Эксперт рассказал, когда стоит продать свой автомобиль. Технический директор автосалонов Fresh Auto Максим Рязанов рассказал о признаках, которые подсказывают, что автомобиль пора выставлять на продажу.
Как узнать, что пришла пора продавать свой старый автомобиль.
- Спеши рулить: стоит ли сейчас покупать автомобиль в России и что будет с авторынком дальше
- Яндекс.Директ
- События автомобильного рынка в 2022 году
- Не продавать
Автоэксперты рассказали, что происходит с рынком и стоит ли сейчас покупать машину
Я заработала 100 000 рублей на Tinkoff Black Когда менять автомобиль? Какие заводы остановили выпуск О чём нужно помнить продавцу автомобиля с пробегом? Какие автомобили не стоит продавать? «Автомобили, которые и раньше не были популярны на российском рынке, нужно как можно скорее продавать. не намерен продавать авто. Значит ли это, что сейчас — лучшее время для продажи своего автомобиля на вторичном рынке?
Россияне стали активно распродавать свои автомобили
Автоэксперт Виталий Архиреев пояснил, что для большинства жителей России продажа машины напрямую связана с приобретением нового авто. По его словам, ротация автомобилей на вторичном рынке будет происходить всегда. И это явление не зависит от политических потрясений и санкций, поскольку рынок подержанных авто более емкий. Ситуацию не считаю патовой.
Что произошло? Они не хотят продавать нам свои иномарки, ну то есть дилерские машины зарубежных марок, которые к ним в страну были ввезены. Во-первых, за этим тщательно следят все производители. Второе, понятно, что когда возникли санкции, то огромное количество машин шло сначала в Казахстан или в Киргизию, и это была схема ухода от платежей. Сейчас закрылась последняя лавочка по утильсбору, которая позволяла пригнать машину сначала в Казахстан или в Киргизию, а потом в Россию, и, собственно говоря, этот поток заглох. А сейчас таможенные органы РФ сказали: «Нет, ребята, если вы на юрлицо растаможили, значит, платите полный утильсбор». И такие машины отслеживаются.
Самое грустное в том, что вылавливаются конечные покупатели, которым донасчитывается 300, 500 тыс. Так схема и умерла: никому не хочется покупать такие машины и так рисковать. Поэтому мы остаемся только с рынком китайских автомобилей и со смелыми и обеспеченными людьми, которые могут привозить другие автомобили по параллельному импорту. Но не о цене машины, а о цене ее обслуживания. Есть ли данные, как увеличился чек за последние полтора года на обслуживание машины? И, к большому сожалению, не за счет стоимости работ. Чек подрос из-за изменившейся стоимости национальной валюты. Больше всего подорожали оригинальные, труднодоступные санкционные запчасти, которые приезжают сюда по кривым схемам, обходя всевозможные санкции, а потом еще и сталкиваются с исправно работающей таможней Российской Федерации, которой в общем-то все равно, что происходит в стране: их задача — выполнить план. Поэтому они терзают небольшое количество бизнеса, который работает в белом поле, и именно этому бизнесу попадает сполна, соответственно, их накладные расходы растут, растут, растут. В меньшей степени пострадали те автомобили, на которые есть так называемый автомаркет, потому что преимущественно он поставляется из Китая или Турции, где и производится.
Вот здесь роль играет в основном подорожание национальной валюты. К сожалению, на рынке множится по предложениям невероятное количество контрафакта. Сегодня контрафакт — когда непонятную деталь непонятного происхождения и производителя упаковали в оригинальную упаковку либо производителя автомобилей, либо точно в подделку под качественные раскрученные автомарки. А на тех фактически контрабандистов, которые пользуются схемами и прозрачными рынками Киргизии и Казахстана, внимание принципиально никто не обращает. И это, конечно, печально, потому что нужно поддерживать свой бизнес. Некоторые не знают, что когда техцентр принял от клиента запчасть и установил, то с этого момента он отвечает за все.
Ведь сервис зарабатывает на комиссии со сделки, которую платит покупатель.
Чтобы продать машину подороже, менеджеры CarPrice советуют заехать на автомойку перед встречей, а также взять с собой комплект сменных шин. Это может увеличить стоимость машины на несколько десятков тысяч. CarPrice берет комиссию только с автодилеров, которые платят за доступ к онлайн-торгам. Вы можете оценить машину, получить подробный отчет о ее техническом состоянии, и за это не придется платить. Если вы соглашаетесь на сделку, то в этот же день получаете всю сумму, которую предложил автодилер, на карту. Автовладелец никак не коммуницирует с дилером в принципе. Бывает, что дилер получает машину, осматривает её со своей стороны, но отказывается выкупать у CarPrice.
