Новости самолет который исчез

Именно такую причину ему озвучили в авиакомпании Malaysia Airlines, когда исчез рейс MH370, которым летел его сын Янлин. Губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов сообщил, что пропавший на Чукотке самолет Ан-2 найден, пилоты и пассажир живы. MH370: Самолёт, который исчез: With Intan Othman, Jeff Wise, Danica Weeks, Ghislain Wattrelos. Семьи погибших на борту рейса 370 авиакомпании Malaysia Airlines призывают правительство Малайзии дать зеленый свет новым поискам самолета, который исчез девять лет назад. В марте 2014 года с радаров исчез пассажирский самолёт авиакомпании Malaysia Airlines.

В Якутии с радаров пропал и уже нашелся самолет Ан-30. Все члены экипажа живы

Найден пропавший на Чукотке самолет Ан-2 История о том, как пропавший самолёт приземлился через 37 лет.
В деле пропавшего малайзийского «Боинга» появились новые свидетельства Пропавший на Чукотке самолет Ан-2 обнаружили, находившиеся на борту пассажиры живы, сообщил источник РЕН ТВ.
Пропавший на Чукотке самолет Ан-2 найден, все живы Как сообщили в МЧС, самолет совершил жесткую посадку в 70 километрах от населенного пункта Оленек.
Правдивая или нет история о том, что самолет приземлился спустя 37 лет после вылета Возможно, самое спорное исчезновение самолета произошло в начале декабря 1945 года, когда исчез не один, а шесть самолетов.
Пропавший с радаров в Якутии самолет Ан-30 найден: что с экипажем История о том, как пропавший самолет приземлился через 37 лет: было ли это на самом деле.

Тайна рейса 914 — пропавший в 1955 году самолет приземлился через 37 лет

Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.

Также в списке пассажиров самолета указан начальник мобилизационного отдела администрации Паланы Александр Андрейкин с супругой — начальником финансового управления администрации Ольгой Андрейкиной. Он рассказал, что брат летел в Палану строить школу. Вместе с ним летели еще двое коллег. Поиски По тревоге подняли все оперативные службы. По маршруту исчезнувшего Ан-26 направили самолет и два вертолета, на поиски места авиакрушения вылетели спасатели из Петропавловска-Камчатского, поселков Оссора и Палана, специалисты пожарно-спасательной части Паланы. К поискам присоединился Тихоокеанский флот. На борту находятся личный состав поисково-спасательного отряда и специализированной пожарно-спасательной части МЧС России, медики регионального Центра медицины катастроф, а также оперативная группа Главного управления МЧС России по Камчатскому краю. В МЧС отметили, что при необходимости могут подключить дополнительную авиацию.

По поручению премьер-министра Михаила Мишустина для выяснения обстоятельств случившегося сформирована специальная комиссия под руководством министра транспорта РФ Виталия Савельева. Также в нее войдут представители федеральных органов исполнительной власти и региона. Минтранс РФ и Росавиация находятся в постоянном контакте со специальными поисковыми службами. Следователи Дальневосточного следственного управления на транспорте СК РФ завели уголовное дело о нарушении правил безопасности после потери связи с самолетом Ан-26 на Камчатке.

Планируется проведение дистанционного сканирования на предмет массы алюминия и титана, которая должна находиться под покровом джунглей, если крушение действительно произошло здесь. Это уже не первая попытка выяснить судьбу самолёта. Ранее британский инженер Ричард Годфри проанализировал имеющиеся данные и пришёл к выводу , что «Боинг» мог разбиться в Индийском океане, приблизительно в 2000 километрах от западного побережья Австралии. Самолёт исчез без вести 8 марта 2014 года — Boeing 777 пропал с радаров спустя короткое время после вылета из аэропорта Куала-Лумпура. Рейс следовал в Пекин. В последний раз экипаж выходил на связь над Южно-Китайским морем, спустя 38 минут после вылета.

На Чукотке организовали поиски не вышедшего на связь самолёта Ан-2 с тремя людьми на борту, сообщили 10 ноября в региональном МЧС. Самолётом владеет компания «Стриж Авиа». Координаты пропавшего воздушного судна неизвестны. На борту находятся три человека, из них один пассажир.

