Главная» Новости» Аэрофлот новые направления 2024 году.
Аэрофлот - российские авиалинии
По итогам первого квартала 2024 года чистый убыток «Аэрофлота» по РСБУ сократился в пять раз в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, с 33,682 млрд рублей до 6,9 млрд. Корпоративные новости и события ПАО "Аэрофлот" в 2024 году, выплата дивидендов, объявления об общих собраниях, решения совета директоров. Группа «Аэрофлот» в сентябре увеличила перевозки на 43% к уровню аналогичного периода 2020 года — до 4,8 млн пассажиров. Авиакомпания "Аэрофлот" MOEX:AFLT в первом квартале 2024 года получила 6,925 миллиарда рублей чистого убытка по РСБУ, что в 4,9 раза меньше, чем за аналогичный период прошлого. Аэрофлот – лидер воздушного транспорта России, член глобального авиационного альянса Skyteam. Делитесь видео с близкими и друзьями по всему миру.
«Аэрофлот» выполнил первый рейс в Катар по заказу туроператора
По итогам первого квартала 2024 года чистый убыток «Аэрофлота» по РСБУ сократился в пять раз в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, с 33,682 млрд рублей до 6,9 млрд. Новости компании. российские авиалинии (25273838) на RUTUBE.
Новости авиакомпании Аэрофлот (СУ/SU)
Начиная с 2024 года, планируется поставка первых партий МС-21 6 самолетов и Ту-214 7 самолетов. Надежным подспорьем им станет Ту-214 — этот самолет ранее производился для спецзаказчиков и хорошо зарекомендовал себя, - заявил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Откуда наш крупнейший перевозчик возьмет такие деньги в нынешней нелегкой ситуации, когда куча прежних маршрутов закрыта да еще и часть бортов под санкциями? Новые самолеты, согласно соглашению, «Аэрофлот» получит в лизинг, то есть в аренду. Собственно, на тех же условиях у него были и «боинги» с «аэрбасами», но за отечественные самолеты платить за лизинг надо будет «своим», а не европейцам с китайцами.
Закупку же новых бортов частично профинансирует государство, за счет средств из Фонда национального благосостояния ФНБ. В связи с тем, что первые серийные машины всегда дороже, на первоначальном этапе возникающую разницу между поставочной ценой и себестоимостью будем компенсировать, - так объяснил финансовую часть схемы глава Минпромторга Денис Мантуров. Сейчас в парке «Аэрофлота» 183 самолета, у «России» - 129 и еще 41 — у «Победы». Куда еще 300 с лишним?
Как сообщается, соглашение предусматривает прекращение требований со стороны лизинговой компании по возврату самолетов, находящихся в долгосрочной аренде у «Аэрофлота», также снят требования о страховании бортов в иностранных компаниях. А право собственности на самолеты и двигатели перешло в страховую компанию ООО «Страховая компания «НСК», которая осуществило выплату суммы урегулирования. Известно, что в число 18-ти самолетов вошли A330-300 самого «Аэрофлота», а также Boeing 777-300ER «России» — эти авиалайнеры теперь смогут беспрепятственно выполнять международные рейсы.
Напомним, процесс выкупа самолетов у лизингодателей ведут все крупные российские перевозчики.
Дальность полета, км 400 Активное развитие парка с целью удовлетворения растущего спроса в период с 2011 по 2014 годы, его стандартизация и оптимизация позволили снизить средний возраст как парка Группы «Аэрофлот», так и парка авиакомпании «Аэрофлот». За указанный период средний возраст эксплуатируемого парка пассажирских воздушных судов Группы «Аэрофлот» снизился с 10,4 до 7,0 лет, а средний возраст эксплуатируемого парка пассажирских воздушных судов авиакомпании «Аэрофлот» — с 5,3 до 4,1 лет по состоянию на конец года.
При этом значительные результаты были достигнуты в 2014 году: средний возраст эксплуатируемого парка ОАО «Аэрофлот» снизился с 5,2 до 4,1 лет, благодаря чему парк Аэрофлота стал самым молодым в мире среди парков авиакомпаний, эксплуатирующих более 100 авиалайнеров. Подход Группы «Аэрофлот» к управлению парком заключается в том, что в соответствующем рыночном сегменте, как с точки зрения продукта, так и с точки зрения рынка перевозок, используется один тип или семейство воздушных судов, что обеспечивает максимальный эффект от стандартизации парка. Так для регулярных пассажирских перевозок авиакомпаниями «Россия», «Донавиа» и «Аврора» используется семейство лайнеров Airbus А320, предлагающее пассажирам унифицированный стандартизированный продукт.
Основным фактором роста расходов стало увеличение производственной программы. По ряду статей дополнительное влияние оказывал фактор роста цен на закупаемые продукты и услуги. Это лучший показатель валовой прибыли низкого сезона первого квартала, в котором традиционно Компания получала валовый убыток.
Как идут дела в «Аэрофлоте» - кто на чем летает, а кто за что сидит?
