Фото: gre4ark Это, мягко говоря, странно. Главная» Новости» Усть катав подслушано в контакте свежие новости.
Статистика ВК сообщества "Говорит Усть-Катав"
Усть-Катав. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Суд арестовал на два месяца 19-летнего водителя, выехавшего на полосу встречного движения на автодороге в Челябинской области и столкнувшегося с ВАЗ, в результате чего погибли четыре. В Усть-Катаве ищут причину пожара, который растянулся на 2,5 км. Усть-катав — все новости по теме на сайте издания «Пермгорэлектротранс» заказал стенд для проверки трамвайных тормозов.
Типичный Усть-Катав
Поддержали акцию работники учреждений культуры, образования, социальной защиты населения нашего округа и другие учреждения и организации, а так же волонтерские объединения. Хотя погода была пасмурная, но в целом позволяла работать эффективно. В настроениях участников акции царило предпраздничное настроение. Собранный с очищенной территории мусор был сразу же вывезен на свалку.
Как это важно. Как это нужно близким. И нам всем! А 14 февраля школа провела III ежегодную благотворительную ярмарку «Дети детям». И тоже удивились сами себе — да, ведь школьная ярмарка не уступает городской по масштабам!
Вообще, трамваи тут собираются с 1901 года, когда был построен первый открытый трамвай для Тбилиси тогда он назывался Тифлис.
При советской власти трамвайное производство не закрылось, а расширилось, а в 1960 году у завода появилось даже собственное конструкторское бюро. Именно здесь был разработан самый массовый в России и в мире трамвай КТМ-5 он же 71-605 , который производился 23 года и был выпущен в количестве 14 991 штуки. Большинству россиян эта жестянка хорошо известна. Но давайте посмотрим, как делают более современные усть-катавские модели. Сначала варится рама. Затем на неё крепятся панели корпуса. Гершман жаловался на "гаражную сборку" усть-катавских трамваев. И правда, похоже. Когда корпус собран, его шлифуют, грунтуют и окрашивают.
А это тележка, благодаря которой трамвай, собственно, может двигаться по рельсам. Скоро это колесо поедет, например, по Краснодару, который купил сразу 100 вагонов. Тем временем вагон уже остеклили. Салон почти готов, но сидений пока нет. Кабина 17. Монтаж проводки 18. В современном трамвайном вагоне длина кабелей может составлять десятки километров. Располагать кресла друг напротив друга в сравнительно узком трамвайном вагоне — так себе идея. Как и ставить их против хода движения.
Но конструктор этой модели уверен, что всё хорошо. Морда 22. Мы с Аркадием думали, что при заводе будет большой трамвайный музей, но вместо него там оказалась маленькая комнатка с несколькими макетами. Чтобы посетить её, надо за сутки получать разрешение у службы безопасности. Фото: gre4arkё Фото: gre4arkё Это, мягко говоря, странно. Усть-Катаву сегодня совершенно нечем привлечь туристов, хотя можно было бы сравнительно легко сыграть на звании трамвайной столицы. Как минимум — сделать существующую линию работающей, пустить по ней парочку отреставрированных легендарных КТМ-5 для туристов и выставочные образцы современной техники для возможных покупателей.
Справа видна часть испытательного полигона, сегодня заброшенная. Ладно, давайте посмотрим на сам город 2020 года.
Это центр Усть-Катава — советский ДК и ксиловский городок. Радует, что на центральной площади нет парковки. Дети гоняют на роликах и самокатах. Так и должно быть, более крупным городам есть чему поучиться. Свежевыкрашенный Ленин в промышленном городе смотрится достаточно органично, но всё равно хочется сдать его в музей. Почему бы не отвезти его на завод? В городе до сих пор осталось много артефактов из прошлого века, например старые светофоры. Они уже давно не работают, в других городах их давно сдали на металлолом или сняли на продажу, а в Усть-Катаве они просто висят, всеми забытые, на старых столбах. Человек отдыхает прямо на центральной площади, и никто к нему не пристаёт.
Вон даже опохмел рядом стоит. Разве не чудо? Здание администрации Усть-Катава 30. В городе очень любят заборы и оградки. О причинах — чуть ниже. Это, пожалуй, главная после трамваев достопримечательность города — пешеходный Брянский мост, построенный в 1944 году. Кстати, изначально он был автомобильно-пешеходным, и по нему ездили даже грузовики, но в 70-е его закрыли для машин. Для пешеходов сделали крутейший деревянный настил! Ещё одним символов Усть-Катава могли бы считаться коровы.