Тогда дилер составляет официальный акт отказа, а CarPrice просто выставляет автомобиль на аукцион повторно и ищет нового покупателя. Бывший автовладелец никак в этом не участвует, ему не нужно никуда приезжать и снова проходить все этапы продажи.
Решение о покупке должно приниматься на основании потребности - если авто надо срочно менять, лучше не откладывать покупку", - отмечает эксперт. Директор по развитию автомобильного портала "Дром" Антон Серков уверен, что автомобиль можно продавать, но при одном условии - если вам не надо будет приобретать другой.
Автомобили в России сегодня стоят дороже, чем когда-либо - причем как в рублевом, так и в валютном эквивалентах. Это означает, что продажу можно считать очень выгодным мероприятием в том случае, если вам не нужно покупать другой автомобиль взамен - ведь он тоже стоит дорого. Вторая выигрышная ситуация - обмен дорогого автомобиля на более дешевый с целью высвобождения средств или снижения кредитной нагрузки.
Когда подешевеют автомобили в России: упадут ли цены на авто в ближайшее время
Они также просты в обслуживании и надежны, имеют базу и двигатели от Opel и выглядят достаточно привлекательно. Однако, возможны некоторые проблемы с поставкой запчастей для этих моделей. Ford Focus 2 и Mazda 3 — интересные автомобили, которые привлекают внимание своим внешним видом и возможностями для тюнинга. Они используют одну и ту же платформу, поэтому запчасти взаимозаменяемы. Однако, ситуация с запчастями не всегда однозначна, и надежность этих автомобилей после 200—300 тыс. Они предлагают немецкий комфорт, множество возможностей для тюнинга и доступность запчастей. Однако, их цены значительно выросли по сравнению с другими автомобилями. В этом случае китайские аналоги запчастей могут стать хорошей альтернативой, так как их выбор на рынке очень большой. Если вы хотите сэкономить, то можно рассмотреть варианты от Lada, Daewoo или Ravon после ребрендинга.
У этих марок есть много запчастей, но следует быть осторожным, так как встречаются контрафактные и низкокачественные детали. Обычно независимо ни от каких факторов, цена с каждым годом все выше. В первую очередь, безопасность должна быть приоритетом, поэтому не экономьте на шинах, тормозных колодках и дисках. Эти детали имеют прямое влияние на безопасность вождения. Также, не экономьте на двигателе, так как это сердце автомобиля, от его надежности зависит долгосрочная эксплуатация машины. И, конечно же, не стоит восстанавливать детали тормозной системы — лучше приобрести новые, чтобы не стать виновником ДТП.
Автоэксперт Игорь Моржаретто призвал российских водителей не продавать свои автомашины 15:14 28. Эксперт объяснил, можно ли сейчас продавать свой автомобиль Автоэксперт Игорь Моржаретто рассказал, стоит ли сейчас продавать свой автомобиль российским водителям, сообщают Автоновости дня. По мнению эксперта, избавляться от своего автомобиля ради покупки новой машины сейчас невыгодно. Целесообразнее использовать имеющейся автомобиль, так как денег за проданный транспорт на покупки нового не хватит.
Эксперт предполагает, что рост цен на подержанные автомобили в дальнейшем продолжится. Особенно это коснется машин, выпущенных после 2015 г. Ещё один разумный довод в пользу продажи своей машины — смена автомобиля на другой. Да, многие сейчас продают машины и продают дорого как раз «на панике», однако покупательская способность населения снижается и люди не торопятся расставаться со своими деньгами, предпочитая включить «режим экономии», — объясняет эксперт Пушевской. Не продавать «Если ваш автомобиль исправен и его обслуживание не требует от вас баснословных вложений, то не нужно от него избавляться» Станислав Пушевский Генеральный директор IT компании страховых продуктов Simble Алексей Рузанов технический директор международной сети автосервисов FIT SERVICE предполагает, что в ближайшее время вряд ли что-то глобально изменится: «Кратно автомобили уже не подорожают, но и особо не подешевеют. В наших экономических условиях неизвестности могу порекомендовать сохранить имеющийся автомобиль и поддерживать его хорошее техническое состояние. Поскольку новых автомобилей практически нет, а те, что есть, продаются с космическим ценником. Продав свой автомобиль, нужно будет добавить изрядную сумму, чтобы купить новый».
Сюжет Иван Зубов За февраль месяц запасные части к автомобилям подорожали. Цифры приводит на своем сайте Национальное агентство промышленной информации. При этом отдельные позиции подорожали за месяц более чем в полтора раза. Самая дорогая позиция в списке — заднее крыло, которое в среднем стоит 33,9 тыс. Понятно, что эта тенденция не улучшит настроения российским автовладельцам, поскольку возрастет и стоимость ремонта, а если учесть, что старые машины эксплуатируются в стране все интенсивнее, это будут весьма существенные траты. Не исключено, впрочем, что это только начало, и что стоимость запчастей будет расти и дальше, вслед за стоимостью самих автомобилей.
