При посещении сайтов Mercedes-Benz AG наши сетевые серверы стандартно регистрируют IP-адрес, присвоенный Вам Вашим провайдером Интернет-услуг, название страницы, с которой Вы к нам пришли, названия страниц, которые Вы посещаете у нас, а также дату и.
Mercedes V-Class 2024 года оказался дешевле и лучше Kia Carnival в РФ: и вот почему
Mercedes-Benz G 580 Фото: Mercedes-Benz Четыре электромотора, приводящие в движение по колесу, в общей сложности развивают 587 лошадиных сил. Mercedes-Benz G 580 Фото: Mercedes-Benz Создатели отдельно отмечают функцию G-Turn, которая позволяет автомобилю совершать «танковый разворот» на месте в том числе на рыхлых и грунтовых поверхностях.
Внутри более современная цифровая приборная панель. Систему мультимедиа тоже доработали. Как и положено современному бизнес-классу от Mercedes-Benz, автомобили даже в базовых комплектациях отличаются обилием электронных опций.
Foto: Mercedes.
Mercedes-Benz G 580 Фото: Mercedes-Benz Четыре электромотора, приводящие в движение по колесу, в общей сложности развивают 587 лошадиных сил. Mercedes-Benz G 580 Фото: Mercedes-Benz Создатели отдельно отмечают функцию G-Turn, которая позволяет автомобилю совершать «танковый разворот» на месте в том числе на рыхлых и грунтовых поверхностях.
Внутри заменены руль и передняя панель и уже в базовой версии установлен 10,25-дюймовый тачскрин, а приборы разделены цветным экраном. В самом дорогом варианте Mercedes V-Class Exclusive появилась виртуальная приборная панель, а сенсорный дисплей увеличен до 12,3 дюймов в диагонали. Кроме того, в отделке использована кожа Nappa, а оснащение охватывает раздельный климат-контроль, беспроводную зарядку для смартфонов, навигацию, электроприводы водительского кресла и сдвижных дверей. Среди опций появились парковочный автопилот и камеры кругового обзора.
Базовая комплектация Mercedes Vito 2024 также расширена и включает в себя кнопку запуска двигателя, кондиционер, круиз-контроль, камеру заднего вида, датчики света и дождя.
Mercedes-Benz представил обновленный компактвэн B-класса
| Mercedes-Benz V-Class 2024 - фото и цена, видео, характеристики нового Мерседес V-класса | Innovative concepts, exceptional collaborations, background stories. Be inspired. |
| Mercedes V-Class - НОВОСТИ | Мерседес V-класса (характеристики) оснащается 2,1-литровым четырехцилиндровым дизелем, который представлен в трех вариантах форсировки. |
| Модельный ряд Mercedes-Benz | Mercedes-Benz B-Class нового поколения дебютирует в середине августа во Франкфурте. |
| Пять новых электрических Mercedes: концептуальный «Гелик», два седана, компактный SUV и Maybach | Бывший завод Mercedes в Солнечногорске решили использовать для выпуска машин премиум-класса китайского производства. |
Mercedes-Benz V-Класс
Главная обновка — другое лицо с увеличенной решеткой радиатора. Для разных уровней оснащения подготовлены свои варианты «гриля» и переднего бампера, а топ-версия Exclusive теперь и вовсе спереди похожа на S-класс прошлого поколения W222 , ведь у нее впервые в истории V-класса трехлучевая звезда установлена на капоте, а не в решетке. Среди опций появились матричные фары Multibeam по 84 диода с каждой стороны , а левая сдвижная дверь отныне включена в базовую комплектацию. Задние фонари обрели новую начинку, изменен задний бампер, на багажной двери появилась дополнительная хромированная накладка. Пересмотрены коллекция легкосплавных колес диаметром от 17 до 19 дюймов и палитра цветов кузова. Новый интерьер сделан по образцу легковых Мерседесов: два экрана по 12,3 дюйма каждый объединены на плоской панели без козырька. Пересмотрено расположение дефлекторов вентиляции и некоторых клавиш. Штатно установлена медиасистема MBUX в самой последней версии голосовое управление, широкий набор онлайн-возможностей с сенсорным экраном, однако на центральной консоли сохранен отдельный тачпад, хотя легковые Мерседесы от него постепенно избавляются. Расширен набор электронных ассистентов водителя.