Ту-204 в ливрее, похожей на ливрею «Аэрофлота». Ту-214 будет выглядеть похоже. Илья Шатилин.
По итогам первого квартала 2024 года чистый убыток «Аэрофлота» по РСБУ сократился в пять раз в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, с 33,682 млрд рублей до 6,9 млрд рублей. Об этом со ссылкой на финансовую отчетность компании передает «Коммерсантъ».
На реализацию программы будет направлено 175,4 млрд руб.
Всего же по ранее подписанному соглашению Группа «Аэрофлот» должна получить 40 Ту-214, 89 «Суперджетов» и 210 МС-21 до 2030 года, однако это соглашение о намерениях, которое никого ни к чему не обязывает, контракты с условиями поставок будут подписываться отдельно по конкретным партиям самолётов, они также предполагают софинансирование за счёт средств ФНБ. Ту-204 в ливрее, похожей на ливрею «Аэрофлота». Ту-214 будет выглядеть похоже.
Помимо полетов по России, «Аэрофлот» до весны 2022 года выполнял рейсы в десятки зарубежных городов. География полетов существенно сократилась после начала российской военной операции на Украине. С апреля авиакомпания внесена в черный список Евросоюза. Кроме того, на «Аэрофлоте» сказались санкции ЕС, предусматривающие запрет на продажу российским авиакомпаниям самолетов, запчастей и оборудования.
"Аэрофлот"
Второй источник агентства пояснил, что поскольку из-за санкций российские перевозчики вынуждены были резко сократить количество обслуживаемых маршрутов, у них появились «неиспользуемые самолеты, которые могут быть разобраны». Ссылаясь на план развития российской авиационной промышленности до 2030 года, Reuters утверждает, что самые серьезные проблемы возникнут с самолетами A350 и Bombardier Q, поскольку их техническое обслуживание проводится за границей. В середине июня на ПМЭФ вице-премьер Юрий Борисов сейчас — директор «Роскосмоса» заявлял , что «по мере деградации парка будут сниматься запчасти, и это надо предусмотреть», однако, по расчетам Минтранса, еще пять лет российские авиакомпании смогут «вполне прожить» на эксплуатации существующего парка. В конце июля президент России Владимир Путин, проводя совещание с представителями авиационной отрасли, признал , что она оказалась под ударом на фоне санкций.
Компания «Аэрофлот» приняла решение закупить 4400 авиалайнеров Boeing и Airbus, однако речь идёт об их игрушечных версиях. На эту цель выделено 28 млн рублей. Стоимость каждой модели составит приблизительно 6300 рублей, что в целом соответствует ценам на детальные масштабные макеты.
Рейсы будут выполняться по средам и субботам из Москвы, по четвергам и воскресеньям с Маврикия. На линии будет работать самолет Боинг-777. Время полета в одну сторону займет 11 с лишним часов. Вылеты из России запланированы по понедельникам и пятницам. В обратном направлении рейсы будут вылетать по понедельникам и четвергам. Время в пути составит 8 часов в одну сторону. На линии будет работать самолет Airbus A330. Обратно он вылетит 30 сентября. На рейсе будет царить атмосфера авиации России второй половины ХХ века. На бортпроводниках будет форма того времени, бортовое меню будет состоять из блюд прошлого столетия, на борту будут продаваться ретро сувениры. Данный рейс приурочен к 100-летию компании Аэрофлот, а также к 85-летию беспосадочного перелета женского экипажа из Москвы на Дальний Восток. В рамках ретро акции Аэрофлот уже выполнил рейсы из Москвы в Сочи, Н. Новгород, Красноярск и Санкт-Петербург. Рейс во Владивосток не станет последним в этой цепочке рейсов. И вот теперь рейс состоится в Красноярск. Пассажирам будет воссоздана атмосфера полетов середины 20 века, будут предложены меню и сувениры с символикой прошлых лет. В Красноярске состоятся праздничные мероприятия по поводу прибытия ретро рейса, а также Дня воздушного флота. Рейсы будут выполняться на воздушных судах авиакомпании Россия Суперджет. Время в пути составит немногим более двух часов. Продажа билетов уже ведется. Рейсы будут выполняться по 4, 6 и 7 дням недели из Москвы и по 1, 5 и 7 дням из Коломбо. С 1 октября 2023 г. Это будут ежедневные рейсы. А с 1 ноября их общее число возрастет до 10 рейсов в неделю. Рейсы из Москвы в Варадеро будут выполняться по 4 и 6 дням недели с увеличением частоты полетов с сентября до трех раз в неделю. На линии будет работать самолет Боинг 777. Время в пути в одну сторону составляет более 13 часов. Аэрофлот запускает программу регулярных полетов из Новосибирска на Пхукет Тайланд. Рейсы будут осуществляться по вторникам и субботам на широкофюзеляжном Боинге 777.