Автоэксперт рассказал, стоит ли продавать машину сейчас
Стоит ли в текущих рыночных и экономических условиях рассматривать автомобиль как инвестицию, и какие факторы влияют на сохранность остаточной стоимости? Если хотят поменять машину, то если сейчас продать машину, а цены при этом продолжат расти, то велик риск ничего после продажи интересного и не найти. Зачастую при продаже новых машин менеджеры в дилерских центрах предлагают клиентам скидки и спецпредложения при условии сдачи старой машины в трейд-ин. Прежде, чем продавать свой автомобиль дилеру или сдавать ее в трейд-ин, обязательно изучите рынок.
Успеть до апреля: россияне бросились скупать автомобили перед резким подорожанием
Рассказываем, в каких ситуациях продавать машину выгодно, а когда стоит повременить с продажей. Эксперт рассказал, когда стоит продать свой автомобиль. Технический директор автосалонов Fresh Auto Максим Рязанов рассказал о признаках, которые подсказывают, что автомобиль пора выставлять на продажу. Стоит ли сейчас покупать подержанные машины и что будет с ценами на них, рассказал в интервью корреспонденту генеральный директор сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль. Стоит ли покупать машину прямо сейчас?
Стоит ли сейчас продавать автомобиль – мнение автоэксперта
Если кратко, цены выросли до небес, спрос упал, наличных денег у населения не так много, а кредиты после повышения ставки ЦБ не слишком доступны. А ведь без помощи кредита, хотя бы частичного, сейчас машину купить затруднительно. По данным того же «Автостата», средняя цена подержанного авто в ноябре 2023 года составила 1 583 000 рублей. Игроки рынка оценивают падение спроса по-разному, опять же, всё зависит от сегмента.
Даже недорогие авто становятся недостаточно востребованными у людей. Такое же снижение наблюдается в спросе и по сравнению с летним периодом в этом году, июнь — сентябрь 2023-го, — отмечают эксперты федерального сервиса «Авито Авто». Плюс цены еще подросли, нельзя сказать, что произошел очередной скачок, как в начале осени, но по чуть-чуть вверх всё равно ползут.
Многие морально не готовы к тому, что сейчас за миллион ничего хорошего не найти и приходится брать машину классом пониже.
Исторически лучше удерживают цену и пользуются спросом у покупателей японские и корейские автомобили, например, бренд Toyota. Модели этого японского автопроизводителя известны на рынке как одни из самых надежных, они не требовательны в обслуживании и имеют ресурс эксплуатации более полумиллиона километров. В этой связи видится вполне логичным утверждение, что автомобили марки Toyota являются одними из самых ликвидных на рынке.
В зависимости от региона продажи список самых ликвидных для продажи автомобилей может меняться. Если смотреть на автомобили от шести лет, то тут лидер продаж в количественном выражении — отечественные LADA самых разных моделей, и в этом же списке корейские марки Kia, Hyundai. Скорее всего, ситуация с ростом цен и нехваткой автомобилей в 2022 году сохранится. Однако в текущих рыночных условиях рассматривать покупку нового автомобиля как инвестицию я бы уже не стал.
Как только на рынок начнут поступать дефицитные комплектующие, и проблема с острой нехваткой автомобилей на рынке изменится, то тогда можно будет ожидать замедления роста цен, а может даже и некую их коррекцию. Если кто-то желает выгодно продать свой автомобиль сейчас, то, конечно же, самое время воспользоваться этим моментом, так как спрос на машины с пробегом очень высокий и можно реализовать свой автомобиль очень выгодно, сдав его на выкуп к официальному дилеру. Отвечая на вопрос, если стоит задача продать машину дороже или по цене приближенной к той, по которой она была куплена изначально, то это автомобили возрастом до трех лет. Если говорить о классе или ценовом сегменте, то исторически спросом на вторичном рынке пользуются машины стоимостью в диапазоне до 1 — 1,5 млн рублей.
А если перед вами стоит вопрос, покупать сейчас новый автомобиль или подождать, то если у вас есть острая потребность в покупке и машина необходима вам именно сейчас, нет смысла затягивать с покупкой. Новые модели будут продолжать дорожать. Вопрос в том, насколько при этом растет средняя рыночная цена этого автомобиля, потому что удешевление считается именно от нее, и если вы купили новый автомобиль за 1 миллион, и цены на такие же новые автомобили с момента вашей покупки выросли до 1,2 млн рублей, то есть ненулевой шанс продать его за тот же 1 миллион. Сегодня можно продать дороже изначальной цены автомобили возрастом два — четыре года.
