Переходя дорогу, владелец СИМ должен спешиваться и перевозить транспорт рядом. Она будет рассмотрена в Комитете по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры и станет основой для работы над законопроектами по СИМ, которые необходимо принять в.
СИМ: правила безопасности
- Краткий список общих правил для езды на самокатах
- Новый закон об электросамокатах с марта 2023 года – какие изменения ПДД?
- Может ли сотрудник ДПС взвесить электросамокат (СИМ)?
- СИМ-СИМ, откройся: российские ПДД ждет реформа
- Что такое СИМ в ПДД |
Изменения ПДД
Особенно П-переходов, когда для пересечения одной дороги нужно пройти ТРИ перехода. Или взять к примеру случай, когда включают секцию "поворот направо" и - пешеходный поворот, вынуждающий пешеходов шагать под машины ожидая что их пропустят. Что отнюдь не всегда. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает. Что такое «прилегающая территория»? На многих форумах шли и идут баталии о том, как, где и что считать этой территорией. Но, возвращаясь к поправке, теперь водитель обязан уступать всем… но почему-то при выезде — не велосипедисту, который едет по дороге??? Непонятно и опасно, ибо очень часто я оттормаживался с риском войти в борт автомобиля именно из-за того, что водитель напрочь игнорирует едущих. А объезжать такого — выход в левый край правой полосы с риском создать аварийную ситуацию читай: улететь под машину. Как в армии.
Выехал в темноту? На большинстве электросамокатах , которые я встречал — есть светодиоды. Хорошо, что иногда производитель одежды добавляет светоотражающие элементы… «24. Дополнительные требования к движению велосипедистов, водителей мопедов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности». Да, тут самую главу, отдельные пункты которой некоторые водители знают назубок в любом состоянии безсознательности я про переход переходов пешком — таки переименовали. И внесли ряд поправок и подпунктов. Но, велосипед согласно ПДД - транспортное средство, на которое распространяются и остальные правила ПДД, в которых указано "транспортное средство" в общем. СИМы - туда не попадают.... Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов, проезжей части велосипедной зоны.
Вы видите здесь возможность велосипедистам ехать по проезжей части? Есть указание «велосипедной зоны», которая в РФ есть только на бумаге. Ну а велоинфраструктура даже в крупных городах вроде Мск и Спб весьма минимальна. Хоть и есть и вводится....
В частности, планируется установить административную ответственность лиц, использующих для передвижения СИМ, за нарушения ПДД. Также предполагается ввести дополнительное комплексное правовое регулирование использования СИМ, предусматривающее формирование реестровой модели учета СИМ и контроля за их эксплуатацией в городских условиях. Отдельным направлением станет развитие микромобильности, образовательная и просветительская деятельность по правилам использования СИМ. Планируется также осуществлять сбор и анализ данных использования СИМ в субъектах.
Рассказываем про нововведения: Власти утвердили и приняли поправки в ПДД в части регулирования движения средств индивидуальной мобильности ещё полгода назад. Но вступают в силу они с 1 марта 2023 года — отсрочка была необходима Федеральному агентству по техническому регулированию и метрологии для внесения изменений в свои нормативные документы. Любой электросамокат, моноколесо, гироскутер и другое подобное устройства отныне официально принято считать СИМ. Это определение появилось в ПДД, и для таких девайсов теперь работают особые правила эксплуатации. СИМ, которому разрешено движение по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам, должен весить не больше 35 кг. Для нового транспорта введены свои знаки, а пешеходам определён приоритет при совместном движении, например, с самокатом по тротуару. Переходя дорогу, владелец СИМ должен спешиваться и перевозить транспорт рядом.
Участники группы направят предложения в итоговую резолюцию группы. Она будет рассмотрена в Комитете по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры и станет основой для работы над законопроектами по СИМ, которые необходимо принять в рамках дорожной карты, утвержденной Правительством РФ. Необходимость законодательного регулирования СИМ обсуждается не первый год. В Госдуму периодически вносят законопроекты с нововведениями по вопросу их использования.
Оставляйте реакции
- Профилактическое мероприятие «МОТО-ВЕЛО-СИМ»
- Nav view search
- С 1 марта в ПДД появилась категория СИМ
- Фотографии
- Дорожная карта развития СИМ: регулирование, инфраструктура, культура вождения
- Похожие статьи
Что важно знать о премещении на средствах СИМ в 2024 году
Переходя дорогу, владелец СИМ должен спешиваться и перевозить транспорт рядом. Ещё новости о событии. Члены Комитета по транспорту не поддержали законопроект, отметив, что регистрация СИМ должна быть встроена в общую концепцию их регулирования.