Мы рады проявленному Вами интересу к нашему концерну и нашей продукции. Вопросу сохранения конфиденциальности Ваших персональных данных у нас придается очень серьезное значение. Мы хотим, чтобы Вы всегда с удовольствием заходили на наш сайт. Неприкосновенность Вашей личной сферы при обработке персональных данных относится к числу важнейших аспектов нашей деятельности. Обработка персональных данных лиц, посещающих наши сайты, производится в строгом соответствии с законодательством в области защиты данных стран, в которых эти сайты поддерживаются. В остальном, в основу проводимой нами политики в области защиты данных положен действующий в концерне Mercedes-Benz AG кодекс поведения в вопросах защиты данных. Сайты Mercedes-Benz AG, однако, могут содержать ссылки на сайты других авторов контента, на действия которых настоящая декларация о защите данных не распространяется.
Первенца назвали Mercedes-35Р5. Автомобиль имел четырехцилиндровый двигатель с объемом в 5,913 л. Mercedes-35Р5 был основой для остальных автомобилей, выпускаемых с 1902 года под именем Mercedes-Simplex. В 1926 году фирмы Daimler и Benz объединяются в одну, и концерн получает имя Daimler-Benz, его главой стал Фердинанд Порше. В 1930 году мир знакомится с моделью Mercedes-Benz-770, двигатель которого имел 8 цилиндров с объемом в 7,655 л. В 1934 году появляется Mercedes-500K с объемом двигателя 5 литров. Во время Второй мировой войны заводы компании сильно пострадали в результате бомбардировок англо-американскими ВВС. В 1946 году Mercedes-Benz возобновляет разработку и выпуск автомобилей — первой послевоенной моделью стал седан W136.
Камера заднего вида вошла в базовое оснащение. За доплату предложен сенсор отпечатка пальцев для распознавания водителя. Переработан и центральный тоннель. Отсюда исчез тачпад, нет больше и рычага МКП, поскольку эта коробка окончательно исключена из ассортимента B-Class. Остался только преселективный робот, диапазон которого зависит от двигателя - семь или восемь передач. Кроме того, инженеры сократили силовую гамму. Ревизия под капотом проведена по примеру обновленного ранее A-Class. В бензиновой части на покой отправлен 109-сильный мотор, так что гамма отныне стартует от 136-сильного варианта 1.
Mercedes отключил сервисную поддержку электронных систем в России. Кто следующий?
Решетка также получила небольшие корректировки в оформлении. Зато профиль полностью сохранил прежние очертания. Пока нет информации касательно его габаритов, но, скорее всего, они будут оставлены без изменений. Фонари на корме тоже получили обновление. Здесь, кстати, также используется защитная ткань черного цвета, которая скрывает большую часть центральной консоли. Хотя крупный тачскрин двойного типа оставлен открытым.
При этом 48-вольтовый стартер-генератор бензиновым B-Class положен по умолчанию. А вот дизельные версии полного привода вообще лишены.
При этом набор двигателей сохранен: это варианты 2. Подзаряжаемый гибрид сохранил бензиновый 1. Электромотор при этом форсирован со 102 до 109 сил, однако общая мощность осталась при 218 "лошадках". Батарея заряжается быстрее за счет "прокачанного" зарядного устройства, но запас хода на электротяге - те же 77 километров. Продажи обновленного B-Class на европейском рынке начнутся уже в этом году. Однако в целом перспективы хэтчбека незавидные.