Хозяева обычно отпускают их погулять во дворе. Теоретически корову могут забрать на "штрафстоянку", но городу это не очень выгодно, потому что корову надо кормить. В итоге коровки гуляют на вольном выпасе, и никого это особенно не тревожит. Благоустройство 35. Обилие разнообразных заборчиков и оградок связано, как я понял, как раз с прожорливостью коров. Впрочем, не знаю, что мешает корове перегнуться через забор и сожрать цветочки.
Кольцевая линия. Как живет Усть-Катав — город, создающий трамваи и теряющий людей
| Усть-Катав: Внеочередная партконференция | новости, происшествия, мероприятия и другие сводки событий в городе в Сатке по теме усть-катав. |
| События в тренде | Главная» Новости» Поздравляем Усть-Катав! |
| редакция "Усть-Катавская неделя" | Все ДТП, произошедшие сегодня, новости происшествий на дорогах Усть-Катава и сводки ГИБДД. |
| Кольцевая линия. Как живет Усть-Катав — город, создающий трамваи и теряющий людей | Такие дела | Типичный Усть-Катав. |
хочешь много денег? подпишись, будем хотеть вместе😜🤣
- Новости Усть-Катава -
- Усть-Катав. Новости
- Статистика ВК сообщества "Говорит Усть-Катав"
- Лучшие посты
- Друзья 5790
Подслушано Усть-Катав
Да и испытательная линия частично заброшена, остался лишь небольшой участок. Кстати, огромная по сравнению с Усть-Катавом Тверь решила пойти по его пути и тоже выпилила свой трамвай, хотя производит вагоны на ТВЗ. Но трамваи — это только часть усть-катавской производственной мощи! Я уже напомнил вам о лифтах с голосом Гагарина. Кстати, сегодня тут вроде бы заодно строят ракетные двигатели, но это производство было мне не так интересно, как трамвайные цеха. Усть-Катав — город малоэтажный. Пятиэтажки есть только в центре, большая часть города — это частный сектор. Заводские корпуса занимают несколько кварталов. Сам УКВЗ как будто застрял в советской эпохе.
Трамваи вроде как современные, а завод очень старый. Вообще, трамваи тут собираются с 1901 года, когда был построен первый открытый трамвай для Тбилиси тогда он назывался Тифлис. При советской власти трамвайное производство не закрылось, а расширилось, а в 1960 году у завода появилось даже собственное конструкторское бюро. Именно здесь был разработан самый массовый в России и в мире трамвай КТМ-5 он же 71-605 , который производился 23 года и был выпущен в количестве 14 991 штуки. Большинству россиян эта жестянка хорошо известна. Но давайте посмотрим, как делают более современные усть-катавские модели. Сначала варится рама. Затем на неё крепятся панели корпуса.
Гершман жаловался на "гаражную сборку" усть-катавских трамваев. И правда, похоже. Когда корпус собран, его шлифуют, грунтуют и окрашивают. А это тележка, благодаря которой трамвай, собственно, может двигаться по рельсам. Скоро это колесо поедет, например, по Краснодару, который купил сразу 100 вагонов. Тем временем вагон уже остеклили. Салон почти готов, но сидений пока нет. Кабина 17.
Монтаж проводки 18.
Пожаловаться Синоптики предупреждают россиян Пыльный шлейф из Африки в пятницу, 26 апреля, достигнет Поволжья, в субботу, 27 апреля, — Южного и Среднего Урала. Об этом предупредил ведущий специалист центра погоды "Фобос" Евгений Тишковец. Показать ещё "Пыльный шлейф распространяется по Черноземью и Центральной России, в пятницу — достигнет Поволжья, а в субботу доберётся до Южного и Среднего Урала, где будет выпадать в осадок вместе с "ржавым" дождём", — написал он.
Пожелаем нашей участнице дальнейшей удачи и везения в таком нелёгком деле! Участница из г. Аша - Чертова О. Все большие молодцы, желаю всем творческих успехов, здоровья и оптимизма», - пожелала участникам директор МУ «Комплексный центр» Усть-Катавского городского округа - Н.
И она просто «взорвала» TikTok своим выступлением! Исполнение и звук просто завораживают с первой секунды. Ни один, услышавший ее славное пение, не останется равнодушным! Она исполнила песню "Улетай на крыльях ветра» из оперы «Князь Игорь». Вилена, ты шикарна! Всегда душа ликует, когда смотрим твои выступления и слушаем твоё пение! Продолжай и дальше всех радовать! Таким способом в преддверии праздника 12 июня пилотажная группа «Первый полёт» решила поздравить соотечественников с Днём России. Слышу — какие-то крики, остановился.