В Росавиации сообщили об обнаружении пропавшего в Афганистане самолета

В Нарьян-Маре огласили приговор выжившему пилоту Ан-2: его обвинили в авиакатастрофе Переставший выходить на связь самолет Ан-2 на Чукотке был обнаружен, все трое человек живы, заявил губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов в своем Telegram-канале.
Что известно о крушении в Афганистане бизнес-джета Falcon 10 с россиянами на борту А самолёт министра обороны Великобритании Гранта Шэппса, пролетая недалеко от Калининградской области, на полчаса потерял сигнал.
Последние новости о малайзийском самолёте Boeing - РТ на русском Об исчезновении на Чукотке самолета Ан-2 сообщили в МЧС ранее в этот день.
ВЗГЛЯД / Найден пропавший на Чукотке самолет Ан-2 :: Новости дня Пропавший на Чукотке самолет Ан-2 обнаружен, находившиеся на борту три человека живы, сообщил губернатор региона Владислав Кузнецов.

Следовал по неизвестному маршруту: самолет Ан-2 пролетел над Толмачево без разрешения

Подробная информация о сериале MH370: Самолёт, который исчез на сайте Кинопоиск. Возможно, самое спорное исчезновение самолета произошло в начале декабря 1945 года, когда исчез не один, а шесть самолетов. Как сообщили в МЧС, самолет совершил жесткую посадку в 70 километрах от населенного пункта Оленек. Пропавший на Чукотке самолет Ан-2 мог совершить аварийную посадку в 16 километрах от поселка Полярный.

На Чукотке обнаружили пропавший самолёт Ан-2, находившиеся на борту люди живы

Омск-Информ Юридическая информация Региональное информационное агентство «Омск-информ» - информационный Интернет-портал. Омск и Омская область в режиме online - ежедневно актуальные новости региона. Экономика и политика, бизнес и финансы, спорт и культура, происшествия, дайджест событий за неделю. Все права на материалы, созданные журналистами, фотографами и дизайнерами РИА «Омск-информ», размещенные на сайте: omskinform. При перепечатке, копировании информации ссылка на сайт omskinform.

К этому времени прошёл 31 день после исчезновения самолёта, и это соответствует времени работы аккумуляторов для питания передающего устройства. Место крушения и обломки не были найдены. С августа 2014 года по январь 2017 года проводилась вторая поисковая операция. Она тоже была безрезультатной. Однако независимо от основных поисковых групп были случайно обнаружены 6 обломков корпуса самолёта. Обломок крыла — элерон-закрылок.

Был обнаружен 29 июля 2015 года при уборке мусора на побережье острова Реюньон 4000 километров западнее предполагаемого места падения. Обломок створки обтекателянаправляющей закрылка и панель правого горизонтального хвостового стабилизатора. Были обнаружены независимо друг от друга в декабре 2015 и феврале 2016 года на побережье Мозамбика. Сегмент обтекателя двигателя. Обломок обшивки внутрисалонной двери. Был найден 30 марта 2016 года на побережье острова Родригес Республика Маврикий. Обломок задней кромки крыла. Был обнаружен 7 октября 2016 года на острове Маврикий. Принадлежность всех найденных обломков подтверждена международной следственной группой. Они полагают, что Boeing 777 упал в южную часть Индийского океана в 2070 км от побережья Перта в Западной Австралии.

Инженер Виктор Янелло, который помогал австралийским официальным лицам во время предыдущего поиска, и его команда, базирующаяся в США, на этой неделе заявили, что «есть даже лучшие шансы», что обломки самолета находятся в пределах 100 морских миль относительно этих координат. Однако новых поисковых операций не планируется. В ходе расследования не было обнаружено достоверных фактов, доказывающих акт терроризма при этом возможность этого не исключается. Среди пассажиров были выявлены два иранца, использовавшие для приобретения билета и регистрации на рейс поддельные паспорта. Они приобрели билеты по чужим подделанным паспортам, принадлежавшим итальянцу Луиджи Маральди и австрийцу Кристиану Коцелю. В 2012 и 2013 годах европейцы потеряли свои документы в Таиланде, их реквизиты были внесены Интерполом в международную базу украденных документов. Несмотря на это, иранцы сумели воспользоваться этими паспортами для приобретения билетови прохождения предполётного досмотра, не вызвав подозрений. Личности обоих пассажиров с фиктивными документами были установлены: 18-летний иранец Пурия Нур Мохаммад Мердад, следовал в Германию через Пекин, чтобы просить политического убежища. Во Франкфурте-на-Майне его ждала мать, которая обратилась к малайзийским властям, потеряв связь с сыном. По данным Интерпола, оба покинули Иран законно, а фиктивные документы получили на следующих участках своего маршрута.