Класс крупных, комфортных и, что очень важно, дизельных минивэнов в России, считай, отсутствует. Главные оппоненты — «Мультивэн» да «Тойота Альфард». Первый — слишком коммерческий и официальный, что проявляется в дизайне как экстерьера, так и салона, а второй — чересчур затратный, ибо продается лишь с 275-сильным пожирателем бензина. Если же учесть, что V-класс сам по себе микроавтобус, красивый до невозможного, то все сомнения в его предназначении должны, вроде бы, отпасть сами собой. Никто из конкурентов еще не удостаивался столь изысканного интерьера Чтобы узнать, насколько хорош V-класс в роли тревел-кара, я решил отправиться в мини-путешествие в Тульскую область: из Москвы в Ефремовский район и обратно. Сам маршрут составил без малого 1000 километров, которые полностью удовлетворили мое любопытство по поводу сущности V-класса. Практически с первых километров стало понятно, что в городском потоке «Мерседес» — что рыба в воде: шустрый автомат, крайне скромный и совсем не автобусный радиус поворота, легкий руль и отличная обзорность, которую омрачают разве что широковатые передние стойки кузова, хотя отчасти это компенсируют отличные зеркала и удачная камера заднего вида. От грязи, пыли и слякоти она «прячется» в задней двери и может похвастать качественной контрастной картинкой — даже ночью в тесном переулке можно парковаться с миллиметровой точностью. Удобные в городе кресла в дальних поездках утомляют Описывая V-класс, нельзя пройти мимо шикарного салона: лаконичный и стильный интерьер никого не оставит равнодушным. Впрочем, кто имел опыт езды, к примеру, на последнем C-классе, удивлен не будет: дизайн и решения передней панели идентичны: те же «авиационные» дефлекторы обдува, те же монолитные изгибы консоли, те же кнопки и «гибридное» управление медиасистемой. О последней было уже немало сказано, отмечу лишь, что управление шайбой аналогично «бээмвэшной» системе I-Drive, а вот к сенсорной мышке, возможно, придется привыкнуть, благо что пользоваться можно тем, что удобнее. Неподготовленным будет в новинку рычаг переключения АКП, который находится на месте рычажка «дворников». Я был сильно удивлен, что такое решение оказалось для меня даже удобнее классической схемы — и экономия места на центральной консоли, и руки с руля можно практически не убирать. Но есть один эргономический казус, к которому не удалось привыкнуть даже спустя 1000 км. Речь о кнопке стояночного тормоза, которая работает по обратной схеме: на себя — снял с ручника, от себя — поставил. К чему такие нововведения? А вот посадка в «вэ-классе» по-прежнему имеет «автобусные» гены: сидишь вертикально, высоко и с согнутыми в коленях ногами.
Естественно, за них придется доплачивать, но сколько именно — пока неизвестно. Внутри более современная цифровая приборная панель. Систему мультимедиа тоже доработали. Как и положено современному бизнес-классу от Mercedes-Benz, автомобили даже в базовых комплектациях отличаются обилием электронных опций.
Модельный ряд Mercedes-Benz
Выберите модель AMG Line, и она может быть оснащена глянцево-черными колесами с многоспицевой конфигурацией. Под капотом есть только одно изменение: подключаемая гибридная модель, известная как B250e, оснащена переработанным электродвигателем, производящим дополнительные 7 л. Аккумулятор теперь можно заряжать переменным током мощностью до 11 кВт и через соединение постоянного тока мощностью 22 кВт, что занимает 25 минут для перехода от 10 до 80 процентов.
При этом в задней подвеске — «ведро» сайлент-блоков, — смеётся Александр. Ребята на подъёмнике посмотрят — узнаю.
Нет уверенности, что машина устойчиво держит дорогу. На других B-Class не ездил, поэтому не буду ругать все машины. Да, есть кондиционер, но всегда приятно нажать одну кнопку и в салоне ощущать себя комфортно, — рассказывает владелец. В остальном опциями напичкан B-Class достойно.
Система экстренного торможения работает отлично, круиз-контроль — тоже. Датчики света, дождя, мультируль… — Нравится, что здесь бортовая система даёт больше информации о работе автомобиля. Причём сделано это не примитивно, как во многих других моделях. На мой взгляд, это правильный подход, чтобы владелец имел полную картину эксплуатации машины.
Уже после того, как я купил эту машину, мои знакомые пригнали Mercedes-Benz C-Class в универсале. Удивительно, но в багажник B-Class поместилось значительно больше поклажи! Естественно, ребята слегка разочаровались: думали, что универсал окажется просторнее. Это по-прежнему «мерсовское» восприятие комфорта.
Подсветка, расположение органов управления — всё на своём месте и не раздражает. Даже когда я не до конца закрыл топливный бак, машина не позволила мне тронуться с места, сигнализируя об этом. Перегорела лампочка? Бортовой компьютер тут же проинформирует.