Когда я подошёл, она уже висела на подоконнике, держалась руками. Я поднялся на восьмой этаж и увидел, что в квартиру стучат несколько человек.
Усть-Катав
Наташе сорок семь, на заводе она работает маляром — с восемнадцати лет и до сих пор. Ну на мне, так на мне. Я люблю ухаживать, даже в медицинский хотела поступать, но мать меня не пустила. Она меня до двадцати пяти лет била: за ногу хватала и хлестала ремнищем. Даже сейчас уже лежит, а все равно командует. Из соседней комнаты как раз доносится: «Ната-а-аш, чаю налей мне! На наш завод? Смысла в этом никакого нет. Наташа родилась в Кропачеве — раньше там была узловая станция.
Их дом находился напротив железной дороги, оба родителя работали там. Еще долго потом плакала в подушку: мне было дико, что нет стука колес, лая собак. Эти звуки впитываются с рождения. В башкирском Малоязе Наташа выучилась на швею, но чувствовала, что нелюбимое дело не пойдет. Наташу сразу приняли на трамвайное производство. Смотри, у нас ведь тяжело». Раньше работали в три смены: каждая смена по восемь часов. Завод не спал.
Осталась работать. На заводе она уже почти тридцать лет. ТД , едем в трамвае, вокруг люди, а меня такая гордость берет, что наш вагон далеко забрался, ведь это я его делала: красила, шпаклевала или шлифовала. Народ стоит, а я говорю: «Это мой трамвай, с Усть-Катава, это я его делала», — на меня все смотрят, как на сумасшедшую! О своей работе она говорит с любовью и воодушевлением. Много и звонко смеется. Колоритно описывает каждую деталь, сыплет рабочими байками. Рассказывает, что в прошлом году городская молодежь собирала подписи для председателя правительства Михаила Мишустина, чтобы завод не прекращал работать и людей не сокращали.
Это не помогло: трамвайное производство пока еще держится, но из остальных цехов рабочих увольняют. В Наташином цехе частые перебои с зарплатами, а премии не выплачивают уже несколько лет. До начала нулевых я знала, что у меня все стабильно, а сейчас мы сидим как на пороховой бочке: схватили заказ, а на сколько его хватит — на три года? А что дальше? Несколько лет назад работы не было. Наташу и ее коллег отправили мыть полы на заводе, белить стены в цехе, класть кафель в местной больнице, там же штукатурить и шпаклевать. Платили около четырнадцати тысяч в месяц. Завод вообще без денег сидит».
Но мы-то работали! Конечно, злились между собой, а что делать? Шли, как овцы, мыть полы и штукатурить. Одно время нас даже отправляли в закрытый цех. Одним днем Когда-то на завод приезжали предприниматели из Петербурга, говорили Наташе и ее коллегам: «Это же ручной труд [покраска вагона], он ценится! Поехала бы с удовольствием, но на ней парализованная мать, которая требует постоянного внимания и ухода. Когда работа в цехе есть, времени нет даже на перекур. Быстро сходив на обед и наскоро перекусив, Наташа встает к станку.
Ее максимальная зарплата — двадцать шесть тысяч. Тут же моментом все сделали. А сейчас люди сидят и трясутся, что завод закроется. Вся жизнь Наташи связана с вагонами. В детстве вагоны поезда были неотъемлемой частью пейзажа: зимой, бывало, они днями стояли на станции, тогда Наташа с мальчишками забиралась на них и прыгала в снег. Сейчас трамвайные вагоны стали делом ее жизни. Я спрашиваю Наташу про условия, в которых она работает. Смеется, потом нехотя рассказывает: — Зимой у нас холодно: отопление есть, но цех дырявый.
Ты бы в дождь к нам приехала — у нас по щиколотку воды в помещении, ходишь с мокрыми ногами. В некоторых цехах, если там начальник более-менее, он крышу сделает, там тепло, светло и крыша не течет. Вентиляция толком не работает, поэтому воздух грязный и мухи на вагоны прилипают. Начинаешь красить — весь конвейер в дыму, мы друг друга не видим. В 2017 году за превышение должностных полномочий ему дали три года колонии, спустя год — еще восемь лет за причинение ущерба заводу. Своей вины он не признал. Наташа не единственная, кто говорит, что при Абрамове жилось легче. Он местный, усть-катавский, он тут родился и вырос, он производство поднял.
