Одной из ключевых инноваций является перераспределение полномочий между различными уровнями власти, что позволит перейти от двухуровневой системы МСУ к одноуровневой.
Закупки площадки АО «Монолитное Строительное Управление-1»
Сейчас мы усиливаем HR службу. Это теперь не просто отдел кадров. Мы полноценно подходим к понятию Human Resource - работа с персоналом по новым технологиям. От сиюминутного решения возникающих пиковых проблем с кадрами, мы перешли к мотивации людей. Постоянно обучаем сотрудников, чтобы они чувствовали, что растут в компании, получают новые знания и навыки, осваивают передовые технологии. Причем в ближайшее время планируем проводить обучение новым кадровым методикам, технологиям и элементам программного взаимодействия без выезда из офиса. Мы нацелены на максимальную автоматизацию и цифровизацию всех производственных процессов. Взять к примеру наше управление механизации. За последний год мы вложили серьезные средства в спутниковое слежение за транспортом, за расходом топлива.
Сейчас внедряем мощную систему документооборота - это электронные заявки с объектов, электронное планирование. Максимально пытаемся перевести в электронный документооборот, в общую статистику и анализ взаимодействие между объектом, производством, офисом. Сегодня смартфон может заменить бумажную отчетность. Будем стремиться, чтобы каждый на своем рабочем месте, начиная от прораба, так и работал. Какие дорожные проекты были реализованы компанией за последнее время? Какие среди них являются знаковыми для Вас? Вторым знаковым объектом была реконструкция автомагистрали к аэропорту Домодедово со съездом по на- правлению к городу Видное. Это был федеральный заказ.
На этих объектах мы смогли сформировать первоначальную команду профессионалов. В строительстве автотрассы есть множество своих нюансов и тонкостей, которые необходимо постичь, чтобы двигаться дальше. Полученный опыт позволил нам перейти к более серьезным объектам, таким как строительство магистрали на московских улицах Элеваторная и Липецкая. Это два пусковых комплекса с двумя эстакадами — 390 и 809 метров. Причем вторую мы возводили методом «надвижки» над железной дорогой Павелецкого направления. Протяженность магистрали с эстакадами более девяти километров. Работы выполнялись со сложным выносом инженерных коммуникаций. Участок улично-дорожной сети ул.
Элеваторная — ул. Подольских Курсантов — ул. Красного Маяка теперь соединяет для автомобильного сообщения ранее разделенные железнодорожными путями районы Бирюлево Восточное, Бирюлево Западное, Чертаново Центральное. Магистраль обеспечивает транспортную связь между городскими радиальными магистралями Варшавское шоссе и Липецкая улица над железнодорожными путями.
Результатом инженерных изысканий и разработки проектно-сметной документации должно стать положительное заключение Московской государственной экспертизы.
В марте 2019 года в отношении предыдущего застройщика ЗАО "Софьино-70" введена процедура банкротства. В феврале 2020 года было принято решение о финансировании мероприятий по завершению строительства ЖК "Остров Эрин" за счет средств бюджета города.
Кроме этого, ОАО "МСУ-1" при планировании проектов старается обходиться собственными оборотными активами без привлечения инвесторов и кредитных средств. Структура компании Подавляющее количество строительных работ выполняется собственными силами, что достигается наличием производственно-материальной базы, широкого парка спецтехники и проходческого оборудования. Ключевые проекты За время работы реализовано немало успешных проектов, наиболее значимыми из которых являются жилые дома комплекса "Балашиха-Сити" вместе коммуникациями, микрорайона Новое Измайлово, жилой дом на Волоколамском шоссе, спальный корпус и медико-оздоровительный центр на ул. Островитянова, многосекционный дом в пос.