В салоне фирменный стиль бренда: эффектные дефлекторы, лаконичные решения и плавные формы.
Линии исполнения Экстерьер Интерьер Mercedes-Benz V-Класс Exclusive Линия исполнения Exclusive предлагает эксклюзивное для минивэнов оснащение, которое приближает автомобиль к премиальному классу. Вы почувствуете заботу и внимание с первых секунд в салоне! Панорамный люк — уникальная опция для минивэнов — визуально делает автомобиль более просторным и позволяет любоваться небом.
Салон украшают накладки из кварцованного алюминия и хромированные детали. Путешествовать будет намного комфортнее благодаря большой центральной консоли с холодильником и термодержателем для напитков. Отличается даже экстерьер автомобиля: сзади красуется логотип Exclusive.
Номинальная мощность V-12 такая же, как у модели S650 2020 года, и не использует гибридную систему на 48 вольт. У нас не было возможности протестировать производительность любой из моделей, но когда мы это сделаем, мы обновим эту историю впечатлениями от вождения и результатами тестов.
Пневматическая подвеска и система активного шумоподавления входят в стандартную комплектацию новой модели, что обеспечивает плавную и сверхтихую езду. S-класс также предлагает управление задними колесами, которое должно помочь в навигации этого большого седана по узким городским улицам. Экономия топлива и реальный MPG EPA оценивает, что S580 хорош для города на 16 миль на галлон и шоссе на 24 мили на галлон; оценки топливной экономичности S680 не публиковались. Мы с нетерпением ждем того дня, когда сможем испытать этот удобный круизер; когда мы это сделаем, мы возьмем его на наш маршрут экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час и сообщим результаты этих испытаний здесь. Для получения дополнительной информации об экономии топлива S-класса.
Показать больше.
Новые автомобили Mercedes / Мерседес
Он идеально подходит для путешествий на большие расстояния. Продуманный до мелочей салон предоставляет все необходимое для поездок: начиная от эргономичных спальных мест и заканчивая мини-кухней. В салоне найдется место всем полезным в хозяйстве вещам: многочисленные ниши и отсеки вместят и одежду, и посуду, и постельное белье. Предусмотрены даже холодильник и резервуар для воды! Купить данную модификацию предлагается с двигателями 200d, 220d и 250d.
Открывайте для себя новые маршруты в атмосфере премиального комфорта.
В результате на фоне разорившихся конкурентов марка «Мерседес» удержалась на плаву. В начале 80-х в линейке «Мерседес» появился легендарный Gelandewagen — полноприводный внедорожник серии 460, который славился своей высокой проходимостью и надёжностью. Первый такой автомобиль был сделан на заказ для иранского шаха Мохаммед Реза Пехлеви, акционера Daimler-Benz. В 1984 году стал выпускаться принципиально новый ряд седанов бизнес-класса — Mercedes W124, в очередной раз показавший возможность создания стильных и современных автомобилей с прочным кузовом.
В семействе W124 были воплощены самые передовые разработки того времени. Пластиковый молдинг для направления воздуха под машину улучшил аэродинамику машины. Топливный расход был снижен, как и уровень шума от встречного потока воздуха. В 1990 году вышла новинка, которая и на сегодняшний день имеет немало поклонников — Мерседес 124 серии 500Е. Оснащённый пятилитровой V-образной «восьмёркой» мощностью 326 лошадиных сил, этот Мерседес имеет конструктивные отличия от обычных W124 — недаром его называют «волком в овечьей шкуре».
К началу нового тысячелетия модельный ряд Mercedes был расширен в два раза: вместо пяти классов автомобилей которые были в 1993 году стало десять. В 2005 году были запущены новые модели S- и CL-классов, продемонстрировавшие новый стиль марки с элементами «ретро». Через обновление прошёл также и С-класс: в 2007 году произошла премьера нового Mercedes W204 в кузове седан и универсал с тремя линиями исполнения. К сегодняшнему дню модельная линейка разрослась еще больше и включает помимо автомобилей с традиционными ДВС также машины с гибридными силовыми агрегатами и электромобили.