Пусть воровал — они все воруют, — но он рабочим давал жить, при нем постоянно были заказы, мы продавали вагоны. Сейчас мы краской два часа дышим за двести пятьдесят рублей, которые делим на всю бригаду — восемь человек. Люди устали верить В маленьком Усть-Катаве слухи распространяются быстрее, чем проезжал по городу местный трамвай. Люди уверены, что завод скоро закроется и они останутся без работы и средств к существованию. Об этом пишут в местных пабликах и передают из уст в уста знакомые тех, кого сократили. Об этом честно говорит и мэр города, Сергей Семков: — Люди устали верить: каждый год мы говорим, что он будет переломным. Уже никто не говорит, чтобы было пятьдесят-шестьдесят тысяч, хотя бы средние по региону тридцать девять-сорок. Но до этого еще очень далеко.
Боюсь, как бы предприятие не потеряло людей совсем, мы потом не найдем таких специалистов. Молодежь нужно заинтересовывать, она не хочет идти [на такую зарплату]. Мэр города Сергей СемковФото: Мария Григорьева для ТД Таня, совсем еще юная, тонкая, с косой темных волос и длиннющими ресницами, работает на одном из местных рынков — продает фрукты и овощи. Люди в очередях обсуждают заводские тяготы и будни.
В Усть-Катавском городском округе провели широкомасштабную экологическую акцию 27. Во всех регионах России прошли субботники, цель которых — улучшить экологическую обстановку в населенных пунктах и пригородах. Субботники — это добрая традиция, которая объединяет людей, даёт им ещё один повод сделать доброе и полезное дело, проявить свою заботу о природе и о своём родном крае. Понимая важность проведения акции, жители городского округа, учреждения и организации откликнулись на призыв и приняли в нем активное участие.
Наибольшему риску в такие дни подвержены люди с заболеваниями дыхательных путей, сердечно-сосудистой системы и аллергики. Им врачи настоятельно рекомендуют ограничить пребывание на улице и носить маску.
В июне 1774-го и поселок, и завод были сожжены в ходе Пугачевского восстания, но уже через год производство восстановили. К середине XIX века продукция Усть-Катавского завода стала пользоваться популярностью за рубежом, ее активно покупали английские купцы. Несмотря на бурное развитие, современное название Усть-Катав получил лишь в 1943 году, а статус города — в 1952-м. Градообразующим предприятием Усть-Катава по-прежнему служит вагоностроительный завод, теперь названный в честь революционера Сергея Кирова.
Все объявления
За минувшие выходные сотрудниками Госавтоинспекции Усть-Катава было выявлено 5 нарушений ПДД, совершённых водителями мототранспорта. Усть-Катав первым в Челябинской области начал отопительный сезон. Здравствуйте, подскажите пожалуйста в усть катаве где нибудь придут шерсть? Самые актуальные и свежие новости Усть-Катава на нашем сайте. Видеомарафон #145_лет_на_страже_закона_профессионалы_УИС, Волонтеры рассказали о ходе поисков пропавших в Уфе подростков.
Подслушано Усть-Катав
Типичный Усть-Катав. новости Челябинска. В Усть-Катаве 21-летняя девушка упала с 10-метровой скалы. В Усть-Катаве ищут причину пожара, который растянулся на 2,5 км. Новости Усть-Катава. Главные общественные и экономические новости Челябинской области.
Усть-Катав: трамвайная столица России без трамвая
Белоконева пройдут праздничные события, посвящённые Дню рождения города Усть-Катава. Вас ждут парк мастеров, фествиаль "Уральские самоцветы", экскурсия по городу, мастер-классы, концерные площадки и многое другое. Также в связи с организацией праздничных мероприятий, посвященных Дню города на центральной площади 25 июня 2022 года с 10.
И нам всем!
А 14 февраля школа провела III ежегодную благотворительную ярмарку «Дети детям». И тоже удивились сами себе — да, ведь школьная ярмарка не уступает городской по масштабам! Сплочённые команды детей, родителей и классных руководителей с 1 по 11 классы творили чудеса!
В итоге 40 000 рублей направлены на помощь Ниязовой Алисе из г.