Была проведена их проверка на принадлежность к террористическим группам.

В катастрофе погибли второй пилот Владимир Тишин и пассажирка Юлия Хатанзейская. Еще 10 человек пострадали. Как сообщили в Северо-Западной транспортной прокуратуре, Ивану Паршину назначили наказание в виде ограничения свободы на срок 4 года.

Паршина осудили по ч.

Единый реестр иностранных агентов: «Евразийская антимонопольная ассоциация»; Ассоциация некоммерческих организаций «В защиту прав избирателей «ГОЛОС»; Региональная общественная правозащитная организация «Союз «Женщины Дона»; Автономная некоммерческая научноисследовательская организация «Центр социальной политики и гендерных исследований»; Региональная общественная организация в защиту демократических прав и свобод «ГОЛОС»; Некоммерческая организация Фонд «Костромской центр поддержки общественных инициатив»; Калининградская региональная общественная организация «Экозащита! Реалии»; Кавказ. Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д.

На Чукотке обнаружили пропавший самолёт Ан-2, находившиеся на борту люди живы

Второе за сутки авиапроисшествие в т АН-30, летевший из Якутска в поселок Оленек и пропавший с радаров, найден в 70 километрах от аэродрома Оленек. Новости Казахстана и мира на сегодня. MH370: Самолёт, который исчез: With Intan Othman, Jeff Wise, Danica Weeks, Ghislain Wattrelos. Легкомоторный самолет Ан-2 с тремя людьми на борту пропал утром 21 июня. Об исчезновении на Чукотке самолета Ан-2 сообщили в МЧС ранее в этот день. История о том, как пропавший самолёт приземлился через 37 лет. Выяснилось, что когда самолет пропал с экранов гражданских радаров (для этого достаточно вывести из строя транспондер на борту), его продолжали отслеживать обзорные локаторы Вооруженных сил Малайзии.

Никто не знает, что с ними произошло: самые загадочные случаи исчезновения самолетов

Вы слышали о самолете-призраке, который исчез в 1955 году и как ни в чем ни бывало приземлился 37 лет спустя? Это видео о пропаже самолёта DC-4 или же Рейса 914. Заповедник Хехцир, над которым пропал самолет, это огромный массив тайги, часто встречаются высокие сопки. Пропавший на Чукотке самолет Ан-2 мог совершить аварийную посадку в 16 километрах от поселка Полярный. На Чукотке организовали поиски не вышедшего на связь самолёта Ан-2 с тремя людьми на борту, сообщили 10 ноября в региональном МЧС.

Самолет Ан-2 исчез в небе над Чукоткой: кто находится на борту

В ведомстве уточнили, что, по предварительным данным, самолет вылетел в 14 часов по местному времени. Ан-30 должен был приземлиться в 17 часов 05 минут, но этого не произошло. Напомним, в МЧС отмечали, что аварийный маяк самолета не срабатывал.

По словам Лаврова, ранее Москва воздерживалась от зеркального ответа на дискриминацию российских СМИ за рубежом, однако нельзя исключать, что РФ вынуждена будет реагировать на подобные шаги. Министр также ответил на ряд вопросов, посвящённых внешней политике. В частности, он рассказал, что первый раунд переговоров России и США по гарантиям безопасности состоится в начале 2022 года.

Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования.

Самолет так и не удалось обнаружить. Предположительно, он затонул в южной части Индийского океана. На борту находились 237 пассажиров, в том числе россиянин и два пилота — 53-летний Захари Ахмад Шах и 27-летний Фарик Абдул.

В Росавиации сообщили об обнаружении пропавшего в Афганистане самолета

В конце марта 2014 года бывший диспетчер Королевских военно-воздушных сил Великобритании Шон Маффет предположил в интервью телерадиокомпании BBC, что неизвестные, угнавшие самолет, убили пассажиров на борту с помощью намеренной разгерметизации салона. Эксперты Федерального бюро расследований и Центрального разведывательного управления США не исключили возможности теракта на борту лайнера, но подтверждения данной версии на данный момент не обнаружено. Новая страница 3 Самоубийство пилотов Новозеландцы Эван Уилсон и Джеф Тэйлор опубликовали в июле 2014 года книгу "Спокойной ночи, рейс 370. Авторы предположили, что пилоты самолета совершили самоубийство. Трагедия личных обстоятельств: авиакатастрофы, которые были спровоцированы пилотами "Умышленные действия пилотов являются наиболее правдоподобным объяснением случившегося", - написала газета New Straits Times в марте 2015 года, год спустя после таинственного исчезновения самолета.