Бренды группы Geely стали часто предлагать автолюбителям этот формат. Два с половиной года назад на автосалоне в Гуанчжоу дебютировал минивэн ZEEKR 009, выбравший более привычный формат длиной более пяти метров и вместимостью шести пассажиров, разделенных на три ряда по два сиденья в каждом.
CODE Во всем мире известно, что азиатский покупатель любит простор... Он предлагается для приобретения по стартовой стоимости в 65 000 долларов, что эквивалентно сумме в 6,07 млн рублей по актуальному курсу валют. Кабриолет представляет собой автомобиль со складным мягким верхом. В центре Тюмени заметили золотой Mercedes 25 Апреля, 2024 Жители Тюмени в соцсетях активно обсуждают необычный золотой автомобиль, который часто встречают на улицах города. Только вот с такими номерами застрахована совсем другая машина. В открытой базе говорится, что автомобилем...
Первое поколение машины имело только передний привод, но на модели второй генерации появилась в качестве опции полноприводная трансмиссия. Ранее Mercedes анонсировал премьеру кроссовера GLC нового поколения.
Mercedes V-Class 2024: обзор премиального минивена
Немецкая команда «Формулы-1» «Мерседес» уже начала тесты обновленного болида 2023 года с более широкими боковыми понтонами, сообщает Auto Motor und Sport. Самые свежие новости по теме Mercedes на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. Это наш подробный обзор рестайлингового Mercedes V-Class 2024 года с V-Class Exclusive, V-Class Avantgarde, V-Class AMG Line, EQV (электрический) и Marco Pol. Вы можете купить Мерседес-Бенц V-Класс 2024 года в Москве по специальной цене от официального дилера Mercedes-Benz компании Автофорум. Mercedes Автомобили Mercedes 2024 года: модельный ряд автомобилей Мерседес, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации, отзывы владельцев Mercedes, история марки Мерседес, а также старые модели Мерседес, снятые с производства. Купить Мерседес-Бенц В-Класс в Москве Модельный ряд, описание и фото, технические характеристики, комплектации и цены на Mercedes-Benz V-Класс от официального дилера Авилон Выбрать модель V-Класс по лучшей цене!
АВИЛОН – официальный дилер Mercedes-Benz в Москве
После многолетней разработки и всесторонних испытаний, Mercedes-Benz G-Class преобразился в полностью электрическую версию. Все об автомобиле Mercedes-Benz B-класс: цены, характеристики, фотографии, подробная информация. При посещении сайтов Mercedes-Benz AG наши сетевые серверы стандартно регистрируют IP-адрес, присвоенный Вам Вашим провайдером Интернет-услуг, название страницы, с которой Вы к нам пришли, названия страниц, которые Вы посещаете у нас, а также дату и. Mercedes-Benz B-Class нового поколения дебютирует в середине августа во Франкфурте. После многолетней разработки и всесторонних испытаний, Mercedes-Benz G-Class преобразился в полностью электрическую версию.
Основные недочеты и минусы Мерседес-Бенц В-класс
| Mercedes-Benz V-Класс 2024 купить в Москве у Мерседес Панавто | Mercedes-Benz V-Класс, призванный заменить модели R-Класса и V-Класса, предназначен для деловых или семейных поездок. |
| В Москве представили Mercedes-Benz V-class с эксклюзивным салоном - Российская газета | Визуально новый Mercedes-AMG G63 2025 сохранил свой узнаваемый дизайн, но получил несколько дополнительных акцентов и улучшений. |
| Mercedes V-Class - НОВОСТИ | Компания Mercedes-Benz представила пассажирский фургон Mercedes-Benz V-класса, а также его электрический аналог EQV. |
Mercedes-Benz V-Class переделали в Maybach
Компания Mercedes-Benz представила плагин-гибридные версии A-Class и B-Class. Отныне покупатели Mercedes-Benz V-Class, кемпера Marco Polo и электровэна EQV смогут изменять настройки шасси в зависимости от условий. Визуально новый Mercedes-AMG G63 2025 сохранил свой узнаваемый дизайн, но получил несколько дополнительных акцентов и улучшений. Обновленный Mercedes V-Class 2024 готовится к официальному дебюту: минивен получит изменения не только во внешности, но и в салоне.