Надежным подспорьем им станет Ту-214 — этот самолет ранее производился для спецзаказчиков и хорошо зарекомендовал себя, - заявил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов. Откуда наш крупнейший перевозчик возьмет такие деньги в нынешней нелегкой ситуации, когда куча прежних маршрутов закрыта да еще и часть бортов под санкциями? Новые самолеты, согласно соглашению, «Аэрофлот» получит в лизинг, то есть в аренду. Собственно, на тех же условиях у него были и «боинги» с «аэрбасами», но за отечественные самолеты платить за лизинг надо будет «своим», а не европейцам с китайцами. Закупку же новых бортов частично профинансирует государство, за счет средств из Фонда национального благосостояния ФНБ. В связи с тем, что первые серийные машины всегда дороже, на первоначальном этапе возникающую разницу между поставочной ценой и себестоимостью будем компенсировать, - так объяснил финансовую часть схемы глава Минпромторга Денис Мантуров. Сейчас в парке «Аэрофлота» 183 самолета, у «России» - 129 и еще 41 — у «Победы». Куда еще 300 с лишним? Неужто — наивный вопрос от обычных путешественников - предполагается, что к 2030 году все имеющиеся самолеты сломаются?
Последнии новости авиакомпании «Аэрофлот»
Группа Аэрофлот, выросшая из подразделения распавшегося конгломерата в аэропорту Шереметьево, нарастила объём своих перевозок с 3,1 миллиона человек в 1994 году до 50,1 миллиона в 2017-м. В 2018 году ожидаются 56 миллионов. Советский Аэрофлот был крупнейшей авиакомпанией в мире с пассажиропотоком 139 миллионов человек в 1990 году По итогам 2018 года группа Аэрофлот рассчитывает перевезти 56 миллионов пассажиров Победа в деталях Согласно презентации, общие инвестиции в лоукостер должны были составить 100 миллионов долларов США. На данный момент вложена половина этой суммы, по итогам 2017 и 2018 годов перевозчик показывает чистую прибыль «по 3,5 миллиарда» рублей.
Группа оценивает авиакомпанию в 612 миллионов долларов, её парк состоит из 22 арендованных самолётов Boeing 737-800 ; после прибытия ещё двух аналогичных начнётся пополнение 15-ю самолётами нового поколения MAX 8.
Именно столица Башкортостана в 2024 году станет центром празднования дня рождения самбо, который будет отмечаться 16 ноября. В 2023 году, в год 85-летнего юбилея этого вида спорта, Президент России Владимир Владимирович Путин подписал официальный указ о «Праздновании Дня самбо». Первый совместный проект авиакомпании «Россия» и Всероссийской федерации самбо поддерживает инициативу федерального проекта партии «Единая Россия» «Zа самбо» по популяризации этого вида спорта. Самбо зародилось в нашей стране в первой половине XX в. Самбо — не только вид спортивного единоборства, это система воспитания, способствующая развитию морально-волевых качеств человека, патриотизма и гражданственности. Самбо — это наука обороны, а не нападения.
При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна. Другие новости.
Хотя специалисты с самого начала проекта именно об этом и говорили. Но их никто не слушал. Сейчас все повторяется. В случае с Sukhoi SuperJet никто не пострадал, и нынче персональной ответственности за текущие проекты в авиапроме тоже нет. Персональной — это шкурной. Когда провал грозит означенным в документах лицам если не расстрельной стенкой, то уж точно пожизненным заключением. Очень стимулирует к созидательной деятельности и начисто пресекает позывы к воровству. Проверено на практике, причём по всему миру. Совершенно очевидно, что в обозримой перспективе отечественных самолётов не будет. Единственный вариант решения проблемы — возобновить выпуск советских моделей. В том числе турбовинтовых. Это, увы, непросто, но уже более-менее реально. Однако наши чиновники бредят какими-то высокими технологиями, что у большинства народа, знакомого с ситуацией в нашей экономике, вызывает только одну мысль: замаскированное вредительство. Плюс можно оперативно ввести в строй те простаивающие советские борта, которые не успели порезать на металл. Таковые пока ещё есть, но и этим почему-то никто не заморачивается. Читайте также G7 вышло на тропу войны за мирный атом «Маяк» отрасли будет вынужден искать новые рынки, утверждают эксперты Однако в целом в отрасли есть и более концептуальная проблема, про которую наши чиновники молчат. Итак, «Аэрофлот» и все его дочки — госкомпании. То есть должны выполнять государственные цели. Главная цель — обеспечение транспортной доступности для граждан РФ по всей нашей бескрайней стране. О какой-то прибыли тут говорить как-то даже странно. И о дивидендах тоже. Вражеские структуры!
Форум — Аэрофлот
Филипп Киркоров: последние новости 23 апреля, дуэт с Майами, травля Лорак. «Аэрофлот» сократил чистый убыток в первом квартале почти в пять раз, до минимального уровня за пять лет, следует из его отчетности по РСБУ. Авиакомпания Аэрофлот сегодня — Зооэксперт оценил введение «Аэрофлотом» перевозки животных в салоне самолета. «Аэрофлот» опроверг новость о развороте самолета по пути в Орск.