Сегодня штат компании насчитывает свыше 12 000 высококвалифицированных сотрудников, но компания продолжает покорять новые вершины и каждый год расширяет диапазон компетенций. Возможно, для достижения самых амбициозных задач нашей команде не хватает именно вас? Для наших сотрудников мы создали максимально комфортные условия для работы: - понятную открытую мотивацию; - оплату питания в рамках программы Restaurant pass; - освоение новых компетенций; - участие в интересных и амбициозных проектах; - развитую, дружественную корпоративную культуру. Компания стремится предоставить своим сотрудникам самые разнообразные возможности для профессионального роста, обеспечивая: - конкурентный уровень заработной платы; - продуманную систему денежных премий по результатам работы; - разнообразные программы обучения и повышения квалификации. ГК «МСУ-1» ежедневно растет, развивается и расширяет штат сотрудников, нанимая лучших специалистов в своей области. Присоединяйтесь к нашей команде! Мы подготовили для вас статью на эту тему","employerReviews.
Пожалуйста, дополните ваш отзыв","employerReviews. Попробуйте повторить операцию позднее","employerReviews. После модерации он появится на сайте Dreamjob. Отображается последний отзыв.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
последние новости по теме на сайте АБН24. «МСУ-1» реконструирует здание Курчатовского института за 2,9 млрд рублей. Наши условия. • Официальное трудоустройство в штат по ТК РФ • Официальная З/П 2 раза в месяц на карту без задержек • Оплачиваемый отпуск — 28 календарных дней в год. Свежий номер журнала «Вопросы местного самоуправления» №1-2024 выпустило люберецкое издательство. Как рассказал Фарафонов, реформа МСУ является федеральным законопроектом, касающимся расширения полномочий муниципальной власти.
МСУ-1 Москва - крупный генподрядчик и его 5 строящихся объектов до 2023 года.
Жильцам предлагается 64 авторских планировки с дизайнерской отделкой, а также система «Умная квартира». Жилой комплекс состоит из пяти башен, устремленных вверх, взлетающих над городским окружением, акцентируя внимание на уникальности проекта и его будущих жителей. Срок реализации 2024 г Проект реализует компания «Э. Девелопмент», которая является новым игроком российского рынка. Ход строительства и контакты всех участников здесь 4 Датский квартал Всего в 10 минутах от МКАД, неподалеку от векового леса, возводится жилой комплекс комфорт-класса «Датский квартал». За счет датского подхода к организации пространства и хорошей инфраструктуры северных районов столицы будущим жителям обеспечивается максимальный комфорт и функциональность.
В корпусах монолитной застройки покупателям предлагаются студии, 1-, 2-, 3-, 4- и 5-комнатные квартиры со множеством различных планировок. Потолки высотой 2,95 м обеспечат ощущение свободного пространства.
Полное или частичное копирование материалов запрещено.
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования.
МСУ-1 — генподрядная организация, управляющая крупными строительными проектами с 1999 года. Компания специализируется на возведении и оснащении «под ключ» жилых комплексов и микрорайонов, социальных и коммерческих объектов, строительстве инженерных коммуникаций, дорог, эстакад, мостов и путепроводов, а также строительство объектов энергетики и рекультивация полигонов ТБО. Крупнейшими заказчиками МСУ-1 по долгосрочным договорам строительного подряда являются лидеры строительного рынка Москвы. Персональная консультация.