Об этом передаёт «Автопарк». Отметим, что в ноябре прошлого года средняя цена авто с пробегом составляла 922 000 рублей, а в январе - 688 000 рублей. Следовательно, продать автомобиль можно с хорошей выгодой.
С ростом ставки Банка России выросли ставки по автокредитам российских банков.
Это заградительные ставки, которые отталкивали покупателей. На это повлиял и дефицит автомобилей: те, кто готов был взять кредит, не находили подходящего варианта для покупки. Позже ставка ЦБ была снижена, а ситуация относительно нормализовалась. В декабре ставки пришли в норму.
Размер ставки Центробанка и коммерческих банков определяет, как подорожают автомобили в 2023 году. Продолжает действовать программа льготного автокредитования. Для этого необходимо попасть в одну из категорий, на которые рассчитана программа. Прогнозы экспертов по ценам на 2023 год Большинство экспертов, которые высказывались по ситуации с ценами на автомобили, ждут дальнейшего роста стоимости.
Нормализации рынка в обозримой перспективе они ждать не советуют. Он связывает это с колебаниями курсов валют и усложнением логистики, которое вызвано санкциями. Будут расти расходы поставщиков и цены на машины. Последние товарные запасы должны быть распроданы в первом квартале 2023, дальше стабильные поставки сохранят только китайские производители.
Параллельный импорт дает некоторые положительные результаты, но не может полностью закрыть все потребности. Нехватка товара будет главным трендом отрасли и в 2023 году. Андрей Томышев, Группа компаний Б1 Эксперт уверен , что нынешняя ситуация является крайне сложной, сохраняется много рисков дальнейшей изоляции России, падения доходов и объемов производства. Но в следующие годы авторынок может вернуться к хорошим показателям 2018-2019 годов.
Все будет зависеть от усилий производителей и того, как скоро они смогут наладить выпуск новых машин. Свою роль сыграет и интерес к российскому рынку китайских производителей. Томышев считает достижимыми планы Минпромторга довести выпуск машин до отметки в 1,6 млн штук к 2026 году. Но в 2023 этого не случится, краткосрочно эксперт ставит на сохранение дефицита.
Стоит ли сейчас приобретать авто В 2023 году факторы, толкающие цены на автомобили вверх, никуда не денутся. Основной причиной является уход производителей и импортеров.
Стоит ли сейчас продавать автомобиль – мнение автоэксперта
Когда задумаюсь, что она будет почти всю зиму стоять на улице и ржаветь, хочется продать. Арендовать крытую парковку в центре Москвы дорого, гаражи на окраине — не хочется. Сама машина недорогая и старая.
Самая дорогая позиция в списке — заднее крыло, которое в среднем стоит 33,9 тыс. Понятно, что эта тенденция не улучшит настроения российским автовладельцам, поскольку возрастет и стоимость ремонта, а если учесть, что старые машины эксплуатируются в стране все интенсивнее, это будут весьма существенные траты. Не исключено, впрочем, что это только начало, и что стоимость запчастей будет расти и дальше, вслед за стоимостью самих автомобилей. Цены поднимут «нежно» «Новые Известия» уже предупредили о резком — почти на треть! Оно вызвано введением в странах Евразийского экономического союза Россия, Беларусь, Казахстан, Армения и Кыргызстан единой системы управления рисками, которое сделает невозможным ввоз в Россию автомобилей по более низким таможенным ставкам стран ЕАЭС.
Запасные части, а следовательно, и ремонт уже подорожали Фото: 1MI К примеру, за внедорожники, которые продаются сегодня за 3 миллиона рублей, нужно будет отдать 4 миллиона, а если было 7 миллионов — станет и все 10 миллионов рублей.
Авторынок значительно просел, поэтому, во-первых, после продажи старого авто вырученных денег на новое не хватит, особенно на более высокого уровня. Во-вторых, выбор в автосалонах в 2022 году значительно погрустнел и, скорее всего, не устроит автолюбителя.
Эксперт посоветовал оставить старое авто в семье и не пытаться его заменить, особенно если никаких критических проблем с ним нет. Если машина нормально ездит, не ломается и не капризничает, то лучше неспокойные времена переждать с проверенным другом. При этом можно вообще сменить картину мира и пересесть с собственного авто на арендованное.
Потому, что какие бы деньги вы не получили за проданный автомобиль, на новый такого же или выше класса все равно не хватит. К тому же, выбор машин в автосалонах сейчас минимален», — объяснил Игорь Моржаретто. С другой стороны, если цель — продать автомобиль из-за того, что он банально «надоел», и хочется просто его поменять.