На борту находятся три человека, из них один пассажир.

Координаты пропавшего самолёта известны. Как сообщало ИА Регнум, утром 12 сентября самолёт Airbus, выполнявший рейс из Сочи в Омск, аварийно приземлился на грунт в Новосибирской области. На борту «Уральских авиалиний» было 159 человек, из них 23 ребёнка.

На борту находились 7 человек и более 6 тонн груза. В итоге на поиски были отправлены вертолет Ми-8 и самолет Ан-26 с медиками на борту. В ходе поисков Ан-30 был обнаружен. По предварительным данным, причиной аварии могла стать техническая неисправность, в результате которой самолет совершил жесткую посадку. Однако авиадиспетчеры утверждают, что пилоты не сообщали о неполадках на борту, передает « Интерфакс ».

Аварийный маячок также не сработал.

Он активизируется в случае разрушения воздушного судна. Согласно одной из версий, крушение могло произойти из-за ошибки пилотирования при плохой видимости. Что известно о пассажирах Власти опубликовали список пассажиров самолета. На борту находились 28 человек: 22 пассажира, в том числе двое несовершеннолетних — 6 и 17 лет, а также шесть членов экипажа. Большинство пассажиров — жители Паланы.

В самолете также может быть глава поселка Палана Ольга Мохирева, она заняла этот пост в феврале 2018 года. Также в списке пассажиров самолета указан начальник мобилизационного отдела администрации Паланы Александр Андрейкин с супругой — начальником финансового управления администрации Ольгой Андрейкиной. Он рассказал, что брат летел в Палану строить школу. Вместе с ним летели еще двое коллег. Поиски По тревоге подняли все оперативные службы. По маршруту исчезнувшего Ан-26 направили самолет и два вертолета, на поиски места авиакрушения вылетели спасатели из Петропавловска-Камчатского, поселков Оссора и Палана, специалисты пожарно-спасательной части Паланы.

К поискам присоединился Тихоокеанский флот.

Пропавший на Чукотке самолет Ан-2 найден, все живы

Самолет-зондировщик Ан-30 совершил жесткую посадку. Все живы! Между небом и землей: 5 исчезнувших самолетов, которые так и не нашли.
В Якутии произошла вторая за сутки авиаавария. Самолет Ан-30 обнаружен, экипаж жив Интерфакс: В Якутии пропал самолет воздушного наблюдения и аэрофотосъемки, сообщил "Интерфаксу" информированный источник.
В небе России исчез пассажирский самолет 8 марта 2014 года в районе Южно-Китайского моря пропал пассажирский самолет Boeing 777 компании Malaysia Airlines.
Пропавший в Армении боевой самолет Су-25 разбился Пропавший на Чукотке самолет Ан-2 найден.
Таинственные исчезновения самолетов: истории Малайзия возобновит поиски пропавшего 10 лет назад самолета Boeing.

Исчезнувший рейс: Самолеты, которые так и не нашли

8 марта 2014 года в районе Южно-Китайского моря пропал пассажирский самолет Boeing 777 компании Malaysia Airlines. Заповедник Хехцир, над которым пропал самолет, это огромный массив тайги, часто встречаются высокие сопки. MH370 Самолет, который исчез 2023. На видео отмечены: 14 классов. СМИ: у разбившегося в Афганистане самолета Falcon 10 отказали оба двигателя. Речь идет об исчезновении в марте 2014 года малазийского самолета "Боинг" 777-200, следовавшего по рейсу MH370 из Куала-Лумпура в Пекин, который буквально "растворился" в Индийском океане без каких-либо следов. Семьи погибших на борту рейса 370 авиакомпании Malaysia Airlines призывают правительство Малайзии дать зеленый свет новым поискам самолета, который исчез девять лет назад.

10 самых загадочных случаев исчезновения самолетов в истории

Что касается версий, то исследователи обвиняли в трагедии ненадежную конструкцию самолета и решение лететь на такой низкой высоте. Но так как останки самолета найдены не были, эти версии так и остались без подтверждения. И еще один случай, связанный с коварнейшим Бермудским треугольником. Британская южноамериканская авиакомпания Star Ariel У нас сегодня было несколько самолетов с названием Star, Tyger. Жаль, что грозные и космические названия еще не гарантия безопасности в воздухе. Прошел почти год после случая со "Звёздным тигром", как канул в воду ещё один самолёт — Star Ariel Южно-американских авиалиний. Он вовремя отчитался диспетчеру о том, как проходит полет, но это был последний раз, когда он подавал признаки жизни. Поиски начались только через восемь часов, к этому времени самолет мог полностью погрузиться в океанскую бездну.