С 1 марта в ПДД появилась категория СИМ
Ноя 10, 2023 Госдума , дороги , законы , транспорт , электросамокаты В Госдуме создана рабочая группа по регулированию использования электросамокатов. Рабочую группу возглавил Первый заместитель Председателя Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев. Помимо электросамокатов будет обсуждаться регулирование других средств индивидуальной мобильности СИМ. К ним относятся электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и другие транспортные средства с колесами или роликами, для передвижения которых используется двигатель п.
Он считает, что совместные проекты кикшерингов, федеральный и региональный органов власти станут настоящем прорывом в сотрудничестве. Помимо этого, разрабатывается проект нормативной базы, что повысит безопасность кикшерингов, а также частных самокатов граждан. Именно последняя категория чаще всего нарушает ПДД из-за отсутствия регулирующего фактора. Кикшеринговые сервисы находятся на этапе тестирования программых и конструктивных проектов. Их собираются внедрить уже в 2024 году.
Таким образом, «Юрент» заявляет о внедрении указателей на поворотах для электросамокатов, подобная мера значительно повысит безопасность при маневрах. Кроме того, кикшеринговых сервис проповедует «нулевую толерантность» к нарушителям ПДД.
При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Важно: движение по пешеходной части велопешеходных дорожек для детей от 7 до 14 уже запрещается — это уточняет пункт ПДД 24.
Где могут ездить на СИМ дети старше 14 и взрослые? Здесь все несколько сложнее, так как нужно учитывать особые условия. Если масса СИМ не превышает 35 кг, водители средств индивидуальной мобильности от 14 лет и старше могут передвигаться в: пешеходной зоне, по тротуарам и пешеходным дорожкам при соблюдении одного из следующих условий: нет велосипедных и велопешеходных дорожек, а также полосы для велосипедистов, либо отсутствует возможность двигаться по ним; водитель СИМ сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет на велосипеде или СИМ. Водитель СИМ от 14 и старше может двигаться по обочине — в том случае, если отсутствуют: велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов и тротуар, либо отсутствует возможность движения по ним. Самый исчерпывающий материал по всем правилам, которые коснутся СИМ, а также знаков, которые действуют для них с 1 марта и других вопросов, связанных с новым типом ТС, можно найти здесь. Обзор 10 важных изменений в ПДД с 1 марта 2023 Чем грозит нарушение указаний регулировщика?
Аварийность с СИМ в России утроилась
безопасно колесим!». В Госдуму внесён Мосгордумой законопроект о штрафах за нарушение ПДД на СИМ. Что такое СИМ, что к ним относится, как и где можно на них ездить нам рассказывает сегодня инспектор ГИБДД МО МВД России «Буйский» Любовь Михайловна Волкова.
КАМЕНСК-УРАЛЬСКИЙ
К тому же пользователей СИМ четко отделили от пешеходов: теперь пешеходами считаются в том числе «лица, ведущие средство индивидуальной мобильности». Общество - 20 октября 2023 - Новости. Запрет употреблять алкоголь/наркотики/психотропные вещества после ДТП, к которому причастен пользователь СИМ. Согласно постановлению правительства, к СИМ относятся электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколёса и другие аналогичные устройства. Главная Наша деятельность Новости Мосгордума предложила ЦОДД до октября предоставить данные о соблюдении ПДД в части СИМ.
Александр Гранкин: СИМ – это не игрушка!
Обзор последних изменений зарубежного законодательства показывает, что к решению вопроса появления нового вида транспортного средства существуют разные подходы, учитывающие особенности национальных законодательств, сложившийся уровень инфраструктуры, культурные и исторические особенности. Например, с 1 сентября 2023 года в Париже запрещена деятельность по предоставлению в аренду электросамокатов, при этом сохранена возможность движения на частных электросамокатах. В то же время в Англии запрещено движение частных электросамокатов и разрешено использование арендных электросамокатов в многочисленных пилотных зонах. Общей тенденцией является стремление поддержать индивидуальную мобильность и обеспечить безопасный режим движения электросамокатов в зависимости от развития велосипедной инфраструктуры. С этой целью и устанавливаются ограничения на скорость движения электросамокатов в зависимости от используемой инфраструктуры.
