эмулировал американский кузов — хардтоп.
Тойота Карина ЕД 1996 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Статистика продаж TOYOTA CARINA ED. Конечные цены в рублях в России с аукционов Японии под ключ по актуальным курсам валют на сегодняшний день и на день продажи. Когда выпуск Carina ED был прекращен, Toyota Brevis появился для сегмента рынка, обслуживаемого Carina ED. Список модификаций автомобиля CARINA ED, сравнение различных комплектаций машин между собой. Некоторые модели Toyota Carina ED снабжались системой 4WS — подруливающей задней подвеской.