Все, что связано сегодня с прокладкой дорог - сопутствующая энергетика, инженерная инфраструктура водопровод, канализация, коллекторы, головные сооружения, очистные сооружения и многое другое — находится в зоне нашей компетенции. Дорожно-транспортное строительство - это сегодня целый комплекс, как строительных, так и инженерных работ. Как в компании отслеживается качество выполняемых работ? Мы это испытали на себе, особенно работая по федеральному заказу на строительстве дорог I и II категории. Раньше у нас исполнительная документация по объекту занимала несколько коробок. Сейчас это несколько «Газелей» и даже грузовиков. Изменилась подготовка документации, увеличилось количество специалистов по ее подготовке практически в два раза. Соответственно, идет строжайшая приемка по качеству дорожному полотна, устройству подготовительных работ под дорогу, ее основания. Поэтому у нас в структуре как отдельное подразделение есть лаборатория, которая поверяет все эти работы. Мы не ждем заключений извне, а по ходу работ сами стараемся получить качественную характеристику, начиная от поставок сыпучих материалов. Например, мы усилили контроль завоза песка. Берем его с карьера, чтобы категория песка подходила, а не у поставщиков. Второе — это, конечно, инструментальный контроль по всем объектам. Компания закупила большое количество специального оборудования, чтобы, не дожидаясь, пока заказчик начнет предъявлять претензии к качеству, самим проводить испытания уложенных покрытий и применяемых технологий. Существует ли в компании кадровая проблема? Как удается находить квалифицированных специалистов? Во-первых, здесь жесточайшая конкуренция между компаниями, а количество опытных специалистов всегда меньше, чем открытых вакансий. Поэтому социальная политика компании ориентирована на сохранение костяка квалифицированных кадров и создания для них комфортных условий и достойной заработной платы. Естественно, много сил прикладываем для повышение квалификации сотрудников. Сейчас мы усиливаем HR службу. Это теперь не просто отдел кадров. Мы полноценно подходим к понятию Human Resource - работа с персоналом по новым технологиям. От сиюминутного решения возникающих пиковых проблем с кадрами, мы перешли к мотивации людей. Постоянно обучаем сотрудников, чтобы они чувствовали, что растут в компании, получают новые знания и навыки, осваивают передовые технологии. Причем в ближайшее время планируем проводить обучение новым кадровым методикам, технологиям и элементам программного взаимодействия без выезда из офиса. Мы нацелены на максимальную автоматизацию и цифровизацию всех производственных процессов. Взять к примеру наше управление механизации. За последний год мы вложили серьезные средства в спутниковое слежение за транспортом, за расходом топлива. Сейчас внедряем мощную систему документооборота - это электронные заявки с объектов, электронное планирование.
АО "МСУ-1"
Проспект Вернадского глазами АО «МСУ-1». Как указывается в нем, "МСУ-1" также является техзаказчиком, который проведет обследование и разработает проектно-сметную документацию для проблемного комплекса. Наши условия. • Официальное трудоустройство в штат по ТК РФ • Официальная З/П 2 раза в месяц на карту без задержек • Оплачиваемый отпуск — 28 календарных дней в год. В выставочном павильоне ГК «МСУ-1» была размещена инфраструктура для демонстрации возможностей единой цифровой экосистемы Цифровые сервисы | МСУ-1 () по управлению строительными проектами. площадка АО «МСУ-1» • способ отбора Закупка.
«МСУ-1» - 20 лет ударной работы
Крупнейшими заказчиками МСУ-1 по долгосрочным договорам строительного подряда являются лидеры строительного рынка Москвы. Официальный сайт. Свежий номер журнала «Вопросы местного самоуправления» №1-2024 выпустило люберецкое издательство. Сегодня в системе местного самоуправления России трудится около 4,5 млн. человек в 18 тыс. муниципальных образований. ГК «МСУ-1» ведет обследование в проблемном ЖК «Терлецкий парк». Ассоциация развития местного самоуправления провела съезд в Москве. Теперь официально: организаторы «Бессмертного полка» отказались от шествия в День Победы.
АО "МСУ-1"
Новости. Смотрите на Первом. Открытые переговоры были признаны несостоявшимися, а с МСУ-1 был заключен договор на 6,4 млрд рублей при начальной (максимальной) цене 6,5 млрд рублей. ГК «МСУ-1» займется строительством офисно-деловых и многофункционального центров на территории «Ривер Парк Коломенское» — жилого комплекса бизнес-класса с рекреационной зоной и деловым центром на улице Речников в столице. Монолитное строительное управление 1. Первый вице-президент АО МСУ-1.