Переход проезжей части дороги. Для пересечения дороги по пешеходному переходу пользователям СИМ необходимо спускаться с транспорта и перевозить его рядом — так же, как это должны делать велосипедисты. Передвижение на СИМ по проезжей части дороги.
На электросамокатах любой массы разрешается ездить по правому краю проезжей части автомобильных дорог. То есть движение по скоростной магистрали запрещено.
Перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест. Поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении, кроме случаев, когда есть правая полоса разрешено поворот налево и за исключением дорог находящихся в велосипедных зонах. Запрещается пересекать дорогу на средства индивидуальной мобильности по пешеходным переходам 7. Запрещается буксировка велосипедов, средств индивидуальной мобильности и мопедов, а также буксировка велосипедами, средствами индивидуальной мобильности и мопедами, кроме буксировки велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом, мопедом или средством индивидуальной мобильности соответственно. С 1 марта СИМ признаны транспортным средством на данный момент их не отнесли к механическим транспортам средствам а это значит что водительское удостоверение пока не требуется, тем не менее все правила дорожного движения включая разметку и дорожные знаки, теперь распространяется и на средства индивидуальной мобильности, включая запрет на управление в состоянии алкогольного опьянения пункт 2. Так как электросамокаты признаны транспортным средствам на них стали распространяться соответствующие правила - нельзя управлять СИМ в нетрезвом состоянии, разговаривая по телефону, двигаться нарушая разметку или установленные знаки на дороге. В случае нарушения вас ждет ответственность.
Согласно пункту правил 2. Если такое ограничение вряд ли расстроит самокатчиков, то моноколесникам скорее всего придется не по вкусу. Движение под кирпич теперь запрещено даже по тротуару - распространяется он на всю дорогу следующую за ним, а тротуар это элемент дороги аналогичная ситуация например со знаком 3. Давайте разберемся с выбором светофора, которому мы должны подчиняться лица управляющие средствами индивидуальной мобильности - тут все просто - если едем по пешеходной дорожке, по тротуару то используем пешеходный, при движении по велосипедной, велопешеходной дорожке, по полосе движения для велосипедистов, то используем светофор в виде велосипедиста либо уменьшенный светофор с табличкой которые тоже сейчас появляются. При движении по проезжей части руководствоваться светофором для других ТС. Приоритеты движения для СИМ Велодорожка - это единственное место где средства индивидуальной мобильности имеют преимущество перед пешеходами, во всех остальных случаях пешеходы имеют приоритет. Что касается движения по проезжей части, то тут стоит руководствоваться правилами дорожного движения для транспортных средств но несколько моментов вынесены отдельно: 1 При выезде на дорогу с прилегающей территории или при съездить с дороги водитель транспортного средства обязан уступить дорогу лицам использующим для передвижения средствам индивидуальной мобильности; 2 При пересечении проезжей части вне перекрестка, лица, движущиеся на средствах индивидуальной мобильности, на велодорожке должны уступить дорогу всем транспортным средствам; 3 При повороте направо водитель транспортного средства должен пропустить средства индивидуальной мобильности двигающиеся прямо.
Что такое средство индивидуальной мобильности и какие изменения в Правилах дорожного движения РФ ждут их владельцев в 2023 году 06. Давайте разберем основные понятия и требования для владельцев СИМ. Теперь данное понятие закреплено законодателем в ПДД. Итак, СИМ - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес роликов , предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя двигателей электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства. Согласно пункту 1. К тому же пользователей СИМ четко отделили от пешеходов: теперь пешеходами считаются в том числе «лица, ведущие средство индивидуальной мобильности». Новый пункт ПДД 24. Однако в том же пункте указано, что если движение велосипедиста или лица, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон включая велосипедные дорожки, находящиеся в пешеходных зонах подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов, а лицо, использующее для передвижения СИМ, спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов. Но если отсутствует тротуар, пешеходная и велопешеходная дорожка или обочина, а также в случае если движение по ним невозможно, пешеходам разрешается двигаться по велодорожке, но при этом нужно уступить дорогу и велосипедистам, и тем, кто двигается на СИМ п. На автомагистралях запрещено п.
Семь новых маршрутов общественного транспорта запустили с начала года в Симферополе
В соответствии с новым пунктом 24. Детям в возрасте младше 7 лет, использующим СИМ, разрешено двигаться п. В светлое время суток на всех СИМ должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни п. При движении в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, вне населенных пунктах лица, передвигающиеся на СИМ обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами п. Пункт 8. Теперь при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, лицам, использующим для передвижения СИМ, и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам, велосипедистам и лицам, использующим для передвижения СИМ, путь движения которых он пересекает. Пункт 17. Движение СИМ будут регулироваться специальными знаками.