Подсчет голосов тайного голосования показал, что предпочтение и высокое доверие единороссы оказали Сергею Харитонову, избрав его своим лидером. В состав местного политического совета по рекомендации руководства вагоностроительного завода большинством голосов делегаты избрали членов партии «Единая Россия» Владимира Усова, Александра Дуюнова и Артема Бахарева, в контрольно-ревизионную комиссию доизбрана сотрудница Управления социальной защиты населения округа Ольга Петрова. Еще одним знаковым вопросом конференции было обсуждение задач местного отделения Партии «Единая Россия» в период подготовки и проведения выборов в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации 2016 года и депутатов в органы местного самоуправления. После дискуссии об основных принципах и нюансах предварительного голосования делегаты приняли соответствующие решения.
Ленина здание бывшего техникума. Дата публикации: 23 июня, 2022 [15:16] Дата изменения: 23 июня, 2022 [17:18].
Помощь от Усть-Катава!
Об этом предупредил ведущий специалист центра погоды "Фобос" Евгений Тишковец. Показать ещё "Пыльный шлейф распространяется по Черноземью и Центральной России, в пятницу — достигнет Поволжья, а в субботу доберётся до Южного и Среднего Урала, где будет выпадать в осадок вместе с "ржавым" дождём", — написал он. По словам специалиста, уже начались песчаные бури и на юге России.
Аша, успешно овладевшие программой Школы компьютерной грамотности при МУ «Комплексный центр социального обслуживания населения» приняли активное участие в ежегодном Чемпионате по компьютерному многоборью для граждан пожилого возраста, которое проводилось в этом году впервые в МУ «Комплексный центр социального обслуживания населения Усть-Катавского городского округа».
Аша - Марчева Л. За блестящее мастерство в области компьютерной грамотности участница Усть-Катавского городского округа - Хайдукова Л. Теперь победительнице нужно будет подготовиться к выступлению в г.
Радует, что на центральной площади нет парковки. Дети гоняют на роликах и самокатах. Так и должно быть, более крупным городам есть чему поучиться. Свежевыкрашенный Ленин в промышленном городе смотрится достаточно органично, но всё равно хочется сдать его в музей. Почему бы не отвезти его на завод? В городе до сих пор осталось много артефактов из прошлого века, например старые светофоры. Они уже давно не работают, в других городах их давно сдали на металлолом или сняли на продажу, а в Усть-Катаве они просто висят, всеми забытые, на старых столбах.
Человек отдыхает прямо на центральной площади, и никто к нему не пристаёт. Вон даже опохмел рядом стоит. Разве не чудо? Здание администрации Усть-Катава 30. В городе очень любят заборы и оградки. О причинах — чуть ниже. Это, пожалуй, главная после трамваев достопримечательность города — пешеходный Брянский мост, построенный в 1944 году.
Кстати, изначально он был автомобильно-пешеходным, и по нему ездили даже грузовики, но в 70-е его закрыли для машин. Для пешеходов сделали крутейший деревянный настил! Ещё одним символов Усть-Катава могли бы считаться коровы. Хозяева обычно отпускают их погулять во дворе. Теоретически корову могут забрать на "штрафстоянку", но городу это не очень выгодно, потому что корову надо кормить. В итоге коровки гуляют на вольном выпасе, и никого это особенно не тревожит. Благоустройство 35.
Обилие разнообразных заборчиков и оградок связано, как я понял, как раз с прожорливостью коров. Впрочем, не знаю, что мешает корове перегнуться через забор и сожрать цветочки. Обратите внимание, что местные жители предпочитают сидеть не на голой лавочке у подъезда, а на хорошей скамейке со спинкой в окружении зелени. Это к вопросу о том, какими должны быть лавочки.
Председательствующий конференции Сергей Пульдяев предложил делегатам на должность секретаря рассмотреть две кандидатуры — Сергея Харитонова и Виталия Кречетова. Оба кандидата члены политсовета — люди, хорошо проявившие себя в политической работе. Подсчет голосов тайного голосования показал, что предпочтение и высокое доверие единороссы оказали Сергею Харитонову, избрав его своим лидером.
В состав местного политического совета по рекомендации руководства вагоностроительного завода большинством голосов делегаты избрали членов партии «Единая Россия» Владимира Усова, Александра Дуюнова и Артема Бахарева, в контрольно-ревизионную комиссию доизбрана сотрудница Управления социальной защиты населения округа Ольга Петрова.
Усть-Катав: трамвайная столица России без трамвая
Фото: gre4ark Это, мягко говоря, странно. Здравствуйте, подскажите пожалуйста в усть катаве где нибудь придут шерсть? Самые актуальные и свежие новости Усть-Катава на нашем сайте. МОВО по г. Катав-Ивановску и г. Усть-Катаву. Главная» Новости» Усть катав подслушано в контакте свежие новости.