В Москве прошел съезд Всероссийской ассоциации развития местного самоуправления
Привлеченные в команду МСУ-1 менеджеры имеют подтвержденный опыт работы не только в России, но и за рубежом. Всех их выгодно отличает культура строительства, хорошая организация строительного производства и высокая исполнительская дисциплина», — говорит президент ГК ФСК Владимир Воронин. На должность вице-президента по данному направлению назначен Серхат Кайа. Он имеет обширный опыт работы в реализации сложных и масштабных объектов как в России, так и за рубежом. Ранее он отвечал за реализацию высотных проектов в Москве, в том числе Москва-Сити, а также технологического Музея энергии будущего Казахстан , единственного в мире здания, выполненного в форме сферы диаметром 80 м и высотой 93 м.
Срок реализации 2023 г Яркой архитектурной концепцией ЖК обязан бюро «Инград проект». Жильцам предлагается 64 авторских планировки с дизайнерской отделкой, а также система «Умная квартира». Жилой комплекс состоит из пяти башен, устремленных вверх, взлетающих над городским окружением, акцентируя внимание на уникальности проекта и его будущих жителей. Срок реализации 2024 г Проект реализует компания «Э.
Девелопмент», которая является новым игроком российского рынка. Ход строительства и контакты всех участников здесь 4 Датский квартал Всего в 10 минутах от МКАД, неподалеку от векового леса, возводится жилой комплекс комфорт-класса «Датский квартал». За счет датского подхода к организации пространства и хорошей инфраструктуры северных районов столицы будущим жителям обеспечивается максимальный комфорт и функциональность. В корпусах монолитной застройки покупателям предлагаются студии, 1-, 2-, 3-, 4- и 5-комнатные квартиры со множеством различных планировок.
Успех компании в достижении поставленных целей был оценен бизнес-сообществом: по объему открытых банковских гарантий группа входит в топ-3 самых надежных строительных компаний России. Компания сочетает функции генерального подрядчика, технического заказчика, генерального проектировщика и производителя некоторых видов строительных материалов. Дополнительную информацию вы можете получить в пресс-центре «Транспортной недели»:.
Членство в этой организации дает возможность получать информацию о последних тенденциях и новых технологиях в отрасли, а также обмениваться опытом с другими участниками рынка», — сообщил Президент ГК «МСУ—1» Илья Зюбин.
МСУ-1 Москва - крупный генподрядчик и его 5 строящихся объектов до 2023 года.
На чтение 1 мин Опубликовано 13. В ближайшее время Московский фонд защиты прав дольщиков в качестве нового застройщика планирует подписать с организацией договор", - говорится в сообщении. Отмечается, что "МСУ-1" также выступает в качестве технического заказчика, который проведет обследование и разработает проектно-сметную документацию ЖК.
Всего было построено 12,4 километра дорог, включая шесть эстакад, Богородский путепровод через пути МЦК и подземный пешеходный переход в районе станции МЦК «Белокаменная».
В рамках благоустройства прилегающей территории уложено 9,1 гектаров газонов, проведено озеленение.
Она добавила, что объединение на одной площадке ключевых представителей инфраструктурной отрасли, а также активное взаимодействие с профильными органами государственной власти, позволяют НАИК проводить постоянный и всесторонний мониторинг актуальных вопросов работы отрасли и своевременно прорабатывать их. Членство в этой организации дает возможность получать информацию о последних тенденциях и новых технологиях в отрасли, а также обмениваться опытом с другими участниками рынка», — сообщил Президент ГК «МСУ—1» Илья Зюбин.
Успех компании в достижении поставленных целей был оценен бизнес-сообществом: по объему открытых банковских гарантий группа входит в топ-3 самых надежных строительных компаний России. Компания сочетает функции генерального подрядчика, технического заказчика, генерального проектировщика и производителя некоторых видов строительных материалов. Дополнительную информацию вы можете получить в пресс-центре «Транспортной недели»:.