Речь идет о разрешении, ограничении или запрете перемещения на таком транспорте в тех или иных зонах. Давайте наглядно разберем какие дорожные знаки, и разметка распространяются на лиц, передвигающихся на СИМ: Знак 3.
ПДД разделяют понятия «водитель» и «лицо, использующее для передвижения СИМ» по аналогии с велосипедами. Велосипед — это транспортное средство, но лицо, передвигающееся на велосипеде, официально называется велосипедист, а не водитель велосипеда. Примерно такой же подход у законодателей по отношению к лицам, передвигающимся на СИМ. Официально лицо на СИМ не считается водителем. Тому, что законодатели разделяют водителей и лиц на СИМ, есть косвенное подтверждение в пункте 17. Б СИМ может иметь несколько колес минимум — одно и двигатель двигателей может быть более одного.
Тип двигателя СИМ не уточняется, но в определении СИМ перечислены устройства, приводимые в движение электродвигателем, и иные аналогичные средства. Вероятно, в будущем список будут дополнять. В то же время, лицо, ведущее несущее СИМ, то есть не едущее на нем, является пешеходом см. На СИМ любой массы разрешается ездить по правому краю проезжей части дорог.
Для движения по проезжей части на СИМ должны быть тормоза, звуковой сигнал, фары белого цвета и световозвращатели — белые спереди и красные сзади. Уточнили правила движения для СИМ. Если человек на электросамокате создает помехи движению пешеходов, он должен двигаться с их скоростью или спешиться. Еще при езде на СИМ обязательно выполнять требования регулировщика и следовать сигналам светофора: в виде силуэта пешехода — при движении по тротуару, велосипеда — на велодорожке.
Тем, кто управляет СИМ, запрещено: перевозить груз, который мешает управлять или выступает за габариты транспорта больше чем на полметра по длине или ширине; перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией; перевозить детей до 7 лет без специально оборудованных мест; поворачивать налево или разворачиваться, если на дороге больше одной полосы в одну сторону или есть трамвайное движение; пересекать дорогу по пешеходным переходам не спешиваясь.
Лица же старше 14 лет могут двигаться в пешеходной зоне, по тротуарам и пешеходным дорожкам, если вес СИМ не превышает 35 кг, а также в любом из следующих случаев: — отсутствует велосипедная, велопешеходная дорожки, а также полоса для велосипедистов либо нет возможности двигаться по ним; — лицо на СИМ сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет. Разрешается движение по обочине при отсутствии других вариантов. Комитет ГД по транспорту не поддержал его по ряду причин, в том числе из-за того, что законопроект не регулировал вопросы оформления документов при совершении сделок с ними. Предлагается ввести новый субъект ответственности, чтобы «избежать разночтений в правоприменительной практике, системно подойти к оценке общественной опасности СИМ».
Определение средства индивидуальной мобильности
- В России ускоренными темпами хотят ввести штрафы для СИМ |
- СИМ на пути перемен
- Оставляйте реакции
- Лента новостей
- Основные изменения в Правилах дорожного движения по средствам индивидуальной мобильности (СИМ)
«СИМ управляй-ПДД соблюдай!»
С вступлением в силу поправок в правила дорожного движения, где электросамокаты, велосипеды, моноколеса и прочие средства индивидуальной мобильности (СИМ) признали. Министерство транспорта России отметило необходимость создания в регионах парковок и инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности (СИМ) через их |. В Правила дорожного движения спустя несколько лет всё-таки вписали так называемые «средства индивидуальной мобильности» (СИМ). Теперь за нарушение Правил лицом, использующим для передвижения СИМ, квалифицируется по ч. 2 ст.12.29 КоАП РФ, что влечет наложение административного штрафа в размере 800. Большинство ДТП произошло с участием СИМ с электродвигателем мощностью от 0,25 кВт до 4 кВт.