Исследователи смогли исключить три сценария крушения: неправдоподобно, чтобы у самолета закончилось топливо, на такой большой высоте 18000 метров было в последний раз, когда самолет общался с диспетчером он расходовал топливо в штатном режиме; ненастная погода также не была замечена в этом районе; об ошибках пилота тоже нельзя говорить. Догадка, на которую можно полагаться — возможный взрыв в результате дефектов, присущих конструкции самолета, и случайных обстоятельств. Но и это навсегда останется только догадкой. И на сладкое - загадка. Вы слышали о самолете-призраке, который исчез в 1955 году и как ни в чем ни бывало приземлился 37 лет спустя? Рейс 914: самолет, который приземлился спустя 37 лет: правда или вымысел Сама история? Рейс 914 компании "Pan Am" с 62 пассажирами и членами экипажа на борту вылетел из Нью-Йорка в Майами и через несколько часов исчез с радаров.

Несмотря на организованные поиски, даже малейших предположений о том, что стало с самолетом, не было. Поэтому в США объявили пассажиров погибшими, а самолет - затонувшим на дне Атлантики. Так считали почти 40 лет, пока в теплый сентябрьский день 1992 года диспетчер венесуэльского аэропорта вдруг не увидел на радарах "неучтенный" самолет. Связавшись с пилотами, он думает, что стал объектом какой-то глупой шутки. Потому что в ответ на его запрос, пилот сообщил ему о том, что это "тот самый" рейс Нью-Йорк-Майами. В Каракасе, действительно, приземлся очень старый самолет, чье производство было прекращено несколько десятилетий назад. После того, как пилоты пообщались с наземным персоналом, самолет без объяснений ушел на взлет и исчез в небе.

На взлетной полосе остался кем-то выброшенный календарик 1955 года. Как вы думаете, правдива ли эта история? Могла бы быть, если допустить возможность, что самолет попал в пространственно-временную дыру и 37 лет пытался найти из нее выход. Приверженцы конспирологических теорий и существования внеземных цивилизаций приводили эту историю в качестве фактического подтверждения своих гипотез. Но нет, на самом деле эта история оказалась фейком, выдуманным и распространенным известным своими инсинуациями таблоидом Weekly World News. Они трижды публиковали данную историю, снабжая ее архивными фотографиями, не относящимися к злополучному рейсу 914 Pan Am. Впрочем, откуда взяться настоящим фотографиям, если такого рейса и не существовало, по крайней мере ни в каких современных "катастрофе" достоверных СМИ об исчезновении самолета не упоминалось.

Сегодня на службу безопасности приходят радиолокационные спутниковые системы последнего поколения, и мы надеемся, что они положат конец трагическим исчезновениям самолетов с радаров или облегчат поисковые и спасательные работы.

Основная версия — самолет упал в Охотское море. Экипаж самолета перед посадкой перестал выходить на связь и пропал с радаров, в аэропорту Паланы он так и не приземлился. По данным источника ТАСС , во время полета экипаж не сообщал о проблемах. Самолет принадлежит «Камчатскому авиационному предприятию». Реклама Версии и причины В Росавиации предположили, что метеоусловия около аэропорта назначения были сложными в момент посадки. Воздушное судно садилось в условиях тумана и разорванной облачности нижней кромкой 300 метров и сплошной облачности на высоте 720 метров. Синоптики рассказали , что на маршруте была сплошная облачность на высоте 300-600 метров, однако горизонтальная видимость оставалась хорошей 50 и более километров , а ветер был слабый — 2-8 метров в секунду. Власти Камчатки уточнили, что самолет заходил на посадку со стороны суши, а не моря. Ан-26 перестал выходить на связь в 10 километрах от аэропорта Палана.

Однако спасатели предположили, что самолет упал в море , они нашли место предполагаемого крушения. Спасатели зафиксировали очень слабый радиосигнал у побережья Камчатки в районе поисков Ан-26 в Охотском море. Предположительно — это радиомаяк бортовых самописцев.