Семь новых маршрутов общественного транспорта запустили с начала года в Симферополе
При повторном случае управления СИМ в нетрезвом виде ему может грозить уже арест на 10—15 суток. Езда по пешеходным дорожкам, тротуарам и пешеходным зонам в нарушение ПДД, а также там, где это запрещено соответствующими дорожными знаками, обойдется в 2 тысячи рублей. Проезд на красный свет — в 1 тысячу, а при повторном нарушении штраф составит 5 тысяч рублей. Водителей СИМ, которые в нарушение ПДД не предоставили преимущество в движении пешеходам или велосипедистам, хотят штрафовать на 1,5—2,5 тысяч рублей. В МВД сообщили, что в действующей редакции ПДД используется термин «лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности», и при нарушениях к ним применяются ч.
На данном этапе развития использования средств индивидуальной мобильности существуют более актуальные проблемы, отметили в Whoosh. Например, так и не установлен порядок размещения СИМ на территориях общего пользования. Также не унифицирован стандарт образовательной программы, направленной на повышение культуры и этики эксплуатации СИМ.
Согласно новым правилам дети младше 7 лет могут двигаться на СИМ только в сопровождении взрослых. Дети до 14 лет могут передвигаться по тротуарам, пешеходным и велодорожкам. Старше 14 лет — только по велодорожкам. Если велодорожек нет, то можно передвигаться по тротуарам. Но при этом на тротуарах, а также в пешеходных зонах приоритет имеют именно пешеходы.
Колес у него несколько, есть двигатель, он предназначен для индивидуального передвижения. Следующий пример - обычный скутер с бензиновым двигателем внутреннего сгорания объемом 49,9 куб. В документах скутера отсутствует слово мопед. И формально он также может быть отнесен к средствам индивидуальной мобильности как иное аналогичное средство. Хотя и под определение мопеда он полностью подходит. Напомню, что в действующих правилах дорожного движения скутеры рассматриваются в качестве мопедов. Таким образом с 1 марта 2023 года у водителей и сотрудников ГИБДД появится новая проблема, заключающаяся в невозможности провести четкую черту между средствами индивидуальной мобильности и мопедами. Будем надеяться, что в будущих редакциях ПДД законодатели смогут решить данную проблему. Сегодня уже упоминался предшествующий законопроект о СИМ, который был заброшен в 2020 году. В нем подобной проблемы не было, так как в числе прочего он предлагал добавить в определение мопед дополнительный признак - наличие сиденья. Почему это дополнение в итоге было исключено - не понятно. Является ли водитель СИМ пешеходом? Обратимся к понятию "пешеход" в пункте 1. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства. Стало "Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства. Человек, едущий на средстве индивидуальной мобильности, пешеходом не является. Однако правила дорожного движения дают ему отличную возможность в любой момент стать пешеходом - для этого достаточно спешиться и покатить СИМ рядом с собой. Такое "перевоплощение" может пригодится, например, для того, чтобы пересечь дорогу по пешеходному переходу. Чуть позже речь пойдет о том, что ездить по пешеходным переходам средства индивидуальной мобильности не имеют права, а вот переходить в качестве пешеходов - вполне. Аналогичнное правило действует и в отношении велосипедистов Что запрещено водителям средств индивидуальной мобильности? Обратимся к обновленному пункту 24. Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается: управлять велосипедом, мопедом и средством индивидуальной мобильности при наличии руля , не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; перевозить пассажиров, если это не предусмотрено оборудованием или конструкцией велосипеда или средства индивидуальной мобильности; перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах ; двигаться по дороге без застегнутого мотошлема для водителей мопедов ; пересекать дорогу по пешеходным переходам. В целом требования здесь аналогичны требованиям для велосипедистов: Нужно держаться за руль хотя бы одной рукой, если у СИМ есть руль. Данное требование относится в основном к электросамокатам и некоторым сигвеям. У прочих транспортных средств руля нет. Нельзя перевозить груз мешающий управлению или выступающий хотя бы с одной стороны более чем на 0,5 метра.
Вместе с тем принятых изменений недостаточно для урегулирования всех вопросов использования СИМ, в особенности, принадлежащих физическим лицам. Наиболее контролируемыми в данном случае являются арендные электросамокаты, позволяющие оперативно устанавливать и регулировать скорость и пути движения, места парковки и хранения. В целях развития использования средств индивидуальной мобильности и повышения безопасности дорожного движения Минтрансом России в рамках дорожной карты предлагается внести ряд важных дополнительных изменений. В частности, планируется установить административную ответственность лиц, использующих для передвижения СИМ, за нарушения ПДД. Также предполагается ввести дополнительное комплексное правовое регулирование использования СИМ, предусматривающее формирование реестровой модели учета СИМ и контроля за их эксплуатацией в городских условиях.