Картины Манабу Мабе и пилот двух катастроф: Boeing 707 3. Исчезновение «летающего тигра»: L-1049 над Тихим океаном 5. На его борту находились 239 человек.

В январе 2015 года всех признали погибшими в результате «несчастного случая». Обстоятельства авиакатастрофы так и остались невыясненными. Самолет набрал высоту, занял установленный диспетчером эшелон и дальше следовал по маршруту. Никаких сообщений о проблемах на борту, подозрительных пассажирах или других нарушениях. Все системы работали в штатном режиме, никаких причин для тревог не наблюдалось. В час ночи самолет должен был войти в воздушное пространство Вьетнама.

Диспетчер дал указание перейти на новую частоту, пилот подтвердил получение информации,и оператор попрощался с ним: «Спокойной ночи, малайзийский три семь ноль». Спустя несколько минут на самолете выключились устройства, которые передают информацию о местоположении самолета. Находясь на высоте более 10 тысяч метров, самолет исчез. Одной из причин задержки поиска была информация от авиакомпании, которая продолжала заверять всех, что самолет движется по плану. Спустя полтора года после исчезновения самолёта на расстояниях более 4000 километров от предполагаемого места его падения в океан были случайно обнаружены 6 фрагментов корпуса. Командиром самолета был Жилберт Араужу да Силва, известный как один из немногих выживших в авиакатастрофе рейса под Парижем.

Токийское небо в тот день было облачным, но экипаж принял решение стартовать. Спустя 20 минут с борта пришло сообщение, что полет протекает нормально.

В толпе присутствовал Блейн Гибсон, который нашёл больше обломков, чем кто-либо другой. Читайте также: Тайна MH370: Малайзия изучит обломки, найденные на Мальдивах Один из пёстрой плеяды персонажей, втянутых в сагу о MH370, Гибсона можно назвать авантюристом-любителем. Он одевается в стиле Индианы Джонса и использует средства, вырученные от продажи семейного дома в Калифорнии, чтобы финансировать любовь к путешествиям. Он поставил перед собой задачу посетить все страны мира. Этого просто не было сделано.

В то время они тратили миллионы долларов на подводные поиски. И я подумал, что, наверное, первый обломок этого самолёта просто найдёт кто-то, гуляющий по пляжу. И поскольку никто этим не занимался, я решил, что смогу сделать это сам". По его словам, он занимался поисками в течение года на пляжах от Мьянмы до Мальдив, прежде чем нашёл первый фрагмент — вертикальный стабилизатор самолёта — на песчаной отмели в Мозамбике. К тому времени на острове Реюньон был найден ещё один крупный фрагмент крыла — флаперон. Это подтверждало, что самолёт действительно упал в Индийский океан. Все найденные обломки были обнаружены спустя 16 месяцев или более после исчезновения MH370, их выбросило на разные пляжи Восточной Африки.

Бывший ведущий малайзийский следователь по этому делу Аслам Хан объяснил, как они идентифицировали фрагменты. Серийные номера некоторых деталей были сопоставлены с записями производителя, что позволило с уверенностью подтвердить, что они принадлежат самолёту Malaysia Airlines. Специальные шрифты, использованные в трафаретной маркировке других частей, показали, что они почти наверняка принадлежали пропавшему самолёту. Ни один другой Boeing 777 никогда не разбивался в Индийском океане. До тех пор пока не был найден флаперон, единственным доказательством того, что самолёт повернул назад, были данные военных радаров в Малайзии и Таиланде, которые засекли самолёт, летевший на запад над Малайским полуостровом. Затем британская компания Inmarsat зафиксировала серию из шести пингов или "рукопожатий", которыми один из её спутников каждый час обменивался с MH370, когда он направлялся на юг. Все остальные средства связи на самолёте были отключены.

Эти скудные данные были использованы для расчёта расстояния между самолётом и спутником в каждый час полёта, что позволило определить приблизительное место крушения. Но это всё ещё была огромная область очень бурного и очень глубокого океана. В начале 2018 года они были возобновлены на пять месяцев частной американской компанией Ocean Infinity, которая использовала подводные дроны для сканирования морского дна. Отсутствие достоверной информации породило множество теорий в том числе довольно диких о том, что произошло на борту лайнера: от захвата и перелёта в Россию или на американскую авиабазу на острове Диего-Гарсия до того, что он был сбит. На основе своих кропотливых исследований она написала книгу — это одно из более чем 100 произведений об исчезновении самолёта.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий